O Amber Road (em inglês Amber Road) é uma antiga rota comercial entre o Mar Báltico e o Mar Adriático. O ponto de partida é Aquileia ou Veneza, O ponto final é São Petersburgo. A Amber Road passa por vários países europeus: Itália, Eslovênia, Hungria, Áustria, República Checa, Polônia, Kaliningrado, Lituânia, Letônia, Estônia para Rússia. Por ser uma rua temática, a Bernsteinstraße se expande e está presente de diferentes formas nos países vizinhos.
fundo
Criação da Amber Road
O comércio do âmbar começou na pré-história. Na área onde foi encontrado no Mar Báltico, o âmbar foi artisticamente trabalhado já no Neolítico, o tesouro de Juodkrante, agora no Museu de Palanga, na Lituânia, é particularmente famoso. As mais antigas descobertas de âmbar na Áustria datam da Idade do Cobre, há cerca de 5000 anos: três pérolas encontradas perto de Schletz em Weinviertel, hoje no Museu da Pré-história de Asparn an der Zaya. O âmbar do Báltico apareceu no norte da Itália durante a Idade do Bronze, e o âmbar foi comercializado de norte a sul em várias rotas, incluindo ao longo dos rios Reno e Ródano até Marselha. Mas quando o comércio do âmbar floresceu durante o Império Romano, a rota via Carnuntum, o Portão da Morávia e Wroclaw como a rota do âmbar mais importante finalmente prevaleceu.
The Roman Amber Road
Na antiguidade romana, o âmbar era uma gema cobiçada. Plínio relata sobre uma expedição à Costa de Âmbar em nome de Nero. Um cavaleiro romano liderou um grupo de comerciantes de Carntunum para a terra de Aesten no Balitkum de hoje. Eles trouxeram grandes quantidades de âmbar de volta para Roma, até mesmo decorando as redes da arena com ele. Um grande número de moedas romanas encontradas ao longo de toda a rota até a Lituânia sugerem que há um comércio ativo.
Tibério transformou a velha Amber Road em uma estrada militar. Isso levou de Aquileia via Emona (hoje Ljubljana) a Carnuntum no Danúbio. A rua era uma via publica, ou seja, uma rua imperial e postal de primeira ordem. As rotas eram em barragens de cascalho com valas, pontes de madeira e pedra, mas havia apenas pavimentação nas cidades. Vestígios da Roman Amber Road podem ser encontrados hoje no centro de Burgenland.
Não havia estradas fixas ao norte do Danúbio. Com base nas descobertas, no entanto, uma rota de Carnuntum ao longo do março através do Weinviertel e da Morávia do Sul pode ser comprovada. Via Olomouc, a rota levava a Breslau na Silésia através da região da Grande Polônia até a costa do Mar Báltico perto de Gdansk ou para a Lituânia.
Corredor norte-sul da Europa Central
Com a queda do Imperium Romanum, o comércio do âmbar terminou em grande parte. A rota da antiga Amber Road foi mantida como um importante corredor de comércio e tráfego entre o norte e o sul. No lugar de Carnuntum, Viena se tornou um ponto de transbordo no Danúbio. A rota para o sul não passava mais pela borda leste dos Alpes, mas pelas passagens de Semmering e Wechsel. Na área de Ptuj, no entanto, a rota encontrou a antiga rota da Estrada do Âmbar novamente, mas o ponto final não era mais a cidade portuária abandonada de Aquileia, mas sua sucessora, Veneza.
Começando na Idade Média, a Estrada da Silésia partia de Viena para o norte. Imperador Carlos VI. expandiu isso no início do século 18 para uma das cinco estradas imperiais, as rotas de tráfego mais importantes do Império Habsburgo. Esta estrada imperial para Brno e da Polônia para São Petersburgo também seguia no curso da antiga Estrada de Âmbar.
A estrada de Amber como uma rota de viagem europeia
Ao longo da Amber Road existem inúmeros castelos, cidades históricas, patrimônios culturais e naturais da UNESCO, vários países vizinhos desenvolveram projetos de networking e turismo para preparar esta antiga rota de comércio para os viajantes. O grau de implementação difere de país para país.
Passeando pela Amber Road
The Amber Road em Itália
Na antiguidade, Aquileia era o porto mais importante do Adriático e o terminal da Estrada do Âmbar. O Museu Arqueológico Hoje ainda abriga numerosos achados de âmbar e apresenta a riqueza e a prosperidade da cidade portuária com base em 10.000 objetos. O parque arqueológico com o fórum e a basílica cristã primitiva testemunham a importância da cidade. No século IV o porto começou a assorear e a invasão dos hunos obrigou os habitantes da cidade a fugir para a lagoa. Lá eles fundaram Grado e depois Veneza. O Serenissima herdado de Aquileia, tornou-se o porto mais importante dos países da Europa Central, papel que Aquileia desempenhou na antiguidade.
De Aquileia à Eslovênia
De Aquileia, a Amber Road conduzia direto como uma reta mortal ao nordeste até Ruda até Gorizia. A velha cidade de Gorizia foi dividida em dois estados desde a Primeira Guerra Mundial, a Gorizia italiana com o castelo dos condes de Gorizia e a Nova Gorica eslovena.
The Amber Road em Eslovênia
A Roman Amber Road partia de Nova Gorica abaixo da sela Birnbaumer Postojna depois de Emona, a predecessora romana da capital eslovena Liubliana. O caminho para Celje passa pelos rios Sava e Savinja. O parque arqueológico Šempeter com o é particularmente uma reminiscência da antiga Celeia necrópole romana. sobre Ptuj, a cidade mais antiga da Eslovênia, pode ser alcançada através de Ormoz e da conhecida vila vinícola de Jeruzalem até a fronteira com a Hungria Lendava.
Atrações turísticas
- 2 Museu da Cidade de Liubliana (Mestni muzej Ljubljana)
- 3 Museu Nacional da Eslovênia (Narodni muzej Slovenije)
- 4 Šempeter
- Museu Regional de Ptuj (Pokrajinski muzej Ptuj Ormož)
Andando de bicicleta
Embora não exista uma ciclovia na Eslovênia que seja consistentemente sinalizada como uma estrada âmbar, uma rota circular ao longo de Drava e Mur é sinalizada como uma estrada âmbar, mas essa trilha percorre apenas parcialmente a rota histórica.
- Nova Gorica via Emerald Road para Vipava ou via Birnbaumer Saddle para Kalce
- Vipava ou Kalce pela estrada eólica para Ljubljana
- Liubliana pela Amber Road para Ptuj
- Ptuj ao longo da Sun Road, você dirige até a fronteira com a Hungria perto de Lendava.
- Uma vez que as ciclovias na Hungria ainda não funcionam em estradas secundárias com pouco tráfego, a variante de Ptuj é recomendada para pegar a Sonnenstraße norte para Gornja Radgona e lá mudar para a ciclovia de banhos termais austríacos R12.
Os mapas de ciclismo correspondentes podem ser obtidos em Próxima saída Eslovênia pedir.
The Amber Road em Hungria
A estrada de Amber leva ao norte através da passagem de fronteira Dolga vas / Redics para a Savaria Romana, que é hoje SzombathelyLá, além dos vestígios da antiga Savaria, uma peça original da antiga Estrada do Âmbar pode ser vista em um jardim em ruínas. No caminho para o norte, a Roman Amber Road já cruza o Burgenland austríaco antes de ir para Sopronque chegou à antiga Scarbantia. Perto da cidade, na parte húngara do Parque Nacional Neusiedler See, fica o enorme palácio barroco Fertöd, que já foi a residência dos príncipes Esterhazy.
Atrações turísticas
- 6 Sopron
- 7 Palácio Esterhaza (Esterházy-kastély)
Andando de bicicleta
Uma rede de ciclovias começa alguns quilômetros depois da passagem da fronteira entre a Eslovênia e a Hungria em Redics, perto de Lenti.
- A ciclovia 15 leva a Zalalövö, de lá você segue a ciclovia 13 até a área de Körmend. A ciclovia 22 leva via Jak até Szombathely.
- Pelos caminhos 4 e 1 você chega a Köszeg passando a fronteira com a Áustria e mude para a B 45 na direção de Lutzmannsburg.
Mapa geral das ciclovias na Transdanúbia Ocidental
The Amber Road em Áustria
Burgenland
Em Mittelburgenland, o Blaufränkischland, são os restos mais bem preservados da Roman Amber Road. De Lutzmannsburg, a rota leva via Raiding e Horitschon para Neckenmarkt e depois via Sopron húngaro para a área entre o Lago Neusiedl, Eisenstadt e o Leithagebirge. A rota romana levava um pouco a oeste de Rust via Donnerskirchen e Purbach am Lago Neusiedl para Bruck an der Leitha na Baixa Áustria.
Atrações turísticas
- 8 Incursão ao local de nascimento de Liszt, Lisztstrasse (45,) 46.
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- 9 Castelo Forchtenstein, Melinda Esterhazy-Platz 1.
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- 10 Museu do Estado de Burgenland, Jerusalém Square 1.
- 11 Castelo Esterhazy em Eisenstadt, Esterhazyplatz 1.
Andando de bicicleta
- Ciclovia de banhos termais R 12 Thermenradweg R12 de Bad Radkersburg / Gornja Radgona a St. Anna am Aigen, através da fronteira em Burgenland a Kalch
- Ciclovia de aniversário R1 de Kalch a Lockenhaus
- B45 Lockenhaus para Strebersdorf
- B47 Roman Amber Road Strebersdorf para Deutschkreuz, do outro lado da fronteira com a Hungria
- B10 Neusiedler Ver ciclovia via Mörbisch, Rust e Purbach am See até Neusiedl.
- B21 para Carnuntum.
Mapas de visão geral das ciclovias de Burgenland Bikeburgenland.at
Áustria Inferior
A metrópole romana Carnuntum cobriu uma área de quase 10 km² nos municípios atuais de Petronell-Carnuntum e Bad Deutsch Altenburg. Aqui, a Amber Road cruzou o Danúbio e a Limes Road. Em seu apogeu no século III dC, cerca de 50.000 pessoas viviam na Colonia Septimia Aurelia Antoniniana Carnuntum Marchfeld a rota que Bernsteinstraße leva para Weinviertel. No Stillfried an der March, um importante assentamento pré-histórico, chega-se à maior região vinícola da Áustria. A área ao redor Poysdorf foi moldado durante séculos pela família de Liechtenstein, que ainda mantém seu Hofkellerei em Wilfersdorf hoje. Em Poysdorf, a Bernsteinstrasse encontra a Brünner Strasse, uma importante rota de trânsito.
Atrações turísticas
- 12 Parque Arqueológico Carnuntum. Com o Heidentor, anfiteatro e Museu Carnuntinum.
- 14 Pátio do castelo, Pátio do castelo.
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- 16 Vila-museu de Niedersulz, Niedersulz.
- 17 Castelo de Liechtenstein Wilfersdorf, Hauptstrasse 1.
- 18 Museu da Pré-história de Asparn, Schlossgasse 1.
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- 19 Torre de defesa Palterndorf, Hauptstrasse, Palterndorf 25.
Andando de bicicleta
- 6 Ciclovia do Danúbio de Carnuntum até a Ponte do Danúbio perto de Hainburg
- 8 KTM (ciclovia Kamp-Thaya-March) para Marchegg (ainda não concluído)
- 8 KTM (ciclovia Kamp-Thaya-March) de Marchegg a Ringelsdorf
- Muscat de Ringelsdorf a Prinzendorf
- Rota do Liechtenstein de Prinzendorf via Poysdorf para Schrattenberg
Os mapas de ciclismo correspondentes podem ser obtidos em Região de ciclismo de Weinviertel pedir. Informação sobre Ciclovia KTM
The Amber Road em República Checa
Atrações turísticas
- 24 Castelo bouzov (hrad Bouzov)
The Amber Road na Polônia
Atrações turísticas
- 25 Wroclaw (Wroclaw)
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- 26 Castelo de Rogalin (Pałac w Rogalinie)
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- 27 Castelo Kórnik (Zamek w Kórniku), Zamkowa 5.
- 28 Biskupin (Stanowisko archeologiczne w Biskupinie)
- 29 Espinho (Para correr)
- 30 Danzig (Gdańsk)
- 31 Marienburg (Malbork)
