Itália - Italien

Itália (oficialmente Repubblica Italiana, Forma curta Italia, Alemão: República italiana) é um estado em Sul da Europa. A Itália faz fronteira no noroeste França e a Suíça e no nordeste Áustria e Eslovênia. Os pequenos estados Cidade do Vaticano e San Marino estão completamente incluídos no território nacional italiano. A Itália é um dos destinos turísticos mais populares da Europa. Além da culinária italiana (Cucina italiana), considerada uma das cozinhas nacionais mais influentes do mundo, a Itália atrai com uma enorme diversidade cultural e paisagística com cerca de 100.000 monumentos de todos os tipos, 55 Patrimônios Mundiais da UNESCO, vários museus, cidades como Roma, Florença, Nápoles ou Veneza e regiões como Toscana, Tirol do Sul, Sardenha ou Emilia-Romagna. A Itália também é um dos destinos turísticos de praia mais populares, com uma costa de 7.600 km e um clima mediterrâneo quente. Nos meses de inverno, você pode encontrar áreas de esqui bem equipadas em quase todas as regiões.

Regiões

• Norte ou Norte da Itália
  • Trentino-Tirol do Sul - (Trentino-Alto Adige), consistindo nas duas províncias autônomas Tirol do Sul e Trentino
  • Veneto - (Veneto) - Veneza, a cidade da lagoa, casa de Romeu e Julieta, o mar e os Alpes
  • Friuli Venezia Giulia - (Friuli-Venezia Giulia)
  • Lombardia - (Lombardia) - com formas de relevo muito diferentes; no norte os Alpes e no sul a planície do Pó
  • Piemonte - (Piemonte)
  • Vale de aosta - (Valle d'Aosta) - área de língua francesa no Alpes
  • Ligúria - (Ligúria) - aqui estão a Riviera Italiana e Cinque Terre
  • Emilia-Romagna - motor industrial com Ferrari, Lamborghini, Maserati e Ducati, bem como a casa do Parmesão, presunto de Parma e vinagre balsâmico
• Itália Central
  • Toscana - (Toscana) - Alta cultura em Florença e Pisa, colinas idílicas do Chianti, cidades medievais
  • Marcas - (Marche)
  • Umbria - (Umbria) - o coração verde da Itália
  • Lazio - (Lazio) - a região ao redor da capital Roma
  • Abruzzo - (Abruzzo) no centro da Itália
• Sul da Italia (Mezzogiorno)
  • Molise - a menos conhecida das regiões
  • Campânia - (Campânia) - Nápoles, Vesúvio, Pompéia, Costa Amalfitana, Capri e Buffalo Mozzarella
  • Apulia - (Puglia) - O salto da bota
  • Basilicata - (Basilicata)
  • Calabria - (Calabria) - A ponta da bota
• Sardenha (Sardegna) - depois da Sicília, a segunda maior ilha do mar Mediterrâneo
• Sicily (Sicília) - grande ilha na extremidade sul da península italiana (a "bola" na "ponta da bota").

Cidades

Roma Bolonha Bolzano Florença Génova Milão Nápoles Palermo Turin Veneza Verona Bari Cagliari Catania

Mapa da itália

• Roma (Roma) - capital da Itália e do antigo Império Romano, centro da Igreja Católica (Vaticano).
• Milão (Milano) - comunica Paris o título de "Capital Mundial da Moda" e é a capital econômica da Itália.
• Nápoles (Napoli) - Cidade em Vesúvio, com os famosos gols Herculano e Pompéia.
• Turin (Torino) - a primeira capital da Itália moderna e palco dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2006.
• Bari - O túmulo de São Nicolau, cidade portuária histórica e porta de entrada para o sudeste da Europa.
• Bolonha - importante cidade comercial e de feiras.
• Florença (Firenze) - significativo para história, arte e arquitetura, segunda capital da Itália moderna.
• Génova (Genova) - uma cidade portuária animada e ao mesmo tempo histórica, local de nascimento de Colombo.
• Palermo - Capital de Sicily, uma cidade de contrastes.
• Veneza (Venezia) - famoso pela arte e pela história. A cidade não tem rodovias, mas ainda mais canais.
• Verona - no extremo sul dos Alpes, aqui está a arena mundialmente famosa.

• Mais cidades nos artigos regionais

Outros objetivos

Ilhas:Elba, Sardenha, Sicily, Stromboli, Vulcão, Lipari, capri, Ischia

Pontos turísticos notáveis: Sorrento, Amalfi, Positano, capri, Ischia, Cinque Terre, Elba, Rimini, Volterra, San Gimignano, Montepulciano, Pisa, Taormina, Cefalù, Siracusa, Urbino, Varigotti

Visão geral: Lugares na itália

fundo

A Itália só se tornou um estado-nação em 1861, quando os pequenos estados da península se fundiram Sicily e Sardenha unidos sob o rei Victor Emmanuel II. A era da democracia chegou ao fim após o estabelecimento do fascismo sob Benito Mussolini na década de 1920. A aliança com a Alemanha de Hitler levou o país à Segunda Guerra Mundial. Após a derrota em 1946, uma forma republicana de governo substituiu a monarquia e, ao mesmo tempo, houve um boom econômico. A Itália foi um membro fundador da OTAN e da Comunidade Europeia. Foi um dos precursores da unificação europeia e participou na união monetária em 1999. Hoje, o sul do país contrasta com o próspero norte, com imigração ilegal, crime organizado, corrupção, alto desemprego e baixas taxas de crescimento.

chegando la

Visto que a Itália é membro do Acordo de Schengen um cidadão Schengen pode entrar na Itália a qualquer momento com uma prova adequada de identidade ou passaporte. Cidadãos de outras nações devem perguntar sobre as formalidades individuais de entrada na embaixada italiana em seu país.

De trem

Uma das conexões mais importantes dos países de língua alemã para a Itália são os trens EuroCity de duas horas de Munique e Innsbruck via Brenner para Bolzano, Verona e Bolonha. Demora cerca de 6 horas e meia de Munique a Bolonha. Em seguida, há uma conexão para trens de longa distância e alta velocidade para outras partes do país (ver abaixo #Mobilidade).

De Zurique há uma EuroCity a cada duas horas via Zug e Arth-Goldau para Milão (4 horas), onde há conexões com trens italianos de longa distância e alta velocidade para as outras regiões. Os trens da CE de Genebra, Lausanne e Brig para Milão também circulam várias vezes ao dia; Existem trens individuais de Basel (umas boas 4 horas), Bern (umas boas 3 horas) ou Lucerna (umas boas 4 horas) para o Milan. De Viena, você pode chegar a Udine, Treviso e Veneza pela manhã com uma EuroCity (via Klagenfurt, Villach) (7:40 horas).

Os trens noturnos (EuroNight ou CNL) operam de Munique (via Regensburg, Innsbruck) ou de Viena (via Klagenfurt, Villach) para Bolonha, Florença e Roma.

De ônibus

Empresas de ônibus de longa distância, como Eurolines, Ibus, Italybus, Interbus percorrer todo o país (e às vezes até com pontos de partida no exterior) e dirigir para cidades individuais. Com um pouco de sorte, você encontrará uma empresa de ônibus italiana com operação internacional que dirige diretamente de uma grande cidade alemã para um destino italiano, como um exemplo, uma empresa de ônibus sai Colônia, Frankfurt am Main, Stuttgart, Munique para a pequena cidade nas montanhas da província de Basilicata Matera.

De barco

Diferentes balsas operam a partir daqui Grécia, Albânia e Croácia. A maioria deles dirige Veneza, Ancona, Bari ou Brindisi no.

Algumas linhas regulares de balsa também partem de Corsica para Génova, Livorno, Civitavecchia e Sardenha. Também há conexões de balsa de vários portos do norte da África para Sicily.

Na rua

De países de língua alemã, a viagem geralmente ocorre através dos Alpes.

Do leste da Suíça e Vorarlberg, o Rota de San Bernardino tomada (Autobahn A13), da Suíça Central a Rota do Gotthard (Autoestrada A2), do oeste da Suíça, o Rota Simplon (Autoestrada A9).

Do Tirol, pegue a autobahn do Brenner ou o Reschenpass; do leste da Áustria, pegue a autobahn do sul (A2).

Quem vem da Alemanha escolhe a travessia mais conveniente pela Suíça ou Áustria (quem vem via Basel ou Stuttgart - Schaffhausen costuma pegar aquela Rota do Gotthardse você chegar via Munique, a rodovia Brenner). Se você deseja cruzar a Suíça ou a Áustria na autobahn, você deve obter um Vinheta de rodovia ter. Alguns deles também podem ser comprados na Alemanha, em postos de gasolina próximos à fronteira. Não faz sentido fazer desvios para evitar tal vinheta, eles são significativamente mais longos e podem terminar em uma rota que exige uma vinheta.

Durante os períodos típicos de férias (férias de verão, especialmente nos fins de semana) ou nos fins de semana prolongados (Páscoa, Dia da Ascensão / Dia da Ascensão), você pode esperar quilômetros de engarrafamentos e atrasos de várias horas na chegada e na saída, especialmente na rodovia Gotthard. A tradicional "geléia de Páscoa" é um termo bem estabelecido por lá.

De avião

As principais cidades gostam Roma, Milão, Bergamo, Veneza, Catania, Bolonha, Nápoles, Pisa, Palermo, Bari, Cagliari, Turin, Verona ou Florença tem um aeroporto internacional que é servido pela maioria das principais companhias aéreas. Aeroportos menores estão em cidades maiores, como Génova, Trieste, Reggio Calabria, Parma, Perugia, Rimini, Pescara, Ancona, Brindisi, Treviso disponíveis, mas são servidos apenas por companhias aéreas regionais ou as chamadas companhias aéreas de baixo custo. Você deve aproveitar essas opções ao planejar um voo para a Itália, mas também lembre-se de que é no país de Sciopero (Greve) também pode levar a atrasos mais longos e inesperados.

mobilidade

Ferrovia

A companhia ferroviária nacional Ferrovie dello Stato (FS)que hoje sob a marca Trenitalia ocorre e outras companhias ferroviárias regionais cobrem toda a Itália como um meio de transporte relativamente barato e relativamente pontual.
O Frecce são trens de alta velocidade que operam em rotas especiais e conectam as metrópoles italianas com alta velocidade e conforto.

• O vermelho Frecciarossa ("Seta Vermelha") conecta o norte da Itália (Milão, Torino, Veneza, Bolonha) com duas linhas troncais ao longo das costas do Mar Tirreno e do Mar Adriático a um máximo de 300 km / h Roma–Nápoles para Salerno e acabou Ancona–Pescara para Bari.
• O Frecciargento ("Silberpfeil") opera em alta velocidade e rotas convencionais para o sul Reggio Calabria e Lecce. Sua velocidade máxima é de 250 km / h.
• As características do Frecciabianca (“Seta Branca”) conectam cidades italianas de grande e médio porte entre 6h e 21h, às vezes em intervalos de uma hora ou meia. Eles também atingem picos de velocidade de 250 km / h.

Além disso, existem os tipos de trem InterCity, EuroCity e InterCity Notte para transporte de longa distância. Todos os outros trens funcionam como trens regionais, com material rodante muito mais antigo, menor densidade e conforto do trem. Às vezes, apenas alguns pares de trens circulam entre cidades maiores, e um horário regular com partidas regulares de hora em hora está apenas começando a ser implementado na Itália. Várias linhas regionais foram fechadas nas últimas décadas e algumas foram substituídas por ônibus.

Os ingressos podem ser adquiridos no site de Trenitalia pode ser reservado online, há também informações de horários eletrônicos.

A empresa privada concorre com as ferrovias estaduais no transporte de longa distância Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) sob a marca Italo também permite a circulação de comboios de alta velocidade (máx. 250 km / h), nomeadamente de Turim e Milão, Verona ou Veneza e Pádua no norte via Bolonha, Roma e Nápoles para Salerno.

De ônibus

Praticamente todos os lugares da Itália podem ser alcançados de ônibus. O ônibus é um meio de transporte popular na Itália e às vezes é mais rápido, mais barato e mais confortável do que o trem. No entanto, não é muito fácil de usar. Aqui estão algumas dicas:

Na Itália, é feita uma distinção entre ônibus urbanos, ônibus regionais e ônibus nacionais.

• Ônibus municipais e locais operar dentro das cidades ou em localidades incorporadas vizinhas. Às vezes, até mesmo as cidades estreitas do interior são equipadas com microônibus. Os horários são geralmente publicados ou podem ser encontrados na Internet, às vezes apenas uma frequência é fornecida (uma vez por hora, a cada 20 minutos, etc.).

• Ônibus regionais são operados por empresas regionais ou locais. Algumas empresas fornecem regiões ou províncias, outras empresas locais simplesmente dirigem para as maiores vilas e cidades da região em forma de estrela, também não há informações centrais de horários, horários mais ou menos atualizados podem ser encontrados nos sites individuais das empresas operadoras . O planejamento da rede pode, no entanto, parecer-se com o da cidade siciliana A, as empresas de ônibus sediadas em A viajam para Palermo, Catania e as principais cidades vizinhas, e a empresa B nas conexões de ônibus da cidade B também para Palermo e Catania para passageiros nas metrópoles, mas não há conexões diretas de ônibus entre A e B. Ao estudar os sites das várias empresas, você pode encontrar um local que é servido por ambas as empresas, a busca é semelhante à do denominador comum . No local, vale a pena perguntar no posto de turismo ou na rodoviária, os transeuntes ou taxistas podem se aconselhar, mas podem preferir levá-lo eles próprios.

• Empresas de ônibus de longa distância: Empresas de ônibus de longa distância, como Eurolines, Ibus, Italybus, Interbus percorrer todo o país (e às vezes até com pontos de partida no exterior) e dirigir para cidades individuais. No entanto, eles só transportam passageiros, por exemplo Milão e dirigir diretamente para as cidades da província de Puglian, mas nenhum passageiro é levado de uma dessas cidades para os próximos 30 km de distância, mesmo que as paradas sejam uma após a outra na tabela de horários.

Não há informações sobre os horários da Itália para todas as empresas de ônibus, mas você pode encontrar o que procura fazendo uma pesquisa na web usando as palavras-chave "ponto de partida", "destino" e "autobus" ou "Pullman" (como uma expressão para long- ônibus de distância).

Pára: Apenas alguns ônibus partem das estações centrais ou do pátio da estação. Muitos pontos de ônibus ficam próximos a shopping centers, vias arteriais ou cruzamentos, infelizmente nem sempre sinalizados. Às vezes, cada empresa de ônibus tem seus próprios pontos de parada (que às vezes são indicados nos horários: "em frente à farmácia" ou "em frente ao bar X"). Na rua, é melhor pedir aos transeuntes "pullmann / autobus "(ônibus) e" fermata "(ponto de ônibus).

Trânsito

• Atenção - Novo regulamento legal para cadeiras infantis em carros desde 2020: Nos veículos com matrícula italiana, as crianças até aos quatro anos de idade apenas podem utilizar as cadeiras infantis equipadas com um sinal de alarme para evitar que as crianças sejam esquecidas no automóvel. Isso também se aplica a todos os carros de aluguel com matrícula italiana, independentemente da nacionalidade do motorista. Se a cadeira de criança fizer parte do contrato de aluguel do carro, o locador deve garantir uma cadeira que esteja em conformidade com os regulamentos. Em todos os outros casos, o proprietário da cadeira infantil é o responsável. A partir de março de 2020, as violações desta nova disposição resultarão em coimas de 81 a 326 euros.

Muitos centro-europeus consideram o proverbial "estilo de direção italiano" um tanto caótico. Isso pode ser devido ao fato de que os regulamentos de tráfego rodoviário, especialmente no sul, são frequentemente tratados de forma mais flexível do que em países mais ao norte, mas os tempos de "sem regras" já acabaram. Na Itália, também, os "Automobilisti" valorizam cada vez mais um veículo bem conservado com uma carroceria brilhante e os danos de chapa de metal os incomodam pelo menos tanto quanto fazem mais ao norte, os tempos acabaram quando as pessoas dirigiam e estacionavam "fora de contato com os para-lamas ".

Quem a Itália com o automóvel Se você quiser explorar, é melhor descobrir sobre a rota com antecedência usando um planejador de rotas online ou mapas atuais. Útil Atlas de rua são as Atlas de estrada Michelin Italia (ISBN 978-2067209534 ) ou o atlas rodoviário do Touring Club Italiano (ISBN 978-8836551552 ), sendo que ambos contêm a maioria das estradas provinciais e passagens secundárias recém-construídas. Mapas de visão geral de toda a Itália, nos quais as cidades maiores são mostradas apenas como pontos, ajudam apenas para a visão geral. Nos casos frequentes em que a rua principal não passa direto pela cidade, eles não ajudam, nos mapas Michelin você pode se orientar na rua principal.

Navegar até as placas de sinalização não é fácil na Itália. Muitas vezes, estes são velhos, desgastados e tortos ou rotulados tão pequenos que você não pode ler até o fim sem uma volta de honra. Empilhar 15 ou mais placas de sinalização em um poste não é incomum. Por outro lado, a próxima cidade muitas vezes não é indicada como destino da rota na sinalização, mas a capital provincial a 100 km de distância está em cada três placas de sinalização, mesmo que seja apenas uma estrada provincial "através das aldeias". Portanto, vale a pena dar uma olhada no mapa de ruas para pegar a bem desenvolvida "Strada Statale", a numeração das ruas é muito útil para isso.

Hoje é muito comum com o sistema de navegação perigos. Você tem que esperar que a rota o levará por caminhos aventureiros, já que a velha estrada principal passa pelo centro sinuoso da cidade e um novo desvio guia rapidamente o tráfego em torno do centro antigo da cidade. Aqui vale a pena entregar ao passageiro o atlas rodoviário além do “sistema de navegação”. Os motoristas de lares móveis, em particular, fariam bem em procurar placas de sinalização azuis para caminhões com mais de 3,5 t, que também indicam rotas que podem ser percorridas por "grandes navios".
A experiência tem mostrado que o sistema de navegação é extremamente útil para reconhecer onde você está (devido a incorporações em grande escala, o sinal de uma cidade grande já pode ser duas cidades antes dos limites da cidade e você procurará em vão pelo estacionamento de destino ou estação de trem), ou em qual rua (SS. ..) se dirige resp. qual saída um está se aproximando.

É imprescindível seguir os desvios sugeridos (placas de sinalização amarelas). Mesmo se você espera encontrar uma rota regulada por semáforos em grandes desvios de mão única, onde você pode se esgueirar sem desviar: nunca vale a pena! A ponte, para a qual está sinalizado um desvio para revisão, pode simplesmente já não existir e a construção da nova pode demorar alguns anos.

Mais italiano Rodovias estão sujeitos a portagens. Ao contrário de antes, quando uma cabine de pedágio passava no meio de um trecho da rodovia e o obolus tinha que ser pago por este trecho (e havia enormes engarrafamentos), na maioria dos casos você retira uma multa ao entrar na rodovia e pague ao sair da rodovia em um pedágio. Os caixas com recibo de dinheiro estão marcados, também pode pagar na máquina com notas, moedas e cartões de crédito.
As saídas são sinalizadas em um estágio inicial, as setas para a saída também são desenhadas em tempo útil na faixa de continuação da direita, mas as equipes de caravanas mais lentas podem continuar nesta faixa sem problemas, já que a saída real começa com sua própria faixa.

São recomendados Por meio de cartas para pagar o pedágio Rodovias. Você paga o cartão antecipadamente (existem cartões de 25, 50 ou 75 euros) e você pode dirigir sem dinheiro na autoestrada e nos escritórios de pagamento azul Use faixas (via cartão) (máximo de 2 cartões por transação de pagamento possível). Os Via-Cards estão disponíveis em postos de gasolina, postos de serviço de autoestradas e, na Suíça, na TCS; você pode adquiri-los facilmente depois de entrar na auto-estrada em um dos postos de serviço, já que a cobrança geralmente só é paga ao sair da auto-estrada. Cuidado que amarelo Traços são isso Telepass com cobrança automática do valor da portagem reservada.

Os caixas eletrônicos nem sempre funcionam perfeitamente, não debitam pagamentos com cartão, mas imprimem um recibo que informa o quanto ainda deve ser pago. A barreira sobe de qualquer maneira. Se continuar sem pagar a mais, você poderá ter problemas mais tarde, às vezes até anos depois. Agências de cobrança enviam reivindicações adicionais. O ADAC aconselha, portanto, manter os recibos de portagem por muito tempo.

Reinicializar em frente ao escritório de pagamento (se você se classificou incorretamente) é estritamente proibido. Se o pagamento não for possível, ainda é possível continuar sua viagem. Pode-se chamar um funcionário pelo interfone ou imprimir um ticket (o número do carro é lido e o veículo é registrado), o que é muito fácil em casa com cartão de crédito pago pode ser.

Para Motociclistas Os capacetes são obrigatórios com um capacete compatível com ECE. O não cumprimento pode resultar no confisco da motocicleta no local. Além disso, é proibido soltar o guidão ou levantar as pernas, ou seja, sem saudações. Alguns dos regulamentos são implementados de forma bastante drástica.

Em geral, você dirige com muito cuidado e seu direito de passagem não é aplicado de forma implacável. Qualquer pessoa que tentar antecipar o comportamento provável do motorista da frente (se o motorista da frente puxar lentamente para a linha central, ele provavelmente continuará a virar à esquerda, mesmo que não pisque ...) será capaz de acompanhar com o tráfego italiano mais facilmente do que qualquer pessoa que não pisa no freio, porque ele tem prioridade de acordo com a prioridade. Para um melhor entendimento, algumas regras mais sutis e não escritas que nem sempre são corretamente reconhecidas por estrangeiros:

• O comunicação o driver entre si é mais importante. Muito é esclarecido por sinais de mão, pisca-pisca ou buzina.
• Respeito mútuo e Pensar junto. Os motoristas italianos tendem a ser menos insistentes sobre seus direitos e estão mais dispostos a fazer concessões a outros para o benefício de um melhor fluxo de tráfego. A negligência ocasional de outros usuários da estrada geralmente pode ser compensada.
• De modo geral, os italianos que dirigem muito forte na linha central indicam que estão com pressa, eles apreciam quando você fica um pouco à direita para facilitar as ultrapassagens. Por outro lado, os mais velhos gostam de conduzir no "Cinquecento" a 30 km / h do lado direito da faixa, um convite à ultrapassagem se o percurso estiver suficientemente desobstruído. Se houver uma linha de segurança dupla, no entanto, a ultrapassagem definitivamente não é indicada, os sinais de alerta geralmente alertam sobre marcadores de faixa.
• O buzina é freqüentemente usado como meio de comunicação. Especialmente em estradas estreitas, confusas e sinuosas, os italianos gostam de buzinar antes de entrar em uma curva. Se ninguém responder, eles presumem que a curva está livre e usam toda a largura da estrada. Os estrangeiros têm que se acostumar com um Buzinar buzinas em uma curva imediatamente.
• Na Sicília, uma mudança lenta de máximos e médios é por vezes utilizada na auto-estrada para avisar a pessoa à sua frente, a fim de avisá-la de manobras de ultrapassagem inesperadas.
• O Signage não é tão confiável e consistente como se costuma fazer em D ou CH. Portanto, dirija com cuidado em estradas desconhecidas, nem todas as curvas apertadas estão sinalizadas. Os limites de velocidade são implementados de forma mais flexível, especialmente no sul, enquanto as violações de velocidade estão sendo perseguidas cada vez mais rigorosamente no norte da Itália.
  

Na Itália, a velocidade exibida é a velocidade máxima, que, no entanto, não pode ser conduzida continuamente por razões de segurança de tráfego. Enquanto na Suíça, por exemplo, um limite de velocidade de 60 km / h é definido na frente de uma curva perigosa, o limite aberto de 90 km / h se aplica em estradas estreitas de província italiana e é sua própria culpa se você subestimar uma curva e acabar em uma vala.

• Armadilhas rápidas costumam estar em locais críticos com curvas fechadas e geralmente marcados na rodovia. O policial com a arma de radar escondido atrás de um arbusto bem em frente à placa de fora da cidade raramente é encontrado. O Systema Tutor é um sistema de controle de seção de velocidade: registra-se o tempo de passagem entre os pontos de medição espaçados e calcula-se a velocidade média; se esta for excedida, é devida multa. Neste caso, acelerar brevemente para ultrapassar não resulta em multa de estacionamento se você dirigir "bem" depois. O sistema agora cobre até 40% da rede de rodovias italianas, de modo que a pressa, de outra forma tão frequente, depois de passar pelo local de radar conhecido não vale a pena.
• se você quiser entrar em um trânsito rápido vindo de uma rua lateral, você rola bravamente para a pista, procurando contato visual, para anunciar sua intenção e, como regra, logo será admitido. Se você esperar atrás da linha com moderação, corre o risco de envelhecer prematuramente lá.

Para pedestre O mesmo se aplica: não espere na passadeira de mão que alguém pare, isso geralmente não acontece. Se você partir de coração em um momento sensato e deixar claro que deseja atravessar a rua agora, você irá parar de bom grado. O mesmo se aplica aos semáforos de pedestres verdes, você só para quando realmente começa a andar.

• A Itália também é conhecida pelo fato de que qualquer carga projetada para trás no veículo (incluindo bicicletas no carro e casas móveis) com uma faixa de 50 x 50 cm em vermelho e branco Panello deve ser marcado.

Se locomover na Itália é mais fácil se você se acostumar com a numeração das ruas e as cores de identificação das placas de sinalização. Que normalmente exigível Rodovias são gerais verde marcado. É fácil ignorar as pequenas placas de sinalização para o próximo cruzamento da autoestrada, que são marcadas apenas com a placa do município da província, o pequeno sinal verde CT Assim, descreve o caminho para o próximo cruzamento de autoestrada com um destino Catania. Azulada As placas de sinalização indicam as estradas principais que são usadas como "Strada statale" (SS) estão marcados, os números mais altos podem denotar novas linhas paralelas à antiga Strada statale, estas são parcialmente de faixa dupla, mas não sem cruzamentos. Então existe depois de Puglia SS16 continuar, na execução paralela SS613 você pode embarcar muito mais rápido e sem ter que dirigir pelas cidades, o que pode ser muito demorado na Itália.

Placas brancas indicam destinos locais, destinos marrons que devem ser do interesse dos turistas e um logotipo geralmente indica o tipo de destino (sítio arqueológico ou praia).

Em caso de acidente com usuários estrangeiros da estrada, não mova os veículos, mas chame a polícia diretamente. Isso exige muita paciência e nervosismo, mas evita problemas com o seguro mais tarde.

língua

É a língua oficial italiano. No noroeste (Vale de aosta) será local também francês falado e no Tirol do Sul há uma maioria de língua alemã. Em alguns dos vales Dolomitas, fala-se ladino e furlan em Friuli, que é parente distante do romanche na Suíça. A Sardenha também fala sua própria língua, a Sardenha. Mas também existem dialetos fortes em outras partes do país que têm pouco em comum com a língua padrão. Até meados do século 20, o dialeto era falado em quase todos os lugares e apenas em ocasiões especiais, mas nas últimas décadas o italiano padrão tem aumentado - especialmente nas grandes cidades e entre as gerações mais jovens.

Em Friuli Venezia Giulia também está esloveno Minoria. Em alguns lugares do sul da Itália, na Apúlia, os anciãos falam um dialeto grego, o Griko, que remonta à época do Magna Graecia origina.

Você pode vir nas áreas turísticas bem desenvolvidas inglês bem feito. Especialmente no interior do país, porém, o inglês dificilmente ajuda e você tem que se comunicar em italiano. Por favor se refira Livro de frases italiano

comprar

Os horários das lojas são muito diferentes.
Os supermercados maiores estão abertos aos sábados até pelo menos 20h e, às vezes, aos domingos pela manhã. As lojas e boutiques normais estão fechadas no centro e sul da Itália, especialmente nas pequenas cidades, durante a sesta das 13h às 16h ou 17h, e ocasionalmente postos de gasolina. As ruas comerciais ficam então completamente desertas, as persianas fechadas e os lugares de estacionamento estão no seu melhor pouco antes do final da sesta. Algumas lojas, principalmente padarias, estão abertas nos feriados. No Ferragosto (Dia da Assunção, 15 de agosto) quase todas as lojas estão fechadas.

Em estâncias turísticas e balneárias, as lojas estão quase sempre abertas, principalmente na alta temporada, de maio a setembro.

Qualquer pessoa que compre na Itália como cidadão da UE deve pagar com cartão de crédito por compras de € 1000 ou mais. O pagamento em dinheiro está de acordo com o regulamento "tetto di mille euro" só é possível até € 999,99. O governo quer conter a lavagem de dinheiro e a evasão fiscal. Os clientes que residem fora da UE podem pagar em dinheiro até € 14.999,99.

Quem come, bebe ou faz compras é obrigado a scontrino (Recibo) para levar consigo até uma distância de pelo menos 500 m do restaurante, bar ou loja. Vir a ser scontrino Na caixa registradora ou na mesa e após o consumo ou compra não pode ser mostrado no caso de um controle pela polícia financeira, a evasão fiscal é punível nos termos da lei italiana (bem como do proprietário / vendedor) e pode ter que pagar uma multa . É por isso que os scontrini são frequentemente colocados no cliente, por favor, pegue aquele scontrino portanto, sempre com.

cozinha

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki