Brenner - Brennero

Brenner (Brenner dentro alemão) é um centro de Trentino Alto Adige.

Saber

Brenner é um município disperso em que a população de língua materna alemã é uma clara maioria, atingindo cerca de 80 por cento da população contra 19% da língua italiana e menos de 1% da língua ladina.

Notas geográficas

NoAlto Valle Isarco, fica ao lado doÁustria, no homônimo Passe do Brenner. O município também inclui o Val di Fleres.A sede do município está localizada na aldeia de Colle Isarco, o centro mais habitado (cerca de 1.000 habitantes contra cerca de 320 em Brenner) .Em novembro de 2007 um shopping center foi construído na fronteira (Designer Outlet Brenner - DOB), para relançar o país, que após a abertura das fronteiras sofreu uma crise econômica. Algumas propostas políticas são para obter uma zona franca para o Brenner. Atrás da igreja paroquial está o cachoeira no Isarco (Eisack-Wasserfall ou Ursprung), um salto que o pequeno riacho dá antes de canalizar ao longo do Val d'Isarco.

Fica a 10 km de Sterzing, 54 de Innsbruck, 40 de Bressanone, 38 de Novacella.

Fundo

A história do Brenner está intimamente ligada à do passe com o mesmo nome. O povo Breuni vivia emAlto Valle Isarco e a região do Brenner em ambos os lados da passagem, cuja região na época romana era chamada Vallis Vipitina. No século 2, os romanos haviam construído uma estrada militar lá, como evidenciado pela descoberta de marcos, que datam do período de Marco Aurélio, Sétimo Severo e Caracalla. No século 3, o ramal da Via Claudia Augusta através do Brenner tornou-se o via de comunicação mais importante entre a Itália e a região do Danúbio. A importância estratégica e de comunicação do lugar é sublinhada pelo trânsito, entre 960 e 1530, de 66 soberanos germânicos do Sacro Império Romano Roma pelo Papa; entre estes em 1154 Federico I Barbarossa. Em cerca de 1000 um centro habitado definitivo foi formado que em 1221 foi chamado de "Oberes Mittewald", enquanto a partir de 1288 "Prenner" foi usado, depois modificado com o tempo no atual "Brenner".

Em 1414 os Condes de Tirol estabeleceram uma alfândega para o controle de mercadorias (Lueg e Lurx, dos dois lados do passo) e nos séculos seguintes, especialmente nos séculos XIV e XV, ela assumiu um papel decisivo para o trânsito do tráfego no Oriente - Rota de Veneza - Norte da Europa. Houve então um declínio causado pela mudança no comércio continental. Os dois centros históricos habitados da aldeia eram a igreja de "San Valentino", o "Hotel Post" e algumas outras casas no lado sul, o "Hotel Kerschbaumer", "Griesberg" e "Venn" no lado norte de o passo, hoje em território austríaco. Sob a Imperatriz Maria Teresa da Áustria por volta de 1740 a antiga estrada foi totalmente renovada dando origem ao percurso atual. Brenner recuperou importância com a construção da ferrovia entre Innsbruck é Bolzano. A ferrovia trouxe benefícios para o país, pois os viajantes e o turismo também chegaram com o trem, principalmente o de certo nível como era naquela época. O Pacto de Londres, estipulado em 26 de abril de 1915, atribuiu à Itália o território do "Tirol meridional ", a partir de Trento até o Brenner; no final do conflito, em 10 de novembro de 1918, as primeiras tropas italianas chegaram ao Brenner. O Tratado de Saint-Germain-en-Laye, assinado em 10 de setembro de 1919, estabeleceu a nova fronteira do estado no Passo do Brenner e o rei Vittorio Emanuele III, em 12 de outubro de 1921, inaugurou a nova pedra da fronteira.

A cidade de Brenner marcava assim a fronteira entre dois estados, mas também entre dois grupos linguísticos, o italiano e o alemão. Durante o período fascista, o Vallo Alpino para proteger o Reino da Itália do aliado. Nas laterais da cidade, imersos na mata, ainda existem alguns bunkers italianos que datam da Segunda Guerra Mundial, que formam a Barragem do Brenner, dentro do Vallo Alpino, no Alto Adige. Vários quartéis também foram construídos nos picos circundantes, onde a Guarda de Fronteira observava o inimigo / amigo de cima. Durante a guerra, muitos trens passaram por Brenner, mas estes eram principalmente trens que deportaram o povo judeu para os campos de concentração. Desde o verão de 1943, a ferrovia e a seção rodoviária entre Verona é Innsbruck assume importância vital para os Aliados: bombardear a linha do Brenner significa interromper o sistema de abastecimento das tropas alemãs na Itália. Embora o objetivo principal fosse o eixo do Brenner, algumas cidades também foram bombardeadas; Trento é Bolzano eles são atingidos em 2 de setembro de 1943; Innsbruck pela primeira vez em 15 de dezembro. Entre 1943 e 1945, as incursões visaram sistematicamente esses territórios; os alemães se estabelecem entre Innsbruck é Verona 525 Flak peças de artilharia antiaérea e mobilizar cerca de 11.500 trabalhadores Todt para reativar as linhas de comunicação.

Como se orientar

Bairros

O território municipal também inclui as aldeias de Colle Isarco (Gossensaß) que é a sede do município, Fleres (Pflersch), Ponticolo (Pontigl), Terme di Brennero (Brennerbad), Moncucco (Giggelberg), S. Antonio

Como conseguir

• 46.46027811.3263891 Aeroporto de Bolzano-Dolomitas (IATA: BZO) (6 km do centro de Bolzano), ☎ 39 0471 255 255, fax: 39 0471 255 202. aberto ao público: 05: 30–23: 00; Ingresso na bilheteria: 06h00-19h00; o check-in para voos de Bolzano só é possível de 1 hora a no máximo 20 minutos antes da partida. Pequeno aeroporto regional com voos regulares de e para Lugano é Roma com a Etihad Regional (por Darwin Air). Em certas épocas do ano, a empresa Lauda Air conecta a cidade com Viena uma vez por semana. Por outro lado, os voos charter são mais numerosos. 
• 45.39666710.8877782 Aeroporto de verona (Catullus), Caixas de Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 
• 45.42555610.3269443 Aeroporto de Brescia (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (As conexões com o aeroporto de Brescia são garantidas por transporte público através do autocarro. A parada de Brescia a cidade fica na rodoviária (número 23), enquanto a do aeroporto fica na frente do terminal. Também há conexões para a cidade de Verona via ônibus / linha 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. Só fretamento 

De ônibus

• Os serviços de transporte público de ônibus no Tirol do Sul são administrados pela SAD [1]

Como dar a volta

O que vê

• Igreja paroquial de San Valentino. Fica no lugar onde um santuário dedicado a São Valentim ficava em 565. A torre sineira do século XIV, o coro poligonal e o portal de pedra do século XV foram preservados dos seguintes edifícios. : Após um incêndio em 1787, a igreja foi restaurada novamente e embelezada com afrescos de Franz Unterberger. 
• Igreja Paroquial de Santa Maria della Strada. É a nova igreja paroquial do Brenner erguida entre 1958 e 1962 por projecto do arquitecto Luis Plattner que colocou a igreja sobre postes de betão armado embutidos no solo. O retábulo em bronze esmaltado de Max Spielmann de Innsbruck representa Santa Maria della Strada, à qual a igreja é dedicada. A tampa da pia batismal e as estações da cruz em terracota são da artista bolzana Maria Delago, enquanto os vitrais são da autoria de Hans Prünster. 
• Capela Maria Hilf de Terme di Brennero (Madonna da Auxiliadora ou Maria Auxiliadora). Foi construído nos anos 1882-1886 em estilo neo-românico graças sobretudo às ofertas dos hóspedes dos banhos termais. 

• Capela do Lobo (Wolfenkapelle). Na bacia do vale do Brenner, o antigo Zöhrenhof havia sido transformado na renomada pousada "Al lupo del Brennero" (Brennerwolf), que estava aberta durante todo o ano na época dos carroceiros. Em vez da capela simples e pequena para orações, em 1755 o anfitrião Christian Wolf ergueu uma nova igreja para cumprir uma promessa: a capela "Lupo" em Brenner (em alemão Wolfenkapelle am Brenner). Uma imagem votiva de 1757, entrando pela esquerda, ainda data dele. Dentro você pode admirar um grande crucifixo sangrento.

Nos anos 1968-1969 a construção da rodovia obrigou à mudança da pousada e capela para o local atual. 

• Vallo Alpino del Littorio (Vallo Alpino). É um sistema de fortificações constituído por obras de defesa (bunkers) construídas durante o período fascista antes da Segunda Guerra Mundial para proteger a fronteira italiana com os países vizinhos, ou seja, França, Suíça, Áustria é Iugoslávia.

A construção na antiga fronteira austríaca, que se tornou a fronteira alemã após a anexação doÁustria para Alemanha em 13 de março de 1938, começou em 1939 como resultado da desconfiança de Mussolini na Alemanha de Hitler. Este último trecho foi batizado pelas populações das áreas envolvidas nas obras "Linea non mi fido", com uma evidente referência irônica à Linha Siegfried.

A situação geopolítica que surgiu após a guerra levou à restauração parcial e comissionamento das obras do antigo Vale Alpino do Norte, que voltou a operar a partir do início dos anos 1950 até 1992, operado por departamentos especificamente dedicados ao fim: Alpini d 'Arrest e Prender soldados de infantaria. 

• Barreira Brenner. A barragem Brenner (em alemão: Sperre Brenner) é uma barragem que faz parte do setor de cobertura do 14º Isarco do Vallo Alpino no Tirol do Sul, que está localizado no Passo do Brenner.

A obra, construída em uma caverna com sacos de concreto externos, está localizada na parte orográfica direita do Passo do Brenner, logo ao sul da obra 4. A localização perto de uma pequena estrada que sobe em curvas fechadas é facilmente reconhecível. O ambiente que o cerca é muito sugestivo: uma de suas duas entradas fica perto de uma cachoeira e para acessá-la é preciso atravessar o Rio Stein. 

• Memorial militar (em Colle Isarco). Foi construído em 1937 pelo arquiteto Giovanni Greppi e o escultor Giannino Castiglioni e abriga os corpos de 97 italianos mortos. Instalado dentro da parede da montanha, tem vista para a estrada estadual. Os caídos foram enterrados em nichos dispostos em três linhas horizontais; à frente destes túmulos existe um altar, em bloco de granito, com uma placa de bronze gravada com uma epígrafe. O mastro com a bandeira e uma coluna romana foram colocados nas laterais dos túmulos.

Este santuário abriga os corpos de 97 soldados italianos mortos (9 dos quais são desconhecidos), vindos dos cemitérios militares abandonados de Brenner, Bressanone, Fortaleza, Mezzaselva, Varna é Sterzing. 

Locais de interesse ambiental

• Val di Fleres. Val di Fleres (Pflerschtal em alemão) é um pequeno vale pertencente ao município de Brennero, que começa em Colle Isarco e atinge o topo de Montarso (Östlicher Feuerstein) nos Alpes Breonie; sua altitude média é de 1.245 m.

No passado também era chamado de Silbertal ("vale de prata") devido às minas presentes desde a Idade Média. As minas de prata e chumbo de Fleres permaneceram ativas até 1818. Atualmente o vale é considerado um dos lugares mais não contaminados emTirol do Sul. 

• Cachoeira no Inferno (Pflerscher Hölle). Ele está localizado em Val di Fleres; a altura de seu salto é de 46 metros. Pode-se chegar a partir de San Antonio, caminhando em direção à pensão Feuerstein; continue ao longo do antigo Steiner Kirchweg até chegar à localidade de Sasso (Stein). Aqui você chega a uma ponte azul, que você atravessa para ir na estrada da floresta em direção ao refúgio Cremona e refúgio Tribulaun.

A cachoeira também é considerada pelos moradores do vale como um indicador meteorológico; se a cachoeira "fumegar" (ou ficar borbulhante), o tempo está bom. Do estacionamento Sasso, a cachoeira pode ser alcançada em 40 minutos, seguindo as placas. 

Eventos e festas

O que fazer

• Esqui. Durante o inverno, são 15 quilômetros de pistas de esqui disponíveis, servidas por dois teleféricos de quatro lugares com pega automática (Ladurns) e um teleférico em San Antonio (St. Anton). Há também duas trilhas de cross-country e uma pista de tobogã. 
• Trilhas. Durante o verão, o percurso pode ser praticado alta rota de Fleres (Großer Pflerscher Höhenweg) e o caminho Dolomieuweg de Ladurns a Valminga (Valming) e Monte Cavallo (Rosskopf) 
• 46.95191211.3874781 Ladurns. Área de esqui no inverno, mas também muito popular no verão, pois oferece a possibilidade de vários pontos de partida para excursões, mas também passeios simples. A cabana Ladurns pode ser alcançado a pé em cerca de 2 horas (caminho 35 / A) ou de teleférico, em 7 minutos. 
• Refúgio edelweiss. Da cabana Ladurns é possível chegar à cabana Edelweiss, reconhecível por ter um crucifixo ao lado, e um pequeno lago, onde também são pescadas trutas. A partir daqui, o caminhante se depara com o grupo Tribulaun, que apesar de atingir apenas 3.100 metros, é imponente em comparação com as outras cadeias de montanhas. 

Compras

Como se divertir

Onde comer

Preços médios

• 46.94642511.4193061 Restaurante Ladurner Grill, Localização Fleres 101, ☎ 39 0472 77058. 

Onde ficar

Preços médios

• 46.95092611.3914911 Hotel Alpin Pflerschtal, Val di Fleres, 84, ☎ 39 0472 770101. Hotel 3 estrelas 
• 46.95191211.3874782 Hotéis Bergkristall, Pflersch 88, ☎ 39 0472 770561. Hotel 3 estrelas 

Segurança

Como manter contato

Correios

• 47.00189511.5045484 Post italiano, Via Karl Von Etzel 56 / B, ☎ 39 0472 631149, fax: 39 0472 631250. 

Em volta

• Sterzing - É uma das aldeias mais bonitas da Itália. Seu núcleo histórico permaneceu quase intacto em sua conformação do século 12. Restam apenas alguns trechos das paredes. Característica são as casas equipadas com detalhes janelas salientes ou Erker, varandas salientes cobertas e fechadas.
• Innsbruck - Capital de Tirol Austríaco, tem uma bela cidade velha. É uma cidade dos esportes de inverno.
• Varna - A Abadia de Novacella, no seu território municipal, é um dos mais belos complexos de abadia da Itália; está em boas condições.
• Bressanone - Cidade com importante centro histórico fechado por muros e portões. A catedral, sua claustro com preciosos afrescos, o Palácio do Bispo imprime um traço elegante à cidade velha, com pequenos povoados característicos que contrastam com as amplas aberturas urbanas.

• Lago Brenner. O Lago Brenner (Brennersee em alemão) é um pequeno lago localizado logo após a passagem do Brenner, a 1,15 km da fronteira entre Itália é Áustria no Wipptal em Tirol na Austria. Está incluída no território do município de Gries am Brenner.

No lago, de 1.310 metros de altura e cerca de 19 hectares, vivem carpas e trutas. Perto dele passa a estrada que na Itália leva o nome de Estrada estadual 12 de Abetone e Brennero e a autoestrada austríaca A13 que na Itália se torna A22 do Brenner. 

• Wolf Thorn. É uma montanha de 2.783 metros de altura nos Alpes Zillertal, nos Alpes Tauern Ocidentais. A montanha está situada ao longo da linha fronteiriça, entre a Itália e a Áustria, de facto no topo existe uma pedra limite que, além de conter as iniciais dos dois estados ("I" e "Ö"), tem a inscrição " e-94 ". No topo está uma estação meteorológica do Instituto de Meteorologia e Geofísica de Innsbruck (IMGI).

É um dos pontos mais panorâmicos do desfiladeiro do Brenner, na verdade você pode ver vários picos, incluindo: Monte Gerla, Gran Pilastro, Punta Bianca, Picco della Croce, Cima Gallina, Cima Vallaccia, Tribulaun, até um vislumbre, ao longo o vale da Pousada, a cidade de Innsbruck. Também do topo você pode ver o Tre Cime di Lavaredo.

Para chegar ao topo, localizado na fronteira ítalo-austríaca, existem basicamente duas maneiras:

• partindo do Brennero, perto do Brennerwolf, onde também há uma pequena igreja. Aqui você segue o caminho no. 12, alcançando a cabana Luco (Luegeralm) a 1601 metros, e depois continuar para o Passo Vallaccia (Flatschjöchl) a 2395 metros, até aqui cerca de 3 horas de caminhada. A partir daqui, em pouco mais de uma hora chega-se ao cume, por um caminho que continua em ziguezague.
• partindo do Val di Vizze, precisamente acima da cidade de Caminata (Kematen), suba uma pequena estrada até chegar à barreira que limita o tráfego. A partir daqui pode ser alcançado, seguindo o caminho no. 5A, em 1,5 horas a cabana Grubberg (Grubberghütte) a 2028 metros. Continue subindo agora no caminho n. 5, até o Vallaccia Pass (Flatschjöchl) a 2395 metros, cerca de 2 horas e 40 minutos. Aqui você entra no caminho que sobe do lado do Brenner, e continua conforme explicado acima, por um tempo total de menos de 4 horas de caminhada. 

Itinerários

• Castelos do Tirol do Sul - Uma viagem à descoberta dos solares do Tirol do Sul que, nascidos para fins militares, mais tarde se tornaram em grande parte casas senhoriais requintadas, centros de cultura, exemplos de arquitectura requintada, testemunho da grandeza das famílias que os construíram.

Outros projetos

• Wikipedia contém uma entrada sobre Brenner
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