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| Breve informação | |
| Código IATA | DE |
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| Assento | Kelsterbach, Alemanha |
| Volume de passageiros | 6 milhões por ano |
| mira | Destinos internacionais |
| Internet | www.condor.com |
A companhia aérea Condor é uma companhia aérea alemã de férias. A Condor voa para vários destinos internacionais.
história
A Condor ou Condor Flugdienst GmbH é uma companhia aérea alemã com sede em Frankfurt (Main). Principalmente uma companhia aérea charter, as vendas também ocorrem no negócio de um único assento; Os bilhetes para muitos voos também podem ser reservados diretamente com a companhia aérea. Além dos destinos de verão no Mediterrâneo, voos de longo curso também são oferecidos. Através do Thomas Cook Airline Group, a Condor é uma subsidiária do grupo britânico de turismo Thomas Cook Group. Após a insolvência do Grupo Thomas Cook em 2019, a Condor conseguiu manter as operações de voo graças a um empréstimo provisório do Estado.
Todos os anos, mais de 6 milhões de passageiros voam com a Condor para cerca de 75 destinos na Europa, Ásia, África e América.
A história da empresa começa em 1955 quando quatro empresas, Norddeutscher Lloyd, Hamburg-Amerika-Linie, Deutsche Lufthansa e Deutsche Bundesbahn fundaram a "Deutsche Flugdienst GmbH". Ao longo dos anos, a Condor tornou-se uma conhecida companhia aérea de férias.
frota
Por volta de 1955 estavam em serviço três aviões bimotores do tipo Vickers Viking. Ao longo dos anos, outros modelos das séries Boeing 707, 727, 737 e 747 foram operados, assim como alguns Airbus A300 e A310. No início da década de 1990, eles foram substituídos por Boeing 757 e 767 mais novos e eficientes. O Douglas DC-10, em operação desde a década de 1980, também deixou a Condor no início do terceiro milênio. Aviões Airbus A320 modernos juntaram-se para apoiar os Boeings.
Em janeiro de 2013, a Condor operava 38 aeronaves. Isso inclui 12 Airbus A320s, um Airbus A321, 13 Boeing 757-300s e 12 Boeing 767-300s. A idade média de toda a frota gira em torno dos 15 anos.
Todas as aeronaves Condor possuem um sistema de entretenimento de áudio e vídeo. Além disso, algumas aeronaves são equipadas com uma câmera externa embaixo da roda do nariz, que transmite a decolagem e o pouso ao vivo nas telas da cabine.
Alianças
A Condor não pertence a nenhuma aliança, mas coopera com ela Lufthansa, Alaska Airlines, GOL e outras companhias aéreas para voos feeder e de conexão e também participa do programa Miles & More.
Rede de rotas e hubs
Os voos de longo curso começam em Frankfurt, Düsseldorf ou Munique.
Além disso, a Condor opera uma extensa rede de rotas de curto e médio curso na Europa, que cobre quase todos os destinos de férias populares na região do Mediterrâneo (por exemplo Grécia, Espanha ou o Peru) e no Atlântico (Ilhas Canárias) inclui.
É possível reservar um voo feeder com a Lufthansa, bem como um bilhete Rail & Fly.
Um plano de vôo em PDF está no Site aqui ou a seleção “Book and Plan” - “Flight Plan” pode ser chamada.
Classes de carruagem
- Curta e média distância:
- Classe econômica: Econômica é a classe mais simples, você não ganha muito, mas o vôo é barato. As bebidas (exceto água, café e chá) são cobradas.
- Classe executiva: Há também um em todos os voos de curta e média distância Classe executiva (https://www.condor.com/de/fliegen-geniessen/klassen-und-tarife/business/kurz-und-mittelstreckenflug.jsp) Os assentos ficam na parte dianteira da aeronave - um assento do meio vazio oferece conforto adicional. Há também um serviço aprimorado: check-in separado na Alemanha, business lounge, reserva de assento grátis, opção flex, bebidas alcoólicas e refrigerantes grátis com refeições e fones de ouvido.
- longo alcance:
- Classe econômica: Classe mais fácil, um pouco apertada em voos longos. A reserva de assento é exigível.
- Economia Premium: Graças aos 15 cm a mais de espaçamento entre os bancos, esta classe oferece mais conforto e liberdade de movimentos. Há mais serviço com check-in separado na Alemanha, refeições premium e bebidas alcoólicas grátis com as refeições.
- Classe executiva: Esta classe só é oferecida no Boeing 767 e oferece mais conforto. Poltronas confortáveis, DVD players individuais e atendimento personalizado com a melhor comida em pratos de porcelana garantem um vôo tranquilo. Um check-in separado e acesso ao lounge fazem parte do serviço no andar térreo Classe executivaClasse Executiva Condor.
Em geral, vários serviços adicionais podem ser reservados por um custo adicional, como assentos XL com mais espaço para as pernas, sacolinhas Condor ou refeições premium.
Lounges
Em Frankfurt e no exterior, haverá alguns Lounges (https://www.condor.com/de/fliegen-geniessen/klassen-und-tarife/business-class/business-lounges.jsp)], que estão abertas aos hóspedes da Business Class. Para poder usufruir da oferta, é necessária a passagem aérea atual.
Programa de passageiro frequente
Condor oferece isso Milhas e mais Programa. Os passageiros podem acumular os chamados pontos de milhas aéreas ou resgatar as milhas que já acumularam em seu próximo voo com a Condor.
Check-in
Com os voos da Condor, os passageiros podem usar o check-in online da Condor nas rotas selecionadas. Isso significa que o cartão de embarque pode ser impresso de forma conveniente no seu próprio computador.
Opções de reserva
As opções de reserva estão disponíveis na Internet em www.condor.com (http://www.condor.com), mas também possível por telefone. Consultas por telefone sujeitas a cobrança podem ser feitas sob o título Fly Hotline (http://www.condor.com/de/popup_hotline.jsp) deve ser apresentado. Além do alemão, o site da Condor também pode ser lido em inglês, francês, italiano, espanhol, polonês, português, dinamarquês, holandês e turco. A companhia aérea oferece vários serviços online, como reservas de assentos, menus premium, pacotes de bagagem gratuita, equipamentos esportivos, transporte de animais, Rail & Fly e Travel Xtra.
Links da web
- Informações para jornalistas em Redação da Condor
