O Caminho ecológico da história industrial e cultural de Helsa leva ao redor Helsa, que foi mencionado pela primeira vez em um documento em 1058 como "Helsen" e está localizado na confluência do Wedemann no Losse. Deve encorajá-lo a lidar com a história cultural do lugar e salvá-lo do esquecimento. A rota circular é caracterizada por seções abertas nos vales dos rios e seções sombreadas no Hirschhagener Wald, parte da área natural Floresta Kaufunger e Söhre.
Perfil de rota
- Comprimento: 10 km. O caminho ecológico pode ser dividido em uma parte sul de 6 km (estações 1 a 6) e uma parte leste de 5,5 km de comprimento (estações 7 a 9).
- Marca: O caminho ecológico da história industrial e cultural de Helsa é marcado com a silhueta do Mittelmühle e a casa de enxaimel adjacente.
- Sinalização: Com uma exceção perto da igreja, a sinalização da rota de caminhada pode ser descrita como boa. O marcador pode ser encontrado em placas de madeira separadas e como um adesivo em postes de luz e sinais de trânsito.
- Calçado adequado: Como o caminho ecológico também passa por caminhos naturais e não pavimentados, você deve usar sapatos resistentes em condições climáticas adequadas.
- Adequação para família: Sim, o caminho ecológico da história industrial e cultural de Helsa também pode ser percorrido com crianças menores.
- Adequação para mountain bike: Às vezes, uma mountain bike é necessária para usar o caminho ecológico.
- Melhor temporada: O caminho ecológico da história industrial e cultural de Helsa deve ser percorrido preferencialmente em condições de tempo seco.
fundo
Os caminhos ecológicos em Hesse do Norte deve encorajá-lo a lidar com a história variada e interessante da região. Um total de 32 caminhos ecológicos foram criados no distrito de Kassel e dois no distrito de Schwalm-Eder.
Em junho de 2011, o caminho ecológico da história industrial e cultural de Helsa se juntou à extensa rede de Caminhos ecológicos Hesse do Norte adicionado. A rota de caminhada foi entretanto de HWGHV premiado como "Caminhada Aprovada".
chegando la
De carro
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De Helsa administrar as duas rodovias federais 
(kassel-Waldkappel-Eisenach) e 
(Helsa-Großalmerode-Witzenhausen) A rodovia federal está em construção (2016) 
(kassel-Eisenach) quem gosta disso corre através do Lossetal. O próximo entroncamento da autoestrada até a conclusão do é o 
78 kassel-Leste da rodovia federal 
(Hanover-kassel-Wurzburg) O ponto de partida do caminho ecológico é 1 Parque de estacionamento para caminhantes da estação ferroviária de Helsa, outros pontos de entrada possíveis são os 2 Estacionamento Hergesbachtal para caminhadas e a 3 Parque de estacionamento para caminhadas em Lautenbach Parque de estacionamento para caminhadas em Lautenbach.
Com transporte público
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No 4 Paragem da estação ferroviária de Helsa
Estação ferroviária de Helsa execute o Linha 4 do bonde (kassel-Helsa-Hessian Lichtenau) e o Rota de ônibus 210 (Helsa-Großalmerode-Witzenhausen) Os tempos de viagem são coordenados de forma que haja uma conexão entre as duas linhas. Para mais paradas ao longo do caminho ecológico da história industrial e cultural de Helsa, consulte a descrição da rota.
Descrição da rota
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O caminho ecológico da história industrial e cultural de Helsa deve ser percorrido no sentido anti-horário, se possível. Enquanto a parte sul (estações 1 a 6) tem 6 km de comprimento, a parte leste (estações 7 a 9) tem 5,5 km. Para obter um mapa de caminhadas detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita.
A partir da placa de entrada da eco-trajetória de história industrial e cultural de Helsa, são apenas alguns metros ao sul até a primeira estação, que pode ser encontrada no início da curva de conversão de ônibus ou no final da plataforma.
- 5 Estação de trem de Helsa e mineração de basalto em Stiftswald - A linha ferroviária kassel–Waldkappel, mais conhecido hoje como Lossetalbahn, foi inaugurado em 1879 e logo foi apelidado de "Botenlieschen" devido à sua baixa velocidade devido ao seu perfil montanhoso. Com a construção de um tanque de água elevado para abastecer as locomotivas a vapor, um escritório de manutenção ferroviária e um restaurante da estação, a estação de Helsa acabou sendo relativamente grande para a pequena cidade.
- O comissionamento de uma pedreira de basalto em Stiftswald Kaufungen em 1898 fez da estação ferroviária de Helsa um importante ponto de transbordo para a rocha extraída. Para tanto, foi construída uma linha férrea de campanha entre a pedreira e o sistema de britagem da estação, que foi substituída por um teleférico em 1929. Devido à crescente prosperidade e às novas oportunidades de mobilidade associadas após a Segunda Guerra Mundial, a importância da estação diminuiu e a linha ferroviária tornou-se antieconômica, de modo que o tráfego de passageiros foi interrompido em 1985. Quando o último trem de carga passou pela estação de Helsa em 2002, o bonde Kassel já estava funcionando há um ano Helsa, desde 2006 também continuou a Hessian Lichtenau.
Existem também apenas alguns metros entre a primeira e a segunda estação do caminho ecológico. Você pode encontrá-lo ao norte da estação ferroviária na Bahnhofstrasse, entre dois estacionamentos.
- 1 De Niedermühle à construção de caminhão-tanque - A Niedermühle foi uma das três fábricas em Helsa e já estava em 1549 no Salbuch do mosteiro Kaufungen mencionado. Em 1898, o moinho foi vendido e a área foi usada como uma fábrica de papel e charuto após uma reforma. Após um incêndio, a produção de ração animal seguiu de 1913, e de 1920 a 1925 a produção de linho pela empresa Salzmann & Comp. e a partir de 1937 pelo Dr. Rudolf Baun de Melsungen (B. Braun) a produção de suprimentos médicos. Dois anos depois, o proprietário mudou novamente e os veículos blindados foram produzidos até o final da Segunda Guerra Mundial. Depois que os edifícios foram brevemente usados pelo Exército dos EUA como uma oficina de reparos após 1945, eles passaram a ser operados pela Esso AG desde 1948 Hamburgo e desde 1955 construído pela empresa Esterer veículos tanque, que são vendidos hoje em todo o mundo.
Da estação ferroviária de Helsa, siga as marcações de várias trilhas para caminhadas, incluindo o caminho ecológico, sob uma casa e caminhe por uma trilha ao longo do Losse até Mittelmühle. Alguns passos levam você à Leipziger Strasse, que pode ser cruzada por meio de uma passagem em zebra e, em seguida, caminha até o centro histórico da cidade Helsas afim disso. Pela rua "Am Pfarrhof" chega-se à Berliner Straße, onde a próxima estação do Eco-Path Industrial and Cultural History Helsa está localizada abaixo da Nikolaikirche na antiga comunidade Schenke (casa em enxaimel com calçada construída).
- 2 Igreja e taberna comunitária - A sua torre independente de 34 metros de altura, a parte mais antiga da qual data dos séculos XIII / XIV, serve de marco da Igreja Protestante Nikolaikirche. Século. Os três sinos de diferentes tamanhos na torre datam de 1588 (sino grande), 1400 (sino médio) e 1958 (sino pequeno). Este último foi dado à indústria de armamentos durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial e foi substituído por um novo sino a cada vez. A primeira menção escrita de um pastor em Helsa data de 1432; em 1519, a igreja de Helsa é chamada de igreja paroquial, que foi dedicada a São Nicolau. As pinturas secco no interior da igreja gótica ou renascentista são consideradas as pinturas protestantes mais antigas da região.
- A localização da Helsaer Gemeinde Schenke, ao lado da Nikolaikirche, é incomum. Mencionada pela primeira vez em 1597, a comunidade de Schenke era uma importante fonte de impostos Helsas. O edifício em enxaimel que existe hoje data de 1735 e foi o sucessor de um edifício anterior dilapidado. No entanto, tem sido usado como um edifício residencial e não mais como um restaurante desde 1901. O pano de fundo para o abandono do negócio dos bares foram os pastores que protestaram desde tempos imemoriais e viram uma perturbação na quietude da igreja. Grandes protestos públicos em 1972 impediram a demolição planejada da comunidade de Schenke e outras casas de enxaimel por causa de um alargamento da rua Berliner Strasse.
A seguir, a marcação do caminho ecológico é um pouco confusa e difícil de entender, pois parece ser conduzida através da área da Nikolaikirche. Além disso, as partes sul e leste do caminho ecológico estão divididas aqui, o que também não está bem sinalizado. A maneira mais fácil é seguir a Bundesstraße 451 (Berliner Straße / Leipziger Straße) na direção oeste ou mais tarde ao sul e finalmente virar na Sportplatzweg. Não muito longe a oeste da próxima estação na via ecológica na margem oposta do Losse, acessível através de uma ponte de pedestres, fica o No Steinhof (Linha 4).
- 3 Serraria de Helsa - A história de quase 90 anos da serraria de Helsa remonta a 1898, quando o mestre carpinteiro Walter Sellnick comprou a antiga serraria superior, transformou-a em um edifício residencial e construiu um prédio de fábrica não muito longe da serraria, na qual usava madeira as polias adquiridas pela patente foram fabricadas. Sellnick também construiu o Viktoria-Bade-Anstalt atrás do prédio da fábrica, o precursor da atual piscina externa Helsa. Quando Sellnick faliu em 1900, a fábrica mudou de mãos duas vezes em dois anos, de modo que as molas espiral e espartilho foram fabricadas no local a partir de 1902. Os prédios da fábrica foram usados como serraria de madeira até 1930 e de 1934 a 1988, antes de terem que ser demolidos devido ao tecido precário da construção. Posteriormente, o local serviu de recinto de feiras perante a comunidade Helsa é designado para desenvolvimento residencial.
Siga o caminho do campo de esportes mais ao sul e depois de alguns metros você chegará à próxima estação no caminho ecológico.
- 4 Obermühle em Helsa - O moinho superior foi uma herança do mosteiro Kaufungen e provavelmente foi construído em 1619. Os operadores da fábrica superior mudaram várias vezes em um período muito curto; Digno de nota é a acusação dos herdeiros do falecido moleiro Georg Müller na Chancelaria Landgravial em kassel contra Christmann Williges por causa de contas não pagas e danos deixados por ele. Pessoas dispostas foram solicitadas a reparar os danos sob ameaça de coerção. O último moleiro no moinho superior foi Valentin Träbing, que o vendeu em 1898 para o mestre carpinteiro Walter Sellnick de Kassel. Em 1903 Dr. Berta Scheck criou um parque ao redor da propriedade. Entre 1985 e 1995, o edifício ficou vazio e foi abandonado, de modo que foi popularmente chamado de "Villa Bröckelstein". Desde 1995, a propriedade foi habitada novamente após a renovação.
Passado o antigo campo de esportes e o Piscina exterior de Helsa um sai Helsa na direção sul. Em uma bicicleta vermelha em um mastro (parte do Ciclovia Herkules-Wartburg) vire à direita antes de outro campo esportivo para um caminho asfaltado, atravesse o Losse e caminhe ao longo do Lossetalbahn. Você anda sob o Lossetalbahn, cruza o Losse, passa por um abrigo de madeira, atravessa sob o Losse novamente e chega às cascatas na floresta.
- 5 As cascatas - As cascatas foram construídas no final da Segunda Guerra Mundial e conduzem as águas do Rohrbach para o Losse. O objetivo era retirar a parte superior do lote de esgoto contaminado da fábrica de explosivos Hessisch Lichtenau em Hirschhagen, construída em 1936. Durante as cascatas construídas principalmente por mulheres do final de 1944 a fevereiro / março de 1945, um canal de aproximadamente 22 quilômetros de extensão da fábrica de explosivos ao Fulda já estava em operação. Por causa do crescente fechamento da fábrica de explosivos, na qual, entre outras coisas, o explosivo TNT foi produzido, no final da Segunda Guerra Mundial, as cascatas não tinham mais uso prático. Originalmente, o Rohrbach fluía para o Losse no auge do assentamento Waldhof construído para os trabalhadores da fábrica de explosivos.
Siga a marcação do caminho ecológico de volta para Lossetalbahn e vire à direita em um caminho de floresta de cascalho antes dele, que você segue para o Hergesbachtal. Depois de vários bancos e um recinto de vida selvagem, você finalmente chega à cabana de grelha Hergesbachtal através de um caminho de pasto não pavimentado, onde você pode fazer uma pequena pausa. A rota continua entre dois tanques de peixes até a Friedrichsbrücker Strasse (Landesstrasse 3400), que é cruzada. Você sobe a colina na floresta por meio de escadas ou uma trilha estreita. Isso é seguido por seções sobre estradas florestais de cascalho e outras seções em trilhas mais estreitas e, às vezes, escadas após o banco de aniversários de Ännes até você voltar para Friedrichsbrücker Straße pela trilha natural da floresta. Você caminha de volta ao longo desta via Finkenweg Helsa antes de caminhar de volta pela Fasanenweg não pavimentada, subindo abruptamente em direção ao Hirschhagener Wald.
- 1 Helsa - foi mencionado pela primeira vez em um documento em 1353. Por pertencer à caneta Kaufungen Embora a aldeia se beneficiasse de proteção e segurança jurídica, ela também teve que contribuir com impostos e taxas para sua manutenção. Devido à sua localização em um dos estreitos vales do Floresta Kaufunger colocar Helsa Reconhecidamente localizado nas rotas comerciais em termos de tráfego kassel-Berlim e kassel-Leipzigmas nunca poderia produzir grandes rendimentos agrícolas. Muitos dos residentes também Helsas por exemplo, empregados como vagões que carregam os vagões carregados pesadamente ao cruzar as cadeias de montanhas do Floresta Kaufunger Apoio, suporte. Uma estrada de vale entre Helsa e Hessian Lichtenau só foi construído em 1829. Enquanto Helsa Por muitos anos após o fim da Guerra dos Trinta Anos e da Segunda Guerra Mundial, a comunidade se beneficiou com o comissionamento da linha ferroviária kassel-Waldkappel. Na década de 1960, o turismo ganhou importância; na campanha nacional "Nossa aldeia deve ficar mais bonita" Helsa Ganhe uma medalha de ouro em 1965.
Da estação de Helsa, de onde você tem uma bela vista da vila, você deve caminhar primeiro mais adiante no caminho de floresta pavimentado na floresta, depois em uma curva deste, então descendo em um caminho de floresta não pavimentado em direção a Wedemanntal. Seguindo as marcações do caminho ecológico, você caminha na direção leste paralela ao Wedemanntal, antes de finalmente descer por uma trilha mais estreita e um caminho de prados, que pode ser coberto por vegetação no alto verão, mas geralmente ainda é fácil de passar. No "pequeno cruzamento de várias estradas agrícolas", começa o ramal do caminho Eco para a estação Glashütte Lappenloch, subindo ligeiramente sobre um caminho de cascalho. Da estação de Glashütte, não continue na direção de Wickenrode, mas desça a Wedemanntal!
- 6 Glashütte Lappenloch - As primeiras referências escritas a vidrarias no Floresta Kaufunger data de 1407, a de uma vidraria "acima Helsa"no Lappenlochtal de 1505. Devido à produção, todas as vidrarias ficavam inevitavelmente perto de um riacho. Em quase todos os vales laterais do Floresta Kaufunger Foi possível localizar vidrarias, são conhecidas até hoje cerca de uma centena de vidrarias do final da Idade Média e início do período moderno. Devido às necessidades muito altas de madeira da vidraria, que requeria cada uma cerca de 20 hectares de floresta por ano para produzir cinzas de madeira para acender os fogões e como ingrediente para a massa de vidro, o desmatamento atingiu o Floresta Kaufunger dimensões cada vez maiores. Como resultado, uma caçada imponente não era mais possível nesta área, de modo que as vidrarias de 1566 e 1596 foram reduzidas. Ao mesmo tempo o Floresta Kaufunger reflorestado.
Depois de caminhar de volta para o "pequeno cruzamento de várias estradas agrícolas", vire à direita, atravesse a Wedemann e chegue à Berliner Straße (Bundesstraße 451). Na calçada larga, passa pelo estacionamento de caminhadas de Lautenbach e pelo Campo pequeno, Uhlandstrasse e escola (Rodovia de ônibus 210) para Fröbelstraße, onde fica a próxima parada do caminho ecológico da história industrial e cultural de Helsa.
- 7 Da gênese ao centro de terapia - Já na segunda metade do século 19 Helsa como um dos principais endereços entre os resorts climáticos de saúde na Alemanha. O exército alemão também usou o ar puro e saudável para curar soldados com doenças pulmonares em uma casa de convalescença especialmente construída em 1907, popularmente conhecida como "Gênesis". Após a Primeira Guerra Mundial, a casa de convalescença foi o lar dos envolvidos na guerra com os pulmões, mas a partir de 1934 foi usada pelo National Socialist Motorist Corps (NSKK) para treinar motoristas militares. Após a Segunda Guerra Mundial, os edifícios foram usados como quartel-general das forças armadas americanas e como campo de refugiados e deslocados e, de 1947 a 1970, como lar de idosos para o distrito de Kassel. Hoje existe um centro de terapia e idosos para idosos com unidades residenciais espaçosas e serviços modernos de atendimento desde 1994.
Caminhe pela Fröbelstrasse, passe pelo centro de terapia e idosos, até a orla da floresta Floresta Kaufunger e sobre a rua Klingenberg com vista sobre Helsa ladeira abaixo novamente. Finalmente, você caminha na Alte Berliner Straße pelo centro antigo da cidade Helsas passado o Mittelmühle e ao longo do Losse de volta ao ponto de partida do caminho ecológico, a estação ferroviária de Helsa, que é alcançada novamente após um total de 10 quilômetros.
viagens
Hirschhagen
Isso também Hessian Lichtenau pertencente a Hirschhagen está ao sul de Helsa na floresta Hirschhagen. Hoje uma área industrial, era conhecida na época do Nacional-Socialismo principalmente pela fábrica de explosivos Hessisch Lichtenau ali construída. Veja também o detalhado Artigo da Wikipedia. A área pode ser explorada na trilha temática de Hirschhagen, de 5 km de extensão, com um total de 15 painéis informativos, que também leva ao assentamento Waldhof (Waldhof (Linha 4)). Mais informações em www.hirschhagen.de. Entre Hirschhagen e Hessian Lichtenau perverte o Rodovia de ônibus 207, uma mudança do Linha 4 do bonde é em Hessian Lichtenau possível no centro comunitário. A estrada de acesso a Hirschhagen sai da estrada principal em Fürstenhagen a partir de.
Eco path arqueologia Gläsnertal
O Eco path arqueologia Gläsnertal leva do acordo final Espirros através do Gläsnertal até o Floresta Kaufunger afim disso. Com as estações no Floresta Kaufunger, Produção de vidro, Glashütte II no alto Niestetal, Gläsnerzunft, Glashütte I no alto Niestetal e Große Niestehütte, o caminho ecológico é principalmente dedicado à produção de vidro do início do período moderno. O Eco path arqueologia Gläsnertal é de Helsa de todas as estradas do condado K 7, K 6 e a estrada estadual L 3237 chegar, bem como por transporte público através do Linha 4 do bonde e a Rodovia 34 de ônibus (Troque para Kaufungen).
Eco caminho homem e água em Kaufungen
O caminho ecológico do homem e da água em Kaufungen conecta Ober- e Niederkaufungen por mais de 14 quilômetros. Os temas do caminho ecológico, que pode ser dividido em duas partes de cerca de sete quilômetros, são as olarias de Kaufungen, minerando em Kaufungen (Rossgang), o Rosenborn, o Kunstmühle, os moinhos no Mühlgraben em Oberkaufungen, o Steinertsee, o açude no Losse e o Schütz zum Mühlgraben Niederkaufungen, bem como os moinhos no Mühlgraben em Niederkaufungen. Para depois Kaufungen para chegar lá, um dirige de Helsa do outro lado da estrada do condado K 7 ou com o Linha 4 do bonde.
Mineração de caminho ecológico no Söhre
O Mineração de caminho ecológico no Söhre percorre uma extensão de 9,5 km no município Sohrewald. As estações são a mineração de carvão em Stellberg, a Karlstollen / Zeche Tiefenrod, o teleférico, a Wiesenschacht, a mina a céu aberto e a fábrica de carvão de Wattenbach. Pode ser alcançado Mineração de caminho ecológico no Söhre de Helsa do outro lado da rodovia federal e a estrada estadual L 3460 bem como com transporte público apenas com mudança kassel.
Links da web
- Website oficial através dos caminhos ecológicos do distrito de Kassel.
