El Camino Real (The Royal Road) é uma estrada histórica que liga as 21 missões espanholas de Califórnia. Estendendo-se por 600 milhas (1000 km) de San Diego no sul para Sonoma no norte, a rota atravessa grande parte do estado e tem sido um itinerário popular para os motoristas da Califórnia há quase um século. Uma viagem ao longo do El Camino Real oferece uma visão fascinante da história da Califórnia e leva você através da costa cênica, do interior pitoresco e do coração das maiores cidades do estado.
Entender
Dias dos Padres
El Camino Real e as missões, pueblos (aldeias), e presidios (fortes) ao longo dela, foram estabelecidos pelos frades franciscanos para garantir uma passagem segura pela Califórnia durante o final do século 18 e início do século 19, mas também para converter as várias tribos nativas americanas ao catolicismo e solidificar a reivindicação espanhola na região. As primeiras nove missões foram estabelecidas por Junipero Serra, enquanto as doze restantes foram estabelecidas pelos sucessores de Serra. A primeira missão começou em 1769 e a última foi consagrada em 1823, apenas 25 anos antes da Califórnia ficar sob o controle americano.
Muitos dos edifícios da missão foram construídos com adobe (tijolos de barro, argila, água e palha secos ao sol). Embora grossas paredes de adobe fornecessem alívio do sol quente da Califórnia, elas eram suscetíveis a desabar durante terremotos. Um layout típico de missão consistia em um pátio delimitado pela igreja, oficinas e alojamentos para frades e neófitos. Muitas das missões tiveram operações agrícolas e pecuárias bem-sucedidas e, em um ponto, um sexto das terras da Califórnia eram controladas pela missão. Embora milhares de nativos americanos tenham sido ostensivamente convertidos ao catolicismo, muitos outros morreram de excesso de trabalho ou de doenças trazidas pelos padres. Missões semelhantes, e estradas semelhantes conectando-as, foram construídas em outras regiões da América do Norte espanhola, incluindo na Texas, Novo México, e Baja California.
Estado até o presente
No século 19, muitas das missões caíram no esquecimento quando a Califórnia se tornou uma sociedade mais secular; sob o domínio mexicano, as missões e as terras ao redor delas foram vendidas e o sistema missionário chegou ao fim, com algumas das missões sobrevivendo como igrejas católicas em funcionamento até hoje. A partir do início do século 20, após um interesse renovado pela herança espanhola da Califórnia, as missões foram restauradas ou preservadas como marcos históricos. Graças aos esforços do Auto Club of Southern California e dos impulsionadores locais, El Camino Real foi uma das primeiras rodovias pavimentadas na Califórnia e se estabeleceu como um itinerário de viagem. Na era do pós-guerra, as rodovias foram construídas para contornar porções da estrada antiga, embora muitas porções dessas primeiras estradas ainda possam ser dirigidas ou a pé até hoje, e várias relíquias não pavimentadas da estrada original existem paralelas à rodovia atual , principalmente em San Miguel e La Purisima.
Trilha Juan Bautista de Anza
Entre as Missões San Gabriel e Dolores, El Camino Real é designado o Trilha Histórica Nacional Juan Bautista de Anza para comemorar as expedições de Juan Bautista de Anza à Califórnia na década de 1770. De Anza visitou as missões existentes e estabeleceu vários presidos e pueblos. Várias missões, incluindo San Gabriel, La Purisima, San Luis Obispo, San Antonio e Santa Clara, estão marcadas como destinos na Trilha Anza.
Preparar
O Caminho Real pode ser percorrido em qualquer época do ano. Na maioria dos casos, há uma cidade com gás e comida pelo menos a cada 15 milhas ou mais, e alojamentos a cada 20 ou 30. Há algumas exceções a isso, mais notavelmente o Passo de Gaviota e a área ao redor da Missão San Antonio, que é um boas 30 milhas de uma cidade de tamanho significativo. A quantidade de condução no El Camino Real exigirá reabastecimento pelo menos a cada dois dias. Os hotéis no sul da Califórnia, em Santa Bárbara e na área da Baía de São Francisco podem precisar de reservas, mas é menos provável que sejam necessários no Costa Central.
A maior parte da rota de El Camino Real está em climas mediterrâneos, o que significa que o clima é geralmente ameno, com máximas em torno de 60 ° F a 70 ° F (16 ° C a 21 ° C) no inverno e de 70 ° F a 90 ° F (21 ° C a 32 ° C) no verão. As baixas são normalmente de 40 ° F a 60 ° F (4 ° C a 16 ° C) no inverno e de 50 ° F a 70 ° F (10 ° C a 21 ° C) no verão. As manhãs em São Francisco, Monterey e Santa Bárbara podem ser frias e com neblina porque estão no litoral. A chuva no verão é improvável; chuva no inverno pode acontecer.
Para ter mais tempo nas missões, pode ser vantajoso comer em um refrigerador em vez de parar em um restaurante. Geralmente é uma boa ideia tomar o café da manhã antes de visitar a primeira missão do dia e jantar depois de visitar a última.
Este itinerário pode exigir condução noturna. Além disso, pode não haver estacionamento ao lado de cada missão. Algumas missões são em bairros onde você deve pagar pelo estacionamento, ocasionalmente na forma de parquímetros que ocupam quartos.
Entrar
De avião
Existem vários aeroportos importantes ao longo da rota, principalmente em São Francisco, São José, Los Angeles, Orange County e San Diego. Os voos são mais baratos para Los Angeles; quase sempre é mais barato voar para Los Angeles e dirigir até San Diego do que voar até San Diego propriamente dito. Existem aeroportos menores em Santa Barbara, San Luis Obispo e Monterey mas há menos voos (porém mais caros) para esses lugares, e eles estão no meio da rota, e não no final. Se estiver voando para um dos aeroportos da Baía de São Francisco, a rota deve ser percorrida de norte a sul, ou vice-versa, da forma como está listado aqui. Se voar é o seu meio de transporte, este itinerário pressupõe voar no dia anterior ao início, passar a noite em uma das pontas da rota (ou seja, na área do Hotel Circle de San Diego) e iniciar o tour das missões no dia seguinte. Da mesma forma, na noite ou no dia seguinte ao término do itinerário, você dirige para pegar o voo de volta.
De carro
A maneira mais fácil de visitar as missões é de carro. Na verdade, a história do El Camino Real como roteiro turístico remonta ao início do século 20, quando promotores e clubes de automóveis locais promoveram a rota como um roteiro de condução. Entre Los Angeles e São José, U.S. Route 101 (US-101) geralmente segue a rota da estrada antiga. Ao norte de San Jose e ao sul de Los Angeles, outras estradas, como Interestadual 5 (I-5), Whittier Boulevard e State Route 82, levam a designação. El Camino Real é marcado por sinos de missão, que geralmente ocorrem a cada dois ou três quilômetros. As saídas das autoestradas para missões ou outros marcos históricos são marcadas com uma sinalização especial, que geralmente é composta por letras marrons em um fundo marrom adornado com a silhueta de um urso pardo.
É possível visitar várias missões em um dia, embora visitar todas as 21 leve vários dias e várias centenas de quilômetros de viagem. San Diego pode ser alcançada de carro dirigindo para o oeste na Interstate 8, ou para o sul na Interstates 5 ou 15. San Francisco e Sonoma podem ser alcançadas dirigindo para o oeste na Interstates 80 ou 580.
De trem
Partes da rota também podem ser feitas facilmente de trem. Amtrakde Coast Starlight o serviço diário é paralelo a grande parte do El Camino Real entre São Francisco e Los Angeles, e algumas das missões podem ser vistas do próprio trem. No sul da Califórnia, Amtrak's Pacific Surfliner atende muitas cidades e vilas entre San Diego, Los Angeles, Santa Barbara, e San Luis Obispo, com múltiplas saídas diárias. Missões San Juan Capistrano, San Buenaventura (Ventura) e San Luis Obispo estão a uma curta caminhada das estações Pacific Surfliner, enquanto as Missions San Diego, San Luis Rey (Oceanside), San gabriele Santa Bárbara são facilmente acessíveis por transporte público local a partir de uma estação Pacific Surfliner. Além disso, duas linhas de trens urbanos, o COASTER e a Metrolink A Orange County Line se sobrepõe à Pacific Surfliner nos segmentos San Diego-Oceanside e Oceanside-Los Angeles da rota, respectivamente, tornando ainda mais fácil embarcar / desembarcar em um trem. Com um planejamento cuidadoso, é possível visitar algumas missões em um único dia de trem. No caminho, você pode admirar ótimas paisagens costeiras e facilmente visitar alguns outros locais de interesse histórico espanhol, como San Diego's Cidade antiga ou Los Angeles ' El Pueblo distrito, adjacente à Union Station de L.A.
No norte da Califórnia, as Missions Santa Clara, San Jose (Fremont) e Dolores (São Francisco) são todos acessíveis através de transporte público local a partir de estações Amtrak próximas na área da baía, ou seja, estações em São José, Santa Clara, Fremont, e Oakland. Os mais facilmente acessíveis são Mission Santa Clara (a poucos passos da estação ferroviária de Santa Clara, servida por ÁS, Caltraine da Amtrak Corredor do Capitólio) e Mission Dolores (a uma curta caminhada de um BART estação de metrô). Missões Santa Cruz e San Rafael também são acessíveis por serviço de ônibus regional, embora estejam mais distantes e exijam uma longa viagem de ônibus de San Jose (para Santa Cruz) ou São Francisco (para San Rafael).
Vai
Sinos do El Camino Real Os sinos eram uma parte muito importante da vida da missão: eles sinalizavam a passagem do tempo e alertavam os nativos para missas ou ocasiões especiais. Durante o movimento Mission Revival, quando os boosters da Califórnia usaram a iconografia da missão espanhola para promover a Califórnia, o sino da missão foi selecionado como o marcador para o El Camino Real. O primeiro conjunto de sinos foi instalado em 1906, e os sinos subsequentes foram instalados nas décadas de 1910 e 1920, antes de uma sinalização padrão ser adotada para rodovias estaduais. Originalmente, os sinos também serviam como sinalizadores, anunciando a quilometragem e a direção para a missão mais próxima. Descendentes de nativos californianos se opuseram a eles como um símbolo de abusos coloniais, e alguns sinos foram removidos. |
Visitar todas as 21 missões levará no mínimo sete dias, visitando três missões por dia. Gastar entre 1 e 2 horas em cada missão exigirá estar na primeira missão quando ela abre e na terceira quando ela fecha, permitindo tempo para dirigir entre uma missão e a próxima. Se você quiser visitar as missões em um ritmo mais tranquilo ou visitar outras atrações além das missões (como o Pueblo de Los Angeles, o Presídio de San Francisco ou as vinícolas no condado de San Luis Obispo), dias adicionais podem ser desejáveis. Um itinerário deve levar em conta que as Missões Santa Cruz e San Rafael não estão abertas diariamente e que as localidades de Santa Cruz e San Juan Bautista permitem a troca de seus lugares no itinerário. Freqüentemente, há várias maneiras de passar de uma missão para a próxima. Freqüentemente, uma rodovia ou via expressa é a designação atual de El Camino Real, mas as ruas de superfície originalmente designadas pela cidade ainda podem existir. Em várias áreas, muitas vezes fica-se com a escolha entre a integridade histórica da rota, de um lado, e a conveniência, do outro.
Dia 1: San Diego, San Luis Rey e San Juan Capistrano
Comece o dia na Mission San Diego Alcala em San Diego. Para alcançar a missão dos hotéis em Mission Valley, pegue o Hotel Circle para Fashion Valley Road e vire para o norte na Fashion Valley. Pegue o Fashion Valley até o final na Friars Road e vire à direita na Friars Road. No Qualcomm Stadium, pegue a saída para Mission Village Drive. Vire à direita na Mission Village e, 1/2 quarteirão depois, vire à esquerda na San Diego Mission Road. A missão estará a um pouco menos de um quilômetro de distância à sua esquerda.
- 1 Mission San Diego de Alcala, 10818 San Diego Mission Rd, Mission Valley, San Diego, ☏ 1 619 283-7319, ✉[email protected]. 9h-16h45 diariamente. Mission San Diego é a mais antiga das missões da Califórnia, fundada em 1769 por Junipero Serra. Em sua longa história, a missão foi o local do primeiro sepultamento cristão e da primeira execução na Califórnia, viu derramamento de sangue entre os colonos espanhóis e povos nativos e serviu como um arsenal nos anos após a anexação da Califórnia pelos Estados Unidos antes de ser restaurada a uma igreja ativa em 1941. Hoje, Mission San Diego é uma paróquia católica ativa e um museu dedicado à história da missão. Passeie pelo local, com seus jardins, museu e a capela original. $ 3 adultos, $ 2 idosos, $ 1 crianças.
Saindo de Mission San Diego, continue para o leste na San Diego Mission Road e vire à direita na Fairmount Avenue. Depois de um terço de milha, vire à direita novamente quando Fairmount se fundir com Mission Gorge Road. Vire à direita na entrada da Interstate 8 West. Pegue a I-8 até a I-5, a rodovia que leva a designação El Camino Real. Uma vez na Interestadual 5, você pode permanecer nela até Oceanside ou pode sair para aproveitar a rota da costa da Old Hwy 101. Para ver isso, saia 29 da I-5 e vire à esquerda na Genesee Avenue (County Road S21) em La Jola. Genesee se torna North Torrey Pines Road através de Torrey Pines, Camino del Mar em Do mar, Hwy 101 em Solana Beach e Encinitase Carlsbad Blvd em Carlsbad (nenhuma curva é necessária, apesar das mudanças de nome). A rota da Old Hwy 101 é uma das principais vias comerciais em cada uma das cidades por onde passa, o que significa que há oportunidades de compras e refeições ao longo da rota. Há também uma rua que leva o nome de "El Camino Real" entre Carmel Valley e Oceanside.
Ao entrar Oceanside pela Coast Route, Interstate 5 ou El Camino Real, as direções para Mission San Luis Rey são as mesmas independentemente: vire à direita na Mission Avenue (saída 53 da I-5, EAST). Para chegar à Mission, vire à esquerda na estrada Rancho del Oro.
- 2 Missão San Luis Rey de Francia, 4050 Mission Avenue, Oceanside (fora da saída Rancho del Oro da SR-76), ☏ 1 760 757-3651, fax: 1 760 757-4613. Horário do museu: segunda a sexta-feira, das 9h30 às 17h, Sa Su das 10h às 17h. Datada de 1798, a Missão San Luis Rey de Francia é a décima oitava e maior das 21 missões da Califórnia. Foi a nona e última missão fundada por Fermin Lasuen. Devido ao tamanho de sua planta física e à concessão de terras, bem como ao sucesso na conversão de neófitos, recebeu o apelido de "O Rei das Missões". A pimenteira mais antiga da Califórnia foi plantada no pátio de San Luis Rey. Durante a Guerra Mexicano-Americana, seu alcalde (governador) era o filho de Sacagewea, John Baptiste Charbonneau. Foi reconstruída entre 1895 e 1905 sob a direção do Padre Joseph O'Keefe. Um museu no local exibe exposições sobre a história da região e há belos jardins para caminhar. Adultos / idosos $ 4; jovens $ 3; militares / dependentes ativos gratuitamente; crianças menores de 5 anos grátis.
Para continuar sua rota, vá para o sul no Rancho del Oro até a San Luis Rey Expressway (California Route 76), vire à direita e pegue a Interstate 5 North. Se procura almoçar, existem inúmeras opções em Oceanside. Caso contrário, continue na Interestadual 5 até Camp Pendleton e San Clemente, saindo em Ortega Hwy / CA-74 (saída 82). A missão San Juan Capistrano fica a alguns quarteirões a oeste, onde Ortega termina em Camino Capistrano. Os quarteirões circundantes têm algumas opções de compras e restaurantes.
- 3 Missão San Juan Capistrano, 26801 Ortega Hwy, San Juan Capistrano, ☏ 1 949 234-1300. Diariamente das 9h às 17h. Esta é uma missão histórica fundada em 1776 (a sétima missão) pelo missionário espanhol Junipero Serra. Foi a primeira missão a cultivar uvas. Hoje é um museu onde são oferecidos passeios pelo local e as missas ainda são celebradas na sua Capela da Serra (o único edifício existente onde podemos dizer que a Serra pregava). Passeios de áudio estão incluídos na admissão ao museu. O local abriga as ruínas de uma parte em colapso da "Igreja da Grande Pedra" e o "Retorno das Andorinhas" anual observado em 19 de março. Adultos $ 9, idosos (60) $ 8, crianças (menores de 11) $ 6, crianças (menores de 3) grátis.
A Missão San Juan Capistrano está separada da Missão San Gabriel por quilômetros e quilômetros dos subúrbios de Los Angeles e Orange County, portanto, é melhor evitar o trânsito matinal e fazer um avanço significativo em direção a San Gabriel à tarde, quando há menos trânsito no sentido norte. Continue para o norte na Camino Capistrano até a estrada Junipero Serra. Vire à direita na Junipero Serra e alguns quarteirões à esquerda para entrar na I-5 Norte. Continue na I-5 até Mission Viejo, Lake Forest, Irvine, Santa ana e laranja. Esta parte de Orange County, particularmente o Block at Orange, tem shoppings com muitos restaurantes próximos à rodovia, embora os hotéis nesta área possam ser mais caros devido à sua proximidade com Disneyland.
Em Harbor Boulevard (saída 110 em Anaheim), o El Camino Real marcado diverge da Interestadual. Você pode continuar a seguir a Interestadual ou pode sair e ir para o norte na Harbor Boulevard. Para seguir a rota antiga, permaneça na Harbor Boulevard por 8–9 milhas através Fullerton antes de virar à esquerda na Whittier Boulevard em La Habra. Se você continuar na Interestadual, sua melhor opção seria dormir em Norwalk, mas se você pegar a rota Harbor and Whittier Boulevards (Old Hwy 101), uma opção melhor para você seria a cidade de Whittier.
De Norwalk, se você estiver optando novamente pela rota da rodovia em vez da rota tradicional, vá para o norte na Interstate 5. Pegue a Interstate 605 North e depois a I-605 para a Interstate 10 West. Saia na New Avenue (saída 24), escolhendo a opção sentido San Gabriel. Vire à esquerda na saída e depois à direita na New Avenue. No wye onde as avenidas New e Ramona se dividem, escolha a avenida Ramona e continue para o norte na Ramona até chegar ao beco sem saída na Mission. Este trajeto contorna as cidades de Whittier, El Monte, e Monterey Park antes de entrar em San Gabriel.
De Whittier, vá para o oeste na Whittier Boulevard até Rosemead Boulevard (California State Route 19) em Pico Rivera e vire à direita. Em seguida, vire à esquerda na San Gabriel Blvd, passando pelo Bosque del Rio Hondo (o local original da Missão San Gabriel). Na Paramount Boulevard, vire à direita para permanecer na San Gabriel Blvd. Siga pela San Gabriel Boulevard Rosemead. Vire à esquerda na Mission Road em San gabriel e siga isto para a missão, que está bem à frente.
- 4 Missão San Gabriel Arcangel (Missão San Gabriel), 428 South Mission Drive, San gabriel, ☏ 1 626 457-3035, fax: 1 626 282-5308, ✉[email protected]. Diariamente das 9h às 16h30; fechado no Dia de Ano Novo, Domingo de Páscoa, 4 de julho, Dia de Ação de Graças e Dia de Natal. Esta igreja foi a quarta das 21 missões no El Camino Real. Foi estabelecido em 1771, antes do Pueblo de Los Angeles em vários anos. Entre 1771 e 1834, mais pessoas foram batizadas na Missão San Gabriel do que em qualquer outra missão. Hoje, a igreja e o terreno foram restaurados e contêm um pequeno museu, bem como um teatro que foi construído para produções de The Mission Play. O primeiro sábado de cada mês apresenta programas especiais. Esta missão é uma das menores e pode ser vista em 1 ou 2 horas. Adultos: $ 5, Idosos (62 e mais velhos): $ 4, Jovens (6-17): $ 3, 5 e menores: grátis.
Se você quiser ir para Pueblo Los Angeles, vá para o oeste na Junipero Serra, que se torna Mission Road em Alhambra, então a Avenida Alhambra em East Los Angeles. Quando Mission termina na Valley Blvd, vire à direita na Valley, que se torna a Main Street no centro de Los Angeles. Pegue a Main Street até onde ela termina na Alameda, depois vire para o sul na Alameda. O Pueblo fica entre Cesar Chavez e a rodovia US-101. Do pueblo, embarque na US-101 em Los Angeles ou nas Hill Streets. De lá, pegue a US-101 até Hollywood para o Vale de san fernando. De lá, pegue a 101 para a California Route 170 North e, por sua vez, para a Interstate 5 North.
No entanto, se não, pode ser melhor evitar centro de los angeles completamente. Para fazer isso, vá para o oeste na Junipero Serra Drive (ela se torna outra Mission Road) e vire à direita na Garfield Avenue. Depois de um pouco menos de uma milha, vire à direita na Atlantic Blvd, que se torna a Avenida Los Robles na cidade de luxo de San Marino. Continue na Los Robles pela rotatória com a Glenarm Street. Vire à esquerda na Del Mar Blvd, depois à direita na rampa de acesso para a 134 West em conjunto com a Pasadena Avenue. Pegue a 134 West até a Interstate 5 North. Esta rota leva você por Pasadena, Glendale e Burbank, três cidades com muitas opções de almoço.
De qualquer uma das rotas, assim que estiver na I-5, saia em San Fernando Mission Blvd (saída 157B). Mantenha-se na faixa da esquerda para S.F. Mission Blvd west, que o contorna para ir na direção certa na San Fernando Mission Blvd. A missão fica a alguns quarteirões a oeste do lado direito.
- 5 Missão San Fernando Rey de España, 15151 San Fernando Mission Blvd, Mission Hills (na San Fernando Mission Blvd entre as Interestaduais 5 e 405), ☏ 1 818 361-0186. Diariamente das 9h às 16h30. Fundado em 1797 por Fermin Lasuen, este complexo histórico tem uma igreja e um museu e é o 17º das 21 missões espanholas da Califórnia. Uma das poucas missões estabelecidas após houve um desenvolvimento significativo na região. O edifício Convento (construído em 1822) é aparentemente a maior estrutura de adobe da Califórnia. Após um terremoto de 1971, a missão foi restaurada em 1974. Bob Hope está enterrado no jardim memorial próximo à igreja, e no cemitério adjacente estão enterrados Richie Valens e muitas outras celebridades de Hollywood que eram católicas. $4.
Saindo da Missão San Fernando, tem-se duas opções, seguir El Camino Real como designado ou El Camino Real é conveniente (e provavelmente tão histórico)
- Conforme designado: Vá para o oeste na San Fernando Mission Blvd antes de virar à direita na entrada circular da Interstate 405. Pegue a Interstate 405 para a US-101 North (ou West, em direção a Ventura) e continue na US-101 para Ventura.
- Tão conveniente: Vá para o oeste na San Fernando Mission Blvd antes de virar à esquerda na Woodley Avenue. Alguns quarteirões depois, vire à direita para embarcar na California Route 118 West. Pegue a CA-118 para a CA-23 South, depois pegue a US-101 West.
A rota I-405 / US-101 leva você através do Vale de San Fernando do Sul, Calabasas e Agoura Hills, enquanto a outra rota leva você através do novo e luxuoso exurb de Simi Valley. Evite US-101 entre o Vale e Thousand Oaks durante a hora do rush da tarde. A parte da US-101 em ambas as rotas passa por Camarillo e Oxnard antes de chegar Ventura, e há um grande número de cadeias de compras e restaurantes em ambos. Saia na 101 na California Street no centro de Ventura e vire à esquerda na Main Street. A missão San Buenaventura fica em Main e Figueroa.
- 6 , 211 E. Main St, Ventura (na rua principal, no coração da cidade velha de Ventura. Saia da US 101 norte na California Street), ☏ 1 805 643-4318, fax: 1 805 643-7831. M-F 10h-17h, Sa 9h-17h, Su 10h-16h, exceto nos feriados principais.. Fundada em 1782, foi a nona e última missão instituída pelo Padre Serra. Serviços religiosos, funerais e casamentos ainda são realizados na missão hoje. Foi uma das missões irrigadas com maior sucesso, resultando em abundantes pomares e vinhas. Um poço original fica na parte de trás da igreja e uma escola para crianças está anexada ao lado. A Antiga Missão recebe os visitantes diariamente, do nascer ao pôr do sol. $2.
Quando terminar com Ventura, você pode optar por passar a noite lá, ou você pode viajar vários quilômetros mais ao norte na US-101 para Carpinteria ou Santa Barbara (continuar a oeste na Main Street acabará por colocá-lo na US-101). Como Santa Bárbara é uma comunidade turística, seus hotéis costumam ser mais caros do que os de Ventura, mas isso é compensado por ter um cenário de compras e alimentação mais animado ao longo da State Street. Todas as saídas 96B a 99 na US-101 atendem a Santa Bárbara.
Dia 3: Santa Bárbara, Santa Inês e La Purisima
Se você passou a noite em Ventura ou Carpinteria, pegue o norte dos EUA e saia na Mission Street (saída 99B). Vire à direita na Mission e continue na Mission até chegar a Laguna Street. Vire à esquerda na Laguna e siga até o beco sem saída na missão.
Se você já estiver em Santa Bárbara, pegue a State Street ao norte / oeste até Los Olivos e vire à direita. A missão está na esquina de Los Olivos com Laguna.
- 7 [link morto]Mission Santa Barbara, 2201 Laguna St, Santa Barbara (do centro de State St., vire para leste na Mission St. e siga as placas que indicam a Mission), ☏ 1 805 682-4149. Visitas autoguiadas diariamente das 9h às 16h30. Conhecida como "A Rainha das Missões", a "Antiga Missão" de Santa Bárbara é um excelente exemplo da arquitetura franciscana espanhola da Califórnia. A décima missão da Califórnia a ser construída, foi consagrada em 1786 como a primeira das nove missões do Padre Lasuen. Hoje, a Missão Santa Bárbara é uma maravilha cênica e um excelente estudo antropológico da cultura nativa original da área circundante. Santa Bárbara é a única missão da Califórnia com torres sineiras gêmeas, devido ao seu status de catedral nos primeiros dias do estado da Califórnia. Também teve uma associação contínua mais longa com os franciscanos do que qualquer outra missão, e uma história contínua mais longa da música coral do que qualquer outra missão. A sede do sistema de missões nas décadas de 1830 e 40, é onde muitos dos arquivos relativos às missões da Califórnia são mantidos. A presença da missão inspirou a cidade de Santa Bárbara a construir seus edifícios principalmente no estilo Mission Revival. Vale a pena visitar, observe o forno de cerâmica adjacente e as ruínas do tanque de curtimento. Adultos $ 5.
De Mission Santa Barbara, vá para o sul / leste na Laguna até a Mission e vire à direita. Pegue a missão para a US-101 North e pegue a US-101 pela Goleta e Gaviota Pass até a Rodovia Estadual 246 em Buellton (uma rota alternativa para US-101 na costa é State Route 154 sobre San Marcos Pass; esta rota é mais curta, mas mais estreita e com curvas mais fechadas que exigem direção em velocidades mais baixas). Saída 140A, vire à direita na State Route 246 e siga pela Solvang para Mission Santa Ines. Fica na esquina da CA-246 com a Alisal Road. Há restaurantes em Solvang, mas, como é um dos poucos dinamarquês enclaves no sul da Califórnia, dificilmente podem ser considerados cozinha espanhola ou mexicana autêntica.
- 8 Mission Santa Ines, 1760 Mission Dr, Solvang (na California Route 246 em Alisal), ☏ 1 805 688-4815, fax: 1 805 686-4468, ✉[email protected]. 9h-16h30 diariamente (exceto Páscoa, Ação de Graças, Natal e Dia de Ano Novo). O 19º das 21 missões espanholas, fundado em 1804 pelo Padre Estevan Tapis, que sucedeu Fermin Lasuen como chefe do sistema missionário. Foi construído no local do assentamento Chumash Calahuasa. Serviu como seminário durante a secularização, e os esforços de restauração começaram em 1904 por Alexander Buckler e mais tarde pelos frades capuchinhos. Parte do material de construção de adobe original é visível em alguns lugares. Missas católicas acontecem regularmente. $ 5 (crianças até 11 anos: grátis).
Para chegar a La Purisima saindo da Mission Santa Ines, vá para o oeste na State Route 246, volte por Buellton e siga em direção a Lompoc. Na rotatória, vire para a Purisima Road. O parque estadual fica alguns quilômetros adiante, na Purisima Road.
- 9 Missão La Purisima Concepcion de Maria Santisima (Parque Histórico Estadual da Missão La Purisima), 2295 Purisima Rd, Lompoc, ☏ 1 805 733-3713, ✉[email protected]. Diariamente das 9h às 17h. Encomendado pelo Padre Fermin Lasuen em 1787 como a décima primeira missão. A missão restaurada mais completa, que foi construída de 1813 em diante, depois que os edifícios originais ao sul de Lompoc foram destruídos em terremotos em 1812. Uma grande cruz construída em 1912 para comemorar o 125º aniversário da fundação da Missão La Purisima e 100º aniversário de sua destruição pode ser visto no topo da colina atrás do Edifício Memorial dos Veteranos. É incomum em vários aspectos, incluindo o fato de que é uma das duas missões gerenciadas como um Parque Estadual ao invés de uma instituição eclesiástica (após sua restauração pelo Civilian Conservation Corps, completou o dia em que Pearl Harbor foi bombardeada), e que sua parede do sino é pintado de rosa em vez do branco mais comum. $6.
Os viajantes devem planejar passar a noite em qualquer Santa maria ou Pismo Beach, ambos os quais estão ao norte de Purisima. Continue para o oeste na Purisima até sua junção com a rota 1 do estado da Califórnia, depois vá para o norte na CA-1 através da Base da Força Aérea de Vandenburg (uma curva à direita para permanecer na rota 1 é necessária em um ponto) até sua junção com a rota 135 do estado da Califórnia. Continue nas Rotas 1/135 Norte, quando a Rota 1 se separar da Rota 135, pegue a CA-135 Norte para Santa Maria. A Rota 135 é a rua principal de Santa Maria, e muitos hotéis estão nela ou próximos, ou perto da US-101. Para continuar em Pismo, permaneça na Route 135 (Broadway) até a junção com a US-101 no extremo norte da cidade e, em seguida, pegue a US-101 North. As saídas 190-195 são para Pismo Beach. A área ao redor de Santa Maria (e a área de Five Cities) é conhecida pelo churrasco ao estilo Santa Maria, que emula o estilo de cozinhar carne nos primeiros dias da Califórnia, embora existam muitos outros restaurantes nas duas cidades, se você deseja algo diferente . Vale ressaltar que, embora Santa Maria não tenha o charme da Praia do Pismo, tem acomodações mais baratas.
Dia 4: San Luis Obispo, San Miguel e San Antonio
Para chegar a San Luis Obispo, viaje para o norte na US-101, saindo na Marsh Street (Saída 202A) para Downtown San Luis Obispo. Pântano e seu par de dísticos Higuera Street são os principais percursos no centro de San Luis Obispo, e vários estabelecimentos de café da manhã estão lá. Para chegar à missão, vire à esquerda na Broad e à direita na Monterey.
- 10 Missão San Luis Obispo de Tolosa, 728 Monterey St., San Luis Obispo, ☏ 1 805 543-6850, fax: 1 805 781-8214. Aberto diariamente no inverno das 9h às 16h, verão das 9h às 17h (fechado no Ano Novo, Páscoa, Ação de Graças, Natal). Fundada em 1772 por Junipero Serra, a Mission San Luis Obispo foi a quinta missão católica na Califórnia. Ainda uma freguesia ativa, fica no centro da cidade em Chorro St e Monterey St, com seu pátio principal interrompendo Monterey St por um quarteirão inteiro. A Mission faz parte do bairro Mission Plaza, que incorpora o San Luis Creek e uma série de lojas e restaurantes. Caminhe da Mission até o riacho e até um dos restaurantes para comer alguma coisa. Grátis, mas com doações apreciadas.
Para prosseguir para o norte, vá para o norte na Broad até terminar na US-101 North e, em seguida, pegue a US-101 North pela Atascadero e Paso Robles antes de sair da rodovia em Mission Street (saída 239A) em São Miguel. A parede do sino fica logo depois da rodovia, e a missão propriamente dita fica a cerca de 400 metros à sua esquerda.
- 11 Mission San Miguel, 775 Mission St., São Miguel, ☏ 1 805 467-3256, ✉[email protected]. Museu aberto diariamente das 10h às 16h30. Igreja aberta diariamente das 8h às 17h. A missão San Miguel foi fundada em 1797 pelo Padre Lasuen como a 16ª missão. Durante a secularização, funcionou como um salão de dança depois que seus proprietários foram assassinados. Apresenta uma arcada de 12 arcos de tamanhos variados e afrescos dentro do santuário. Reaberto em 2009, após sofrer danos significativos em um terremoto de 2003. Ainda habitada por monges franciscanos.
Viajar para Mission San Antonio de Mission San Miguel leva você para fora da Highway 101 e por 42 quilômetros de estradas secundárias no vale de San Antonio, que é pouco povoado. Como há apenas um posto de gasolina entre aqui e King City, certifique-se de ter combustível suficiente antes de sair de San Miguel. De Mission San Miguel, continue para o norte na Mission Street, embarcando na US-101 perto de Camp Roberts. Follow the signs for Mission San Antonio that occur every so often: the California Landmark sign will instruct you to exit at Jolon Road (exit 252). Follow Jolon Road (also signed as County Roads G18 and G14) through the valley before turning left on Mission Road after about 21 miles (this is marked by signage pointing left for Fort Hunter Liggett and the mission). Stay on Mission Road through the Fort Hunter Liggett gate and at the wye with Nacimiento-Fergusson Road.
- 12 Mission San Antonio de Padua, P.O. Box 803 (end of Mission Road), Jolon (6.3 miles on Mission Road, off County Road G14 from Jolon), ☏ 1 831 385-4478, fax: 1 831 386-9332, ✉[email protected]. 10AM-4PM. The third mission established by Father Serra, established in 1771 but mainly constructed in the early 1800s. Site of the first Catholic marriage in California; and the first of the missions to have a red-tile roof. Due to its isolated location (it is one of the few missions without a nearby city), it was never secularized. Contains a gristmill, tannery, and a museum of Native American artifacts. $5 for adults and $3 for children 12 and under.
To return to US-101, go back the way you came on Mission Road until you return to Jolon Road, then turn left (toward King City and US-101 North). Stay on this for 18 miles, then turn on to US-101 South to enter the farming community of King City, where you will be spending the night. The hotels are at the next two exits. There are chain restaurants adjacent to the hotels, and Mexican cuisine near the center of town.
Day 5: Soledad, San Carlos and Santa Cruz
From King City, continue north on US-101 through Greenfield toward the town of Soledad. Exit the freeway at Arroyo Seco Road (exit 301), then go 1 mile on Arroyo Seco before turning right on Fort Romie Road (County Road G17). The mission is a mile and a half down Fort Romie on your left.
- 13 Mission Nuestra Senora de la Soledad, 36641 Fort Romie Road, Soledad (Across the Salinas River from the town of Soledad.), ☏ 1 831 678-2586. 10AM-4PM daily, except major holidays. The 13th California mission, founded by Fermin Lasuen in 1791. Burial place of José Joaquín de Arrillaga, first Spanish governor of Alta California. The mission was inundated by floods, and following secularization, the remaining buildings were looted for supplies. It was reconstructed in 1955 and today serves as a museum and Catholic parish. Donations.
To get to Mission San Carlos, it is possible to get there via the roads along the Salinas River, but a better route is to go back the way you came: go on Fort Romie to the stop sign at Arroyo Seco, turn left, and board US-101 North at the end of Arroyo Seco. Stay on US-101 through Soledad and Gonzales before taking the exit marked Monterey Peninsula (Exit 326C). This will dump you off onto Sanborn and Blanco Roads, which bypass the center of Salinas but are well situated in terms of gas stations and truck stops. Turn left on S. Main Street (California Route 68). Take CA-68 into Monterey, and at the junction with Route 1, opt for CA-1 South/CA-68 West toward Carmel. Continue south on Route 1 past the junction with Route 68 west, eventually turning right at Ocean Avenue in the artist community of Carmel. In central Carmel, turn left on Junipero Street. The mission will be three-quarters of a mile south on your right.
- 14 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, 3080 Rio Road, Carmel, ☏ 1 831 624-1271, fax: 1 831 624-8050. M-Sa 9:30AM-5PM, Su 10:30AM-5PM. Mission San Carlos was the second of the 21 missions established by Father Junipero Serra along the coast of California. Established in 1771, it is considered to be one of the most beautiful of the missions. Father Serra, the leader behind the greater Spanish mission to California, is buried here along with his lieutenant Juan Crespi and his successor Fermin Lasuen. During the lifetimes of Father Serra and Father Lasuen, it was the headquarters of the mission system from 1771 until 1833. The mission serves as a repository for some Serra-related documents. Self-guided tours take you through the remaining original buildings which now hold exhibits, a small museum, and a gift shop. Catholic Masses occur regularly. The mission is a working Catholic church, so dress and act respectfully. Adults: $6.50; seniors: $4; children under 17: $2.
To continue your journey, go west on Rio Road from the mission to its junction with California Route 1. Turn left, and continue up Route 1 through Monterey Bay, passing the towns of Monterey, Seaside, Marina, Castroville, Watsonville, Aptos e Capitola. After the freeway ends in Santa Cruz, continue on Route 1 before turning left at Mission Street. Turn left at Emmett Street, then right at High to visit Mission Santa Cruz.
- 15 Mission Santa Cruz, 144 School St, Santa Cruz (at Emmett, one block north of Mission), ☏ 1 831 425-5849. M, Th–Sa 10AM–4PM; Su 12–4PM. The original Mission Santa Cruz was dedicated by Fermin Lasuen in 1791 as the 12th California mission. The original mission buildings, save one, fell down in an 1857 earthquake, and in their place was built a modern Catholic church with the anglicized name Holy Cross Church. The surviving building was built in the early 1800s. Ohlone and Yokuts Indian families lived there, and eventually it passed to two families. The different rooms in the building show how people lived at different points in time. Picnic area, restrooms, and view of the city. Catholic school and small city park next door. Free.
Santa Cruz has a number of dining, lodging, and amusement options, but you may also want to consider backtracking down Route 1 to Aptos (exits 432-435) or Watsonville (exits 425-427) to bed down for the night.
Day 6: San Juan Bautista, Santa Clara and San Jose
Continue south on California Route 1, exiting at Route 129 for Watsonville (exit 425). Turn left on CA-129 to go through Watsonville. (If you slept in central Watsonville, take Main Street south to Riverside Drive/CA-129 and turn left). Continue on this road past the junction with US-101. Soon after the junction, the road veers right and becomes the San Juan Highway into San Juan Bautista, where it becomes 1st Street. Turn right onto Monterey Street, then left one block later at 2nd Street. The mission is on San Juan and Mariposa opposite San Juan Bautista State Historic Park.
- 16 Mission San Juan Bautista, 406 2nd Street, San Juan Bautista, ☏ 1 831 623-2127, fax: 1 831 623-5433. Daily 9:30AM-4:30PM, except major holidays. The 15th mission, Bautista founded in 1797 by Fermin Lasuen. One of the larger and more successful missions in the 18th century, it is the only mission with a three-aisled church. The resting place of Father Estevan Tapis, who led the mission system from 1803 to 1812, and later served as the mission's choir director, solidifying Bautista's reputation as the "Mission of Music". During secularization, the mission housed survivors of the Donner Party, and contains some of their artifacts to this day. Major restorations took place in 1884, 1949, and 2010. Alfred Hitchcock fans will likely recognize the mission from the climatic scene of the classic film Vertigo; unfortunately, the bell tower in the movie was a fake and looks nothing like the real one, but the rest of the mission scenes were indeed shot here. Contains furnishings from the mid-19th century, including ca. 1816 altar statues and screens. $4 adults, $3 seniors, $2 children, Under 5 years – free.
To continue to Mission Santa Clara, backtrack on 2nd Street to San Jose Street, turn right, then turn left at 1st Street a block later. Take 1st Street, which becomes San Juan Highway. At the junction with US-101, turn right to get on US-101 north toward San Jose (An alternative route to US-101 is Monterey Road, the former 101 alignment through Gilroy, Morgan Hill and San Jose, now designated US-101 Business or California State Route 82). Exit US-101 at Alum Rock Avenue/Santa Clara Street/CA-130 (Exit 386A) and turn left on to Santa Clara Street through Downtown San Jose. Santa Clara Street becomes The Alameda, which was built for Native Americans to walk between St. Joseph’s Basilica and Mission Santa Clara. Dentro Santa Clara, a left turn is required to stay on The Alameda. The Alameda dead-ends into Santa Clara University, where Mission Santa Clara is on Alviso Street between Franklin and Stanta Clara.
- 17 Mission Santa Clara, 500 El Camino Real, Santa Clara (on what is now the Santa Clara University campus), ☏ 1 408 554-4023, fax: 1 408 551-7166. The eighth Franciscan mission founded in California by Father Serra in 1777. It was built nearer to the Guadalupe River, but it was moved to its present location in 1825 after numerous floods and restored in 1929. It is the only mission on a university campus, which was founded in 1851 Its bells were given to it by the King of Spain.
To get to Mission San Jose, backtrack on the Alameda, turning right to stay on the Alameda, before merging right on the loop on-ramp to Interstate 880, Continue on I-880 through Milpitas before exiting at Mission Blvd (Exit 12A, signed as "to I-680"). Continue north on Mission Blvd past the junction with to the Mission San Jose neighborhood of Fremont, where the mission is at Mission and Washington.
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- 18 Mission San Jose, 43300 Mission Blvd, Fremont, ☏ 1 510 657-1797. Museum open daily 10AM-5PM; Mass weekdays 8AM. This mission founded in 1797 by Fermin Lasuen as the 14th mission. It is the only mission in the East Bay region, and its land grant once encompassed most of the East Bay. The original 1809 adobe church (which served as a saloon and general store during secularization) was destroyed by an 1868 earthquake along the Hayward fault. The current mission building underwent a four-year reconstruction project to produce a modern replica of the 1809 adobe church with 4-5ft steel-reinforced walls and was dedicated in 1985 for daily Mass and tours. The only surviving building from the Spanish period is a monastery, which serves as a small museum of seven rooms that houses a collection of artifacts, vestments, and memorabilia. The small cemetery holds the graves of many prominent Spanish and American settlers, whose prominence allowed the gilding of the mission's altar. $3, Students $2.
There are many hotels in both the East Bay and West Bay, including in Fremont and San Jose. If you are desirous of sleeping somewhere along El Camino Real between San Jose and San Francisco (which is recommended for the integrity of the historic route), go south on Mission Blvd back to I-880 South towards San Jose. Then, take I-880 to California Route 237 West. From there, take CA-237 either to US-101 North (the freeway) or California Route 82 (El Camino Real). Turn right on El Camino Real, and take either that or US-101 through Mountain View, Palo Alto, Menlo Park, Redwood City e San Mateo. Each of these places has suitable accommodations for a night's stay, and El Camino Real is one of the main commercial drags in these towns.
Day 7: Dolores, San Rafael and San Francisco Solano
Though San Mateo and San Francisco are fairly close geographically, allow extra time (at least an hour in total) to get to Mission Dolores because this is one of the few times on the journey you will be traveling the same direction as rush hour traffic. Continue north on El Camino Real (CA-82) through San Mateo, Millbrae e Daly City.
Route 82 changes its name to Mission Street in Daly City, but to stay on Mission, you have to merge right shortly after John Daly Boulevard near the border of Daly City and São Francisco proper. Mission Street has carried El Camino Real through this part of San Francisco since the days of the padres. Continue on Mission Street to Cesar Chavez Avenue and turn left. In a few blocks, turn right on Dolores Street. The mission is at Dolores Street between 16th and Chula Lane. (To get to the Mission via US-101, Exit at Vermont Street, turn left off the exit onto Vermont, then turn left on to 16th and take it to 16th and Dolores)
- 19 Mission Dolores (Mission San Francisco de Asis), 3321 16th St, Mission District, São Francisco (at Dolores), ☏ 1 415 621-8203, ✉[email protected]. Summer: 9AM-4:30PM, winter: 9AM-4PM. Closed Thanksgiving, Christmas, Easter, & New Year's Day; closed the afternoon of Good Friday. The oldest building in San Francisco, commissioned in 1776 by Father Serra and members of the De Anza Expedition as the sixth of the 21 missions in California. The original mission is a small building adjacent to the parish church, a large building with intricately decorated towers that was also the first Catholic church west of the Mississippi River to be deemed a basilica. The mission cemetery is the only extant cemetery in San Francisco. Suggested donations of $5 adult, $3 Seniors, $3 children.
For the next mission, go east on 16th Street, then turn left at Van Ness Avenue. Turn left at Lombard Street to follow US-101. A couple miles later, US-101 veers right onto Richardson Avenue as it enters the Presidio, which was fortified by the Spanish in 1776 and remained fortified by the Spanish, Mexicans or Americans until 1994. Follow US-101 over the Golden Gate Bridge and through Sausalito, Mill Valley e Corte Madera before taking Exit 452B for Central San Rafael. Go through 2nd Street before turning left on 3rd. Then turn right on A Street. The mission is at the end of A Street.
- 20 Mission San Rafael Arcangel, 1104 Fifth Ave, San Rafael (at A Street), ☏ 1 415-456-3016. W-F Su 11AM-4PM. The 20th of the 21 California missions, San Rafael was founded as an asistencia or adjunct to Mission Dolores in São Francisco in 1817, but was promoted to full mission status in 1822. San Rafael was a hospital mission, tending the sick from Spanish settlements and natives. The first mission secularized, it was used by General John C. Fremont during the Mexican-American War, and during statehood as the Marin County Courthouse. The original church was torn down in 1861, and a series of Catholic churches were erected at that site. The mission chapel was restored in 1949, and tours of the site as well as a museum containing three original mission bells are open to the public. Free.
To get the final mission, go east on 5th Avenue. Turn left at Irwin Street, then merge onto the on-ramp for US-101 a block later. Take US-101 to California Route 37 (exit 460A) in Novato. Take Route 37 to Route 121. After curving right to stay on Route 121 at the junction with Route 116, turn left at the junction with Route 12. Follow Route 12 into Sonoma, where it goes by Broadway. When Broadway dead-ends into Napa Street, turn right, then turn left on 1st Street East a block later. Mission San Francisco Solano is at the corner of 1st and Spain.
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- 21 Mission San Francisco Solano (Sonoma State Historic Park), 114 East Spain Street, Sonoma, ☏ 1 707 938-9560. 10AM-5PM. Founded in 1823 as the last of the Spanish missions, in part by Mariano Vallejo to check the Russian's impact in Northern California. Site of the first vineyard in Sonoma County. This is where American settlers began their uprising against the Mexicans known as the Bear Flag Revolt of 1846. It was bought by the California Historic Landmarks League in 1903 and restored in 1913. Though it was the last mission, it was the third structure in California to be designated a State Historic Landmark
Próximo
- Los Angeles e São Francisco — Further stay in these cities will allow greater exploration of their Spanish and Mexican heritage through going to such places as the Pueblo de los Angeles e the Presidio of San Francisco.
- Sacramento e a Gold Country — An exploration of a different era in California's history, namely the Gold Rush and the early years of statehood.
- San Antonio — The city and its environs have a number of Spanish Missions, most notably Mission San Antonio de Valero (the Alamo).
- Santa Fe e Saint Augustine — Two of the oldest cities in the Americas founded by the Spanish.