O Caminho do ciclo feldatal (Turíngia, não deve ser confundida com Feldatal em Hesse) lidera de Fladungen em Franconia Inferior ao longo do rio Felda (Turíngia) até Dorndorf im Werra Valley . Várias informações sobre os terminais podem ser encontradas na Internet: uma vez é Reichenhausen (Turíngia), outra vez Schafhausen ou Weimarschmieden. A ciclovia segue tanto a antiga Feldabahn quanto a B 285. A linha ferroviária nem sempre é utilizada.
Perfil de rota
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Felda-th-sign.jpg/220px-Felda-th-sign.jpg)
- Comprimento: 38 km até Schafhausen, 46 km até Fladungen
- Sinalização: Sinalização em conformidade com os padrões com seu próprio logotipo para Schafhausen. Na Baviera, apenas placas de sinalização locais.
- Encostas: rio abaixo, ele desce continuamente. Kaltensundheim está a 460 m acima do nível do mar. NHN, Dorndorf a 250 m acima do nível do mar. NHN.
- Condição do caminho: ciclovias pavimentadas, trechos curtos com cobertura impermeável. Principalmente ligado à água entre Melpers e Schafhauesn.
- Carga de tráfego: a rota está praticamente livre de tráfego, quase uma Voie Verte. Entre Melpers e Fladungen junto à estrada principal.
- Bicicleta adequada: Bicicleta de turismo com mudança de marcha
- Adequação para família: adequado
- Adequação em linha: particularmente adequado: Dorndorf - Dietlas, Menzengraben-Stadtlengsfeld - Diedorf, Fischbach - Kaltennordheim
fundo
A paisagem deste vale calmo e verde é aquela Rhön da Turíngia a ser esperado. Além da cultura industrial da mineração perdida de potássio, há pouco a descobrir.
Com o declínio da indústria no Feldatal após a reunificação da Alemanha, também foi o destino da linha ferroviária Feldabahn selado. Após o fechamento em 2003, havia planos de usar a rota para outros fins: Em 2008, os trilhos entre Weilar e Kaltennordheim foram removidos. Aqui deveria ser um Ciclovia na linha férrea surgir. No momento [2017], parece que serão usados cerca de 15 km da antiga linha férrea. Em Diedorf, a expansão está bloqueada por causa de uma estrada de contorno planejada. Na parte inferior do Feldatal, estradas agrícolas paralelas e originalmente não pavimentadas foram usadas por razões que não eram conhecidas em detalhes. Esses caminhos foram recentemente melhorados muito. O aterro agora protege contra o ruído da onipresente rodovia federal.
No sul existe uma ligação à rede bávara, com possibilidade de chegar ao Meno. Um retorno ao Werra também é viável.
preparação
Uma olhada no mapa do tempo não faz mal.
chegando la
Transporte público
A viagem direta de trem acaba sendo complicada. A melhor maneira de chegar à ciclovia saindo de Bad Salzungen é pela ciclovia do vale Werra (aproximadamente 12 km). Bad Salzungen pode ser alcançado com o SüdThüringenBahn e está na rota Eisenach - Meiningen.
De bicicleta
Dorndorf está de bicicleta no Ciclovia do vale Werra alcançável. Do vale Werra perto de Wernshausen no Rosatalradwandersteig para Weilar. Aqueles que não têm medo das montanhas também podem acessar o Feldatal do Ulstertal (Ciclovia ulstertal) alcançar. Uma variante interessante é o acesso via Oechsen [1](Ciclovia Oechsenbahn / Emberg) de Buttlar an der Ulster a Dermbach.
Na rua
De Eisenach (auto-estrada A4) pela B84 e B62 para Dorndorf (cerca de 40 km). Da A7 Fulda-Kassel via Bad Hersfeld (A4) pela B62 em direção a Friedewald e Philippsthal a Dorndorf (45 km), ou da A7 pela B84 Hünfeld - em direção a Eisenach a Dorndorf (40 km).
Descrição da rota com pontos turísticos (rio acima)
Devido às más ligações de tráfego, é aconselhável subir o rio de bicicleta. Você pode decidir quanto tempo o passeio deve durar e depois voltar. Dorndorf é o mais fácil de chegar. Além de Kaltennordheim, a qualidade da rota diminui significativamente.
Os lugares mais importantes ao longo do trajeto são:
- Dorndorf - Dietlas - Menzengraben - Stadtlengsfeld - Weilar - Dermbach - Neidhartshausen - Diedorf - Fischbach- Kaltennordheim - Kaltensundheim
- Dorndorf: Entrada na rota da bicicleta, albergue de bicicleta e caminhada (número limitado de vagas, chaves e informações no Kulturhaus Dorndorf)
- Dorndorf - Dietlas: Depois de atravessar a linha férrea, primeiro junto à estrada, depois num novo caminho pavimentado até à antiga paragem de Dietlas. Rota panorâmica diretamente no Felda (2,7 km).
- Dietlas - Menzengraben: Percurso bem sinalizado e parcialmente asfaltado pelo Feldaauen entre a antiga linha férrea e o rio (3,3 km). Em Dietlas, os prédios da fábrica de máquinas de mineração desativada da época da RDA estão caindo aos pedaços.
- Menzengraben - Stadtlengsfeld: Ciclovia nova, asfalto, pista larga na encosta acima do vale (2,9 km). As ruínas dos antigos prédios de mineração de potássio podem servir como um marco.
- Stadtlengsfeld - Weilar: Novo trecho bonito, pavimentado até Weilar (2,9 km). A partir daí, a ciclovia da ferrovia será construída. Um pequeno pedaço de rua de paralelepípedos no centro da cidade de Weilar.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Felda-02.jpg/220px-Felda-02.jpg)
- Weilar - Dermbach: Linha ferroviária pura, prados à esquerda e à direita (6 km)
- → Conexão com o Caminho do ciclo Rosatal.
- Dermbach - Neidhartshausen - Diedorf - Fischbach: Asfalto e grades vermelhas. Atrás de Neidhartshausen, você pode fazer um desvio para Zella para o escritório do reitor e a igreja barroca, que são facilmente visíveis do caminho. A ciclovia da ferrovia termina cerca de 500 m antes de Diedorf (cerca de 350 moradores que querem uma estrada de contorno) e pedalamos em uma estrada de cascalho, o que deixa uma impressão provisória (ver foto). Seguem as estradas locais. (8,5 km)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Felda-10.jpg/220px-Felda-10.jpg)
- Fischbach - Kaltennordheim: bela e nova ciclovia de asfalto, parcialmente pela floresta. (3,5 km)
- Kaltennordheim - Kaltensundheim: subida em uma rota bem preparada (pavimentada) através da paisagem aberta do Rhön (2,4 km). Kaltennordheim fica a 440 m acima do nível do mar. NHN, a montanha em frente a Kaltensundheim está 470 m acima do nível do mar. NHN
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Felda-12.jpg/220px-Felda-12.jpg)
- Continua a Schafhausen Sinalizado, a qualidade do percurso diminui nitidamente ("percurso mau", mas asfalto). Mais encostas e "áreas selvagens" aguardam atrás de Schafhausen.
- Melpers: o menor município do distrito de Schmalkalden-Meiningen e o último bastião da Turíngia. A partir daqui, você pedala ao lado do B 285.
- Fladungen (Franconia Inferior): frequentemente mencionado como o ponto final da rota (não testado). Daqui em diante funciona em determinados dias Rhön-Zügle, um trem-museu, indo para o sul.
- → Conexão com o Ciclovia Rhön-Rennsteig com a possibilidade de retornar ao Werra
- → Conexão com o Ciclovia Streutal (ao longo da estrada ao lado da B 285)
segurança
Para reclamar são os fechos de correio, semelhantes a esse Milseburgradwegque já causaram graves acidentes lá. A estrada principal agora está em grande parte contornada ou submersa.
conexões
- Ciclovia do vale Werra
- Caminho do ciclo Rosatal
- Ciclovia Rhön-Rennsteig
- Ciclovia Streutal
- Ciclovia Emberg
Referências à literatura e mapas
Links da web
- Bahnrassenradwege.de - Imagens, informações e faixas para baixar
- Bahnrassenradeln.de TH14
- Descubra a Turíngia
- Feldatalradweg em rhönführer.de - Rota, fotos, pontos turísticos
- Rota em Planejador de ciclovias da Turíngia - velha história