Balsas no Mar Cáspio - Ferries in the Caspian Sea

Esta página tem como objetivo fornecer uma visão geral de todos os serviços de balsa no Mar Cáspio entreAzerbaijão, Rússia, Cazaquistão, Turcomenistão e Irã.

Todas as viagens de balsa no Cáspio são navios de carga com espaço para passageiros; não espere um passeio confortável! Devido à natureza das viagens, não há um cronograma definido para quando os barcos chegam e partem, e as travessias de balsa nesta área geralmente são acessíveis apenas com o conhecimento local e sorte. As informações sobre essas viagens são esparsas na internet.

Serviços

O mar Cáspio

As únicas rotas disponíveis no momento no Cáspio são de Baku, Azerbaijão, para Turkmenbashi, Turcomenistão e Baku para Aktau, Cazaquistão. Pode haver uma rota de Astracã, Rússia, para Turkmenbashi, mas as informações sobre isso são escassas.

Essas balsas não saem no horário. Depende muito do clima e, basicamente, eles saem quando estão cheios. Você pode saber mais sobre as partidas deixando seu número de telefone na bilheteria e pedindo que alguém ligue diariamente ou duas vezes ao dia. Você também pode aparecer e perguntar se há um barco. Uma combinação desses métodos é melhor.

A compra de passagens só é possível no dia da saída do barco (ou 2 dias de antecedência em Aktau). Você pode precisar mostrar seus vistos. Os bilhetes só permitem que você entre no barco, então ficar em uma cabine é extra. Isso não deve ser mais do que US $ 10-20. (Esta informação pode estar desatualizada. Em junho de 2017, uma vaga e comida foram incluídos na tarifa de US $ 80 para Aktau-Baku.)

Os seguintes barcos são conhecidos por transportar passageiros: Nakchivan, Dagistan, Qara Qarayev, Heydar Aliyev, Mercurij-1, Professor Gul, Barda e Akademik Topchubashov. Você pode ser capaz de ver isso em este mapa.

Baku-Aktau

Este serviço normalmente sai a cada 3-5 dias, embora atrasos graves de até 2 semanas tenham sido relatados neste serviço. Esteja preparado para muitas horas de espera no porto e no navio até mesmo no dia da partida. A viagem dura 30 horas ou mais se o navio precisar ancorar do lado de fora quando o porto de destino estiver cheio. Algumas balsas podem não ir diretamente para Baku, mas para Alat (70 km ao sul), pergunte com antecedência. O preço de uma passagem (beliche e três refeições decentes por dia incluídas) era o equivalente a US $ 80 em junho de 2017.

É possível comprar bilhetes na agência portuária de Baku, ou Alat. O escritório de Baku afirma que as passagens dos passageiros estão disponíveis apenas em seus escritórios, mas isso não é verdade.

Baku-Turkmenbashi

O serviço Baku-Turkmenbashi normalmente sai todos os dias e leva 17 horas.

O serviço Turkmenbashi é mais confiável do que o serviço Aktau, no entanto, o porto de Turkmenbashi às vezes fica muito ocupado, fazendo com que os barcos ancorem do lado de fora até que sejam autorizados a entrar. Isso geralmente leva um ou dois dias, mas uma espera de seis dias foi relatada. Certifique-se de que seu visto de trânsito para o Turcomenistão não expire nessas circunstâncias.

O preço do ingresso era de US $ 90 em janeiro de 2015.

Ingressos e portos

Azerbaijão - Baku e Alat

O Azerbaijão é o destino (ou origem) mais comum para os passageiros que cruzam o Cáspio. Os navios partem principalmente de Baku, no entanto muitos navios atracam em Alat, 70 km ao sul da capital. As partidas de Baku aceitam apenas caminhões e carros, e as partidas de Alat aceitam trens e passageiros, mas não carros. Se estiver de bicicleta, você precisará pegar um barco em Alat ou pegar carona com um motorista local em Baku.

Comprando ingressos

O procedimento para comprar passagens é o mesmo para qualquer um dos portos; chegue ao escritório em Baku pela manhã, se houver barco, compre a passagem e vá ao porto para embarcar no navio.

O bilheteria muda de local com frequência, a partir de maio de 2015 pode ser alcançado tomando o ônibus 175, 46, 2 ou 19 do antigo porto marítimo. O motorista pode ser solicitado a parar antes da estação Nagila Café, perto de Prichal, em uma placa azul no início de uma estrada em direção ao oceano. Depois de seguir por esta estrada até encontrar um grande portão de ferro com âncoras. O escritório fica na casa à direita antes do portão, atrás de uma velha porta cinza.

Vika (Victoria), Amina e outras pessoas trabalham na bilheteria; Vika fala inglês, enquanto Amina fala apenas azeri e russo. Eles irão organizar o espaço para você e seu veículo (se necessário). Amina pode ser contatada em 994 55 555 17 57, ligue das 10:00 às 11:00 para saber se os barcos estão partindo. Outros números que podem se conectar ao escritório são 994 50 420 09 05 ou 99 455 266 5354.

Um homem chamado Ismahel pode comprar ingressos para você por uma taxa de 30 manat. Ele também pode ajudar com vistos. O número dele é 994 55 286 12 00.

As portas

Barcos partindo Baku vai sair de qualquer velho porto ou o terminal ro-ro 7 km a noroeste da cidade. O terminal ro-ro é bastante fácil de encontrar - fica na grande avenida saindo do outro porto, e se continuar em frente, o porto está claramente sinalizado. Se você estiver saindo do porto ro-ro, um táxi custa cerca de 8 a 10 manat até o centro da cidade de Baku.

Se você andar cerca de meia milha na estrada principal (não na linha ferroviária), há uma pizzaria e mercados. Se você está preso no porto de Baku e dormindo no asfalto, há uma família em uma casa com uma mangueira de borracha pendurada em um gancho que oferece chuveiros quentes para 2 manat. A casa está localizada nos trilhos do trem para onde estão os barracos (de frente para a estrada). Basta perguntar a um local se você se perder.

Porto Alat está no meio do nada. Alat não tem casa de câmbio ou caixas eletrônicos, mas há táxis e um microônibus que podem levá-lo a Baku por US $ 50 (dólares aceitos). Também há um ônibus; de Baku, pegue um ônibus em direção à mesquita Bibi-Heybat e troque de ônibus em uma longa rotatória com ônibus estacionados do outro lado da estrada. O ônibus 195 o levará até Alat. Em Alat deve haver outros ônibus indo para o porto, ou então pegue um táxi, pois não é longe.

Cazaquistão - Aktau

Comprando ingressos

A bilheteria fica no centro de Aktau, a 8 km do porto, em 5-29-1 (microrayon 5, prédio 29, apartamento 1 no andar térreo). Para comprar uma passagem em Aktau, você precisa colocar seu nome na lista de espera de passageiros. Uma senhora que fala inglês chamada Katia trabalha no escritório e pode ligar para você quando o barco estiver chegando.

No entanto, os bilhetes também podem ser comprados diretamente no porto. O escritório fica ao lado da alfândega no mesmo prédio, não pode faltar. Em junho de 2017, no dia da saída, ainda era possível retirar a passagem na portaria, enquanto a senhora da bilheteria do centro dava informações incorretas e dizia que era preciso esperar a próxima balsa - provavelmente porque não podiam venda mais um ingresso lá e ganhe comissão. Portanto, ir ao porto pode valer a pena (ou ligue: 445018).

Há outra bilheteria em 7-21-1 (microrayon 7, edifício 21, apartamento 1 no andar térreo), perto do memorial da Segunda Guerra Mundial com a chama eterna. Este escritório pode ser contatado pelo telefone 7 872 92 51 77 59, e pergunte por Aika, que entende um pouco de inglês, mas você pode precisar da ajuda de um local para se comunicar. Você deixa seu número de telefone e eles ligam quando um barco estiver pronto, o que pode ser até um dia antes da partida do barco. Este escritório cobra uma comissão de US $ 25.

Turcomenistão - Turkmenbashi

Não há placas para marcar o porto ou a área do porto que você precisa ir. No entanto, se você encontrar uma placa indicando o porto marítimo, você foi longe demais.

Chegar ao porto pode ser confuso e difícil. Ao sair da estrada deserta para a cidade, você desce uma colina e passa por um posto de gasolina (à esquerda). Siga esta estrada antes que ela suba uma colina. Há uma estrada esburacada sem sinalização antes do posto de controle da polícia, que é a entrada do porto. Haverá um posto de controle onde o veículo será verificado. Depois de verificado, custará 10 manat se você quiser sair e voltar. Depois de um sinal de néon azul e branco dizendo 'parom meneli', estacione em frente ao escritório.

Coloque seu nome na lista de passagens assim que chegar, para que você possa comprar sua passagem assim que a balsa chegar. Um caderninho em cima do balcão, esta é a lista. Assim que a balsa estiver atracada, você receberá um cupom, passará pela alfândega e fará o pagamento no barco. As pessoas relataram que conseguiram seu ingresso no escritório por um pouco mais.

Ao sair de Turkmenbashi, você poderá ser expulso do país antes da chegada do barco, se o seu visto estiver acabando. Você terá que esperar fora da fronteira, então certifique-se de ter comida e suprimentos suficientes pelo tempo que espera ficar preso lá.

Esteja avisado que o visto de trânsito do Turcomenistão é muito curto, e se você chegar ao Turcomenistão sem um visto válido, você será deportado de volta para o país de origem, provavelmente o Azerbaijão, e eles também não poderão deixá-lo entrar.

O cruzamento

Embarque

A alfândega azeri não permite o embarque de passageiros na balsa sem o visto de destino no passaporte, seja de turista ou de trânsito.

A carga da balsa é carregada antes dos passageiros, então você terá que esperar. Os funcionários da alfândega vão pedir para ver uma prova de que você não será recusado assim que chegar, como um visto ou uma carta-convite. A bordo, alguém vai querer ver seu passaporte e, em Turkmenbashi, vai cobrar o preço do bilhete. É seguro dar seu passaporte, pois eles precisam registrar os dados dos passageiros. Quando a balsa atracar no destino, vá para a cabine do capitão para pegar seu passaporte.

Navegação

As vistas das costas do Turcomenistão e do Azerbaijão são lindas. Você pode ser capaz de identificar Neft Daşları, uma cidade petrolífera de 2.000 habitantes construída sobre as fundações de plataformas petrolíferas a 55 km da costa. Os pores do sol do Cáspio são deslumbrantes.

Você provavelmente está livre para passear pelo barco durante a viagem, no casco, na sala de máquinas ou na ponte.

As cabines não têm nada de especial, embora alguns barcos, como o Qara Qarayev ou o Barda, sejam melhores do que outros. Os padrões de higiene são geralmente baixos, por exemplo, os chuveiros e banheiros ficam no mesmo lugar e geralmente não estão muito limpos. Existem banheiros públicos em outros lugares. Traga um saco de dormir, pois o colchão e o travesseiro fornecidos não têm garantia de limpeza.

Você pode não precisar, mas traga um pouco de comida para ficar seguro. O chef do barco pode fritar um pouco de frango por alguns manat ou dólares, ou vender algumas cervejas, vodca e cigarros, mas quando a comida acabar (se eles venderem algum), você estará por conta própria. Seria sensato levar bastante comida, devido ao risco de ficar preso no porto por dias. Não se esqueça da água.

Alfândega

As formalidades alfandegárias e de fronteira podem levar um tempo considerável após a saída do barco, especialmente se você tiver um carro. Você pode ficar preso por horas na alfândega. O Turcomenistão e o Azerbaijão podem levar de 1 a até 7 horas, mas Aktau é o pior, com pessoas relatando que ficaram presas lá por um dia inteiro com seu veículo. Além disso, a alfândega parece operar apenas das 09: 00h às 17: 00h em Aktau, então, embora os passageiros a pé possam descer da balsa no meio da noite, os motoristas não podem.

Veículos nas balsas

Cada barco cobra suas próprias tarifas para veículos.

Desde 2014, você será cobrado entre US $ 50-70 por metro do veículo que vai para o Turcomenistão e US $ 100 por metro para um veículo para o Cazaquistão. Meio metro pode ir para qualquer lado, então meça bem !. Uma motocicleta custará US $ 110 (Turcomenistão) e US $ 115 (Cazaquistão), uma bicicleta custará US $ 10 para ambos. Outra cobrança é pelo uso da ponte para embarcar na balsa; um carro custa $ 25, uma moto e uma bicicleta $ 20. Pode parecer íngreme, mas alguns capitães de barco não têm escrúpulos em cobrar US $ 20 para sair do barco, então conte suas bênçãos.

Rali Mongol

A bilheteria de Baku descobriu o Rali Mongol e agora aumentar os preços de acordo; como as vagas são limitadas, os preços podem aumentar drasticamente.

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