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| Datas curtas | |
| Capital | Ottawa |
|---|---|
| Forma de governo | Monarquia parlamentar |
| moeda | Dólar canadense (CAD) |
| superfície | 9,98 milhões de km² |
| população | 32,5 milhões |
| línguas | Inglês 59,3% (oficial), francês 23,2% (oficial), outros 17,5% |
| Religiões | Católico Romano 46%, Protestante 36%, outros 18% |
| malha energética | 120 V / 60 Hz |
| Código do telefone | 1 |
| Internet TLD | .Aproximadamente |
| Fuso horário | UTC-2.5 - UTC-8 |
Canadá localizado em América do Norte. É depois Rússia o segundo maior país do mundo em área. A única fronteira terrestre é a fronteira ao sul e noroeste Estados Unidos, que também é a fronteira terrestre mais longa do mundo. O Canadá é um destino turístico popular e um dos países mais prósperos do mundo. Sua paisagem infinita e intocada e suas peculiaridades culturais são bem conhecidas.
Regiões
Fusos horários: Já em 1876, o canadense Sir Sandford Fleming foi o primeiro a propor uma rede de fuso horário para o mundo inteiro. O Canadá é atravessado por seis fusos horários diferentes de costa a costa:
- Fuso horário de Terra Nova (UTC - 3h30 / UTC - 2h30): Terra Nova
- Fuso Horário do Atlântico (UTC - 4 / UTC - 3): Províncias atlânticas (excluindo Terra Nova), leste Quebec
- Fuso Horário do Leste (UTC - 5 / UTC - 4): Quebec, Ontário, Oriental Nunavut
- Fuso Horário Central (UTC - 6 / UTC - 5): Manitoba, Central Nunavut, Saskatchewan (sem horário de verão)
- Fuso horário das montanhas (UTC - 7 / UTC - 6): Alberta, Nunavut ocidental, Território do Noroeste
- Fuso Horário do Pacífico (UTC - 8 / UTC - 7): Columbia Britânica, Yukon
Nota: As regiões individuais das províncias mencionadas estão localizadas em um fuso horário vizinho por razões econômicas. Portanto, é aconselhável descobrir exatamente em que fuso horário está o local que você está visitando para evitar surpresas.
Cidades
| Mapa do canadá |
Abaixo está uma lista de dez os mais importantes listados. Mais cidades podem ser encontradas nos artigos da região.
- Calgary - quinta maior cidade e em rápido crescimento.
- Edmonton - Capital de Alberta.
- Halifax - Capital de nova Escócia.
- Montreal - a maior cidade de Quebec, o segundo maior do Canadá e um destaque cultural. Exposição Mundial de 1967 e Jogos Olímpicos de Verão de 1976.
- Ottawa - quarta maior cidade e capital do país. Localização de alta tecnologia e ímã turístico.
- Quebec - capital de província de mesmo nome.
- Toronto - Maior cidade e maior centro econômico do Canadá.
- Vancouver - metrópole lindamente localizada e movimentada na costa oeste. Terceira maior cidade do Canadá e sede dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2010. Junto com Calgary, o centro econômico do oeste.
- Winnipeg - Capital de Manitoba. Centro de transporte e "porta de entrada para o oeste" - basicamente o equivalente canadense de Chicago.
- Victoria - Capital da Província de British Columbia; está localizado na Ilha de Vancouver
Outros objetivos
parques nacionais
O Canadá tem 37 parques nacionais que foram estabelecidos para proteger a flora e a fauna e preservá-los para as gerações futuras. Mais 15 parques nacionais estão planejados. Todos os 37 parques são propriedade de Parks Canada guiado. Existem locais para barracas na maioria dos parques nacionais. Alguns estão próximos a grandes centros populacionais e são muito usados, enquanto outros são remotos e têm baixo número de visitantes. As canoas podem ser alugadas em parques com muitos lagos e rios e são ideais para caminhadas de vários dias. Muitos dos parques têm trilhas de um ou vários dias. O preço do ingresso varia de nada a alguns dólares canadenses por pessoa e dia (por exemplo, estou Jaspe- e Banff Parque Nacional por pessoa e dia CAD 9,80 devido (em junho de 2018)).
Parques regionais
Cada região tem seu próprio sistema de estacionamento. Os parques têm tamanhos diferentes e podem ser acessados de diversas maneiras. O significado dos parques é diferente: alguns são apenas para recreação, outros para preservar a flora e a fauna e, às vezes, apenas para proteger um edifício histórico. O Canadá tem mais parques regionais do que parques nacionais, com 270 desses parques somente em Ontário. Alguns parques regionais têm locais para barracas e outros têm apenas instalações sanitárias. A taxa de entrada normalmente só é cobrada quando você pernoita. Vale ressaltar que os banheiros rústicos dos estacionamentos e mirantes são limpos e bem conservados, estão sempre equipados com papel higiênico e quase sempre sabonete sem água e também são atraentes para mulheres com maior demanda.
Os cinco grandes lagos e o Rio São Lourenço
Lago Erie (Lago Erie), Lago Huron (Lago Huron), Lago Michigan (Lago Michigan), Lago Superior (Lago Superior) e Lago Ontário (Lago Ontário) são os cinco grandes lagos (Grandes Lagos) no sul do Canadá e no norte dos EUA. Eles sozinhos representam 22 por cento do abastecimento de água doce do mundo. A fronteira EUA-EUA-Canadá passa por quatro dos cinco lagos, apenas o Lago Michigan está completamente nos EUA. Os cinco lagos estão conectados entre si. Entre o Lago Erie e o Lago Ontário estão os Cataratas do Niágara no Cataratas do Niágara, Ontário. O Lago Superior é o maior e tem aproximadamente o tamanho da Áustria, o Lago Ontário é o menor e tem cerca de metade do tamanho da Holanda.
Devido à grande quantidade de água, os lagos têm um efeito de equilíbrio na temperatura do meio ambiente. Os invernos não são tão frios como no resto do país, os verões não são tão quentes.
Enquanto todos os outros grandes rios do Canadá tendem a fluir de norte a sul e, assim, por exemplo, descarregar a água do degelo das regiões árticas na primavera, o Rio São Lourenço (inglês: Rio São Lourenço, francês: fleuve Saint-Laurent) flui ligeiramente do sul ao norte, mas principalmente de oeste a leste. Ele conecta os cinco lagos com o Atlântico. É também uma importante rota marítima, por meio da qual os cargueiros podem transportar mercadorias do Atlântico até o centro do continente. Deitado no rio perto da cidade Kingston (Ontário) a Mil ilhas, um grupo de 1793 ilhas minúsculas e minúsculas que são uma atração turística popular e pelo Molho Thousand Islands tornou-se amplamente conhecido.
Itinerários
- Rodovia do Alasca - A rua familiar começa em Dawson Creek, no estado Columbia Britânica. A partir daqui, a estrada de 2.288 km de comprimento passa pela grande paisagem da América do Norte e as Montanhas Rochosas para Delta Junction dentro Alasca.
- Rodovia Trans-Canadá - Com 8.030 quilômetros, a rodovia mais longa do Canadá. Ele cruza o Canadá no sul do oeste (Victoria na Ilha de Vancouver) até St. John's em Newfoundland. Você passa por todas as grandes paisagens (por exemplo, as Montanhas Rochosas perto de Banff) e passa por muitas cidades grandes, como Vancouver e Montreal. No entanto, você deve planejar pelo menos quatro semanas para esta rota.
- O leste - Esta rota começa nas Cataratas do Niágara e atravessa Toronto, Ottawa e Montreal até Quebec. Este percurso passa pelo centro cultural, bem como pelas regiões mais populosas do Canadá. Você também pode ver o lindo "Mil Ilhas" olhar, bem como as paisagens impressionantes do Laurentides.
fundo
O Canadá é uma terra de grandes distâncias e ricas belezas naturais. Economicamente e tecnologicamente, é semelhante a seu vizinho do sul, os Estados Unidos. O Canadá recebeu pela primeira vez uma certa autonomia pelo Parlamento britânico na forma de uma constituição em 1867, que cresceu consideravelmente desde então. No entanto, o Canadá ainda é membro da Comunidade das Nações. Um país de tamanho médio em termos de população, o Canadá conquistou o respeito internacional por suas fortes habilidades diplomáticas. Internamente, o país tenta, em vez disso, mediar por meio de compromissos na diversidade cultural e lingüística da população. As forças mais progressistas (como com seu "irmão mais velho" no sul) estão distribuídas entre as regiões costeiras, enquanto no interior predominam as forças conservadoras. Existem tantas diferenças quantas semelhanças nas diferentes regiões. O idioma, a cultura, a culinária e até a história variam dependendo de onde você está. As informações a seguir fornecem uma breve visão geral, mas você ainda deve perguntar sobre os recursos locais.
O nome Canadá é derivado da palavra iroquesa para aldeia. Quando os franceses fundaram o primeiro assentamento, os iroqueses vizinhos sempre os convidavam para seu "agrupamento de cabanas", Kanata. Com o tempo, o "T" se transformou em "D", mas o nome ainda é um subúrbio de Ottawa Kanata.
Em um país tão grande como o Canadá, a natureza desempenha um papel importante. O Canadá é conhecido por suas vastas áreas florestais. Portanto, existe uma grande indústria madeireira. No Canadá, as pessoas agora estão garantindo que as áreas desmatadas sejam reflorestadas. Existem importantes áreas de pesca nas costas. Nas áreas árticas, há apenas desertos de gelo, eles são quase desabitados. 90 por cento de todos os canadenses vivem em uma faixa de 350 quilômetros ao longo da fronteira com os EUA, 55% deles entre cidades Quebec e Windsor. A pradaria intermediária quase não é habitada. Há também um êxodo rural crescente. Quase não há trabalho nas pequenas cidades e aldeias, muitos se mudam para as metrópoles.
Mas o Canadá é uma das sete maiores nações industrializadas. Toronto tem a terceira bolsa de valores mais importante da América do Norte, depois de Nova York e Chicago. Empresas como Bombardier Inc. são mundialmente famosos.
estação
Quem mora no Canadá tem que gostar do inverno. No norte está a área de permafrost, apenas algumas tribos indígenas vivem aqui, que são abastecidas por pequenos aviões. No sul, a temporada turística começa em maio. De junho a agosto é a estação principal, durante o dia, devido ao clima continental, temperaturas muito altas podem ser alcançadas aqui. As noites podem esfriar novamente em agosto. Durante este período, há principalmente campistas que alugam casas móveis e mochileiros que fazem caminhadas ou desejam viajar de barco por vários dias. O período quente termina em setembro. O inverno muito longo vai de outubro a abril, com temperaturas extremas e muita neve.
Se você tem que tomar cuidado com o dinheiro, você pode economizar muito dinheiro em hotéis em maio e setembro, se você se comprometer com a temperatura. Se você chegar no inverno, encontrará grandes áreas de esqui nas Montanhas Rochosas. No leste, também existem cadeias de montanhas baixas com oportunidades de esportes de inverno. A aurora boreal também atrai turistas no inverno.
Quebec e (contra) Canadá
O Canadá é na verdade dois países, e quase literalmente saiu dessa forma.
Na língua nativa, Québec significa (falado Kebek) o "ponto onde o rio se estreita". O significado era o rio São Lourenço. Neste ponto, os franceses construíram o primeiro assentamento no continente norte-americano em torno de seu líder Samuel de Champlain. Mais tarde, toda a província foi chamada assim, que tem mais de quatro vezes o tamanho de Alemanha. Após várias guerras e tentativas de conquista pelos britânicos, a colônia francesa finalmente caiu para a Grã-Bretanha em 1763. Os britânicos concederam a Québec em 1776 que os franceses pudessem manter o idioma e a religião para que não se unissem às colônias insurgentes que mais tarde fundaram os Estados Unidos. Québec ainda é católico hoje, enquanto a parte inglesa do Canadá é protestante. Ambos os lados construíram inúmeras igrejas em cidades e vilas, que os turistas podem usar como agradáveis oportunidades para fotos.
O Canadá é oficialmente bilíngue hoje - inglês e francês. No entanto, os residentes de Québec garantem que apenas o francês seja falado ou escrito, se possível. E mesmo que Barack Obama saísse do carro pessoalmente em Québec, com certeza seria saudado primeiro em francês e só depois de uma resposta em inglês o Québecer ficaria completamente surpreso e mudaria para o inglês. Em cidades maiores, como Montreal, um turista que não fala francês não terá problemas de comunicação: muitas vezes, basta olhar o mapa da cidade para ser abordado por transeuntes amigáveis, primeiro em francês, mas imediatamente em inglês. Nas áreas rurais, não se pode mais presumir que todo mundo fala inglês, porque há muitas pessoas que não falam inglês e nunca saem da província na vida. Em geral, os quebequenses são muito cuidadosos para não negligenciar as preocupações de Quebec. Também há uma representação quebequense em todas as embaixadas canadenses no mundo. Os passeios turísticos só podem ser realizados por guias turísticos locais para que nada de “errado” seja informado.
Um grupo de turistas está particularmente insatisfeito com os franceses no Québec: os franceses! As duas línguas divergiam e hoje não têm mais tanto em comum. Conhecer o francês na escola não é fácil em Québec. Os franceses costumam ficar desagradavelmente surpresos por não entenderem e serem entendidos com tanta perfeição.
Em 1980 e 1995 ocorreram dois referendos populares sobre a independência do Quebec.
Na primeira votação, pouco menos de 60% votaram por permanecer no Canadá, mas em 1995 estava apenas um ponto percentual à frente. Durante esse tempo, havia também um grande ressentimento entre as duas partes da população. No decorrer do conflito, muitas empresas deixaram Québec e a província entrou em problemas econômicos. Só depois do segundo referendo a situação se acalmou e o desenvolvimento econômico também melhorou. No entanto, ambas as partes do país não são realmente verdes, mesmo que não degenere em brigas de rua.
Existem também diferenças claras de mentalidade entre as duas partes do país. Do ponto de vista do turista, Québec é muito mais agradável. Para ser franco, você vive na parte inglesa para trabalhar, enquanto na parte francesa você trabalha para viver. Estou agitado, parecendo muito americano Toronto Como turista, você costuma atrapalhar os habitantes locais porque é muito lento. Estou a apenas algumas centenas de quilômetros de distância Montreal, a segunda maior cidade de língua francesa depois de Paris, os moradores ficam no caminho porque são muito lentos. E embora ambas as cidades tenham um horizonte comparável, uma cai em Montreal as sex shops amplamente visíveis que estão nos desfiladeiros de rua de Toronto então não está lá. A arquitetura em Québec é mais atraente aos olhos e a cultura da comida é muito melhor.
No entanto, eles têm Québécois, como eles às vezes se autodenominam, uma grande inclinação para a autoindulgência e demarcação.
O povo indígena
Por mais que os canadenses queiram se diferenciar dos americanos, no caso dos Primeiras naçõesComo os nativos americanos também são chamados, eles não eram nem um pouco melhores. Enquanto os franceses ainda estavam tentando negociar no início, os britânicos eram menos melindrosos. Mas o encontro com os franceses também foi devastador para os índios. Muitos morreram de doenças para as quais seus sistemas imunológicos não estavam preparados. Mais tarde, os franceses não puderam evitar o envolvimento nos conflitos entre as diferentes tribos.
É surpreendente que um povo formado por tantos grupos étnicos de imigrantes trate os habitantes originais de forma tão racista. Ainda na década de 1880, a constituição canadense afirmava que os índios eram animais. Tentativas posteriores foram feitas para assimilá-los, para canadianizá-los. As crianças foram tiradas de seus pais e criadas em internatos. Hoje, muito dinheiro é gasto para preservar as línguas perdidas.
Hoje, cerca de 800.000 indígenas vivem em 2.400 reservas. Apenas algumas centenas ou milhares deles vivem na reserva individual, tem-se que um grande número deles não será mais controlável em caso de revoltas. Sua vida é mais ruim do que certa. O solo não pertence a eles, nem os recursos naturais abaixo dele. As casas construídas sobre ele são, portanto, de fato sem valor. Até o momento, se houver dois candidatos de igual valor, é mais provável que o não indiano consiga o emprego.
A maioria das reservas vive do contrabando de cigarros. Os indianos não pagam impostos quando fazem negócios entre si. Eles recebem um cartão que os identifica como um habitante nativo. Qualquer pessoa que queira comprar cigarros isentos de impostos ou gasolina é questionada se tem um, uma resposta "sim" é suficiente. Isso está oficialmente em conformidade com a lei, independentemente da aparência do comprador como chinês, africano ou europeu. A polícia geralmente apenas observa: o risco de tumultos é muito grande se intervir sistematicamente. A taxa de criminalidade é correspondentemente alta, e o álcool e as drogas são generalizados.
O Mohawk tem em Kahnawake criou um centro de servidores para jogos de azar online; cerca de 60 por cento dos jogos de azar online globais são executados por meio dele. Na verdade, é uma lei que apenas o estado pode operar tais jogos de azar. Mas os Mohawk argumentam que sua reserva não faz parte do Canadá e que eles não são canadenses. O governo evita o confronto direto por medo de uma escalada de violência [2].
Canadá e EUA
“Um canadense é um americano com seguro de saúde.” Com frases como essas, os canadenses tentam descrever o relacionamento relaxado com seu irmão mais velho no sul hoje. Nem sempre foi assim. A guerra terrestre entre os dois países de 1812 a 1814 foi formativa por muito tempo. O Canadá então construiu defesas em pontos estratégicos, os canhões sempre voltados para o sul. A questão da capital também foi decidida após o fato de que ela não ficava muito perto da fronteira com os EUA e poderia ser invadida muito rapidamente. Mas no final nunca houve outro conflito armado entre esses dois países.
Mas, como acontece com tantos países "pequenos", eles constantemente se esfregam contra seus grandes vizinhos, tentam se destacar e então imitam muitas coisas. A parte de língua inglesa em particular às vezes parece leve dos EUA, mesmo que os canadenses não gostem de ouvir eles próprios. No horizonte de Toronto, você pode se imaginar seriamente em Nova York. Não é à toa que tantas séries de televisão americanas são realmente filmadas em Toronto. Ainda assim, os canadenses querem ser vistos como tais e não como americanos.
O ponto principal é que as coisas são muito mais relaxadas e moderadas no Canadá, os canadenses também parecem mais culturalmente interessados nos estrangeiros, os visitantes europeus costumam achar isso mais agradável.
chegando la
visto
Os cidadãos da maioria dos países da UE podem entrar na Alemanha para negócios ou fins privados sem visto por até 6 meses. Desde 10 de novembro de 2016, uma Autorização Eletrônica de Viagem (eTA) é necessária antes de entrar no país sem visto Local na rede Internet pode ser comprado. Não é necessário um eTA para entrada por via terrestre [1]. Há uma cobrança de cartão de crédito de apenas C $ 7. O início do curso é permitido dentro deste período, mas não o início do trabalho. Todos os viajantes precisam de um passaporte válido. Se um visto for necessário, parte dele pode ser solicitada online. O tempo de processamento é de algumas semanas.
polegada
Todos os viajantes devem preencher uma declaração alfandegária e entregá-la no controle de imigração, mesmo que não tenham que declarar nada. Os funcionários da alfândega, então, decidem se devem realizar uma verificação de bagagem (mas isso geralmente não acontece).
Turistas e habitantes locais podem importar até 8,5 litros de cerveja ou 1,5 litros de vinho ou 1,14 litros de outras bebidas alcoólicas (acima de 0,5% vol.) Isento de impostos por pessoa. No entanto, isso é tratado de forma relativamente frouxa, de modo que geralmente também são permitidas garrafas de dois litros de destilados. No entanto, devido à rígida política do álcool, as taxas alfandegárias por ultrapassar significativamente os limites de isenção são consideráveis e fazem com que a importação privada de bebidas alcoólicas não valha a pena.
Além do álcool, os seguintes produtos de tabaco podem ser importados:
- 200 cigarros e
- 50 charutos e
- 200 gramas de tabaco e
- 200 palitos de tabaco
Moedas e títulos de até 10.000 CAD podem ser importados e exportados sem registro.
As autoridades canadenses proíbem a importação de muitos alimentos. Se você acabar em uma cidade grande após sua chegada, isso também não será um problema. Numerosos snack-bares e pequenas lojas lá estão abertos desde manhã cedo até tarde da noite - ou às vezes durante toda a noite. Ou você paga com cartão de crédito (Visto ou MasterCard) ou você pode obter dinheiro com um cartão de crédito ou débito (Maestro, V-Pay, Cirrus) nos inúmeros caixas eletrônicos das lojas. Mas tome cuidado, nem todos os caixas eletrônicos aceitam todos os cartões ou às vezes cobram taxas extras. Em caso de dúvida, experimente no banco mais próximo.
Os funcionários da alfândega canadense são geralmente educados, mas assim como nos EUA, eles fazem várias perguntas detalhadamente (motivo da estadia? Data do voo de retorno? Rota da viagem?). Portanto, você deve ter sempre uma resposta pronta para não receber um (muito demorada) entrevista individual.
De carro
Existem várias passagens de fronteira entre o Canadá e os EUA que podem ser usadas dia e noite. Uma das mais movimentadas é a Pacific Highway, ao sul de Vancouver. Ao levar o carro alugado com você, certifique-se de que ele pode ser importado para o Canadá. A maioria das locadoras de veículos, entretanto, permite a travessia até o Canadá. Não é necessário um eTA ao cruzar a fronteira por via terrestre (consulte o ponto "Visa").
De avião
Faz sentido chegar de avião. As grandes cidades estão conectadas com todos os principais aeroportos da Europa.
Para encontrar um voo barato, é útil ir à página inicial do aeroporto de destino no Canadá e verificar quais companhias aéreas voam para você em detalhes. Algumas companhias aéreas só voam na primavera e no verão. Air Canada voa por outro lado diariamente e você pode Air Canada- Reserve voos de todos os aeroportos atendidos pela Lufthansa. Às vezes vale a pena considerar os voos de conexão não da Alemanha, mas da Air Canada, Westjet- ou porteiro- para ser reservado no site (ou por exemplo, na Internet). Isso às vezes é mais barato e, acima de tudo, geralmente pode ser remarcado sem quaisquer taxas. Assim, você pode ficar em um lugar por mais um dia em um curto espaço de tempo.
Para voos através dos EUA, as mesmas regras se aplicam para entrada nos EUA, porque os voos entre os EUA e o Canadá são geralmente tratados como voos domésticos nos EUA. Que significa:
- pré-registro via Internet (taxa de 14 USD para ESTA)
- longos tempos de espera nos controles de entrada e segurança (até 90 min)
- medidas de identificação obrigatórias (tirar impressões digitais e fotos)
- a bagagem deve ser despachada novamente pelo controle alfandegário dos EUA (observe os regulamentos de importação) e depois despachada novamente
Recomenda-se cautela ao permanecer no Canadá por mais de 90 dias. As regras oficiais então exigem um visto de trânsito para os EUA (aproximadamente 160 dólares), um vôo direto para o Canadá pode ser mais barato. No entanto, nenhum problema devido a este regulamento é conhecido na prática.
Para viagens de volta de avião, existem regras de bagagem de mão que são comparáveis às da UE: Os líquidos devem ser colocados em uma bolsa que pode ser fechada novamente e são limitados a um máximo de 10 embalagens com um máximo de 100 ml.
De trem
A Amtrak possui quatro linhas ferroviárias entre os Estados Unidos e o Canadá. No leste, existem as seguintes conexões: Nova York para Montreal (Andirondack, 10 horas), Nova York a Toronto (folha de Carvalho, 12 horas via Cataratas do Niágara) e de Chicago a Toronto (via Buffalo, 11:30 horas). Na costa oeste, estes: de Seattle a Vancouver (Cascades, 4 horas). A ferrovia desempenhou um papel importante na história do Canadá. A promessa de que a costa oeste seria aberta por ferrovia levou o oeste a se juntar ao Canadá, trazendo assim os primeiros colonizadores europeus para a parte ocidental do Canadá. Em vista desse contexto histórico, os canadenses se sentem muito ligados à ferrovia, mas infelizmente isso não significa que a ferrovia seja usada por muitos canadenses. As duas maiores empresas ferroviárias, Canadian Pacific Railway (CPR) e Canadian National Railway (CNR), portanto, não transportam mais passageiros. Os passageiros são transportados pela VIA Rail, a maioria das cidades principais são conectadas à rede VIA Rail.
De ônibus
O sistema de ônibus Greyhound conecta as maiores cidades dos Estados Unidos com muitas cidades grandes do Canadá ou com a pequena cidade mais próxima após a fronteira. O sistema de ônibus é a melhor maneira de se locomover no Canadá, pois cobre a maior parte do país. A maior empresa é a Greyhound, que oferece rotas de Montreal para o oeste. Os ônibus são em sua maioria limpos, seguros e muito confortáveis.
De barco
Na costa leste, o Canadá está conectado aos EUA por várias balsas. Na costa oeste, há balsas entre o estado de Washington e Victoria, na Ilha de Vancouver.
Envio de veículos da Alemanha para Halifax: http://www.mafratours.eu
mobilidade
Geralmente
Se você deseja visitar o país, é aconselhável alugar um carro ou pegar um ônibus. Os ônibus intermunicipais (por exemplo, da Greyhound) são relativamente baratos e as conexões entre as cidades individuais são muito boas. Na maioria das vezes, os ônibus passam a cada hora. Em contraste com o aluguel de um carro, também é possível viajar de ônibus em um curto espaço de tempo.
Uma alternativa é alugar um motorhome. Isso é possível diretamente no Canadá, mas já pode ser reservado mais barato na Alemanha. As pernoites são geralmente em parques de campismo muito bem equipados. Esta forma de viajar é especialmente recomendada em parques nacionais.
Na década de 1970, o Canadá mudou para o sistema métrico, então os dados de velocidade estão em km / h.
Quando o carro ainda era novo, um membro da Comunidade do Canadá introduziu pela primeira vez o tráfego pela esquerda baseado no modelo inglês. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.
Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.
Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.
Auf der Straße
Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.
Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.
Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.
Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.
Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.
Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.
Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.
Besonderheiten im Verkehr
- an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
- an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
- wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
- die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
- Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
- man kann rechts überholen
- das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
- die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.
Trampen
Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.
Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.
Mitfahrgelegenheit
Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.
Mit dem Bus
Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.
Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).
Mit der Bahn
Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.
Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.
Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).
In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.
Mit dem Fahrrad
Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.
Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).
In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.
Mit dem Flugzeug
Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.
Schneemobil
So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.
Sprache
Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.
Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.
Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.
Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.
Einkaufen
Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.
Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.
Kleidung
Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.
Lebensmittel
Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.
Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.
Elektronikprodukte
Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.
Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.
Drogerieartikel
Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.
Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.
Duty-Free
Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.
Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.
Steuern
In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.
Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.
Alkohol
Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.
Mitbringsel
Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.
Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.
Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.
Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.
Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.
Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.
Bezahlen
Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.
Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.
Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.
Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.
Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.
Küche
Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.
Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.
Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.
Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.
Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.
Das süße Leben ist gesichert!Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.
Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.
Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.
In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.
Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.
Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.
Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.
Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.
Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.
Restaurants
In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.
In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.
Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.
Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.
Unterkunft
Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.
Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.
In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.
Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.
Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.
Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.
Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.
In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.
Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.
Aktivitäten
- Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
- Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
- Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.
- Verzeichnis der Freizeitparks in Kanada
Lernen
Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.
Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.
Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.
Arbeiten
Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.
Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.
- Bewerben in Kanada: Wichtige Informationen rund um das Thema Bewerben, Jobsuche, Bürokratie
- 'Skilled Worker Test': Online-Test, ob man als 'skilled worker' eingestuft wird.
- nordamerikanischer Musterlebenslauf
- Zeitweise Arbeiten in Kanada:
- Hilfreiches zum Antrag auf eine Arbeitserlaubnis
In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.
Feiertage
| Termin | englischer Name | französischer Name | Bedeutung | Geltungsbereich |
| 1. Januar | New Year's Day | Jour de l’an | Neujahr | Bundesweit gesetzlicher Feiertag |
| 2. Montag im Februar | Family Day | – | Familientag | Feriado da Colúmbia Britânica |
| 3ª segunda-feira de fevereiro | Dia da família/ Dia de Louis Riel (Manitoba) / Dia da Ilha(Ilha Principe Edward) | Fete de la Famille | Dia da família | feriado público em Alberta, Manitoba, Ontário, Ilha do Príncipe Eduardo e Saskatchewan |
| Sexta-feira antes da páscoa | Boa sexta-feira | Santo Vendredi | Boa sexta-feira | Feriado nacional |
| Segunda-feira depois da páscoa | Segunda-feira de Páscoa | Lundi du Pâques | Segunda-feira de Páscoa | Feriado nacional reconhecido |
| Segunda-feira antes 25 de maio | Dia de victoria | Fete de la Reine | Aniversário oficial da rainha | Feriado nacional reconhecido |
| 1º de julho (2 de julho se esta for uma segunda-feira) | Dia do Canadá | Fête du Canada | Em comemoração ao Ato da América do Norte Britânica de 1º de julho de 1867 | Feriado nacional |
| primeira segunda-feira de agosto | vários nomes | vários nomes | várias ocasiões | feriado na Colúmbia Britânica, New Brunswick, Territórios do Noroeste, Nunavut e Saskatchewan / feriado nacional reconhecido em Alberta, Manitoba, Ontário, Nova Escócia e Ilha do Príncipe Eduardo |
| primeira segunda-feira de setembro | Dia de trabalho | Dia do Trabalhador | Dia de trabalho | Feriado nacional |
| segunda segunda-feira de outubro | Dia de ação de graças | Ação de graça | Ação de graças | Feriado nacionalmente reconhecido / feriado público em Alberta, Colúmbia Britânica, Manitoba, Territórios do Noroeste, Nunavut, Ontário, Quebec, Saskatchewan e Yukon |
| 11 de novembro | Dia da Memória | Jour du souvenir | Dia da lembrança do fim da 1ª Guerra Mundial | Feriado nacionalmente reconhecido / feriado público em Alberta, British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador, Northwest Territories, Nunavut, Prince Edward Island, Saskatchewan e Yukon |
| 25 de dezembro | dia de Natal | Noël | dia de Natal | Feriado nacional |
| 26 de dezembro | Boxing Day | lendemain de Noël | diferentemente | Feriado nacionalmente reconhecido / feriado em Ontário / dia de descanso legal em New Brunswick |
segurança
A segurança no Canadá para os turistas é garantida. O país tem uma baixa taxa de criminalidade em comparação com outros países. No entanto, não é isento de crimes, mesmo que alguns guias de viagem sugiram algo parecido. Os Hells Angels, por exemplo, arrecadam dinheiro de proteção nas lojas, a indústria da construção está nas mãos da máfia italiana. Também seria irreal presumir que um país com alojamentos de imigrantes não desenvolveria certo isolamento da autoridade estatal dentro de seus compatriotas. Além das habituais medidas de segurança, os turistas não têm de tomar quaisquer precauções especiais.
Mounties
A Royal Canadian Mounted Police (RCMP), com seus famosos casacos vermelhos, foi formada em 1873 para trazer a primeira ordem do estado às províncias do oeste. Desde a década de 1960, o uniforme vermelho só se destina a ocasiões especiais, não é mais usado no dia a dia. A força policial canadense é estruturada de três maneiras: cidades maiores têm uma força policial municipal, províncias individuais como Ontário e Québec têm sua própria força policial e a RCMP é responsável pelo resto do país e pelos assuntos federais.
saúde
O Canadá tem um dos sistemas de saúde mais poderosos do mundo, e as grandes cidades têm alguns dos melhores hospitais do mundo, atendendo casos especiais de todo o mundo. De acordo com a constituição, as despesas médicas dos canadenses são cobertas por impostos e os médicos são pagos pelo estado. No entanto, as pessoas no Canadá também reclamam que o sistema de saúde não é mais tão bom quanto costumava ser. Muitos médicos estão se mudando para os EUA porque podem ganhar mais lá.
Nas áreas rurais, a situação do abastecimento é obviamente muito pior. Emergências em qualquer lugar na floresta ou na pradaria são definitivamente um problema.
O tratamento, obviamente, não é gratuito para viajantes. Pelo contrário, o custo de um tratamento extenso pode atingir rapidamente somas astronômicas. O seguro saúde para viagens é, portanto, praticamente obrigatório. Em particular, a seguradora deve ter um número de telefone apropriado que se deve ter em mãos, em frente de tratamento para que ela possa pagar os custos diretamente com o hospital. Uma exibição preliminar da fatura pode ultrapassar rapidamente até os melhores limites de cartão de crédito.
Medicamento você pode comprá-lo em drogarias ou em quase todos os grandes supermercados. Existem itens de venda livre nas prateleiras que não estão claramente dispostos para serem levados embora, e remédios controlados são vendidos em um balcão ao lado deles.
No geral, o Canadá é um país muito limpo. Você não precisa se envolver em nada além de altos padrões de higiene. Apenas supermercados menores às vezes são um pouco encardidos. Se você tiver dúvidas, limite-se aos produtos embalados.
O agua é facilmente bebível. No entanto, é fortemente clorado e o sabor não agrada a todos. O aroma de cloro pode até afetar refrigerantes feitos de cubos de gelo. Os canadenses, portanto, gostam de comprar grandes recipientes de plástico com vários litros de água pura e sem gás.
Público Sanitários estão, em princípio, limpos e tecnicamente em ordem. Muitos acionam com a ajuda de um sensor, e se não funcionar, existe um pequeno botão ao lado do sensor que você pode usar para ajudar. Mesmo que os norte-americanos valorizem mais a privacidade de suas partes íntimas na sauna do que os centro-europeus, eles a veem com muito mais liberdade no banheiro: as portas da cabine são tão curtas que você tem uma boa visão de cima e de baixo e mostra o que pode não vejo o mundo através das lacunas entre as paredes divisórias e as portas, que muitas vezes são medidas em centímetros.
Os inúmeros corpos d'água são, obviamente, um terreno fértil ideal para Mosquitos. É recomendável estocar melhor os produtos de defesa canadenses do que trazê-los da Europa. Também o marcação é comum na mata.
Mesmo que seja pouco conhecido, no Canadá existem Tornados. Deve-se ficar o mais longe possível desses ciclones perigosos.
Claro, existem perigos típicos de inverno no Canadá. As ruas e calçadas das cidades são sistematicamente limpas, no entanto.
Animais
- Ursos: Diz-se que há mais de um milhão deles no Canadá. Existem ursos pretos e pardos no sul e ursos polares nas regiões árticas. Os ursos pretos e pardos são considerados animais tímidos, eles evitam pessoas que normalmente não estão em seu menu, exceto em situações de fome extrema. No entanto, ocorrem alguns ataques de ursos contra as pessoas todos os anos, especialmente quando uma pessoa fica de repente em frente a um urso ou uma ursa tem um filhote com eles. Portanto, os caminhantes são fortemente aconselhados a fazer algum barulho, por ex. B. falando alto ou um sino na perna da calça, para que Mestre Petz possa sair a tempo. Pode ser muito perigoso para os campistas não retirar os resíduos de alimentos com cheiro saboroso imediatamente e descartá-los de maneira à prova de odores, se necessário enterrando-os. Você pode obter visitas de convidados errados rapidamente. Embora seja improvável encontrar um urso no leste e central do Canadá, pode ser muito mais provável no oeste, especialmente nas Montanhas Rochosas. No entanto, ele não se atreve a se aventurar em assentamentos humanos, mesmo que os livros para turistas às vezes queiram fazê-los acreditar nisso. Os ursos polares são muito agressivos e um encontro com eles pode colocar sua vida em perigo. Carregar uma arma de fogo é popular na parte ártica do Canadá.
- Alce: Você também pode encontrar esses animais gigantes no Canadá. Dependendo das condições de vida, os animais podem ter mais de 2 metros de altura (altura do ombro) e pesar várias centenas de quilos. Mesmo que seja pouco conhecido, os alces são animais muito perigosos porque podem se tornar repentinamente muito agressivos e correr em sua direção na velocidade da luz. Você é tão rápido que não é mais possível fugir se estiver a apenas alguns metros de distância. Não importa se o alce bate na cabeça de uma pessoa ou com os cascos no peito. Os primeiros fazendeiros do Canadá tentaram domesticar os alces e falharam por causa de sua agressividade. Antes da invenção do rifle, a caça aos alces era considerada mais perigosa do que a caça aos ursos.
- Bisão (búfalo): A pradaria ainda está lá hoje Búfalo local e ocasionalmente você obtém a carne dos animais oferecidos.
- Castor: Se você vir madeira empilhada em qualquer lugar por um corpo d'água, é um castor. Você dificilmente consegue ver os animais tímidos. A propósito, os castores são considerados animais extremamente leais que têm apenas um parceiro ao longo de suas vidas. Quando os castores começaram a trair seus parceiros, os cientistas descobriram que a poluição ambiental havia danificado o cérebro dos animais. As pessoas também podem usar essa desculpa?
- Guaxinins: De todos os animais listados, este é o mais fácil de se encontrar, porque acha que a cidade grande é ótima. As pessoas chegam, jogam muitas guloseimas nessas latas de lixo estranhas e se você derrubá-las à noite, pode vasculhar tão maravilhosamente bem. O guaxinim não se importa se as ditas pessoas acham tão bom colocar a lata de lixo novamente na manhã seguinte. Guaxinins são oportunidades para fotos extremamente agradáveis, algumas amostras podem ser seguradas na lente da câmera diretamente na frente do nariz.
Para o turista comum, um encontro com um urso ou alce em sua jornada é geralmente anunciado pelo fato de que outros veículos já estão parando em ambas as margens das estradas e, sem razão, pessoas também saíram. Você não deve frear bruscamente então, pois isso vai assustar os animais, mas sim se aproximar do carro rolando e puxar a câmera. Você não deveria sair.
clima
O clima do Canadá é muito diferente devido à enorme massa de terra (a maior extensão norte-sul tem aproximadamente 4.500 km, enquanto a extensão leste-oeste tem aproximadamente 5.000 km). O gelo eterno prevalece nas regiões insulares do norte. Mais ao sul, o clima permite alguns arbustos. Um clima “agradável” só pode ser encontrado no leste, a partir do 50º, e no oeste a partir do paralelo 55. Os invernos são gelados em todo o estado, com exceção de alguns vales no sul da Colúmbia Britânica e na costa oeste. Além disso, há as notórias nevascas que enterram trechos inteiros de terra sob um manto de neve com um metro de altura (ocorrem apenas no meio oeste e leste).
Explicação do clima para as áreas ao sul das latitudes acima!
O clima no oeste: No Pacífico o clima é oceânico, com invernos amenos e verões frios. A chuva cai aqui o ano todo. O interior é continental, às vezes com variações extremas de temperatura entre o verão e o inverno, e chove menos aqui do que no litoral. Nas áreas do norte e de uma altitude de 700 m (no sul), os invernos são gelados (temperaturas de até -30 ° C não são incomuns). No verão pode ficar quente de vez em quando, mas esfria consideravelmente à noite. Nos vales do sul Columbias britânicas é incrivelmente leve. Os invernos são tão frios como na Baviera, mas no verão é muito mais quente e, sobretudo, com mais sol. O vale ao redor da cidade é uma peculiaridade climática Osoyoos dar (fronteira para Estados Unidos), aqui está o único deserto do Canadá com cactos e cascavéis incluídos.
O clima do meio-oeste: Como não existem aqui montanhas dignas de menção que impeçam os ventos e falta também a proximidade do mar, a amplitude térmica entre o verão e o inverno é muito grande. Os invernos são longos e frios, as temperaturas de -35 ° C são regulares nesta região. O verão é curto. As temperaturas às vezes podem chegar a 35 ° C durante esse período. A precipitação cai preferencialmente nos meses de verão.
O clima no leste: Nesta região o clima é muito diferente, devido à proximidade com atlântico e a Grandes Lagos. A influência do Atlântico nas zonas costeiras é inconfundível. No inverno, não é tão frio no Atlântico quanto no interior, mas no verão é alguns graus mais frio. O interior é caracterizado por fortes contrastes (no inverno é menos frio do que no Centro-Oeste). Os verões são longos e quentes. Na área dos Grandes Lagos, o clima é mais ameno, especialmente no outono, quando a área de terra esfria consideravelmente e os lagos funcionam como armazenadores de calor. Longos períodos de seca ou chuva podem ocorrer em qualquer época do ano. Os invernos podem ser muito nevados devido à proximidade dos grandes lagos.
respeito
Você deve ter cuidado para não confundir canadenses e americanos quando estiver no Canadá. Os canadenses valorizam as diferenças.
Os canadenses franceses têm muito orgulho de sua língua e cultura independentes e atribuem grande importância a respeitá-los. Portanto, você deve sempre cumprimentar em francês nas partes de língua francesa do Canadá. Basta um "Bonjour" amigável. Não é necessário falar francês de forma alguma, se a outra pessoa perceber que você fez pelo menos um esforço, falar francês será uma honra.
Conselho prático
A idade legal para beber álcool em público é 19 anos no Canadá e 18 anos em Alberta, Manitoba e Québec.
Correios e Telecomunicações
| província ou território | bandeira | abreviação Código ISO |
|---|---|---|
| Alberta |  | A PARTIR DE |
| Columbia Britânica |  | AC |
| Manitoba |  | MB |
| New Brunswick |  | NB |
| Terra Nova e Labrador |  | NL |
| nova Escócia |  | NS |
| Territórios do Noroeste |  | NT |
| Nunavut |  | NU |
| Ontário |  | SOBRE |
| Ilha Principe Edward |  | EDUCAÇAO FISICA |
| Quebec |  | QC |
| Saskatchewan |  | SK |
| Yukon |  | YT |
telefone fixo
A rede telefônica no Canadá está amplamente disponível em áreas populosas. A tecnologia é comparável à conexão analógica europeia. ISDN ou conexões semelhantes são comuns apenas em empresas. O código do país para o Canadá é 1. As chamadas internacionais do Canadá para outros países começam com 011, por exemplo 011-49 para a Alemanha. Quase todas as pequenas cidades do Canadá têm uma cabine telefônica, a maioria das quais pode ser paga com moedas.
Celular
Aspectos tecnicos
No Canadá, há apenas um provedor que opera uma rede GSM que também é compatível com dispositivos finais europeus mais antigos. Esse provedor é a Rogers Wireless, que além da marca principal também é a marca de baixo custo Fido opera. Outras grandes operadoras de rede são a Telus e a Bell Canada (cada uma das quais também opera sob uma marca barata). Antes de sair, você deve verificar se o seu telefone oferece suporte à operação de banda tri ou quádrupla (especialmente as frequências de 850 MHz e / ou 1900 MHz). Em muitas áreas rurais, ou nenhuma rede CDMA pode ser recebida ou apenas a rede CDMA que não pode ser usada por dispositivos finais europeus mais antigos, raramente também GSM. Os antigos cartões SIM europeus não funcionam nos dispositivos da rede CDMA. No entanto, não existem quaisquer problemas com os telefones e cartões SIM modernos.
custos
As taxas de roaming para os cartões SIM alemães comuns são muito altas, de modo que pode valer a pena comprar um cartão SIM pré-pago local para estadias de apenas algumas semanas. Em geral, as comunicações móveis são um pouco mais caras do que na Europa ou nos EUA. Além disso, algumas redes são expandidas apenas em certas províncias, portanto, tarifas de roaming podem ser aplicadas em outras partes do país. Se pretende viajar no país deve procurar ofertas com a palavra-chave “Nationwide”.
equipamento
Qualquer pessoa que quiser comprar um novo dispositivo no Canadá deve se certificar de que ele está "desbloqueado". Muitos dispositivos são vendidos com SIM ou Netlock.
Internet
O acesso à Internet está disponível em quase todas as bibliotecas públicas, nas áreas metropolitanas também via WLAN ou em um cibercafé. Os preços aqui variam entre US $ 3 a US $ 6 por hora. WLAN grátis (sempre chamado de "Wifi" aqui) é padrão em hotéis. Muitos cafés, bares, etc. também oferecem aos seus clientes WiFi gratuito.
De acordo com a OCDE, mais de 80% das conexões de Internet do Canadá são conexões de banda larga. As velocidades variam de 256 KBit / s até 100 MBit / s, a média nacional é de 7 MBit / s. Deve ser notadoque navegar em WLANs desprotegidas sem o consentimento do operador é um crime no Canadá.
publicar
A cor dos Correios canadenses é vermelha. Os prazos de entrega das cartas variam amplamente, de um a dois dias para cartas urbanas a duas semanas para cartas de longa distância. Prazos de entrega longos semelhantes são esperados para remessas internacionais. O correio aéreo para a Alemanha leva em média 5 dias úteis, mas o correio marítimo leva até 2 meses. O correio doméstico é muito barato, ao passo que o correio internacional costuma ser desproporcionalmente caro. As filiais dos postes podem ser reconhecidas por sua cor vermelha e branca e estão abertas de segunda a sexta-feira, das 9h às 17h.
Além dos correios, os selos também estão disponíveis em várias lojas e hotéis. O correio para a Alemanha custa US $ 1,80 para cartões-postais, bem como para cartas, mais impostos. Se você não comprar os selos nos correios, pode ser necessário adicionar alguns centavos de comissão.
literatura
Evidência individual
- ↑[1] Recuperado em 24 de julho de 2018
- ↑https://www.servicenl.gov.nl.ca/bikehelmet/index.html
Links da web
- Ministério das Relações Exteriores - Ministério das Relações Exteriores da Alemanha com informações sobre o Canadá
- Site principal dos Parques Nacionais Canadenses
- Site dos Parques Nacionais Canadenses
- Diretório de postos de turismo de todas as províncias canadenses com endereço, página inicial e solicitação online
