Ciclovia Linspher - Linspher Radweg

Debaixo das pontes para Züschen

A rota de bicicleta de Winterberg para Allendorf (Eder), oficialmente Ciclovia Linspher, representa um importante link no campo da Rothaargebirge com o uso de Ciclovia do vale do Ruhr Até Winterberg, você pode cruzar o Rothaargebirge tão bem na direção norte-sul. A rota, que percorre diferentes níveis, oferece boas vistas do vale na seção de Vestefália.

Extraoficialmente, a rota é geograficamente bastante apropriada, pois "Ciclovia Ruhr-Eder" designadas.

fundo

O percurso é executado em grandes partes como Ciclovia na rota do antigo Ruhr-Eder-Bahn (ver também o artigo da Wikipedia "Nuttlar - linha ferroviária Frankenberg"). O destaque do trajeto é definitivamente o Túnel de bicicleta em Bromskirchen, que pode ser atravessada. Toda a rota corre paralela ao B236 ou ao lado desta movimentada estrada principal. Foi projetada e promovida como uma ciclovia à beira da estrada.

Na área de Hessian entre Bromskirchen e Allendorf (Eder), a rota do ciclo é chamada Ciclovia Linspher designadas. Linspher ou Linspherbach é o nome do riacho no Linspherbachtal.

Na Renânia do Norte-Vestfália, a designação Nuhnetalradweg usado, que não pode ser encontrado no local. O riacho Nuhne flui apenas entre Züschen e Hallenberg.

Perfil de rota

No início em Winterberg
  • Comprimento: cerca de 27 km
  • Sinalização: Em NRW com muitos sinais de conformidade com o padrão, em Hesse conclusivo. Dentro Hallenberg faltando na direção da estrada principal Bromskirchen Notas sobre o túnel Bromskirchen ou a ciclovia para Allendorf. A entrada é sobre aqui:1 . Existem vários painéis de exibição em Hessen.
  • Encostas: na maioria das vezes, apenas ligeiras inclinações ou declínios, já que a linha ferroviária do Ruhr-Eder-Bahn é freqüentemente usada. Mas há uma subida íngreme até Winterberg de 490 m (Züschen) a 660 m. Existem algumas colinas mais íngremes ao sul de Bromskirchen, já que a ciclovia sai parcialmente da linha férrea. A propósito, Allendorf está a uma altitude de cerca de 300 m.
  • Condição do caminho: asfalto por toda parte
  • Carga de tráfego: mais de 80% da rota sem trânsito
  • Bicicleta adequada: Bicicleta de turismo com marcha adequada para a montanha (necessária na subida final para Winterberg).
  • Adequação para família: dado no nível, seções sem tráfego na linha ferroviária, consistentemente, em vez de não.
  • Adequação em linha: É dado nas seções de asfalto da linha férrea. A seção Züschen - Hallenberg é particularmente adequada para esquiadores em linha. O caminho também é entre Hallenberg e Allendorf (Eder) patinadores experientes Móvel. Mas você tem que freios realmente bons o percurso inclui algumas colinas mais íngremes.
Início da ciclovia ferroviária em Züschen

preparação

Como o percurso pode ser muito ventoso, as roupas devem ser adaptadas.

chegando la

Transporte público

De trem para Winterberg.

De bicicleta

Na rua

Descrição da rota com pontos turísticos

Vista da ciclovia e de um reservatório para a produção de neve artificial no inverno, com o fundo boné com uma pista de esqui.
Portal sul do túnel Bromskirchen
  • Winterberg - começa na estação ferroviária, onde você se orienta na direção de Schmallenberg. Alguns metros depois, vire à esquerda e siga as indicações para Züschen. A ciclovia premium pavimentada entre Winterberg e Züschen foi concluída em 2013. Este primeiro trecho, com quase 8 km de extensão, é executado com bastante tranquilidade, pois a estrada principal tem sempre uma distância livre. Da rota de alta altitude, muitas vezes você tem uma bela vista do vale. A ferrovia costumava passar por dois túneis sucessivos neste trecho, mas estes foram preenchidos. O portal do segundo ainda é reconhecível.
→ Antes de sair na rota, as cabras da montanha podem fazer um desvio para Ramos nus no.
  • Züschen - Nesta vila em enxaimel no estilo Sauerland, a bem desenvolvida ciclovia ferroviária (foto) continua. Logo no início existe um viaduto com uma boa vista sobre o vale e a vila. Então, o caminho agora segue Nuhne e a estrada federal. No ponto em que é atravessado, existe uma área de descanso com oportunidades para os patinadores em linha fazerem alguns exercícios.
  • Hallenberg - este lugar também ainda pertence ao Sauerland. Há lugares para fazer uma parada para uma pausa, que também pode ser vista bem quando todo o lugar é percorrido pela estrada principal. Há também um centro histórico com uma praça da igreja que pode ser vista se você virar à direita na saída da estrada principal. Se você seguir as placas, você passará pelo centro da vila na estrada secundária para Frankenberg (as placas para bicicletas estão corretas, mas no final das contas apenas enganam, pois é melhor pedalar até Frankenberg via Allendorf). Aqui você tem que direito vire e depois para a estrada principal Deixou ligar. Na saída da aldeia à esquerda segue o caminho para
  • Túnel Bromskirchen - 315 m com fechamento de inverno (entre outubro e março o túnel é fechado para proteger os morcegos que hibernam aqui). Uma documentação fotográfica histórica do túnel é para ser encontrado aqui. Aliás, o túnel não tem mais a seção transversal ferroviária completa hoje. As linhas de abastecimento foram instaladas no prédio há muito tempo. O piso do túnel foi elevado em até 1,5 m (particularmente visível no portal sul). É claro que ainda há espaço suficiente para circular.
Termine na ciclovia Eder com placas de sinalização

Outros lugares para ficar

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Referências à literatura e mapas

Links da web

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