- Para outros lugares com o mesmo nome, veja Papua (desambiguação).
Esta região da Wikivoyage cobre toda a metade indonésia da ilha da Nova Guiné, não apenas a província indonésia de Papua. |
Papua, também conhecido como Nova Guiné Ocidental e anteriormente Irian Jaya, é a parte mais oriental de Indonésia. Compreende a metade ocidental da ilha de Nova Guiné, a maior e mais alta ilha tropical do mundo, enquanto a metade oriental é o país independente de Papua Nova Guiné.
Papua preserva muitas culturas tradicionais e é o lar de uma das mais ricas biodiversidades do mundo. Parque Nacional Lorentz, um Patrimônio Mundial da UNESCO e a maior área protegida na região da Ásia-Pacífico, abrange desde a costa sudoeste de Papua até suas montanhas centrais.
Cidades
- 1 Biak
- 2 Fakfak
- 3 Jayapura - a capital e maior cidade
- 4 Manokwari
- 5 Merauke
- 6 Sorong
- 7 Timika - posto de teste para uma das maiores minas do mundo
- 8 Wamena - porta de entrada para o Vale de Baliem
Outros destinos
- 1 Vale de Baliem - a casa dos famosos guerreiros Dani com cuias de pênis
- 2 Parque Nacional Lorentz - o maior parque nacional da Ásia
- 3 Raja Ampat - lar dos recifes mais ricos do mundo
- 4 Asmat - casa dos escultores de madeira Asmat, mundialmente conhecidos
Entender
Papua consiste nas províncias de Papua Ocidental e Papua Na Indonésia.
História
Como o resto da Indonésia, Papua Ocidental fazia parte do Índias Orientais Holandesas antes Segunda Guerra Mundial. No entanto, após a independência da Indonésia, a região permaneceu sob domínio holandês por algum tempo. As eleições foram realizadas no território em 1959 e um conselho eleito tomou posse em 1961, em preparação para a independência total dos holandeses. No entanto, os holandeses entregaram a área a uma administração temporária da ONU, que a entregou à Indonésia em 1963. Um polêmico plebiscito conhecido como Ato de Livre Escolha, realizada em 1969, resultou em uma votação improvável de 100% a favor da adesão à Indonésia. A região, renomeada primeiro como Irian Barat (West Irian) e então Irian Jaya (Glorioso Irian) tem estado sob forte controle militar da Indonésia desde então, com os Movimento Papua Livre (Operasi Papua Merdeka ou OPM) lutando pela independência.
O nome Papua foi restaurado em 2000 em uma concessão aos nacionalistas. A província foi dividida em duas em 2003 em um movimento muito polêmico, com a Península Bird's Head e as ilhas vizinhas tornando-se Papua Ocidental (Papua Barat) Uma nova divisão, para criar um terceiro Papua Central província, foi abandonado devido à oposição feroz.
Cultura
Composta pela metade ocidental da ilha da Nova Guiné, a maior e mais alta ilha tropical do mundo, Papua é incrivelmente diversa e diferente do resto da Indonésia (ou, nesse caso, de qualquer outro lugar do mundo). Apesar de ter uma população de menos de cinco milhões, Papua é o lar de mais de 250 línguas e mantém muitas culturas tradicionais que estavam até muito recentemente "ainda na Idade da Pedra". O canibalismo e a caça de talentos eram praticados em algumas áreas até a década de 1970 ou mais tarde.
Terreno e ecologia
Uma floresta tropical vital com as árvores tropicais mais altas e vasta biodiversidade, a fauna florestal conhecida de Papua inclui marsupiais (incluindo gambás, wallabies, cangurus, cuscus), outros mamíferos (incluindo o ameaçado de extinção Equidna de bico longo), muitas espécies de pássaros (incluindo pássaros do paraíso, casuares, papagaios, cacatuas), os lagartos mais longos do mundo (monitor de Papua) e as maiores borboletas do mundo. A ilha tem uma estimativa 16,000 espécies de plantas, das quais 124 gêneros são endêmicos.
Os extensos cursos de água e pântanos de Papua também abrigam crocodilos de água salgada e doce.
O interior de Papua é o lar de algumas das montanhas mais altas da Indonésia, incluindo aquelas cobertas de neve.
Grandes partes dos campos glaciares equatoriais nas terras altas permanecem praticamente inexploradas. As áreas protegidas na província de Papua incluem o Parque Nacional Lorentz, uma Patrimônio Mundial da UNESCO, e as Parque Nacional Wasur, uma zona húmida RAMSAR de importância internacional.
Entrar
Autorizações de viagem (Surat Jalan) são obrigatórios para todas as viagens em Papua além das principais cidades costeiras. A lista muda aleatoriamente, mas Jayapura e Biak geralmente não têm permissão e Sentani, Manokwari e Sorong geralmente estão bem. As licenças são mais facilmente adquiridas em Jayapura e Biak, onde geralmente podem ser obtidos em um dia, embora também estejam normalmente disponíveis em outras cidades não permitidas. Duas fotos de passaporte e uma taxa de administração de token (Rp 5.000 ou mais) são necessários.
A licença deve listar tudo os lugares que você está planejando visitar, nenhuma alteração permitida, a menos que você obtenha um novo em uma cidade principal. Sempre que você chega em uma nova cidade em Papua, você deve obter sua autorização carimbada na delegacia de polícia. Faça muitas cópias, você precisará delas para hotéis e tal.
Apesar das alegações de algumas embaixadas em contrário, nenhuma autorização é necessária para viagens para Papua. É melhor não mencionar Papua ao solicitar um visto.
De avião
Embora Papua possa ser acessada por via aquática ou aérea, quase todos os viajantes viajam de avião. A principal porta de entrada é o Aeroporto Sentani em Jayapura (DJJ IATA), mas também há voos frequentes de algumas das principais cidades da Indonésia para Biak (BIK IATA), Manokwari, Sorong (SOQ IATA) e Timika (TIM IATA) Existem alguns voos diretos para Papua a partir de Jacarta, mas para a maioria dos destinos e operadoras uma escala é necessária, geralmente em Makassar.
Aeroporto de Wamena (WMX IATA)
De barco
Os barcos Pelni também param em Jayapura e Farfak, entre outros destinos. Esta é uma forma relaxante e interessante de chegar, se tiver tempo.
PT. Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) opera serviços de balsa de outras partes da Indonésia e dentro de Papua, com locais atendidos na ilha, incluindo Biak, Serui, Nabire, Sorong, Fakfak, Timika e Merauke. (Os relatórios indicam que leva aproximadamente 2 semanas de Jacarta a Jayapura; leva 2 dias e meio de Jayapura a Nabire)
Pelni oferece serviço de 3 classes, consistindo basicamente de classe econômica, premium e primeira classe. Alojamento e serviço de classe econômica oferecem uma cama de 2,5 x 7 pés disposta lado a lado com outras camas e vem com refeições mínimas e instalações sanitárias (banheiro público). O serviço de classe premium consiste em um quarto de 4 camas com serviços básicos de refeição e um pequeno banheiro privativo. Serviço de primeira classe quase idêntico ao da classe premium, exceto que o quarto possui uma janela para uma vista externa.
Cada navio da balsa também possui um mini-cinema, restaurante (para quem prefere comer algo mais do que as refeições fornecidas).
Por terra
A única passagem de fronteira terrestre entre Papua e Papua Nova Guiné aberta a estrangeiros fica na costa norte entre Jayapura e Vanimo (PNG). Não há transporte público em toda a extensão, portanto, é necessário alugar um carro ou moto para um pouco da distância. São necessários vistos antecipados.
Aproxime-se
A maioria das principais cidades de Papua não é conectada por estradas, mas a Trans Papua Sorong-Manokwari-Bintuni com quase 600 km de extensão foi concluída (as outras seções da Trans Papua estão sendo construídas). Os carros podem circular facilmente ao longo do percurso, mas devem ser preparados por conta própria para quaisquer problemas com o carro (pneus, máquina, peças, mecânico) e também para abastecimento de combustível. Voar é uma opção prática para cobrir distâncias mais longas. O aluguel de barco para viagens fluviais é surpreendentemente caro, o preço vai de US $ 50 / dia para uma canoa simples a gritantes US $ 500 / dia (incluindo gás) para um motor de popa motorizado, mas o preço está caindo gradualmente, porque o preço do combustível subsidiado hoje em dia em toda a Indonésia desde 2017. O problema em Papua é que há poucas bombas de combustível formais, mas fornecedores privados de combustível estão disponíveis e os preços variam de um lugar para outro e dependem de quão longe a bomba de combustível formal mais próxima está disponível.
Como a maioria das cidades estão espalhadas pela ilha, geralmente quase todas as viagens dentro da região de Papua são feitas por via aérea. Grandes companhias aéreas como Garuda, Sriwijaya e Wings Air (uma subsidiária da Lion Air) operam entre as principais cidades de Papua. Companhias aéreas menores, incluindo Trigana Air Service, Aviastar, Nusantara, Susi Air, Xpress Air e várias outras fazem saltos regionais entre cidades pequenas e vilas. Por solicitação especial, voos charter especiais para uma das mais de 300 aldeias muito remotas podem ser programados com companhias aéreas charter, como Susi Air e Mimika Air, ou com organizações de voo, como Associated Mission Aviation (AMA), com base em Jayapura. Se você tiver muita sorte, poderá pegar uma viagem de avião de carga (sem cintos de segurança!) De Wamena no Vale de Baliem para Jayapura por meros Rp 50.000-100.000. Mas, por segurança, a Wings Air e a Trigana Air Service têm voos programados entre essas duas cidades.
- Susi Air para destinos locais em Papua. 62 811 211 3080
- Trigana Air. 62 967 535 666
- Lion Air oferece voos baratos de e para várias partes da Indonésia e voos regionais entre as principais cidades de Papua. 6280 4177 8899
Ver
- UMA Eclipse solar total estará visível em 20 de abril de 2023, se você tiver muita sorte - é a estação das chuvas e as perspectivas de visualização são ruins. A pista segue para nordeste ao longo do trecho de terra entre Berapi e Modan, com duração total de 13:47, hora local, e duração de 70 segundos. Esta é a única parte da Indonésia que terá um eclipse total, embora também atravesse Timor Leste.
- Ver Fauna australiana.
Fazer
Use um koteka - o vestido tradicional Dani para homens.
Comer
A comida nativa da Papua geralmente consiste em javali com tubérculos, como a batata-doce.
Bebida
Fique seguro
O Movimento Papua Livre (Organisasi Papua Merdeka ou OPM, pronunciado "Oh Peh Em") continua a operar em toda Papua e todas as principais cidades de Papua viram motins reprimidos com violência. O OPM também sequestrou reféns ocidentais em duas ocasiões, embora seus alvos sejam funcionários de mineradoras e seguranças indonésios, e não turistas. OPM agora se concentra em Timika (Freeport Mining City) para matar o exército e atirar no comboio de Freeport que transporta pessoal de Freeport. Outras áreas, incluindo Jayapura, as ilhas ao redor de Papua e a Província de Papua Ocidental são relativamente mais seguras. Existem também algumas tribos que lutam com arcos e flechas, mas é muito improvável que os visitantes sejam feridos no fogo cruzado.
Bêbados pode ser encontrado virtualmente em qualquer lugar, especialmente durante a noite. Evite contato e / ou confronto com eles, mas se for inevitável, nunca se envolva em uma briga.
Tenha cuidado ao dirigir pelas ruas em um veículo. O tráfego às vezes pode se tornar muito desorganizado e, além disso, pode haver muitos menores sem carteira de motorista dirigir motocicletas nas estradas. Se ocorrer um acidente, maior ou menor, esteja ciente de que muitas vezes o não local seria culpado pelo acidente, a menos que a polícia interviesse, independentemente de o acidente ter sido realmente sua culpa. Sempre use um capacete ao dirigir uma motocicleta.
O serviço de eletricidade em Papua não é confiável em muitos lugares e, às vezes, ocorrem apagões e quedas de energia. Como precaução, certifique-se de que todos os dispositivos elétricos ou eletrônicos valiosos sejam protegidos com uma unidade de proteção, como um mini adaptador de viagem com fusível embutido.
Grande água salgada crocodilos pode ser encontrado em todos os cursos d'água e praias baixas.
Malária é endêmico para a província. Precauções são altamente recomendadas.
Os vendedores de comida "kaki lima" na rua costumam preparar a comida em condições nada higiênicas. Comer desses fornecedores não é recomendado, a menos que o sistema imunológico da pessoa esteja acostumado a essas condições por meio de experiências anteriores. E. coli ou tifóide pode ser contraída a partir de alimentos contaminados na região.
Próximo
- Ilhas Molucas (Molucas) - Para o oeste
- Papua Nova Guiné - para o leste, a metade oriental de Nova Guiné, do outro lado do rio Fly