 | COVID-19 em formação: Estrangeiros (exceto diplomatas, expatriados, titulares de MM2H, estudantes internacionais existentes e motoristas de caminhão que entregam mercadorias entre a Malásia e os países vizinhos) estão proibidos de entrar até 31 de dezembro de 2020. Objetos turísticos (exceto boates e centros de entretenimento) e hotéis estão abertos, mas com padrão medidas de procedimento operacional. |
| (Informações atualizadas em 30 de agosto de 2020) |
Viajando de Pontianak, a capital de West Kalimantan província em Indonésia para Kuching, Sarawak, Malásia, ou vice-versa, em um dia pode ser feito facilmente voando, dirigindo ou pegando ônibus. Claro, o nível de conforto e quanto você acaba gastando dependerá do modo que você escolher.
Entender
Ir de Pontianak a Kuching, a capital de Sarawak, pode ser visto como uma etapa da "Trilha Estendida de Bornéu Overland", que pode ser percorrida continuamente entre Tawau na ponta sudeste de Sabahe Pontianak no extremo oeste de Bornéu. Sabah e Sarawak fazem parte do Bornéu da Malásia, enquanto Kalimantan Ocidental é uma província da Indonésia, mas a trilha também exige que você passe pelo caro sultanato de Brunei que fica mais ou menos entre os dois estados da Malásia.
O alongamento coberto por esta perna pode ser desafiador e fascinante; desafiador porque envolve viajar por alguns dos cantos mais remotos de West Kalimantan e Sarawak, onde as estradas podem não ser as melhores. A viagem também pode ser fascinante porque você verá as diferenças contrastantes entre os lados indonésio e malaio de Bornéu.
Este itinerário basicamente mostra o caminho para ir de Pontianak a Kuching e não deixa muito tempo para quaisquer diversões.
Preparar
Não há muito para se preparar, pois a rota passa por muitas pequenas cidades onde você poderá conseguir comida e bebida - e acomodação se ficar preso - sem problemas, embora a acomodação no lado indonésio ( exceto em Pontianak, onde hotéis de 3 a 4 estrelas e cadeias de restaurantes internacionais como Pizza Hut e KFC estão disponíveis), a viagem tende a ser muito básica. Se você estiver dirigindo, certifique-se de que seu carro esteja em boas condições, pois há muitos trechos em que você terá que esperar um pouco antes de conseguir uma carona até o mecânico mais próximo.
Como a rota o leva através das fronteiras estaduais e internacionais, certifique-se de atender aos requisitos de imigração necessários.
Entrar
- 1 Pontianak: Este é o início do itinerário e você pode chegar aqui por via aérea ou marítima a partir de Jacarta e Semarang dentro Java e Ketapang dentro Kalimantan, pelo ar de Yogyakarta e Surabaya na ilha de Java, Pekanbaru e Batam dentro Sumatra, Balikpapan, Banjarmasin, Pangkalanbun e Sampit em Kalimantan, Indonésia, bem como de Cingapura.
- 2 Kuching: Você pode chegar à capital de Sarawak por vários meios. Ver Kuching's Get in seção para detalhes.
Vai
Existem várias maneiras de fazer a viagem entre Pontianak e Kuching.
De avião
O mais rápido e confortável, mas também o mais caro, é através Batavia Companhias Aéreas que opera quatro voos semanais e Kalstar Aviation que opera voos diários entre Pontianak e Kuching. AirAsia tem voos que custam tão pouco quanto os EUA$45 ida e volta. O vôo dura cerca de 40 minutos.
De carro
Mesmo com seu próprio carro, a viagem de Pontianak a Kuching pela estrada é cansativa, levando entre oito e dez horas. A condição da estrada é parcialmente vedada, com muitas das estradas em condições extremamente ruins, exigindo que você reduza a velocidade para um rastreamento ou pare totalmente para navegar em buracos.
A viagem é descrita em etapas de Pontianak a Kuching. Se você estiver viajando na outra direção, basta fazer as etapas ao contrário:
- Pontianak para Sei. (Sungai) Pinyuh (50 km): A saída de Pontianak é bastante simples. As condições das estradas são boas e a estrada que segue para o norte da cidade é uma estrada de duas pistas, passando pela movimentada cidade costeira de Jungkat.
- Sei. (Sungai) Pinyuh a Ngabang (127 km): Em Sei. Pinyuh, a estrada é dividida em duas direções com uma rotunda no meio da cidade. Virar à esquerda levará às cidades da costa norte de Mempawah, Singkawang, Pemangkat, Sambas e Bengkayang. (Postos de controle de fronteira com Sarawak em Sambas e Bengkayang são planejados por indonésio governo.) Virar à direita levará às cidades do interior (e Sarawak) de Ngabang, Sosok, Tayan, Sanggau, Sekadau, Nanga Pinoh, Sintang e Putussibau. A estrada de Sei. Pinyuh a Ngabang é uma estrada de duas pistas e os motoristas são advertidos a dirigir com cuidado, pois partes das estradas são danificadas pelo tráfego pesado e pela má manutenção por parte das autoridades locais.
- Ngabang para Sosok (38 km):Ngabang é um importante ponto de parada para alimentação e acomodação antes do posto de controle de fronteira.
- Sosok para Balai Karangan (80 km):Sosok tem potencial para se tornar uma importante cidade de trânsito em West Kalimantan, uma vez que fica nas interseções de estradas que levam aos postos de controle de fronteira ao norte, Sanggau, Sekadau, Nanga Pinoh, Sintang e Putussibau para o leste, Sei. Pinyuh, Pontianak, Singkawang Para o oeste, Tayan ao sul (uma estrada que liga Tayan a Pontianak está em construção e, uma vez concluída, irá encurtar a distância de viagem entre Pontianak e Sosok em pelo menos 2 horas. Outra estrada está sendo programada ligando Tayan a Sandai e Ketapang no interior do sul e na costa sul de West Kalimantan).
- Balai Karangan para o posto de fronteira de Entikong (19 km):Balai Karangan é a última cidade do lado indonésio antes do posto de controle. O lado indonésio do posto de fronteira é chamado Entikong, enquanto o lado da Malásia é chamado Tebedu.
- Pontos de verificação de Entikong e Tebedu: Uma vez na área do ponto de verificação de Entikong, são necessárias duas liberações. Os viajantes devem sair do veículo e passar pela imigração, fazendo fila para obter os selos da imigração. Depois de passar pela imigração, os passageiros podem retornar ao veículo enquanto os motoristas são obrigados a relatar os veículos que saem do país para a delegacia de polícia local na fronteira. Assim que a papelada estiver concluída, o veículo pode ser conduzido para fora do país em direção à fronteira de Sarawak, que fica a 50 m de distância. Uma vez na área do posto de controle de Tebedu, todos os viajantes devem novamente sair de seus veículos e fazer fila para receber os selos da imigração. Os motoristas exigirão novamente relatar os veículos que entram na Malásia e pagar por uma autorização de entrada de veículos de um mês. A alfândega verificará a bagagem e os veículos. Por favor, observe que veículos estrangeiros são proibidos de ter vidros fumados ao entrar na Malásia.
- Pontos de verificação de Tebedu para Serian (50 km): Dos postos de controle de Tebedu a Serian são cerca de 40 minutos de estradas mistas entre estradas de duas pistas e vias de transporte duplo. Serian é uma cidade de trânsito para a maioria dos indonésios que desejam vir para Kuching e vice-versa.
- Serian para Kuching (56 km): De Serian a Kuching são cerca de 30 minutos em estradas duplas de 56 km. É uma estrada bem asfaltada (que pode ser considerada uma rodovia). Antes de chegar a Kuching, existem várias cidades suburbanas ao longo do caminho, como Tarat, Tapah e Siburan. Após a milha 15, as estradas de pista dupla encolherão em uma interseção sinalizada (perto da fábrica da Sedap Food Industries). À esquerda está uma estrada que leva a Mambong, enquanto à direita está uma estrada que leva a Kota Samarahan. A estrada para Kuching está logo em frente. A estrada é inegavelmente movimentada, pois é um gargalo entre duas rodovias. A divisão para a faixa de rodagem dupla começa novamente na cidade de Padawan (apenas cerca de 10 km da junção de Mambong). Em seguida, você passará por várias cidades-satélite, como Penrissen, Kota Sentosa (localmente conhecida como Pasar Batu 7), Batu 4 e Batu 3. Depois de passar por uma estrada movimentada em Kota Sentosa, haverá dois cruzamentos para o Aeroporto Internacional de Kuching. Em frente está uma estrada que leva a Kuching.
Para sua informação, a cidade de Kuching carece de placas vitais, especialmente aquela que leva a Petra Jaya, Santubong e outras áreas suburbanas. Sempre tenha seus mapas à mão para evitar se perder na cidade, pois Kuching é uma cidade consideravelmente grande.
De van
Kuching para Tebedu custa RM15 direto
De ônibus
Existem várias empresas de ônibus operando entre Pontianak e Kuching. Escritórios de várias empresas de ônibus, incluindo a empresa malaia SJS (☏ 60 561 734626, ☏ 60 561 739544, ☏ 60 561 765651), estão em Jl. Sisingamangaraja No.155-159. A conceituada empresa DAMRI está localizada em Jl Pahlawan, perto da junção com Jl Tanjung Pura, ao sul do centro da cidade. Você também pode verificar informações na Biaramas (outra grande empresa da Malásia).
Um assento confortável da classe Super Executive (20-25 assentos por ônibus) custa Rp260.000.
Os ônibus saem dos escritórios de suas empresas. Os serviços da DAMRI partem do terminal ALBN alguns quilômetros a leste do centro da cidade, com um ônibus que sai de seu escritório no centro da cidade 1 hora antes.
O tempo de viagem é de aproximadamente 7 horas, incluindo paradas para descanso e passagem de fronteira. Existem autocarros de manhã (a DAMRI sai às 06h00 da sua sede) e à noite (sai por volta das 21h00, chegando à fronteira às 04h00 às 06h00 após uma ou duas paragens de descanso). A viagem para Kuching leva mais 2 horas.
Ônibus de Kuching terminal de ônibus regional para Pontianak da mesma forma, partem em dois horários, a classe econômica sai às 07:00 e 13:00 do horário padrão da Malásia, enquanto a classe Super Executiva sai às 11:00 do horário padrão da Malásia.