Via Egnatia - Via Egnatia

A antiguidade Via Egnatia liderado por Durres (Albânia) sobre Thessaloniki (Grécia) depois Istambul (Peru).

fundo

O Via Egnatia era uma estrada romana que servia como continuação oriental do Via Appia entre Roma e Istambul (Constantinopla, Bizâncio), as duas grandes metrópoles do antigo Império Romano.

Se hoje pretende deslocar-se ao longo da Via Egnatia, fá-lo principalmente pelas paisagens impressionantes em zonas não sobrelotadas de turistas, pelas típicas localidades que não são marcadas pelo turismo e, por último mas não menos importante, por experimentar os diferentes pratos e vinhos que existem ao longo dos mais de 1000 km para descobrir. Mas você não precisa prescindir dos prazeres do banho ao longo do caminho, como acontece na Grécia Asprovalta, Kavala e Alexandroupolis no litoral com excelentes praias. A Via Egnatia também faz parte do Peregrinação a Jerusalém e a Rota da Seda.

O período entre 146 e 120 AC A estrada militar construída em AC foi nomeada em homenagem a Gnaeus Egnatius, procônsul da Macedônia. Ele havia encomendado o edifício. As estradas reais da Macedônia foram parcialmente incluídas na construção. A estrada antiga passava pela atual Albânia, Macedônia do Norte, Grécia e Peru. O ponto de partida foi Durres no Adriático albanês. Um ramo sul começou em Apollonia (no Fier de hoje), que na época também era uma importante cidade portuária. no Vale Shkumbin os dois ramos se juntaram novamente no início. Na área do Lago Ohrid havia novamente duas rotas, que não estão longe de Heraclea Lynchestis (hoje Bitola) conheceu. Em seguida, a rota foi para o sul em Thessaloniki para, de lá, foi para o leste novamente para Istambul.

No início da era imperial, as estações foram instaladas ao longo da estrada em intervalos regulares, a cada 15 km de estações de troca de cavalos (mutationes) e aproximadamente a cada 40 km de áreas de serviço (mansiones), inicialmente principalmente para os correios e serviços de correio estadual. Posteriormente, foram ampliados e usados ​​também por viajantes e comerciantes, que então viajavam de uma parada para outra em um dia, que consistia em estábulos e vagas de estacionamento, bem como restaurantes e quartos de hóspedes. As paradas de descanso maiores também incluíram oficinas e casas de descanso confortáveis ​​(praetoria) com banheiros (Balnea) Nas proximidades de "mansões" muito frequentadas, vici (povoados) com outras empresas de artesanato e balneários maiores, alguns dos quais se transformaram em cidades que ainda existem hoje (Thessaloniki), ou afundou novamente (Philippi, Anastasiópolis).

A estrada foi usada pelo apóstolo Paulo em sua segunda viagem missionária quando ele estava viajando de Filipos a Tessalônica (Atos 16-17). Ela também desempenhou um papel crucial em vários momentos importantes da história romana: os exércitos de Júlio César e Pompeu marcharam ao longo da Via Egnatia durante a Guerra Civil de César e, posteriormente, as legiões durante a guerra civil entre Marco Antônio e Otaviano e os de Cássio e Brutus que se reuniu para a Batalha de Filipos. Os marcos encontrados mostram que o imperador Trajano realizou extensos reparos nas estradas antes de sua campanha contra os partos. No século 5 DC, no entanto, a estrada não era mais usada e mantida devido à instabilidade política na região. Um historiador do século 5 observou que as partes ocidentais da Via Egnatia estavam em condições tão precárias que os viajantes mal podiam viajar, com consequências econômicas para as cidades ao longo da estrada.

Não perdeu sua importante importância estratégica e econômica, mesmo após a queda do Império Romano. A Via Egnatia foi também uma das estradas mais importantes da época bizantina. Cruzados e conquistadores otomanos também usaram essa rota. A rota mudou parcialmente na época bizantina. Nos anos posteriores, a Via Egnatia foi revivida como a estrada principal do Império Romano do Oriente. Procópio (Prokopios de Cesaréia era um antigo historiador grego ou bizantino do século 6 DC. Ele é considerado o último grande historiador da antiguidade) relata os reparos feitos pelo imperador romano oriental Justiniano I a partir do século 6, como a estrada agora em mau estado era praticamente inutilizável, mesmo com tempo chuvoso. Quase todo o comércio terrestre bizantino com a Europa Ocidental ocorreu ao longo da Via Egnatia. Durante as Cruzadas, os exércitos que viajavam para o leste por terra seguiram a estrada para Constantinopla antes de chegar à Ásia Menor. Mesmo durante a era otomana, esta rota terrestre ainda teve um papel importante, conhecido como "sol kol" ("braço esquerdo", do ponto de vista de Constantinopla), sendo "orta kol" o "braço médio" Via Militaris está ligada à Europa Central através das partes centrais dos Balcãs e "sağ kol", "braço direito", a estrada para a Crimeia ao longo do Mar Negro, que Via Pontica.

Mapas exatos da Via Egnatia não estão disponíveis porque a rota mudou ao longo dos milênios e seus restos foram destruídos no século 20 pelo desenvolvimento de terras para a agricultura. Mais adiante, na parte grega da Trácia, muitos vestígios da Via Egnatia foram descobertos. Lá a rota é conhecida com mais precisão. Apenas pequenas seções da velha Via Egnatia foram preservadas, especialmente na Albânia e parcialmente na Grécia.

preparação

Obviamente, os preparativos dependem se você realmente deseja fazer o percurso, andar de bicicleta ou apenas dirigir em um motorhome. Na Albânia e na Macedônia do Norte, ela passa por paisagens montanhosas com as típicas mudanças climáticas rápidas e baixas temperaturas, enquanto na Grécia e na Turquia ela passa por planícies, onde o sol e o calor podem ser um desafio para os caminhantes. Os caminhantes geralmente percorrem o trajeto em 2 etapas. 1) Durres a Salónica, 2) Salónica a Istambul. Para se preparar para uma caminhada, recomendamos o guia de viagens e o aplicativo da Fundação Via Egnatia e do grupo do Facebook Via Egnatia (ver links na web). O Percurso pedestre europeu de longa distância E6 leva em grande parte ao longo da Via Egnatia.

chegando la

Voar:A maneira mais fácil de chegar aqui é através do aeroporto internacional de Tirana na Albânia, a 30 km de Durres de distância, você deseja explorar a Via Egnatia de oeste a leste. Caso contrário, o aeroporto de Thessaloniki se você quiser visitar apenas a parte grega da rota, ou Istambul para a parte turca.

Navio:Aqueles que desejam viajar de carro ou casa móvel podem fazê-lo de balsa da Itália (Ancona, Bari, Brindisi, Trieste) para Durres.

Dirigindo / caminhando / vamos lá / ...

Se você deseja viajar com um carro alugado, deve notar que quase nenhuma locadora permite que você atravesse a fronteira para outro país!

Albânia

Para os caminhantes, as paisagens montanhosas selvagens da Albânia são um destaque de toda a Via Egnatia. Para quem dirige um carro ou trailer, as más condições das estradas na Albânia podem prejudicar um pouco o prazer da paisagem. Em geral, deve-se estar ciente de que a Albânia só tem desfrutado de um turismo modesto nos últimos anos, após décadas de extrema pobreza e quase exclusivamente na costa. Aqueles que viajam para o interior muitas vezes têm que se contentar com acomodações e restaurantes menos luxuosos e esperam dificuldades de comunicação.

Durres - Peqin

De Durres (Dyrrachiium) a estrada corria primeiro ao longo da costa, depois para o interior seguindo o vale do rio Shkumbin até Peqin (Claudiana), onde ela conhece o de Fier (Appolonia) próximo ramo da Via Egnatia unido.

• 41.32416666666719.4558333333331  Durres (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) é a cidade portuária mais importante da Albânia, com uma história muito agitada devido à sua localização estratégica. Hoje atrai muitos turistas. Vale a pena ver igrejas, mesquitas, museus, monumentos romanos, como o anfiteatro, muralha da cidade e também as praias, a vida noturna, as possibilidades de compras contribuem para a atratividade da cidade.última mudança: não especificado

• 40.71666666666719.552  Fier. .alguns quilômetros a leste da moderna cidade de Fier estende o Apollonia Parque Arqueológico. O sítio arqueológico belamente situado é patrimônio da UNESCO e o sítio arqueológico mais importante da Albânia. Até agora, apenas uma pequena parte de toda a cidade antiga foi escavada, datando dos séculos VIII e VII aC. BC. O museu na igreja próxima também vale a pena ver.última mudança: não especificado

• 41.0519.753  Peqin (Peklin). .A cidade está localizada no vale do rio Shkumbin, a nordeste da planície de Myzeqe, entre Durrës e Elbasan, na principal rota de conexão entre esses lugares, tanto hoje como na época romana. Numerosos vestígios antigos foram encontrados alguns quilômetros a leste de Peqin. Acredita-se que exista o antigo Clodiana foi onde os dois ramos da Via Egnatia de Durrës e Apollonia se juntaram. A primeira menção escrita de Peqin vem do ano 1431. Naquela época ainda como Biklenet referido, este era um lugar muito pequeno. No século 16, os otomanos construíram uma fortificação aqui para proteger a costa e as rotas comerciais. Como um subúrbio do castelo, Peqin se desenvolveu rapidamente. Em termos de turismo, o lugar não tem muito a oferecer.última mudança: não especificado

Peqin - Elbasan - Perrenjas

De Peqin, os ramos agora unificados da Via Egnatia continuaram a seguir Scampis, hoje Elbasan e para Prrenjas até o limite de hoje Macedônia do Norte no 41.03722222222220.7188888888891 Lago Ohrid. Os vestígios da antiga estrada ainda são parcialmente preservados nas montanhas Polis, no alto do vale de Shkumbin. Aqui, a estrada se estendia por longos trechos, não no vale do rio Shkumbin, mas no alto da encosta sul da montanha. Em alguns lugares próximos à cidade albanesa de Librazhd, você ainda pode ver ou adivinhar o antigo curso.

• 41.112520.0822222222224  Elbasan. .encontra-se em um amplo vale a cerca de 150 m acima do nível do mar. R. Alguns quilômetros a leste, o rio Shkumbin emerge de seu vale rochoso e possibilitou a agricultura produtiva aqui ao longo da história. No norte e no sul da cidade elevam-se montanhas de até 1000 metros e 1800 metros de altura. Elbasan tem um clima continental com verões quentes e secos e invernos frios com altos níveis de precipitação. Por causa de sua localização central de tráfego, de norte a sul e de leste a oeste, às vezes é chamada de umbigo da Albânia. O castelo fica bem no centro da cidade. Restam apenas duas paredes antigas, mas a área está repleta de casas antigas, ruas de paralelepípedos e excelentes restaurantes.última mudança: não especificado

• 41.15668520.2612032  Montanhas polis. .Nas montanhas Polis, nas encostas ao sul do Vale Shkumbin, ainda podem ser encontrados vestígios do antigo pavimento. Entre Xibraka e Qukës, uma trilha de caminhada segue a antiga Via Egnatia. Parte da rota foi desenvolvida como uma estrada e parte dela só é transitável a pé.última mudança: não especificado

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .é o último lugar maior antes da fronteira sem interesse turístico.última mudança: não especificado

Macedônia do Norte

A parte oeste da Macedônia do Norte é uma área de montanhas pitorescas, lagos, florestas e campos que está situada entre a região de Povardarie e a Albânia e é o lar da maioria das atrações da Macedônia do Norte.

Struga - Ohrid - Bitola

A Via Egnatia corre ao longo do Lago Ohrid Radožda e Struga continue depois Heraclea Lyncestis perto de hoje Bitola e cruzou a fronteira de hoje para o sul dele Grécia.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .A estrada principal de hoje para o norte depois da fronteira não segue a Via Egnatia, ia para a aldeia de Radožda, onde também pode ser visto um pedaço da estrada original. O que ainda vale a pena ver aqui Igreja da Caverna de St Mihail do século XIV, construída em uma caverna natural e decorada com afrescos. Um pouco mais ao norte estão duas outras igrejas que valem a pena ver, a 41.14438920.6479893 Igreja Caverna de St. Atanasie e a 41.14438920.6501564 Kalishta Pechersk Lavra. Ambos valem uma visita.última mudança: não especificado

• 41.177520.6788888888897  Struga. .nos tempos antigos, a cidade era considerada Enchalon conhecido. O nome Struga foi usado pela primeira vez em um documento no século 11, mas data do século 7. A escritora de viagens bizantina Ana Komnina visitou Struga no século 11 e chamou-a de "Cidade das 100 Pontes". Enquanto a vizinha Ohrid sempre foi um centro cultural e religioso, Struga desempenhou o papel de centro comercial da região. Ainda é, e uma visita ao mercado e um passeio pelo antigo bazar pode ser divertido.última mudança: não especificado

• 41.11694444444420.8019444444448  Ohrid. .Com igrejas antigas e varandas adornadas com flores na cidade velha na encosta e a vida na praia nas margens do lago, Ohrid é algo como a "Riviera da Macedônia". Foi declarado Patrimônio da Humanidade pela UNESCO em 1980 e está localizado entre montanhas de até 2.800 m de altura e o Lago Ohrid e não é apenas um local de importância histórica, mas também de excepcional beleza natural. Ohrid é a joia da Macedônia do Norte. Achados arqueológicos indicam que Ohrid é um dos assentamentos mais antigos da Europa. A cidade é mencionada pela primeira vez em documentos gregos de 353 AC. Mencionado quando eles eram tão Lychnidos ou "Cidade Luz". Não foi renomeado para Ohrid até 879 DC. A cidade como a conhecemos hoje foi construída principalmente entre os séculos VII e XIX. Durante o período bizantino, Ohrid tornou-se um importante centro cultural e econômico, servindo como centro episcopal da Igreja Ortodoxa e como local da primeira universidade eslava. No início do século 11, Ohrid se tornou brevemente a capital do reino governado pelo Czar Samuel, cuja fortaleza ainda domina a cidade hoje: o castelo, várias igrejas e mesquitas que merecem ser vistas, o antigo bazar, o tradicional casas, o antigo teatro, a orla marítima e muito mais fazem de Ohrid um lugar que você definitivamente deve visitar.última mudança: não especificado

• 41.03194444444421.3347222222229  Bitola. .tem o ambiente de uma antiga cidade do norte da Europa, pois foi sede de cônsules de vários países no século XIX. Isso trouxe consigo a cultura europeia e influenciou a aristocracia local, que vivia no estilo europeu e construía suas casas no estilo neoclássico. Bitola é um lugar que vale a pena visitar com sua bela mistura de arquitetura otomana e a arquitetura romântica do século XIX. O Parque Nacional Pelister fica próximo, assim como a antiga cidade de Heraklea. Como 41.0108333321.34255 Heraclea Lyncestis foi um assentamento importante desde o período helenístico até a Idade Média. Foi feito em meados do século 4 aC. Fundado por Filipe II da Macedônia e nomeado em homenagem ao semideus grego Hércules, a quem Filipe considerava seu ancestral. Como um importante ponto estratégico, tornou-se uma cidade próspera. Os romanos conquistaram esta parte da Macedônia em 148 AC. E destruiu o poder político da cidade. A prosperidade continuou principalmente através da rua romana Via Egnatia que passava perto da cidade. Heraclea possui vários monumentos da época romana, incluindo um pórtico, banhos termais, um anfiteatro e várias basílicas, bem como algumas mesquitas, igrejas e especialmente o Antigo Bazar (Стара чаршија). O antigo bazar de Bitola é o centro comercial histórico da cidade. Fica ao norte do rio Dragor, em frente à torre do relógio e à Magnolia Square. Exemplos da arquitetura tradicional turca podem ser encontrados nas ruas estreitas, incluindo importantes edifícios religiosos e culturais. Uma visita ao antigo sítio de Heraclea Lyncestis, que fica um pouco ao sul da cidade, é imperdível.última mudança: não especificado

Grécia

O caminho através da Grécia passa por Macedonia e Trácia. Verdade, o norte da Grécia está com exceção de Chalkidiki muito menos turística do que as ilhas ou o sul, mas muito mais desenvolvida do que a Albânia ou a Macedônia do Norte, especialmente ao longo da costa.

Florina - Edessa - Thessaloniki

A paisagem ao redor de Florina é montanhosa e só a partir de Edessa ela se torna mais plana. No curso posterior até a fronteira com a Turquia, apenas mais uma cadeia de montanhas deve ser superada antes de Alexandroupolis.

• 40.78277777777821.40888888888910  Florina. .Devido à altitude, o clima em Florina é bastante instável durante toda a temporada, principalmente no inverno. É a cidade que mais nevou na Grécia, de dezembro a março. No inverno, a temperatura fica principalmente abaixo de zero graus Celsius. A cidade é fácil de explorar a pé. Não há atrações especiais, mas vale a pena caminhar ao longo do rio Sakouleva no verão ou sentar-se em um dos cafés de rua à beira do rio.última mudança: não especificado

• 40.822.0511  Edessa. .é conhecida por sua impressionante cachoeira, que é um dos pontos turísticos "imperdíveis" do percurso. Você pode até caminhar sob a cachoeira, o que torna tudo ainda mais impressionante. Fora isso, a cidade na montanha tem muito a oferecer. As ruínas da antiga cidade estão no vale e também merecem ser vistas, assim como o mosteiro ao lado. A estância de banhos termais de Aridea, 30 km a norte, não deve ser perdida. Na piscina exterior existe uma cascata quente e outra fria uma ao lado da outra.última mudança: não especificado

• 40.7622.5191676  Pella (Macedônia). .teve seu apogeu na antiguidade, quando era a capital da Macedônia. Naquela época os reis mais importantes do país governavam, Filipe II e depois dele seu filho Alexandre o Grande. 168 a.C. Pella foi conquistada pelos romanos, alguns anos depois um terremoto destruiu a cidade. Na Idade Média, a cidade recebeu o nome do santo apóstolo Agii Apostoli. Desde 1926 o lugar leva novamente o nome de Pella, e este nome emblemático também leva a região política. O local não é muito impressionante, mas por sua história é um dos lugares "imperdíveis". O local muito famoso e impressionante está localizado a 60 km a sudoeste de Pella Vergina. Vale a pena desviar da rota da rota direta para Salónica.última mudança: não especificado

• 40.64027777777822.93555555555612  Thessaloniki. .é a segunda maior cidade da Grécia. A cidade é o centro cultural e capital da região Macedonia. Thessaloniki também tem muito a oferecer em termos de pontos turísticos. Seus edifícios dos primeiros tempos cristãos e bizantinos são Patrimônio Mundial da UNESCO desde 1988. Você deve planejar pelo menos 2 noites aqui, pois além da cultura e das muitas oportunidades de compras, há também uma vida noturna muito animada. Localizado a sudeste de Thessaloniki Chalkidiki, um dos principais centros turísticos da Grécia com inúmeras belas praias em uma paisagem particularmente bela e também a república monástica Athos. Qualquer pessoa interessada na vida espiritual única mundial dos monges e nos complexos de mosteiros excepcionalmente bonitos pode solicitar um visto em Thessaloniki. No entanto, a entrada é proibida para mulheres.última mudança: não especificado

Thessaloniki - Anfípolis - Philippi - Kavala

O trecho seguinte da Via Egnatia passava por áreas cênicas, parcialmente montanhosas, ao sul ao longo dos lagos Koronia e Volvi até eles Asprovalta, um popular resort à beira-mar, voltava ao longo do mar até Amhipolis. De Anfípolis, a rota levou ao norte ao longo da época romana Pangeo- Maciços de montanha para Filipos. Na época bizantina, preferia-se o desvio meridional de Pangeon, onde hoje circula a rodovia. Naquela época, Filipos não era mais necessariamente o objetivo, mas diretamente Kavala.

• 40.75558700369123.7207092275187  Ruínas do castelo Asprovalta. A fortaleza era provavelmente uma estação na Via Egnatia chamada Pennana. A estação deve ter sido usada muito depois dos romanos, possivelmente muito depois da conquista otomana.última mudança: não especificado
• 40.823.858  Anfípolis (Amfipolis). .A antiga cidade importante foi fundada como uma colônia ateniense em 438/437 aC. BC por causa de sua localização estratégica, perto do fértil vale de Strymon e das minas de ouro de Pangeo. Os numerosos achados das escavações estão no Museu Arqueológico de Amfipolis e no Museu Arqueológico de Kavala. Como na maioria dos sítios arqueológicos, antigos templos foram construídos com igrejas, de modo que você pode ver principalmente as paredes de fundação das basílicas no campo de escavação. Nas imediações ainda existem várias ruínas de torres da época bizantina. Antes de chegar a Anfípolis, encontra-se o Leão de Anfípolis, um belo monumento túmulo do século IV aC. AC que em homenagem ao Almirante Laomedon, que veio da ilha de Lesbos, foi construída.última mudança: não especificado

• 40.89916666666724.0836111111119  Pangeo. .Com quase 2.000 m, a cordilheira Pangeon é a montanha mais alta perto de Kavala, com pitorescas aldeias de montanha, uma infinidade de mosteiros pitorescos que valem bem a pena ver e uma vegetação impressionante. Ao pé, a vegetação começa com os típicos maquis mediterrânicos (plantas baixas, raquíticas e de folhas duras) e depois, lentamente, com o aumento da altura, transforma-se numa densa floresta caducifólia e mais acima finalmente em floresta de coníferas e atinge a linha das árvores. A partir de então, crescem apenas gramíneas e plantas herbáceas (incluindo o chá grego da montanha).última mudança: não especificado

• 41.01207224.28457610  Philippi. .O sítio arqueológico de Filipos é o sítio arqueológico mais importante do norte da Grécia, com monumentos característicos dos tempos helenístico, romano e cristão. A história deles começou em 360/359 a.C. quando os colonos da ilha de Tasos fundaram a cidade. Além de seu importante papel como estação na Via Egnatia, tornou-se conhecido por meio do apóstolo Paulo, que escreveu aqui as cartas bíblicas dos filipenses enquanto estava na prisão. A primeira congregação cristã surgiu em Filipos e o primeiro batismo cristão na Europa foi realizado aqui pelo apóstolo Paulo.última mudança: não especificado

• 40.9395924.4068713  Kavala. .é uma das cidades mais bonitas da Grécia, com uma pitoresca cidade velha, um castelo, um aqueduto, o porto e a marina, o passeio marítimo com muitos cafés e restaurantes e também belas praias. Antes de Kavala estão as peças mais bem preservadas da Via Egnatia na Grécia.última mudança: não especificado

Kavala - Anastasiópolis - Mosinópolis - Mesimvria - Traianoupolis

O percurso passa por planícies até Alexandroupolis, onde terá de atravessar uma cadeia de colinas.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondisma). .De Kavala, a rota leva ao longo da costa até o local Nea Karvali, no final do qual a estação Akontisma estava localizada. As ruínas do antigo castelo foram preservadas. Fundado no século 6 aC. no local da hoje muito atraente vila hoteleira como uma colônia de Tasos e Paros devido ao seu interesse em metais preciosos do interior e como um centro de distribuição de produtos das ilhas, como mel, azeitonas, peixes, vinho, queijo, cerâmica , produtos de madeira. Mais tarde, tornou-se uma base militar para os reis macedônios e romanos. Devido à sua localização na Via Egnatia, Akondisma ganhou importância como um centro comercial. Com o declínio do comércio terrestre em favor do comércio marítimo, Akondisma também perdeu sua importância e continuou a existir como um assentamento agrícola. Durante o período otomano (de 1350 DC) e o estabelecimento de um local de descanso para comerciantes de e para Istambul, o local se recuperou até ser completamente destruído por bombardeios na Primeira Guerra Mundial. Hoje existe um complexo hoteleiro muito atraente no estilo de uma antiga aldeia, abaixo das antigas muralhas da fortaleza. Como as instalações estão localizadas diretamente na estrada principal, vale a pena fazer um pequeno passeio. Você sobe pelo complexo do hotel, passa por uma capela e segue o caminho até o morro. Apenas os restos de uma muralha podem ser vistos aqui, mas a vista compensa a curta caminhada.última mudança: não especificado

• 40.976924.608712  Petropigi. Após mais 10 km passando pelas ruínas da antiga cidade Pistyros (por favor refira-se Nestos) chegou-se à próxima estação, Petropigi, que ainda estava em ruínas. Esta estação fortificada na Via Egnatia data do final do período bizantino (séculos XIII-XIV), com algumas alterações desde o início do período turco, quando foi usada como 'caravançar' até por volta do século XVI. Algumas das paredes da fortaleza foram preservadas. O interior das ruínas do castelo está completamente coberto de arbustos.última mudança: não especificado
• 41.04152758806224.71819999732713  Estação Lithohori. Os restos da estação de mudança de cavalos da época romana foram descobertos durante a construção da auto-estrada. A escavação está coberta. Você não pode entrar, mas pode dar uma olhada.última mudança: não especificado
• 41.086624.7714  Topiros. Após mais 20 km após a reserva natural Nestos chega-se a Topiros. O actual concelho de Topeiros deve o seu nome a uma vila que existiu durante a época romana na Via Egnatia, na mesma zona onde hoje se encontra o concelho. Alguns vestígios da antiga cidade de Topeiros com ruínas da época bizantina estão um pouco escondidos e cobertos de vegetação entre a estrada principal e o rio Nestos. Topiros foi fundada no século I DC como uma estação na Via Egnatias romana. A cidade tinha suas próprias moedas, o que atesta sua riqueza e importância. Com a divisão do Império Romano em Oriente e Ocidente, Topeiros passou a pertencer ao Império do Oriente e forma a sua fronteira ocidental. Em 549 DC, a cidade foi conquistada pelos eslavos, que a destruíram completamente. Dois anos depois, Justiniano I o reconstruiu e o cerquei com paredes mais fortes. Foi finalmente destruído em 812 pelo czar búlgaro "Croumo".última mudança: não especificado

• 40.9524.9830555615  Abdera. .ficava ao sul da Via Egnatia, mas estava conectado a ela como um porto. Foi uma importante cidade portuária da Trácia e lar dos filósofos Demócrito e Protágoras. Mas perdeu sua importância no final da época romana. A cidade fazia parte de uma importante rota marítima para o Mar Negro: o Império Romano obtinha parte de seus grãos do que hoje é a Ucrânia. Por outro lado, o interior da Trácia contribuiu para a prosperidade dos colonos e da cidade de Abdera com férteis terras aráveis ​​e de pastagem, ricas florestas nos vales do Nestos e seus afluentes, águas ricas em peixes e depósitos de metais preciosos nas montanhas. . Hoje, existem algumas ruínas imperdíveis e um museu arqueológico na moderna vila de Avdira. Ao lado do local da escavação na colina estão as ruínas de um castelo bizantino. Além disso, as praias próximas estão entre as melhores da região.última mudança: não especificado

• 41.090625.105616  Anastasiópolis. .(Peritherion): Cerca de 30 km mais para o leste, passado o que vale a pena ver Nestos-Canyon e a bela cidade Xanthi chega-se a Anastasiópolis. Hoje, as impressionantes ruínas encontram-se em uma floresta coberta de vegetação. Um “lugar perdido” que não é fácil de encontrar, mas por isso mesmo vale a pena visitar. Há um mosteiro "imperdível" perto do mar Porto lagos (por favor refira-se Xanthi) Se você seguir a estrada na direção de Komotini, você passará por seções recentemente descobertas da Via Egnatia perto de Iasmos.última mudança: não especificado

• 41.1286111125.3252777817  Mosynopolis. .(Μοσυνόπολις, Maximianópolis, Mosinopol) 20 km mais a leste ficava outra estação conhecida, Maximianópolis, pouco antes da cidade, que vale a pena ver Komotini. As ruínas de uma cidade bizantina, em que a Via Egnatia e uma junção ao norte com a fortaleza e Stanimaka Via Militaris são um sítio arqueológico localizado a 7 quilômetros a oeste de Komotini, ao sul da vila de Miskos. Na área ficava a antiga cidade de Paxoula. As ruínas de um templo dos séculos 11 a 13, parte da parede, uma tumba de Maximianópolis e as primeiras tumbas cristãs de Mosinópolis foram escavadas no sítio arqueológico. Os achados das escavações arqueológicas são mantidos no Museu Arqueológico de Komotini.última mudança: não especificado

• 40.925.51666666666718  castanha (Maronya). .Sudeste de Komotini A 30 km, na costa, fica o porto de Maroneia, o antigo Ismaros. Não estava na Via Egnatia, mas estava conectado a ela. Algumas ruínas antigas, uma paisagem interessante e boas praias valem bem a pena o desvio.última mudança: não especificado

No curso posterior da Via Egnatia na direção leste de Komotini não há estações conhecidas (apenas em 40.954125.64719 Mesti um pedaço da velha estrada foi encontrado e descoberto), apenas novamente na direção sul na costa são encontradas outras estações.

• 40.863325.63820  Mesimvria. .foi uma colônia dos habitantes da ilha de Samothraki, construída no final do século 7 aC. A cidade floresceu nos séculos V e IV aC. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
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• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
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• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg