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| Nova Guiné Ocidental | |
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Nova Guiné Ocidental é o indonésio parte de Nova Guiné. É separada das Molucas do Norte a oeste pelo Mar Halmahera e da Austrália ao sul pelo Mar de Arafura. Ao norte fica o arquipélago habitado mais próximo Palau, uns bons 800 km de distância. Uma fronteira de terra reta morta também Papua Nova Guiné existe a 141 graus no centro da ilha.
Regiões
Províncias:
- Irian Jaya Barat (West Irian Jaya)
- Papua
coloquialmente, porém, não há diferenciação entre essa divisão administrativa, que só foi feita em 2003, Irian Jaya e Papua também se aplica a toda a região.
Os picos mais altos das montanhas Maoke (“cordilheira central”) atingem bem mais de 4500 m.
Autorizações de viagem
O Surat Jalan, Nome completo Surat Keterangan Jalan (SKJ), é um documento de viagem que os viajantes estrangeiros devem levar consigo quando vão para áreas nas províncias indonésias de Papua Ocidental ou Papua que não são aprovadas pelo governo indonésio. Na prática, isso afeta a maior parte de Papua e áreas onde o movimento de libertação está ativo. A estrada entre Timika e Tembagapura (área de concessão Freeport-McMoRan) também é uma área proibida. O documento é válido enquanto durar o visto de viajante. O documento pode ser solicitado de Polresta-Departamento localizado nos escritórios administrativos das respectivas residências. O Escritório em Jayapura emite licenças para toda a região, outras apenas para residência. "Taxas de processamento" para as quais não há recibo aceleram a emissão.
Você deve fazer cópias, elas serão mantidas durante os controles. No destino, você deve informar a polícia em 24 horas.
Jayapura (e Sentani no aeroporto), Manokwari e Sorong, bem como a ilha de Biak estão sempre acessíveis sem autorização.
locais
- Jayapura maior local e sede administrativa.
- Merauke a cidade mais oriental da Indonésia.
- Península Vogelkopf (Semenanjung Doberai) com os locais:
Outros objetivos
- Pulau Biak
- Pulau Yapen (= Japonês)
- Arquipélago Raja Ampat, Os estrangeiros pagam uma taxa pesada de 1 milhão de IR (€ 62, março de 2019) para qualquer número de visitas dentro de um ano.
- Parque Nacional Lorentz (Taman Nasional Lorentz; Patrimônio Natural Mundial), se os SKJs estão disponíveis para visita depende das atividades dos lutadores pela independência. Cangurus arborícolas também vivem aqui (Dendrolagus sp.) A acessibilidade via Timika foi ampliada com a expansão do Aeroporto Mozes Kilangin
(IATA: TIM) Muito melhorou em 2014.
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Vale de Baliem
Cartas dinâmicasÉ necessário um SKJ para viajar para o Vale de Baliem. Oficialmente, existe uma proibição do álcool, que tem sido controlada de forma menos estrita por vários anos. Os estrangeiros não são bem-vindos em todas as aldeias da região. Você pode contratar um guia local para caminhadas. A estação chuvosa vai de dezembro a fevereiro, enquanto junho e julho são secos. A temperatura média é de 19 ° C durante todo o ano.
Existem locais de pouso menores que podem ser alcançados por pequenas aeronaves fretadas na área de Yali, perto de Ninia, Angguruk e Kosarek. Korupun na região de Kim-Yal (ao sul), Nipsan, Eipomek e Nalca na região de Mek e Langda em Una.
Wamena, a maior cidade tem um Aeródromo e algumas acomodações. Isso é barato Pousada Hogorasuok com WLAN e cozinha comunitária, mais perto do campo de aviação está o Hotel Nayak (12 quartos). O alemão-indonésio oferece verdadeiro luxo turístico Baliem Valley Resort (2019: € 100 individuais, € 110 duplos, refeições caras, transporte do aeroporto € 40).
As últimas lacunas na estrada Wamena ↔ Jayapura devem ser fechadas até o final de 2019.
As roupas masculinas tradicionais, kotekas, aljavas de pênis, estão agora sendo colocadas à venda no mercado (as ornamentadas são kitsch para turistas).
Caminhadas no vale também são possíveis sem os numerosos guias imponentes (se você pode fazer algo Bahasa, você pode obtê-los muito mais baratos). Alimentos e presentes devem ser levados com você, geralmente não há nada para comprar nas aldeias. Um saco de dormir também é útil para as noites frias nas alturas.
A paisagem é particularmente espetacular nos vales laterais Wolo e Welesi, mas exigem um certo esforço.
De Warema à Pirâmide, porque Bokondini a Karubaga, você deve planejar um dia por etapa. O mesmo se aplica ao caminho de Wamena, Daelah, Tiom para Karubaga.
Depois de Angguruk em Yalimo, você deve esperar 2, ou melhor, 3 dias rápidos, 4-6 dias de marcha tranquila.
Existem estradas para a área circundante a Nduga, a curta distância para Kurima (para os Lani) e Tiom (para a tribo Dali), cuja última aldeia é Kiroma, é uma marcha de 12 horas de Kurima. Existem duas rotas extenuantes via Gunung Elit, mais fáceis, mas mais longas, via Ninia - que levam ao território de Yali.
Na vila de Jiwika, as pessoas se prepararam para visitar turistas por causa da múmia de 250 anos chamada Wim Motok Mabel exibida lá; 100.000 IR devem visitar, pernoites em uma cabana nativa custam o mesmo. Mesmo ao tirar fotos, 5000 IR são frequentemente solicitados por pessoa fotografada. Os chefes dos clãs dão autorizações fotográficas para as festividades (kepala suku) a uma taxa fixa. (Estes são praticamente os únicos "dólares turísticos" pagos aos habitantes locais.)
fundo
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A metade ocidental da Nova Guiné tornou-se parte das Índias Orientais Holandesas com o nome de Nova Guiné Holandesa. Os governantes coloniais tinham pouco interesse na área, usando-a como local para funcionários transferidos para a prisão, para internar rebeldes e como um posto de controle nas rotas marítimas para as ilhas das Especiarias. A primeira exploração geológica ocorreu em 1907.
Mesmo após a independência da Indonésia em 1949/51, a Nova Guiné Ocidental permaneceu sob administração holandesa até 1962, quando foi inicialmente cedida à Indonésia. O seguinte, após o golpe de Soehartos instigado pela CIA Massacre na Indonésia de 1965 a 1966 também aconteceu aqui, pois "comunistas" a serem mortos eram todos aqueles que defendiam a independência. O Ato de Livre Escolha- O referendo de 1969 em que 1020 eleitores "treinados" votaram pela continuidade da existência da soberania indonésia, foi provavelmente a manipulação eleitoral mais óbvia desde a votação austríaca para o Anschluss em 1938.
Para os indonésios das ilhas principais, a mudança para cá frequentemente equivale a exílio ou punição. Os efeitos do reassentamento maciço dos pobres javaneses (transmigrasi) e o proselitismo por seitas fundamentalistas evangélicas principalmente americanas sobre as culturas da população indígena foram devastadores nos últimos cinquenta anos. Hoje, a população está dividida igualmente entre os indígenas papuas e os transmigrantes, que vivem principalmente nas cidades costeiras.
A exploração implacável de recursos minerais e extração ilegal de madeira (que está sempre sob o controle de militares corruptos), bem como o manejo das plantações, levam a um rápido declínio da rica biodiversidade devido a enormes danos ambientais.
língua
Entre os recém-chegados, especialmente na região costeira e nas terras altas, centenas de línguas usadas por apenas alguns milhares de tribos Família papua.
chegando la
De avião
Indonésio interno será Aeroporto Jayapura (DJJ) transportado com mais frequência para.
De barco
Conexões de balsa para o interior da Indonésia com Pelni existem de Jacarta, Makassar e Surabaya.
O cargueiro o Perintis / ASDP atendem também portos menores, onde os horários também dependem do frete e, portanto, devem ser consultados no local. Se você usar esses navios, deve trazer provisões com você.
Iates à vela
Para ver as formalidades em Artigo country. Quem vem de fora tem que refazer a papelada Sorong faço. Nem Jayapura nem Raja Ampat são "portas de entrada" oficiais. Existem vários relatos de arrombamentos de iates em 2016-8, especialmente para Sorong. Também não é possível emitir um “visto de chegada” neste porto. (A abertura de Jayapura como uma “porta de entrada” estava planejada para 2018, aqui estaria o visto.) As formalidades a serem cumpridas são:
- Quarentena (atrás do Swiss Bell Hotel) e obtenção do Pratique grátis.
- Alfândega, com os papéis da quarentena, listas de equipes, registro, etc. Não são mais necessárias cópias, tudo é escaneado. O MMSI do ASI é obrigatório.
- Polícia de fronteira (apenas 30 dias sem visto ou com visto total)
- possivelmente você será enviado pela alfândega para a quarentena de plantas (bioscuridade) ou para o escritório do mestre do porto.
Observe o horário de expediente: 8,0--16,00; Fechado para as orações de sexta-feira das 12h00 às 14h00
Na rua
Você pode ir de / para PNG por via terrestre através do Passagem de fronteira de Skouw / Wutung.
mobilidade
Com 422.000 km², o oeste da Nova Guiné tem aproximadamente o mesmo tamanho que a RFA e a Áustria juntas. A construção de estradas através da selva no interior montanhoso é difícil, não há ferrovia. Locais mais remotos só podem ser alcançados por aeronaves de pequeno porte, seja se houver espaço em voos regulares de abastecimento (1 a 2 vezes por semana) ou por fretamento. A pessoa de contato para isso é Aviação de missão associada. Seus preços são altos e as pistas estão em péssimas condições.
Os 4335 km Rodovia Trans Papua (Jalan Trans-Papua) deve ser finalmente concluído no decorrer de 2019. No entanto, esta não é uma estrada contínua, mas sim doze segmentos em sua maioria asfaltados que conectam alguns lugares entre si. Estes são:
- Jayapura ↔ Sarmi
- Nabire ↔ Waghete ↔ Enarotali
- Merauke ↔ Tanah Merah ↔ Oksibil
- Nduga ↔ Wamena
- Timika ↔ Mapurujaya ↔ Pomako
- Serui ↔ Menawi ↔ Saubeba
- Enarotali ↔ Moanemani (Dogiyai)
- Sorong ↔ Manokwari
- Manokwari ↔ Bintuni
- Fakfak ↔ Hurimber ↔ Bomberay
- Sorong ↔ Mega Moraid
Atrações turísticas
Paisagem com rica flora e fauna, também subaquática no arquipélago Raja Ampat, além de "animais selvagens nus" nas terras altas.
cozinha
Nas áreas com população de Transmigrasi os pratos habituais, também nas ilhas principais.
A dieta dos papuas que vivem nas terras altas é baseada no que cresce, dependendo da região e da altitude, inhame, sagu ou batata-doce são fontes comuns de carboidratos. Pequenos animais ou pássaros são caçados. A suinocultura está difundida entre muitas tribos, seu número é um sinal de prosperidade, muitas vezes passam a noite no andar térreo dos abrigos para mulheres.
Sago Martabak são panquecas feitas de farinha de sagu torrada e depois adoçada. O prato vem originalmente da região Fak-Fak.
Outra forma de preparação é assar fatias de framboesa.
Papeda é, como o nome sugere, mingau de sagu pegajoso. Também é consumido nas Molucas e nas Celebes. O amido necessário é obtido do tronco do sagu. É usado para armazenamento em Tumang chamados de pacotes embalados de folhas. Durante o preparo, é fervido até engrossar a massa. Você pode retirá-lo da tigela segurando um dos dois pauzinhos fornecidos sobre ele, mergulhando o segundo por baixo e enrolando um caroço em volta dos pauzinhos que você coloca rapidamente no prato. Geralmente é servido com "sopa amarela" feita de peixe, limão e cúrcuma. Outro acompanhamento é o espinafre de água (Tumis Kangkung) ou vegetais de flor de mamão (Sayur Bunga Pepaya). Aunu Senebre, uma mistura de anchovas, folhas de taro e coco ralado também é popular.
Saksak, são bolinhos de sagu, banana amassada, tapioca e açúcar são adicionados à massa. Em seguida, é embrulhado em folhas de bananeira e cozido no vapor.
Formigueiros são plantas cujo tubérculo é penetrado por corredores labirínticos semelhantes aos de um monte de cupins. Também é valorizado por suas propriedades curativas.
Mumu refere-se a qualquer tipo de mistura de carne, vegetais e leite de coco embrulhada em folhas de bananeira e assada em forno de barro.
Barapen, é um evento em que a comida é preparada no forno de barro, muitas vezes a carne de um porco inteiro e vegetais. O esforço só vale a pena em ocasiões especiais, não necessariamente em celebrações, mas também muitas vezes em celebrações fúnebres.
vida noturna
Em menor medida em Jayapura, onde você também pode Bintang e receba um coquetel em hotéis melhores.
segurança
O oeste da Nova Guiné está localizado em uma das zonas mais ativas por terremotos do mundo.
Certamente há ataques armados do Movimento Papua Livre (OPM) nas agências governamentais, às quais os militares indonésios responderam com a maior brutalidade. Como em toda a Indonésia, as "forças de segurança" são menos a solução do que o problema. Tortura e desaparecimentos forçados sob custódia estão na ordem do dia, assim como pagamentos de facilitação. Não se espera um julgamento justo no país.
clima
No litoral tropical quente e úmido o ano todo, com temperaturas diurnas de 25-28 ° C, a estação úmida vai de março a maio. Fica mais frio dependendo da altitude. Em alguns picos, geleiras encolhendo rapidamente podem ser encontradas.
literatura
A maioria Guia de viagem para a Indonésia lidar brevemente com a região.
- Bräuchler, Birgit; Noken: os bolsões de rede da Papua Ocidental no campo da tensão entre a política cultural local, nacional e internacional; Neudettelsau 2015 (Pacific Information Point)
- Budi Hernawan; Tortura e construção da paz na Indonésia: o caso de Papua; Londres 2018 (Routledge)
- Heidbüchel, Esther; Conflito da Papua Ocidental na Indonésia: atores, questões e abordagens; Wettenberg 2007 (J&J); ISBN 9783937983103
- Miedema, Jelle; Reesink, Ger P.; Uma cabeça, muitas faces: novas perspectivas na Península Bird's Head da Nova Guiné; Leiden 2004 ISBN 906718229X
- Saltford, John; Nações Unidas e a aquisição da Papua Ocidental pela Indonésia, 1962-1969: A anatomia de uma traição; Londres 1976 (Routledge)
- Tarling, Nicholas; A disputa entre a Grã-Bretanha e a Nova Guiné Ocidental: 1949-1962; Lewiston NY 2008 (Edwin Mellen Press); ISBN 9780773450974
- Temple, Philip; Neve sobre a floresta tropical: com Heinrich Harrer nos picos da Nova Guiné; Munique 2003 (Goldmann); ISBN 3442711940
Mapas:
- Indonésia: Papua, Maluku; mapas especiais: Ambon, Haruku, Saparua, Ilhas Banda, Ternate, Tidore; mapeamento de relevo físico, locais de interesse; Munich 2007 (Nelles), 1 em 1,5 milhões, 120 ⨉ 50 cm; ISBN 9783865740458
Links da web
- West Papua Web (inglaterra)
