No Suíça é possível, sem problemas, ficar sem o carro durante as férias e, em vez disso, usar o transporte público usar. Com a ajuda de trens, ônibus, ferrovias de montanha e navios, você pode chegar a quase qualquer lugar sem problemas.
Tipos de tráfego
Ferrovia
Dois terços da rede ferroviária suíça pertencem à SBB (Swiss Federal Railways). As ferrovias restantes são chamadas de ferrovias privadas, embora principalmente a Confederação Suíça ou um cantão detenha a maioria das ações. Nas montanhas, há principalmente ferrovias de bitola estreita em operação, como a Rhaetian Railway (RhB) ou a Matterhorn Gotthard Railway (MGB).
Os trens internacionais circulam nas redes SBB, Südostbahn (SOB) e Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS). As estações de fronteira importantes com uma conexão com a rede ferroviária suíça são: Basel (França, Alemanha), Caixa (Áustria), Chiasso (Itália), Brig-Glis (Itália), Genebra (França) e St.Magrethen (Áustria, Alemanha).
Com os fãs das ferrovias estão os Glacier Express (St. Moritz/Davos – Chur – Andermatt – Zermatt) e o Bernina Express (Chur - Pontresina – Tirano, Itália).
De ônibus
A empresa de ônibus mais importante da Suíça é a "PostBus", que é propriedade do Swiss Post e, portanto, indiretamente do governo federal. O Postbus dirige principalmente em regiões rurais, enquanto empresas privadas ou empresas de transporte urbano assumem a operação em áreas urbanas.
Em alguns vilarejos remotos (nas montanhas), não há mais ônibus regulares, mas apenas ônibus discados. Para conduzir com estes, tem de ligar previamente para uma linha especial de reservas. É melhor fazer isso 2 horas antes da partida. Deve-se garantir que uma pequena taxa seja paga além do preço normal.
teleférico
Existem muitas ferrovias de montanha, especialmente nos Alpes. Embora os novos sistemas sejam, em sua maioria, bondes, as ferrovias de roda dentada ou funicular ainda existem desde os tempos antigos. Especialmente com as ferrovias de engrenagem, a diferença entre as ferrovias de montanha e as ferrovias é fluida, já que as ferrovias também usam essa tecnologia.
De barco
Existem muitos lagos na Suíça e as companhias de navegação oferecem conexões regulares de barco e excursões em quase todos os lagos. Embora alguém realmente não seja mais dependente de algumas das conexões de navios hoje, elas são usadas ativamente. Dependendo de sua localização, eles oferecem panoramas e paisagens alpinas impressionantes, alguns dos quais só podem ser apreciados do ar. Os numerosos vapores de remo, alguns dos quais datam do século 19, são populares. O navio a vapor mais antigo, que ainda está em serviço regular na Suíça, é o Greif on the Greifensee, construído em 1895.
Preços e ingressos
As assinaturas e bilhetes (chamados de "Billete" na Suíça) das companhias ferroviárias e de ônibus são mutuamente aceitos, em alguns casos também pelas companhias marítimas e pelas ferrovias de montanha. Isso significa que se você comprar uma passagem de Landquart para Chur na SBB, por exemplo, você pode viajar pela Rhaetian Railway ou pela SBB (ambas as empresas viajam em uma rota paralela). Também é possível usar o bilhete SBB de, por exemplo, Zurique para Rapperswil-Jona ir de navio em vez de ferrovia.
Preços
Os preços do transporte público estão na faixa de preço mais alta das ferrovias europeias, mas o sistema de transporte público suíço é um dos mais bem desenvolvidos do mundo. Ao contrário de outros países (como a Alemanha), a rota é paga, não os trens. Em termos concretos, isso significa: se você quer ir de cidade em cidade, não importa a que horas você viaja ou que tipo de trem você pega. Apenas o bilhete deve ser válido para a rota percorrida, se houver várias rotas isso será incluído Através da Superimposição tratada. Por exemplo, um bilhete com a impressão: Luzern-St.Gallen via Zurique - Winterthur, válido apenas através de Zurique-Winterthur (ou seja, não no Voralpen-Express via Rapperswil-Jona), mas a impressão está lá; Lucerne-St.Gallen via Zurique ou Rapperswil-Jona, o bilhete é válido em ambas as rotas. Portanto, na hora de comprar a passagem certifique-se sempre de que o percurso (a via) corresponde ao pedido de viagem. Como a maioria dos suíços já tem um cartão de viagem Half-Fare (comparável ao BahnCard 50) ou uma assinatura geral (comparável ao BahnCard 100) e os preços para quase tudo são mais altos do que na Alemanha, os preços para os suíços não são tão importantes. Como visitante, você pode - se dirigir muito - reduzir um pouco os preços comprando uma variedade de ofertas de curto prazo, como o Swiss Pass ou um cartão de viagem Half-Fare limitado a alguns dias ou semanas. Preços econômicos semelhantes aos da Deutsche Bahn estão agora disponíveis em algumas rotas selecionadas, mas não são nem de longe tão comuns quanto na Alemanha.
Ingressos
Os bilhetes são emitidos nas máquinas ou nos balcões. Você pode pagar em quase todas as máquinas com os principais cartões de crédito e o cartão PostFinance. Para uma viagem mais longa em um dia, a passagem de um dia pode ser mais barata do que a passagem normal. Em algumas regiões, também estão disponíveis bilhetes de dias especiais ou de vários dias, que são válidos apenas na região.
Às vezes, você pode conseguir ingressos baratos na Internet, consulte o SBB homepage. Em algumas cidades, há também um cartão turístico especial com o qual você pode obter um bilhete diário com desconto ou até mesmo gratuito para o centro (se você ficar em um hotel, por exemplo, em Basel). O melhor a fazer é consultar o hotel.
Famílias com crianças de até 16 anos que planejam fazer várias viagens de transporte público devem considerar a compra de um cartão júnior. Este está disponível por 30 francos (a partir de 2017) nos balcões das estações. Com isso, as crianças podem viajar gratuitamente quando acompanhadas por um adulto. Este cartão é aceito em todos os lugares, exceto em algumas ferrovias de montanha e companhias de navegação.
Os adultos que planejam uma estadia mais longa na Suíça devem manter em aberto a opção de comprar um cartão de meia tarifa. Isso corresponde ao Bahncard50 alemão, você paga apenas a metade do preço em todas as viagens. A assinatura custa 150 francos por um ano (a partir de 2007) e é válida em qualquer lugar, exceto para algumas ferrovias de montanha e companhias de navegação. Existem bilhetes diários e mensais para este cartão de meia tarifa, que o tornam uma assinatura geral, ou seja, concedem viagens gratuitas. Na SBB você pode encontrar um mapa geral da área de validade. É importante saber que, com muitas ferrovias de montanha, o cartão de viagem Half-Fare dá direito a comprar passagens mais baratas, mesmo que muitas vezes seja apenas uma redução de 25%. Mostrar ajuda a descobrir se existe algo assim.
Há para convidados do exterior Swiss Pass. Este bilhete está disponível para 4, 8, 15, 22 dias ou 1 mês para viagens ilimitadas no trem Swiss Travel System, postbus e rede de remessas.
Ingressos internacionais
Itália
Para viagens à Itália, existe a possibilidade de tomar um trem EuroCity. Com o Tíquetes inteligentes vem uma carona de Zurique para Milão para ficar em 30 CHF. Para isso, a passagem deve ser adquirida com 14 dias de antecedência. Se você reservar com 7 dias de antecedência, o bilhete custa 46 CHF (cartão de meia-tarifa de preço normal 77-86 CHF). Outros exemplos de preços de Zurique (normal / 14 dias / 7 dias de antecedência): depois Florença/Veneza 133/46/61 CHF; para Livorno 117/46/61)
Alemanha
Para viagens para a Alemanha (somente da Suíça) você viaja 25% mais barato com o Haltax ou o GA. Com um Plano TEE e economia (Compre com 3 dias de antecedência) você viaja mais 25% mais barato.
De Basel, é aconselhável comprar a rota da Basel SBB se você tiver um cartão de viagem SBB Half-Fare, porque toda a rota é um pouco mais barata. Por outro lado, a Deutsche Bahn oferece apenas economias de baixo custo com Basel Bad Bf., Portanto, uma combinação de passagens diferentes pode ser sensata e, dependendo do preço, significativamente mais barata.
Para outros países da Europa
Ao viajar para outros países, é melhor ir para um dos Centros de viagens SBB, em todas as estações de trem maiores e algumas menores. Lá você receberá muitos conselhos. Você também pode comprar bilhetes para quase todas as ferrovias europeias e fazer reservas.
Transporte de bicicleta
A maioria dos transportes públicos na Suíça transporta bicicletas.por favor se refira Transporte de bicicleta em Ciclismo na Suíça
Acessibilidade
Na Suíça, há um número crescente de pessoas com deficiência. Novos trens regionais e suburbanos estão agora sendo implementados com acesso por piso baixo. No caso de trens expressos, agora existem alguns trens especiais de piso baixo; não se pode esperar que a frota seja totalmente reformada em um futuro próximo. Para trens sem piso rebaixado, "elevadores" estão disponíveis mediante solicitação em todas as estações da SBB.
O Call Center Handicap da SBB, responsável por toda a rede de longa distância de bitola padrão, pode ser contatado entre 6h e 22h no telefone 0800 007 102 (número gratuito na Suíça). O número de discagem direta do exterior é 41 (0) 51 225 71 50. O folheto informativo para viajantes com deficiência também está disponível em arquivo PDF no link a seguir [1].
Os bondes e ônibus também são entregues apenas com a entrada por piso baixo. As exceções são os ônibus em rotas em terrenos difíceis, onde não é possível por razões de segurança.
Os navios não devem ser um grande problema. Infelizmente, nas ferrovias de montanha, os sistemas mais antigos ainda estão equipados com degraus, mas os novos sistemas são, em sua maioria, acessíveis para deficientes.
Não há descontos para viajantes com deficiência, nem mesmo com a apresentação do documento de identificação adequado. Para pessoas com mobilidade restrita que residam na Suíça, existe a opção de solicitar às autoridades locais um cartão de acompanhante, que permite ao acompanhante viajar com eles para apoiá-los. mais caro "pessoa viaja de graça.
Diversos
Fumaça
É proibido fumar nos transportes públicos. É permitido fumar ao ar livre, inclusive nas dependências da estação, mas também aqui não há regras sem exceções. Fumar é geralmente permitido ao ar livre, mas os cinzeiros nas plataformas abertas são escassos e jogar fora os produtos do tabaco pode ser punido. Nas estações de metrô, assim como em salas fechadas, há uma proibição geral de fumar. Fechado em três lados, é geralmente projetado como uma sala fechada, mesmo sem portas, por isso é melhor não fumar nas salas das delegacias, mesmo sem uma proibição visível de fumar.
cachorros
Quase sempre são transportados, mas tem que pagar uma sobretaxa. Para cães maiores, o bilhete custa o mesmo que um bilhete normal de 2ª classe. Os cães com menos de 30 cm de altura dos ombros podem ser levados em gaiolas, cestos ou similares como bagagem de mão gratuitamente.
Se o acompanhante tiver um travelcard GA ou Half-Fare, um cão pode ser usado nos trens SBB e em muitas rotas de aglomeração para Sfr. 32 ser tomado por um dia.
Informação do passageiro
Normalmente, todas as paradas de trens e ônibus são anunciadas. Os novos veículos também são equipados com displays visuais: trens (especialmente trens regionais) nas regiões de língua não alemã da Suíça (Romandie, Ticino) muitas vezes não têm informações alemãs sobre os passageiros. As exceções são as linhas turísticas e as linhas que abrangem regiões linguísticas.
pontualidade
A SBB é uma das ferrovias mais pontuais do mundo, cerca de 90% dos trens estão menos de três minutos atrasados em relação ao horário. No entanto, se houver um atraso maior, os comissários de trem ficarão felizes em ajudar e também procurarão novas conexões a pedido.
O transporte local também costuma ser muito pontual, mas nos horários de pico, principalmente nas cidades e aglomerações urbanas, podem ocorrer engarrafamentos e, portanto, atrasos. Se você puder, planeje tempo suficiente para o caso de viajar durante a hora do rush. Caso contrário, você pode contar com pontualidade.
Check-in de bagagem
É possível fazer o check-in da bagagem entre duas estações tripuladas (observe o horário de funcionamento) se você tiver um bilhete válido. O transporte normal ocorre entre 19h e 9h, ou seja, durante a noite. Preço por peça de bagagem Sfr. 10.-.
A bagagem rápida só pode ser despachada entre 45 estações de trem; ela deve ser despachada antes das 9h e está no destino no mesmo dia a partir das 18h. Plano de visão geral Preço por peça de bagagem CHF 20.-.
Alguns hotéis cooperam com a SBB e oferecem aos seus hóspedes transporte até o hotel, que você encontrará lá Lista.
Para viajantes aéreos, há o check-in em algumas das maiores estações de trem com a Fly Rail Baggage. Assim, você já pode despachar sua bagagem na estação de trem e em alguns casos estar com o cartão de embarque em sua posse. Em algumas companhias aéreas, também é possível que sua bagagem seja enviada para a estação de trem após o desembarque. Mais informações em sbb.ch e com sua companhia aérea.
Artigos ferroviários da Suíça
- Albula Railway
- Glacier Express
- Matterhorn Gotthard Bahn
- Trilhas da região de Jungfrau
- Rhaetian Railway
- Trem a vapor Zurich Oberland
literatura
- : Descubra a Suíça de trem. Suíça: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 páginas (alemão).
- : As mais belas ferrovias da Suíça. Suíça: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 páginas (alemão).
