Líbia - Libyen

O Ministério das Relações Exteriores da República Federal da Alemanha tem um para este país Aviso de viagem liberado (link da web). “Advertimos contra viagens para a Líbia. Todos os alemães que ainda não deixaram o país serão convidados a deixar a Líbia. ”Data do último aviso de viagem: 17 de fevereiro de 2020.

O Ministério das Relações Exteriores austríaco tem um para este país Aviso de viagem liberado (link da web) “Advertimos contra viagens para a Líbia. Os austríacos são instados a deixar o país. ”Data do último aviso de viagem: 21/02/2020.

Líbia localizado em Norte da África. Os países fronteiriços são Tunísia, Argélia, Níger, Chade, Sudão e Egito.

Regiões

O país está dividido nas paisagens tradicionais

• Tripolitânia no oeste,
• Fezzan no sul,
• a Cirenaica (Cirene) no leste e
• a Deserto da líbia

sobre. Apenas 2,5% da área pode ser usada para agricultura, enormes reservas de petróleo e gás natural compensam essa deficiência. A Líbia é o único país do mundo que não possui um único rio constante. Existem apenas os chamados "wadis".

Cidades

• Benghazi - segunda maior cidade; centro econômico da Cirenaica.
• Tobruk - importante cidade portuária da Cirenaica e ponto final de um oleoduto.
• Tripoli - Capital.

Outros objetivos

Os antigos locais de Leptis Magna e Sabrata estão entre as relíquias mais famosas da antiguidade. Infelizmente, desde recentemente (em 09 de janeiro), eles só podem ser vistos se uma agência da Líbia estiver envolvida e um guia local estiver lá.

fundo

Até mesmo as primeiras civilizações avançadas da antiguidade se estabeleceram na Líbia de hoje e deixaram valiosas evidências arqueológicas. No período seguinte, o país inóspito foi colonizado por várias culturas nômades até que o Império Otomano incorporou o que hoje é a Líbia no século XVI.

No início do século 20, a Itália aspirou a seu próprio império colonial e conquistou a Líbia geograficamente próxima dos otomanos, mas não conseguiu manter o poder no país contra os grupos rebeldes locais. Somente em 1934, após uma guerra sangrenta, o país foi conquistado pelo general Mussolini. Poucos anos depois, a Itália, como país perdedor, teve que ceder a colônia da Líbia, que então se tornou independente como monarquia.

Em 1969, o coronel islâmico Gaddafi assumiu o poder e levou o rei secular da Líbia ao exílio. Por mais de 30 anos ele liderou o país com mão dura, deixando todas as empresas-chave, especialmente a indústria do petróleo, nas mãos do Estado e, assim, levou a Líbia à prosperidade entre os países africanos.

A Primavera Árabe levou a uma catástrofe geopolítica na Líbia: depois de uma intervenção militar dos EUA, Gaddafi foi derrubado e o país caiu em uma guerra civil que continua até hoje. Como a Somália, a Líbia agora é considerada um estado falido, sem estruturas estatais e sem autoridade estatal em funcionamento, de modo que rebeldes, contrabandistas e islâmicos têm liberdade de ação. O país, que nunca foi importante para o turismo, desde então se tornou quase inacessível aos estrangeiros e também muito perigoso.

chegando la

Não houve governo central no país desde a intervenção americana que levou ao assassinato do coronel Gaddhafi. Não está claro onde e como as autorizações de entrada podem ser obtidas. As seguintes informações ainda se referem aos "bons e velhos tempos:"

Requisitos de entrada

É necessário visto para viajar para a Líbia. A emissão de um visto requer um passaporte que seja válido por pelo menos 6 meses (a partir da entrada). As crianças geralmente precisam de seu próprio passaporte.

Devido à falta de um governo central eficaz desde o golpe liderado pelos EUA em 2011, nem sempre está claro em 2018 qual governo controla quais regiões. As informações sobre o Site da embaixada da Líbia em Berlim não são mantidos desde 2014. Em qualquer caso, você deve perguntar pelo número de telefone lá. Parece que, se você não tiver fiador, deverá obrigatoriamente trocar US $ 1000 na chegada. As informações mais atualizadas podem ser obtidas nos consulados no Cairo (EG ، 11568, Al Gabalayah, Zamalek) ou em Túnis.

De avião

A maioria dos aeroportos do país foram destruídos pela guerra civil. Apenas o campo de aviação militar Mitiga perto de Trípoli está em operação hoje e é servido principalmente por outras cidades africanas; Não há voos diretos da Europa.

De trem

A ferrovia Trípoli - Al Zawiah - Sabratha - Zuara - Zeltin - Abu Kamash - Ras Ejdeer está em construção. Na primavera de 2007, ainda não havia trens de passageiros. Outra linha ferroviária está planejada da cidade costeira de Sirte ao oásis de Sabha no Saara.

De ônibus

Em Trípoli e Benghazi, há uma rede de ônibus públicos com três zonas de preços. Os ônibus estão superlotados e circulam de maneira irregular. Existe um serviço regular de ônibus entre Tripoli e Benghazi, e um microônibus entre Benghazi e Tobruk. Os visitantes das regiões desérticas precisam de um passe para o deserto das autoridades líbias antes de iniciarem sua jornada (pode ser obtido com a operadora de turismo).

Na rua

O tráfego pela direita aplica-se às estradas. A rede rodoviária do país cobre cerca de 85.000 km. As estradas vão da Tunísia, Argélia, Níger, Chade e Egito à Líbia. A estrada costeira é a passagem mais importante e corre quase exatamente de oeste para leste. Algumas das estradas maiores também levam ao interior, incluindo depois Sebha, Ghadames e Kufra. Desde 1969, apenas placas de rua com escrita árabe são permitidas. Quase não há sinalização fora das cidades maiores. A gasolina está disponível em todos os lugares e muito barata, quase não existem mapas da cidade. Freqüentemente, os reparos não são realizados de maneira confiável e raramente as peças sobressalentes estão disponíveis imediatamente. Atualmente, os carros de aluguel são oferecidos principalmente em Trípoli e Benghazi. As cartas de condução da UE ou da Suíça (Permit Conduire) são válidas por três meses, após o qual a carta de condução da Líbia é obrigatória. A entrada com veículo próprio (incluindo trânsito) só é permitida com guia local.

O abastecimento de combustível (diesel e gasolina) às vezes é bastante difícil. Os postos de gasolina às vezes ficam "secos" por vários dias, mesmo no trecho do Mediterrâneo (Zuara a Al Khums). No caso do diesel, a situação às vezes é ainda pior, pois muitas vezes não é emitido sob o argumento de que é apenas para veículos militares. Isso significa que você deve reabastecer todos os suprimentos em todas as oportunidades. O preço do diesel está (a partir de 01/09) em torno de 0,19 aa.

De barco

Balsas regulares de Gênova e Nápoles para Trípoli e Benghazi. As balsas de automóveis operam entre Trípoli e Malta, bem como várias cidades portuárias italianas.

mobilidade

Ao dirigir seu próprio veículo, você deve estar preparado para vários pontos de controle. Esses pontos de controle são operados por militares ou policiais. Aqui, também, nada acontece sem os documentos da agência e um companheiro local.

língua

A língua oficial é o árabe clássico. O árabe líbio é falado. Toda a sinalização pública é em árabe. De várias línguas minoritárias, vale a pena mencionar o "nafusi", por ser falado por quase 200.000 pessoas no oeste do país e na Tunísia. A língua estrangeira mais usada ainda é o italiano (a Líbia era uma colônia italiana), seguida pelo francês (muitos líbios gostam de visitar a Tunísia de carro). O inglês é cada vez mais compreendido e frequentemente falado por líbios mais jovens e com maior escolaridade.

comprar

A moeda é o dinar líbio. Moedas estrangeiras como euros ou dólares americanos podem ser trocadas em alguns hotéis, bancos e casas de câmbio. A aceitação de cartões de crédito é baixa. Provavelmente, eles estarão em Tripoli e Benghazi aceitaram. Os caixas eletrônicos também são raros - pelo menos em Trípoli deve haver alguns que também aceitam cartões europeus.

cozinha

A culinária líbia é semelhante à tunisina, que também faz parte da culinária do Magrebe, muita massa é preparada e há muitos traços da italiana na culinária líbia.

Trabalhos

Devido à crescente industrialização, produção de petróleo no Saara e vários projetos industriais, artesãos e engenheiros eram particularmente procurados na época de Gaddafi. Na área entre Tazirbou e Rebiana, um consórcio líbio-espanhol (com subcontratantes alemães) está realizando novos poços de teste de petróleo, aparentemente com sucesso, para que haja oportunidades de trabalho provavelmente neste ramo da indústria.

feriados públicos

data	Sobrenome	importância
1 de setembro	Dia da revolução	Aniversário da Revolução de 1º de setembro de 1969
24 de dezembro	Dia da Independência	em 24 de dezembro de 1951, a Líbia conquistou a independência da Itália

Todos os feriados islâmicos sunitas são celebrados. Eles são baseados no calendário lunar.

segurança

Como resultado do golpe, a situação de segurança pode ser descrita como muito tensa no geral. O alojamento não deve ser deixado à noite.

Os wadis carregam água apenas temporariamente após chuvas fortes. Os viajantes que acampam em wadis podem ser surpreendidos por chuvas repentinas e colocar suas vidas em perigo.

saúde

Esquistossomose: Ocorrência em água doce, especialmente na área de Derna, Fessan, Tauorga.

Kala Azar: (Leishmaniose): ocorrência nacional. Proteção contra mosquitos com roupas que cubram a pele. Uso de repelentes de insetos (cremes, loções, sprays), mosquiteiros de malha fechada.

clima

As temperaturas médias anuais estão entre 20 e 25 ° C e podem chegar até 50 ° C no verão. As temperaturas da água no Mediterrâneo são 16-17 ° C em janeiro e 28-31 ° C em agosto.

Regras e respeito

A Líbia é um país islâmico, portanto, as regras de conduta usuais para os países islâmicos devem ser observadas. Isso se aplica a roupas (shorts e saias são mais tabu) e chapelaria (nas mesquitas os homens usam chapelaria).

tirando fotos

Na Líbia, é proibido tirar fotografias de edifícios públicos, portos, aeroportos, instalações militares e veículos, instalações industriais, pontes, edifícios de embaixadas, uniformes e uniformes, bem como vistas do interior de mesquitas e tumbas. O não cumprimento pode resultar em prisões e / ou confisco de equipamentos. Fotografar o tráfego rodoviário fora de áreas construídas também pode ser visto de forma crítica. A permissão deve ser solicitada ao fotografar pessoas. Isso é especialmente verdadeiro se você, como homem, deseja fotografar uma mulher. Aqui você também deve pedir permissão ao companheiro (se disponível).

Correios e Telecomunicações

O Rede celular GSM é coberto por dois operadores: AL MADAR Telecomm Company e Libyana Mobile Phone. Os cartões SIM do exterior não funcionam na Líbia. A Internet é censurada na Líbia, entre outras coisas. Os sites de todos os grupos rebeldes líbios e tudo o que for incompatível com uma interpretação estrita do Alcorão estão bloqueados.

A é recomendado para estadias mais longas ou para passeios no deserto Telefone via Satélite a Thuraya Satellite Telecommunications Co. Os dispositivos podem ser emprestados em quase todos os países europeus.

Missões estrangeiras

Alemanha, Áustria e Suíça retiraram seus funcionários consulares. As tarefas correspondentes foram atribuídas aos departamentos em Tunis transferir

literatura

Links da web

• Libya.net - Dicas de viagens, descrições de pontos turísticos, relatórios de viagens e um blog sobre eventos atuais