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| Província de Brabante do Norte | |
| Capital | ’S-Hertogenbosch |
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| Moradores | 2.256.848 (2015) |
| superfície | 4.919 km² |
| local na rede Internet | www.brabant.nl/ |
nenhuma informação turística no Wikidata:  | |
| localização | |
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Brabante do Norte (Pronúncia: BrAh-bant; Ênfase sempre na primeira sílaba) é uma província no sul do Países Baixos. Noord-Brabant faz fronteira com as províncias do norte Holanda do Sul e Gelderland, no oeste Zeeland, no leste Limburg e no sul para as províncias belgas Antuérpia e Limburg. Noord-Brabant é a segunda maior província da Holanda. A capital da província é ’S-Hertogenbosch.
Regiões
Noord-Brabant pode ser dividido em 8 regiões.
locais
Desde a última reforma, a província ainda tem 63 municípios:
Outros objetivos
- Parque Nacional De Biesbosch
- Parque Nacional De Loonse en Drunense Duinen
- Parque Nacional De Zoom - Kalmthoutse Heide
- Parque Nacional De Groote Peel
- Paisagem nacional Het Groene Woud
- De Efteling, Parque de diversões
fundo
O nome Brabant é derivado de Braecbant o que é feito de Braec (Fenda ou pântano) e bant (Região). Até ao século XVII, grande parte da área que hoje é a província de Noord-Brabant pertencia ao Ducado de Brabant, a maior parte da qual se encontra hoje na Bélgica. Brabant teve seu apogeu nos séculos 14 e 15. Isso foi especialmente verdadeiro para as cidades de Bruxelas, Antuérpia, Leuven (na Bélgica), Breda e 's-Hertogenbosch.
Após a assinatura da União de Utrecht em 1579, a certidão de nascimento da Holanda de hoje, Brabant se tornou o campo de batalha entre a República Protestante dos Sete Países Baixos Unidos e a Espanha católica, que ocupou o sul da Holanda. Com a Paz de Westfália de 1648, a parte norte de Brabant veio para a república e foi chamada Estado de Brabant designadas.
As tentativas da república de levar a população de Brabante ao protestantismo falharam. Brabant, portanto, funcionou principalmente como uma melhor colônia e zona-tampão militar. A área foi literalmente saqueada pela república, então quase não se falou em desenvolvimento econômico. Como a grande maioria da população era católica, Brabant não foi admitido na república como uma oitava província completa. Os católicos em Brabant foram restringidos na prática de sua fé pela república - é por isso que muitos surgiram Schuilkerken. Em 1795, a República dos Sete Países Baixos Unidos tornou-se a República Bataviana, que reconheceu os católicos como cidadãos de igual valor e na qual o estado geral de Brabant tornou-se uma província. Bataafs-Brabant chamado. Durante o domínio francês, a área foi dividida em diferentes departamentos.
Após a queda de Napoleão em 1815, foi decidido no Congresso de Viena que a. os Países Baixos austríacos (anteriormente espanhóis) e a antiga República Batávia seriam fundidos no Reino Unido dos Países Baixos. Toda a área do antigo Ducado de Brabante estava agora reunida em um estado e agora dividida em três províncias: Noord-Brabant, Antuérpia e Zuid-Brabant (com Bruxelas e Leuven). Nesta ocasião, Noord-Brabant foi expandido com alguns pedaços da Holanda (as áreas ao sul de Hollandsch Diep e Merwede), bem como as antigas senhorias de Megen, Boxmeer, Gemert e Ravenstein.
Na época do levante belga de 1830, a população de 90% dos católicos Noord-Brabant tinha alguma simpatia pela causa belga, mas era limitada e podia ser suprimida pelas autoridades sem muito esforço.
No final do século 19 a província tornou-se cada vez mais industrializada. Os têxteis foram produzidos em Tilburg e Helmond, enquanto Eindhoven se tornou a quinta maior cidade da Holanda graças à Philips e DAF. Uma vez que as pequenas cidades rapidamente se tornaram novas cidades industriais. As duas cidades de Breda e 's-Hertogenbosch foram distinguidas por suas cidades históricas do interior. Também eram antigas cidades-guarnição, como mostram os muitos quartéis em ambas as cidades. Bergen op Zoom também é uma antiga cidade-guarnição com um centro histórico.
língua
O dialeto Brabant da língua holandesa padrão é imediatamente perceptível porque é falado muito mais suavemente do que o holandês normal, com influência do holandês: aquele alegria dolorosa (soft ge) corresponde muito mais ao alemão. -CH- em "eu" como isso -CH- em "rir". Além disso, sabe que Brabants Formas gramaticais dificilmente reconhecíveis para quem não está familiarizado com o holandês, desconhecidas no holandês normal.
O Brabants Junto com o holandês, foi um dos pilares mais importantes no desenvolvimento da língua holandesa padrão nos séculos XVI e XVII. Acima de tudo, influenciou a ortografia e o holandês mais a pronúncia. Durante o Século Dourado (holandês) (século 17), perdeu Brabants peso devido aos desenvolvimentos políticos. Na Bélgica de língua holandesa, isso é Brabants ainda é o dialeto que define, mesmo que seja - absurdamente - chamado de "flamengo".
chegando la
De trem
- Ao chegar de Sul e Alemanha Ocidental com o ICE você tem que entrar Utrecht Mude centralmente para o intermunicipal na direção Maastricht. Este trem para em Noord-Brabant ’S-Hertogenbosch e em Eindhoven.
- Para destinos em Brabante Ocidental, você deve ir a Arnhem ser transferido na direção de Roosendaal. Este trem para em Noord-Brabant Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur e Roosendaal.
- Ao chegar de Norte e Alemanha Oriental com o IC de Berlim você tem que estar em Deventer mudar para o intermunicipal para Roosendaal acima de Nijmegen. Este trem para em Noord-Brabant Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur e Roosendaal.
- Para destinos em Zuidoost-Brabant você deve inserir ’S-Hertogenbosch mudar na direção de um trem Weert. O pare de limpar em seguida, para nas estações de trem Vught, Boxtel, Melhor, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze e Maarheze e então continua a seguir Weert.
De carro
Do sul e oeste da Alemanha, Noord-Brabant é melhor alcançado através do BAB40 (Dortmund - Duisburg - Straelen) ou BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenz - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Ambos vêm da fronteira Venlo para a A67 na direção da cruz Leenderheide (A2) e mais depois Turnhout(B).
O A2 corta a província de sul a norte e vem de Maastricht/Roermond, leva a Utrecht e Amsterdam.
Do norte e leste da Alemanha, você pode viajar via Utrecht no. De lá, pegue a A2 em direção a Eindhoven.
De avião
Noord-Brabant tem um aeroporto de alguma importância: Ab Aeroporto de Eindhoven (Código IATA: UMA/ Código ICAO: CASADO), o antigo aeroporto militar Welschap, aviões decolam diariamente, etc. Innsbruck, Budapeste, Praga, Londres, Milão e Barcelona. Atualmente é o maior aeroporto regional da Holanda.
Além do aeroporto de Eindhoven, também há aeroportos em Noord-Brabant Aeroporto de Seppe (Código ICAO: EHSE/ sem código IATA) Roosendaal e Aeroporto de Kempen (Código ICAO: EHBD/ sem código IATA) na Budel. Esses aeródromos são usados principalmente por viajantes a negócios.
mobilidade
Transporte público
Ferrovia
Noord-Brabant é servido por várias rotas principais Nederlandse Spoorwegen cruzado:
- O Thalys-Trens de Amsterdam acima de Rotterdam para Bruxelas mantenha Roosendaal.
- IntercityZwolle - Roosendaal acima de Arnhem e Nijmegen com o Brabant pára em Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda e Etten-Leur. Os trens operam de segunda a domingo a cada 30 minutos.
- IntercityVenlo - O hague com o Brabant pára em Deurne, Helmond, Eindhoven, Tilburg e Breda. Os trens operam de segunda a domingo a cada 30 minutos.
- IntercityMaastricht - Alkmaar acima de Utrecht e Amsterdam com o Brabant pára em Eindhoven e ’S-Hertogenbosch. Os trens partem a cada 30 minutos de segunda a domingo; Seg-sáb continuamente, caso contrário, você terá que trocar de trem em Utrecht.
- Noitet: Durante as noites em sex-sun, um trem circula uma vez por hora nas rotas Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol e Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - The Hague HS - Leiden Centraal.
O Tráfego local pára nas respectivas rotas são:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- Os trens passam a cada 30 minutos, ou seja, a cada hora.
- Venlo - Haia:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, localização Zwaluwe.
- Os trens passam a cada 30 minutos, ou seja, a cada hora.
- Maastricht - Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Vught, ’S-Hertogenbosch.
- Os trens funcionam de segunda a sábado a cada 30 minutos, ou seja, a cada hora.
Rede de ônibus
A rede de ônibus é dividida em cinco áreas de concessão, que são atendidas por diferentes empresas de ônibus.
- Oeste- e Midden Brabant bem como os ônibus da cidade de Tilburg, Breda, Roosendaal e Bergen op Zoom são da empresa de ônibus Veolia operado.
- Brabant Oriental e a Meierij bem como os serviços de ônibus da cidade de Oss e ’S-Hertogenbosch ser de Arriva operado.
- Brabante Sudeste incluindo o tráfego da cidade em Eindhoven e Helmond é de Hermes servido.
De bicicleta
Uma rede de pontos de conexão para bicicletas (fietsknooppunten) construído. Ciclovias numeradas ao longo de rotas cênicas levam a esses cruzamentos. Em cada nó, você geralmente pode escolher entre várias outras rotas. A vantagem sobre as ciclovias anteriores é que cabe a cada um montar sua própria rota.
Esses nós formam redes regionais. Estes estão em Noord-Brabant:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Delta de Brabant (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Além disso, é claro que ainda existe uma boa variedade de ciclovias e placas de sinalização para aqueles que preferem evitar as rotas.
Na rua
Noord-Brabant está conectada a diferentes partes do país por 12 rodovias: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 e A73.
- O A2 e o A27 se conectam respectivamente Eindhoven e Breda Com Utrecht e mais.
- O A17, A16 e A4 conectam respectivamente Roosendaal, Breda e Bergen op Zoom com Rotterdam.
- O A50 conecta Eindhoven Com Nijmegen e mais.
- No sul a A16 Breda Com Antuérpia e o A4 Bergen op Zoom Com Antuérpia.
- O A73 lidera de Nijmegen para Venlo,
- o A / N65 de ’S-Hertogenbosch para Tilburg.
Existem também importantes conexões oeste-leste:
- o A58, o Eindhoven Com Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom conecta;
- de A59, o Oss acima de 's-Hertogenbosch e Waalwijk está conectado com a A16 na junção Zonzeel;
- a A67 sai da fronteira com a Bélgica Eindhoven para Venlo.
- As autoestradas provinciais são a A261 de Tilburg para Waalwijk e o A270 de Eindhoven para Helmond.
A província também possui uma densa rede de estradas provinciais. Uma importante estrada provincial é a N279 que parte de 's-Hertogenbosch sobre Veghel Helmond corre. Outra estrada N importante é a N277, também chamada de Middenpeelweg, que passa entre Ravenstein e Kessel (Limburg) corre.
De barco
O Meuse, que flui no norte e leste de Brabante do Norte, é uma importante artéria de tráfego. Existem vários portos, como em Cuijk e em Oss. De ’S-Hertogenbosch da lata de envio sobre o Zuid-Willemsvaart também Veghel, Helmond e Weert alcançar. A propósito, este canal está sendo ampliado.
A terceira conexão de envio importante é que Wilhelminakanaal, a Geertruidenberg sobre Dongen e Tilburg com o Zuid-Willemsvaart conecta.
Atrações turísticas
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grote de Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
Atividades
cozinha
Aliás, tem algumas receitas de especialidades da culinária Noord-Brabant aqui no Koch Wiki encontrar.
vida noturna
As cidades do interior de ’S-Hertogenbosch e Breda são conhecidos em toda a Holanda por sua rica vida noturna.
segurança
clima
Noord Brabant consiste principalmente em solos arenosos, mas também existem solos argilosos férteis no norte e no extremo oeste. A província conhece apenas algumas colinas reais, mas as muitas grandes florestas oferecem alguma proteção. Graças à sua localização ao sul, Noord-Brabant é uma das áreas mais quentes da Holanda no verão. Temperaturas muito altas são regularmente medidas sobre os solos arenosos. Os amantes do sol valem o dinheiro aqui. O número de dias de verão e tropicais é aqui - junto com Limburg - o mais alto do país.
