O Região de Oslo é a área central de Noruega oriental incluindo a capital Oslo e o distrito de Akershus ao seu redor. É uma área metropolitana contígua com mais de 25% da população da Noruega e o visitante pode considerá-la como uma cidade. A região de Oslo é o centro de gravidade e transporte econômico da Noruega. Aeroporto de oslo fica em Gardermoen nas planícies perto de Jessheim. Além do Aeroporto de Oslo, passam pelas estradas principais da Noruega (E6, E18, E16), bem como todas as linhas ferroviárias de / para Oslo.
Regiões
- Cidade de oslo
- Antigo condado de Akershus
Cidades
- 1 Oslo - Capital da Noruega e o coração da região
- Cidades e subúrbios do sul
- Subúrbios ocidentais
- 5 Sandvika
- 6 Asker
- Mais longe
- 7 Eidsvoll - sediou a Assembleia Constituinte da Noruega em 1814, que introduziu a democracia e as liberdades civis
- 8 Aeroporto de oslo em Gardermoen e Jessheim
- 9 Lillestrøm - subúrbio e centro próximo a Oslo em um delta do rio no lago Øyeren
- 10 Nittedal
Entender
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Oslo e Akershus formam uma área metropolitana contígua e o visitante pode considerá-la como uma cidade. Grandes partes de Akershus são efetivamente subúrbios de Oslo e também abrigam importantes distritos industriais e comerciais. Embora esta seja uma área urbana única, é relativamente espaçosa, a Grande Londres, por exemplo, tem densidade populacional 10 vezes maior do que a área urbana. Apenas os distritos agrícolas do leste e do norte de Akershus claramente não fazem parte da metrópole. Se as florestas e áreas agrícolas forem incluídas, a densidade populacional da região de Oslo é semelhante à da Holanda. O aeroporto de Oslo fica em Gardermoen, nas planícies perto de Jessheim. Oslo e o antigo condado juntos abrigam mais de 25% da população da Noruega. Oslo e Akershus são tradicionalmente governados como um distrito, por exemplo, com um governador conjunto.
A área de Romerike no norte é formada por colinas relativamente planas ou suaves. Os maiores rios da Noruega (Vorma e Glomma) fluem através das partes orientais da região e existem lagos principais e incontáveis lagos menores. A extremidade norte da área toca a extremidade sul de Mjøsa, o maior lago da Noruega. Há também alguns terrenos acidentados de baixa altitude em Bærum e Asker e em Østmarka (floresta leste de Oslo).
A área urbana está concentrada em torno da parte norte (interna) de Oslofjord em forma de ferradura ao longo de uma distância de carro de cerca de 50 quilômetros. Dentro dessa ferradura, a maioria das pessoas vive com vista para o fiorde ou a poucos minutos da costa. Além disso, há um eixo nordeste do centro de Oslo através do vale oriental e uma baixa elevação até Lillestrøm no outro lado do divisor de águas. Drøbak fica na entrada estreita estratégica para o interior de Oslofjord. A fortaleza de Oscarsborg foi instalada para controlar este estreito. Dentro do estreito, o Oslofjord é um pequeno oceano protegido com inúmeras ilhas e penínsulas.
Oslo, Bærum e Asker são separados das áreas circundantes por colinas e florestas, e há vários rios menores fluindo para Oslofjord. Existem inúmeros lagos nessas terras altas. Essas colinas e florestas subdesenvolvidas são conhecidas coletivamente como Marka e são protegidos por lei. Marka cobre cerca de um terço da região de Oslo. A maior parte de Marka se estende por cerca de 40-50 km ao norte da cidade até Lunner em Oppland. Existem outras florestas extensas que cobrem grande parte da região, cerca de 60% da área é coberta por floresta. Existem oficialmente cerca de 3.000 lagos cobrindo 7% da região.
Primeira linha ferroviária da Noruega, Hovedbanen (literalmente "A linha principal"), foi construída entre Oslo e Eidsvoll via Lillestrøm em 1854. Este trecho ainda é o principal corredor de transporte da Noruega e as estradas principais E6 e E16 atravessam as planícies ao norte de Oslo. Quando o aeroporto de Oslo foi construído nas planícies de Romerike na década de 1990, a linha principal foi deslocada para incluir o aeroporto.
Entrar
De barco
Oslo está conectado à Dinamarca e Alemanha por balsa de carro. Linha de Cor executa serviços para Kiel (Alemanha) diariamente. DFDS executa serviços diários para Copenhague (Dinamarca), e Stena Line fornece serviço para Frederikshavn (Dinamarca).
Você também pode querer considerar os barcos de alta velocidade da Color Lines de Larvik (2 horas ao sul de Oslo na E18, ou facilmente acessível por trem Vy de hora em hora) ou Kristiansand (4½ horas ao sul de Oslo na E18, ou acessível em cinco trens diários ou ônibus quase que a cada hora) para Hirtshals (Dinamarca). Ambos levam cerca de 3 horas e meia para chegar à Dinamarca.
A estação ferroviária em Kristiansand fica perto do cais da balsa, enquanto em Larvik o cais foi transferido para um local que fica um pouco longe da estação.
Empresa de balsa Fjord Line opera balsas na rota Langesund (pela E18, 3 horas ao sul de Oslo de carro) para Hirtshals (4 horas e meia).
O portos de cruzeiro em Oslo estão em quatro cais Sentrum diferentes, de oeste para leste: Filipstad (330 m (LOA), calado de 8,5 m), a oeste de Aker Bryyge; Søndre Akershuskai (345 m (LOA), calado de 10,3 m), o píer principal da Fortaleza de Akershus; Vippetangkaia (249 m (LOA), calado de 7,3 m), ao sul da Fortaleza de Akershus; Revierkaia (294 m (LOA), calado de 8,3 m), ao sul da Opera House. Anualmente, cerca de 200.000 passageiros de cruzeiros visitam Oslo a partir desses cais de cruzeiro.
De avião
- 1 Aeroporto de oslo (Gardermoen). Aeroporto de Oslo, Gardermoen está localizado em Akershus. É um importante aeroporto internacional com voos dos EUA e das principais cidades europeias, bem como da Ásia. Trens diretos para Oslo, Eidsvoll, Lillestrøm, Sandvika e Asker, e com uma mudança para Ski. Ônibus do aeroporto para Oslo e Ski.
- Aeroporto Sandefjord Torp perto de Sandefjord (1 hora ao sul de Asker) tem voos para algumas cidades principais e secundárias ao redor Noruega e Europa, Incluindo Amsterdam, Copenhague, Londres, Varsóvia, e alguns destinos turísticos no sul da Europa. Existe um autocarro de transporte gratuito para uma estação ferroviária próxima.
De trem
Estação Central de Oslo (Oslo Sentralstasjon/Oslo S, T-bane, bonde, ônibus: Jernbanetorget) fica na extremidade leste do centro de Oslo. Oslo S é o centro das viagens ferroviárias na Noruega, já que todas as linhas (incluindo o trem expresso do aeroporto) terminam em Oslo S. Os trens entre outras cidades do oeste, sul e leste da região de Oslo passam por Oslo S. Os principais ônibus expressos vão para o ônibus estação ao lado da estação ferroviária.
Os trens de Bergen e Stavanger (via Kristiansand) passam por Asker e Bærum (Sandvika) em direção a Oslo S. Os trens de Trondheim (incluindo Åndalsnes) e Røros passam por Eidsvoll e Lillestrøm em direção a Oslo S. Os trens de Estocolmo passam por Kongsvinger e Lillestrøm. Trens de Østfold e Gotemburgo passar por Ski.
Trens locais de Oslo ou trens regionais de áreas vizinhas ou de Gotemburgo na Suécia. Ver nsb.no
De carro
Para obter mais detalhes, consulte: Dirigindo na Noruega
Rodovias internacionais E6 (de Malmö e Gotemburgo), E18 (de São Petersburgo, Helsinque e Estocolmo) e E16 (Aeroporto de Bergen-Oslo-Gävle) encontram-se dentro de Oslo ou do lado de fora. E6 e E18 se cruzam duas vezes: no centro de Oslo e no parque de diversões Tusenfryd perto de Ski.
A E6 é a principal estrada norte-sul da Noruega e continua para o norte até Trondheim, Alta e Kirkenes, com filiais na maioria das cidades norueguesas. O E134 corre para Haugesund e a E18 conduzir ao sudoeste para Drammen, Grenland (Skien / Porsgrunn / Langesund) e Kristiansand. Outras estradas notáveis para Oslo incluem Rv4 a partir de Gjøvik, Rv2 a partir de Charlottenberg (Suécia) e Kongsvinger e Rv7, uma estrada alternativa para Bergen passagem Gol e Geilo..
O E16 corre para o oeste para Bergen e leste para Kongsvinger terminando em Gävle, Suécia. Enquanto a E16 passa ao norte de Oslo, através Hønefoss e o aeroporto de Oslo, há, confusamente, também um ramal da E16 entre Hønefoss e Sandvika onde a E16 está conectada à E18.
Aproxime-se
Carros alugados e táxis estão freqüentemente disponíveis, mas são bastante caros na Noruega em geral. O sistema de transporte público é relativamente bom. Todas as linhas ferroviárias passam pela área e atendem a trens de longa distância e locais. A própria Oslo tem uma excelente rede de transporte público com partidas frequentes de metrô, bonde e ônibus. Algumas linhas de metrô e bonde cruzam a linha da cidade para Bærum. As linhas de ônibus cobrem toda a área urbana como um sistema integrado. Existem ônibus que circulam entre as principais cidades e param em pontos marcados com uma placa (azul com um ônibus branco nele, retangular) e / ou uma cabine ao ar livre com o nome do local escrito acima em letras brancas. O transporte público é razoavelmente barato, embora os custos possam aumentar se você comprar bilhetes sempre que embarcar, os passes diários / semanais / mensais / sazonais podem ser adquiridos nas principais paradas. Na estação rodoviária central de qualquer cidade, os caixas falam inglês. Para ônibus locais, consulte http://ruter.no. O transporte público focado em Oslo tem um sistema integrado de bilhetes.
De barco
- 2 Barco para Nesodden (Nesoddbåten). A cidade de Nesodden é servida por barco frequente de Oslo (20 minutos através de Oslofjord).
- 3 Barcos Oslofjord. O barco para as ilhas de Oslofjord, Fornebu, Bygdøy (museu), Vollen e Slemmestad (Asker), a fortaleza de Oscarsborg e Drøbak operam na temporada de verão. Algumas ilhas próximas ao centro de Oslo oferecem serviço de barco o ano todo. Partida / chegadas em Aker Brygge no centro de Oslo.
Ver
- 1 Oslo. Oslo é cercada por Akershus, mas não faz parte dela, então viajar em Akershus geralmente envolve Oslo.
- 2 Eidsvoll 1814 (Eidsvollsbygningen), Carsten Ankers veg 19, 2074 Eidsvoll Verk, ☏ 47 63 92 22 10. O prédio onde a constituição de 1814 foi assinada e um museu da democracia.
- 3 Lago Mjøsa (Mjøsa). O maior lago da Noruega e um dos mais profundos da Europa. A primeira ferrovia da Noruega foi a linha Oslo-Eidsvoll, simplesmente chamada de "linha principal" (1854), estação no rio Vorma em Eidsvoll de onde os barcos podiam navegar para Lillehammer.
- 4 Svanfoss bloqueia e represa (Svanfoss sluser). Permite que os barcos naveguem no rio Vorma. A barragem controla o fluxo do lago Mjøsa.
- 5 Parque de diversões Tusenfryd, Fryds vei 25 (Vinterbro, Como), ☏ 47 64 97 64 97. é o maior parque de diversões da Noruega. Carrosséis, montanhas-russas, castelo fantasma, etc.
- 6 Fortaleza Oscarsborg (Balsa de Drøbak para a ilha de Kaholmen / Oscarsborg). (Horário da balsa). História e belas paisagens, com museu e hotel. Local histórico: navio de guerra alemão Blücher que foi afundado perto de Drøbak em 9 de abril de 1940 durante a invasão da Noruega.
Fazer
- 1 Cimeira Kolsåstoppen. Escale "Kolsåstoppen", uma colina e o cume em Bærum. Bela vista sobre o Fiorde de Oslo do topo. gratuitamente.
- Há também uma colina ainda melhor em Asker com uma vista ainda mais excelente.
- 2 Ferrovia Aurskog-Hølandsbanen (Urskog – Hølandsbanen, Tertitten). A Aurskog-Høland-Railway era uma ferrovia movida a vapor de bitola estreita entre Sørumsand (no rio Glomma) e Skulerud no Canal Halden. Localmente, o trem era conhecido como "Tertitten". As operações começaram em 1896, o serviço foi descontinuado em 1960 e posteriormente convertido em museu. O trem leva passageiros por alguns quilômetros nos trilhos antigos.
Comer
Bebida
A Noruega tem água de alta qualidade e a água da torneira é totalmente segura. Se você ainda quiser água engarrafada, a maioria das lojas oferece várias marcas de água não tratada artificialmente.
Fique seguro
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A maioria das áreas em Akershus é mais ou menos livre de crimes, e você não deve ter medo de andar sozinho durante o dia ou à noite, embora sempre deva tomar medidas preventivas e seguir seu bom senso quando estiver em um novo país. Sinais e mapas são geralmente em norueguês, mas não tenha medo de pedir direções; a grande maioria dos noruegueses fala inglês o suficiente para ajudar um turista perdido.