Paris para Dakar por estrada | |
| Em formação | |
| Partida | Paris |
|---|---|
| Estágio | Rabat |
| Chegada | Dakar |
| Regiões | Europa África |
| Localização | |
 35 ° 0 ′ 0 ″ N 1 ° 36 ′ 0 ″ W | |
Agora é possível reunir o Senegal de carro e de estrada de Paris e isso sem possuir um 4X4 e sem ter que se aventurar no deserto. O Paris-Dakar está finalmente acessível no asfalto. Paisagens de tirar o fôlego. Sem dúvida a mais acessível e emocionalmente carregada raid de automóveis africana, pois a rota percorre toda a costa atlântica, passando por Rabat, Casablanca, Essaouira, Agadir e o parque Mauritano a partir de Banc d'Arguin e finalmente o Senegal. Já se disse muitas vezes que a melhor maneira de visitar um país é percorrer suas estradas e encontrar seus habitantes.
Entender
Preparação
É aconselhável sair com vários veículos e / e informar alguém do seu percurso. Contate essa pessoa regularmente (aproximadamente a cada 3-4 dias).
- Um mapa geral da África Ocidental (Michelin) para ter uma visão global da rota, um mapa 1 / 2.000.000e ou mais preciso para o Saara Ocidental e a Mauritânia, bem como um mapa de 1 / 500.000e para 1 / 1.000.000e (IGN, TPC, Cartões Militares Russos, Cartões Nacionais Marroquinos ...) para Marrocos e Senegal. Em qualquer caso, quanto mais preciso, melhor.
- Passaporte válido com visto para a Mauritânia (há alguns meses não é possível solicitar visto na fronteira. Deve ser feito em Rabat. Visto emitido sob 48 h e não 24H. Atenção, se o visto for depositado na quinta-feira, será necessário planejar a espera até segunda-feira !!!!).
- Um kit de primeiros socorros é essencial quando você leva em conta a rapidez das socorros nesta parte do mundo, se houver ajuda. Considere fazer um treinamento de primeiros socorros, se possível.
- Seu registro de vacinação (com vacina contra febre amarela)
- Comprimidos Micropur (ou outro) ou um filtro para purificar a água
- O equivalente a três dias de comida e água
- Um segundo pneu sobressalente, bem como um kit de ferramentas, não é um luxo.
- Uma tenda para acampar no deserto (noites magníficas)
- Um saco de dormir com mosquiteiro se decidir dormir sob as estrelas. Cuidado com os mosquitos que transmitem a malária (malária), bem como com todos os tipos de parasitas.
- Dependendo do seu tanque e veículo, pegue um galão
Antes de sair, não se esqueça de fazer:
- A vacina contra febre amarela e seguir um tratamento anti-malária (disponível nas farmácias)
- Vacinas contra Hepatite A, Hepatite B, Tuberculose e Meningite são fortemente recomendadas.
- O seguro saúde repatriamento é essencial.
- Obtenha um carnê ATA na Câmara de Comércio e Indústria de sua cidade se você estiver viajando com um carro com mais de 5 anos ou se tiver uma autorização da alfândega.
- Possivelmente instale um dispositivo que permita que o ventilador funcione continuamente em sua potência máxima se você estiver saindo com um veículo antigo e não quiser parar a cada 2-3 h para resfriar o veículo. No deserto, você ainda terá que parar a cada 34 h.
Passos
Espanha
Vamos para Bayonne através da rede de autoestradas francesa e atravesse a fronteira espanhola seguindo a direção de San Sebastian. Uma vez na Espanha siga Bilbao, então Madrid o mais rápido possível, uma vez no desvio da rodovia de Madrid pegue a rodovia A4 em direção a Granada (Granada). Em Granada, siga para Málaga na A95 e depois continue para Málaga. Uma vez em Málaga, apanhe a A7 para Algeciras, em Algeciras apanhe o Ferry para Tânger.
Paris - Bayonne: 769 km
Bayonne - Algeciras: 1 211 km
Marrocos
Portanto, você está em Tânger, tome a direção de Rabat via Kenitra e depois a direção de Casablanca via Mohammedia. Uma vez em Casablanca siga a direção de Marrakech e na estrada que leva a Marrakech vire à direita assim que for indicada a direção de Safi, continue para Safi. Uma vez em Safi, vá para Essaouira pela única estrada que leva até lá. Em seguida, vá para Agadir cruzando Taghazout.
- Etapa 3 - D 'Agadir Para Nouadhibou
Vá para Laayoune cruzando Tiznit, Mirflet, Sidi Ifini, Guelmime e Tan-Tan. Uma vez em Layoune tome a direção de Nouadhibou via Dakhla. O desvio via Dakhla é opcional, é possível pegar uma estrada que liga diretamente à estrada para Nouadhibou à sua esquerda 40 km aproximadamente antes de Dakhla. Continue nesta estrada para o posto de fronteira marroquino.
Terra de ninguém
- Etapa 4 - De Nouadhibou Para Rosso
Entre o posto fronteiriço marroquino e o posto fronteiriço da Mauritânia existe uma terra de ninguém de 5 km aproximadamente, herdado do conflito entre os dois países sobre o Saara Ocidental. Esta é a única parte não pavimentada do curso. A pista é muito transitável e normalmente demarcada. Do posto de fronteira marroquino, se você estiver perdido, siga os muitos caminhões, quase todos eles pegam a estrada Nouadhibou-Nouakchott. Tenha cuidado, a beira da estrada pode ser minada.
Mauritânia
Em seguida, tome a direção da estrada Nouakchott. A estrada é nova em folha. Existe apenas uma estrada. Você não pode errar mesmo sem um mapa! atravesse o parque natural do Banc d'Arguin. É possível sair da estrada para atravessar o parque junto à praia (com um 2 * 4 é melhor ainda ficar na parte mais húmida da praia, noutro local existe o risco de assoreamento, irritante, mas não é bom sério, usamos nossos pratos e saímos), inesquecível! Sem dúvida um dos lugares mais bonitos do mundo! Em seguida, continuamos para Nouakchott passando por Nouamghar. Uma vez em Nouakchott, siga pela estrada para Rosso. Uma vez em Rosso, pegue a balsa para chegar ao Senegal.
Senegal
Uma vez no Senegal, apanhe a N2 em direção a Saint-Louis passamos perto do parque natural Djoudj e chegamos a Saint-Louis, a antiga capital colonial, continuando na N2 passamos perto do Parc de la Langue de Barbary. Aí seguimos sempre a N2 para Dakar, passando perto de Kébémer, por Tivaouane, Thiès e Rufisque. Aqui está você no final de sua jornada, você está em Dakar.
Atenção para carros maiores de 5 anos para o Senegal.
Circular
Lembre-se que você está na África e que nem todas as cidades - mesmo as maiores - estão necessariamente sinalizadas como aqui e quando estão nem sempre é muito claro. Na verdade, a maioria deles é usada por habitantes locais que conhecem as estradas de cor e que, em sua maioria, não necessariamente sabem ler. Se você pedir informações, saiba que muitas vezes encontrará "guias" que estão à procura de turistas em dificuldade e que desejam contratar seus serviços. Certos grupos de guias ou "falsos guias" não hesitam em remover ou mover os painéis que o colocam em dificuldade para lhe oferecer ajuda em troca de uma compensação. Um GPS ou, na sua falta, uma bússola pode ser útil. O trânsito noturno é fortemente desencorajado, exceto em uma emergência e a menos que você tenha iluminação adequada. Se você tem que arriscar, é essencial limitar bastante sua velocidade, 60 km / h fora das áreas urbanas é um MÁXIMO. À noite, muitos animais, selvagens e domésticos vão cruzar na sua frente de repente, é essencial poder evitá-los e fazer malabarismos com os sulcos que você vê mais tarde à noite. Não é raro, e até bastante comum, ver um veículo tombar com todas as luzes apagadas, é preciso conseguir enxergar bem cedo.
Se você se desviar da rota descrita abaixo e quiser se aventurar no Atlas, o regs ..., é aconselhável colocar duas placas de metal sob o carro se for um 2X4, um por um. 'Frente para proteger o cárter do motor e um na parte traseira para proteger o tanque.
Comer
Muito importante! Os riscos são reais. Norte Marrocos apresenta poucos riscos graves, mas, mesmo assim, seja cauteloso e evite tudo que não lhe inspire confiança. Para o sul de Marrocos, e especialmente para o sul da Mauritânia e do Senegal. Nunca beba água que não foi aberta à sua frente (prefira água com gás). Nas aldeias, mesmo que você seja convidado (às vezes é difícil recusar, mas espere!) Evite comer com os moradores. Se não puder fazer de outra forma, finja a falta de tempo e ofereça ao seu anfitrião para lhe servir o chá (por educação para não amassar) em vez da refeição, sendo o chá menos arriscado. As condições de higiene não são iguais às da Europa e as nossas organizações não estão habituadas a isso. Evite consumir vegetais crus e frutos do mar e peixes grelhados na rua, prefira restaurantes. Abstenha-se completamente de consumir sorvete. TOME CUIDADO, na Mauritânia e no Senegal, a água encanada é imprópria para consumo! Essas dicas não impedem que você seja um turista, mas reduzem o risco de formas graves (mas comuns) que exigem hospitalização de emergência e repatriação. O perigo relacionado com a comida é importante, as complicações podem levar à morte. Não consuma nada que não inspire confiança em você.
Respeito
Os marroquinos são muito acolhedores e não hesitarão em lhe oferecer um chá. Os senegaleses também são muito acolhedores, a teranga tem um nome adequado! Os mouros são mais reservados, mas depois de algumas trocas, todos acabam por ser igualmente acolhedores. Esse jeito de ser pode ser avassalador, não hesite em dizer não, mas também não suspeite muito sob o risco de perder ótimos encontros. No entanto, tenha muito cuidado com as fronteiras. No geral, os problemas de segurança são os mesmos que em Europa.
