O Linha 38 é um Ciclovia através do leste Valôniae meandros de Liege através da Terra Herver (Pays de Herve) quase até a fronteira alemã perto de Hombourg.
Perfil de rota
- Comprimento: 38 km
- Sinalização: bom na rota, mas as ligações nunca são devidamente sinalizadas. A rota está praticamente escondida.
- Encostas: a rota tem um gradiente muito moderado com um gradiente máximo de 2,5%
- Condição do caminho: Muito bom até pouco antes de Aubel (primeiro concretado, depois pavimentado), mas piorando. No final, estrada florestal principalmente úmida.
- Carga de tráfego: amplamente livre de tráfego
- Bicicleta adequada: uma bicicleta simples e adequada para o dia-a-dia é suficiente.
- Adequação para família: - adequado para famílias e idosos
- Adequação em linha: parcialmente (onde asfalto ou concreto)
fundo
O percurso faz parte da RAVeL, a rede de tráfego lento (caminhantes, cavaleiros e ciclistas). O nome da antiga linha ferroviária 38 ("Ligne 38") foi adicionado. O tráfego de passageiros foi interrompido já em 1957, o tráfego de carga foi interrompido em 1986 e os trilhos foram removidos em 1992. A linha ferroviária conectava Chênée e Plombières e ainda tinha um túnel de 134 m de comprimento atrás de Hombourg ("Tunnel de la Laschet"). O teto do túnel foi destruído em 1940, de modo que o túnel agora representa um corte. Existem planos concretos para melhorar e alongar todo o percurso (em 2017 já parcialmente em construção), e o "túnel" também fará parte do percurso.
A rota faz parte da nova Rota Valônia 2 La Veloroute de la Bière (“Rota da Cerveja”) e des EuroVelo 3. Essas rotas cruzam a Valônia de oeste para leste e levam a Aachen. A numeração 5 não é mais usada
A sinalização como caminho de freio não só fornece esterco, mas também uma surpresa ao se deparar com uma carroça.
chegando la
Com transporte público
Para Liege é possível viajar de trem. A estação ferroviária regional Chênée fica perto do ponto de partida.Montzenque, como Hombourg, pertence a Bleyberg, tem uma estação ferroviária, mas serve apenas o tráfego de mercadorias.
De bicicleta
- EuroVelo 3 - não sinalizado, por exemplo, de Aachen (aprox. 20 km)
Na rua
Vários lugares de estacionamento ao longo do caminho.
- Parque de estacionamento bem localizado em Aubel junto à ciclovia.
- Em Hombourg existe o parque de estacionamento "Rue de la Station" e provavelmente outro.
- Em Chaudfontaine também há um estacionamento na área da continuação reta.
Descrição da rota com pontos turísticos
A rota passa pelo sopé norte do Ardennes e é um pouco acidentado. O percurso é bastante alto e tem algumas pontes.
Para os alemães, recomendamos começar na aldeia de Hombourg, pois lá é fácil estacionar e a ciclovia é comparativamente fácil de encontrar. A quilometragem com blocos de plástico em mastros (ver também foto) começa em Chaudfontaine.
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- Chaudfontaine - o início (no topo de uma montanha) é muito difícil de encontrar
- Liege - Você não consegue muito da cidade.
- Beyne
- Fléron - você pedala brevemente pela pequena cidade. Há um "Friture" bem no caminho.
- Micheroux - é aqui que começa o grão
- Herve - a antiga estação ferroviária foi bem desenvolvida como um restaurante.
- Battice (km 23) - aqui está a fortaleza Fort Batticeque os belgas construíram para proteger contra os alemães. Ele está localizado no planalto de Herver (altitude 333 acima do nível do mar) e, portanto, no ponto mais alto da rota.
- Thimister
- Clermont-sur-Berwinne
- Aubel (km 33) - possui uma locomotiva antiga, estacionamento e um bar de jardim logo no caminho. A rota está ficando cada vez pior. Atrás do local surge um viaduto mais alto que oferece uma vista da paisagem montanhosa.
- Hombourg - antiga estação ferroviária La Gare Hombourg com restaurante, vagão-dormitório e um pequeno museu ferroviário. A pequena brasserie Grain d'Orge na Rue Laschet produz algumas cervejas da casa que você pode experimentar no final. [1]
Sequência não oficial (planejada):
- Plombières (Bleyberg) - aqui termina a linha ferroviária 38 e encontra-se com a 39. Entre Hombourg e Plombières, no entanto, há uma interrupção mais longa da ciclovia e a qualidade do caminho existente é pobre. O nome do lugar se deve aos depósitos de chumbo. A última mina foi fechada em 1975
Conexões e continuações
- Atrás Hombourg você pode encontrar o caminho para a linha 39 (via Plombiéres) e cobrir mais alguns quilômetros em estradas bastante precárias. As melhorias estão planejadas aqui ou já em construção, de modo que a futura rota para Aachen passe pela 39. Agora você pode seguir a rota EuroVelo Aachen consequências.
- entre Plombiéres e Raeren corre (no futuro) o Inter-RAVeL para Vennbahn. O trecho Raeren - Hauset já está sinalizado. A rota não é de qualidade RAVeL.
- O RAVeL 5 fica em Liege ao longo do Ourthe. A conexão não pode ser encontrada sem estudar mapas ou conhecer a área. Aqui, também, melhorias estão à vista [2017].
- em Liège você também os conhece Ciclovia Maas e o Meuse.
Referências à literatura e mapas
Links da web
- Linha 38 - oficial (com flyer)
- Linha 38 em bicicletas ferroviárias
- Linha 39 em bicicletas ferroviárias
- Ravel Wallonie Ligne 38 - em francês
- Velo-RAVeL.net L38 - página privada com muitas informações (em francês)
