O Ciclovia Maas ligações de Le Châtelet sur Meuse acima de Verdun, Namur e Maastricht para Rotterdam
Perfil de rota
- Comprimento: aprox. 1000 km (de acordo com o site 1152 km)
- Sinalização: na Bélgica e na França com o logotipo uniforme de acordo com o tipo de país; na Holanda, com placas de sinalização intermediárias esparsas com a designação LF3b ou LF12.
- Encostas: na parte francesa, condições de cordilheira parcialmente baixas. O mais tardar a partir de Verdun, o percurso tem pouca inclinação, e à volta de Dinant o percurso é plano.
- Condição do caminho: na Bélgica, em sua maioria, ciclovias bem pavimentadas; na França, a rota é geralmente pavimentada.
- Carga de tráfego: de Remilly-Aillicourt em grande parte separada do tráfego de automóveis, anteriormente quase apenas estradas secundárias. Muitas estradas locais na Holanda.
- Bicicleta adequada: na França melhor com 7 marchas
- Adequação para família: condicional: os participantes devem estar em condições de rodar. Nos trechos belga e holandês, é possível mudar para as ferrovias.
- Adequação em linha ao invés, não por causa da proximidade com o rio
fundo
Dentro Valônia o projeto teve início em 2014 para estabelecer uma ciclovia Meuse à Vélo (Meuse à Vélo). Se quiser, agora você pode seguir o Mosa na Bélgica de bicicleta. Na Holanda, existem duas rotas Maas que se complementam há muito tempo. Na França, que normalmente não gosta de ciclovias fluviais, as pessoas se curvaram e um Véloroute foi estabelecido. O Meuse oferece muitas formações rochosas bonitas e algumas cidades históricas. A cidade é muito grande Maastrichtque tem o rio em seu nome. O Meuse já está amplamente desenvolvido e canalizado na França. Existem vários bloqueios. O caráter do canal encanta os ciclistas com inclinações quase imperceptíveis. O fluxo finalmente entra Delta do Reno-Mosa ligado, por isso não tem boca fixa. O "velho Meuse" desagua no Mar do Norte perto de Rotterdam.
Maasradweg.eu agora tem a rota fixa com trilhos. [NEW-2017]
Na França, o Meuse é chamado Meuse (dizer: Mös).
Trecho francês do percurso: 425 km.
Trecho belga do percurso: 141 km.
Trecho holandês da rota: 430 km.
À semelhança da Rota do Ciclo do Reno, a rota do Maas também é uma rota da EuroVelo desde 2019, nomeadamente o 19º.
preparação
chegando la
Eles são particularmente adequados como pontos de entrada Comércio, Sedan, Dinant e Maastricht.
Chegando de trem
Curso superior
- Pagny-sur-Meuse ou Comércio pode ser alcançado dentro de 3 horas de Saarbrücken. Train Express Regional 35666, 37636, 23816
- Neufchateau, está fora Toul alcançável. Outras estações são Frouard ou Nancy. A conexão com Pagny só é possível via Toul.
Conexão com outras rotas de ciclismo
Pagny sur Meuse
- Conexão com o Mosela e o Ciclovia Moselle dentro Toul
Namur
- EuroVelo 3 - entroncamento na direção do vale do Sambre Charleroionde um canal (ciclovia) também leva a Bruxelas.
- EuroVelo 5 - junção na direção noroeste Bruxelas
Liege
Roermond
Arnhem
Rotterdam
Descrição da rota com pontos turísticos
A rota começa na encosta oeste do Vosges, atravessa as partes francesa e belga do Ardennes, no Bacia de Liege e finalmente no sul Países Baixos.
Le Châtelet sur Meuse - Bourmont
A fonte do Maas é chamada desde 1973 Le Châtelet-sur-Meuse e fica ao lado de uma estrada local. O Meuse flui apenas uma vez na vala. Isso é seguido por Bassigny, uma paisagem montanhosa agrícola bastante solitária com um grande santuário de pássaros.
- Seção no departamento Haute-Marne, aprox. 43 km
- Le Châtelet sur Meuse, distrito de Pouilly-en-Bassigny
- Bassincourt
- Bourmont - uma vila de 500 almas
- Não há paradas de trem na rota.
Bourmont - Vaucouleurs
- Seção no departamento Haute-Marne aprox. 66 km
- Neufchâteau, após 29 km, é a cidade com melhor acesso de trem no curso superior do Mosa. No entanto, ainda não é possível mudar para o trem porque os tempos de viagem para outras áreas vizinhas de Maas ainda são bastante longos (por exemplo, Verdun 6 horas)
- Moncel-sur-Vair (não exatamente na rota) - daqui até Sauvigny há uma ferrovia não pavimentada, cuja qualidade não é totalmente clara. Você economiza uma inclinação de 13% e alguns quilômetros.
- Vaucouleurs, após 66 km, conhecida pela santa nacional francesa Jeanne d'Arc (também em alemão Virgem de orleans) que nasceu perto de Domremy-le-Pucelle. Uma rota de bicicleta que se ramifica para o oeste leva o nome dela.
Vaucouleurs - Comércio
- Seção no departamento Meuse aprox. 28 km
- Comércio - aqui está Commercy Castle e pouco menos de 6.000 habitantes, bem como uma parada de trem
Comércio - Verdun
Pagny-sur-Meuse, que fica a apenas 16 km de Toul no Moselle não é mais uma estação. No entanto, um possível ponto de partida para o passeio ainda aparece. Esta seção é acompanhada pelo trem regional.
- Seção no departamento Meuse, Lorraine, 57 km
- depois de Commercy, você dirige cerca de 10 km ao longo do Canal de l'Est bis
- Pont-sur Meuse
- Saint-Mihiel, 23 km
- Verdun, 63 km, cidade contestada em 1916, onde as tropas alemãs foram detidas e falham. 700.000 mortos devem ser lamentados, túmulos adornam a paisagem. Os locais a noroeste de Verdun foram defendidos até 1918.
Verdun - Mouzon
- Seção em grande parte no departamento Meuse, Lorraine, aprox. 85 km
A linha ferroviária foi fechada e há vagas esperanças de uma ciclovia ferroviária. No momento, a estrada rural é popular para viajantes de bicicleta.
- Brieulles-sur-Meuse - 33 km - a pequena aldeia, que aparentemente nunca cresceu, chamava-se Briodurum na época dos romanos.
- Doulcon - 38 km - diretamente no Maas fica o vilarejo vizinho conectado de Dun-sur-Meuse, onde há um cemitério militar alemão e também há acomodações para pernoitar.
- Mouzon - Com 2.000 habitantes, tem alguns pontos turísticos para oferecer, incluindo uma antiga abadia e seus jardins. Tal como em Belfort (na fronteira com a Alsácia) existe um portão da Borgonha, que neste caso é um edifício (parte de uma espécie de muralha da cidade).
Mouzon - Charleville-Mezieres
- Seção no departamento Ardennes, aproximadamente 44 km.
É aqui que começa formalmente Voie Verte Trans-Ardennes, um caminho de reboque bem desenvolvido, naturalmente pavimentado ao longo do Maas com sinais. O nome nos diz que agora somos franceses Ardennes Cruz. Na verdade, a seção Mouzon - Remilly-Aillicourt (ainda?) Não foi desenvolvida.
- Remilly-Aillicourt - a partir daqui, o rio ou canal que acompanha a ciclovia (antigo caminho de reboque desenvolvido)
- → Conexão com a Voie Verte de l’Ennemane (ciclovia ferroviária de 10 km para descobrir)
- Sedan - tem uma estação de TGV, quase 18.000 habitantes e uma fortaleza medievalque se estende por sete andares e é um dos maiores do gênero na Europa. Recomenda-se uma viagem à cidade.
- Vrigne-Meuse - aqui aconteceu a Bataille de Vrigne-Meuse em novembro de 1918, a última batalha da Primeira Guerra Mundial.
- → Conexão com a Voie Verte de Ardennes du Sud para Reims. O caminho de reboque atualmente não está sinalizado como uma ciclovia. Às vezes também é interrompido.
- Charleville-Mezieres - com a Place Ducale, facilmente acessível atravessando o Meuse na ponte ferroviária. Após o desfiladeiro, vire à direita e siga em frente. No entanto, você deve ir direto para a estação de trem.
Charleville-Mézières - Petit-Doische
- Seção no departamento Ardennes, 90 km. Um trem regional passa pelo vale.
O destino Doische foi escolhido para separar a França e a Bélgica. Porém, o melhor é passar a noite em uma bela festa.
- Charleville-Mezieres (0 km) - quase 50.000 habitantes e infraestrutura correspondente. O rio corre aqui em uma curva bastante pronunciada e partes da cidade estão praticamente em uma península. Durante a Primeira Guerra Mundial, o local foi temporariamente a sede do Grande Quartel-General de Sua Majestade o Imperador e Rei Guilherme II.
- Monthermé (24 km) - aqui corre o Semoy, cujo vale também tem uma ciclovia ferroviária de 14 km.
- Fumay (51 km)
- Givet (88 km) - Cidade velha às margens do rio com vários bistrôs
- Petit-Doische (92 km) - vila fronteiriça
Petit-Doische - Andenne
- Seção na província Namur. 66 km. Aqui, também, o Meuse flui em um vale. O uso da ferrovia é possível.
- Em Givet você deve subir a montanha Petit-Doische pedalar para continuar o passeio no RAVeL 2. A ciclovia da ferrovia leva de volta ao vale Meuse. e continua com lacunas ao longo do Mosa. "La Meuse à Vélo" é o nome da primeira ciclovia oficial de Maas. Cerca de 10 km antes de Dinant, deve seguir pela estrada nacional (ver foto), saindo à direita 5 km antes da aldeia. O rio está atravessado. Isso vale a pena ver aqui Castelo Freÿr à esquerda ao lado da estrada nacional.
- Dinant (30 km) - outra mudança de lado do rio. Dinant é facilmente acessível por trem de cidades no Mosa abaixo de Dinant (tempo de viagem máximo de 3 horas). O caminho não é pavimentado por 2 km atrás da aldeia. Seguem-se caminhos pedonais com diferentes superfícies (asfalto, cascalho, concreto, paralelepípedo e concreto agregado exposto). No entanto, a rota está livre de tráfego (RAVeL 2).
- → 3 km após a cidade deixar a ciclovia RAVeL Ligne 153 para Maredret, Bambois e finalmente Sambreville an der Sambre
- Profondeville - Jardins do Castelo de Annevoie
- Wepion - O bairro tem supermercado Carrefour e restaurante. Mais tarde, você pode ver o cassino à esquerda. A cidadela no topo esquerdo da montanha
- Namur - a cidade mais importante neste trecho, 30 km abaixo de Dinant. A partir daqui, usamos a ciclovia RAVeL original (nos mapas RAVeL 1) primeiro à esquerda, depois na margem direita. O Sambre que flui também é cruzado por uma ponte. O teto é de asfalto ou concreto.
- Andenne - se você quiser ir para o centro da cidade, você deve desligar.
Andenne - Visé
- Seção na província Liege, 62 km, o uso da ferrovia é possível neste trecho.
- Huy
- A maior cidade da região é Liege, 42 km abaixo de Andenne. A ciclovia RAVeL segue ao longo do Canal Albert (alemãoAlbert Canal), que corre um pouco a oeste do Mosa. Usa-se os caminhos do gigantesco novo porto Trilogiport.
- Torno - a cidade mais ao norte da Valônia, na margem direita. O centro da cidade não faz parte do percurso.
Visé - Roermond
- Isso é seguido pela seção em Países Baixos incluindo o delta do estuário, 250 km para Arnhem, 425 km para Hoek, 84 km para Roermond, as ligações ferroviárias permitem a transição para o comboio e o regresso ao ponto de partida.
O Mosa faz fronteira com a Bélgica ao longo de 5 km. Vamos ficar no RAVeL na Bélgica.
- Em frente Maastricht a rota da esquerda atinge o território holandês, 12 km abaixo de Visé. Diretamente na fronteira, o trecho Meuse de Landelijke Fietsroute 3 nos acolhe, que de acordo com a representação holandesa após 250 km em Arnhem termina. Na verdade, você sai do LF3b (também existe um), mas antes. O Fietsroute sobe a montanha à esquerda e é complicado. Mas você também pode seguir o Meuse e usar o Hohe Brücke com sua própria vontade. Um mapa da cidade é útil.
- Maasbracht - 66 km
- Roermond - 84 km - é aqui que o rio alemão Rur deságua
Roermond - Hook of Holland
O curso do Maas está integrado no delta do Reno-Maas e, portanto, está sujeito a avaliações subjetivas. Quando o nível da água está alto, a água flui mais para o norte, e quando o nível da água está baixo, ela flui para o sudoeste. A realocação oficial do rio Meuse para o sul em 1904 deu ao rio sua própria confluência com o Mar do Norte.
- Venlo - 33,5 km - você toca o parque nacional De Maasduinen ("The Meuse Dunes"), um dos atualmente 20 parques nacionais da Holanda.
- Vierlingsbeek
- Gennep - 96 km - confluência com o Niers. A cidade tem um centro medieval com uma muralha.
- Desvio → Nijmegen - no Waal, um rio no qual o Meuse corria antes de 1904. Ainda existe um canal de conexão.
- Desvio → Arnhem - o LF3 encontra o Reno aqui.
Pouco antes de Cuijk, você chega ao cruzamento 28. Aqui, você se orienta na direção do cruzamento 44, que já está no LF12. São apenas cerca de 3 quilômetros.
- Cuijk - 113 km - daqui você só pedalará na Landelijke Fietsroute 12, também chamada de "rota de Mosa e fortaleza".
- Cova - 211 km
- Ravenstein aan de Maas
- ’S-Hertogenbosch
- Woudrichem - antiga cidade-fortaleza em uma ilha no rio Mervede, curso inferior do Waal. O Afgedamde Maas flui aqui. O local está conectado ao município vizinho de Gorinchem e ao Castelo Loevestein por uma balsa.
- → Conexão com o Rota do ciclo do Reno
- Werkendam - A rota passa então pelo Parque Nacional Biesbosch. Uma balsa segue
- Dordrecht
- Rotterdam - um pouco fora da rota.
- Hook of Holland
