Ciclovia de Rhön - Rhön-Radweg

O Rhönradweg lidera de Bad Salzungen sobre o divisor de águas das montanhas para Hammelburg para o Franconian Saale. A variada rota do ciclo atravessa o Rhön na direção norte-sul.

Sinais para as ciclovias de Rhön e Ulstertal em Philippsthal (Werra)

Perfil de rota

  • Comprimento: 180 km
  • Sinalização: O percurso está sinalizado com grandes placas de sinalização intermediárias. As principais placas de sinalização, no entanto, estão praticamente ausentes. A qualidade dos sinais é suficiente.
  • Encostas: Na área de Hochrhön existem vários gradientes mais longos, alguns na faixa de 10%.
  • Condição do caminho: principalmente bem desenvolvido (estradas de asfalto; ou pelo menos estradas de cascalho satisfatórias)
  • Carga de tráfego: frequentemente sem trânsito fora da cidade; no entanto, algumas estradas rurais fora das áreas construídas também são usadas. Na maioria das vezes, as zonas de velocidade calma 30 são usadas em áreas urbanas.
  • Bicicleta adequada: Bicicleta de turismo ou mountain bike com pneus de banda de rodagem e câmbio adequados para uso em montanha
  • Adequação para família: O percurso só é adequado para famílias com crianças maiores de 10 a 12 anos. A prole deve ser capaz de frear com segurança e ser capaz de lidar bem com o tráfego por conta própria.
  • Adequação em linha: Na área da ciclovia de Brendtal (seção Bischofsheim no Rhön - Bad Neustadt) dado. A seção de Ulsterbrücke perto de Räsa / Pferdsdorf até a antiga fronteira Turíngia-Hesse (Ulstersack) na linha ferroviária Ulstertalbahn é fácil de dirigir, assim como a linha Wenigentaft - Geisa. Também adequados: Schleid - Tann, principalmente linhas ferroviárias antigas.

fundo

O Rhönradweg não é uma ciclovia independente. Em vez disso, as ciclovias existentes são como o Caminho do ciclo Werratal (Seção Bad Salzungen - Philippsthal) e a ciclovia do Ulstertal (seção Philippsthal - Wüstensachsen - "Lange Rhön") usados.

Apenas a sinalização e algumas seções curtas de ciclovias recém-desenvolvidas, por exemplo Batten-Thaiden, são essencialmente novas. Como a velha linha de Ulstertalbahn é deixada depois de Hilders, um difícil subir e descer aqui começa, enquanto a estrada principal corre no vale do Ulster.

A subida (empurrando!) Através do "Lange Rhön" começa ao sul de Wüstensachsen. A rota não é pavimentada e leva a caminhos de cascalho e floresta através da reserva da biosfera Kesselrain. Um ônibus (após o pedido por telefone) deve tornar esta seção exaustiva transitável para pessoas menos treinadas (?).

Mais tarde, há seções ao longo do Brend e da Franconian Saale (ciclovia da Franconian Saale).

preparação

chegando la

Transporte público

De bicicleta

Dentro Bad Salzungen:

Em Philippsthal (Werra):

Em um pouco:

Em Hilders:

  • Milseburgradweg e Hess. Ciclovia de longa distância R3: Reno - Main - Kinzig (antiga linha ferroviária de Fulda)

Descrição da rota com pontos turísticos

No início de junho, os tremoços florescem no alto Rhön. Qualquer pessoa que possa desfrutar desta vista do Wasserkuppe de cerca de 800 m acima do nível do mar, quase conseguiu. São apenas alguns metros de altitude até o topo da ciclovia de Rhön, a 835 m acima do nível do mar. Aliás, a foto foi tirada na entrada de automóveis de Ehrenberg para Hochrhönstrasse.

Pontos de esquina da rota

A ciclovia de Rhön começa no atraente resort de bem-estar Bad Salzungen no Vale Werra da Turíngia. Atrás Vacha (227 m) a rota ramifica-se no Ulstertal. Os detalhes estão em Ciclovia ulstertal descrito Geisa, Abeto (bela cidade velha) e Hilders (430 m) atinge a rota principalmente pavimentada Ehrenberg (Rhoen) no Ulstertal superior. No curso superior, o caminho do vale é descido Hilders porém bastante acidentado.

Acima de Wüstensachsen (município de Ehrenberg), uma das subidas mais longas de toda a ciclovia o aguarda. Ao longo de uma extensão de 3 km, 250 metros de altitude são conquistados ao "longo Rhön". Longas seções de cascalho podem ser encontradas na área inclinada (na área da floresta). Atrás do galho para o Hess. A ciclovia de longa distância R 1a (ciclovia de Fulda) foi alcançada na estrada de acesso a Hochrhönstraße 835 metros de altitude.

Pequeno desvio: Ulsterquelle, Rotes Moor e Heidelstein - Da entrada para Hochrhönstrasse, vire à direita no caminho da floresta de cascalho para Ulsterquelle (indicações para Hess. Radfernweg R 1). Da primavera do Ulster, o R1 leva à charneca vermelha. Na "House on the Red Moor", operada ecologicamente, você pode se fortalecer após a ascensão extenuante. Um tour pelo Red Moores (Caminho da charneca, torre de observação) a não perder. Voltar é uma boa idéia retornar à rota via Heidelstein. Tudo o que você precisa fazer é permanecer na floresta em frente à casa em Roten Moor. No entanto, você tem que empurrar uma parte íngreme e acidentada do caminho (cerca de 400 m com 50 metros de altitude). Mas vale a pena: nos 926 m de altura Heidelstein um se torna com um bela Vista recompensado longe dos principais fluxos turísticos. Do cume de Heidelstein, você pode retornar à ciclovia de Rhön após 1,5 km pela estrada de asfalto até a torre de transmissão. Como alternativa, você pode pegar um atalho na charneca vermelha e dirigir diretamente para Bischofsheim (parte na estrada).
Desvio para Wasserkuppe: De Red Moor até Wasserkuppe é menos de 150 m de altitude. Em contraste com a inclinação de Ehrenberg para Roten Moor, a entrada para Wasserkuppe é relativamente fácil (embora a estrada às vezes seja muito movimentada). A montanha mais alta da cordilheira atrai muitos visitantes. Não é de admirar, pois há muito a descobrir - sem falar no belo panorama do cume.
Praça do mercado de Bischofsheim
Bad Kissingen: spa com jardim e arcadas

Do cume principal do Rhön, você desce 10 km depois de cruzar a Hochrhönstraße Oberelsbach (401 m, casa do centro de informações do longo Rhön). A partir daqui, ele sobe várias vezes até 50 metros de altitude e desce até 10 km de distância

  • Bad Neustadt no Saale com vale a pena ver as fortificações da cidade e o Salzburg alcançado. Depois da cidade termal, vale a pena ver Bad Kissingen um entra
  • Hammelburg no ponto final do Rhönradweg. Aqui o clima é novamente tão ameno que o vinho é cultivado.

É aconselhável seguir o curso da Francônia Saale para Gemünden am Main seguir. Existem boas ligações ferroviárias aqui. Claro, o passeio também pode ser realizado no Ciclovia principal continua.

Rota em etapas

Se desejar, você pode preparar uma descrição detalhada do percurso com etapas.

viagens

Referências à literatura e mapas

  • Mapa regional ADFC "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 Atenção: Na atual 2ª edição de 2004, a rota ainda não foi inserida com o logotipo da rota, mas a rota contém em grande parte o mapa. - Veja também Bielefelder Verlag
  • Guia de ciclismo "Fulda-Werra-Rhön" , ISBN 978-3980962919 , Preço especial € 6,90, percurso de ida e volta de 400 km Ciclovia Werratal - Ciclovia Rhön - Ciclovia Fulda · Para mais informações consulte Harald Wittenbrock Verlag

Links da web

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