Rota do Patrimônio Industrial - Route der Industriekultur

O Rota da cultura industrial - ferrovias da região lista estações do Rota do Patrimônio Industrial que tratam particularmente do tema ferrovias e bondes.

fundo

Rota 15 do tema
Pistas na área
Um de Pontos de ancoragem:
Museu Ferroviário Bochum-Dahlhausen
Links Relacionados
RIKRota 15 do tema
WikipediaRIK # Route 15

A rota da cultura industrial representa como Rota de férias no Área de Ruhr monumentos industriais especiais e áreas da paisagem industrial na forma de vias rodoviárias para veículos motorizados e também para esse bicicleta em frente. Em adição ao Pontos de ancoragem, que formam a espinha dorsal da rota, transmitem o Rotas temáticas sempre um tópico especial, uma área local ou algo especial na história da região do Ruhr.

A rota temática com o número 15 "Bahnen im Revier" mostra turistas, bem como moradores, fãs de trens e bondes e todos os interessados ​​em tecnologias (de tráfego) importantes estações do tráfego ferroviário na área do Ruhr. Este meio de transporte (além daquele do Canais e envio) acelerou-se com o início da industrialização. A área agrícola anteriormente escassamente povoada oferecia apenas algumas estradas mal desenvolvidas, e novos e eficientes meios de transporte tiveram que ser criados para a indústria em crescimento e o abastecimento da população em crescimento constante. A rede ferroviária inicialmente cresceu das hidrovias para os assentamentos industriais, e os trabalhadores eram frequentemente "levados" com eles no caminho de seu assentamento para o local de trabalho. Havia até assentamentos separados para grandes sistemas de manobra e depósitos ferroviários. Mais tarde, redes de bonde foram adicionadas, que eram usadas principalmente para transporte de passageiros. Em suma, o desenvolvimento ocorreu de forma descoordenada, às vezes até em competição entre si, de modo que surgiu uma rede densa, mas mal organizada.

As montanhas no sopé do Sauerland, os rios e mais tarde também os lagos e canais, e até mesmo as linhas ferroviárias mais antigas, representam obstáculos que tiveram de ser transpostos ou túneis por meio de edifícios imaginativos. Muitas rotas foram preservadas até hoje e são usadas pelo tráfego local normal e de longa distância. Mesmo que as pontes que eles cruzam sejam velhas. Em algumas rotas, circulam trens-museu cuidadosamente restaurados, cujas locomotivas e vagões também podem ser admirados nos museus correspondentes. No entanto, alguns trechos também foram fechados, desmontados e agora podem ser usados ​​como trilhas para ciclismo e caminhada.

preparação

O Área de Ruhr oferece as facilidades de serviços e opções de hospedagem de uma grande cidade. Se isso não for suficiente ou porque está lotado / caro devido a eventos locais, você pode mudar para as regiões vizinhas: Baixo Reno, Sauerland e Münsterland.

O guia de viagem oficial RIK (ver literatura), o respectivo ponto de ancoragem ou o correspondente fornece informações sobre as estações individuais da rota temática 15 local na rede Internet.

Os pontos de ancoragem também devem ser entendidos como o primeiro ponto de contato para os buscadores de informações:

  • Museu Ferroviário Bochum-Dahlhausen, 44879 Bochum, Dr.-C.-Otto-Strasse 191. Tel.: 49 (0)234 492516, Fax: 49 (0)234 94428730, E-mail: . O maior museu ferroviário privado da Alemanha, no local do antigo depósito ferroviário. Museu animado com muitos veículos históricos e operação real a vapor, galpão de locomotivas com plataforma giratória de 20 metros, torre de água / guindaste, oficinas, usina de carvão e torre de areia, parada da ferrovia do Vale do Ruhr.Aberto: Seg / Sáb fechado, Ter-Sex / Dom / Fe 10h-17hPreço: adultos 7 €, criança 4 €, família 18 €, preços especiais em dias de museu.
  • Henrichshütte (Westf. Museu Estadual de Cultura Industrial), 45527 Hattingen, Werksstrasse 31-33. Tel.: 49 (0)2324 9247140, E-mail: . Em 1987 o último alto-forno foi explodido, hoje é a peça central do museu industrial com uma bela vista. As fábricas da feira estão ativas de abril a outubro, incluindo uma fundição da feira. Muitas trilhas temáticas: ferro, aço, rato (para crianças), trilha verde (natureza industrial). Além disso, informações sobre as pessoas que trabalharam aqui e que também se opuseram ao fechamento. O salão do soprador é usado para eventos.
  • Mina de carvão Zollern, 44388 Dortmund-Bövinghausen, Grubenweg 5. Tel.: (0)2361 6961111, E-mail: . A mina também é chamada de "Castelo do Trabalho" por causa de suas torres e ameias de canto bem cuidadas, o salão das máquinas com portal Art Nouveau e a luta dos cidadãos pela preservação deste monumento industrial no final dos anos 1960 são famosos. Hoje, a LWL opera um extenso museu da história social e cultural da indústria de mineração do Ruhr (controle de marca, mastigação, iluminação, serviços de resgate, acidentes de trabalho, treinamento, ...) mas caminhadas no local e nos edifícios também são que vale a pena. Atenção: Devido a extensas reformas, a sala de máquinas atualmente só pode ser visitada como parte de visitas guiadas.Aberto: Seg fechado, Ter-Dom e feriados públicos das 10h00 às 18h00.Preço: adultos € 4, com desconto € 2,50, crianças e jovens € 2, famílias € 9.
  • Villa Huegel, 45133 Essen, Villa Hügel 1. Tel.: 49 (0)201 616290, Fax: 49 (0)201 6162911, E-mail: . O Villa Hügel tem 269 quartos e 8100m² de área útil, está maravilhosamente situado acima do Baldeneysee em seu próprio parque. Construída pela Krupp como uma sede representativa, é muito mais do que uma villa de empresário, é um símbolo da industrialização e encarna o mito Krupp. Hoje é o centro de arte e cultura com exposições internacionais de primeira classe, uma sala de concertos para a Orquestra de Câmara Folkwang, uma exposição permanente sobre a história de Krupp, sua força de trabalho e a empresa de hoje e a fundação, bem como um local histórico de memória , também apoiado cientificamente pelo Arquivo Histórico Krupp.Aberto: Villa: diariamente das 10h00 às 18h00, exceto feriados / eventos.Preço: Villa & Park: 5 €.
  • estação da Colina (com restaurante Hügoloss), 45133 Essen, Freiherr-vom Stein-Strasse 211 (a) (Bahnhof am Hügelpark). Tel.: 49 (0)201 470217, Fax: 49 (0)201 4308660, E-mail: . Estação ferroviária histórica de Villa Hügel, construída por iniciativa de Friedrich Alfred Krupp em 1890. Hoje em dia o S6 pára aqui na rota de Essen - Colina de alimentos - Ratingen Ost - Düsseldorf - Langenfeld (Rheinl) - Colônia - Bijuterias de Colônia.Aberto: Restaurante: diariamente das 11h à meia-noite.
  • Museu industrial LVR, cenário de Oberhausen (Fábrica de zinco de Altenberg), 46049 Oberhausen, Hansastraße 18-20 (Oberhausen Hbf. O museu está localizado na saída oeste.). Tel.: 49 (0)2234 992-1555, Fax: 49 (0)2234 992-1300, E-mail: . A sede do museu industrial LVR está localizada na antiga fábrica de zinco totalmente preservada; Exposições permanentes: sobre a produção de zinco (foyer, parte livre) e sobre maloche na indústria pesada (sala de rolamento), bem como sobre o desenvolvimento da infraestrutura ("Stadtwerk" no centro elétrico).Aberto: Seg fechado, Ter - Sex. 10:00 - 17:00, Sáb Dom 11:00 - 18:00.Preço: adultos € 4,50, reduzido € 3,50, a partir de 10 pessoas. € 4, crianças / adolescentes grátis.
  • Plataforma do museu, Oberhausen, estação principal. Plataforma de acesso público com trem histórico na estação principal de Oberhausen.Preço: acesso gratuito.

chegando la

A área de Ruhr é fácil de alcançar, os aeroportos próximos estão em Düsseldorf ou Dortmund, ambos têm conexões ferroviárias. Há uma alta densidade de rodovias, rodovias federais e ferrovias. Centros importantes com conexões de longa distância são as principais estações de trem em Duisburg, Mülheim an der Ruhr, comer, Hagen e Dortmund. Existem várias autoestradas para veículos motorizados (A 1, A 2, A 3, A 40, A 42, A 43, A 44, A 45) com partidas correspondentes, mas importante: a área do Ruhr é basicamente uma Zona ambientalque só permite a entrada de veículos com determinados crachás (o estado atual pode ser consultado no respetivo artigo da cidade em chegada!)

Aqui vamos nós

  • Museu Ferroviário Bochum
  • Estação Dahlhausen
  • Estação Ferroviária Hattingen
  • Ferrovia do Vale do Ruhr
  • Museu industrial LWL Henrichshütte Hattingen
  • Linha ferroviária Hattingen - Schee - Silschede
  • Estação Ferroviária Enepetal
  • Túnel Kruiner em Gevelsberg
  • Linha férrea de pequeno porte Haspe-Voerde-Breckerfeld
  • Ferrovia de carvão Harkort
  • Viaduto da Ferrovia Renana em Hagen
  • Túnel Goldberg
  • Estação Central Hagen
  • Rota Ruhr-Sieg e estação ferroviária Hohenlimburg
  • Viaduto do Ruhr Herdecke
  • Oficina de reparos ferroviários Espadas e assentamento Kreinberg
  • Ferrovia Upper Ruhr Valley e estação Langschede em Fröndenberg
  • Estação Ferroviária Hamm
  • Estação Ferroviária Veio
  • Ponte Seseke
  • Conjunto de pontes Unionstrasse em Dortmund
  • Depósito cultural
  • Museu de transporte local Dortmund
  • Sala de construção de participação da antiga fábrica de máquinas na Alemanha
  • Estação Central de Dortmund
  • Depósito de Dortmund, depósito
  • Torre de água Dortmund Südbahnhof
  • Museu industrial LWL Zeche Zollern
  • Estação central Recklinghausen
  • Estação Ferroviária Herne
  • Estação central Wanne-Eickel
  • Museu de história natural e história local de Wanne-Eickel
  • depósito Gelsenkirchen-Bismarck
  • Estação principal de Gelsenkirchen
  • Estação Ferroviária Dorsten
  • Logística RBH Gladbeck
  • Ferrovia de minério de Bochum ao Canal Reno-Herne
  • Bochum Association
  • Estação de trem Bochum Nord e pontes de aço Bochum
  • Estação central Bochum
  • Sede da BOGESTRA
  • Estação de trem Langendreer
  • Depósito de bonde Witten e a cidade jardim de Crengeldanz
  • Witten Turnout Factory
  • Estação principal de Witten
  • Viaduto Witten Ruhr
  • Museu ferroviário de minas e campos Zeche Theresia
  • LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall e o Muttental
  • Estação Zollverein em comer
  • Rheinische Bahn em Essen
  • Fábrica de locomotivas e obras ferroviárias Krupp
  • Estação Central de Essen
  • Sede ferroviária em Essen
  • Villa Hügel e estação ferroviária Essen-Hügel
  • Ruhr Bridge Steele
  • Estação Kupferdreh e ferrovia museu Hespertalbahn
  • "Dog Bridge" e "Deilthaler Railway"
  • Ponte ferroviária Kettwig
  • Viaduto da cidade e ponte do Ruhr Mülheim
  • Roundhouse e camera obscura
  • Oficina de reparos ferroviários Speldorf / antiga oficina de torneamento
  • Depósito de bonde de Speldorf
  • Ponte paisagem Ruhraue
  • Pátio de controle, oficina de reparos e assentamentos ferroviários em Duisburg-Wedau
  • Torre de água e povoado ferroviário Rheinhausen-Friemersheim
  • Ponte ferroviária Duisburg-Hochfelder
  • Torre de elevação "Homberg-Ruhrorter Rheintrajektanstalt"
  • Estação Central Duisburg
  • Caminho verde
  • Linha ferroviária HOAG
  • Thyssen works rail
  • Ponte ferroviária House Knipp
  • Ponte do Reno Wesel
  • Estação central Oberhausen
  • Museu industrial LVR

segurança

viagens

literatura

  • Reinhold Budde, Martina Will ; Associação regional Ruhr (Ed.): Pistas na área; Vol.15. comer, 2006, Rota do patrimônio industrial, ISBN 3-932165-49-7 .

Links da web

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