O antigo assentamento de Taxila na periferia oeste das cidades gêmeas de Rawalpindi e Islamabad é um Patrimônio Mundial da UNESCO; é considerado um dos sítios arqueológicos mais importantes do Sul da Ásia, e por boas razões. Há uma cidade moderna com os sítios arqueológicos espalhados nas proximidades.
Entender
Taxila começou como Takshashila significando a capital da colina dos Takshakas, uma tribo da idade do bronze (3º e 2º milênio aC). Em seus dias de glória foi uma das principais cidades do Reino de Gandhara, que existiu cerca de 1000 aC a 1000 dC e incluía muito do que hoje é o norte do Paquistão e Afeganistão oriental. Gandhara fazia parte do Império Persa do século 6 aC até Alexandre o grande assumiu na década de 320 AC. O líder Taxilan juntou-se a Alexandre pacificamente e o ajudou contra os líderes Gandharianos que não o fizeram.
O que torna Taxila única e fascinante é a arte e arquitetura budista do período Gandharan, embora também haja algumas atrações que datam de períodos anteriores ou posteriores. Esta arte, especialmente a escultura, mostra uma forte influência grega.
Taxila é facilmente o mais importante budista site no Paquistão; foi um centro de aprendizagem do século 5 aC ao século 5 dC, com muitos mosteiros grandes e uma das primeiras universidades do mundo. A cidade atraiu monges, freiras, peregrinos e estudantes de toda a Ásia; ainda hoje atrai peregrinos budistas desde Sudeste da Ásia e Japão. No entanto, nunca foi uma cidade exclusivamente budista; há um templo Jain entre as ruínas e o erudito hindu Pāṇini - que escreveu a gramática definitiva do sânscrito védico - era certamente um gandharano e muito provavelmente trabalhou em Taxila.
Também há muito para interessar aos não-budistas modernos; quase qualquer pessoa interessada em arqueologia, história, arte ou arquitetura achará o lugar fascinante. Foi ocupada por vários impérios e foi uma capital regional ou nacional por muitas dinastias ao longo dos séculos. Persas, gregos, centro-asiáticos e hindus deixaram suas marcas na área.
Rotas comerciais
Taxila está localizada em várias rotas comerciais importantes desde a antiguidade. Foi um dos principais centros a partir do qual o budismo se espalhou ao longo do Rota da Seda, principalmente para China e Mongólia. As principais rotas comerciais foram:
- indo para sudeste, uma rota que até mesmo nos tempos antigos conectava Gandhara ao Vale do Ganges. O Império Maurya, 322 - 185 a.C., transformou isso em uma boa rodovia de Taxila para sua capital no que é agora Patna.
- indo para o oeste, a estrada para Peshawar (a outra cidade principal de Gandhara), e até a Khyber Pass para Cabul. Além de Cabul, estradas conduzem a oeste para a Pérsia (agora Irã) ou norte para Bactria e Ásia Central.
- Mais tarde, essas estradas se tornaram partes do Grand Trunk Road correndo todo o caminho de Chittagong, agora em Bangladesh para Cabul, Afeganistão. Este foi construído por vários reis indianos antes da chegada dos britânicos, foi importante através do Raj britânico, e ainda é uma estrada importante em quatro países. Hoje Taxila fica perto da Grand Trunk Road.
- indo para o norte, várias rotas em diferentes passagens:
- via Cabul para Bactria como mencionado acima
- via o que agora é o Rodovia Karakoram na direção Kashgar, na região mostrada como Sakae no canto superior direito do mapa
- através da Srinagar e Ladakh para Khotan, a leste de Kashgar
Todas essas rotas permaneceram em uso nos tempos modernos, embora a separação da Índia e do Paquistão reduziu o comércio em algumas rotas, a passagem ao norte de Ladakh não é muito usada hoje e os recentes problemas no Afeganistão reduziram muito o comércio ali. Hoje, a região ao redor de Taxila continua bem conectada a qualquer lugar do Paquistão por rodovias e ferrovias, e a rodovia Karakoram é uma importante rota comercial.
Escavações
O engenheiro do exército britânico Alexander Cunningham escavou a área e descobriu as ruínas de uma cidade antiga em meados do século 19, e o renomado arqueólogo John Marshall - que na época era o Diretor-Geral do Levantamento Arqueológico da Índia e também estava por trás da descoberta da outrora próspera cidade antiga de Mohenjo-daro - realizou escavações em Taxila durante um período de vinte anos, entre 1913 e 1934.
Há evidências arqueológicas de colonização precoce na área, primeiro por povos neolíticos pré-históricos e, posteriormente, pelos a civilização do vale do Indo por volta de 2000 aC, mas não de uma cidade nesses períodos de tempo. Taxila é mencionada como uma cidade no poema épico hindu, o Mahabarata, que descreve eventos por volta de 1000 a.C.
Guias Em torno dos sítios arqueológicos, guias turísticos auto-delegados podem se oferecer para mostrar os arredores. Freqüentemente, o inglês deles não é muito bom e eles realmente não dizem nada que você não possa ler nos sinais, então sugerem fortemente que eles querem uma dica. Se você quiser um pouco de cor local, vá em frente, mas diga "não, obrigado" imediatamente. Você pode ser abordado por vários "guias" em cada local. Além disso, pessoas que vendem bugigangas como pequenas estátuas e moedas supostamente velhas podem vir até você. |
As principais ruínas escavadas são todas da época de glória de Taxila, após 600 aC. Eles são divididos em três cidades principais, cada uma pertencendo a um período de tempo distinto:
- A área mais antiga é Bhir Mound. Bhir e o monte Hathial próximo datam do século 6 AEC, quando o rei persa Dario tomou Taxila e pertencem ao Império Aquemênida ou Primeiro Império Persa.
- A segunda cidade é Sirkap, que foi construída pela Greco-bactriano o rei Demétrio no século 2 aC.
- A terceira e última cidade é Sirsukh, fundada pelo rei Kushan Kanishka após 80 EC.
Mais tarde, Taxila perdeu gradualmente sua importância, e a cidade acabou sendo destruída por tribos nômades Hun no século 5 EC.
Para um histórico mais detalhado, consulte o Guia para Taxila Histórica online no local do patrimônio nacional do governo do Paquistão. A história aqui contada é consideravelmente mais complexa do que apenas as três principais áreas escavadas mencionadas acima.
Entrar
A rodovia N-5 mais longa do Paquistão, que liga a cidade de Carachi e a cidade de noroeste de Peshawar, também passa por Taxila, tornando a cidade facilmente acessível de qualquer lugar do Paquistão. As cidades principais mais próximas são Rawalpindi e Islamabad, ambos a menos de 50 km de distância, e é bastante viável basear-se em qualquer um e visitar Taxila em um ou mais passeios de um dia. Veja os artigos da cidade para mais informações.
Se você alugar um táxi em Rawalpindi ou Islamabad, certifique-se de que o motorista de táxi está familiarizado com a localização dos sites em Taxila; caso contrário, esteja preparado para contratar um taxista local de Taxila que conheça bem os locais.
Ônibus com ar-condicionado com destino principalmente a grandes cidades, como Peshawar e Abbottabad pode deixá-lo em Taxila, mas cobra tarifa cheia, enquanto os ônibus e vans sem ar-condicionado saem de Rawalpindi a intervalos de no máximo uma hora. Pode não ser muito confortável, mas barato. Os ônibus de Rawalpindi geralmente saem de Pir Wadhai e Saddar, caso contrário, você pode sempre pegar o transporte para Taxila no Grand Trunk Road.
O entroncamento ferroviário de Taxila perto do prédio do museu serve à cidade. Dois trens diários, ambos sem ar-condicionado, fazem breves paradas na estação ferroviária. Awam Express opera entre Karachi e Peshawar, enquanto o Hazara Express opera entre Karachi e a pitoresca cidade de Haveliana. Ambos são trens econômicos sem ar-condicionado, que fazem muitas paradas nas estações ao longo da rota, de modo que a viagem pode ser desconfortavelmente longa. Ambos os trens saem de Karachi no início da manhã por volta das 6 e chegam a Taxila por volta do meio-dia do dia seguinte. Um assento na classe econômica em qualquer um dos trens pode custar menos de Rs 1.500.
Se você estiver viajando do sul do Paquistão, particularmente Karachi, a melhor opção é primeiro viajar para Rawalpindi em um trem com ar-condicionado e, em seguida, viajar para Taxila por estrada ou trem. Uma rápida viagem de trem saindo de Rawalpindi também não é uma má ideia.
- 1 Estação ferroviária de Taxila Cantonment Junction (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن).
Aproxime-se
Ruínas e estruturas de sítios arqueológicos estão espalhados por uma vasta área de 20 a 25 km2 espalhados pela cidade moderna de Taxila, mas a maioria dos principais fica perto da cidade ao redor do prédio do museu - dentro de 2 km - que é sua primeira parada ao iniciar um passeio por Taxila e provavelmente a última quando você terminar o passeio. Taxila tem uma boa rede de estradas pavimentadas e a maioria dos locais é facilmente acessível por estrada.
Táxis, riquixás de automóveis e tangas (carruagens puxadas por cavalos) podem ser facilmente chamadas perto do museu. Tangas e riquixás automotivos são convenientes para ir de um local para outro, tendo em vista as longas distâncias entre os locais que tornam a caminhada difícil e demorada. A maioria dos sites está fora da estrada principal e devidamente sinalizados, portanto, mesmo que esteja em seu próprio carro, você não terá problemas para localizar os sites. UMA Dispositivo GPS pode tornar as coisas ainda mais fáceis. De um veículo, a maioria dos sites pode ser vista em algumas horas; se você estiver caminhando, talvez possa fazê-lo em um dia muito agitado. Um táxi pode ser contratado por até Rs 2.000 para ver a maioria dos locais, enquanto um riquixá pode custar cerca de Rs 1.000.
Ver
O Reino de Gandara tinha seu próprio estilo de arte único, e muitos dos melhores exemplos estão em Taxila.
Em seu apogeu, a região era predominantemente budista; por um tempo, no século 3 aC, fez parte do Império de Ashoka, o maior rei budista da Índia. No entanto, também foi fortemente influenciada pela cultura grega de Alexandre e seus sucessores greco-bactrianos, que também governaram a área em vários momentos. Os objetos de arte mais conhecidos são estátuas budistas e esculturas em pedra, com influências gregas frequentemente claramente visíveis no estilo.
Património Mundial
Bilhete de entrada Os ingressos podem ser adquiridos no prédio do museu. Você pode usar o mesmo tíquete para ver a maioria dos sites. Para estrangeiros, é Rs 200 e para locais, Rs 50. Taxila fica perto da fronteira de duas províncias, Punjab e Khyber Pakhtunkhwa, então, para ter acesso a sites como Jaulian, que ficam em Khyber Pakhtunkhwa, você pode ter que comprar um ingresso separado para a entrada. |
Existem cerca de três dezenas de locais grandes e pequenos que incluem estupas, mosteiros e outros edifícios antigos espalhados por uma vasta área. O Patrimônio Mundial da UNESCO listagem para Taxila inclui 18 deles e atribui um número de identificação exclusivo a cada um. Os 18 são:
- 1 Caverna Khanpur (perto da caverna Mohra Murado). é um sítio arqueológico do período mesolítico que revela que Taxila foi habitada em tempos pré-históricos. A caverna do período mesolítico de 10 pés de profundidade e 25 pés de largura no alto da colina produziu ferramentas microlíticas, bem como estupas e mosteiros budistas.
- 2 Sarai Kala (perto da estação ferroviária). O monte de Sarai Kala tem evidências dos primeiros assentamentos pré-históricos, no período mesolítico, e também de assentamentos posteriores da Idade do Bronze e da Idade do Ferro. Preserva vestígios neolíticos que remontam a 3360 aC e ao início do Harappan (a civilização do vale do Indo) restos de 2900-2600 aC.
- 3 Bhir Mound (perto do museu). é um sítio arqueológico que já foi uma grande cidade fundada por volta do século 6 aC, as ruínas mais antigas de uma cidade em Taxila. Acredita-se que a parte mais antiga das ruínas, dos séculos V e VI aC, sejam os restos mortais de Taxila persa / aquemênida. As ruínas posteriores são do século 4 aC, após a invasão de Alexandre, o Grande, e o terceiro, durante a época dos reis Maurya da Índia. Existem também algumas ruínas posteriores ao período Mauryan.
- 4 Sirkap. Esta já foi uma grande cidade fortificada próspera. Foi fundada pelo rei grego Demétrio I no século 2 AEC e mais tarde foi reconstruída pelo rei Menandro I do reino indo-grego. Sirkap abriga uma estupa redonda que é uma das mais antigas estupas no subcontinente indiano, um grande santuário conhecido como Templo Apsidal, uma magnífica estupa de águia de duas cabeças e muitas casas.
- 5 Sirsukh. A cidade fortificada em ruínas de Sirsukh já foi uma cidade importante e estava entre as últimas cidades antigas de Taxila. A cidade foi fundada pelo rei Kushan Kanishka, o Grande, após 80 EC.
- 6 Dharma rajika stupa e mosteiro (2,5 km do museu na PMO Colony Road). A estupa budista em Dharma rajika também é conhecida como "Chir Tope" e é a maior estupa em Taxila. Acredita-se que esta estrutura circular de 15 metros de altura foi construída durante o século 3 aC pelo imperador Maurya Ashoka, o Grande. A área também tem mosteiros no estilo Gandhara e algumas estupas menores. É um dos locais importantes e bem preservados.
- 7 Khader Mohra (Akhuri) (ao sudeste de Dharmarajika). Escavações limitadas mostram marcas da fundação de um mosteiro.
- 8 Grupo de edifícios Kalawan. Consiste em algumas estupas e células monásticas, bem como em algumas cavernas.
- 9 Complexo de monumentos de Giri. Consiste em mosteiros budistas, uma mesquita, um túmulo e um forte do período da Idade Média.
- 10 Estupa e mosteiro de Kunala (acima de Sirkap). contém os restos de um extenso mosteiro e uma estupa nas proximidades.
- 11 Complexo jandial. Contém as ruínas de um templo grego e acredita-se que tenha sido a localização de uma torre zoroastriana (Parsi).
- 12 Estupa budista de Lalchak e Badalpur (canto nordeste de Sirsukh). contém as ruínas de alguns montes que revelam alguns mosteiros, estupas e capelas.
- 13 Estupa e mosteiro de Mohra Moradu (Jinnan Wali Dheri?). um complexo bem preservado onde estão os restos de duas estupas budistas (uma principal e outra votiva) e um antigo mosteiro budista. Acredita-se que a cidade seja da era Kushan, pois foi construída no século 2 dC e posteriormente renovada no século 5. O edifício do mosteiro de dois andares é uma estrutura impressionante que consiste em 27 quartos para estudantes, piscina, cozinha e salão de festas.
- 14 Estupa e mosteiro de Pippala. consiste nas ruínas de uma estupa e um mosteiro.
- 15 Estupa e mosteiro de Jaul (7 km do museu na Taxila Road). Ruínas do século V dC em uma colina com uma estupa budista, um monastério budista e o que se acredita ter sido uma universidade. O pátio e a fundação de edifícios antigos ainda estão bem preservados, o que o torna um local importante.
- 16 Monte Lalchak. Consiste nos restos de uma estupa e mosteiro.
- 17 Restos budistas em torno da estupa de Bhallar. localização de onde havia uma impressionante stupa budista.
- 18 Mesquita Giri e tumbas. contém os restos de alguns túmulos, uma mesquita de três cúpulas e uma madrasa (escola islâmica) do século 10 a 14 dC. Era conhecido pelos persas como a Madrasa de Margalla.
Outras
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Embora Taxila seja a principal fonte de artefatos gandharianos e o Museu de Taxila tenha uma bela coleção, não é a única coleção. No Paquistão, tanto o Museu Nacional em Karachi e no Lahore Museum tem muita arte Gandhariana. No romance de Kipling Kim o Lama tibetano vem a Lahore principalmente para ver a escultura gandharana no museu de lá. Fora do Paquistão, Índia Museu Nacional em Delhi e no Museu Britânico em Londres, ambos têm alguma arte gandhariana.
As enormes estátuas budistas em Bamiyan foram outro exemplo famoso da arte Gandhariana. No entanto, o Taleban os considerou idólatras e não islâmicos, então eles os destruíram quase completamente.
- 19 Museu Taxila (ٹیکسلا میوزیم). Este museu centenário é dedicado exclusivamente aos vestígios da civilização Gandhara. Possui uma coleção extensa e impressionante de arte Gandhara, como esculturas budistas em pedra, e milhares de objetos em exposição. A maioria dos artefatos foram escavados em torno de Taxila e datam do período de 600 aC a 500 dC. O museu dá uma boa visão geral de Taxila e certamente vale a pena uma visita. A entrada custa Rs 200 rúpias para estrangeiros, Rs 20 para os locais.
- 20 Obelisco de Nicholson (نکلسن کی ابلیسک) (No Passo de Margalla, acima da Grand Trunk Road entre Rawalpindi e Taxila). O capitão John Nicholson, da Irlanda, foi um dos personagens mais pitorescos do exército britânico na época de Victoria, um oficial muito condecorado e um administrador eficaz, mas também um pouco louco. Ele caçava tigres armados apenas com uma espada e foi pessoalmente atrás de um chefe bandido, cortou sua cabeça e a manteve em sua mesa por meses como um aviso para os outros. A certa altura, ele soube de uma conspiração para envenenar os oficiais britânicos, enforcou todos os cozinheiros e calmamente começou a jantar.
Durante o Motim de 1857, Nicholson planejou um ataque ousado a Delhi e intimidou o idoso e conservador general responsável a aprová-lo. Ele foi baleado enquanto liderava o ataque e morreu alguns dias depois, aos 35 anos, mas os britânicos tomaram Delhi e acabaram com o motim.
Os britânicos o consideravam um grande herói, e alguns dos nativos (para sua consternação) o trataram como um tipo bastante estranho de santo, criando um culto a "Nikal Seyn" que durou até o século XX. Seu túmulo está em Delhi e há estátuas em Delhi e na Irlanda, mas este monumento fica na fronteira onde ele passou a maior parte de sua carreira.
Comprar
As lembranças únicas de Taxila são objetos espelhados; o "gato disco" é o mais popular. Esta é uma estátua de gesso de um gato ou pantera, coberta por pequenos pedaços quadrados de espelho, muito parecido com uma bola de discoteca. Eles são uma ótima peça de conversa ou um presente. Os tamanhos variam de 1 a 3 pés e os preços de Rs 500 para um pequeno a Rs 2.500. Entre outras lembranças populares estão estátuas de Buda, artefatos, moedas, bugigangas, potes e muitas réplicas.
Você encontrará moradores e muitos barracos vendendo essas lembranças fora do museu, ao longo da rodovia e fora de vários locais. Há muitas lojas alinhadas na Taxila Road, onde você também pode comprar muitos tipos de souvenirs. Cartões postais, fotografias e livros sobre Taxila também podem ser adquiridos na loja de presentes e em vendedores locais. Taxila também é conhecida por seus almofarizes e pilões de boa qualidade, mas baratos.
Comer e beber
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Como Taxila é uma cidade bastante grande, restaurantes modernos são abundantes e a comida paquistanesa básica pode ser encontrada em qualquer lugar da cidade, principalmente concentrada em Khanpur Road, perto da estação ferroviária e fora do prédio do museu. Também há muitos dhabas à beira da estrada na principal G.T. Rd, Khanpur Rd e perto de sítios arqueológicos, servindo comida de rua de peixes a espetadas. Algumas recomendações são:
- 1 Food City Taxila, HMC Rd, próximo à ponte suspensa. Sirva deliciosos pratos paquistaneses, Bar BQ e frutos do mar.
- 2 Royalson, Grand Trunk Road. Restaurante com ambiente agradável dentro do Hotel Royalson, tem no cardápio alguns pratos paquistaneses e chineses de dar água na boca.
- 3 Hotel e restaurante Gandhara, Khanpur Rd. Serve uma das comidas paquistanesas mais deliciosas e peixes fritos da cidade.
Alguns outros estabelecimentos que servem comida paquistanesa básica, mas higiênica, são o Sherazi Restaurant, Dream Land, Krispo fast food, todos na Khanpur Rd, ou Hang In, Kabli Hotel e Valley Food espalhados ao longo da National Highway dentro dos limites da cidade.
Como em outras cidades do Paquistão, qualquer restaurante decente ficará feliz em servir bom chai, suco ou café.
Dormir
Dado que Taxila fica perto das cidades gêmeas de Rawalpindi e Islamabad, onde há uma abundância de opções para se hospedar, há poucos meios de hospedagem em Taxila, pois a maioria dos visitantes visita Taxila como um dia de viagem. Mas para quem decidir ficar, aqui vão algumas recomendações:
- 1 PTDC Motel. Motel do governo com seis quartos espaçosos e um bom restaurante, adjacente ao museu.
- 2 Royalson Hotel, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Tem um bom restaurante no local que serve o delicioso Bar BQ paquistanês. Possui quartos bastante espaçosos, equipados com comodidades básicas. Rs 7.500.
- 3 POF Hotel, Avenida Quaid, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Propriedade e administrada por uma empresa estatal na cidade militar adjacente de Wah Cantt (Cantonment). Possui quartos espaçosos equipados com comodidades básicas.
- Albergue jovem (perto do museu Taxila), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. Um orçamento e acomodação básica com cerca de 30 leitos, administrado pela Associação de Albergues da Juventude do Paquistão. Os não-membros também podem ficar.
Próximo
- Murree - uma popular estação de montanha e resort de verão a apenas 100 km a nordeste.
- Abbottabad - também nas colinas, mas não tão alto quanto Murree e uma cidade maior