Esportes de inverno nos Alpes Bávaros - Wintersport in den Bayerischen Alpen

O Áreas de esportes de inverno os Alpes da Baviera compreendem a porção do distrito administrativo Alta Baviera para o Alpes alemães. As proporções do bávaro Distrito administrativo da Suábia nos Alpes que são Allgäu e, em sentido estrito, pertencem à área da língua alemã e, portanto, não à área da língua bávara, mas também são tratados aqui. Os Alpes da Alta Baviera com os Alpes do distrito administrativo da Suábia são juntos os Alpes alemães.

Para obter informações sobre as atividades de lazer, também no verão, consulte a seção Atividades dos respectivos guias de viagem para o Regiões montanhosas.

história

História do esqui alpino

Monopteros no início da noite

O Berço do esqui alpino na Baviera é Monopteros no Jardim inglês dentro Munique, a principal pioneira é a editora e livreira de Munique August Finsterlin (1846-1927). Como não existia tal coisa na Baviera na época, Finsterlin tinha um par de esquis da Finlândia, eles tinham 3,20 m de comprimento e escorregaram pela encosta do Monopteros no inverno de 1888. Para evitar um rebuliço, Finsterlin fez isso à noite, mas o espetáculo público foi interrompido pela polícia na época.

O primeiro par de esquis não tinha amarração no sentido atual, eles eram conduzidos com botas de couro robustas que eram presas com uma tira de couro.

Se o Monopteros era o berço, então a região estava Schliersee o primeiro Cercadinho do esqui alpino nos Alpes Bávaros: August Finsterlin comprou o Högerhof em Fischhausen em 1891 e mudou sua residência com a editora e a livraria para o lado sul do Schliersee, a partir de então imprimiu o "Schliersseer Nachrichten". Os cidadãos educados da cidade de Munique o seguiram e descobriram o esporte nas pranchas. A casa Finsterlin foi ampliada para se tornar o "Café am See" e depois o "Hotel Finsterlin" e se tornou o primeiro ponto de encontro para os fãs de esqui na época. Os hóspedes eram aristocratas e cidadãos ricos de Munique. Em 1895, August Finsterlin lançou a primeira revista especializada sob o nome de "Der Schneeschuh".

Durante este tempo, a conexão ferroviária entre a região de Schliersee e Munique foi estabelecida, começando em 1861 Miesbach, 1869 Schliersee e 1911 Bayrischzell uma conexão de trem para Munique, o tempo de viagem naquela época era de cerca de 2,5 a 3,0 horas.

Esquis de madeira históricos
Botas de esqui de couro históricas

A Munich Academic Snowshoe Association foi fundada em 1893, o primeiro curso de esqui foi realizado em Fischhausen / Neuhausen em 1902, a primeira corrida de esqui em 1904 e os primeiros campeonatos de esqui da Baviera foram realizados em 1906/1907. Era esqui cross-country em esquis, a rota levou mais de 25 km de Fischhausen a Spitzingsee e volta. Em 1925, o primeiro carnaval de esqui acontecerá no Firstalm datado de Spitzingsee. Desenvolvimentos semelhantes ocorreram em outras regiões dos Alpes da Baviera.

Área de esqui Sudelfeld

Esportes de inverno foram promovidos pelos nacional-socialistas, e aqueles que buscavam relaxamento de todo o Reich foram enviados para os Alpes da Baviera, de vilas como Inzell, Ruhpolding, Schliersee, Garmisch-Partenkirchen e Oberstdorf tornaram-se prósperos resorts de esportes de inverno. O ponto alto da auto-retratação sob os nazistas foram aqueles IV. Jogos Olímpicos de Inverno em Garmisch-Partenkirchen, o mundo viu uma Alemanha de mente pacífica até que a Segunda Guerra Mundial representou um ponto de inflexão.

No Sudelfeld (Bayrischzell) O primeiro teleférico da Baviera foi construído em 1948. Na segunda metade do século passado, o desenvolvimento do esqui alpino no esporte de massa seguiu-se ao desenvolvimento das montanhas com vias de tráfego bem desenvolvidas, com muitos novos teleféricos e sistemas de fabricação de neve e através das inovações técnicas em equipamentos de esqui ( esquis, botas de esqui, fixações).

Atualmente, há mais estagnação ou mesmo diminuição do número de visitantes ao esqui alpino nas estações de esportes de inverno dos Alpes Bávaros: além dos invernos repetidamente desfavoráveis, por serem amenos e com pouca neve, as áreas de esqui na Áustria, Suíça e Tirol do Sul, que agora são facilmente acessíveis, são por causa deles alta altitude e, portanto, maior confiabilidade da neve, uma forte competição para as não tão grandes áreas de esqui retas da Baviera. Além desses desenvolvimentos, há também um exame cada vez mais crítico dos esportes de inverno sob os vários aspectos da proteção ambiental.

Representando a visão cada vez mais crítica da população da Alta Baviera, pode-se observar o fracasso na votação em novembro de 2013 para uma nova candidatura olímpica da cidade de Munique com várias outras regiões da Alta Baviera para os jogos de 2022: Ambos os cidadãos da cidade de Munique e as das outras comunidades afetadas Garmisch-Partenkirchen, Königssee e Ruhpolding decidiram contra um total de 1,3 milhão de eleitores contra uma candidatura olímpica. Basicamente, a população dos Alpes Bávaros está muito aberta aos esportes de inverno e todos os tipos de eventos de esportes de inverno costumam ser bem frequentados. Na mídia, o NÃO da população às Olimpíadas foi então classificado como um NÃO aos projetos de grande escala com intervenções radicais na natureza que foram comercializados sob influência internacional.

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Uma exposição em Museu ao ar livre Markus Wasmeier (Schliersee) é dedicado a toda a história do esqui alpino na Baviera, você também pode ver um par dos primeiros esquis. A televisão bávara gravou um sobre isso Dois pedaços ("Quando nossas montanhas aprenderam a esquiar"), que foi transmitido na televisão regional pela primeira vez em dezembro de 2013.

História do biatlo

A história do biatlo nos Alpes da Baviera está intimamente relacionada Ruhpolding Relacionado: O caçador Eduard Hauenstein foi o primeiro pioneiro do esqui em Ruhpolding: em 1897, ele trouxe as primeiras pranchas de esqui cross-country de volta para a vila de uma viagem da Lapônia. O biatlo foi considerado um esporte de guerra por muito tempo e foi cultivado pelos militares, após o fim da Segunda Guerra Mundial, o biatlo perdeu sua popularidade.

Arena Chiemgau

A partir de 1964, os primeiros centros centrais de treinamento para toda a Alemanha Ocidental foram estabelecidos em Ruhpolding e, com o uso de armas de pequeno calibre, o biatlo tornou-se cada vez mais um esporte popular também praticado por civis a partir de 1972 e, pela televisão, um dos esportes de inverno mais populares na Alemanha.

Ruhpolding estava com o Arena Chiemgau para o centro das competições nacionais e internacionais de biatlo nos Alpes Bávaros, em Ruhpolding também existe a possibilidade de "cursos experimentais" sem necessidade de obter uma espingarda.

O segundo centro alemão de biatlo é Oberhof no Floresta da Turíngia.

História do salto de esqui

Como todo esqui nórdico, o salto de esqui tem tradições escandinavas. A fonte mais antiga conhecida é um relatório do oficial naval holandês Cornelius de Jong de 1796, ele descreve como soldados de uma empresa de esqui norueguesa usavam os telhados de casas e celeiros como salto de esqui. O primeiro salto de esqui em Husebybakken em Kristiania (hoje Oslo), por volta de 1890 eles se mudaram para o famoso Holmenkollen, uma colina arborizada ao norte de Oslo, onde o primeiro Festival Holmenkollen aconteceu em 1892.

O centro da Europa Central na história do salto de esqui foi Oberstdorf: Em 1906, o clube de esqui Oberstdorf / Allgäu foi fundado e no mesmo ano as primeiras competições de esqui aconteceram, no "Halden" um grande e um pequeno salto de esqui também foi construído em 1906, o recorde de montanha foi detido por Bruno Biehler em 22 m.

A Primeira Guerra Mundial interrompeu este desenvolvimento, mas já em 1924 a 1. Jogos Olímpicos de Inverno dentro Chamonix o salto de esqui era uma disciplina olímpica. Em 1926, o recém-construído Schattenbergschanze (hoje o Erdinger Arena) Coloque em operação. O saltador de esqui Oberstdorf e arquiteto Heini Klopfer estabeleceu um novo recorde de colina com 59 m na frente de 7.000 espectadores em 1936, mais tarde ele se envolveu no planejamento de cerca de 250 saltos de esqui em todo o mundo.

Nos anos imediatamente após a Segunda Guerra Mundial, os saltadores de esqui alemães ainda eram proibidos pela Federação Internacional de Esqui (FIS) de começar no exterior, mas receberam ajuda da vizinhança da Áustria: por volta de 1950, Xaver Kaiser de Oberstdorf planejou ir para Franz Rappenglück de Garmisch- Partenkirchen, Emmerich Pepeunig de Innsbruck e Andi Mischnitz de Bischofshofen o Torneio das Quatro Colinas Alemão-Austríaco inicialmente como "Tour de primavera alemão-austríaco", 1952 foi a estreia do mais conhecido evento de salto de esqui, agora transmitido por até 25 estações de televisão em todo o mundo.

Em 1950, a primeira montanha voadora de esqui alemã, planejada por Heini Klopfer e batizada em sua homenagem, foi inaugurada em Oberstdorf Colina de salto de esqui Heini-Klopfer colocado em operação em Freibergsee, vários recordes mundiais foram alcançados na primeira semana de voos de esqui. Depois de várias modificações, a instalação é agora a terceira maior colina de vôo de esqui do mundo, o recorde de colina é de 225,5 metros (Harri Olli 2009).

Informações detalhadas sobre www.skispringen.com

História da patinação no gelo

A origem da patinação no gelo está na Inglaterra, Noruega e Holanda. As competições esportivas são documentadas aqui já nos séculos 18 e 19, o artigo da Wikipedia fornece uma visão geral História da patinação de velocidade.

A patinação no gelo como competição não era comum nos Alpes da Baviera, havia apenas alguns corpos de água adequados: os lagos da montanha congelaram rapidamente, mas a camada de gelo então se cobriu rápida e permanentemente e o gelo teve que ser laboriosamente preparado. Até 1959 não existia nenhuma pista de patinação no gelo adequada para competições em toda a então Alemanha, com 400 metros de extensão segundo o regulamento, o campeonato alemão de 1956 teve que ser realizado na Suíça.

Em 1959 estava então no Frillensee (923 m) em Inzell, um dos lagos mais frios da Alemanha, preparou uma pista de gelo natural pela primeira vez, na qual os campeonatos de patinação de velocidade da Bavária e da Alemanha foram realizados em janeiro de 1960. Inzell se tornou o centro da patinação de velocidade alemã. Em 1965 foi construída a primeira pista de gelo artificial, hoje a Max Aicher Arena (Eisstadion Inzell), e Inzell se tornou o centro de excelência alemão para patinação de velocidade, acompanhado pela ascensão do esporte na mídia.

Devido às boas condições competitivas nas instalações esportivas, Inzell ganhou reputação mundial como a Meca da patinação de velocidade e desde então foi palco de mais de uma dúzia de campeonatos mundiais e europeus, bem como de várias copas do mundo e muitas outras competições.

Esqui alpino

Em geral, os requisitos para áreas de esportes de inverno nos Alpes alemães são mais adequados para as famílias, geralmente não atingem a marca de 2.000 e, portanto, não são tão confiáveis ​​quanto à neve quanto as áreas de esqui nos estados vizinhos da Suíça e da Áustria. Por outro lado, são mais fáceis de alcançar, pelo menos não tão lotados em dias úteis e os passes de esqui costumam ser muito mais baratos.

As áreas de esqui do Alpes bávaros estão principalmente no distrito administrativo Alta Baviera, apenas a região de esqui Allgäu está no distrito administrativo Suábia.

A seguir estão as regiões de esqui mais importantes classificadas por região montanhosa:

Prealps da Baviera

Os Prealps da Baviera são que Montanhas Ester (sem área de esqui) e o Montanhas Walchensee. A área de esqui nas montanhas Walchensee é que Brauneck no Lenggries. No cume do Herzogstands há um teleférico curto.

Alpes Berchtesgaden

Até mesmo as encostas do Alpes Berchtesgaden são amplamente poupados do turismo de massa nas áreas de esqui no inverno. As seis áreas de esqui costumam funcionar em conjunto com as regiões da vizinha Áustria, além de alguns teleféricos individuais.

Alpes Chiemgau

Em geral, existem no Alpes Chiemgau Cerca de 60 quilômetros de pistas nas áreas de esqui e principalmente na faixa de dificuldade simples e média familiar.

  • Área de esqui de Bergen / Hochfelln

Elevadores individuais (uma seleção) ainda estão disponíveis em Inzell (Pommernlift), Marquartstein Classificação do material (Kaiser olha) e Teisendorf;

Montanhas Mangfall

Stümpfling chairlift (Spitzing)

O Áreas de esqui no Montanhas Mangfall estão:

Associação de passes de esqui Alps Plus com bilhetes de vários dias válidos nas áreas de esqui de Brauneck, Wallberg, Spitzingsee, Sudelfeld e Zahmer Kaiser / Tirol.

A temporada de inverno na região vai do final de novembro a meados de abril, dependendo das condições de neve.

Karwendel

A única pista de esqui na parte bávara do Karwendel é o Dammkarabfahrt acima de Mittenwald, um exigente clássico de downhill em Dammkar e em uma encosta despreparada de 7 km de comprimento.

Wetterstein

Zugspitzplatt visto da plataforma da cúpula; pistas de esqui superiores; no meio do Zugspitzbahnhof Sonn Alpin (2600 m)

Alpes Ammergau

No Alpes Ammergau existe Áreas de esqui Principalmente na área familiar e em altitudes de aproximadamente 1.000 a aproximadamente 1.700 m (Laber, Tegelberg).

  • Buchenbergbahn dentro Reserva, Pista de tobogã de inverno com 2,5 km iluminada até as 22h
Altura: 810-1140 M. Teleférico duplo. Buchenbergbahn.de.

Alpes Allgäu

O Alpes Allgäu com o deles Áreas de esqui dentro Oberstdorf (com a maior arena de esqui da Alemanha) e com os resorts de esportes de inverno Immenstadt, Nesselwang, Oberstaufen e Isny é considerada uma das regiões de esportes de inverno mais atraentes em toda a parte alemã do Alpes.

  • Área de esqui de Grasgehren - A área está a leste de Balderschwang no Riedbergpass. Com altitude entre 1400 e 1800m, possui 10 km de pistas (4 km de neve). 4 elevadores de barra em T e um teleférico estão disponíveis aqui para os ciclistas em declive e abrem mais. www.grasgehren.de
  • Área de esqui de Hochschelpen / Riedberger Horn no Balderschwang - Duas telecadeiras e três teleféricos maiores abrem um total de 30 km de pistas (12 km com neve artificial). Existem cinco elevadores de prática para iniciantes e crianças. Para mais veja www.liftbetriebe.de
  • Área de esqui Ofterschwang-Gunzelsried - A área entre 864 me 1406 m de altura tem 18 km de pistas. 9 km dela podem ser cobertos de neve. 2 teleféricos e 3 elevadores de arrasto estão disponíveis como elevadores. Para mais veja www.go-ofterschwang.de
  • Área de esqui "Hörnerbahn" no Frequentemente balançar - São 20 km de pistas entre 892 me 1667 m de altitude. 12 km de pistas podem ser cobertas de neve. Auxiliares de subida: uma gôndola de 6 lugares, um teleférico e 3 elevadores de arrasto. Para mais veja www.hoernerbahn.de
  • Área de esqui Fellhorn / Kanzelwand no Oberstdorf

Esqui nórdico

Trenó

Tobogã está "na moda" novamente: O esporte descomplicado e familiar não requer nenhum equipamento especial, além do trenó e roupas de inverno, é, portanto, também barato e também pode ser praticado por aqueles menos talentosos nos esportes. As condições de limite também são atendidas rapidamente, uma inclinação adequada é encontrada nas montanhas, então tudo que você precisa é a neve, você pode deslizar em qualquer coisa que tenha qualquer tipo de corrediça ou seja de alguma forma lisa na parte inferior, se necessário uma simples folha de plástico vai fazer ou apenas a parte inferior de suas calças.

Nos Alpes da Baviera, há um grande número de pistas de tobogã marcadas e bem cuidadas, muitas com paradas para refrescos e, muitas vezes, com elevadores, você não precisa nem mesmo puxar o tobogã para a largada. Existem vários aluguel de tobogã em cabanas e também tobogã iluminado / tobogã ao luar.

O que se segue é uma visão geral das conhecidas corridas de tobogã nos Alpes da Baviera. O tráfego de mão dupla (caminhantes, praticantes de esqui, caçadores com carros, tratores, etc.) deve sempre ser esperado em todas as pistas de tobogã naturais!

A pista de tobogã mais longa da Alemanha (6,5 km) é a manhã Wallberg dentro Rottach-Egern no Tegernsee, um dos mais famosos é o am Blomberg (5,5 km) em Bad Tölz. O canal de gelo do Toboggan e corrida de bobsleigh dentro Schoenau no mar de Reis é a primeira pista de gelo artificial do mundo, aqui você também pode pedalar no bobsleigh convidado.

Toboggan corre com elevador

A subida com o elevador é geralmente exigível, geralmente o aluguel do tobogã nas estações do vale das ferrovias da montanha e em lojas de esportes.

Aumento de nomeComprimento (km)Altura inicial (m)Diferença (hm)Localização do valeinformação adicional
Wallberg6.51624825Rottach-Egernmais longa pista de tobogã natural de inverno na Alemanha
Obersalzbergbahn4.01020500BerchtesgadenInverno verão tobogã
Hörnlebahn4.5Bad Kohlgrub
Hausbergbahn3.9650Garmisch-PartenkirchenTrenó noturno de quarta e sexta-feira, das 17h às 20h
Blombergbahn3.31234550Bad TölzTobogã noturno
Telecadeira de pistão2.01390OberammergauTobogã noturno
Kranzbergbahn1.61200225Mittenwaldmoderado

Tobogã corre sem elevador

Normalmente grátis para usar.

SobrenomeComprimento (km)começarSubida (Hm)Localização do valeinformação adicional
Hirschberg4.5Hirschberghaus (1530 m)460Kreuthcaminho de floresta limpo, adequado para crianças.

Pistas de gelo

  • O Max Aicher Arena dentro Inzell pertence ao centro de desempenho federal alemão para patinação de velocidade.

Salto de esqui

Garmisch-Partenkirchen, Instalação de salto de esqui no Estádio Olímpico

Para aqueles que desejam decolar ou apenas assistir a saltos de esqui, a seguir, uma visão geral dos saltos de esqui nos Alpes da Baviera. Estão listadas apenas as instalações de interesse turístico ou com relevância para os eventos desportivos de inverno nacionais. Colinas individuais menores ou instalações de treinamento puro não estão listadas aqui, consulte a seção sobre esportes de inverno nos respectivos artigos locais e regionais.

  • Dentro Ruhpolding no Arena Chiemgau Há uma instalação de salto de esqui com um total de 5 saltos para fins de treinamento e competição, dois dos quais são saltos cobertos de plástico para treinamento de verão.

segurança

Não há obrigação geral de usar capacete nas pistas da Baviera, nem mesmo para crianças como na Áustria e na Itália. No entanto, há tribunais que julgaram a culpa parcial por lesões em acidentes envolvendo esquiadores sem capacete (Oberlandesgericht München 2012, Az. 8 U 3652/11).

Forças policiais ocasionais patrulham as encostas dos Alpes da Baviera. Por exemplo, em Garmisch-Partenkirchen. A função da polícia de encostas é "prevenir o perigo", reconstruir acidentes e julgar infrações penais e administrativas, bem como processar furtos (esquis, pranchas de snowboard, bastões e mochilas).

O desencadeamento de uma avalanche após deixar as encostas protegidas e dirigir em áreas fechadas com ferimentos pessoais como resultado da avalanche é considerado lesão corporal por negligência ou morte na Alemanha e será processado, os autores podem ser processados ​​por danos nos termos da lei civil.

Conselho prático

  • Serviço de alerta de avalanche para as regiões vizinhas na Áustria:www.lawine.at;
  • Para obter informações detalhadas sobre equipamentos e comportamento nas montanhas, consulte o artigo Escalada;

Eventos de esportes de inverno

Esporte de elite

  • O Descida de Kandahar dentro Garmisch acontece no final de janeiro e é considerada uma das mais longas e difíceis corridas de downhill da Copa do Mundo da FIS.

Esporte popular

literatura

  • Dagmar Günther: Percursos alpinos: história cultural do alpinismo burguês (1870-1930). campus, 1998, ISBN 978-3593361000 ; 370 páginas.
  • Gerhard Dambeck, Helga Wagner: Lei e segurança na sala de esqui organizada. agência interski, agência de viagens e editora, 2007, ISBN 978-3981195804 ; 177 páginas.

Links da web

Associações de esportes de inverno

  • Associação Alemã de Esqui (DSV): www.deutscherskiverband.de (Esporte competitivo, esporte popular, esqui alpino, esqui nórdico);
  • Associação de Esportes de Gelo da Baviera (bev): www.bev-eissport.de (Curling, hóquei no gelo, patinação artística, patinação de velocidade, esportes de estoque no gelo);
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