Chegando de avião - Arriving by plane

Este artigo faz parte de uma série que explica os procedimentos padrão, regras e outros princípios básicos de Viajando pelo ar. Este é o artigo final; use a seta abaixo para retornar à seção anterior: ← No avião

Então você despertou a massa enrugada de carne e osso que antes era chamada de suas pernas e caiu para fora da aeronave - você acha que tudo acabou? Infelizmente, não. No entanto, este artigo deve tornar as etapas finais cansativas pelo aeroporto um pouco menos difíceis. Ver No aeroporto para um guia detalhado de aeroportos.

Desembarque

Seja paciente ao desembarcar. Use o tempo para olhar duas vezes em seu assento em busca de seus pertences. Se você tiver bagagem despachada, provavelmente precisará esperar na esteira de bagagens de qualquer maneira.

Se você chegar em um aeroporto importante, há boas e más notícias. A boa notícia é que você pode esperar sair do avião por uma ponte de jato, sem o desconforto de sair ao ar livre com tempo desconhecido, descendo uma escada para o asfalto. A má notícia é que provavelmente você terá que caminhar muito pela frente.

Se você voou internacionalmente, antes de passar pela alfândega, você pode ter a chance de fazer compras duty free. Tome nota nesse artigo dos benefícios e riscos.

Cheques de chegada

Veja também: Travessia de fronteira

Limpar o controle de imigração / passaporte ao entrar em um país é, na melhor das hipóteses, um passo a passo direto; especialmente se você já tiver uma autorização de residência ou viajar dentro de uma união de fronteira, como a Acordo de Schengen.

Na pior das hipóteses, você precisará esperar, responder às perguntas e fazer com que seus papéis sejam examinados. Se vários voos internacionais chegarem próximos, as filas podem ser longas. Ainda assim, o processamento é altamente refinado e direto. Prepare seus documentos e ouça atentamente as instruções oficiais. Não são permitidas fotos ou vídeos da área ou processo.

O processamento da imigração na chegada (ou seja, entrar legalmente no país) geralmente precede ou coincide com o processamento da alfândega, onde você declara seus bens e pode ser verificado em busca de contrabando.

• Controle de imigração / passaporte é o processo de uma pessoa que entra legalmente em um país. Envolve a apresentação de passaportes (e vistos, se necessário) e pode incluir pelo menos uma verificação superficial do formulário de declaração da alfândega. Você será processado como uma família, casal ou pessoa de cada vez, com outros seguindo você instruídos a ficar atrás de uma linha de controle até que você termine.
• Alfândega deve ocorrer após você ter retirado sua bagagem despachada. Se reivindicado antes da imigração, você provavelmente receberá os dois processos ao mesmo tempo. Freqüentemente, envolve apenas algumas perguntas e, normalmente, apenas uma rápida olhada na quantidade de sua bagagem. Os oficiais são treinados para ver incongruências.
• Em alguns países, como a Austrália, separe quarentena verificações são realizadas. Eles são semelhantes aos controles alfandegários, mas são mais focados em determinar se os alimentos ou produtos agrícolas que você está trazendo representam um risco para a saúde ou segurança.

Em alguns aeroportos internacionais, você pode passar pelo processamento de e por funcionários do seu país de destino sem escalas antes de embarcar para o voo. Isso retarda o processamento de partida, mas melhora muito o processamento na chegada.

Reclamação de bagagem

• Na esteira de bagagens (também conhecida como reclamar), muitas malas são semelhantes. Encontre as marcas, crachás, etiquetas de roteamento de bagagem de companhias aéreas ou tiras que distinguem sua (s) bagagem (s) de outras. Em seguida, combine as etiquetas que a companhia aérea anexou a elas com as etiquetas fornecidas a você no check-in, para garantir que se trata de sua bagagem. Fitas, adesivos e alças coloridas em sua bagagem podem ajudar a identificá-la e garantir que outra pessoa não saia acidentalmente com ela. Ver Bagagem de voo - Prevenção e recuperação de bagagem perdida para mais.
  • Se você despachou um item muito grande ou longo, você pode encontrá-lo na área especial de reclamação em vez da área de retirada de bagagem normal.
• Se sua bagagem não sair em uma posição de retirada de bagagem (geralmente atribuída pela companhia aérea) após algum tempo razoável, vá imediatamente aos balcões de bagagem perdida designados para perguntar sobre isso. Certifique-se de ter em mãos o canhoto da etiqueta de bagagem da companhia aérea para a bagagem perdida que você recebeu no check-in. Se não for localizada rapidamente, esteja pronto para descrever a aparência de sua bagagem com o máximo de detalhes possível (inclua as cores das etiquetas / marcações / bagagem e, especialmente, as etiquetas de nome que você aplicou e os itinerários impressos dentro) para o pessoal no balcão. (Uma fotografia ajuda consideravelmente, especialmente se você enfrentar qualquer barreira de idioma.) Se ainda estiver faltando após uma busca adequada, faça uma reclamação por escrito.
  • Faça essa reclamação antes de sair do aeroporto.
  • Em muitos países, a companhia aérea tem a responsabilidade de entregar qualquer bagagem extraviada / perdida ou despachada para você assim que ela for encontrada... não apenas para o aeroporto onde foi descoberta a falta, mas para você durante suas viagens ou em casa. Ao colocar uma cópia do seu itinerário (com datas e locais específicos em que você vai ficar, por exemplo, hotéis) em cada peça de bagagem despachada, você aumenta muito a probabilidade de recebê-la durante a viagem.
• Se você acredita que deixou algo a bordo da aeronave, verifique com o agente de embarque da companhia aérea. Se não houver resultados, dirija-se ao balcão / estande / escritório designado no aeroporto que trata de itens perdidos. O retorno à aeronave normalmente não é permitido após você entrar no terminal.

Dinheiro: Se você voou para um país que usa uma moeda diferente, você precisará de alguma que possa ser usada lá. A menos que você já tenha, compre alguns (de preferência usando um caixa eletrônico em vez de uma casa de câmbio) enquanto estiver no aeroporto. Pode não oferecer o muito melhor taxa de conversão disponível em qualquer lugar, mas será bastante decente. Você pode precisar imediatamente apenas de aluguel de carrinho, tarifa de táxi, gorjeta incidental e, se necessário, tarifas alfandegárias. Mas as taxas fixas cobradas por um pequeno saque podem chegar a uma porcentagem substancial de seu custo total ... o suficiente para eclipsar facilmente o benefício de uma excelente taxa que você pode obter mais tarde por um grande saque. Como alternativa, verifique se você consegue usar um cartão de crédito para todas as compras que você precisa fazer no aeroporto. (Ver Dinheiro para detalhes.)

Fazendo uma conexão

Sua viagem pode envolver um vôo posterior. Você precisará fazer a conexão, talvez após o processamento da imigração / alfândega ou depois de esperar pela bagagem despachada. Em qualquer caso, você terá que chegar ao portão para seu próximo vôo. Na pior das hipóteses, você pode ter que sair da área de segurança (por exemplo, para imigração / alfândega), ou sua conexão pode envolver ir para um terminal diferente ... muito ocasionalmente, um aeroporto diferente. E se você tiver necessidades de mobilidade, avise o agente do portão imediatamente assim que você sair do voo. Estas são algumas das razões pelas quais você os arranjos de voos devem fornecer tempo suficiente para fazer conexões.

Os detalhes de fazer uma conexão incluem:

• Conhecendo o horário local. Todos os dados sobre seu próximo voo serão baseados nele. Quando sua viagem envolve vários fusos horários, o comissário geralmente anuncia a hora local do seu porto de chegada. A hora local de seu destino também está disponível no canal de trajetória de voo / airshow de seu sistema de entretenimento a bordo, se seu voo estiver equipado com ele. Você pode querer ajustar seu relógio e telefones celulares (se não for alterado automaticamente) para a hora anunciada para evitar confusão com os horários no aeroporto.
• Verifique se você tem um cartão de embarque para seu próximo voo. Caso contrário, você ainda não é considerado o check-in para aquele voo, portanto, dirija-se ao balcão de transferência imediatamente para obter um cartão de embarque para o seu próximo voo. Você pode evitar isso fazendo o check-in online e imprimindo os cartões de embarque ou baixando uma versão eletrônica para o seu telefone, se sua operadora oferecer.
• Mesmo que o número do portão esteja impresso no cartão de embarque do seu voo de ida, é possível que o portão do voo de conexão mude. Assim, por favor verifique os monitores de vôo espalhados pelo terminal imediatamente após você pousar para obter as informações mais recentes sobre o portão.
• Como acima, se você veio de um vôo internacional e continuar em um voo doméstico, você vai precisa passar pela imigração / alfândega. Nesse caso, você também pode ter que resgatar sua bagagem despachada (mesmo se ela for despachada para o seu destino final) e verificá-la novamente para garantir que será carregada em seu próximo voo. (As instalações em aeroportos internacionais modernos são projetadas para tornar isso o mais fácil possível, por exemplo, se você despachou sua bagagem para o seu destino final, você pode ver uma pista especial onde você pode reivindicar e despachar sua bagagem sem ir ao salão de embarque principal.)
• Se sua o voo de conexão foi reservado separadamente ou com uma companhia aérea diferente que não tem nenhuma parceria com a companhia aérea que operou seu primeiro voo, sua bagagem deverá ser recolhida na escala intermediária e despachada novamente por você, possivelmente em um terminal diferente, para embarque no próximo voo. Isso pode exigir que você saia da área de segurança, verifique novamente as malas e, em seguida, passe pela verificação de segurança pessoal a caminho do portão. Você pode precisar obter um visto de visita regular (ao contrário de um visto de trânsito que restringe a movimentação para o lado ar / parte segura do aeroporto) para o país em que está 'transitando'. Tudo isso pode exigir um tempo considerável ... até mesmo mais de um dia ou mais, se você tiver que se transferir para outro aeroporto. Livro (ou aceitar) tais conexões com muito cuidado. Se você reservar seus voos separadamente, também poderá não ter direito à proteção, compensação e assistência que vem com a perda do seu suposto voo de conexão devido a um atraso no primeiro voo. Verifique se as companhias aéreas envolvidas em sua viagem têm acordos de emissão de bilhetes interline antes de fazer a reserva. Pode ser mais barato reservá-los juntos e as malas serão transferidas automaticamente.
• Se você tem um cartão de embarque para o seu próximo voo, o seu bagagem é despachada para o próximo vôo, e você tem muito tempo entre os voos, você pode explorar o aeroporto ou a área local ... até mesmo jantar em um restaurante próximo.
• Se você enfrentar uma conexão estreita, a equipe da companhia aérea (especialmente na Ásia) pode estar esperando do lado de fora do portão de desembarque com os detalhes de seu próximo voo. Eles podem chamar seu próximo agente de portão para ajudar a garantir sua conexão.
• Assim como no primeiro trecho de voo, esteja no portão de embarque pelo menos 30 minutos antes do início do próximo voo. Mesmo se você tiver algumas horas antes do seu voo de conexão, é uma boa ideia ir direto para o portão de embarque assim que for anunciado, especialmente se você estiver em um aeroporto com o qual não está familiarizado. Dessa forma, você se familiariza com o terminal e se mantém a uma boa distância do portão caso perca a noção do tempo.

Voos diretos continuando para outro destino

Dependendo do aeroporto ou da companhia aérea, você terá que permanecer na aeronave, aguardar em uma área de trânsito ou espera ou escolher entre as opções acima.

• Se você for solicitado ou optar por permanecer na aeronave, permaneça sentado para permitir que a equipe de solo limpe a aeronave mais rapidamente.
• Se você for solicitado a permanecer na área de trânsito e tiver permissão para explorar o aeroporto, não se afaste muito do portão, especialmente se o terminal for grande, pois você pode perder anúncios importantes sobre seu voo. Alguns desses anúncios podem ser transmitidos apenas na área do portão e não para todo o aeroporto. O tempo de solo de uma aeronave geralmente é inferior a 2 horas, o que pode não ser suficiente para se familiarizar com um grande terminal.

Voos internacionais diretos com trecho doméstico

Nesse caso, há 4 cenários principais quando você passa pela alfândega e pela imigração.

• Em alguns países, como o Estados Unidos e China, você terá que descer em sua primeira parada no país e passar pela alfândega e imigração antes de continuar para seu destino final, por exemplo, se seu voo for de Los Angeles para Xangai através da Pequim, você terá que descer em Pequim para passar pela alfândega e pela imigração.
• Em outros países, como Austrália e Japão, você pode passar pela alfândega e imigração apenas em seu destino final, por exemplo, se seu voo for de Hong Kong para Adelaide através da Melbourne no mesmo avião, você só pode desembarcar na área de esterilização / retenção em Melbourne e passar pela alfândega e imigração em Adelaide).
• Em alguns casos, como o Reino Unido e estados membros da UE no Espaço Schengen, você desce na primeira parada no país ou no Espaço Schengen para a inspeção de imigração, mas não precisará retirar sua bagagem despachada neste momento. Você só retirará suas malas no destino final e lá será realizada a inspeção alfandegária. Por exemplo, em um voo de Cidade de Nova York para Edimburgo através da Londres, você desembarcará em Londres e passará pelos balcões da imigração reservados para passageiros em transporte internacional para doméstico. Em seguida, você irá parar na seção doméstica do aeroporto e tomará seu vôo para Edimburgo, onde você pegará suas malas e passará pelas formalidades alfandegárias.
• Para voos com uma mera escala de reabastecimento (por exemplo, voos da Philippine Airlines da costa oeste dos EUA para Manila através da Honolulu/Guam), você será solicitado a permanecer na aeronave e não terá permissão para desembarcar.

Certifique-se de seguir as instruções com atenção e pergunte ao pessoal da companhia aérea se estiver em dúvida sobre alguma coisa. Se você deixar a área de segurança / esterilizada / de retenção quando não deveria, pode ser muito difícil voltar.

Hall de chegada e saída

Veja também: Chegando em uma nova cidade

A maioria dos aeroportos tem lojas e casas de câmbio no saguão de desembarque, para obter Comida, suprimentos, ou dinheiro, sem o incômodo de passar pelo vôo ou pela fronteira alfandegária.

Se tiver a sorte de ser recebido por amigos, um motorista de táxi ou outra pessoa, você os encontrará no saguão de desembarque. Seja paciente; os visitantes não podem ir para o ar.

As oportunidades de transporte no aeroporto podem ser muito diferentes e podem ser confusas. De preferência, planeje o transporte até o destino final, antes de sair do aeroporto. As opções comuns são trilho urbano, autocarro, Táxi, ou carro alugado. Algumas dessas opções podem ser promovidas de forma agressiva. Cada vez mais, os aeroportos também têm trilho de alta velocidade estações e podem ser separadas das estações ferroviárias normais ou urbanas, portanto, você deve procurar uma planta do aeroporto antes de ir para a estação errada e perder o trem.

Se o aeroporto for grande o suficiente para ter pontes de jato seladas, você andou por um espaço interno com ar condicionado até agora. Na porta de saída, você respirará seu primeiro ar externo desde que partiu (ou mesmo desde que entrou no primeiro edifício do aeroporto). Esteja preparado para entrar em aquecimento ou tempo frio, seco ou úmido, dependendo do seu destino e da época do ano / dia.

Como o saguão de desembarque é normalmente aberto ao público, os passageiros podem ser surpreendidos por anunciantes. Crime o risco pode ser maior do que o lado ar.

Recuperando-se de uma viagem aérea

Longas caminhadas no aeroporto de embarque, seguidas de um vôo sedentário, e longas caminhadas sob estresse na chegada, podem causar desconforto a qualquer pessoa, principalmente pés e pernas. É melhor você se controlar e, se encontrar um assento, poderá descansar de 1 a 2 minutos. Talvez mais importante, se você tem um vôo de várias horas, consulte amigos ou faça pesquisas sobre como descansar / dormir e evitar o jet lag.

Jet lag

Veja também: Jet lag

O jet lag é uma forma de desorientação e fadiga causada pela mudança abrupta para um horário diferente de dormir / acordar e diferentes horas do dia. Não se segue que, quanto maior a diferença de tempo entre sua origem e destino, maior será o jet lag. Muitas vezes, uma pequena diferença de 4 a 5 horas também pode ser problemática, por exemplo, se o seu horário de voo exigir que você:

• Acorde muito cedo para fazer uma partida mais cedo.
• Chegue ao seu destino ou (mais importante) hospedagem repousante muito tarde.

Tudo pode ser fatigante e levar mais tempo para superar do que até mesmo uma reversão completa do dia e da noite.

Tente ter uma boa noite de sono antes da viagem de avião e durma o máximo possível durante a viagem. Ignore fusos horários, filmes e entretenimento e durma sempre que puder. Ao chegar ao seu destino, esqueça o fuso horário de origem e exista apenas pelo horário de destino.

Tente ter um dia normal em termos de fuso horário para o qual você voou. Uma nova pesquisa científica sugere que o jejum (não comer) pode ajudar a superar o Jet Lag, redefinindo o ritmo circadiano do corpo (relógio biológico). Não comer 24 ou mais horas antes de chegar ao seu destino contribui para se sentir menos cansado depois de chegar. Os ciclos de luz / escuridão da Terra afetam nossos ritmos circadianos, mas também afetam nossos padrões alimentares. Reinicializar nossos ciclos de alimentação pode mitigar a distorção do tempo.

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