O Rodovia federal 20 (BAB 20 ou A 20, tb Rodovia costeira ou Autoestrada do Mar Báltico) é, na maior parte do seu comprimento, parte da rota europeia 22, em outra parte da rota europeia 251. Conecta, se concluída, Bad Segeberg acima de Lübeck, Wismar e Rostock Com Greifswald e Prenzlau e termina no Rodovia federal 11 no cruzamento Uckermark perto de Gramzow.
A extensão total da autoestrada é atualmente de 345,2 km. Isso a torna a rodovia de “dois dígitos” mais longa da Alemanha.
fundo
A construção da rodovia só começou em 1992, como parte do Projeto de Transporte da Unidade Alemã. Em todo caso, as expectativas de volume de tráfego não foram atendidas na parte oriental. A autobahn é uma das rotas de tráfego mais fracas da Alemanha.
A extensão para o oeste sobre Bad Bramstedt e a travessia do Baixo Elba por meio de um túnel ao sul de Glückstadt são planejados. A rodovia deve continuar para o sul Bremerhaven passando pelo túnel Weser já existente (atualmente rodovia federal 437) para o triângulo planejado Westerstede, onde são conduzidos ao Rodovia federal 28 deve atender. Este plano foi originalmente planejado como BAB 22. A extensão planejada é de uns bons 200 km.
Entre a saída Bad Sülze (20) e a saída Tribsees (21), a pista cedeu em 2017, o que levou ao fechamento total deste trecho. A restauração está prevista para durar até 2023.
Regiões
Ostholstein, Costa do Mar Báltico de Mecklenburg, Pomerânia Ocidental, Uckermark
tráfego
Descrição da rota
A rota é descrita de oeste para leste (direção da viagem para leste = 
) Uma lista detalhada de pontos de junção, vagas de estacionamento e outras instalações turísticas pode ser encontrada aqui.
Conexão (não numerada) Bad Segeberg- (1)
Cruz Lübeck
- (2 B) Lübeck-Sul
- (5) Schoenberg
- (9) Cruz Wismar
para Schwerin - (10) Zurow
- (12) Kröpelin
- (16) Cruz Rostock
- (19) Ticino
- (21) Tribsees
- (24) Stralsund
- (27) Gützkow (depois Greifswald)
- (29) Anklam
- (32) Neubrandenburg
- (36) Pasewalk-Sul
- (38) Prenzlau-Sul
- (39) Cruz Uckermark
segurança
viagens
