Muralha de Adriano - Hadrianswall

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Muralha de adriano

O Muralha de adriano é uma antiga fortificação de fronteira romana no norte de Inglaterra, e corre entre Newcastle upon Tyne para o leste e Solway Firth para o oeste perto da fronteira também EscóciaVárias rotas turísticas para motoristas, ciclistas e caminhantes partem da foz do Tynes South Shields em todo o país, ao longo das margens do Tyne e no sopé norte dos Peninos Carlisle até depois Bowness-on-Solway. De lá, ele segue para o sul ao longo da costa oeste Cumbrias passado outras fortificações romanas para depois Ravenglass.

fundo

Muralha de Adriano em Sycamore Gap nos North Pennines

O Muralha de adriano no norte da Inglaterra havia um sistema de segurança de fronteira romana, que a partir de 122 DC. foi construído por ordem do imperador Adriano (76-138 DC) por ocasião de sua viagem de inspeção à Inglaterra. A Muralha de Adriano serviu principalmente para permitir o tráfego de fronteira para a província romana Britannia, que a partir de 43 DC. tinha sido capturado pelo imperador Claudius, para supervisionar e a imigração de bárbaroscomo os membros das tribos irlandesas e escocesas do norte eram chamados. A Muralha de Adriano foi usada até cerca de 400 DC, e a partir de 410 DC toda a província da Britânia foi provavelmente abandonada por Roma e as últimas tropas retiraram-se da ilha.

Restos do Forte Romano de Housesteads

A Muralha de Adriano ficava entre o forte Segedunum nos dias de hoje Wallsend no Newcastle upon Tyne, pouco antes da foz do Tyne no Mar do Norte, ao forte Maia hoje Bowness-on-Solway no Solway Firth e se estendeu por cerca de 117 km. Enquanto no leste consistia em uma parede de até 5 m de altura e até 3 m de largura, na parte oeste principalmente apenas uma parede de terra foi erguida. Como as fortificações da fronteira romana nos Limes germânicos, a Muralha de Adriano corria principalmente pela paisagem, subindo e descendo as colinas e conquistando vários metros verticais, especialmente nas altas elevações dos Peninos do norte. A muralha foi interrompida em intervalos regulares (1 milha romana) por um total de 80 portões, que foram conectados pelos chamados fortes de milha (Milecastles) foi protegido. Um total de 320 sinais ou torres de vigilância (torres) a parede. Havia também fortes maiores (contínuo) localizada um pouco mais no interior, onde vivia a maioria das tropas e podia ser rapidamente mobilizada para os atuais pontos de implantação na parede das estradas militares traçadas pelos romanos.

Parede de Antonino
The Antonine Wall near Bar Hill Roman Fort, Twechar - geograph.org.uk - 846377.jpg
De 142 a 180 DC, a única muralha de Antonino com 60 km de comprimento, que se estendia cerca de 160 km ao norte no que hoje é a Escócia, entre o Firth of Forth e o Firth of Clyde, era a fronteira romana do extremo norte. Em seguida, as tropas romanas retiraram-se novamente para trás da Muralha de Adriano.

A Muralha de Adriano ainda é visível hoje em várias seções, mas muitas vezes em terrenos bastante inacessíveis, de modo que uma visita a muitos lugares está associada a marchas um tanto árduas. As paredes de fundação de vários fortes, torres de vigia e fortes ainda estão no lugar. Uma viagem ao longo de todos os pontos turísticos romanos na Muralha de Adriano deve, portanto, permitir intervalos de tempo suficientes para passeios turísticos. Particularmente notável é a seção entre Hexham e Gilsland, onde a parede se estende de forma imponente em uma cadeia de colinas em um terreno bastante acidentado. Mas também os fortes nas regiões "mais moderadas" de Port Carlisle no oeste a Wallsend no leste valem a pena ver, mesmo que o muro não seja mais preservado nas regiões mais densamente povoadas, como Newcastle em particular.

A Muralha de Adriano é tornada acessível aos turistas através de vários percursos para motoristas, ciclistas e caminhantes, apoiados por um sistema de transporte local constituído por comboio e autocarro, que nos meses de verão é especialmente orientado para a acessibilidade aos sítios do património cultural mundial. Desde 1987 a planta pertence ao Patrimônio cultural mundial da UNESCO, e foi expandido em 2005 pelas seções do Upper Germanic-Rhaetian Limes na Alemanha.

A última seção documentada neste artigo de Bowness-on-Solway a Ravenglass não faz mais parte da Muralha de Adriano. No entanto, no período que se seguiu, as tropas romanas construíram numerosas fortificações na costa de Cúmbria até Ravenglass, de modo que essa seção também é frequentemente referida como parte da Muralha de Adriano e também é acessível pela Ciclovia de Adriano.

chegando la

O ponto de entrada central na Muralha de Adriano é para viajantes da Europa continental Newcastle upon Tyne na extremidade leste da parede.

De avião

Aeroporto de NewcastleNewcastle Airport in der Enzyklopädie WikipediaNewcastle Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNewcastle Airport (Q8975) in der Datenbank Wikidata(IATA: NCL) também é servido diretamente dos aeroportos alemães.

De trem

National Rail oferece conexões de trem de todas as partes do Reino Unido para Newcastle, incluindo trens expressos do norte Edimburgo e Aberdeen e do sul Londres. Os ciclistas podem - mediante reserva - levar suas bicicletas nos trens expressos, mas devido ao número limitado de vagas de estacionamento é aconselhável reservá-las com antecedência.

Na rua

Motoristas da Europa continental chegar à Muralha de Adriano relaxado com o ferry noturno de DFDS Seaways. Demora 14 horas para chegar ao porto de balsas de Ijmuiden Amsterdam para o terminal de balsas de North Shields perto de Newcastle upon Tyne, que já está em Tyne. Qualquer pessoa que tenha vindo para a ilha através dos portos de balsa mais ao sul ou do Eurotúnel pode chegar a Newcastle pela A1 Nottingham e Leeds chegando.

Na direcção oposta

Alternativamente, a Muralha de Adriano também pode ser percorrida na direção oposta, um lugar adequado para começar é então CarlisleDe trem ou de carro pela M6 (vindo da direção sul Liverpool/ Manchester, do Norte Glasgow chegando).

Logo Hadrians Cycleway.jpg

O Ciclovia de Adriano leva não apenas ao longo da rota principal ao longo da muralha, mas também ao longo da costa oeste de Cumbria e dos artefatos romanos lá. O local de entrada em toda a rota (ou destino na direção oposta) é então Ravenglass, que pode ser alcançado de trem.

Rotas

De ônibus

122 AD
O pequeno ônibus, que vai e volta entre os locais do Patrimônio Mundial na Muralha de Adriano, várias vezes por dia, de abril a setembro, foi batizado em homenagem ao ano de início da construção das instalações romanas.

Para viajantes na Muralha de Adriano, o período vai de março ou abril até o final de setembro Ônibus urbano AD122. O ônibus se desloca na rota principal até sete vezes por dia Hexham e o Museu do Exército Romano de Walltown, que leva aos castelos Chesters, Housesteads e Vindolanda e ao National Park Center Depois de fabricado na estrada militar. O primeiro e último ônibus do dia vai de a para Newcastle. Cada segundo ônibus continua de Walltown via Birdoswald Castle e Lanercost Priory para Carlisle.

sem barreirasbarrierefrei Os ônibus relativamente pequenos têm espaço para um ou dois cadeirantes. Se esses espaços não forem ocupados, as bicicletas também podem ser levadas - mas os ciclistas têm que descer se um cadeirante quiser entrar no trajeto. Quem quiser planejar um trecho do ônibus com segurança como ciclista deve se inscrever no dia anterior até as 15h do dia 44 14 34 32 20 02.

De trem

Northern Rail também serve como Hadrian's Wall Country Line rota designada entre Newcastle e Carlisle, cujos trens nas estações Blaydon, Wylam, Prudhoe, Stocksfield, Riding Mill, Corbridge, Hexham, Haydon Bridge, Bardon Mill, Pare o apito e segure Brampton. Se você quiser chegar aos pontos turísticos mais elevados da parede de Newcastle no final do dia (Housesteads, Vindolanda) e perdeu o primeiro ônibus no AD122, pegue o trem para Hexham e depois mude para o AD122.

Na rua

Ruas estreitas - como aqui entre Gilsland e Birdoswald - são típicas da região. O AD122 já é excessivamente largo.

De Newcastle você dirige na A69 a oeste, para Heddon-on-the-Wall, onde começa a seção frequentemente visível das antigas muralhas romanas. Daqui você segue o B6318que está na seção até Greenhead também Estrada Militar é chamado porque corresponde ao curso da estrada romana anterior. Como alternativa, as estradas vicinais para o sul são particularmente adequadas, uma vez que passam pelas aldeias onde se encontram os vestígios de numerosos fortes auxiliares. Você sai da B6318 logo depois de Gilsland na direção de Birdoswald por uma pequena estrada lateral que leva de Kastell Birdoswald a Banks novamente diretamente ao longo da parede. Em seguida, a muralha leva a Carlisle quase continuamente longe das estradas, de modo que se segue uma das duas variantes da A69 para Carlisle. De Carlisle, a estrada, que geralmente fica muito perto do curso das muralhas, leva pela Burgh by Sands a Port Carlisle e ao final das muralhas reais Bowness-on-Solway.

De bicicleta

Ciclovia de Adriano

O Ciclovia de Adriano, também sinalizada como ciclovia 72 da Rede Nacional de Ciclismo (NCN), percorre 277 km desde South Shields acima de Newcastle upon Tyne para Carlisle até o fim da parede Bowness-on-Solway, mas depois continua na costa mais ao sul ao longo da costa de Cumbria até Ravenglass. A ciclovia nem sempre corre ao longo da parede, mas frequentemente em rotas de tráfego reduzido ou ciclovias no Vale Tyne, mas também em algumas rotas mais altas nos Peninos Hexham, Gilsland e Birdoswald. Porém, se você realmente deseja descobrir os trechos mais solitários do percurso da antiga muralha, deve deixar a orientação do percurso em vários pontos e seguir pelo percurso estreito e extremamente acidentado da Estrada Militar B6318.

A descrição da trilha e rota do GPS em ambas as direções para a ciclovia pode ser encontrada em Wiki do passeio de bicicleta.

A pé

Caminho da Muralha de Adriano - a única maneira de permanecer consistentemente na parede é a pé

O Caminho da Muralha de Adriano corre por cerca de 135 km / 84 milhas, principalmente nas imediações das muralhas - só é possível experimentar a muralha autenticamente a pé. A partir da região densamente povoada ao redor de Newcastle, a rota segue primeiro as margens do Tyne, depois até o sopé norte dos Peninos, primeiro nas imediações da Military Road, depois de Chester em caminhos por terrenos solitários. Em Greenhead, você deixa as regiões mais difíceis e segue a muralha novamente, principalmente perto da Military Road, via Birdoswald até Banks. Depois disso, você raramente toca o curso da parede, mas segue pequenos caminhos à direita e à esquerda da parede anterior até voltar às regiões densamente povoadas do Aeroporto de Carlisle. Se você quiser percorrer todo o caminho, pode caminhar de Carlisle até Bowness-on-Solway, a pequena cidade no final da Muralha de Adriano.

preparação

A preparação individual para a viagem na Muralha de Adriano depende do meio de transporte escolhido. Os caminhantes e ciclistas devem planejar um pouco mais cuidadosamente em termos de acomodação e equipamento do que o necessário para os viajantes de carro, já que estes podem mudar espontaneamente para acomodações mais distantes. Os mochileiros ou Interrailers precisam saber as conexões ferroviárias com as quais desejam viajar ao longo das cidades próximas à muralha e, se necessário, esclarecer também a questão da acomodação. Geralmente não é necessária uma preparação adicional, além das coisas que podem ser importantes para os viajantes do continente para as Ilhas Britânicas (carros e ciclistas devem estar preparados para o tráfego pela esquerda, um adaptador para as tomadas britânicas pode ser útil para se provar indispensável, e libras esterlinas devem estar em sua carteira ...).

equipamento

Em geral, o Caminho da Parede de Adriano também é adequado para caminhantes menos experientes, mas devido ao terreno às vezes desafiador na seção Hexham - Greenhead, a rota não deve ser subestimada. Bons sapatos de trekking até o tornozelo e o mais à prova d'água possível são provavelmente suficientes, mesmo que a experiência tenha mostrado que muitos caminhantes usam botas de montanha mais estáveis. Deve-se prestar atenção especial à proteção adequada contra as intempéries; roupas impermeáveis ​​e contra o vento são essenciais, especialmente nas regiões mais altas do caminho.

O mesmo se aplica aos ciclistas, pois eles estão tão expostos ao clima quanto os caminhantes. Mesmo no meio do verão, o clima muda muito rapidamente, e são esperadas pancadas de chuva duradouras que você não quer esperar dias em uma acomodação. Nesse caso, proteção contra intempéries e bolsas à prova d'água provavelmente aumentarão o prazer de pedalar.

alojamento

Na seção relativamente despovoada entre Hexham e Greenhead, todos os viajantes devem pré-reservar acomodação permanente por conta própria com antecedência - procurar acomodação no final da tarde provavelmente funcionará Newcastle e Carlisle, provavelmente também em Hexham e Brampton, nas cidades menores e especialmente na Military Road, rapidamente se torna escasso se você não quiser pegar o último ônibus para outras regiões.

Os albergues da juventude ao longo da rota, em particular, costumam estar lotados logo no início. Os viajantes com barracas são, obviamente, mais flexíveis, devido às condições climáticas locais, geralmente não há tantas barracas na estrada porque os caminhantes ou ciclistas não encontrariam um canto para suas barracas.

Este artigo cita algumas acomodações em regiões turísticas menos desenvolvidas que os viajantes hospedam apenas por uma noite (geralmente reconhecíveis pelo sinal de "Boas-vindas aos Ciclistas / Caminhantes"). Outras acomodações podem ser encontradas nos artigos locais relevantes e no site da Caminho da Muralha de Adriano.

Seções de rota

South Shields - Newcastle upon Tyne

Iniciar a Ciclovia de Adriano
Portão oeste Forte Romano de Arbeia

Motorista, aqueles que chegam de balsa de Amsterdã / Ijmuiden começam no meio do caminho entre os primeiros artefatos romanos da rota (em Tynemouth ou South Shields) e Newcastle. O Terminal do Mar do Norte está localizado em North Shields e, portanto, não muito longe do Forte Segedunum em Wallsend. Se você quiser começar sua jornada em Arbeia Fort em South Shields, você tem que cruzar o Tyne através do túnel Tyne para Jarrow (10 km do terminal). De Arbeia Fort ao centro da cidade de Newcastle são cerca de 20 km (novamente através do túnel Tyne).

CiclistaAqueles que chegam de balsa encontrarão excelente sinalização para a Ciclovia de Adriano (também conhecida como NCN Logo NCN 72.jpg sinalizado) diretamente do terminal de balsas em North Shields. O início da ciclovia em Arbeia Fort pode ser alcançado com a balsa de passageiros (Shields Ferry) a alguns 100 m a leste do Terminal do Mar do Norte (Royal Quays North Sea Ferry Terminal) ou através do túnel de pedestres / ciclistas (Tyne Pedestrian / Túnel do Ciclo) sob o Tyne, alguns 100 m a oeste do terminal do Mar do Norte. Alternativamente, você pode pedalar até a foz norte de Tynemouth e começar o passeio no Castelo de Tynemouth, seguindo as placas para NCN 1 (North Sea Cycle Route). A ciclovia de Adriano sai de North Shields por 16 km na direção de Newcastle e segue em grande parte ao longo da rota de uma linha férrea desativada acima do Tyne.

andadorAqueles que desejam começar a caminhada na foz do rio Tane podem pegar o do aeroporto ou estação de trem em Newcastle ou do terminal de balsas em North Shields metro para Tynemouth (margem norte do Tyne) ou South Shields (margem sul do Tyne). O caminho oficial da Muralha de Adriano começa no Castelo Segedunum em Wallsend (estação de metrô) e segue em grande parte na rota da Ciclovia de Adriano em uma antiga linha ferroviária para Newcastle. Apenas no Walker Riverside Park e no distrito de St. Peter a trilha segue um curso mais próximo do rio do que a ciclovia. Comprimento do palco Wallsend - Newcastle (Tynebridge): aproximadamente 12 km.[1]

De ônibus e trem se você usar o Metro na área de Newcastle e a Shields Ferry (passa a cada 30 minutos, cruzando 7 minutos).

Lugares e pontos turísticos

Nesta primeira seção, a muralha ou parede na área densamente povoada de Grande Newcastle não foi preservada, de modo que os pontos turísticos da época romana são limitados a fragmentos de fortes e torres.

1 South Shields

  • 1  Forte Romano de Arbeia, Baring Street, NE33 2BB South Shields. Tel.: 44 19 14 56 13 69, E-mail: . O forte romano mais oriental na Muralha de Adriano, na margem sul do Tyne não fazia parte das fortificações, mas servia para controlar o importante porto. Ao mesmo tempo, Arbeia era a unidade central de abastecimento de todas as tropas romanas na Muralha de Adriano. Localizado acima do Tyne em South Shields, o local da escavação com o impressionante portão oeste reconstruído dá uma excelente impressão das dimensões de tal instalação. Além do portão, o prédio residencial de um comandante também foi reconstruído, o que, com suas inúmeras pinturas de parede, dá uma impressão da relativa prosperidade dos militares seniores da época. Um museu com loja e centro educativo, que se propõe a transmitir a vida romana aos alunos, constitui a entrada da zona do forte.Aberto: aberto de abril a setembro de segunda a sexta-feira das 10h00 às 17h00, sábados das 11h00 às 16h00, Dom das 14h00 às 17h00 Fechado de outubro a março, visitas guiadas para grupos possíveis mediante acordo prévio.Preço: Acesso gratuito.

2 Tynemouth

  • 2  Tynemouth Priory and Castle, Pier Road, Tynemouth, NE30 4BZ. Tel.: 44 19 12 57 10 90. Os sistemas de 2.000 anos, diretamente na margem norte do Tyne localizadas na foz do rio no Mar do Norte, não são de origem romana. Ainda vale a pena uma visita. Se você chega de balsa de Amsterdã, já pode ver as ruínas do mar.
  • 3 Escudos Norte
  • 1 Terminal de balsas de North Shields para balsas do Mar do Norte para Amsterdam-Ijmuiden
  • 2 Balsa de pedestres North Shields, Balsa de passageiros para South Shields
  • As calçadas para ambos 3 Escudos Norte do Túnel Tyne bem como para 4 Acessar Escudos Norte do Túnel Tyne para Pedestres (Túnel para pedestres sob o Tyne) ficam a meio caminho entre North Shields e Wallsend.
  • 4 Wallsend
O nome do atual subúrbio de Newcastle indica que as muralhas terminavam (ou começavam) aqui, na seção restante até a foz do Tynes, o rio representava a fronteira do Império Romano.
Torreta Denton
Na época dos romanos, o forte ficava no local onde hoje é Pons Aelius. Newcastle vale uma parada na jornada em Hadrian's Wall, entre outras coisas devido às inúmeras pontes sobre o Tyne, uma caminhada pela Millennium Bridge leva à cidade vizinha de Gateshead do outro lado do Tyne com o imponente edifício de eventos O sábio. Além disso, o local é o centro de transporte da região.
  • 4 Benwell Roman Temple
O forte também Condercum, agora Benwell, estava na cidade de Newcastle. Aqui você ainda pode encontrar uma relíquia celta, a Benwell Roman Temple na Broomridge Ave (Vallum Crossing) no Denhill Park, lar da divindade celta Antenociticus foi adorado.
  • 5  Torre 7B / Torre Denton Hall, Turret Road. Os fragmentos da Torre de Denton (torre 7B) e um pequeno pedaço de parede estão no distrito de West Denton na Estrada da Torre ao sul da A69.

alojamento

Se você não quiser ir logo após sua chegada, você encontrará em Newcastle, dentro South Shields e uma ampla variedade de acomodações em todas as faixas de preço em Tynemouth. No entanto, ele só se torna menos urbano no decorrer da primeira etapa, de Newcastle a oeste, nas pequenas cidades de Wall e Tyne.

Newcastle upon Tyne - Hexham

motorista Você pode escolher entre duas rotas fora de Newcastle, entre as quais você pode alternar em intervalos regulares em pequenas estradas secundárias. O B6318, a chamada Estrada Militar, marca o curso da Muralha de Adriano de Heddon-on-the-Wall e conduz através de um terreno pouco povoado até Greenhead, de modo que você tem que virar em estradas secundárias para visitar as aldeias. Alternativamente, você pode seguir a A965 ou a A69 (T) de Newcastle através das pequenas cidades ao sul da muralha, onde muitos artefatos romanos - fortes ou torres - ou museus podem ser encontrados. Comprimento da etapa dependendo da rota de aproximadamente 35 km.

Percurso da bicicleta e trilha a pé nas margens do Tyne em Newcastle

Ciclista estar na ciclovia de Adriano Logo NCN 72.jpg levado para longe da parede. Isto deve-se principalmente à melhor navegabilidade do percurso, mas também pode simplesmente evitar um "obstáculo ao tráfego" no estreito, exigindo o B6318 para os numerosos autocarros turísticos provocados por ciclistas lentos. Ao deixar Newcastle, os ciclistas já devem considerar qual local é seu principal interesse: o curso da parede - então você tem que explorar o B6318 por conta própria, ou as aldeias igualmente interessantes de Tyne com a oportunidade de visitar vários fortes - então você deve seguir a rota do ciclo bem sinalizada. Em Newcastle, ela segue ao longo do calçadão na margem norte do Tyne, depois muda brevemente para uma antiga rota ferroviária ao norte da A-Road e depois segue o rio para Wylam na maior parte continuamente. Pouco antes de Wylam, há outra linha ferroviária antiga, da qual você sairá novamente logo após cruzar a ponte ferroviária de Wylam. Para Prudhoe, continuamos no lado sul do Tynes na margem. Em Prudhoe, atravesse a ponte para Ovingham, em seguida, nas estradas rurais com várias pequenas inclinações sem uma ciclovia até Corbridge e mais adiante para Hexham. Comprimento do palco Newcastle - Hexham: cerca de 38 km.

andador a trilha para caminhada no cais passa por Newcastle e sai da cidade junto com a ciclovia. Em Bell's Close, você deve cruzar um cruzamento maior e, em seguida, continuar como a ciclovia acima da A6085 na antiga linha ferroviária. De Lemington a Newburn na estrada local, depois de volta à margem Tyne até um pouco antes de Wylam, de onde segue para o norte entre alguns pequenos povoados até Heddon-on-the-Wall. A partir de agora, o Caminho da Muralha de Adriano corre paralelo ao B6318, a Estrada Militar, até pouco depois de Chollerford. Comprimento do palco Ponte Tyne - Heddon-on-the-Wall: aproximadamente 16 km, Heddon-on-the-Wall - Chollerford: aproximadamente 22 km.

De ônibus e trem Heddon-on-the-Wall só pode ser alcançado tomando o primeiro e o último ônibus da linha AD122 de Newcastle ou Carlisle. Wylam, Prudhoe, Corbridge e Hexham estão dentro da rede de aproximadamente uma hora National Rail de Newcastle para Carlisle envolvidos. De Hexham, o ônibus AD 122 segue para os castelos romanos e inclui o Museu do Exército Romano de Wallstown sete vezes por dia.

Lugares e pontos turísticos

Heddon-on-the-Wall
Seção de parede em Planetrees

Na estrada militar:

  • 1 Heddon-on-the-Wall
  • 6 Seção de parede em WylamSeção de parede visível ao norte de Wylam, na B6582. Presume-se que a localização do Milecastle 12 seja no local de uma fazenda, mas nenhum vestígio superficial dele pode ser visto. As torres acompanhantes, Torreta 12 A e 12 B, também não são mais visíveis, suspeita-se que elas estejam em vários pontos diretamente no curso da Estrada Militar.
  • 2 Chollerford
  • Pouco antes de Chollerford chegar 7 Planetrees Cerca de 15 m da parede (de livre acesso) foram preservados, o que documenta que a espessura da parede foi cada vez mais reduzida no decorrer da construção: Em uma base mais ampla, aqui, como em muitos outros lugares na Parede de Adriano, um ponto significativamente parede mais estreita foi finalmente construída (acesso livre).
  • um pouco a oeste, acessível através de um entroncamento com a A6079, estão as ruínas do 8 Brunton TurretBrunton Turret, um troço de muro com os alicerces de uma torre de vigia (acesso livre).
  • mais a oeste, acessível através da A6079, estão os restos de um pilar da ponte sobre o North Tyne, conhecido como 9 Abutment da ponte de Chester (acesso livre). Na ponte, o caminho foi conduzido ao longo do topo da Muralha de Adriano através do rio, por volta de 670 DC. os blocos de pedra foram reaproveitados para construir a igreja de Hexham.
Forte de Chesters: Praetorium
  • Os restos do forte Cilurnum pode ser encontrado um pouco a oeste de Chollerford na B6318 perto de Chester:
  • 10  Forte Romano e Museu de Chester, Chollerford, Hexham NE46 4EU. Tel.: 44 14 34 68 13 79. Ruínas do maior forte de cavalaria escavado, que tinha espaço para 500 cavaleiros. Os banhos termais romanos foram escavados no rio. Os achados locais da época romana são exibidos em um museu e são fornecidas informações sobre a história das escavações de John Clayton; algumas das vitrines originais de sua época ainda estão presentes. Chá e pequenas refeições estão disponíveis em uma sala de chá.Aberto: abril a setembro. 10.00-18.00, Out-Nov. 10:00 - 17:00, Nov-Março apenas Sáb, Dom 10:00 - 16:00Preço: £ 5,80.
  • Cerca de um quilômetro depois de Chester no B6318, há outro pedaço de parede de 460 m de comprimento com os restos de uma torre no assentamento Black Carts: 11  Torre Black Carts. Acesso gratuito, mas é difícil para os motoristas estacionarem no local!

No vale do Tyne:

Corbridge, St. Andrew

3 Wylam .

Pequena aldeia ao sul da Muralha de Adriano, no Tyne. Aproximadamente 2.000 habitantes, local de nascimento e trabalho de alguns pioneiros ferroviários, a quem, entre outros, im Local de nascimento de George Stephenson é lembrado. Também vale a pena ver a Wylam Railway Bridge, sobre a qual agora passa a Ciclovia de Adriano. Conexão ferroviária.
  • 4 Prudhoe '
Na antiga cidade mineira de pouco mais de 11.000 habitantes, os viajantes têm conexões ferroviárias na rota Newcastle - Carlisle.
The Old Goal - a prisão mais antiga da Inglaterra em Hexham
  • 5 Corbrige
A cidade com aproximadamente 3.500 habitantes remonta a uma cidade romana chamada Coria (ou Coriosopitum ou Corstopidum) Vale a pena conhecer o centro medieval da vila com as casas típicas e a igreja de Santo André.
  • 12  Corbridge Roman Town, Corbridge NE45 5NT. Tel.: 44 14 34 63 23 49. Restos bem preservados do Forte de Coria, que se tornou uma cidade após a construção da Muralha de Adriano. Um pouco fora da periferia ocidental de hoje.Aberto: abril a setembro. 10.00-18.00, Out-Nov. 10:00 - 17:00, Nov-Março apenas Sáb, Dom 10:00 - 16:00Preço: £ 5,80 / crianças £ 3,40 / famílias £ 15,00.
  • 6 Hexham
Interessante cidade medieval sem raízes romanas, mas com a fundada em 674, construída em sua forma atual no século XI Mosteiroque lançou as bases para a cidade de hoje de cerca de 11.000 habitantes. Conexão ferroviária na linha Newcastle - Carlisle e conexão com o ônibus turístico AD122.

alojamento

  • Na estrada militar
    • 1  Hadrian's Barn B&B, Edgehill Cottage, Hillhead, Heddon on the Wall, NE15 0EZ. Tel.: 44 79 44 00 46 01.
    • 2  Houghton North Farm, Heddon on the Wall, NE15 0EZ. Tel.: 44 16 61 85 43 64.
      . Pousada pequena **** com quartos para 2 - 5 pessoas.
    • 3  The Robin Hood Inn. Tel.: 44 14 34 672 273.
      . 3 quartos com um padrão mais simples, camping simples em um prado perto do pub (banheiros e banheiros do pub, só podem ser usados ​​durante o horário de funcionamento do pub). Localizado a cerca de 8 km a oeste de Heddon-on-the-Wall diretamente na B6318.
  • No vale de Tyne acomodação pode ser encontrada em várias pequenas cidades ao longo do caminho: Wylam, Prudhoe, Corbridge, Hexham.

Hexham - Greenhead

Estrada militar imediatamente fabricada

A seção de Hexham a Greenhead passa pelo sopé norte dos Peninos, um terreno muito acidentado e montanhoso que é particularmente exigente para os caminhantes (e, em certa medida, para os ciclistas).

motorista por outro lado, a cadeia ondulante de colinas, sobre a qual a chamada Estrada Militar (B6318) se estende principalmente como uma linha reta, pode ser apreciada de forma mais despreocupada, mas deve ser mais numerosa ao longo da estrada às vezes estreita cúpulas cegas e tenha cuidado em muitos ônibus e campistas. Se você quiser visitar a pequena cidade de Haltwhistle, você pode deixar o B6318 em Once Brewed ou o Milecastle Inn maravilhosamente angulado e dirigir até Tyne Valley. Comprimento da perna Hexham - Greenhead via Chollerford e B6318 aproximadamente 35 km, através do Vale Tyne via Chesterwood e Haltwhistle (A69) aproximadamente 30 km.

Ciclovia de Adriano em Vindolanda
Caminho da Muralha de Adriano a noroeste de Once Brewed

Ciclista deixe Hexham na margem sul do Tyne, siga North Tyne desde Bridge End e logo depois vire para oeste na B6319. A Ciclovia de Adriano Logo NCN 72.jpg passa nesta seção um pouco abaixo da Estrada Militar e, portanto, deixa de fora as instalações de Housesteads e a seção de parede mais impressionante. (Alternativas: No B6318, conforme descrito acima, ou na trilha de caminhada, que, com a bagagem, só é adequada para ciclistas extremamente obstinados e MTBs de suspensão total - e mesmo assim você tem que ser carregado em alguns casos.) Embora você não seja inteiramente atualizado na rota oficial NCN 72 vai, de Fourstones há uma subida considerável, cujo clímax é alcançado no Forte Romano de Vindolanda. De Vindolanda, há um pequeno desvio até a Colina Bardon e perto da linha ferroviária para Haltwhistle. Nach dem Ort ist dann ein Anstieg hoch zur Military Road bewältigen, so dass auch Radler auf dem letzten Kilometer noch einen Eindruck dieser hochgelegenen Straße am Wallverlauf bekommen. Kurz darauf geht es abwärts auf straßenbegleitendem Radweg nach Greenhead. Fast durchgehend ist man auf Nebenstraßen ohne Radweg unterwegs. Etappenlänge Hexham - Greenhead ca. 41 km.

Wanderer auf dem Hadrian's Wall Path kommen weder nach Hexham noch Haltwhistle, sondern bleiben oberhalb des Tyne-Tals oben auf den Ausläufern der Pennines und verlassen wenige Kilometer nach dem Chesters Roman Fort die bis dahin verlässlich begleitende B6318 und kommen nun in unbesiedeltes, rauhes Gelände, in denen Versorgungsmöglichkeiten und Unterkünfte nicht mehr nahe bei liegen. Ab hier sollte man sich spätestens ausreichend mit Proviant versorgt und über die Übernachtungsmöglichkeiten Gedanken gemacht haben. Lediglich das Museum am Housestead Roman Fort und einige kleine Gehöfte sind Anzeichen heutiger Zivilisation an dieser Strecke. Auf halbem Weg durch diese urwüchsige Region zwischen Chollerford und Greenhead bietet sich die Jugendherberge Once Brewed und das angrenzende Hotel Twice Brewed als Übernachtungs- und Versorgungsmöglichkeiten an. Etappenlänge Chollerford - Once Brewed ca. 18 km, Once Brewed - Walltown Roman Army Museum ca. 10 km, Walltown - Greenhead ca. 6 km.

Mit Bus und Bahn bietet vor allem der Bus AD 122 Wanderern, die den Hadrian's Wall Path unterbrechen wollen oder müssen, eine Möglichkeit, aus der einsamen Wallregion nördlich der Military Road zurück in die "Zivilisation" zu gelangen. Etwa alle Stunde bis 1 1/4 Stunde fährt der Bus die Haltestellen am Chester Roman Fort, am Housesteads Roman Fort, am Nationalparkzentrum / Jugendherberge Once Brewed, am Vidolanda Roman Fort und am Milecastle Inn in Richtung Haltwhistle (bzw. retour Richtung Hexham) an, wo man jeweils Anschluss an die regionalen Bahnverbindungen hat.

Orte und Sehenswürdigkeiten

An bzw. nahe der Military Road:

  • zwischen der Military Road B6318 und dem Wanderweg findet sich ein Wallabschnitt mit einem Mile Castle, der
    13  Sewingshields Wall. Preis: Freier Zugang.
    .
Housesteads Fort
Torbereich
  • das Housesteads Fort ist eines der besterhaltensten römischen Kastelle im Vereinigten Königreich, das bis zu 1000 Soldaten beherbergen konnte. Im Gegensatz zu anderen Festungen ist es direkt in den Hadrianswall einbezogen, hier befindet sich einer der eindrücklichsten Abschnitte des Mauerverlaufs.
14  Housesteads Roman Fort, Nr Haydon Bridge, NE 47 6NN. Tel.: 44 14 34 34 43 63. Geöffnet: April-Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, Nov.-März 10.00-16.00h.Preis: £6.60 / Kinder £4.00 / Familien £17.20 / Parking £4.00.
.
Ein grosser Parkplatz und das Besucherzentrum mit Shop, Tearoom und Toiletten liegt an der B3618, von der Bahnstation Bardon Mill im Süden beträgt die Distanz ca. 4 Meilen. Vom Besucherzentrum führt ein etwas ansteigender Schotterweg die 500 m zum Gebäude mit dem Museum und dem archäologischen Gelände, der Weg auf dem Hadrianswall führt direkt durch das Gelände des Forts hindurch (Tickets beim Museum erwerben). eingeschränkt barrierefreieingeschränkt barrierefrei Gehbehinderte können mit Sonderbewilligung (beim Besucherzentrum melden) bis zu einem kleinen Parkplatz beim Museum hinauffahren, im archäologischen Gelände muss man sich dann doch zu Fuss bewegen.
Erhalten sind Ruinen des Tors, des Prätoriums, Wohngebäude, Latrinen und ein Kornspeicher.
Den Besuch des Housesteads Fort kann man gut mit einem Spaziergang entlang des Hadrianswall Wanderwegs verbinden; die Ausblicke zu den Seen Greenlee Lough und Broumlee Lough sind eindrücklich.
  • Malerisch ist der Bereich des Walls beim 15 Sycamore Gap mit einem photogenen alleinstehenden Baum, etwas weiter westlich liegt ein weiteres Milecastle, das Castel Nick (Milecastle 39).
  • das Vindolanda Roman Fort wurde an der Stanegate Road, der etwas südlich des Hadrianswalls verlaufenden ursprünglichen römischen Grenzstrasse als Festung und Garnisonsstadt erbaut. In verschiedenen Schichten konnten Bauetappen von frühen Holzforts bis zu mächtigen Steingebäuden unterschieden werden.
Vindolanda
Vindolanda (Übersicht)
16  Vindolanda Roman Fort, Chesterholm Museum, Bardon Mill, Hexham NE47 7JN. Tel.: 44 1434 344 277. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt., Feb.& März 10.00-17.00h, Nov. - Anfang Jan. 10.00-16.00h. Geschlossen Anfang Jan. - Mitte Feb.Preis: £6.75 (Kombi £10.50) / Kind £4.25 (Kombi £6.00) / Familie £20.00 (Kombi £32.00).

Sehenswert sind in Vindolanda die Ruinen von Wohngebäuden und militärischem Hauptquartier, eine Thermenanlage, römische Tempelanlagen und zivile Wohnhäuser (im angrenzenden sog. "vicus"), dazu kommen Nachbauten eine römischen Tempels und des Hadrianswall in Erd/Holz/Steinbauweise. In einem Museum sind Funde aus der Umgebung ausgestellt, von besonderer Bedeutung sind die Vindolanda tablets, postkartengrossen Holztafeln mit privater Korrespondenz, die von Soldaten der Garnison und ihren Angehörigen mit Kohletinte geschrieben wurden. Einige der Originaltafeln wurden dem Museum vom British Museum als Leihgabe zur Ausstellung überlassen.
  • 17  The Sill National Landscape Discovery Centre, Bardon Mill, Hexham, NE47 7AN. Tel.: 44 1434 341181. Das 2017 neu eröffnete Nationalparkzentrum versteht sich Informationszentrum, Labor und Bildungseinrichtung in einem und will insbesondere für die Natur und die Geschichte der Region und des Nationalparks am Hadrianswall sensibilisieren.
    Direkt am Infozentrum des sich vom Hadrianswall zu den Cheviot Hills, dem Kielder Water bis zur schottischen Grenze erstreckenden Northumberland National Park in Once Brewed liegt auch der Busstop der Linie AD122.
Milecastle und Turrets
Milecastle 42
  • bei
    18  Cawfields Roman Wall. Preis: Freier Zugang.
    verläuft der Wall ein längeres Stück gut sichtbar auf einer Hügelkuppe. Vom Parkplatz mit dem Steinbruchteich Cawfield Quary ist der Wall und das Milecastle 42 gut zu Fuss erreichbar.
  • südlich der Great Chesters Farm finden sich die quadratischen im Luftbild gut erkennbaren Umrisse des Forts 19 Aesica Roman Fort, der Fussweg Pennine Way führt daran vorbei.
  • vor bei am Turret 44B gelangt man bei den 20  Walltown Crags nochmals zu einem malerischen Abschnitt des Hadrianswall, wo dieser auf der Kuppe oberhalb einer steilen Abbruchkante verläuft. Das Milecastle 45 zeichnet sich auf dem Luftbild vom Untergrund ab, vom Turret 45A sind die Grundmauern erhalten.
  • 21  Walltown Roman Army Museum. Tel.: 44 16 97 74 74 85. Geöffnet: Geöffnet täglich April - Sept. 10.00-18.00h, sonst 10.00-17.00h. Geschlossen etwa Mitte Nov. - Mitte Feb.Preis: £5.50 (Kombi £10.50) / Kind £3.25 (Kombi £6.00) / Familie £16.00 (Kombi £32.00).
    . Das Museum liegt am Ende der Anhöhe, bevor die Military Road abwärts nach Greenhead führt, etwas abseits an einer kleinen Stichstraße. Es wurde neben den Ausgrabungen des Kastells Carvoran errichtet, von dem im Südwesten kaum mehr als die Umfassungsmauer zu erkennen ist.

7 Greenhead:

  • 22  Thirlwall Castle. Die Ruine des Thirlwall Castle liegt etwas abseits des Ortes und ist für Radler auf dem Hadrian's Cycleway aus einiger Entfernung sichtbar. Für Wanderer auf dem National Trail ist es nur einen kurzen Abstecher zu der Ruine. Das um 1330 entstandene Schloss wurde unter anderem aus Steinen des Hadrianswall erbaut.

Im Tal des Tyne:

8 Haltwhistle

Unterkunft

The Twice Brewed Inn
  • 6  Milecastle Inn, Military Road, Haltwhistle, Northumberland NE49 9NN. Tel.: 44 1434 321372.
    Cottages.


Greenhead - Carlisle

Wallanlagen zwischen Gilsland und Birdoswald

Ab Greenhead verläuft der Wall wieder durch gemäßigtere Regionenen, und bringt mit dem Birdoswald Roman Fort und den folgenden Turm-Fragmenten noch letzte eindrucksvolle römische Artefakte mit sich. Ab Banks dann verläuft der Wall weitgehend durch Felder, so dass zumindest Autofahrer (und erst recht die Radler auf dem Cycleway 72) nicht mehr in die Nähe des eigentlichen Wallverlaufs kommen.

Autofahrer folgen ab Greenhead nach Gilsland noch der B6318 und orientieren sich dann Richtung Brampton. Von der Anhöhe nach Gilsland hat man Ausblick auf die hier noch vollständig erhaltene Mauer links unterhalb der Straße. Kurz danach biegt man links ab auf eine Nebenstraße zum Birdoswald Roman Fort. Nach dem Fort führt die Straße für wenige Kilometer bis Banks direkt an der Mauer entlang, so dass man bequem vom Auto aus an die zahlreichen gut dokumentierten Fragmenten der Türme 49B bis 52A betrachten kann. Nach Banks geht es weiter nach Lanercost und von dort aus orientiert man sich für einen dem Wall am nächsten kommenden Verlauf Richtung Walton, Newtown und dem Carlisle Airport, der auf dem früheren Wallverlauf errichtet wurde. Auf direktem Weg fährt man von Lanercost nach Brampton und weiter über die A69 nach Carlisle. Auf dieser Route beträgt die Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 34 km.

Birdoswald Roman Fort

Radler folgen in Greenhead für kurze Zeit einer separaten Radwegtrasse, dann muss die hier unübersichtliche, kurvige B6318 bis Gilsland genutzt werden. Weiter folgt der Radweg Logo NCN 72.jpg der gleichen Route wie für Autofahrer beschrieben, mit einigen Anstiegen bis Birdoswald, danach recht flache Strecke bis Banks und dann abwärts in kurviger Wegführung über Lanercost und Boothby nach Brampton, und auf Nebenstraße etwas umwegig über Hayton und Warwick Bridge nach Carlisle. Weitgehend keine separaten Radwege. Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 41 km.

Wanderer: Von Greenhead (der Ort selbst wird nicht direkt berührt) geht es nach Überquerung der B6318 auf direkter Strecke quer durchs Feld nach Gilsland und danach unterhalb der Straße im Tal an der streckenweise gut erhaltenen Mauer entlang zum Kastell Birdoswald (hier Jugendherberge). Von Birdoswald führt der Weg mal direkt an, mal etwas zurückgesetzt der Nebenstraße nach Banks, dann teilweise auf Nebenstraßen, teils auf Wegen über Walton und vorbei am Carlisle Airport, zum Schluss am Ufer des Eden entlang nach Carlisle hinein. Etappenlänge Greenhead - Birdoswald 5,5 km, Birdoswald - Banks ca. 5 km, Banks - Walton ca. 5 km, Walton - Carlisle ca. 18 km.

Mit Bus und Bahn kommt man in der Saison mit dem Bus AD 122 vier Mal täglich ab Walltown Roman Army Museum über Greenhead, Gilsland, Birdoswald Roman Fort, Lanercost Priory, Brampton, Crosby on Eden bis Carlisle bzw. in die Gegenrichtung. In Brampton und Carlisle haben Reisende Anschluss an die regionalen Zugverbindungen, darüberhinaus hat man Anschluss an den Fernverkehr von National Rail.

Orte und Sehenswürdigkeiten

Milecastle Poltross Burn
Treppenaufgang Poltross Burn
Milecastle Harrow's Scar
Milecastle bei Banks Burn

9 Gilsland

  • 23  Poltross Burn Milecastle. Preis: Freier Zugang.
    : das Milecastle 48 mit einem erhaltenen Treppenaufgang zum Wall und den gegen Norden gerichteten Befestigungen am Tor gilt als eines der besterhaltenen.
  • es folgt der Wallabschnitt 24  Willowford Wall mit dem Fundamenten des Turret 48 A und B und den Befestigungen der römischen Brücke am Ostufer des River Irthing.
  • der Hadrian's Wall Path überquert den River Irthing auf einem Steg und führt danach durch das Milecastle 49 auf der Westseite des Flüsschens, das Milecastle wird als 25  Harrows Scar bezeichnet. Interessant sind Inschriften von Centurios der Bautrupps und Phallussymbole im Mauerverlauf (190 & 374 m westlich der Westwand des Milecastle), welche mit Metalltafeln bezeichnet sind.
  • 26  Birdoswald Roman Fort, Greenhead, Brampton CA8 7DD. Tel.: 44 16 97 74 76 02. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, in den Wintermonaten nur Sa, So 10.00-16.00h.Preis: £5.80 / Kinder £3.40 / Familien £15.00.
    ; Besucherzentrum mit Shop, Café & Toiletten; Museum mit einem Modell des Hadrianswalls in Originalgrösse.
Das Birdoswald Fort wurde als typisches "playing card fort" rechteckig mit abgerundeten Ecken erstellt, an der Notseite direkt in den Wall einbezogen. Die Nordostecke wurde beim Bau der modernen Strasse abgetragen, die restliche Umfassungsmauer mit ursprünglich sechs Toren, Eck- und Zwischentürmen hat überdauert, es fanden sich noch Reste von frühen Holzgebäuden. Das Farmgebäude mit seinem Turm im pseudo-mittelalterlichen Stil wurde 1858 erbaut und die Einfassungsmauer des Forts als "Schlossparkmauer" ausgegraben.
in Westrichtung liegt nach 325 m der halb in die Mauer eingelassene 27 Turret 49b, der nur von der der Strasse abgewandten Südseite zu erkennen ist.
  • vom Milecastle 51 ist nicht mehr viel zu erkennen, dafür liegen die Fundamente des Turret 51A, des 28 Piper Sike Turret nördlich der Strasse. Etwas weiter in ähnlicher Lage der 29 Leahill TurretLeahill Turret 51B.
  • kurz vor Banks findet sich das Fundament des 30 Banks East TurretBanks East Turret südlich des Strassenverlaufs, am nahegelegenen Parkplatz kann gut angehalten werden. Vom Milecastle in Banks ist kaum mehr etwas zu sehen, im Ort Banks resp. Hare Hill noch ein Stück des Mauerverlaufs.

In der Folge ist vom Wall kaum mehr etwas erhalten, entlang des bekannten Verlaufs verläuft der Hadrian's Wall Path an Gehöften und Weiden vorbei bis Carlisle.

  • 10 Banks
Kleiner Ort mit zahlreichen römischen Fragmenten in der Umgebung.
  • 11 Lanercost
Lanercost Priory
  • 31  Lanercost Priory. Tearoom. Von der Augustinerabtei aus dem 13. Jhdt. sind Kirchenschiff, Turm und Teile des Kreuzgangs erhalten.Preis: $3.90 / Kind £.20 / Familie £10.10.
  • 12 Brampton
  • 13 Hayton
  • 14 Warwick Bridge
  • 15 Carlisle
Der etwa 72.000 Einwohner zählende Ort geht auf das römische Kastell Luguvalium zurück.
  • Carlisle Castle: Die ab 1122 errichtete Burg hat zwar keine römischen Wurzeln, ist aber sehenswert unter anderem aufgrund ihrer beträchtlichen Bedeutung in der jahrhundertelangen Geschichte zwischen England und Schottland, unter anderem, da Maria Stuart, die Queen of Scots dort 1568 gefangen war.

Unterkunft

Hostel Birdoswald
  • Lanercost
  • B&B Abbey Bridge, Abbey Bridge, Lanercost, Brampton CA8 2HG. Tel.: 44 16 97 73 841.
    . Walkers-/ Cyclist-Welcome-Unterkunft.


Carlisle - Bowness-on-Solway

Westliches Ende des Hadrianswalls bei Bowness

Diese kurze Etappe führt von der Großstadt Carlisle bis zum Ende des eigentlichen Hadrianswalls in das kleine 100-Einwohner-Dorf Bowness-on-Solway am Solway Firth.

Autofahrer fahren auf der B5307 westwärts aus Carlisle nach Silloth, und verlassen diese im Ortsteil Belle Vue auf die Burgh Road Richtung Burgh by Sand und Bowness. Ca. 22 km.

Radfahrer folgen dem Hadrian's Cycleway Logo NCN 72.jpg, der durch Carlisle am Ufer des Eden entlangführt, und dann auf der gleichen Strecke wie die Autofahrer auf der Nebenstraße nach Bowness-on-Solway. Ca. 23 km

Wanderer folgen ebenfalls - mit kleinen Abweichungen - der gleichen Route wie die Radfahrer und haben damit auch etwa 23 km zu bewältigen.

Mit Bus und Bahn ist es nicht ganz einfach, nach Bowness-on-Solway hin bzw. vom dortigen offiziellen Ende des Hadrianswalls zurück nach Carlisle zu gelangen. Ein Taxi Bus Service fährt dreimal täglich von Carlisle Railway Station nach Bowness (Haltestelle The Kings Arms Inn), und ebenso dreimal täglich in die Gegenrichtung, und hält auf der Rückfahrt auch in Port Carlisle und Burgh by Sands. Plätze in diesem Bus müssen spätestens 90 Minuten vor der Abfahrt telefonisch vorbestellt werden unter 44 75 92 76 35 03.

Orte und Sehenswürdigkeiten

  • Burgh by Sands: Direkt am Verlauf des Hadrianswalls liegt der Ort mit ca. 1.150 Einwohnern, früherer Standort des römischen Kastells Aballava.
  • Port Carlisle: Fischerdorf, eine Meile vor Bowness
  • Bowness-on-Solway: Kleines Dorf am Solway Firth, westliches Ende des Hadrianswalls. Die St. Michael's Kirche des Ortes wurde im 12. Jahrhundert auf den Überresten des römischen Kastells Maia errichtet.

Unterkunft

  • The Old Chapel, Bowness on Solway, CA7 5BL. Tel.: 44 16 97 35 11 26.
     


Bowness-on-Solway - Ravenglass

Dieser Abschnitt verbindet einige römische Befestigungsanlagen, die nach dem Hadrianswall als Befestigung der Küsten errichtet wurden. Im wesentlichen ist es nur der Hadrian's Cycleway, der diese 162 km lange Strecke touristisch erschließt.

  • Silloth
  • Workington
  • Whitehaven

Sicherheit

Explizite Sicherheitsrisiken sind nicht bekannt. Radler und Wanderer müssen natürlich die üblichen Vorsichtsmaßnahmen bei Schlechtwetter beachten, angemessenes Verhalten bei Gewitter sollte insbesondere bim Aufenthalt in den Hochlagen des Wallverlaufs bekannt sein. Ebenso sollten sowohl Wanderer als auch Radler berücksichtigen, dass sie oftmals in den regulären Straßenverkehr der Region integriert sind. Der Hadrian's Wall Path verläuft abschnittsweise direkt neben der Straße bzw. kreuzt diese häufig, der Hadrian's Cycleway nutzt in der Regel das Straßennetz der Region und verläuft nur eher selten auf einer separaten Radwegtrasse.

Ausflüge

Ambleside Fort
Hardknott Fort

Im Vereinigten Königreich gibt es noch zahlreiche weitere römische Artefakte, so dass eine Reise zu den römischen Sehenswürdigkeiten weder in Carlisle noch in Ravenglass enden muss. Zudem bieten sich für Wanderer und für Radfahrer zahlreiche Anknüpfungspunkte für weitere Wander- oder Radwege von verschiedenen Orten der beschriebenen Routen, die im Folgenden nur ansatzweise aufgezählt werden können.

Autofahrer finden von Ravenglass aus relativ naheliegende Artefakte: Z.B. am nördlichen Ende des Lake Windermere das Ambleside Roman Fort oder im Lake District National Park gelegen das Hardknott Roman Fort.

Radfahrer können den Hadrian's Cycleway bei Moor Row auf halber Strecke zwischen Whitehaven und Egremont gelegen verlassen und auf der NCN 71 quer durch Cumbria und Yorkshire zurück Richtung Ostküste fahren. Radler, die bereits bei Carlisle die NCN 72 verlassen wollen, können Richtung Norden weiter auf der NCN 7 durch die Regionen Dumfries und Galloway Richtung Glasgow und weiter nach Inverness radeln. Auf direktem Wege führt die NCN 74 von Carlisle nach Glasgow. Zurück zur Ostküste gelangt man auf der südwärts führenden Route der NCN 7 über die Pennines nach Sunderland.

Literatur

Karten

  • Hadrian's Cycleway. Ravenglass to South Shields. Cycle Route Map. 1:100.000. Sustrans 2011 (überarbeitete Ausgabe). ISBN 978-1-901389-61-6 .

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Alle in diesem Artikel angegebenen Distanzen am Hadrian's Wall Path wurden ermittelt nach OpenStreetMap, diese weichen deutlich nach oben ab von den auf der Seite des Hadrian's Wall Path angegebenen Entfernungsangaben.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.