Viagem de ônibus de longa distância nos Estados Unidos - Long-distance bus travel in the United States

Ônibus Greyhound em Cidade de Nova York
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(Informações atualizadas em 16 de novembro de 2020)

Viagem de ônibus de longa distância pode ser uma maneira interessante, barata e conveniente de ver o Estados Unidos, especialmente para viajantes que não dirige o próprio carro.

Entender

Os ônibus cobrem mais do país do que trens e ter partidas mais frequentes; e ao contrário viagem aérea, não há problemas de segurança. Embora não seja o caminho mais rápido, a competição entre as várias operadoras torna a viagem de ônibus geralmente mais barata. É até possível obter uma viagem entre duas cidades por apenas $ 1.

A maioria dos serviços de ônibus intermunicipais usa o sistema de rodovias interestaduais para a maioria de suas rotas, tomando assim a rota mais rápida possível.

A maioria dos ônibus de longa distância são confortáveis. Os assentos são espaçosos e às vezes têm uma pequena mesa dobrável, como em um avião. Banheiros para passageiros a bordo também são mais comuns. Algumas empresas de ônibus exibem filmes a bordo. Tomadas de energia e Wi-Fi para uso dos passageiros são cada vez mais a norma. Você também pode trazer comida e bebida a bordo.

Corridas mais curtas, às vezes até várias horas de duração, podem não ter paradas intermediárias. Mas em rotas mais longas, haverá paradas programadas, seja em cidades onde os passageiros são recolhidos e descarregados e você pode descer do ônibus por alguns momentos ou em um parada de caminhão onde você pode sair para comer e beber em um café ou restaurante. As paradas programadas mais longas são geralmente impressas no seu bilhete.

Mesmo para quem voa e dirige regularmente, ainda há vantagens em incluir a viagem de ônibus em seus planos. Para viagens dentro de 300 milhas (480 km) ou para destinos com serviço aéreo comercial limitado ou nenhum, viajar de ônibus ou dirigir seria geralmente a maneira mais econômica de chegar lá. Qualquer coisa acima de 300 milhas entre áreas metropolitanas ou em todo o país e você encontrará o custo de viagem aérea para rivalizar ou até mesmo reduzir as tarifas de ônibus. As exceções para o uso de ônibus em distâncias maiores são se você planeja viajar de um ponto a outro do país, com a necessidade de embarcar e embarcar com frequência. Viajar entre lugares não bem servidos por companhias aéreas comerciais seria combinar ônibus com viagens aéreas. Pegue o ônibus para a cidade mais próxima com um aeroporto importante, voe para a próxima cidade e depois pegue outro ônibus para o destino final. Por exemplo, se alguém estiver viajando de Arcata, Califórnia, para Key West, Flórida, a passagem aérea de ida e volta pode ser $ 850, enquanto a passagem aérea de São Francisco para Ft Lauderdale ou Miami no sul da Flórida pode custar apenas US $ 240, ida e volta. Portanto, a pessoa pegaria o primeiro ônibus de Arcata para São Francisco; voe de San Francisco para o sul da Flórida e troque para outro ônibus indo para Key West Isso economiza dinheiro na diferença na passagem aérea, no custo do estacionamento do aeroporto em San Francisco e nas sobretaxas extras do aeroporto para alugar um carro em Ft Lauderdale. No contexto deste exemplo, se você está planejando ficar em Key West, você pode se locomover localmente sem um carro! Mas isso pode não ser verdade em outros lugares, especialmente se você estiver indo para um local remoto como algum lugar nas chaves da Flórida, fora da rodovia principal ou para os Everglades saindo de Miami. O uso de ônibus em combinação com viagens aéreas é mais necessário para viajar para leste e oeste através do Canadá, pois o Mercado aéreo doméstico canadense é dominado pelo duopólio Air Canada e Westjet. Adicione a isso os impostos mais altos sobre viagens aéreas e menos subsídios e viagens aéreas domésticas sai mais caro no Canadá do que no Estados Unidos. Por exemplo, para um viajante ir de Vancouver a Toronto, ele pode pegar um ônibus de Vancouver a Seattle; voar através dos EUA de Seattle a Buffalo e, em seguida, transferir para outro ônibus indo para Toronto. O mesmo acontece com viagens entre os EUA e o Canadá e de fora do continente norte-americano para o Canadá. Viaje de ônibus de Toronto a Buffalo e voe de Buffalo à Flórida ou continue mais ao sul de ônibus até Nova York para pegar um voo internacional saindo da América do Norte. A desvantagem é que leva mais tempo e é menos conveniente, mas pode economizar várias centenas de dólares na diferença da passagem aérea, especialmente se dois ou mais estiverem viajando juntos e o orçamento estiver apertado. A maioria das pessoas ainda dirige até o aeroporto, aluga um carro no aeroporto ou usa os aeroportos canadenses porque é mais rápido e conveniente chegar lá.

Empresas

Greyhound Lines

Greyhound Lines (Primeiro grupo), 1 214 849-8100, grátis: 1 800-231-2222. Greyhound é a maior empresa de ônibus que atende 2.700 locais em 45 estados nos EUA e além da fronteira com o Canadá e o México. Eles também operam marcas subsidiárias para competir em diferentes mercados, como:

  • Bolt Bus é uma marca subsidiária para emular os ônibus 'Chinatown' no noroeste do Pacífico e na parte nordeste do país. Eles pegam e deixam em paradas separadas na calçada, em vez de nas estações da Greyhound nas cidades onde servem e são listados separadamente nos artigos relevantes da cidade.
  • Autobus Americanos co-marca com a empresa mexicana de ônibus, Grupo Estrella Blanca[link anteriormente morto] para operar serviços de ônibus transfronteiriços entre os EUA e o México, do Colorado, Novo México, Texas e Utah até a fronteira dos EUA / México. Em algumas cidades, eles param nas estações da Greyhound, enquanto em outros lugares eles têm seus próprios depósitos ou paradas separadas. Greyhound também vai mais ao sul de Laredo, Texas, para Nuevo Laredo e Monterrey no México, como Greyhound Mexico.
  • Cruceros USA opera serviços transfronteiriços entre Los Angeles e Tijuana via Santa Ana, San Diego e San Ysidro.
  • Lucky Streak vai para os cassinos de Atlantic City de Baltimore, New York City (incluindo Brooklyn), Philadelphia e Washington, D.C. e para Mohegan Suns & Foxwood Casinos em Connecticut de Boston, Bridgeport, New Haven, New York City, Providence e Stamford.
  • Greyhound Canada Sua contraparte para viagens de ônibus entre Ottawa, Montreal, Toronto, Sudbury, Windsor e outras cidades e vilas entre Ontário e Quebec, Canadá.
  • Link rápido Rotas mais curtas diárias e frequentes entre Mt Laurel, Nova Jersey e Nova York; e Baton Rouge & New Orleans. Planos estão em andamento para incluir rotas de Wilmington, Delaware e outros lugares
  • Valley Transit Co Valley Transit é uma empresa de ônibus de serviço completo que atende ao centro-sul e sudeste do Texas e para Reynosa, Tamaulipas, no norte do México, de McAllen TX.

Treinador dos EUA

Treinador dos EUA. Uma subsidiária da escocesa Stagecoach Group operar rotas de transporte regional, expresso universitário, transporte de aeroporto, transporte de casino e serviços intermunicipais sob diferentes marcas, como:

  • Megabus opera principalmente no meio-oeste e na metade leste do país para rivalizar com os ônibus Greyhound e Chinatown. Eles operam entre as cidades centrais de Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, Nova Orleans, Orlando, Milwaukee, Nova York e Washington DC com outras cidades vizinhas na região. Eles também têm um conjunto separado de rotas entre Las Vegas, Los Angeles e Riverside, na costa oeste.
  • Coach da Comunidade serviço de transporte regular programado dos condados de Morris e Essex em Nova Jersey para a cidade de Nova York.
  • Dillons oferece fretamento de ônibus e serviços de transporte regional entre Baltimore, Washington DC, Annapolis e Bethesda em Maryland.
  • Kerrville serviço expresso universitário entre a Texas A&M em College Station, Dallas, Grand Prairie, Houston, Katy e a Texas State University em San Marcos no Texas
  • Olympia Trails opera serviços de transporte regional em todo o Hudson entre Manhattan e o norte de Nova Jersey. Eles também operam serviços locais em / ao redor do Condado de Hudson, Nova Jersey (Jersey City) sob a marca Red & Tan (pode ter sido descontinuado); no condado de Essex, Nova Jersey, como o Orange Newark Elizabeth Bus (ONE Bus); entre o centro de Manhattan e Plainfield, New Jersey como o Westfield Commuter; e o Newark Airport Express entre Manhattan e o Aeroporto de Newark. Eles também operam rotas Megabus selecionadas de Nova York para Boston, Washington, Baltimore, Albany, Ridgewood New Jersey e Toronto.
  • Rockland Coaches opera o serviço de ônibus suburbano entre a cidade de Nova York e pontos em Bergen County, NJ e Rockland County, NY. Eles também fornecem serviço de ônibus local em ambas as localidades.
  • Linha curta serviços regulares da cidade de Nova York para Woodbury Common, pontos no norte do estado de NY, faculdades, Orange, Rockland, Sullivan, Bergen e condados de Pike no estado de Nova York
  • Trilhas Suburbanas oferece serviços de transporte regional, cassino e fretamento nos condados de Mercer, Middlesex e Somerset, Nova Jersey.
  • Van Galder Madison, Janesville, South Beloit e Rockford em Wisconsin para Chicago O'Hare ao longo do corredor I-39/90.
  • Wisconsin Coach Lines opera 15 vezes ao dia para o Aeroporto O'Hare (ORD IATA) e Aeroporto Mitchell (MKE IATA) de Waukesha, Milwaukee, Racine e Kenosha.
  • Treinador canadá Sua afiliada canadense para viagens em Canadá que também inclui o Megabus marca operando em Canadá.

Várias marcas da Coach USA foram empresas independentes que foram compradas ou se fundiram com a Coach USA, mas mantiveram o mesmo nome que tinham antes da fusão. A marca Megabus é uma marca já operando no Reino Unido pelo Stagecoach Group que foi importada para competir nos mercados americano e canadense.

Trailways

Trailways. Grupo de franquias de 70 franqueados independentes com bases em todo o país. A maioria oferece apenas serviços fretados (para aluguel), enquanto outros oferecem viagens de cassino e / ou passeios de ônibus para passear ou para eventos programados. A seguir estão alguns franqueados da Trailways que vendem passagens individuais para transporte programado de 'A' a 'Z':

  • Arrow Trailways do Texas (Southwestern Stagelines), 1 254 634-3843. De Killeen a Temple, Waco, Round Rock, Austin e Houston, no Texas.
  • Burlington Trailways, grátis: 1 800 992-4618. Conecta várias cidades no Colorado, Illinois, Indiana, Iowa, Missouri e Nebraska em várias rotas.
  • Fullington Trailways. Partidas programadas diárias da Central Pennsylvania para os pontos finais em Pittsburgh, Pennsylvania; Buffalo, Nova York; Wilkes-Barre, Pensilvânia; e Harrisburg, Pensilvânia.
  • Martz Group, 1 570 821-3838. Rotas de passageiros e intermunicipais entre Nova York, Hackettstown, Panther Valley Mall, Atlantic City, Wilkes-Barre, Scranton, Stroudsburg, Poconos e Filadélfia (NJ, NY e PA). Eles também têm marcas afiliadas que operam serviços regulares de Washington DC para áreas vizinhas em Maryland e Virgínia como Martz Gold Line & Martz Group Virginia.
  • Trailways de Nova York (Trilhas de Adirondack e Pine Hill), 1 716 855-7533, grátis: 1-800-858-8555. Trailways of New York inclui Adirondack Trailways, Pine Hill Trailways e New York Trailways no estado de Nova York e para Toronto e Montreal no Canadá em várias rotas. Eles também co-brandem a marca NeOn com Greyhound Lines e Greyhound Canada para viagens entre a cidade de Nova York e o Canadá.
  • Trilhas do noroeste, grátis: 1-800-366-3830. Viaja pelo estado de Washington e norte de Idaho de sua base em Spokane WA até Seattle, Boise (via Lewiston) e Coeur d'Alene em várias direções em várias rotas. Outra rota viaja entre Ellensburg, WA e Omak, WA; ao longo da US Hwy 97, em contrato com o DOT estadual como o Apple Line.
  • [link morto]Orange Belt Stages (Trailways), 1 559 733-4408, grátis: 1 800-266-7433. Serviço regular regular entre Lemoore, CA e Santa Maria, CA através de Paso Robles e San Luis Obispo. Eles também oferecem dias de viagem[link morto] para diferentes lugares para passear e para eventos programados em toda a Califórnia.
  • Silver State Mainline Trailways, 1 702 726-4100, grátis: 1 888 213-8330. Conecta Doyle, CA a Las Vegas, NV por meio de Reno, Carson City, Hawthorne, Tonopah, Beatty e Pahrump

Outras grandes empresas

  • Jefferson Lines, grátis: 1 800 451-5333. Segunda maior empresa de ônibus, atendendo Arkansas, Iowa, norte de Idaho, Kansas, Minnesota, Missouri, Montana, Oklahoma, Nebraska, Dakota do Norte, Dakota do Sul, norte do Texas, Wisconsin; Spokane, Washington (de Billings); Wisconsin, Wyoming; e Winnipeg, Manitoba (de Fargo), onde os serviços da Greyhound são limitados ou indisponíveis.
  • Ônibus da academia, 1 201 420-7000, grátis: 1 800 442-7272. Opera serviços de transporte regional de Nova York para Burlington, Mercer, Middlesex, Monmouth e Ocean Counties em Nova Jersey; Casino Express de Nova York a Atlantic City. Eles também operam:
  • Vai ônibus, grátis: 1 855 888-7160. Serviços de ônibus regulares pela Academy Bus Lines para viagens de Manhattan a Cambridge (na área de Boston), Providence, Hartford, Newton, New Haven e Brown University em várias rotas; ao sul para Manassas e Fairfax / Vienna, VA de Nova York; e para Washington DC em uma outra rota de Nova York. Eles também oferecem serviços regulares de Ft Lauderdale Airport e de Miami e Miami Beach para Key West. O Vai A marca também inclui ônibus porta a porta (operados por franqueados) de / para os aeroportos em muitas cidades do país.
  • Ônibus fretado Ally, grátis: 1 866-625-7682, . 24/7. Oferece transporte em grupo ponto a ponto da Virgínia ao Maine.
  • Concord Coach Lines, 1 603 228-3300, grátis: 1-800-639-3317. Vai de Boston para várias cidades e vilas no Maine e New Hampshire em várias rotas e uma rota expressa de Nova York a Portland, ME em Nova Inglaterra.
  • Express Arrow (Black Hills Stage Lines), 1 402 371-3850, grátis: 1-877-779-2999. Viaja entre várias cidades e vilas no Colorado, Montana, Nebraska e Wyoming em várias rotas.
  • Flixbus, 1 855 626-8585. Eles dominam o mercado alemão e têm crescido rapidamente nos EUA e na Europa por meio da subcontratação de todas as operações para outras empresas de ônibus. A Flixbus possui apenas um ônibus, o que tem a desvantagem para os clientes de que os ônibus não têm um estilo ou qualidade consistente. Eles iniciaram as operações nos EUA na Califórnia e no Arizona e, desde então, se expandiram para diferentes regiões do país com planos de expansão ainda mais.
  • Indian Trails e Michigan Flyer, grátis: 1 800 292-3831. Conecta Michigan a Chicago, Gary e Milwaukee e serviços de ônibus intra-estaduais dentro de Michigan e Wisconsin. O Michigan Flyer Line conecta o Aeroporto Metropolitano de Detroit a East Lansing e Ann Harbor 12-13 vezes ao dia.
  • Transporte Miller (Hoosier Ride), (escritório) 111 Outer Loop, Louisville, KY 40214, 1 502 368-5644. A Miller Transportation opera serviços regulares de ônibus em Indiana, Kentucky, Michigan e Tennessee como Hoosier Ride.
  • New Jersey Transit, 1 973 275-5555. Opera ônibus urbanos e de longa distância para lugares em Nova Jersey de Nova York e Filadélfia, como o # 319 de Nova York para Atlantic City; e # 313/315 de Filadélfia a Cape May. Eles também operam rotas intra-estaduais de Newark, Jersey City, Hoboken e Elizabeth para vários municípios e localmente dentro de um município em Nova Jersey. Algumas de suas rotas locais e regionais são operadas por subsidiárias da Coach USA.
  • Omnibus la Cubana, 1 212 740-6870, grátis: 1-800-365-8001. Vem de Miami a Nova York passando pela Geórgia, Carolina do Sul, Carolina do Norte, Washington, DC; Elkton, MD; Filadélfia e Nova Jersey.
  • OurBus, 1 844-800-6828. Vai principalmente em rotas no Nordeste (Boston, Richmond, Washington, Buffalo, Cataratas do Niágara), além de rotas em Indiana, Chicago e Flórida.
  • Peter Pan e Bonanza, grátis: 1-800-349-9999. Opera ônibus entre várias cidades e vilas em Connecticut, Massachusetts, Maryland, Filadélfia, PA; New Jersey, New York, New Hampshire, Rhode Island e Washington DC, no parte nordeste do país.
  • Salt Lake Express, 1 208 656-8824. Viaja principalmente ao longo do Corredor I-15 entre Las Vegas, St George, Salt Lake City, Pocatello, Butte e Great Falls, MT no Montanhas Rochosas do Norte. Eles também têm rotas adicionais leste-oeste em Idaho entre Boise, Pocatello e West Yellowstone, MT. De St George, UT, há outra rota em direção a Page, AZ através de Zion NP e Marble Canyon.
  • Shofur oferece fretamento de ônibus e serviços de aluguel para viagens em grupo em mais de 250 cidades dos Estados Unidos.
  • Estágios Sudeste, 1 404 591-2750, grátis: 1-877-837-9709, fax: 1 404 591-2745. A Southeastern Stages opera um serviço regular diário entre as cidades do Sudeste incluindo: Atlanta, GA; Asheville, NC; Charleston, SC; Columbia, SC; Myrtle Beach, SC; Savannah, GA; Fayetteville, NC e outras cidades e vilas vizinhas e entre essas cidades na Geórgia, Carolina do Norte e Carolina do Sul. Eles também têm acordos interline com a Greyhound e outras empresas de ônibus para oferecer serviços para locais adicionais no Sudeste.
  • Vamoose, 1 212 695-6766, 1 301 718-0036. Conecta Midtown Manhattan em Nova York a Bethesda, MD; Arlington, VA e Lorton, VA.
  • Falcon Charter Bus, grátis: 1 866-217-2168, . 24/7. Presta serviços de conexão em mais de 20 cidades da região Sudeste.

A lista acima não está completa, pois há vários ônibus operados publicamente como transporte público em áreas urbanas e rurais e empresas privadas e operadas (com fins lucrativos) viajando por distâncias mais longas. Algumas linhas cruzam estados (ou linhas internacionais para o Canadá ou México), enquanto outras operam dentro de um único estado. Ver De ônibus sob Entrar, em um artigo de cidade ou vila e em Aproxime-se e / ou Entrar, em um artigo estadual para obter uma lista de empresas de ônibus adicionais que viajam para ou através desse local. Vários Trailways e outras linhas de ônibus têm acordos interline com a Greyhound Lines e entre si para permitir que os viajantes comprem passagens de outra empresa de ônibus no Greyhound.com ou em seus respectivos sites para viagens contíguas. Sob tais acordos, eles geralmente usam instalações compartilhadas da estação de ônibus, mas nem sempre é o caso.

Ônibus de Chinatown

  • Ônibus de Chinatown. Um grupo de pequenas empresas independentes de ônibus com desconto operado por empresários sino-americanos desde 1998 para fornecer transporte barato para as comunidades chinesas em Boston e Nova York. Desde então, eles se expandiram para fornecer serviços de ônibus de Nova York a Atlantic City, Washington DC, Filadélfia, Baltimore, Richmond e uma série de outras cidades na costa leste até o extremo sul de Orlando e ao extremo oeste de Cleveland por vários pequenos, empresas independentes vagamente "afiliadas" que transportam outros viajantes além da população chinesa. Existem outras empresas que comercializam como "ônibus Chinatown" na Costa Oeste e no Canadá. Por serem baratos, vários deles têm padrões de segurança questionáveis ​​e não oferecem um bom serviço. Alguns até faliram ou foram fechados por reguladores como resultado, enquanto outros aparecem para ocupar seus lugares. Ver GoToBus.com e ILikeBus.com para procurá-los e comprar ingressos.

Ônibus mexicanos

Algumas empresas de ônibus mexicanas oferecem transporte transfronteiriço entre os EUA e o México, ao norte até Chicago e ao sul até a Cidade do México, partindo das áreas de fronteira dos EUA / México. Alguns dos ônibus transfronteiriços são subsidiárias de uma maior mexicano empresa de ônibus enquanto outras são empresas menores de propriedade americana ou mexicana que atendem as regiões próximas à fronteira em um ou ambos os lados.

As conexões dos hubs do Texas para o meio-oeste, incluindo Chicago, o sudeste e o México, são oferecidas pela Ônibus Tornado, El Expreso, Omnibus Mexicanos e Turimex Internacional. O serviço dentro e fora da Flórida é oferecido pelo chileno JetSet, Argentino RedCoache cubano-americano La Cubana. Na Califórnia e no sudoeste, os operadores incluem FuturaNet, Tufesa, Intercalifornias e Limusines El Paso-Los Angeles, que pode ter ingressos a partir de $ 1.

  • El Expreso, (escritório da empresa) 812 Delano St, Houston, TX, grátis: 1 800 601-6559. Eles operam ônibus para Illinois, Flórida, Geórgia, Arkansas, Tennessee, Carolina do Norte e do Sul e Alabama e dentro do Texas a partir de Houston. Na fronteira EUA / México, eles servem Laredo / Nuevo Laredo; Matamoros / Brownsville; Reynosa / McAllen e mais ao longo do Rio Grande (onde o Texas faz fronteira com o México). El Expreso tem parceria com Grupo Estrella Blanca, ADO e outros Empresas de ônibus mexicanas para serviços subsequentes ao sul da fronteira. Eles também operam o Ônibus Tornado marca para elogiar El Expreso.
  • El Paso Los Angeles Limousine Express, 1 213 623-2323, 1 915 532-4061. Viaja pelo sudoeste, ao longo da I-10 de El Paso a Los Angeles via Phoenix; I-10 / I-25 para Denver via Las Cruces e Albuquerque; e de El Paso em direção a Torreon via Cd Juarez, Chihuahua (cidade) e Delicias ao longo da Mex Fed Hwy 45 as Los Limousines. Eles também têm rotas adicionais para Las Vegas de Los Angeles e Phoenix.
  • Omnibus Express, grátis: 01 800 765-66-36 (MX), 1-800-923-1799 (NÓS). Uma subsidiária da empresa mexicana de ônibus, Omnibus Mexicanos, fornece transporte do Texas para a Flórida, Kentucky, Geórgia, Louisiana nos EUA e para os estados de Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, DF, Guanajuato, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, San Luis Potosi, Tamaulipas e Zacatecas no México. Eles também oferecem viagens intra-estaduais dentro do Texas.
  • Tufesa, 1 213 489-8079. Conecta Los Angeles a Sacramento (via Bakersfield, Fresno, etc.); para Salt Lake City (via Barstow, Las Vegas, St George, etc); para Hermosillo (via Phoenix, Tucson, Nogales); Área da Baía de São Francisco; para Salt Lake City via (Las Vegas, St George, etc.) e para Tijuana (via Santa Ana, San Diego / San Ysidro). De Hermosillo, viaja para o norte em direção ao estado americano do Arizona e para o sul em direção a Mazatlan ao longo do corredor Hwy 15 em Estados de Sinaloa e Sonora. Os preços variam dependendo do seu destino.
  • Turimex Internacional, grátis: 1-800-733-7330 (EUA), 01 800 890-90-90 (México). Uma subsidiária da empresa mexicana de ônibus Grupo Senda fornece transporte do Texas para Illinois, Carolina do Norte, Carolina do Sul, Louisiana, Michigan, Mississippi, Arkansas, Tennessee, Alabama e Geórgia nos EUA e para Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Michocoan, Nuevo Leon, Estados de Queretaro, San Luis Potosi, Sinaloa, Tamaulipas e Zacatecas no México.

Ingressos

Muitas vezes, os bilhetes podem ser comprados online com muitas das empresas de ônibus, algumas oferecendo descontos para compras online, enquanto outras exigem que os bilhetes só possam ser comprados online. Outros com estações estabelecidas e paradas em hotéis e lojas de conveniência podem vender as passagens na estação ou por meio da loja ou da recepção do hotel mediante contrato. As empresas com apenas uma parada na calçada podem exigir que os bilhetes sejam comprados online, impressos e apresentados ao motorista antes do embarque, pois os motoristas não podem aceitar o pagamento ou carregar dinheiro. Consulte seus sites para saber qual pode ser a política.

Amenidades da estação

Dentro de uma estação da Greyhound Lines em Nashville, Tennessee

As paradas são uma parte das viagens de ônibus mais longas. Alguns duram apenas 10 minutos, mas podem durar várias horas. Se você tiver energia, escalas mais longas podem ser usadas para explorar a cidade. Como a viagem de ônibus é vista pela maioria dos americanos como uma forma de transporte barato para os pobres demais para comprar um carro ou uma passagem de avião, não espere muito em termos de amenidades nas estações de ônibus.

Em muitas cidades, muitas das estações de trem estão sendo convertidas para incluir estações de ônibus para ônibus urbanos locais e linhas de ônibus intermunicipais (Greyhound, Megabus, etc.) em uma instalação compartilhada. Mesmo em cidades ou vilas não servidas por trens Amtrak, eles também combinavam o transporte público local e os ônibus intermunicipais em uma estação de transferência compartilhada. Se chegar a uma cidade de avião, também há ônibus de longa distância e ônibus de van na zona de desembarque do aeroporto para viagens diretas para outra cidade ou vila a mais de 60 milhas (97 km) do terminal do aeroporto, economizando assim uma viagem à cidade para chegar ao estação de onibus. Em outros locais, cada empresa mantém seus próprios postos separados ou subcontrata uma loja de conveniência / posto de gasolina; parada de caminhão, agência de viagens, restaurante ou hotel para vender as passagens e servir como uma estação de ônibus de fato. Em outras localidades ou com algumas empresas, eles só têm um ponto de ônibus na calçada com uma placa na esquina ou no estacionamento, enquanto as empresas vizinhas nada têm a ver com a empresa de ônibus. Portanto, você deve pagar antecipadamente e pré-imprimir a passagem online antes de ir para o ponto de ônibus, pois os motoristas não podem aceitar dinheiro ou qualquer outra forma de pagamento. As estações de ônibus ou paradas podem ser em bairros imprecisos e, portanto, você deve planejar chegar antes de escurecer quando possível e usar um táxi, serviço de compartilhamento de carona (Uber, Lyft, etc.); ou mande alguém buscá-lo antes da chegada. Mesmo em uma estação compartilhada com o transporte público local, a estação pode não ser tripulada e ficar ao ar livre em um bairro impreciso.

Se você planeja usar o transporte público local, descubra onde fica o ponto de ônibus marcado, quais rotas você precisa, com que frequência esse ônibus passa e em que lado da rua você precisa esperar. Em muitas cidades, a estação / parada da Greyhound fica dentro ou ao lado do centro de trânsito para várias rotas dos ônibus locais da cidade ou do condado. Em alguns lugares, os ônibus locais podem parar de rodar M-Sa após as 18h30 ou 19h00 à noite e não serviço durante todo o dia aos domingos e feriados, enquanto nas cidades maiores eles tendem a operar mais horas todos os dias. Use os mapas fornecidos pelo Google ou Wikivoyage para determinar o local do ponto de ônibus mais próximo e o programa de planejamento de viagens no site da agência de transporte público para ver quais ônibus ou trens devem tomar para chegar lá. Conheça a tarifa exigida em avançar de chegada. As tarifas de ônibus locais geralmente são pagas com exato mude para a caixa de dinheiro porque o motorista não faz troco para a diferença nos pagamentos indevidos. Em locais rurais e pequenas cidades, pode não haver paradas de ônibus marcadas, mas sim sinalizar o ônibus ou a parada deve ser combinada com antecedência (geralmente 24 horas antes). Na maioria das outras localidades rurais e remotas, pode não haver nenhum transporte público local disponível também.

As comodidades disponíveis dentro das estações variam com algumas oferecendo um restaurante e loja de presentes, enquanto outras podem ter nada mais do que máquinas de venda automática de lanches e bebidas. Poderia haver TVs individuais no apoio de braço de cada assento (sobras de uma época passada) ou um grande aparelho de TV montado na parede para que todos na sala assistissem. Pode até haver um limite de tempo para a pessoa ficar lá antes de ser solicitada a apresentar uma passagem ou sair para evitar que os sem-teto se abriguem dentro de casa. Algumas estações, como a estação Greyhound em Chicago, têm armários, mas a maioria não. As malas desacompanhadas têm maior probabilidade de serem confiscadas pelos seguranças do que roubadas. Tente separar seus objetos de valor em uma sacola menor, que você sempre pode manter com você e não desafiar o destino. Noutros locais, também existem agências ou balcões de aluguer de automóveis (Avis, Hertz, Enterprise) dentro ou perto da estação de autocarros. Em locais onde a rodoviária fica em uma estação compartilhada com o transporte público local, as instalações são geralmente muito básicas, com apenas uma série de pontos de ônibus alinhados, um ao lado do outro, em várias ilhas em um terreno aberto. Observe que a Greyhound fechou suas estações de ônibus em muitas cidades e mudou-se para instalações compartilhadas com o transporte público local ou contratou um posto de gasolina / loja de conveniência ou operadora de parada de caminhão para servir como uma estação de ônibus de fato. Verifique o artigo da Wikivoyage de uma determinada cidade ou Greyhound.com para locais atualizados.

Ocasionalmente, os motoristas podem indicar uma loja de conveniência ou um restaurante de fast food próximo à estação de ônibus, mas a maioria não os pede para anunciar a chegada ao ponto e as instruções de embarque para a continuação da viagem. Se você olhar para onde estão suas paradas antes da viagem, poderá encontrar comida, bebida e entretenimento melhores e mais baratos; acomodações ou rotas de ônibus locais passando pela estação ou ponto de ônibus. Se você não fizer isso, continue atento para os postos de gasolina, restaurantes, acomodações e placas de ônibus ou abrigos perto da estação de ônibus.

Se você optar por passar seu tempo de espera experimentando bares próximos, não fique bêbado, pois você não poderá entrar no ônibus. Até mesmo o cheiro de álcool em seu hálito pode ser suficiente para um motorista impedi-lo de voltar ao ônibus.

Regras

Geralmente, as poucas regras impostas aos viajantes de ônibus são muito básicas e, em grande parte, de bom senso. Fumar e consumir álcool são sempre proibidos. Alguns ônibus têm placas proibindo comer e beber, mas isso raramente é aplicado; se você comer ou beber, tente se limpar. Tente reduzir o ruído ao mínimo - ninguém quer ouvir as conversas das outras pessoas, por mais fascinantes que você as considere. Ao contrário das viagens aéreas, as verificações de segurança são raras, mas há inspeções ocasionais para itens 'proibidos', embora itens que são perigos óbvios, como armas de fogo, não possam ser trazidos a bordo. Cada empresa tem suas próprias diretrizes em relação aos animais vivos.

Veja também

  • Dirigindo nos Estados Unidos Dirigir oferece mais flexibilidade e liberdade para ir aonde e quando você quiser e é o método preferido de muitas pessoas, especialmente quando três ou mais estão viajando juntos.
  • Viagem aérea nos Estados Unidos Pode ser a maneira mais econômica e rápida de atravessar distâncias mais longas. Um voo através do país de Nova York a Los Angeles dura de 5 a 6 horas contra 3 dias (65 a 72 horas) em um ônibus pelo mesmo valor de tarifa. Voar é (quase) uma obrigação para viajar para o Alasca, Havaí e Porto Rico.
  • Viagem aérea com orçamento limitado dicas sobre maneiras de economizar dinheiro em viagens aéreas.
  • Viagem de trem nos Estados Unidos Passeio menos apertado, mais confortável e mais panorâmico do que o ônibus. Para alguns, a viagem de trem é o ponto alto da viagem, e não apenas um meio de chegar lá.
  • Estados Unidos sem carro
  • Locomovendo-se no México para seguir viagem ao sul da fronteira
  • Locomovendo-se no Canadá meios disponíveis de se locomover pelo Canadá.
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