O Panamericana, também sob o nome inglês Rodovia Panamericana conhecido, é um sistema viário nas Américas que atravessa os dois continentes. Leva de Prudhoe Bay (Alasca) de Central norte e América do Sul até depois Ushuaia (terra de fogo).
No total, a rede compreende cerca de 45.000 km de estradas, apenas a ligação norte-sul mede cerca de 25.750 km.
fundo
A rota não é, na verdade, uma única estrada, mas uma rede de rotas que foram construídas em meados do século 20 para fechar as lacunas entre os estados da América que ainda existiam na época. Nos EUA, por exemplo, não existe Panamericana oficial, mas sim várias rotas alternativas. Existem também diversas variantes na Argentina e no Chile, algumas das quais ainda estão em construção ou em planejamento, como o Carretera Austral no sul do Chile. As condições da rota são extremamente diferentes. Nos EUA, México ou Chile, por exemplo, a estrada é frequentemente transformada em uma rodovia, enquanto em outras áreas é uma estrada de cascalho.
A rota é através do chamado Tapón del Darién dentro Panamá, uma área de selva pantanosa e montanhosa que carece de um trecho de aproximadamente 100 km, dividido em duas partes. Não é possível cruzar este trecho de carro, a única opção é o caro transporte entre o Panamá e a Colômbia. Os ciclistas também podem pegar o avião.
preparação
Se você deseja dirigir apenas uma parte do caminho, a preparação depende do país em questão. O trajeto completo atualmente só é possível de forma limitada em uma motocicleta off-road, ou você pode mudar o veículo entre o Panamá e a Colômbia.
chegando la
Existem aeroportos internacionais na rota em várias cidades dos EUA e do México, bem como nas capitais de países da América Central e do Sul.
curso
Alasca
A rota começa em Cavalo morto (Alasca) perto da área de produção de petróleo Prudhoe Bay no Oceano Ártico. sobre Fairbanks um chega na província canadense Yukon.
Canadá
O Rodovia Yukon faz parte da rota e conduz sobre Cavalo branco para British Columbia. Acabou Dawson CreekVancouver como a primeira metrópole alcançou.
Estados Unidos
Existem várias variantes nos Estados Unidos. A variante principal passa pelos estados Washington, Oregon, Califórnia e Arizona e atua entre outras coisas Seattle, Portland, São Francisco e San Diego, a parte dos EUA termina em Nogales (Arizona).
México
Existem também várias variantes no México, todas elas em Monterrey se conhecer. Em seguida, a rota leva até Cidade do México, Cuernavaca e Puebla para o istmo de Tehuantepec.
Guatemala
Na Guatemala, a estrada passa por:
El Salvador
Honduras
Há apenas uma curta distância por Honduras. A cidade Tegucigalpa está conectado à Panamericana.
Nicarágua
Costa Rica
Panamá
A parte norte da Panamericana termina no Panamá. As grandes cidades David e cidade do Panamá eles próprios estão no caminho certo.
O ponto final é a pequena cidade Yaviza. Atualmente não há atividades de construção.
Colômbia
A Panamericana começa novamente na cidade portuária turbo no Mar do Caribe.
sobre Medellin e Cali leva-os para a cidade fronteiriça Ipiales.
Equador
De Tulcan lidera a rota sobre Quito para Riobamba. Existem duas opções lá:
- antigo curso sobre a serra: sobre Cuenca para Macará na fronteira com o peru
- novo curso sobre a costa: sobre o Parque Nacional Sangay para Huaquillas
Peru
As duas variantes lideram na cidade Piura juntos. A partir daí vai Chiclayo e Trujillo para Lima.
De Lima vai Ica, Nazca e finalmente Arequipa alcançado.
De Arequipa, existem novamente duas variantes:
- a variante principal: sobre Tacna para o Chile.
- a variante via Bolívia e noroeste da Argentina: via Cusco para Puno
Variante via Bolívia
A variante da Bolívia leva para a Bolívia Copacabana só depois La Paz.
A variante tradicional vem de La Paz Sucre e Potosí para Tupiza e Villazónonde começa a Ruta 9 Argentina (veja abaixo).
Chile
No Chile, a Panamericana é chamada Ruta CH-5. É alcatroada ao longo de todo o seu curso e percorre o vale central (Vale Central).
Entre a metrópole do centro-norte La Serena e Puerto Montt a estrada foi ampliada para formar uma rodovia de quatro pistas. É necessária uma portagem. A rota leva até Santiago, Rancagua, Talca, Temuco, Valdivia e Osorno. Com o espaço aberto Concepción ele é conectado por uma auto-estrada alimentadora.
Em Puerto Montt, a Panamericana se divide em duas rotas. O CH-5 funciona na ilha Chiloe mais para Quellón. O Carretera Austral (CH-7), por outro lado, conduz, principalmente como uma estrada de cascalho Chaitén, Coyhaique e Cochrane até depois Villa O'Higgins.
A sua continuação, que deverá ir até à Terra do Fogo, está em construção, mas o terreno é extremamente difícil, pelo que não se espera que seja concluída antes de 2030. Além disso, esta rota é ecologicamente altamente polêmica, pois passa por um parque nacional muito natural, há apenas uma aldeia em 900 km de rota e na Argentina como alternativa o Ruta Nacional 40 do outro lado dos Andes.
Argentina
Na Argentina, as seguintes rotas são geralmente incluídas na rede Panamericana:
- Ruta Nacional 9: Ela lidera de La Quiaca na fronteira com a Bolívia para Buenos Aires. Cidades maiores estão a caminho San Salvador de Jujuy, Salta, San Miguel de Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba, Villa María e Rosario. Entre Córdoba e Buenos Aires desenvolve-se como uma auto-estrada (faltando um troço de cerca de 90 km que se encontra em construção).
- Ruta Nacional 7: Ela lidera de Las Cuevas na fronteira com o Chile, que está ligada ao CH-5 do lado chileno, para Buenos Aires. As estações estão a caminho Mendoza, San Luis, Villa Mercedes e Junín. Foi desenvolvida como uma via expressa de quatro faixas nos trechos da rota (Mendoza-San Martín e na província de San Luis).
- Ruta Nacional 3: Ela lidera de Buenos Aires acima de Bahía Blanca, Viedma, San Antonio Oeste, Trelew, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos e Rio Grande para Ushuaia. Um pequeno trecho passa pelo Chile e aí atravessa o Estreito de Magalhães.
segurança
A parte mais problemática ainda é a rota pela Colômbia. Mesmo que a atividade guerrilheira esteja diminuindo, ainda assim é necessário indagar sobre a situação política antes de viajar, pois sequestros não são incomuns.
As travessias do Darién são geralmente muito perigosas e só devem ser feitas por aventureiros experientes e com bom planejamento.
Nenhum perigo particular é esperado no resto da rota.
viagens
Uma turnê pela América do Sul é possível, por exemplo, se você vier de Buenos Aires de cima Iguaçu para Brasil continuou. É possível fazer toda a "volta", mas não no litoral nordeste (faltam duas partes) e sim ao longo Manaus na região amazônica, onde já foi concluída a conexão com a Venezuela, de onde se chega facilmente à Colômbia.
Do ponto mais ao sul em Ushuaia você pode levar o navio mais para dentro do Antártico viajar.
Existem também inúmeras variantes de rota de circuito na América do Norte.
