Tempo severo é o termo genérico para qualquer fenômeno climático perigoso com potencial de causar danos, sérias perturbações sociais ou perda de vidas humanas. O mau tempo pode ocorrer em qualquer parte do mundo e existem diferentes tipos, que podem depender da geografia, topografia e condições atmosféricas. Ventos fortes, granizo, precipitação excessiva e incêndios florestais são formas e efeitos de clima severo, assim como tempestades, tornados, trombas d'água e ciclones. Os fenômenos climáticos severos regionais e sazonais incluem nevascas, tempestades de neve, tempestades de gelo e tempestades de poeira.
Os viajantes são fortemente aconselhados a estarem cientes de qualquer risco de mau tempo afetando sua área, pois podem afetar quaisquer planos de viagem. As atrações podem estar fechadas, transporte provavelmente será impedido e até mesmo sua vida pode estar em risco!
Precaução geral
| “ | O clima é o que esperamos. Tempo é o que temos. | ” |
—Atribuído a Mark Twain | ||
O melhor conselho para os viajantes é primeiro pesquise o clima do seu destino; Se qualquer risco de mau tempo for a norma durante o período de tempo da viagem, é aconselhável se preparar para a imprevisibilidade em relação ao tempo. A previsão do tempo em seu plano de viagem só pode sair nas primeiras 2 semanas antes de sua viagem e se torna mais precisa apenas à medida que o dia se aproxima, então você deve planejar com antecedência e, ao mesmo tempo, ser flexível, especialmente sobre aonde ir e o que vestir.
Como o tempo pode mudar um pouco no dia a dia ou mesmo de uma hora para outra, verifique a previsão do tempo para o seu destino, antes e durante a sua viagem, para estar ciente de quaisquer ameaças meteorológicas futuras no seu destino, usando a TV local e o rádio ou seu aplicativo para smartphone. Embora as previsões meteorológicas na televisão possam ser mostradas em diferentes idiomas, seus símbolos meteorológicos (aqueles que indicam, por exemplo, tempo ensolarado, chuvoso ou parcialmente nublado) são geralmente compreensíveis. Também há estações de rádio que transmitem apenas previsões do tempo; O Canadá e os EUA reservam sete frequências (162,4 a 162,55 MHz em passos de 0,025 MHz) para o rádio meteorológico, há também um canal reservado no rádio VHF marítimo para o clima marítimo.
A maior parte do mundo usa Celsius e milímetros como temperatura e intensidade de precipitação, respectivamente, enquanto os EUA usam Fahrenheit e polegadas. Alguns países com laços estreitos com os EUA (Bahamas, Ilhas Cayman, Libéria, Palau, Estados Federados da Micronésia e Ilhas Marshall) também usam o Fahrenheit. Ver equivalentes métricos e imperiais para obter detalhes e conversões entre esses sistemas de medição. Uma polegada de precipitação equivale a 25 mm (2,5 cm) de líquido no pluviômetro. Quantidades maiores significam que mais chuva está caindo e que pode estar ocorrendo mau tempo. Muitas previsões meteorológicas também usam a unidade excessivamente complicada "litros por metro quadrado", que eles parecem pensar soa mais intuitiva do que "milímetro", mas as duas unidades são exatamente as mesmas, sendo a primeira apenas uma forma indireta de expressar a última. As previsões marítimas e aeronáuticas provavelmente usarão milhas náuticas por hora (nós) e reportarão as condições (como mar agitado para os marinheiros) para atender a seu público-alvo específico.
| ←frígida | congelando | resfriado | frio | suave | caloroso | quente | escaldante | cozinhou→ | ||||||||||
| ° C | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ° F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Se houver mau tempo na área que você deseja viajar, é altamente recomendável que você mude o plano de viagem; se está ocorrendo uma nevasca na estação de esqui que você deseja ir, você deve ir para uma estação alternativa, ou talvez ir às praias ou ao centro da cidade se o tempo estiver melhor. Se isso acontecer ou acontecer onde você está agora, obedeça todos os comandos e avisos das autoridades locais; não se arrisque ignorando quaisquer ameaças.
Entrar e sair da área será difícil devido ao mau tempo: estradas podem ser fechadas, voos ou cruzeiros podem ser atrasados ou até cancelados. Os trens às vezes são a última coisa que ainda funciona, mas quando os fios aéreos são atingidos e cortados por árvores e nenhuma locomotiva a diesel está disponível, há pouco que a ferrovia possa fazer. Verifique seu provedor de transporte em relação a quaisquer arranjos alternativos, compensação ou remarcação. Mantenha a compostura ao interagir com eles, pois o clima está sempre além do controle deles e eles teriam as mesmas reclamações de outros viajantes que estão presos a você. Entre em contato com todas as pessoas que você vai conhecer ou os hotéis em que vai ficar no seu destino ou local de trabalho e alguém no seu ponto de partida para fornecer atualizações sobre o horário previsto de chegada e alternativas.
Geografia
- Veja também: Biomas e ecossistemas
O mundo pode ser dividido entre zonas climáticas, com variações locais devido aos acidentes geográficos.
Regiões costeiras têm variações de temperatura modestas, mas tendem a ter mais vento e precipitação do que regiões do interior.
Montanhas e planaltos são geralmente mais frios do que terras mais baixas e podem ter mais vento e precipitação.
Ciclone
- Artigo principal: Ciclones
UMA ciclone, também conhecido como furacão (nas Américas) ou tufão (na Ásia e na Oceania), é um sistema de precipitação rotativa organizado repleto de ventos prejudiciais e chuvas fortes. Os efeitos incluem, mas não estão limitados a: tempestade de vento, chuva muito forte que pode levar a inundações generalizadas e deslizamentos de terra, tempestades e ondas altas. Eles ocorrem principalmente em tropical e regiões subtropicais, mas também há ciclones extratropicais que ocorrem longe do equador, muitas vezes como remanescentes de um ciclone tropical.
As velocidades do vento ciclone variam de tempestades tropicais a tempestades de categoria 5, que podem ter ventos acima de 170 milhas por hora (76 m / s). Geralmente, os ciclones perdem energia quando atingem a terra, mas ainda podem causar grandes danos ao longo da costa e, em alguns casos, áreas interiores. Os ciclones se formam nos oceanos e geralmente viajam para o oeste até chegarem à terra.
Trovoada
- Artigo principal: Trovoadas
Tempestades são tempestades com relâmpagos e trovões associados, mas os perigos incluem chuva forte, rajadas de vento fortes e possivelmente granizo. Embora a maioria dos raios caia de dentro ou entre as nuvens, alguns atingem o solo e causam uma ampla gama de efeitos, desde danos elétricos a incêndios e morte de pessoas atingidas.
Uma ocorrência às vezes perigosa em uma tempestade é saudar. Granizo ocorre quando bolas sólidas de gelo (granizo) caem no chão durante uma tempestade; embora o granizo não seja geralmente perigoso devido ao seu tamanho pequeno, às vezes o granizo pode atingir o tamanho de bolas de golfe e, se atingirem esse tamanho, podem quebrar o pára-brisa do carro e deixar as pessoas inconscientes. Quando houver ameaça de granizo, coloque todos os seus pertences dentro de casa o mais rápido possível e não se aproxime de janelas ou aberturas enquanto estiver dentro desse espaço interno.
Tornado
- Artigo principal: Segurança tornado
Em alguns lugares, especialmente no Ótimos planos região do Estados Unidos, você pode ter tornados em uma tempestade. Tornados são ventos extremos que giram em uma pequena área e sopram tudo próximo a eles para dentro e para cima. Os tornados normalmente vêm com poucos avisos e são poderosos o suficiente para destruir casas.
Tornados são fáceis de detectar durante o dia, mas mais difíceis de detectar durante a noite. No entanto, se você notar um funil descendo de uma nuvem escura ou objetos voando, provavelmente está prestes a ver um tornado. Além disso, o granizo costuma ocorrer antes de um tornado. Se você sabe que há uma grande chance de tornados, mas é noite e você não consegue ver nenhum, siga as previsões do tempo na TV ou no rádio. Às vezes, as sirenes alertarão sobre um tornado nas proximidades, caso em que você precisa procurar abrigo imediatamente. Os melhores lugares para estar quando dentro são em cômodos internos (como corredores ou porões sem janelas) com o mínimo de portas possível e sem janelas e o mínimo possível de peças de mobília grandes, como cômodas, estantes ou prateleiras, pois podem cair sobre você. Observe que nenhum quarto é totalmente seguro já que os tornados têm o poder de arrancar telhados e, em alguns casos, pisos. Se estiver do lado de fora, entre o mais rápido possível, dirigindo para a opção viável mais próxima se necessário, evite árvores, itens soltos (como equipamentos agrícolas), pontes / viadutos e - o mais importante - o próprio tornado. Devido às fortes chuvas que ocorrem durante uma tempestade e, portanto, quando há tornados, pode ser difícil escapar de um tornado dirigindo. Se estiver do lado de fora quando detritos e objetos forem lançados, desça na vala ou ravina mais próxima, cobrindo a cabeça com as mãos; se estiver em um carro, estacione-o, permaneça sentado e mantenha todas as suas partes sob as janelas com a cabeça coberta.
Névoa
Surpreendentemente, a névoa é a mais letal tipo de clima em algumas partes do mundo. As mortes geralmente são causadas por acidentes de trânsito que se tornam muito mais prováveis quando a visibilidade é reduzida. Da mesma forma, a neblina pode ser letal em lugares onde você deve encontrar o seu caminho ou tomar cuidado para pisar, por exemplo, ambientes montanhosos. O nevoeiro é mais comum no início da manhã, pouco antes do nascer do sol, embora haja locais onde o nevoeiro é mais comum durante outras partes do dia. Ao dirigir um carro no nevoeiro, vá devagar. Se a névoa for muito densa, pode ser necessário esperar. Às vezes, há neblina apenas em vales ou por corpos d'água; ao dirigir em declive, a visibilidade pode ser reduzida abruptamente, a menos que você esteja alerta.
Com um barco, atracar em um local seguro é a melhor opção, mas se isso não for possível, você deve anotar rapidamente sua posição e acompanhar seus movimentos, especialmente se você não tiver um GPS. Lembre-se dos sinais de nevoeiro, evite rotas de navegação e escolha uma rota que seja segura nessas circunstâncias. O GPS não mostra outras embarcações; até mesmo um radar mostra apenas alguns deles.
Inundações
- Veja também: Enchentes
Às vezes, grandes quantidades de chuva ocorrem em curtos períodos de tempo, causando inundações que aumentam muito rapidamente. Eles podem ser extremamente perigosos e são chamados enchentes. Como regra geral, se as previsões do tempo prevêem chuvas muito fortes no futuro próximo, ou uma enchente já começou, vá para lugares altos o mais rápido possível. Além disso, evite rios ou acampamentos em desfiladeiros estreitos durante as épocas do ano em que são prováveis chuvas fortes ou tempestades, uma vez que podem inundar muito rapidamente.
Existem riscos envolvidos também em inundações mais lentas. Você tem algum tempo para se preparar, mas se as estradas ao seu redor estiverem inundadas, você não conseguirá sair. Dirigir em águas cheias é tão perigoso quanto no caso de uma enchente repentina, e as margens dos rios podem desabar. Haverá detritos na água, portanto, vadear ou navegar pode ser perigoso. A água provavelmente também não é saudável, como resultado de campos inundados e sistemas de esgoto.
Depois de chuvas fortes, também existe o risco de deslizamentos de terra. São como avalanches, mas o próprio solo fica instável quando molhado o suficiente.
Onda de Calor
- Artigo principal: Clima quente
- Ver Segurança na região árida para locais com clima persistentemente quente e seco.
As ondas de calor são temperaturas anormalmente altas por um período de alguns dias. Eles podem causar desconforto e riscos à saúde, mesmo para aqueles que estão aparentemente preparados.
Embora uma definição geral de onda de calor seja quando as temperaturas são cerca de 27 ° C (80 ° F) ou acima, seu efeito pode ser dramaticamente diferente dependendo da umidade, que afeta a temperatura que alguém sente em sua pele, e as temperaturas médias por um lugar particular. Uma pessoa experimentando uma onda de calor seca pode começar a sentir desconforto quando estiver a 32 ° C (90 ° F), mas na mesma temperatura e 75% de umidade, 90 ° F parecerá 43 ° C (109 ° F)!
Evite atividades extenuantes ao ar livre, especialmente durante a tarde, quando a temperatura é mais alta. Beba muito líquido, pois isso o refrescará e, ao mesmo tempo, reporá os fluidos exercidos pelo calor em seu corpo. Não use roupas escuras, pois absorve o calor e fará seu corpo perder líquidos ainda mais rápido. É uma boa ideia ficar a maior parte do tempo em algum lugar dentro de casa, onde geralmente existem sistemas de refrigeração, ou ir a um parque e sentar-se sob uma árvore para evitar o sol; se preferir aproveitar o sol, use protetor solar ou, de preferência, tecidos esportivos leves, óculos escuros e um chapéu de aba larga para proteger a cabeça. Não deixe crianças e animais de estimação em seu carro já que a temperatura interna do carro pode subir mais rápido do que a externa, e logo pode ser extremamente perigosa. Crianças e idosos são especialmente propensos a doenças relacionadas ao calor, de cãibras a insolação; você deve verificar regularmente como eles se sentem e procurar tratamento de emergência assim que os sintomas aparecerem.
Tempo frio
- Artigo principal: Tempo frio
- Veja também: Segurança de gelo, Segurança na neve, Condução de inverno
Tempo frio é um problema em esportes de inverno, no inverno em áreas temperadas, ao visitar altas montanhas - até mesmo passando por passagens nas montanhas - e durante todo o ano no Ártico e na Antártica. O frio faz parte do dia a dia dos moradores dessas áreas e, para quem visita as cidades, raramente é uma ameaça. Alguns preparativos, como roupas adequadas, tornarão sua visita muito mais confortável, permitirão que você fique mais tempo fora de casa e poderá desfrutar até mesmo de circunstâncias bastante severas. Ao se aventurar no campo ou no deserto, ou até mesmo dirigir em estradas menos movimentadas, negligenciar os cuidados básicos pode significar arriscar sua vida.
Em lugares como a Lapônia finlandesa, um dia ensolarado a -10 ° C pode se transformar em -25 ° C (14 a -13 ° F) à noite, o que significa que muito mais roupas serão necessárias. Em áreas montanhosas, mudanças ainda mais extremas são comuns. Isso significa que você deve estar ciente de possíveis mudanças, pelo menos quando retornar à sua base levará muito tempo (não conte com táxis se estiver voltando quando todo mundo está). Se houver vento, o frio pode passar por sua roupa e a sensação térmica irá aumentar ainda mais o frio, de modo que a 10 m / s (22,5 mph), -10 ° C (15 ° F) terá a sensação de -20 ° C (-5 ° F).
Em temperaturas próximas ou abaixo de zero, geralmente é possível nevar. Queda de neve ou neve soprada podem limitar severamente a visibilidade, como neblina densa ou pior. A neve e o gelo podem esconder perigos, como fendas na rocha, e fazer um lago parecer um campo. Embora lagos e rios congelados sejam frequentemente usados para transporte, gelo fraco é um risco grave. A neve também pode prejudicar gravemente a orientação. Sem nada para guiá-los, os humanos têm uma tendência natural de andar em círculos, pois seus passos são ligeiramente mais longos em um lado. Na neve pesada, isso pode deixá-lo totalmente perdido e você ficaria surpreso ao saber quantas pessoas morreram de exaustão ou exposição a poucos quilômetros da segurança. UMA bússola ajudará a evitar isso, apenas certifique-se de saber a direção para uma área segura que você não pode perder (perto dos pólos, observe a diferença entre norte magnético e geográfico). É claro que um mapa pode permitir opções mais flexíveis. UMA GPS pode parecer ainda melhor, mas tome cuidado para não morrer por causa das baterias gastas, umidade ou frio - uma bússola ainda é um bom backup.
Ao dirigir em um white-out (condições semelhantes a nevasca com visibilidade minúscula), dirija mais devagar do que o limite de velocidade publicado, mas não muito lento para fazer com que os veículos atrás de você batam em você. Na maioria dos lugares, as estradas terão algum tipo de marcador a seguir. Durante o dia, use faróis máximos para torná-lo visível para enfrentar o trânsito; no escuro ou ao anoitecer, faróis de nevoeiro ou médios são muito melhores, pois a neve que cai não é o que você deseja ver. Não pare e estacione o carro no acostamento, a menos que seja seu último recurso, pois ele pode ser atingido por outro tráfego ou limpa-neve. Em vez disso, dirija até encontrar uma saída mais segura, como uma pequena vila. Se você ficar preso ou estacionar em algum lugar sem pessoas, não tente caminhar para um lugar seguro, mas fique no seu veículo para se abrigar e espere a ajuda chegar. A melhor opção para condições brancas é não sair, mas se você for pego neste cenário, as melhores chances de sobrevivência são muito parecidas com a de nevoeiro alto.
Poluição do ar
- Artigo principal: Poluição do ar
Poluição do ar, Incluindo poluição, é um incômodo em algumas grandes cidades, piorando quando o ar está seco e estagnado. Visitantes com asma ou outras condições médicas podem ser afetados até mesmo pela poluição do ar leve e, quando se torna grave, não é saudável para todos. Em caso de poluição severa ou de uma condição médica existente, não é aconselhável sair e viajar; se for preciso, use um Máscara n95. Esteja atento aos alertas meteorológicos e, para estadias de longa duração, considere comprar um filtro de ar.