Ciclovia de longa distância Hessian R4 - Hessischer Radfernweg R4

Sinal do ciclo do Hess. Ciclovia R4 de longa distância e a ciclovia Schwalm em Wiesenhof no Schwalm

O Ciclovia de longa distância Hessian R4 é uma ciclovia de 414 km entre Bad Karlshafen e Hirschhorn (Neckar)que uma vez completamente Hesse cruzou de norte a sul. Nem sempre segue o curso dos rios através dos maiores vales dos rios, mas sim reúne em particular Hesse do Norte, no Vogelsberg e em Odenwald vários metros de altitude, em parte também em caminhos pouco navegáveis. Se você conquistou as montanhas, no entanto, será recompensado com belas vistas.

Perfil de rota

Segundo a lenda, dizem que o conto de fadas A Bela Adormecida foi reproduzido em Sababurg em Reinhardswald
  • Comprimento: Com 414 km, a ciclovia de longa distância R4 de Hesse é a mais longa das nove ciclovias de longa distância em Hesse.
  • Sinalização: A sinalização completa corresponde ao padrão das ciclovias de longa distância de Hessian. Via de regra, a probabilidade de se perder é muito baixa.
  • Encostas: As maiores e mais longas inclinações da rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse podem ser encontradas em Hesse do Norte, no Vogelsberg e em Odenwald. Entre outras coisas, deve Ulrichstein, a cidade mais alta de Hesse ser conquistado.
  • Condição do caminho: Na maior parte, a ciclovia R4 de longa distância de Hessian corre em caminhos de asfalto (mais de 70%), mas também em caminhos de cascalho, de modo que a ciclovia nem sempre é acessível para bicicletas de corrida.
  • Carga de tráfego: Há etapas em que quase nunca é necessário dirigir em estradas municipais ou estaduais, mas também há etapas em que é necessário pedalar por distâncias mais longas. Na maioria das vezes, essas estradas raramente são usadas por carros.
  • Bicicleta adequada: Uma bicicleta de turismo com cubo de engrenagem de 7 marchas é suficiente, mas mais marchas são melhores. Em alguns estágios, pode ser útil não andar com os pneus de bicicleta mais finos.
  • Adequação para família: A maioria das seções também é adequada para famílias com crianças pequenas. Para obter informações mais detalhadas, consulte a descrição da rota para as etapas individuais.
  • Adequação em linha Infelizmente, a rota do ciclo não pode ser usada continuamente com patins em linha ou bicicletas de corrida. Seções pavimentadas mais longas são indicadas na descrição da rota.

fundo

O Siegfriedbrunnen no Odenwald, pintado por Wilhelm Trübner (1851-1917)
Mapa topográfico de Hessen

Bela adormecida é um dos contos de fadas mais famosos dos Irmãos Grimm e dizem que está no Sababurg no Reinhardswald jogaram, que é popularmente conhecido como Castelo da Bela Adormecida. Embora o conto de fadas A Bela Adormecida apareça no nome da rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse, ele não passa pelo Sababurg. Mas você pode sair Trendelburg-Wülmersen no cascalho Ciclovia Reinhardswald um desvio para o Reinhardswald e também para Sababurg com o Castelo da Bela Adormecida, zoológico e selva Faz. Os três pontos turísticos são do Rodovia de ônibus 190 conectado ao fim de semana e durante as férias de Hesse com um bicicletário (máx. 5 bicicletas) entre Hann. Münden e Hofgeismar errado.

O Lenda Nibelungen é especial no alemão e escandinavo lenda heróica generalizada das tribos germânicas, que provavelmente se originou por volta de 1200 na área Passau Nibelungenlied e outras fontes medievais. Desde a rota do ciclo de longa distância Hessian R4 em Odenwald no Hirschhorn (Neckar) termina, os Nibelungos também aparecem em seu nome. No entanto, ele joga Odenwald no Nibelungenlied apenas um papel que é decisivo para a ação posterior, ou seja, o assassinato do matador de dragões Siegfried von Hagen von Tronje em uma fonte. Devido ao facto de não ter sido registada a localização exacta desta fonte, várias freguesias do Odenwalds sobre possuir o Siegfriedbrunnen "original".

chegando la

O brasão de Hesse também pode ser encontrado no logotipo do R4

Com transporte público

A rota do ciclo de longa distância R4 de Hesse pode ser alcançada de forma relativamente fácil por transporte público. Aqui está uma lista de todas as rotas de trem e ônibus de bicicleta em Hesse do Norte, com o qual você pode chegar e partir para um passeio de bicicleta na rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse.

  • Linha férrea Ottbergen - Göttingen - Desde 15 de dezembro de 2013, o NordWestBahn. Embora a estação de trem Bad Karlshafen ainda em Hesse você precisa de um bilhete do Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen para viajar no Sollingbahn VSN adquirir. Há uma taxa para trazer bicicletas nos trens VSN (KBS 356).
  • Linha ferroviária Kassel - Warburg - As estações ferroviárias e paragens nesta linha ferroviária na ciclovia de longa distância R4 de Hesse podem ser encontradas em Hofgeismar e Hofgeismar-Hümme. Durante o RegionalExpress (RE) apenas em Hofgeismar pára, o RegioTram (RT) também opera em Hümme. No entanto, você só pode embarcar no RegioTram sem barreiras com suas bicicletas, como o RegionalExpress kassel-Hagen é servido por vagões a diesel da classe DB 612 com degraus na entrada (KBS 430).
  • Volkmarsen - linha ferroviária Obervellmar - Além do RegioTram (RT), esta linha ferroviária de via única opera entre kassel e Wolfhagen também o RegionalExpress (RE) do Kurhessenbahn entre kassel e Korbach, mas o último, geralmente servido por unidades múltiplas de diesel sem barreiras da classe DB 646, não para em todos os lugares (KBS 612).
  • Linha ferroviária Kassel - Naumburg - O primeiro funciona nesta linha ferroviária de via única desde 1992 Hessian Ferrovia do museu, a Hessencourrier. Como regra, uma vez por mês no fim de semana você pode fazer seu passeio de bicicleta na rota R4 de longa distância de Hesse com um passeio nas antigas locomotivas a vapor e vagões ferroviários do Hessencourriers conectar (Calendário).
  • Linha ferroviária Wabern - Brilon Wald - Hoje restam apenas os trechos desta linha férrea Brilon-Korbach e Bad Wildungen-Wobble em operação. A rota do ciclo de longa distância Hessian R4 corre junto com o Ciclovia Eder entre Fritzlar e Wobble paralelamente a este último, que, como o outro, é alimentado por unidades múltiplas a diesel sem barreiras da classe DB 646 de Kurhessenbahn é servido. A estação Wobble-Zennern agora é apenas uma parada necessária (ver calendário) (KBS 621).
  • Linha ferroviária Kassel - Frankfurt am Main - Além do RegionalExpress (RE 30), que não para em todos os lugares, circule na Main-Weser-Bahn. kassel-Frankfurt am Main o trem regional parando em todos os lugares (R 38) kassel-Treysa e o RegionalExpress (RE 98) parando em todas as estações kassel-Frankfurt am Main. Numerosas estações de trem e paradas nesta linha ferroviária estão localizadas diretamente na rota do ciclo de longa distância R4 de Hesse; última cidade / município com estação ferroviária em NVV é Treysa (KBS 620).
  • Linha ferroviária Giessen - Fulda - No Vogelsbergbahn, trens regionais sem barreiras (RB) operados pela Hessische Landesbahn (HLB); em vez de NVV a linha ferroviária já pertence ao Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) Desde a mudança de horário de 2011/2012, apenas a estação ferroviária está em Alsfeld na rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse, como a estação de trem ou parada Schwalmtal-Renzendorf foi fechado em 10 de dezembro de 2011 devido ao baixo número de passageiros (KBS 635).
  • Bicicletas Vogelsberg - Já que estou Vogelsberg não operam mais trens hoje, há uma boa rede com ônibus de bicicleta do Vogelsberger Vulkan-Express, que é operado pela Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbH (VGO) é operado. As duas rotas de ônibus percorrem a rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse VB-92 (Grünberg - mosquito - Ulrichstein - Hoherodskopf - Anteparos - Laubach - Fome) e VB-93 (Nidda - Anteparos - Hoherodskopf) cada um com reboques de bicicletas de acordo com as tarifas do Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) e com ligação aos comboios regionais da Hessische Landesbahn.

Na descrição do percurso, um horário está sempre associado ao número do livro de curso (KBS). Outras rotas ferroviárias e ônibus de bicicleta de e para o sul do Vogelsbergs estão listados na seção a seguir.

De bicicleta

Tudo com o Hess. As ciclovias tangentes à ciclovia R4 de longa distância estão listadas na descrição da rota e, portanto, nem todas estão listadas aqui novamente. O Planejador de rota do ciclo de Hesse ser.

Descrição da rota

Panorama: Você pode rolar a imagem horizontalmente.
Panorama da bacia do porto em Bad Karlshafen, o ponto de partida da rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse na direção norte-sul.
Imagem: Bad Karlshafen Hafen pano wv ds 08 2007.jpg
Panorama da bacia do porto em Bad Karlshafen, o ponto de partida da rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse na direção norte-sul.
A estação ferroviária de Bad Karlshafen (margem direita) é o ponto de partida das ciclovias de longa distância de Hesse R1 (ciclovia de Fulda) e R4
Bad Karlshafen - Trendelburg
Sinal da Sonnenweg para Helmarshausen na Carlsbahn
O castelo com fosso Wülmersen (Gut Wülmersen)

1ª etapa: Bad Karlshafen - Hofgeismar: 29 km

Túnel Deiseler
Passando pela casa do tratador da ferrovia, você chegará ao Túnel Deiseler (desvio do túnel à esquerda)
Trendelburg - Hofgeismar
O Trendelburg com a Torre Rapunzel acessível (torreão)
Castelo de Schönburg no parque da fonte de Gesundbrunnen
Praça do mercado e prefeitura de Hofgeismar

A primeira etapa da rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse atravessa os vales de Diemel e Esse e, em parte, na antiga Carlsbahn, a ferrovia mais antiga HessenO destaque foi o Túnel Deiseler, o túnel ferroviário mais antigo, que foi reaberto para caminhantes e ciclistas em setembro de 2014 Hessen, é. No entanto, a antiga linha ferroviária é apenas de cascalho e não é adequada para bicicletas de corrida, apenas a seção da primeira etapa entre Hümme e Hofgeismar é totalmente pavimentado. Entre Bad Karlshafen e Trendelburg-Deisel dirige o Rota do jardim do mosteiro idêntica à rota R4 do ciclo de longa distância Hessian, entre Bad Karlshafen e Trendelburg- Vem de Ciclovia Diemel e em todo o Ciclovia do Fairyland. Para obter um mapa de ciclismo detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita.

Os metros de altitude estão na direção da viagem Bad Karlshafen-Hofgeismar cerca de 185 m, na direção oposta cerca de 130 m.

  • 1 Bad Karlshafen (100 m) - A cidade termal no extremo norte de Hesse tem cerca de 3.530 habitantes e sua própria estação ferroviária na linha férrea Ottbergen-Goettingen (KBS 356) Também começam na estação de trem Ciclovia Fulda, ou o Hess. Ciclovia de longa distância R1; que no início de sua bicicleta percorre uma bela vista sobre Bad Karlshafen e quiser ter o Wesertal, pode fazer um desvio para Weser Skywalk para o Penhascos de Hanover Faz. As rotas de ônibus funcionam 180 (com bicicletário), 193 e 220, assim como o Bison line com reboque de bicicleta (depois Warburg).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Depois de cruzar o Weser, você passará de bicicleta pela bacia do porto para Marie-Durand-Schule, na frente da qual o railbus 971 665-5 se encontra e lembra o Carlsbahn, que teve seu término aqui. No cascalho Sonnenweg, a antiga linha ferroviária de Carlsbahn, você continua em um grande arco longe do tráfego de automóveis para Helmarshausen, onde vale a pena um desvio até Krukenburg.
  • 2 Helmarshausen (110 m) - O balneário, oficialmente reconhecido desde 1929, é uma das mais antigas povoações e cidades da Hesse do Norte e tem hoje como distrito de Bad Karlshafen uns bons 1480 habitantes. Os maiores pontos turísticos são o mosteiro beneditino Helmarshausen e o Krukenburg; Helmarshausen é servido pela rota de ônibus 180 (com bicicletário) se aproximou.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Em seguida, principalmente na antiga linha ferroviária de cascalho de Carlsbahn, vagarosamente com o gradiente muito baixo típico de uma linha ferroviária para cima, você segue o curso sinuoso do Diemel.
  • 3 Wülmersen (115 m) - Na aldeia da pequena cidade Trendelburg existe o antigo Gut Wülmersen (coloquialmente também chamado de Wasserschloss Wülmersen), no qual existem dois museus. O começa em Wülmersen Ciclovia Reinhardswald direção Trendelburg-Gottsbüren e para Sababurg; A linha de ônibus para na Bundesstraße 83 180 (com bicicletário).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Atrás de Wülmersen, o cascalho na antiga linha ferroviária Carlsbahn é agora muito áspero (a pior seção transitável), antes de chegar ao portal norte do túnel Deiseler atrás da casa do encarregado da ferrovia, em frente ao qual a antiga rota se ramifica para a oeste do túnel (em direção a Deisel). Se você pedalar pelo túnel (fechado no inverno do início de novembro ao final de março para proteger os morcegos), não deve se irritar com a escuridão no início, pois a iluminação interna só é acionada por um detector de movimento quando você dirige para o túnel. Além disso, você deve acender as luzes da bicicleta, pois as luzes não iluminam todo o túnel, mas apenas o solo (efeito legal). Do portal sul, um caminho pedonal com escadas e rampa deslizante (também acessível de bicicleta) remete para o antigo percurso da ciclovia.
  • 4 Deisel (115 m) - O distrito de Trendelburg tem cerca de 1110 habitantes e está a um bom quilômetro a oeste da rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse. Ele é sobre isso Rota do jardim do mosteiro alcançar, que se ramifica para o oeste pouco antes do túnel Deiseler e mais adiante Borgentreich corre. As linhas de ônibus operam no centro da vila 180 (com bicicletário) e 181.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Atrás de uma reserva natural, você dirige de volta por um pequeno caminho de cascalho até a antiga linha ferroviária Carlsbahn e segue através do Diemelauen até pouco antes Trendelburg, onde você sai da Carlsbahn novamente e passa a leste da escola primária e chega à antiga estação ferroviária.
  • 5 Trendelburg (120 m) - A aproximadamente 5.065 habitantes North Hessian A pequena cidade é dominada pelo notável Trendelburg de mesmo nome com uma torre de observação do século 13, da qual se diz que o conto de fadas Rapunzel dos Irmãos Grimm se originou. Em um promontório abaixo do castelo por Ciclovia Diemel e Hessischer Radfernweg R4 está circulado, é o Camping Trendelburg. As rotas de ônibus funcionam 140, 180 (ambos com bicicletário) e 181.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Atrás da antiga estação ferroviária de Trendelburg A rota do ciclo de longa distância Hessian R4 e o Ciclovia Diemel. Durante o último de forma direta Trendelburg se esgota, o R4 faz um desvio sobre o antigo moinho do Landgrave museu e cruze o Diemel duas vezes.
  • 6 Venha (125 m) - O pequeno distrito de cerca de 415 habitantes Trendelburg deve-se principalmente ao solar do século XVIII (Castelo de Stammen), que se conserva na sua forma atual, sendo o antigo a ele pertencente Hofgut Stamen conhecido, onde hoje você pode encontrar um jardim de cerveja e passeios de canoa no Diemel. As linhas de ônibus param a cada hora na rodovia federal 83 140 e 180 (ambos com bicicletário).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Pouco depois do Castelo de Stammen, a rota R4 do ciclo de longa distância de Hesse e a Ciclovia Diemel e você continua pedalando ao longo do antigo Canal Landgraf-Carl, primeiro em uma estrada de cascalho, depois além da fronteira municipal Trendelburg/Hofgeismar em uma estrada de asfalto depois da reserva natural Hümmer Bruch. Como alternativa, você pode pedalar até Hümme pela antiga linha ferroviária Carlsbahn.
  • 7 Hümme (130 m) - O município anteriormente independente é agora um distrito de Hofgeismar com uns bons 1600 habitantes. Hümme se torna um dos assentamentos mais antigos do distrito Hofgeismar contou e foi antes da junção das novas linhas ferroviárias para Westphalia e Weser do que em 30 de março de 1848 com a Carlsbahn (após Bad Karlshafen) e Friedrich-Wilhelms-Nordbahn (depois Grebenstein) as ferrovias mais antigas Hessen foram abertos. Hoje o RegioTram termina em Hümme kassel (KBS 430) e há rotas de ônibus 140 e 180 com porta-bicicletas.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Junto com o Ciclovia do Fairyland siga o Esse, que não é mais retificado para o Canal Landgraf-Karl, em estradas agrícolas pavimentadas ao redor do arborizado Schöneberg. Hofgeismar pode então ser alcançado através de outra estrada de asfalto direto e morta e do antigo spa Hofgeismars, o Gesundbrunnen com Brunnenpark e Castelo de Schönburg.
  • 8 Hofgeismar (160 m) - A área urbana da pequena cidade em Hesse do Norte foi colonizada por cerca de 7000 anos e agora vale a pena ver devido à cidade velha em enxaimel com zona pedonal. Além do glockenspiel da prefeitura, o Gesundbrunnen com o Castelo de Schönburg (anteriormente conhecido como Montcheri), que abrigou a Academia Evangélica desde 1952, é conhecido em todo o país. Além de RegioTram e RegionalExpress (KBS 430) as rotas de ônibus 140 (Bicicletário), 141, 180 (Bicicletário), 185, 190 (Bicicletário), 191 e 192; um novo prédio da estação atualmente em frente ao antigo para o Hessentag 2015. Dentro Hofgeismar ramifica Ciclovia do Fairyland para Grebenstein, Immenhausen e Hann. Münden a partir de.

2ª etapa: Hofgeismar - Wolfhagen: 37 km

Hofgeismar - Zierenberg
No Mittelberg perto de Friedrichsdorf
Zierenberg tem a prefeitura de enxaimel mais antiga de Hesse
Vista sobre o planalto de Hohen Dörnberg
Zierenberg - Wolfhagen
O Viaduto Warmetal foi construído em 1896 e tem 140 m de comprimento.
A bela praça do mercado de Wolfhagen
E o castelo no meio da cidade velha
O Weidelsburg perto de Ippinghausen é a maior ruína de um castelo no norte de Hesse

A segunda fase do Hess. A rota de ciclismo de longa distância R4 é infelizmente caracterizada por muitas estradas distritais e rurais e, portanto, também é adequada para bicicletas de corrida em toda parte. No entanto, não é recomendado para famílias com crianças pequenas, pois as estradas usadas às vezes são muito movimentadas e não podem ser contornadas sem grandes desvios (consulte a descrição da rota). De Liebenau- Gnomos perto de Gut Bodenhausen Habichtswald-Ehlen, a ciclovia é idêntica à local Warmetalweg, de Gut Bodenhausen para Wolfhagen- Pequenos negócios com o local Ciclovia Kassel-Edersee. Para obter um mapa de ciclismo detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita.

Os metros de altitude estão na direção da viagem Hofgeismar-Wolfhagen cerca de 540 m, na direção oposta cerca de 430 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Da estação de trem sem barreiras Hofgeismar (KBS 430) se dirige pelo interessante centro da cidade de, que é caracterizado por casas em enxaimel Hofgeismar. Se Hofgeismar for deixado, o Hess foge. Ciclovia de longa distância R4 primeiro em estradas de fazenda de asfalto até Mittelberg (278 m). Ao sul existe uma urze de zimbro na encosta.
  • 1 Friedrichsdorf (285 m) em si não é percorrido, a ciclovia em si corre cerca de 1 km ao sul do distrito fundado por Huguenote de Hofgeismar passado de onde vem o ônibus da cidade Hofgeismar (Linha 185) errado.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Uma bela descida com sombra pela floresta em um caminho de asfalto leva ao Warmetal. Pouco antes de Zwergen estar localizado diretamente na ciclovia Anões do acampamento.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> De Zwergen, o Hess é executado. Ciclovia de longa distância R4 idêntica à ciclovia local Warmetalweg. Você pedala pelo Warmetal ao longo de uma estrada de fazenda asfaltada sem grandes inclinações.
  • 3 Niedermeiser (170 m) com cerca de 785 habitantes possui através das rotas de ônibus 130, 131, 132 e 141 boas conexões de ônibus Hofgeismar (Conexão ferroviária), Grebenstein (Conexão ferroviária), Calden (Aeroporto), Breuna e Volkmarsen (Conexão ferroviária). A vila é o distrito mais populoso de Liebenau.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Entre Niedermeiser e Zierenberg A ciclovia percorre a rodovia estadual 3211, que é particularmente movimentada durante a hora do rush.No extremo sul de Niedermeiser, é necessário contornar uma pequena montanha.
  • 4 Obermeiser (180 m) - Embora as duas aldeias Niedermeiser e Obermeiser tenham o mesmo final, Obermeiser já se encontra no município de Calden e, portanto, também na área tarifária KasselPlus. Também há boas (e, portanto, baratas) conexões de ônibus a partir daqui.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Atrás de Obermeiser, você atravessa sob a rodovia federal 7 em uma entrada de automóveis e pedala além de Berghof na rodovia estadual 3211.
  • 5 Hohenborn (200 m) - O pequeno distrito de Zierenberg com apenas cerca de 20 habitantes fica ao lado da rodovia estadual 3211, mas não passa por ela.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Devido às muitas árvores na beira da estrada direta, a estrada 3211 torna-se mais estreita, um ponto de perigo adicional que não pode ser evitado. Somente o muito estreito e belo Warmetal aqui justifica esta rota.
  • 6 Laar (210 m) é o próximo local no Warmetal, que consiste nas poucas casas do "Gutshof Laar", o "Antigo Moinho", o Castelo Laar com seu parque e tem 20 moradores. O Castelo Escheberg também está próximo, também com um parque.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Entre Gut Laar e Zierenberg a rodovia estadual 3211, neste trecho em mau estado, pode ser contornada sem grandes desvios. Veja a descrição da rota do Warmetalweg. O Warmetal abre novamente passando pelas fazendas Strippelmann e Rangen.
  • 7 Zierenberg (280 m) - Da estação ferroviária (KBS 612; Kurhessenbahn) do resort aprovado pelo estado com um total de 6.700 habitantes pode ser usado com o Rodovia 117 de ônibus a cada duas horas para o belo planalto des Hohen Dörnbergs unidade, na qual também existem vários restaurantes. Daqui você tem uma bela vista do Parque Natural HabichtswaldSe você tiver sorte, poderá assistir a alguns pilotos de planadores decolando e pousando. Você pode então descer pelo Heilerbachtal de volta ao Warmetal até o Hess. Pegue a rota do ciclo de longa distância R4. Next também possui Zierenberg um pequeno piscina ao ar livre e a leste da cidade, bem perto da ciclovia, fica o Camping Zierenberg.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Atrás Zierenberg você pedala sem carros em uma bela estrada de fazenda de asfalto através da ampla Warmetal. Pouco antes de Gut Bodenhausen, as ramificações Warmetalweg de Hess. Caminho do ciclo de longa distância R4 da direção Habichtswald e Schauenburg.
  • 8 Bodenhausen (310 m) - A antiga mansão é agora um grupo de fazendas ao norte de Ehlen tem um belo parque pequeno com lagoas, mas toda a área não está aberta ao público. Da rota de bicicleta, no entanto, você pode olhar para o pátio; a parada na rua não é mais usada
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> No próximo cruzamento você encontra o local Ciclovia Kassel-Edersee, que daqui para Wenigenhasungen com o Hess. A rota do ciclo de longa distância R4 será executada de forma idêntica. Primeiro, no entanto, primeiro você precisa dirigir em uma subida pela estrada estadual 3390 até um cume ou uma pequena passagem ao norte de Burghasungen, o ponto mais alto do Hess. Ciclovia de longa distância R4 em Hesse do Norte.
  • 9 Burghasungen (425 m) - O Zierenberger O distrito com cerca de 925 habitantes fica apenas 1 km a sul da ciclovia e vale bem a pena um desvio. Entre outras coisas, por causa da bela vista de Hasunger Berg, onde ficava o Mosteiro de Hasungen, bem como a Museu do mosteiro no centro da aldeia. Ainda há boas conexões de ônibus em Burghasungen kassel, Zierenberg e Wolfhagen com as rotas de ônibus 110 e 117.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Atrás do estacionamento para caminhadas Sollberg, onde você pode tomar fôlego após a árdua subida, você pode simplesmente rolar morro abaixo na rodovia estadual 3390 antes de deixar a rodovia estadual 3390 pouco antes de Wenigenhasungen em direção ao sul.
  • 10 Poucos hashings (300 m) é um pequeno distrito de Wolfhagen, que faz parte da nova rede de ônibus da cidade de Wolfhagen (Linha 111) conectado. A cidade vizinha de Altenhasungen também tem uma estação ferroviária no KBS 612, que é servido principalmente pelo RegioTram, com o qual você pode ir para o centro da cidade de kassel pode dirigir. Para fazer isso, basta seguir o entre os dois lugares Ciclovia Kassel-Edersee.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Você pedala em estradas distritais pouco movimentadas por Wolfhager Land. Eles foram renovados em muitos lugares em 2014 e agora podem ser usados ​​muito melhor, até mesmo de bicicleta. Também vale a pena fazer um desvio a apenas 1 km do Hess. Rota de ciclo remoto R4 Reserva natural de Festberg perto de Philippinenthal, um cume de montanha coberto de grama calcária com uma bela vista.
  • 11 Philippinenburg (325 m) forma, juntamente com o vizinho Philippinenthal, um distrito de Wolfhagen. As ex-colônias fazem parte da rede de ônibus da cidade de Wolfhagen (Linha 111) conectado.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Até Wolfhagen Afinal, você pedala no primeiro nível, depois desce um pouco sinuosamente. Se você quiser ter uma bela vista panorâmica com você, deve fazer um desvio de 1 km da clínica do distrito de Wolfhagen até a torre Ofenberg.
  • 12 Wolfhagen (280 m) - Após 63,7 km (de Bad Karlshafen está acabado Wolfhagen um destino de palco muito bom no meio de Wolfhager Land. A cidade velha, com suas casas de enxaimel e sua aconchegante praça do mercado, vale a pena ver. Da estação de trem (KBS 612) no norte da cidade, você pode pegar o RegioTram ou o expresso regional mais rápido, Kurhessenbahn para kassel dirigir, ou na direção oposta Korbach.

3ª etapa: Wolfhagen - Fritzlar: 31 km

Wolfhagen - Naumburg
Vista do Hess. Ciclovia de longa distância R4 do sul a Wolfhagen
Casas de enxaimel no centro de Naumburg
Naumburg - Fritzlar
Vista da colina de cascalho íngreme em direção a Naumburg e Weidelsburg. Bom saber: quem conquistou a pequena mas íngreme elevação pode relaxar em um banco no andar de cima.
Castelo Garvensburg em Züschen
A igreja fortificada em Geismar
A grande praça do mercado de Fritzlar

Durante a segunda fase do Hess. A rota do ciclo de longa distância R4 foi caracterizada por muitas estradas distritais e rurais, a terceira etapa está na primeira parte acima Naumburg-Elbenberg caracterizado por estradas agrícolas de cascalho. Entre Naumburg-Altendorf e Fritzlar-Züschen, você pedala 6 km na estrada 3214, que geralmente não é muito movimentada. Mas vários pontos turísticos compensam isso, como as antigas casas de enxaimel no centro da cidade, bem como Weidelsburg, Elbenberger Türmchen e o Castelo de Garvensburg nas imediações da rota do ciclo e não esquecer um belo típico North Hessian Panorama. Entre Wolfhagen e Ippinghausen corre Ciclovia Kassel-Edersee com o Hess. Ciclovia de longa distância R4 idêntica, em Naumburg, a estação de destino do Hessencourriers, há uma conexão com o Hessencourrierradweg. Para obter um mapa de ciclismo detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita.

Os metros de altitude estão na direção da viagem Wolfhagen-Fritzlar cerca de 258 me na direção oposta cerca de 350 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Wolfhagen você sai da estrada 3214, logo depois de pedalar em estradas de fazendas de asfalto até algumas fazendas de reassentamento. Em vez da estrada estadual 3214, que é muito movimentada, os ciclistas preferiram usar a estrada distrital 105, menos movimentada e paralela, via Leckringhausen. The Hess. A ciclovia de longa distância corre idilicamente em uma estrada de fazenda de cascalho, quase imperceptível na subida ao longo do Ofensteinwasser.
  • 1 Leckringhausen (305 m) - O pequeno distrito de Wolfhagen com apenas 50 habitantes foi originalmente fundada por Huguenotes e fica a 500 metros da ciclovia em uma colina. Conexão de ônibus para Wolfhagen e kassel (Linha 110).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Continue nas estradas de cascalho para o oeste ao longo de uma linha de alta tensão, pouco antes dos ramos de Ippinghausen Ciclovia Kassel-Edersee para Waldeck-Fiegenhagen. The Hess. A própria rota do ciclo de longa distância R4 leva ao leste para o distrito de Wolfhagen passado.
  • 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
  • 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
  • 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
  • 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
  • 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
  • 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
  • 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.

4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km

Abkürzung im Bereich Fritzlar-Borken um 10-12 km
Wer Lust hat kann von Fritzlar direkt nach Süden an die Schwalm bei Kleinenglis auf der ehemaligen Strecke des R 4 fahren. Allerdings gibt es ein schlechtes Stück Wegstrecke mit einem größeren Hügel der zu überwinden ist. Aus diesem Grund wurde der R 4 wohl auch umgelegt. Ob die Route als lokale Verbindung noch beschildert ist, ist momentan (in 02-2010) nicht bekannt.
Fritzlar - Borken
Zusammen mit dem Eder-Radweg entlang der Bahnstrecke
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Bad Zwesten
Nördlich des Singliser See auf Schotterwegen entlang der Schwalm
Hinweistafel des Schwalm-Radwegs am Gombether See
Der Brunnentempel in Bad Zwesten

Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
  • 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
  • 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
  • 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
  • 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
  • 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
  • 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
  • 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km

Bad Zwesten - Neuental
Teilweise schlecht befahrbarer Weg zwischen Bad Zwesten und Niederurff
Eine der vielen Schwalmmühlen, hier kurz hinter Bischhausen direkt am Radweg
Neuental - Schwalmstadt
Am Friedhof vorbei verlässt man Waltersbrück
Luftaufnahme von Ziegenhain, zu sehen sind unter anderem die Wasserfestung der der Damm des Rückhaltebeckens

Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
  • 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
  • 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
  • 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
  • 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
  • 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
  • 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.

6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km

→ 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
  • Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
  • Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
  • Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
  • Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
  • Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
  • Münch-Leusel (240 m)
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
  • Eudorf (240 m)
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
  • Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.

7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km

Schwalmquelle im Vogelsberg

"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%

Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).

  • Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig

8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km

Hoherodskopf: Südblick an der Sommerrodelbahn
Radkarte mit R4 und Hoherodskopfsteig im Vogelsberg: Die bergige, direkte Strecke des R4 mit etwa 200 verlorenen Höhenmetern ist dunkelgrün. Höhenmetermäßig ist es daher fast egal ob man den Taufstein und den Hoherodskopf noch einbaut. Im Gegenteil: Die Höhenmeter sind hier bedeutend besser angelegt, da man noch mit diversen Sehenswürdigkeiten belohnt wird. Wer den Vogelsberg noch nicht kennt, sollte die Berge auf jeden Fall einbauen, sonst verpasst er die sehenswerte Gipfelregion des Vogelsberges.

Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.

Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:

  • Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
  • Nidda - Ullrichstein: 661 hm

Addierte Höhenmeter Teiletappen:

  • Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
  • Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
  • Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
  • Nidda - Schotten: 159 hm

Zur Strecke:

  • Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten

9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km

R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,

R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke

10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km

addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.

11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km

addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m

addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m

→ Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
  • Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
→ Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.

Ausflüge

Mit der Bahn

ab Bahnhof Bad Karlshafen

ab Bahnhof Hofgeismar

ab Bahnhof Wolfhagen

ab Bahnhof Fritzlar

ab Bahnhof Wabern

ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa

ab Bahnhof Alsfeld/Hessen

ab Bahnhof Hirschhorn

Bus mit Fahrradanhänger

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

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