Ciclovia de longa distância Hessian R5 - Hessischer Radfernweg R5

Placa de sinalização do R5

O Ciclovia de longa distância Hessian R5 é uma ciclovia de 234 km entre Willingen (planalto) e Wanfriedque uma vez completamente Hesse do Norte cruzou de oeste para leste. Ele nem sempre segue o curso dos rios através dos maiores vales dos rios, mas coleta especialmente nos Waldecker Land, no Kellerwald, no Knüllgebirge e em Montanhas Stölzinger vários metros de altitude, em parte também em caminhos pouco navegáveis. Se você conquistou as montanhas, no entanto, será recompensado com belas vistas.

Perfil de rota

O Eder im Edersee na maré baixa perto de Asel
O Fulda está perto Bad Hersfeld-Kohlhausen
  • Comprimento: A 234 km, a rota do ciclo de longa distância de Hesse R5 é uma das rotas de ciclo de longa distância de Hesse mais curtas.
  • Sinalização: Toda a sinalização corresponde ao padrão das ciclovias de longa distância de Hessian. Via de regra, a probabilidade de se perder é muito baixa.
  • Condição do caminho: Na sua maior parte, a ciclovia R5 de longa distância de Hesse é executada em caminhos asfaltados (quase 80%), mas também em caminhos de cascalho, de modo que a ciclovia nem sempre é acessível para bicicletas de corrida.
  • Carga de tráfego: Há etapas em que você quase nunca precisa dirigir em estradas municipais ou estaduais, mas também há etapas em que é necessário pedalar por distâncias mais longas. Na maioria das vezes, essas estradas raramente são usadas por carros.
  • Bicicleta adequada: Uma bicicleta de turismo com cubo de engrenagem de 7 marchas é suficiente, mas mais marchas são melhores. Em alguns estágios, pode ser útil não andar com os pneus de bicicleta mais finos.
  • Adequação para família: A maioria das seções também é adequada para famílias com crianças pequenas. Para obter informações mais detalhadas, consulte a descrição da rota para as etapas individuais.
  • Adequação em linha: Infelizmente, a rota do ciclo não pode ser usada continuamente com patins em linha ou bicicletas de corrida. Seções pavimentadas mais longas são indicadas na descrição da rota.

fundo

O endireitado Werra perto de Werleshausen

O Eder é um afluente ocidental do Fulda com 176,1 km de comprimento e atravessa-o Renânia do Norte-Vestfália e Hesse. Surge no Montanhas Rothaar e atravessa o Edersee, com 11,8 km² de superfície de água e 199,3 milhões de m³ de espaço de armazenamento, o segundo maior reservatório em área e o terceiro em volume Alemanha. No Edermünde-Grifte flui para o Fulda menor.

O Fulda, não deve ser confundido com a cidade de mesmo nome Fulda, é um rio de nascente principal esquerdo do Weser com 220,7 km de comprimento e atravessa-o Hesse e Baixa Saxônia. Ele nasce na parte hessiana do Rhön no Wasserkuppe e se forma junto com o Werra na cidade de três rios Hann. Münden mais famoso Weserstein dentro Baixa Saxônia os dois rios nascentes do Weser.

O Werra é um rio com 299,6 km de extensão à direita na nascente principal do Weser e o atravessa Turíngia, Hesse e Baixa Saxônia. Nasce nas montanhas de ardósia da Turíngia em Turíngia do Sul e junto com o Fulda em Hann. Münden os dois rios nascentes do Weser. O rio é o rio industrial mais carregado de sal hoje A Europa Central.

chegando la

Mapa do norte de Hesse
O brasão de armas Hessian também pode ser encontrado no logotipo do R5

Com transporte público

A rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse pode ser alcançada com relativa facilidade por transporte público. Aqui está uma lista de todas as rotas de trem e ônibus de bicicleta no norte de Hesse, com os quais você pode viajar de e para a rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse.

  • Warburg - linha ferroviária Sarnau - Desde a reativação do Lower Edertalbahn em setembro de 2015, os trens circulam entre Brilon e Marburg, bem como na seção anterior Korbach - Volkmarsen continue depois kassel. Está errado Kurhessenbahn geralmente com vagões de classe 646 sem barreiras (KBS 612 / KBS 622).
  • Linha ferroviária Kassel - Frankfurt am Main - Além do RegionalExpress (RE 30), que não para em todos os lugares, circule na Main-Weser-Bahn. kassel - Frankfurt am Main o trem regional parando em todos os lugares (R 38) kassel - Treysa e o RegionalExpress (RE 98) parando em todas as estações kassel - Frankfurt am Main. Enquanto a estação de trem ou ponto de parada Latido-Singlis está localizado diretamente na rota do ciclo de longa distância R5 de Hessian, a estação ferroviária está localizada Latido um pouco removido da rota do ciclo (KBS 620).
  • Ônibus de bicicleta no distrito de Werra-Meißner - De Wehretal para WanfriedAs rotas de ônibus operam no ponto inicial e final da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse 200/231 no verão, nos fins de semana, com um reboque de bicicleta para um máximo de 20 bicicletas paralelas à rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse. Levar bicicletas com você é como o todo NVV grátis (Ônibus de excursão flyer).

De bicicleta

Na fronteira nacional Hessen para Renânia do Norte-Vestfália a rota do ciclo de longa distância Hessian R5 tem uma conexão com a rede de ciclo NRW, que é sinalizada com sinais vermelhos Brilon, dentro Willingen-Usseln para o Ciclovia Diemel para o Diemelsee e em Korbach para o Ciclovia Ederseebahn para Waldeck. No Edersee então um encontra Ciclovia Eder, Ciclovia Edersee e Hess. Ciclovia de longa distância R6 até Frankenberg (Eder)enquanto em Bad ZwestenOpções de conexão -Niederurff para o Ciclovia Schwalm e o Hess. Ciclovia de longa distância R4 a Schwalmstadt ou. Wobble Tem. Próximos cruzamentos em Homberg (Efze) incluindo o Schwalm-Efze-Wegenquanto no vale Fulda Malsfeld-Beiseförth no muito popular entre os ciclistas Ciclovia Fulda encontra. As duas últimas grandes trilhas de ciclismo estão, então, em Wehretal-Alto carvalho o Ciclovia Herkules-Wartburg e em Werra Valley no Eschwege a Caminho do ciclo Werratal. Mais informações podem ser encontradas em Planejador de rota do ciclo de Hesse.

Descrição da rota

Panorama: Você pode rolar a imagem horizontalmente.
Panorama de Willingen (Upland), o ponto de partida da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse, tirada de Ettelsberg
Imagem: Panorama Willingen.JPG
Panorama de Willingen (Upland), o ponto de partida da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse, tirada de Ettelsberg
Construção da estação de Brilon Wald, sem barreiras
Primeira placa de sinalização da rota R5 do ciclo de longa distância Hessian em Brilon-Wald
Floresta Brilon - Upland
Início do Hess. Ciclovia de longa distância R5 em Brilon-Wald no ponto de ônibus Schmalah

1ª etapa: Willingen (planalto) - Korbach: 31 km

Willingen com viaduto e Stryckteich fotografados da ciclovia
Igreja Românica / Igreja de São Tomás de Rhena
Upland - Korbach
Estrada agrícola asfaltada ao sul de Usseln (com ciclovia Diemel)
Monumento terrestre da Coluna Korbach ao sul de Korbach

A primeira etapa da rota do ciclo de longa distância Hessian R5 é executada principalmente em estradas de asfalto, apenas entre Brilon-Wald e Willingen (planalto), e em Rhena às vezes mais em estradas de cascalho. Por passar pelas terras altas do planalto, deve-se notar que muita neve aqui pode dificultar um passeio de bicicleta no inverno e que as temperaturas são muito mais amenas do que na região circundante na primavera e no outono. Os pontos turísticos ao longo da primeira fase incluem o Mühlenkopfschanze e o Diemelquelle (ponto de partida Ciclovia Diemel) Para obter um mapa de ciclismo detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita. Se você começar em vez de Willingen (planalto) ja entrou Floresta de brilon no 1 Bahnhof, o estágio se estende por 36 quilômetros.

Os metros de altitude estão na direção da viagem Willingen (planalto)-Wolfhagen cerca de 360 ​​m, na direção oposta cerca de 550 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> A rota do ciclo de longa distância Hessian R5 oficialmente só começa na fronteira do estado Renânia do Norte-Vestfália/Hesse, mas a primeira placa de sinalização já pode ser encontrada em 2 Brilon-Wald em frente ao ponto de ônibus Schmalah na estrada estadual 743. Na maioria das vezes, não muito longe da linha ferroviária Warburg-Sarnau, a ciclovia é ligeiramente acidentada ao longo de estradas florestais de cascalho até a fronteira do estado, onde os sinais verdes para R5 finalmente assumir. Pouco depois, você tem que subir uma escalada maior antes de passar pelo Willingen Summer tobogã para Willingen (planalto) dirige dentro.
  • 3 Willingen (planalto) (580 m) - A comunidade com cerca de 5.970 habitantes foi mencionada pela primeira vez em um documento em 1380 e é conhecida nacionalmente como uma estação de esportes de inverno, em particular devido aos saltos de esqui anuais da Copa do Mundo em Mühlenkopfschanze. Marcos da comunidade são o Viaduto Willinger e o Ettelsberg. Dentro Willingen (planalto) Há também uma estação de trem não muito longe da ciclovia na linha ferroviária Wabern - Brilon Wald (KBS 622), as rotas de ônibus continuam 506, 507 e 560 com bicicletário e rotas de ônibus 382, R46 e N7 sem bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Passado a estação do vale do Teleférico de Ettelsberg, a Sauerland Star Hotel, a Lagoa aventura piscina e a Pista de gelo você dirige para baixo em Ittertal e ao longo do Stryckpark com Stryckteich ao longo do caminho do vale para Stryck.
  • 4 Stryck (610 m) - Daquela ao centro da cidade Willingen (planalto) pertencente ao distrito de Stryck vivem cerca de 100 habitantes, a maior atração é a Mühlenkopfschanze, atualmente a maior colina grande do mundo, em um vale lateral ao sul de Stryck. A parada Willingen-Stryck (KBS 622, Kurhessenbahn) é servido apenas sazonalmente, a linha de ônibus funciona como um substituto 507 com bicicletário e rotas de ônibus R46 e N7 sem bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Primeiro você pedala morro acima pela rua "Im Stryck" até Hochsauerlandstraße (Bundesstraße 251) e a estação da Copa do Mundo Willingen-Stryck (somente tráfego sazonal), antes de pedalar morro acima em uma trilha pavimentada e ciclovia ao longo da Hochsauerlandstraße até Usseln. Pouco antes de Usseln, um pouco abaixo do ponto mais alto, uma pequena placa informa sobre a altura - 640 m acima do nível do mar. NN.
  • 5 Usseln (625 m) - A estação climática de saúde e esportes de inverno tem cerca de 2.090 habitantes e é a cidade mais alta de Hesse e na rota R5 do ciclo de longa distância de Hessian. As cruzes ao sul de Usseln Ciclovia Diemel o Hess. Ciclovia de longa distância R5, a última estação ferroviária é em Usseln (KBS 622, Kurhessenbahn) em frente à cidade hanseática Korbach. A linha de ônibus opera 507 com bicicletário e rotas de ônibus R46 e N7 sem bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Junto com o Diemel, o Ciclovia Diemel no vale, através do qual vale a pena um pequeno desvio para a nascente Diemel. A ciclovia de longa distância R5 de Hesse continua após a estação do vale do teleférico Kahler Pön sobre estradas de asfalto e ao sul de Usseln até a rodovia estadual 3436. Siga por esta após a Curioseum montanhosa do outro lado da fronteira Hesse/Renânia do Norte-Vestfália longe de onde a estrada estadual não é mais desenvolvida. No "Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png A junção 70 "se ramifica da ciclovia em uma estrada agrícola inicialmente asfaltada, mais tarde com cascalho e leva, novamente ao longo da fronteira do estado, para a estrada distrital 61, que você segue em declive parcialmente íngreme até Welleringhausen.
  • 6 Welleringhausen (495 m) - Quase 100 pessoas vivem em Welleringhausen, o que faz da cidade a menor parte do município Willingen (planalto) é. Não muito longe da ciclovia, fica a Abrahamskirche românica, que provavelmente foi construída por volta de 1275 e foi mencionada pela primeira vez em 1351. A linha de ônibus funciona 507 com bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Antes mesmo de dirigir até Welleringhausen, você entra em uma estrada de asfalto e segue por essa colina até Bömighausen.
  • 7 Bömighausen (415 m) - O resort e distrito aprovado pelo estado de Willingen (planalto) está localizada no Neerdatal e possui cerca de 355 habitantes. A oeste da lagoa Bömighäuser há uma rota não muito longe da ciclovia acampamento. Bömighausen é servido pela rota de ônibus 507 abordada (com bicicletário), a estação foi abandonada no final do século XX.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> De Bömighausen, primeiro dirija na estrada estadual 3437, passando pelo lago Bömighäuser através do Neerdartal, antes de entrar no vale lateral menor de Rhena e pedalar em estradas florestais de cascalho e estradas de asfalto, passando pela cabana Buhtal em direção a Rhena.
  • 8 Rhena (435 m) - O distrito da cidade hanseática Korbach foi mencionado pela primeira vez em um documento em 980 e agora é habitado por cerca de 535 habitantes. A maior atração é a Igreja românica de São Tomás do século 12 no centro da cidade; a estação ferroviária Lelbach-Rhena, a leste de Rhena, na rodovia federal 251, não funciona há muito tempo. Em vez disso, a rota do ônibus funciona em Rhena hoje 507 (com bicicletário).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Depois de dirigir o Rhenatal por uma curta distância rio abaixo, vire para outro vale lateral e siga por estradas de cascalho. Depois do estacionamento para caminhadas Silberkuhle, você continuará descendo em estradas laterais pavimentadas para Kreisstraße 58 e, junto com a ciclovia "Korbacher Hochfläche - KB 1", siga um caminho de asfalto e ciclovia até Lengefeld.
  • 9 Lengefeld (390 m) - O distrito de Lengefeld, cerca de três quilômetros a oeste-sudoeste do centro da cidade de Korbach, foi mencionado pela primeira vez em 1036 como "Lenkevelde" e agora é habitado por cerca de 510 pessoas. A igreja do salão românico, construída por volta de 1200, e o castelo com fosso de Lengefeld no centro da vila merecem uma visita. As linhas de ônibus circulam em Lengefeld 507 e 550 (ambos com bicicletário).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> De Lengefeld você dirige diretamente em uma estrada de asfalto Korbach. Em Korbach, é aconselhável fazer um desvio pelo centro da cidade e não pela ciclovia de longa distância Hessian R5 sobre o Südring na orla Korbachs siga junto.
  • 10 Korbach (370 m) - A cidade hanseática de Korbach consiste na cidade central e 14 outros distritos e foi mencionada pela primeira vez em 980 como "Curbechi". Cerca de 23.170 habitantes vivem na cidade distrital, os maiores pontos turísticos são a cidade velha bem preservada ou o centro da cidade e a Fissura de Korbach. Em Korbach fica ao lado da principal estação ferroviária (KBS 612 e KBS 622) também a parada Korbach Süd (KBS 622), que está mais perto da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse. As rotas de ônibus continuam a funcionar 505, 507, 508 e 510 com bicicletário e rotas de ônibus 502 e 504 sem bicicletário.

2ª etapa: Korbach - Hemfurth-Edersee: 46 km

Korbach - Edersee
Início da ciclovia Ederseebahn ao sul de Korbach
Placa de sinalização para a rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse no ferry Asel - Asel Süd
A ponte Aseler, na borda da floresta, ou o banco, a estrada distrital 32 é reconhecível
Panorama de Herzhausen, a rodovia federal 252 e o Edersee
Fundo do Edersee na maré baixa perto de Herzhausen
Edersee - Edertal
Parque Nacional Kellerwald-Edersee entre Asel-Süd e Bringhausen
Área de descanso acima do Banfebucht
A barragem Edersee
O Affoldener Veja diretamente no R5

A segunda etapa da rota do ciclo de longa distância Hessian R5 corre ao sul de Korbach e nas margens do Edersee às vezes por vários quilômetros em estradas de cascalho, de modo que nem sempre é adequado para bicicletas de corrida. Ao longo de um quilômetro, a rota do ciclo de longa distância R5 de Hesse também corre na antiga linha férrea da linha ferroviária Wobble - Brilon Floresta, que hoje se chama Ciclovia Ederseebahn é expandido, e também trechos mais longos ao longo das margens do Edersee junto em partes junto com o Ciclovia Edersee, a Ciclovia Eder e o Hess. Ciclo de longa distância R6. Se você usar a balsa entre Asel e Asel Süd (ou, se o nível da água estiver muito baixo, o Edersee ponte Aseler), a etapa é encurtada para 31 km. Para obter um mapa de ciclismo detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita.

Os metros de altitude estão na direção da viagem Korbach - Hemfurth-Edersee em torno de 410 me na direção oposta em torno de 520 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Da cidade hanseática Korbach você primeiro ciclo junto com o Ciclovia Ederseebahn na antiga linha ferroviária da linha ferroviária Wobble-Floresta de brilon, antes da rota de ciclismo de longa distância de Hessian, R5, passar por estradas de asfalto até a estrada federal 252, passando por esta e por caminhos de cascalho subindo para Dalwigker Holz. Passando por um pequeno refúgio, você dirige por caminhos florestais parcialmente acidentados através da floresta e ao longo da borda da floresta, antes de chegar ao galho que desce para Obernburg logo após o castanheiro Hessentags.
  • 1 Obernburg (415 m) - O distrito do município Vöhl foi mencionado pela primeira vez em 1278 e tem cerca de 440 habitantes hoje. Nos arredores da vila está o Drachenhöhle, também chamado de Siegfriedshöhle, no qual Siegfried teria matado o dragão Fafnir e de onde uma passagem leva ao púlpito da igreja de Obernburg. Este corredor costumava ser usado como uma rota de fuga. As rotas de ônibus funcionam 504 e 504.1 sem bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> The Hess. A rota de ciclismo de longa distância R5 corre em estradas de asfalto subindo um cume, cruza as duas estradas distritais 25 e 29 em rápida sucessão e conduz sobre Obernburger Strasse, suavemente sinuosa e subindo para Marienhagen. Há uma pequena área de descanso no ponto de ônibus na entrada da vila.
  • 2 Marienhagen (410 m) - O resort aprovado pelo estado e segundo maior distrito do município Vöhl foi mencionado pela primeira vez em 1585, mas achados arqueológicos e vários túmulos da Idade do Bronze sugerem que a área foi colonizada muito antes. Hoje, cerca de 865 pessoas vivem em Marienhagen; após a Segunda Guerra Mundial, muitas pessoas foram deslocadas de, entre outros lugares, o Sudetenland uma nova casa naquele lugar. As rotas de ônibus funcionam 504 e 504.1 (sem bicicletário).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> De Marienhagen você desce em uma estrada de asfalto até Vöhl afim disso. Na aldeia, a ciclovia passa brevemente pela Arolser Straße (Landesstraße 3084).
  • 3 Vöhl (300 m) - Na freguesia Vöhl Hoje, existem cerca de 5.645 habitantes, mas os achados arqueológicos mostram que a área foi continuamente habitada desde a Idade da Pedra. No centro Vöhl Existem vários edifícios que vale a pena ver não muito longe da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse. Aliás, o fundador do Grupo Henkel, Friedrich Karl Henkel, também nasceu em Vöhl. Vöhl é da rota de ônibus 503 com bicicletário e rotas de ônibus 504 e 504.1 abordado sem um bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Pegue as ruas Wiesenweg e Am Mühlenberg para Aseler Straße (Kreisstraße 31), mas não siga até Asel, mas continue descendo a Kreisstraße 32 em Aselbachtal.
  • 4 Asel (260 m) - O local Asel com cerca de 255 habitantes é conhecido nacionalmente pela ponte Aseler. Este foi construído entre 1887 e 1890 e está no fundo do rio desde 1914, ano em que o Edertalsperre foi concluído Edersee. No entanto, se o Edersee Resta apenas um pouco de água, principalmente no outono e no inverno, a ponte Aseler torna-se visível novamente e é acessível a pé. Caso contrário, o Ferry Asel - Asel South a conexão entre Asel e Asel-Süd.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Você passa pelo assentamento Asel Bucht com o Ederseerundweg Continue descendo a colina na Kreisstraße 32 até o terminal de balsas do norte do Balsa Asel-Asel South na margem do Edersee. Na Kreisstraße 32 acima desta, a ciclovia de longa distância de Hessian divide R5, os ciclistas podem fazer o loop ao longo do Edersee acima de Herzhausen ou o atalho via balsa ou, se o nível da água estiver baixo, via ponte Aseler. Se você decidir sobre a rota Herzhausen Você pedala primeiro na estrada municipal 32 para Pousada da juventude Hohe Fahrt am Edersee, antes de caminhar por estradas florestais parcialmente acidentadas, sempre não muito longe da costa, para Herzhausen movimentos.
  • 5 Herzhausen (250 m) - O distrito de Vöhl com cerca de 490 habitantes é devido à influência do Eder no extremo oeste do Edersee. Vale a pena desviar para o meio Herzhausen e Kirchlotheim Centro do Parque Nacional Kellerwald (Comprimento da rota apenas cerca de um quilômetro). Com a Estação do Parque Nacional Vöhl-Herzhausen, Herzhausen tem uma parada na linha ferroviária Warburg - Sarnau (KBS 622, Kurhessenbahn), e a linha de ônibus também opera 503 com bicicletário e rotas de ônibus 501, 501.1, 501.2, 504.1 e 521 sem bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Depois da Estação do Parque Nacional Vöhl-Herzhausen, do outro lado do Eder e sob a estrada federal 252, você dirige até a estrada distrital 59. Isso é seguido junto com as ciclovias Ciclovia de longa distância Hessian R6, Ciclovia Eder e Ederseerundweg na margem sul do Edersee ao longo da junção para Harbshausen.
  • 6 Harbshausen (245 m) - Harbshausen foi mencionado pela primeira vez em um documento, hoje com cerca de 175 habitantes, no ano de 1245, mas o local provavelmente já existe há muito mais tempo. A linha de ônibus para em Harbshausen 501.2 sem bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Continue na Kreisstraße 59 e na orla da Parque Nacional Kellerwald-Edersee ao longo de um passa pelo Campo de esportes, natureza e aventura a juventude esportiva de Hessen e a Centro de férias Albert Schweizer para Asel-Süd (balsa).
  • 7 Asel-South (250 m) - O distrito de Asel, que emergiu de um antigo solar, é habitado por cerca de 15 residentes e caracteriza-se por um parque de campismo permanente e uma povoação de casas de fim-de-semana. Imediatamente ao norte do local, a ponte Aseler ou o Ferry Asel - Asel South. A linha de ônibus opera 501.2 (sem bicicletário).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> De Asel-Süd, a rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse, o Ciclovia de longa distância Hessian R6, a Ciclovia Eder e a Ederseerundweg em caminhos naturais ao longo das margens do Edersee seguindo através do Parque Nacional Kellerwald-Edersee. Passando por uma bela área de descanso acima do Banfebucht e sobre o Banfebrücke, você chega à pequena plataforma de observação "Os pensamentos são livres" no Warzenbeißer Kunstweg. Finalmente, um pouco mais adiante ao longo da margem e sobre o prado de vidoeiros, Bringhausen pode ser alcançado.
  • 8 Bringhausen (250 m) - Como Asel e Berich, Bringhausen é um dos três lugares que tiveram que ser realocados durante a construção do Edertalsperre. Enquanto Asel e Bringhausen foram construídos recentemente na margem mais alta, a vila de Neu-Berich fica entre Bad Arolsen e Volkmarsen a leste de Twistesees. Um monumento diretamente na ciclovia lembra a vila de Alt-Bringhausen. Hoje, cerca de 305 pessoas moram em Bringhausen, próximo à rota de ônibus 515 (com reboques de bicicletas) operar os navios da Transporte de passageiros no Edersee. Semelhante ao Asel, era possível cruzar o Eder por uma ponte em Bringhausen (cruzando para Scheid) antes que o Edertalsperre fosse concluído.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Em primeiro lugar, após a Seestrasse, após o Parque de campismo na Baía de Bringhäuser e a Camping Am Linge você pode chegar ao monumento Alt Bringhausen em Kreisstraße 35 (ponto de ônibus). Isso é seguido por uma trilha e ciclovia que segue ao longo da estrada, através de um estacionamento e subindo uma crista até o estacionamento ou o mirante "Am Weißen Stein" para Rehbach.
  • 9 Rehbach (245 m) - Também Hemfurth-Edersee distrito pertencente fica em frente à aldeia Scheid, ambas as aldeias são do Balsa Rehbach-Scheid conectados uns com os outros. A praia de banhos Rehbach de livre acesso, monitorada pelo DLRG, está localizada diretamente na ciclovia. A linha de ônibus funciona 515 (com reboque de bicicleta).
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Entre Rehbach e Hemfurth-Edersee é talvez a seção mais bonita do Ederseerundweges. Além do Camping Rehbach, a praia de banho Rehbach e o lago Rehbach, você pedala até o caminho da floresta de cascalho Am Eschelsberg, que você segue uma vez ao longo da encosta íngreme ao redor do Eschelsberg. Continue além do Edersee escalando floresta descendo direto para a margem do Edersee e ao longo desta e ao longo da borda da floresta, passando pelo Hammerspitze até a parede da represa Hemfurth-Edersee. Pouco antes da aldeia, há uma pequena subida até o cume de uma montanha.
  • 10 Hemfurth-Edersee (245 m) - O resort climático de saúde aprovado pelo estado e distrito de Edertal com cerca de 870 habitantes está localizado diretamente no Edertalsperre. O local é dividido em Hemfurth (no Edertal) e Edersee (na barragem), este último distrito é mais turístico. De 1996 a 2001, trens sazonais funcionavam da parada de Hemfurth-Edersee Wobble para kassel, hoje dirija a rota de ônibus 515 com reboques de bicicleta e rotas de ônibus 503 e 510 com bicicletário. Há também um cais na parede de barreira Transporte de passageiros no Edersee.

3ª etapa: Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten: 41 km

No centro de Wega, você encontrará esta área de descanso, que foi criada como um projeto ao ar livre para a mostra de horticultura estadual de Bad Wildungen
Edersee - Bad Wildungen
Ao longo da ferrovia de conexão em Affoldener See, que é usada por draisines
A cidade velha em enxaimel de Bad Wildungen
Bad Wildungen - Kellerwald
Olhando para trás de uma colina pouco antes de Braunau em Odershausen
Esculturas do conto de fadas Branca de Neve em Berg Freiheit
Um dos Urffteiche diretamente na R5
Kellerwald - Bad Zwesten
No caminho, na estrada pouco percorrida do distrito 61 no Urfftal

A terceira etapa da rota R5 do ciclo de longa distância Hessian atravessa o Edertal sem nenhuma inclinação antes de descer Bad Wildungen-Wega montanhosa através do Kellerwald vai. Como no Edertal, você vai lá com o Ciclovia Eder principalmente apenas em caminhos de cascalho, ou fora Liberdade da montanha em estradas distritais com muito pouco tráfego, razão pela qual esta etapa nem sempre é adequada para bicicletas de corrida. No Bad Zwesten-Niederurff então encontra o Hess. Ciclovia de longa distância R4 e o Ciclovia Schwalm, com qual junto depois Bad Zwesten ciclos. A seguir é a cidade spa Bad Wildungen outro marco possível. Para obter um mapa de ciclismo detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita.

Os metros de altitude estão na direção da viagem Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten cerca de 350 m, na direção oposta cerca de 390 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Declive íngreme de Eder a Hemfurth e mais adiante entre a rota de drenagem e o Affoldener Veja ao longo de uma trilha de asfalto e ciclovia até a represa do lago, na qual também há um acampamento está localizado.
  • 1 Affoldern (200 m) - No distrito do município com cerca de 550 habitantes Edertal o Hess separa. Percorra a rota R6 de volta do R5 para se reunir com o Ciclovia Ederseebahn para Waldeck fugir. As rotas de ônibus funcionam 503, 510 e 515 com bicicletário ou reboque de bicicleta e a rota do ônibus 514 sem bicicletário.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> O Eder é atravessado e você dirige mais ao sul ao longo do Eder em estradas de cascalho que geralmente são fáceis de dirigir.
  • 2 Farinhas (195 m) - O distrito de Edertal consiste na maior cidade central de Mehlen, ao sul do Eder, e na menor área residencial de Lieschensruh, ao norte do rio. As rotas de ônibus funcionam 510 e 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinie 514 ohne Fahrradträger.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> An einem weiteren Campingplatz vorbei immer zusammen mit dem Eder-Radweg südlich entlang der Eder über Schotterwege; die alte Bahnstrecke wird unterquert.
  • 3 Bergheim (190 m) - Um die 1050 Einwohner großer Ortsteil der Gemeinde Edertal, der im Süden direkt in den Ort Giflitz übergeht. Früher verlief von Bergheim aus die alte Streckenführung des Hess. Radfernweg R6 nach Frankenberg (Eder). Es verkehren die Buslinien 510 und 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinien 513 und 514 ohne Fahrradträger.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Bergheim verlaufen die beiden Radfernwege nun statt auf geschotterten auf asphaltierten Wirtschaftswegen, dafür aber auch etwas weiter von der Eder entfernt. Direkt an der Strecke befindet sich ein kleiner Barfußpfad.
  • 4 Anraff (185 m) - Der kleine, gut 380 Einwohner große Ortsteil der Gemeinde Edertal liegt circa 600 Meter südwestlich des R5 und wird nur an Schultagen von der Buslinie 514 (ohne Fahrradträger) bedient.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Nach einer weiteren Überquerung der Eder radelt man gemächlich bergab nun nördlich des Flusses. Im Hochsommer findet man in diesem Streckenabschnitt durch die Ederauen viele Mücken und Fliegen. Über eine weitere Brücke verlässt man das Gebiet der Gemeinde Edertal und kommt nun in das Stadtgebiet von Bad Wildungen. Vorbei an der Erich-Hucke-Eiche und dem Wellener Stein erreicht man Wega.
  • 5 Wega (190 m) - Der um die 700 Einwohner große Stadtteil von Bad Wildungen besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof an der Bahnstrecke Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621), welche zweistündig durch die Kurhessenbahn mit barrierefreien Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 646 bedient wird. Allerdings ist die Bahnsteigkante in Wega sehr niedrig, man muss sein Fahrrad also ein ganzes Stück hinauf in den Zug heben. Zudem verkehren die Buslinien 500, 514 und 515.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Zunächst unterquert man die schon seit langem stillgelegte Eisenbahnstrecke nach Korbach in der Nähe des ehemaligen Haltepunkts Wega Mühle, bevor man an der sich noch in Betrieb befindlichen Bahnstrecke nach Bad Wildungen und später entlang der Kreisstraße 37 mäßig bergauf nach Bad Wildungen radelt. Der R5 verläuft leider nicht durch die sehenswerte Fachwerkaltstadt.
  • 6 Bad Wildungen (235 m) - Die circa 16.630 Einwohner große alte Kurstadt besitzt durch die hier endende Bahnstrecke Wabern - Brilon Wald (Teilstück Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621); Kurhessenbahn), sowie einem eigenen Stadtbusnetz und mehreren teilweise mit Fahrradträgern oder Fahrradanhängern ausgerüsteten Regionalbuslinien einen guten Anschluss an das Umland. Sehenswürdigkeiten sind unter anderem Schloss Friedrichstein, die Fachwerkaltstadt, das ehemalige Gelände der Landesgartenschau 2006 und der mit 50 ha größte Kurpark Europas.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Bad Wildungen wird durchgehend ansteigend über die Wohnstraße Am Langen Rod und deren ebenfalls asphaltierte Verlängerung in Form eines Wirtschaftswegs verlassen, von welchem man einen schönen Ausblick über große Teile Bad Wildungens hat.
  • 7 Odershausen (360 m) - Der staatlich anerkannte Erholungsort mit gut 1330 Einwohnern ist ein Stadtteil von Bad Wildungen und liegt südlich dieser. Odershausen wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Die Bundesstraße 253 wird überquert und man radelt auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg leicht hügelig an einem größeren Bauernhof vorbei nach Braunau hinein.
  • 8 Braunau (330 m) - Mit 14 km² und um die 670 Einwohnern ist Braunau der flächenmäßig größte Stadtteil von Bad Wildungen. Sehenswert ist neben der evangelischen Kirche auch die Braunauer Warte, von welcher man eine schöne Aussicht auf die bewaldeten Gipfel des Kellerwalds hat. Auch Braunau wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Zunächst fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf zum Waldrand, bevor man nun auf einem teilweise groben Schotterweg erst an diesem entlang und später an Lichtungen vorbei bergig hindurch fährt. Über die Landesstraße 3296 radelt man dann bergab an zwei Autoparkplätzen vorbei tiefer in den Kellerwald hinein.
  • 9 Bergfreiheit (320 m) - Der staatlich anerkannte Luftkurort ist mit circa 335 Einwohnern der südöstlichste Stadtteil von Bad Wildungen und überregional besonders durch das Märchen Schneewittchen der Brüder Grimm bekannt, welches hier seinen Ursprung haben soll. Es verkehrt die Buslinie 544.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Bergfreiheit radelt man auf der sehr wenig befahrenen Kreisstraße 62 durch das schattige Urfftal, wo man bei den Angelteichen fangfrische Fische kaufen kann und schließlich am Oberurffer See den Kellerwald verlässt.
  • 10 Oberurff-Schiffelborn (235 m) - Der circa 620 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten liegt am östlichen Waldrand des Kellerwalds. Der westlich des Ortes gelegenen Oberurffer See, ein Freizeit-, Bade- und Angelteich, bietet im Sommer eine schöne Abkühlung oder Möglichkeit zur Rast. In Oberurff-Schiffelborn halten die Buslinien 407, 408 und 411.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg direkt südlich der Urff entlang erreicht man schnell Niederurff, wo der Hess. Radfernweg R5 Anschluss an den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 hat. Folgt man diesen nach Süden, kommt man zum Bahnhof bzw. Haltepunkt Neuental-Zimmersrode (KBS 620).
  • 11 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Niederurff wird östlich verlassen; man radelt bergab und überquert die Schwalm. Nun verlaufen die drei Fernradwege auf einem schlecht befahrbaren unbefestigten Weg (nur teilweise geschottert) am Waldrand entlang. Hinter dem Waldcampingplatz fährt man am Wälzebach entlang wieder kurz bergauf an den Ortsrand des Etappenziels.
  • 12 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

4. Etappe: Bad Zwesten - Homberg (Efze): 27 km

Der Brunnentempel in Bad Zwesten
Bad Zwesten - Borken
Rückblick auf Bad Zwesten und die umliegenden Felder
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Homberg (Efze)
Bei dieser Unterführung in Singlis sollte man absteigen oder den Kopf einziehen!
Der Marktplatz von Homberg (Efze), rechts die Kirche St. Marien

Die vierte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Bad Zwesten und Singlis identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 und dem Schwalm-Radweg. Circa die Hälfte der Strecke ist asphaltiert, während die andere Hälfte leider nur geschottert ist und oft auch mehr Konzentration beim Fahren erfordert. Dafür ist die Etappe überwiegend autofrei und man hat besonders bei Homberg (Efze)-Lembach eine schöne Aussicht in die offene Landschaft der Schwalm-Eder-Aue. In Homberg (Efze) hat man Anschluss an die lokalen Radrouten Schwalm-Efze-Weg (R 14), Fulda-Efze-Weg (R 16) und Efzetalweg (R 17). Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten - Homberg (Efze) um die 250 m und in die Gegenrichtung rund 180 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Über asphaltierte Wirtschaftswege fährt man weiter meistens geradeaus ohne Umwege immer dem Verlauf der Schwalm folgend. Über einen Wiesenweg kann man einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert).
  • 1 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Kerstenhausen muss man für 2 km bis zum Friedhof Arnsbach die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 2 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg fährt man direkt am Waldrand entlang, bevor man über eine Holzbrücke die Schwalm überquert und den Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) erreicht. Mit Hilfe einer Ampelanlage kann man die Landesstraße 3223 passieren und radelt weiter über asphaltierte Wirtschaftswege an Obstbäumen vorbei.
  • 3 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der St.-Michaels-Kirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Weiter geht es auf einer lokalen Straße unter der Landesstraße 3150 kurz stark bergauf auf eine Anhöhe südlich Großenenglis. Hier biegt man nach Süden ab und fährt mit Blick auf Borken zurück zur Schwalm; wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, muss noch vor dem Gombether See die drei Fernradwege nach Süden verlassen (siehe Karte). Diese verlaufen dann allerdings landschaftlich schön auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether Sees mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege.
  • 4 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Gombeth radelt man auf geschotterten Wirtschaftswegen nördlich der Schwalm und sieht so leider nicht den schönen Singliser See in unmittelbarer Nähe. Für einen Abstecher zu diesem fährt man auf den drei Fernradwegen über eine Brücke über einen Seitenarm der Schwalm hinweg und kommt so nach Singlis, wo man ein Stück der Landesstraße 3149 folgen muss. Am See findet man dann neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer).
  • 5 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort trennen sich der Hess. Radfernweg R5, der Hess. Radfernweg R4 und der Schwalm-Radweg wieder. Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Hinter Singlis fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg zunächst einen Bergrücken hinauf, von welchem man später, nun geschottert, einen schönen Blick auf Borken und den Gilserhof hat. Über einen Asphaltweg fährt man schließlich nach Lembach hinunter, welches im Tal des Lembachs liegt.
  • 6 Lembach (195 m) - In dem kleinen, circa 190 Einwohner großen Stadtteil von Homberg (Efze) gab es früher einmal eine Wasserburg, eine Ziegelei und eine Schnapsbrennerei. In Lembach halten die Buslinien 410, 420 und 424.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Nachdem man die Landesstraße 3148 überquert hat, beginnt noch vor dem Ortsausgang der steile Aufstieg auf der wenig befahrenen Kreisstraße 48 den nächsten Berg hinauf. Oben angekommen, erwartet einen ein schönes Panorama zurück Richtung Borken (Hessen) in die Schwalm-Eder-Aue und anschließend eine rasante Abfahrt die andere Seite des Bergs wieder hinunter.
  • 7 Mühlhausen (185 m) - Der 1209 erstmals urkundlich erwähnte Stadtteil von Homberg (Efze) hat heute um die 360 Einwohner und liegt im Tal der Efze nordwestlich von Homberg (Efze). In der Ortsmitte trifft der Hess. Radfernweg R5 auf den Efzetalweg (R17); es verkehrt an Schultagen die Buslinie 424.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf der gut befahrbaren Kreisstraße 47 radelt man direkt westlich der Efze entlang fast ohne Steigungen.
  • 8 Caßdorf (190 m) - Bereits 1145 erstmals urkundlich erwähnt ist Caßdorf heute ein Stadtteil von Homberg (Efze) mit gut 680 Einwohnern und wird von den Buslinien 410 und 424 bedient.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung von Ohebach und Efze und Unterquerung der Bundesstraße 254 fährt man auf einer asphaltierten Fahrradstraße bergauf nach Homberg (Efze) hinein. In der Stadt gibt es zwei durch Einbahnstraßen bedingte unterschiedliche Wegführungen (siehe Karte).
  • 9 Homberg (Efze) (255 m) - Die Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreises mit rund 13.850 Einwohnern ist geprägt durch ihre vielen Fachwerkhäuser, besonders in der Altstadt. Der Hessische Radfernweg R5 führt direkt durch diese über den Marktplatz; wer die Steigung hinauf zu letzterem auslassen will und die Altstadt schon kennt, folgt einfach dem Efzetalweg (R 17), der unten im Tal der Efze ohne Steigungen verläuft. Da auf der Bahnstrecke Leinefelde - Treysa, die ein Teilstück der Kanonenbahn war und an welcher Homberg (Efze) einen Bahnhof hatte, der Personenverkehr 1981 eingestellt wurde, verkehren heute mehrere Buslinien vom Busbahnhof, ebenfalls direkt am Radweg, in die umliegenden Gemeinden und Städte. Wer will, kann einen Abstecher zur Hohenburg hoch über Homberg (Efze) machen, von der man einen schönen Panoramablick in das Knüllgebirge hat.

5. Etappe: Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda: 42 km

Homberg (Efze) - Malsfeld
Rückblick von der alten Straße auf Homberg (Efze)
Märchendarstellung an der Märchenmühle
Beisebrücke in Beiseförth, unter anderem mit Wegweiser des Mühlenradwegs
Die Fahrradseilbahn zwischen Beiseförth und Binsförth
Malsfeld - Rotenburg an der Fulda
Blick aus dem Stahlkorb der Fahrradseilbahn (noch mit alten Kurbeln)
Blick von der Fuldatalbrücke Morschen in das Fuldatal auf Morschen
Außenansicht des Kloster Haydaus in Altmorschen
Fachwerkhäuser in der Altstadt von Rotenburg an der Fulda
Das Landgrafenschloss Rotenburg

Die fünfte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Homberg (Efze) und Knüllwald-Remsfeld identisch mit dem lokalen Efzetalweg (R 17) und zwischen Remsfeld und Morschen-Neumorschen im Streckenverlauf identisch mit dem Beisetalweg (R 18), sowie im zwischen Knüllwald-Niederbeisheim und Malsfeld-Beiseförth mit dem Mühlenradweg (MR). Fast die komplette Etappe ist asphaltiert und somit für Rennräder geeignet, nur kurz hinter Remsfeld für 300 Meter und zwischen Oberbeisheim und Niederbeisheim verläuft der R5 ein kurzes Stück über einen Schotterweg, welcher aber über die nahe Landstraße 3254 umfahren werden kann. Bis Beiseförth, wo man auf den bis Rotenburg an der Fulda identisch verlaufenden Fulda-Radweg trifft und wo man auf der Fahrradseilbahn die Fulda überquert, verläuft die Radroute allerdings auf längeren Abschnitten auf wenig aber schnell befahrenen Kreisstraßen, nämlich von Remsfeld bis Oberbeisheim auf der Kreisstraße 41 und zwischen Niederbeisheim und kurz vor Beiseförth auf der Kreisstraße 29. Die Etappe ist deshalb nur bedingt für Familien geeignet. Zwischen Homberg (Efze) und Malsfeld kann alternativ auch der Fulda-Efze-Weg (R 16) befahren werden. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda um die 290 m, in Gegenrichtung rund 360 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Aus der Fachwerkaltstadt radelt man in östlicher Richtung Bergab nördlich der Osterbachschule entlang. Zwischen zwei Supermärkten hindurch unterquert man die Bundesstraße 323 und trifft in Holzhausen wieder auf den Efzetalweg (R 17).
  • 1 Holzhausen (225 m) - Der ungefähr 680 Einwohner große Stadtteil von Homberg (Efze) ist schon lange mit der Kreisstadt zusammengewachsen. Seit Abschaffung des Stadtbusses bedient den Ort heute nur mit wenigen Fahrten die Buslinie 426.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Steil aus dem Ort hinaus erreicht man die asphaltierte ehemalige Streckenführung der Bundesstraße 323, auf welcher man zwischen der neuen Streckenführung und der Efze entlang radelt.
  • 2 Relbehausen (245 m) - Im kleinsten Stadtteil von Homberg (Efze) leben circa 65 Einwohner; er wird neben der zweistündlich verkehrenden Linie 450 auch regelmäßig von den Buslinien 423, 426 und 491 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf der asphaltierten Remsfelder Straße fährt man im Efzetal aus dem Ort hinaus und unterquert das denkmalgeschützte Eisenbahnviadukt der schon seit langem stillgelegten Kanonenbahn (Bahnstrecke Leinefelde - Treysa).
  • 3 Remsfeld (265 m) - Der größte Ortsteil und Verwaltungssitz der Gemeinde Knüllwald besitzt um die 1210 Einwohner und liegt unweit westlich der Bundesautobahn 7. Im Ort zweigt der Efzetalweg (R 17) nach Wallenstein ab und es beginnt der Beisetalweg (R 18) durch das Beisetal nach Spangenberg. Auch in Remsfeld halten die zweistündlich verkehrende Linie 450, sowie die Buslinien 423, 426 und 491.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Man verlässt Remsfeld nördlich auf der Kreisstraße 41. Wer den 300 Meter langen Schotterweg auslassen will, folgt einfach dieser und nicht den beiden Radwegen. Auf der Kreisstraße 41 geht es dann auch stetig bergauf zur Wüstekirche an der Bundesautobahn 7. Wurde letztere überquert, folgt eine schöne Abfahrt am alten Oberbeisheimer Bahnhof am Ende des 917 m langen Oberbeisheimer Tunnels vorbei. Vielleicht wird ja auch dieser irgendwann einmal für Radfahrer geöffnet.
  • 4 Oberbeisheim (290 m) - Der gut 560 Einwohner großer Ortsteil von Knüllwald wird seit Einstellung der Buslinie 451 nur in größeren Abständen von den Buslinien 423 und 491 angefahren. Direkt am Hessischen Radfernweg R5 befindet sich das große Schuhhaus Heinmüller.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Dem groben Verlauf der stillgelegten Kanonenbahn folgend radelt man auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen bis unter eine Hochspannungsleitung. Fährt man hier weiter geradeaus, kommt man nach 400 Metern zum Freibad Niederbeisheim, die beiden Radwege aber biegen hier nach Norden ab und verlaufen auf der Straße In der Ecke steil bergab nach Niederbeisheim hinein.
  • 5 Niederbeisheim (250 m) - In dem erstmals 1319 erwähnten Ortsteil von Knüllwald leben heute gut 950 Einwohner. Im Ort kreuzt der Mühlenradweg (MR) und es verkehren die beiden Buslinien 423 und 491.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf der wenig befahrenen Kreisstraße 29 radelt man auf einer Länge von ungefähr sechs Kilometern bergab durch das Beisetal. Während man anfangs noch ein Stück auf den Mühlenradweg (MR) ausweichen kann, gibt es ansonsten keine alternativen Wege. Man unterquert drei Mal durch kleine Brücken die ehemalige Bahntrasse der Kanonenbahn und kommt an der Hennemühle (Linie 491), der Roten Mühle, der Grüneismühle (Linie 491) und der Märchenmühle vorbei. Kurz vor Beiseförth kann man sich dann noch in einem durch die Beise gespeisten Wassertretbecken abkühlen.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> In Beiseförth teilen sich der R5 und der Fulda-Radweg. Während eine Streckenvariante steil bergauf aus dem Ort hinaus verläuft und der Kreisstraße 131 am Hang entlang folgt, verläuft die andere Streckenvariante am Naturbadesee mit Campingplatz Beiseförth vorbei auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg auf der anderen Uferseite entlang zur Fahrradseilbahn, mit welcher man vom 1. April bis zum 1. November tagsüber ans andere Ufer kommt. Beide Varianten verlaufen dann gemeinsam weiter über einen asphaltierten Wirtschaftsweg oder die Kreisstraße 131 nach Binsförth hinein.
  • 7 Binsförth (185 m) - In dem Ortsteil der Gemeinde Morschen leben um die 260 Einwohner, es verkehrt an Schultagen die Buslinie 441. In der Ortsmitte findet man den Lindenplatz mit dem alten Backhaus, wo das jährliche Dorffest gefeiert wird.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Man fährt zunächst weiter auf der Kreisstraße 131, bevor man kurz vor der Fuldatalbrücke Morschen der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg wechselt, auf welchem man bis Neumorschen radelt. Alternativ kann man Neumorschen auf dem Beisetalweg (R 18) umfahren.
  • 8 Neumorschen (180 m) - Der zweitgrößte Ortsteil von Morschen mit gut 730 Einwohnern wurde 1259 erstmals urkundlich erwähnt und ist heute fast mit Altmorschen zusammengewachsen, nur die Fulda trennt die beiden Orte noch voneinander. Neumorschen wird von der Buslinien 441 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf der Landesstraße 3225 überquert man die Fulda und fährt direkt nördlich des Bahnhofs (KBS 610) nach Altmorschen hinein. Im Ort verlaufen der Hessische Radfernweg R5 und der Hessische Radfernweg R1 (Fulda-Radweg) über das Gelände des Kloster Haydaus.
  • 9 Altmorschen (185 m) - Der mit circa 1700 Einwohnern größte Ortsteil und Sitz der Gemeindeverwaltung der Gemeinde Morschen wurde erstmals urkundlich im Jahre 1235 erwähnt, ist aber wohl wesentlich älter. Größte Sehenswürdigkeit direkt am Radweg ist das Kloster Haydau, das in seinem baulichen Bestand am besten erhaltene Kloster der Zisterzienserinnen in Hessen. Altmorschen hat einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610) an welchem die cantus Verkehrsgesellschaft hält, weiter verkehrt die Buslinie 441.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Über das Gelände des Kloster Haydaus erreicht man den Ortsausgang von Altmorschen, von welchem man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg weiter radelt. Man überquert die Bahnstrecke über eine Brücke und fährt im Zick-Zack durch die Fuldaaue an einem Sportplatz vorbei.
  • 10 Heinebach (185 m) - Der Hessische Radfernweg R5 und der Fulda-Radweg verlaufen nicht direkt durch den mit circa 2285 Einwohner größten Ortsteil der Gemeinde Alheim, sondern 300 Meter südwestlich an ihm vorbei. Heinebach hat einen Bahnanschluss durch die cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 610) und wird von den Buslinien 304, 305 und 306 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Hinter der Kiesgrube Heinebach verläuft der Hessische Radfernweg R5 zunächst auf einem asphaltierten straßenbegleitenden separaten Radweg an der Kreisstraße 67 entlang, bevor er kurz vor der Brücke über die Fulda nach Niederellenbach nach Südosten in einen fast geraden ebenfalls asphaltierten Wirtschaftsweg einbiegt. Direkt an der Radroute befindet sich an einem alten Kiesteich in einer kleinen Flussschleife der Fulda gelegen eine hölzerne Tierbeobachtungsstation, von welcher es nicht mehr weit zum ehemaligen Bahnhof Baumbach ist.
  • 11 Baumbach (185 m) - In dem Ortsteil von Alheim leben circa 800 Einwohner, früher besaß der Ort zudem einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen. Heute verkehren stattdessen die Buslinien 305, 306 und 308 regelmäßig nach Heinebach und Rotenburg an der Fulda.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg radelt man erst durch die Felder und später unweit südlich der Fulda entlang bis zur Brücke zwischen Braach und der Bundesstraße 83. Diese darf man nicht hinauffahren, sondern fährt einmal um die Rampe zur Brücke hinauf herum (teilweise ungenaue Wegweisung, siehe Markierungen auf dem Boden).
  • 12 Braach (185 m) - Der gut 1005 Einwohner große Stadtteil von Rotenburg an der Fulda liegt circa 200 Meter südlich vom Hessischen Radfernweg R5 und dem Fulda-Radweg entfernt. Braach wird von den Buslinien 305 und 308 angefahren.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Leicht kurvig radelt man auf dem letzten Abschnitt der fünften Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 südlich der Fulda entlang, bevor man an der Jakob-Grimm-Schule und einem Sportplatz mit Tribüne vorbei die historische Fachwerkaltstadt von Rotenburg an der Fulda erreicht. Bei Hochwasser kann der enge asphaltierte Radweg schnell überflutet sein, sodass man in die engen Gassen der Altstadt ausweichen muss.

6. Etappe: Rotenburg an der Fulda - Sontra: 24 km

Die Wasserburg Lispenhausen
Die Wasserburg Schwarzenhasel
Rotenburg - Stölzinger Gebirge
Informationstafel des NSG "Haselgrund bei Schwarzenhasel"
Das verschlafene Schloss Rittershain
Stölzinger Gebirge - Sontra
Kreisstraße 50 südlich von Rittershain
Kleines Panorama von Sontra

Die sechste Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen durch das meist bewaldete Stölzinger Gebirge und ist nicht durchgehend für Rennräder geeignet. Nur das letzte Teilstück zwischen dem Schloss Rittershain und Sontra verläuft durch eine durch landwirtschaftlich genutzte Felder geprägte Landschaft. Wer die Steigung zwischen Schwarzenhasel und Rockensüß auslassen will, kann auch alternativ auf der lokalen Radroute R16 über Bebra radeln (5 km länger und 50 Höhenmeter weniger) oder zwischen Bebra und Sontra mit der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613) fahren; entlang der Etappe gibt es bis auf Rotenburg an der Fulda, Lispenhausen und Sontra keine Bahnhöfe mehr. In Sontra hat man Anschluss an mehrere lokale Radrouten von Waldhessen. Entlang der Radroute findet man mehrere alte Schlösser und Wasserburgen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Rotenburg an der Fulda-Sontra um die 270 m und in die Gegenrichtung rund 230 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Zusammen mit dem Fulda-Radweg radelt man nördlich des Schlossparks und des Hallenbads aus Rotenburg an der Fulda hinaus. Am gegenüberliegenden Ufer befindet sich der Campingplatz Rotenburg an der Fulda; kurz vor dem Storchensee (Ablegestelle Fulda-Floß) trennen sich der Fulda-Radweg (nach Bebra und Bad Hersfeld) und der Hessische Radfernweg R5 wieder. Über eine Brücke mit Schieberillen überquert man die Fulda und fährt nach Lispenhausen hinein zum Bahnhof.
  • 1 Lispenhausen (190 m) - Der mit circa 2400 Einwohnern nach der Kernstadt größte Stadtteil von Rotenburg an der Fulda besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610; cantus Verkehrsgesellschaft). Sehenswert ist die gut erhaltene Wasserburg Lispenhausen aus dem 13. Jahrhundert unweit des Radwegs entfernt in der Ortsmitte.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung der Bundesstraße 83 fährt man am Friedhof vorbei bergauf über den Gieseweg aus Lispenhausen hinaus. Man folgt nun über asphaltierte Wirtschaftswege dem Haselbachtal flussaufwärts vorbei an einer alten Mühle mit gut erhaltenem Mühlrad, der hölzernen Riedelhütte und dem Naturschutzgebiet "Haselgrund bei Schwarzenhasel".
  • 2 Schwarzenhasel (225 m) - Der rund 400 Einwohner große Ort ist einer von vier Orten, die im als Haselgrund bezeichneten Tal des Haselbaches liegen und zu Rotenburg an der Fulda gehören. Am nördlichen Ende des Dorfes befindet sich die um 1600 erbaute sehenswerte Wasserburg Schwarzenhasel; im Ort verkehrt die Buslinie 301.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Schwarzenhasel beginnt der Anstieg hinauf in das Stölzinger Gebirge. Zunächst auf asphaltierten Wirtschaftswegen, später auf teils gröberen Schotterwegen radelt man einen Grund zum Teil recht steil hinauf und trifft schließlich unweit der Betteleiche auf die Wanderroute Franzosenstraße (F). Weiter auf wieder besser befahrbaren Forstwegen und weniger ansteigend erreicht man schließlich den Schwarzen Stock, eine Passhöhe an der Kreisstraße 50 mit kleinem Wanderparkplatz. Über die kurvenreiche, schmale und sehr wenig befahrene Straße erreicht man bergab schnell den Abzweig zum Schloss Rittershain.
  • 3 Rittershain (330 m) - In der kleinen zu Rockensüß gehörenden Siedlung, erreichbar vom Hess. Radfernweg R5 über die Kreisstraße 70, befindet sich das 1854 erbaute Schloss Rittershain mit Park im Jugendstil, in dem sich im 20. Jahrhundert eine Gaststätte befand. Zur Zeit verfällt das Schloss langsam vor sich hin. (Anmerkung: Der südwestliche Teil der Kreisstraße 70 war im Juli 2015 aufgrund starker Straßenschäden gesperrt.)
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Weiter auf der ab dem Abzweig Rittershain nicht mehr sanierten Kreisstraße 50 rollt man leicht bergab durch die nun offene Landschaft und kommt vorbei an einem Sportplatz in den hübschen Fachwerkort Rockensüß.
  • 4 Rockensüß (265 m) - Der Ortsteil von Cornberg im oberen Sontratal wird von den Buslinien 250 und 251 angefahren. Direkt am Radweg bzw. der Ortsdurchfahrt befinden sich mehrere schöne gut erhaltene Fachwerkhäuser.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Von Rockensüß folgt man dem hier noch sehr kleinen Bächlein Sontra, einem Nebenfluss der Wehre, flussabwärts bis in die Stadt Sontra. Doch zunächst fährt man weiter auf der Kreisstraße 50 zur Kreisgrenze zwischen dem Landkreis Hersfeld-Rotenburg und dem Werra-Meißner-Kreis und weiter auf der Kreisstraße 4 nach Berneburg.
  • 5 Berneburg (245 m) - In dem von den Buslinien 250 und 251 angefahrenen Stadtteil von Sontra mit etwa 280 Einwohnern befinden sich ebenfalls mehrere sehenswerte Fachwerkhäuser sowie ein kleiner Brunnen "zum Gedenken an die Wasserflut vom 14. Juni 1864" direkt am Wegesrand. Unweit der Radroute liegt weiter auch der Wohnturm Berneburg aus dem 14. Jahrhundert. Der Bahnhof Berneburg an der Bahnstrecke Göttingen - Bebra wurde 1971 aufgelassen.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Zwischen Berneburg und Hornel verläuft der Hessische Radfernweg R5 auf einem straßenbegleitenden asphaltierten Radweg entlang der Bundesstraße 27 und unterquert die Bahnstrecke Göttingen – Bebra unter dem Hornel-Viadukt zusammen mit der viel befahrenen Landesstraße 3249.
  • 6 Hornel (235 m) - In dem lange Zeit von Landwirtschaft und Bergbau geprägten Stadtteil von Sontra, der erstmals 1297 erwähnt wurde, leben um die 150 Einwohner und es verkehrt die Buslinie 260.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Von Hornel ist es auf der asphaltierten und autofreien Kupferstraße nicht mehr weit bis zu den ersten Häusern von Sontra. Vom Marktplatz am Rathaus in der historischen Altstadt ist es nicht weit zum Bahnhof.
  • 7 Sontra (225 m) - Die als „Berg- und Hänselstadt“ bekannte Kleinstadt im Werra-Meißner-Kreis gehört zu den ältesten Siedlungen im hessisch-thüringischen Grenzraum, wird aber erst 1232 erstmals als Suntraha erwähnt. In der als staatlich anerkannter Luftkurort ausgezeichneten Stadt leben heute etwa 7535 Einwohner, am Bahnhof halten Züge der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613), sowie in der Altstadt die Buslinien 224, 250, 251, 252 und 260.

7. Etappe: Sontra - Wanfried: 30 km

Unterwegs auf dem Hessischen Radfernweg R5 in Sontra
Sontra - Eschwege
Kurzes Stück straßenbegleitender Radweg entlang der Bundesstraße 27
Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege; im Hintergrund ist hinten links der Leuchtberg mit Bismarckturm zu erkennen.
Der neu gestaltete Marktplatz in Eschwege direkt am Hess. Radfernweg R5
Eschwege - Wanfried
Blick von einem Rastplatz am Radweg zurück auf die Leuchtberge
Die Schlagd in Wanfried (Alter Hafen); Endpunkt des Hessischen Radfernweges R5

Die siebte und letzte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft durch den Ringgau und das Werratal meist bergab auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Die einzig nennenswerte größere Steigung findet man zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege, sie kann alternativ über die Passeio de bicicleta Meißner e a Caminho do ciclo Werratal acima de Eschwege-Niederhone ser ignorado. O último corre entre Eschwege e Wanfried-Aue idêntico no roteamento, assim mesmo Ciclovia Herkules-Wartburg-Rota alternativa. O Ciclovia Herkules-Wartburg em si corre entre Sontra-Wichmannshausen e Wehretal-Hoheneiche juntamente com a rota do ciclo de longa distância Hessian R5. Para obter um mapa de ciclismo detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita.

Os metros de altitude estão na direção da viagem Sontra-Wanfried cerca de 180 m, na direção oposta cerca de 240 m.

~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Sontra fica à esquerda via Göttinger Strasse e Weißenbörner Strasse. Logo você pedala na rota asfaltada da velha estrada federal 27, passando por um jardim de loteamento e por um estacionamento através do vale do Sontra, antes de passar pela estrada federal 27 por uma passagem subterrânea, atravessa o Sontra e agora em uma estrada de fazenda asfaltada ao longo do linha ferroviária Goettingen - Bebra ciclos. Através do assentamento de Alter Graben, você chega a Wichmannshausen, no vilarejo, a rota R5 do ciclo de longa distância Hessian passa por duas passagens subterrâneas sob a estrada federal 27.
  • 1 Wichmannshausen (200 m) - Próximo ao centro da cidade, o maior distrito de Sontra com cerca de 1000 habitantes foi mencionado pela primeira vez em 1272; vale a pena ver Museu Wichmannshausen no antigo Castelo de Boyneburg. Se quiser, você pode fazer um desvio de Wichmannshausen via Gut Boyneburgk até Boyneburg. As linhas de ônibus operam em Wichmannshausen 240 e 250.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Junto com o Ciclovia Herkules-Wartburg passa sob a linha férrea e em uma estrada de fazenda asfáltica através do agora mais largo Sontratal para Hoheneiche.
  • 2 Carvalho alto (190 m) - Distrito do município com cerca de 675 habitantes Wehretal foi mencionado pela primeira vez em 1233 e é o lugar mais ao norte do vale do Sontra. A "Missgeburt von Hoheneiche", uma xilogravura do artista renascentista Dietmar Merluam do ano de 1577, que mostra uma criança malformada nascida em Hoheneiche, é conhecida nacionalmente. As linhas de ônibus circulam em Hoheneiche 225 e 240; a estação Hoheneiche hoje serve apenas como um intertravamento para despachantes.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> O Hess corre entre Hoheneiche e Oetmannshausen. Ciclovia de longa distância R5 em um caminho de asfalto diretamente ao longo do açude, que finalmente é atravessado sobre uma ponte de madeira com tapete verde.
  • 3 Oetmannshausen (185 m) - Com cerca de 380 habitantes, Oetmannshausen é o menor distrito de Wehretal e foi mencionado pela primeira vez em um documento em 1271. Enquanto a estação de Oetmannshausen foi fechada em 1985, a linha de ônibus opera hoje 200/231 com reboques de bicicleta e rotas de ônibus 200, 221, 224 e 225 sem reboque de bicicleta.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Mesmo ao norte de Oetmannshausen, você sempre pedala diretamente ao longo dos açudes. Entre Sontra e Wichmannshausen, a rota do ciclo de longa distância R5 de Hesse em breve terá que ser entre Oetmannshausen e Reichensachsen devido à nova construção da autoestrada federal 44 (kassel - Eisenach) (ver mapa).
  • 4 Reichensachsen (180 m) - Distrito do município com cerca de 4000 habitantes Wehretal é a sede da administração municipal e foi mencionada pela primeira vez em 1253. Bem na rota do ciclo de longa distância Hessian R5 está a adorável Igreja Evangélica de Reichensachsen, a estação ferroviária de Reichensachsen (KBS 613) fica a cerca de 400 metros da ciclovia. As rotas de ônibus continuam a funcionar 200/231 (com reboque de bicicleta), 200, 221, 225 e 234.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> De Reichensachsen a subida segue até o Blauen Kuppe, um vulcão extinto. No início, você escala lentamente ao longo do Leimbach, depois pedala em estradas de asfalto, que são mais íngremes no cume de uma montanha. Depois de cruzar a estrada estadual 3424, você finalmente chega ao Regener Hütte, de onde desce via Friedrichsruh para a bacia de Eschweger.
  • 5 Eschwege (170 m) - A cidade distrital Eschwege encontra-se em um extenso vale de rio Werra, foi mencionado pela primeira vez em 974 como "eskinivvach" e tem cerca de 19.470 habitantes. Além das muitas casas de enxaimel bem preservadas, vale a pena ver a praça do mercado com a antiga prefeitura, o Landgrafenschloss e o Nikolaiturm com vista para toda a cidade velha. É conhecido nacionalmente Eschwege especialmente devido ao Open Flair Festival anual com 15.000 a 20.000 visitantes. Da estação da cidade reabriu em 2009 (KBS 613) Com Centro de mobilidade NVV e a DB Agency operam as linhas além dos ônibus urbanos 200/231 e 290 com reboques de bicicleta e rotas de ônibus 170, 200, 220, 221, 222, 230, 232, 234, 235, 236 e 240 sem reboque de bicicleta.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Após o Pousada da Juventude Eschwege um dirige junto com o Caminho do ciclo Werratal na Leuchtbergstrasse Eschwege Fora; vale a pena fazer um desvio para o vizinho Werratalsee (com Acampamento Eschwege) Não muito longe do Leuchtberge escalando floresta Em seguida, você pedalará por caminhos pavimentados ao longo da orla da floresta.
  • 6 Niederdünzebach (165 m) - O distrito de Eschwege foi mencionado pela primeira vez em 1263 como "Thuncenbach" e está localizado a 800 metros ao sul da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse. A linha de ônibus opera 236.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Em estradas de asfalto, você pode rapidamente e sempre em frente para chegar a Kreisstraße 12. Durante o Caminho do ciclo Werratal via Aue Wanfried corre, a ciclovia de longa distância Hessian leva a Frieda Wanfried.
  • 7 Aue (165 m) - O distrito mais ocidental de Wanfried tem cerca de 575 habitantes e está localizado no extremo norte do Schlierbachswald e cerca de 400 metros ao sul da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse. As atrações da cidade são o castelo com fosso Aue, do século XII, e a casa senhorial Aue, de 1576; a rota do ônibus funciona 236.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Entre Aue e Frieda, siga pela estrada distrital 12 sobre uma pequena ponte, cujo tráfego é regulado por semáforos, sobre o Werra e chega a Frieda sob a estrada federal 249.
  • 8 Frieda (170 m) - Na parte mais oriental do município Meinhard vivem cerca de 900 habitantes; Frieda foi mencionada pela primeira vez em 974 e às vezes ficava desolada. De acordo com uma lenda conhecida, São Bonifácio é dito ser missionário em Hülfensberg, ao norte do Werra Valley disse: "Quando a paz finalmente pairará sobre esta bela planície de inundação". Os nomes dos lugares de hoje podem ser derivados disso por etimologia popular Wanfried, Frieda, Schwebda e Aue, que a rota do ciclo de longa distância Hessian R5 conecta parcialmente entre si. Frieda era proprietária de uma estação ferroviária na agora desativada linha ferroviária Schwebda - Wartha, hoje opera a linha de ônibus 200/231 com reboque de bicicleta e as linhas 170, 230 e 232 sem reboque de bicicleta.
~ Símbolo da bicicleta 01 KMJ.png ~> Depois de cruzar o riacho Frieda por uma ponte estreita, siga pela estrada de desvio (Bundesstrasse 249), que foi concluída em 2015. Pouco depois, você cruza a rodovia estadual 3467 e alguns metros depois também a rodovia federal 249. Após outro pequeno trecho ao longo da rodovia federal 249, a rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse se ramifica dela e finalmente chega a Wanfrieder após 234 quilômetros via uma estrada de asfalto diretamente ao longo do Werra Schlagd, o objetivo da rota do ciclo de longa distância.
  • 9 Wanfried (165 m) - O antigo povoado e hoje cidade do interior Wanfried é o ponto final da rota R5 do ciclo de longa distância do Hesse. As atrações são o antigo porto (Wanfrieder Schlagd), a Igreja Protestante e Católica, o Castelo Landgrave e Gut Kalkhof, onde o Acordo de Wanfrieder foi negociado. Também em Wanfried Desde o fechamento da linha ferroviária Schwebda - Wartha, não há mais trens, mas linhas de ônibus 200/231 com reboques de bicicleta e rotas de ônibus 170, 230, 232 e 236 sem reboque de bicicleta.

Dentro Wanfried A rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse termina após 234 km. Quem continua para a fronteira nacional depois Turíngia quer, segue isso Caminho do ciclo Werratal por Altenburschla e pela estação de trem Großburschla para Heldra. O distrito de Wanfried era anteriormente acessível apenas por uma única estrada do norte; em todas as outras direções, a fronteira da RDA separava a população. A partir de Pedra heroína bem acima de Heldra você tem uma bela vista de hoje Werra Valley afim disso.

Panorama: Você pode rolar a imagem horizontalmente.
Panorama de Wanfried, o ponto final da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse, tirada do Plesseturm
Imagem: 20120519 000006 Panorama Wanfried do Plesseturm de nordeste.jpg
Panorama de Wanfried, o ponto final da rota R5 do ciclo de longa distância de Hesse, tirada do Plesseturm

literatura

  • WL Waldecker Land Parque Nacional e Natural Kellerwald / Edersee / Parque Natural Diemelsee - mapa topográfico de lazer 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9.50 €, publicado conjuntamente por Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. e o Hessian State Office for Soil Management and Geoinformation (2012).
  • KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - mapa topográfico de lazer 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, publicado conjuntamente por Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., comitê distrital do distrito de Schwalm-Eder e o Escritório Estadual de Hessian para Gestão do Solo e Geoinformação (2008).
  • MK Meißner-Kaufunger Wald Leinetal Meridional - mapa topográfico de lazer 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2 , 9,50 €, publicado conjuntamente por Werratal Tourismus Marketing GmbH e o Hessian State Office for Soil Management and Geoinformation (2012).

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