O Estação Central de Colônia é a estação ferroviária mais importante da quarta maior cidade alemã ColôniaEle está localizado no centro da cidade de Colônia, próximo à Catedral de Colônia e é através da Ponte Hohenzollern com outra estação de trem de longa distância de Colônia, a estação de trem Feira / Deutz de Colônia conectado.
fundo
- Categoria de estação: 1
- Trens diários de longa distância: 243
- Trens locais diários: 521
- S-Bahn diariamente: 466
- Viajantes por dia: 280.000
- Elevadores: 7
- Lojas e restaurantes: 71
- Número de plataformas: 10
A principal estação ferroviária está em operação em sua forma atual desde 23 de setembro de 1957.
O chamado "Centralbahnhof" foi inaugurado neste ponto já em 1859. Os trens da Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft (Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft) vindos do oeste e do sul terminaram ali, enquanto os trens da Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) passaram pela estação em dois trilhos. Após a nacionalização das companhias ferroviárias que afetavam Colônia por volta de 1880, planos foram feitos para substituir a estação central, que estava operando em seus limites de capacidade, por uma estação central maior. Alternativamente, foi discutida a mudança da estação para o local do atual Mediapark.A nova Estação Central de Colônia, com seu hall de plataforma distinto, foi inaugurada em 1894. Com um vão de 64 metros, o saguão central abrangia os trilhos atuais 2 a 7 e seus corredores laterais os trilhos 1 e 8. No saguão da plataforma, foi construído um prédio de sala de espera de dois andares, em ambos os lados dos quais trens vindos do oeste e o leste terminou em quatro trilhas principais. Havia trilhos adicionais em ambos os lados. Entre 1909 e 1915, a estação principal foi reconstruída novamente. O prédio da sala de espera foi removido e as trilhas anteriores também foram convertidas em trilhas. Uma nona faixa foi adicionada no lado norte.
Depois que a estação principal foi gravemente atingida e danificada na Segunda Guerra Mundial, assim como a ponte Hohenzollern adjacente e todas as outras travessias do Reno na área da cidade de Colônia, houve novas considerações para mover a estação principal da cidade de Colônia. centro da cidade a oeste para a área da estação de carga de Gereon, que agora é o Cologne Mediapark - a ser realocado. Novamente, no entanto, esses planos não foram implementados. Em vez disso, o antigo prédio da recepção foi demolido em 1955 e substituído pelo atual salão inundado de luz. Um novo pátio foi criado na parte de trás da estação principal movendo Goldgasse com Breslauer Platz. Em 1975, a estação principal recebeu uma plataforma adicional com as faixas 10 e 11, que ficava entre a linha principal de S-Bahn entre as estações Hansaring e Messe desde a construção da linha principal S-Bahn / Deutz para as partidas dos S-Bahns No início de 2000, a estação principal foi reconstruída, com a área sob os trilhos sendo convertida em um shopping center.
Planejamento
Médio prazo (até 2030
), a estação deve ser expandida no seu lado norte por outra plataforma para o S-Bahn. Esta ampliação também foi levada em consideração na reforma da estação subterrânea de Breslauer Platz / Hauptbahnhof e na cobertura das plataformas existentes.Desde que a Deutsche Bahn após seus planos para uma conexão ICE através do Eurotúnel Londres implementos, uma área especial de segurança deve ser instalada na Estação Central de Colônia.
chegando la
Devido à sua localização central, a Estação Central de Colônia é muito fácil de alcançar.
De carro
Viajar de carro é um pouco mais difícil devido à localização no centro da cidade.
Paradas curtas são os melhores na rua Para os dominicanos ou do outro lado da principal estação ferroviária na Johannisstrasse, a Maximinenstrasse ou o Goldgasse possível. Devido à estação rodoviária próxima, no entanto, pode-se esperar um tráfego pesado de ônibus lá.
Com transporte público
Todas as linhas de S-Bahn em Colônia param na Estação Central de Colônia (S 6, S 11, S 12, P. 13 e S 19).
Com o light rail Empresa de transporte de colônia a estação principal pode ser alcançada com as linhas 5, 16 e 18. A estação no extremo norte Breslauer Platz / Estação Central (abordado apenas pelas linhas 16 e 18) é muito menos frequentado do que a estação entre a principal estação ferroviária e o centro da cidade Catedral / estação principal.
A estação pode ser alcançada de ônibus a partir da parte sul da cidade com as linhas de ônibus 132 e 133. Vindo de Solingen e Remscheid, as linhas 250 e 260 terminam em Breslauer Platz; de Hürth-Berrenrath, a linha 978 se conecta à estação ferroviária principal. Todas as linhas de ônibus mencionadas terminam na estação de ônibus em Breslauer Platz.
De Ônibus de longa distância A Estação Central de Colônia é de Rodoviária de longa distância Colônia-Sul (no aeroporto de Colônia / Bonn) e o Rodoviária de longa distância Colônia-Norte (na estação de trem Leverkusen-Mitte).
Com o taxi
Existem pontos de táxi em ambos os lados da principal estação ferroviária, na rua Para os dominicanos e em Breslauer Platz perto da estação de ônibus.
Acessibilidade
As plataformas são acessadas por escadas fixas, escadas rolantes e elevadores. Mais informações podem ser encontradas no Plano Geral.
Parque
As seguintes opções de estacionamento podem ser encontradas nas imediações da estação (Mapa de localização):
- Parque de estacionamento subterrâneo da estação central
- Acesso: de Konrad-Adenauer-Ufer na rua Na velha margem e a Kostgasse
- Taxa diária: 18 euros, com BahnCard 10,80 euros
- Parque de estacionamento Maximinenstrasse (tempo máximo de estacionamento 1 semana)
- Acesso: através do Maximinenstrasse, As vagas de estacionamento estão localizadas sob os trilhos do trem
- Tarifa 30 minutos: 1,50 euros
- Taxa horária: 3 euros
- Taxa diária: 12 euros
- Taxa semanal: 48 euros
- Parque de estacionamento Domplatte (tempo máximo de estacionamento 2 horas)
- Acesso: através do Marzellstrasse ou o Tunisstrasse, então direto para a rua Para os dominicanos.
- Tarifa 30 minutos: 2 euros
- Taxa por hora: 4 euros
- Parque de estacionamento Trankgasse (tempo máximo de estacionamento 3 dias)
- Acesso: através do Trankgasse
- Tarifa 30 minutos: 1,50 euros
- Taxa horária: 3 euros
- Taxa diária: 12 euros
- Estacionamento na margem antiga (tempo máximo de estacionamento 1 semana)
- Acesso: de Konrad-Adenauer-Ufer na rua Na velha margem e a Kostgasse
- Tarifa 30 minutos: 1,50 euros
- Taxa horária: 3 euros
- Taxa diária: 12 euros
- Taxa semanal: 48 euros
Há uma estação de bicicletas na Breslauer Platz (saída A) na direção das margens do Reno. Funciona de segunda a sexta das 5h30 às 22h30, aos sábados das 6h30 às 20h00 e aos domingos das 8h00 às 20h00
links
A Estação Central de Colônia é um importante centro de tráfego ferroviário nacional e internacional. As trilhas 1 a 9 são usadas para trens de longa distância e regionais, enquanto as trilhas 10 e 11 são reservadas para o S-Bahn e trens regionais para Meinerzhagen.
Uma característica especial da Estação Central de Colônia é que alguns dos trilhos são ocupados várias vezes, ou seja, vários trens em direções diferentes param um atrás do outro e partem um após o outro. Portanto, deve-se sempre prestar atenção aos visores na plataforma e no trem, bem como aos anúncios dos alto-falantes.
Transporte nacional de longa distância
No transporte nacional de longa distância, todas as principais cidades alemãs podem ser alcançadas de Colônia em tempos de viagem frequentemente competitivos de carro ou avião.
Uma seleção dos principais destinos de viagem com tempos médios de viagem:
- Estação Central de Berlim: 4 h 30 '(a cada hora, sem alteração)
- Bremen Estação principal: 2 h 54 '(mudar para Dortmund Hbf), entre 3h 04 'e 3h 05' (a cada hora, sem alteração)
- Dresden Estação principal: 6 h 35 '(mudanças em Frankfurt am Main Aeroporto e Leipzig Hbf), entre 6h43 e 19h18 (mudar para Frankfurt am Main Aeroporto), 7 h 28 '(sem alteração)
- Frankfurt am Main Hbf: 1 h 04 '(sem mudar pela rota de alta velocidade), entre 1 h 14' e 1 h 18 '(com mudança em Frankfurt am Main Aeroporto, via alta velocidade), 2h 20 '(sem alterar a rota do Reno Bonn - Koblenz - Mainz)
- Friburgo em Breisgau Estação principal: 3h 00 '(mudar para Mannheim Hbf), 3 h 04 '(sem alteração)
- Estação Central de Hamburgo: 3 h 52 '(mudar para Dortmund Hbf, 4 h 02 '(a cada hora, sem alteração), 4 h 07' (sem alteração, com provedor privado FlixTrain)
- Estação Central de Hanover: 2 h 45 '(a cada hora, sem alteração)
- Karlsruhe Estação principal: 1 h 59 '(mudar para Mannheim Hbf), 2 h 03 '(sem alteração)
- Estação Central de Leipzig: 4 h 47 '(mudar para Frankfurt am Main Aeroporto, via rota de alta velocidade), 5 h 35 '(mudar para Hanover Hbf), 6 h 08 '(sem alteração)
- Mannheim Estação principal: entre 1 h 24 'e 1 h 28' (sem alteração)
- Estação central de Munique: entre 4h 28 'e 5h 04' (sem alteração)
- Stuttgart Estação principal: 2h 09 '(sem mudança), entre 2h 13' e 2h 15 '(mudar para mudar em Frankfurt am Main Aeroporto ou Mannheim Estação principal)
Transporte de longa distância internacional
Vários destinos de viagem podem ser alcançados em transporte internacional de longa distância, alguns dos quais não precisam mudar de trem.
Uma seleção dos principais destinos de viagem com tempos médios de viagem:
- Amsterdam Central: 2 h 42 '(sem mudança)
- Basel SBB: 3 h 48 '(mudar para Mannheim Hbf), 3 h 52 '(sem alteração)
- Bruxelas Midi / Zuid: 1 h 47 '(Thalys, sem alteração), 1 h 52' (DB, sem alteração)
- Londres St Pancras: 5 h 35 '(Thalys ou DB, mude para Bruxelas Midi / Zuid)
- Milão Central: 9 h 57 '(mudar para Zurique HB)
- Paris Norte: 3h 14 '(Thalys, sem mudança)
- Zurique HB: 5 h 05 '(mudar para Mannheim Hbf), 6 h 07 '(sem alteração)
Trânsito regional
No tráfego regional estão todas as grandes cidades vizinhas, como Aachen (0 h 52 ') (RE 1 e RE 9), Bonn (entre 0 h 23 'e 0 h 28') (RE 5, RB 48, RB 26), Düsseldorf (0 h 30 ') (RE 1, RE 5 e RE 6), Vitórias (1 h 37 ') (RE 9) ou Wuppertal (0 h 46 ') (RE 7 e RB 48) conectado por pelo menos conexões horárias.
cozinha
Espera
fazer compras
No nível do mezanino (acesso às plataformas) existem algumas lojas (Rewe to go e algumas padarias estão abertas 24 horas).
Conselho prático
Ajuda e saúde
Mission Mission
http://bahnhofsmission-koeln.de/
Links da web
Veja também
Página de desenvolvimento de projetos sobre o tema estações de trem: Wikivoyage: Proposta para itens de estação de trem