O Rota do ciclo do Reno ligações do Suíça acima de Áustria, França e Alemanha até o rio desaguar no Mar do Norte no Países Baixos. De Lago Constança Além do vale do Alto Médio Reno, há uma ciclovia à direita e à esquerda das margens do Reno.
Uma rota - muitos países - muitos nomes
A maior parte da Ciclovia do Reno está sinalizada como EuroVelo 15 e, na Alemanha, também como D-Route 8. Era diferente até alguns anos atrás, antes que a Ciclovia do Reno consistisse em várias rotas individuais, algumas das quais ainda estão sinalizadas:
- O Rota do Reno 2 no Suíça está completamente integrado no EV15.
- O Caminho do Vale do Reno do lado alemão corresponde ao EV15 entre Konstanz e Breisach. De Breisach, o caminho leva às vezes mais perto da Floresta Negra, às vezes mais perto do Reno através do Alto Reno Graben.
- O Véloroute Rhine Rhin no Alsácia, dentro Natação, dentro South Hesse E no Palatinado foi completamente substituído pelo EV15. Enquanto na França e em Hesse o logotipo antigo também foi completamente substituído pelo logotipo da EuroVelo, em Baden-Württemberg e Renânia-Palatinado ambos foram vinculados.
- O Trilha de aventura Rheinschiene entre Bonn / Bad Honnef e Duisburg está amplamente integrado no EV15. O caminho ainda está claramente sinalizado.
- O Ciclovia do Baixo Reno entre Duisburg e a fronteira holandesa também faz parte da EV15, mas ainda está sinalizada.
- O Rijnfietsroute corresponde ao EV15.
- Rijndeltaroute na Holanda.
Perfil de rota
Encontrando seu caminho na Basiléia veja o artigo: Basel / bicicleta
- Comprimento: 1320 km
- Sinalização: disponível, mas variado.
- - Suíça: sinais de direção vermelhos com letras brancas e o número em itálico 2, bem como o logotipo EuroVelo 15 na borda
- - Alemanha: logotipo da rota “Euroradler” com EuroVelo-15-Logo na borda, principalmente como um sinal adicional para sinais de ciclovias nacionais; em Hesse, apenas o logotipo EV15 com a adição "R3".
- - França: letreiros brancos com letras verdes e logotipo EuroVelo 15.
- - Holanda: Sinais retangulares brancos com letras verdes e a designação: LF1, LF3, LF4, LF12 ou LF17 (Landelijke Fietsroutes), com inscrição adicional: Rijnfietsroute ou. Rijndeltaroute.
- Encostas: O aumento de Andermatt para o Oberalp Pass é extremo, então também há gradientes maiores até Chur. De Chur através do Lago Constança é a distância para cima Rotterdam em grande parte plana.
- Condição do caminho: Muitas vezes bem desenvolvido, mas dependendo do trecho da rota.
- Carga de tráfego: A maior parte do percurso está sem trânsito, mas também existem troços com muito trânsito.
- Bicicleta adequada: Na bicicleta de turismo Alpine Rhine com pneus de banda de rodagem e câmbio adequados para montanhas, caso contrário, 5 marchas são suficientes.
- Adequação para família: bom, mas dependendo da região.
- Adequação em linha Possivelmente dado localmente, consistentemente não
fundo
O Reno é o maior rio da Alemanha, os rios dianteiro e traseiro se originam no maciço Gotthard, na Suíça. O Reno corta montanhas e forma vales como eles Rhine Gorge perto de Flims, o vale do Alto Reno e a Vale Médio do Reno. No Graben do Alto Reno, uma enorme paisagem de várzea foi criada com o curso do rio em constante mudança. A partir de 1817, o Alto Reno foi endireitado e canalizado. Enormes áreas secaram, foram usadas como paisagem e construídas. Mas ainda existem vestígios da paisagem campestre que podem ser facilmente explorados de bicicleta. O Reno tem muitas faces. Queremos trazer o que há de mais bonito para mais perto do ciclista.
chegando la
Estação Ferroviária Andermatt
De Lucerna ou Zurique com o trem expresso (não IC ou CE) na direção de Ticino para Göschenen. Lá você tem que mudar para a bitola Matterhorn-Gotthard-Bahn. O Schöllenbahn encontra a linha principal leste-oeste na estação Andermatt Chur - Brig-Glis, em que também opera o Glacier Express.
Por causa da subida de 600 m para 11 km, você deve pegar a ferrovia na direção de Disentis / Chur para Oberalppasshöhe-Calmot.Encontrando uma conexão de trem: subida ao Passo Oberalp - mapa
Tempo de viagem de Basel com 2 mudanças para Göschenen e Andermatt para o Oberalp Pass: 3 h 44 min. Tarifa: 69,20 CHF, mais bilhete de bicicleta diário: 18, - CHF.
Tempo de viagem Andermatt - Oberalp Pass: 20 min. Tarifa: 7,80 CHF, mais cartão de bicicleta: 7,80 CHF.
Tempo de viagem Disentis / Mustér - Oberalp Pass: 37 min. Tarifa: 10,40 CHF, mais cartão de bicicleta 10,40 CHF.
De bicicleta
- R1 - Rota do Ródano: 309 km, Andermatt - Genève (na direção oposta; declive acentuado sobre o Passo Furka, apenas transitável no semestre de verão).
- R3 - Rota Norte-Sul: 363 km, Basel - Chiasso (na direção oposta; subida sobre o Passo do Gotardo, apenas transitável no semestre de verão).
- Rota de conexão Lago Como - Chur Veja "trânsito alpino" abaixo, sobre a passagem Splügen, é apenas transitável na metade do verão do ano.
Descrição da rota com pontos turísticos
A Ciclovia do Reno pode ser dividida nas seguintes seções geográficas.
Vorderrhein - Alpenrhein - Lago de Constança: aprox. 251 km
Andermatt - Chur - Kreuzlingen no Lago Constança, próximo a Constância (D)
Do ponto de partida em Andermatt (1437 m) até Basel (266 m), a ciclovia internacional do Reno é chamada Rota 2 do Reno guiado e sinalizado, também no lado sul do Lago de Constança.
Apenas na área onde o Reno desagua no Lago Constança o Reno Alpino atravessa a Áustria
Andermatt - Oberalp Pass - Sedrun - Disentis: 32 km
Depois de Andermatt, as serpentinas começam imediatamente, a bicicleta deve ser guiada na estrada. Após 11 km, o Passo de Oberalp (2.044 m acima do nível do mar) é alcançado. A estação ferroviária fica muito perto do passe. As serpentinas descendo a colina começam logo atrás da passagem. Trilhas mais longas conduzem à direita para as duas nascentes de Vorderrhein. A primeira pequena cidade Tschamut está a uma altitude de 1645 m. São 12 km até Sedrun (1405 m). Depois de mais 14 km é Disentis/ Mustér (1135 m) atingido. Não há ciclovia até aqui, mas sempre vai em declive.
mapa: Mova a área da linha azul claro para o centro e aumente-a.
Observação: a estrada Oberalp Pass está aberta apenas de maio a outubro. Info tel. 163
Altitude subida: Andermatt - Oberalppass 610 m ↔ Disentis - Oberalppass 900 m
Transporte ferroviário para o Oberalp Pass:Encontrando uma conexão de trem: subida ao Passo Oberalp Andermatt - Oberalppasshöhe-Calmot e Disentis / Mustér - Oberalppasshöhe-Calmot mapa
Fonte do Vorderrhein
O Tomasee (Lai da Tuma, 2345 m) entre Oberalppass e Val Maighels é visto como a origem do Vorderrhein. Pode ser alcançado a pé a partir do Passo de Oberalp em cerca de 1 hora e meia.Onde o Vorderrhein nasce
Desvio para Lai da Curneda
Um caminho ideal para bicicletas, com apenas ligeiras inclinações, conduz à barragem de Lai da Curneda, cujo nível do lago se situa a 1956 m. Ele se ramifica à direita da estrada de passagem Oberalppass-Disentis a uma altitude de 1931 m.
Disentis - Chur: 65 km
Locais: Disentis - Sumvitg - Trun - Brigels - Waltensburg - Andiast - Ilanz - Versam - Tamins - Chur, "a cidade alpina"
Ganho de elevação: Disentis - Chur: 460 m ↔ Chur - Disentis: 1.000 m - mapa
De Disentis a Ilanz (697 m) a viagem continua 33 km longe da estrada, lentamente descendo. Se você não quiser subir 300 metros de altitude nos próximos 24 km até Tamins, você deve mudar para o trem novamente em Ilanz. É aqui que começa a profundidade de até 400 m Rhine Gorge (Ruinaulta) do Vorderrhein, que atravessa o deslizamento de terra de Flims de 10.000 anos até encontrar o Hinterrhein perto de Reichenau. Penhascos de calcário íngremes e formações rochosas imponentes surgiram nas paredes laterais do desfiladeiro. O comboio atravessa a garganta junto ao rio, existindo apenas um caminho pedonal na primeira parte. Ruinaulta - mapa panorâmico de caminhada e mountain bike
A estrada principal corre na margem esquerda do Reno via Filmes, enquanto a rota do Reno corre na margem direita do Reno em uma estrada lateral encantadora, inicialmente a 11 km de Versam Carnifels (937 m). Com pequenas subidas, desce 13 km até Rheichenau (592 m). Via Tamins (654 m), você continua do outro lado do Reno em sua própria ciclovia até Felsberg. A rota nacional 6 passa na ponte: Rodovia dos Graubünden (Chur - Bellinzona) zu, que acompanha o Hinterrhein. São poucos quilômetros até Chur, nas proximidades de uma rodovia.
Transporte ferroviário Ignorar Versam em 24 minutos. · Metros salvos em altitude: Ilanz - Reichenau: 300m ↔ Reichenau - Ilanz: 390m. Bilhete: 10,40 CHF mais cartão de bicicleta: 10,40 CHF.
Chur - Buchs (SG): 49 km
Locais: Chur - Landquart - Maienfeld - Bad Ragaz - Garschlu - Sargans - Trübbach - Buchs SG
Ganho de elevação: Chur - Buchs (SG): 150 m ↔ Buchs (SG) - Chur: 260 m - mapa
Grandes partes da ciclovia passam perto da autobahn, mudando para a margem direita do Reno através do principado Liechtenstein e Áustria é recomendado pela Trübbach. Lá você pode continuar em uma barragem de asfalto até a confluência com o Lago de Constança, ou no Rota regional 35: Liechtenstein Reno Valley Route Sargans - Altstätten (mapa) sobre a capital Vaduz dirigir.
Recomendação de conexão: Subida de ônibus do correio (número 22): Buchs - Wildhaus e continue na ciclovia regional 95 Thur-Route de bicicleta para Wattwil (Rota panorâmica alpina) ou mais para Wil (Rota Mittelland). Reserva necessária: Tel: 071 375 6891. Metros de altitude economizados: aproximadamente 650 m.
Buchs (SG) - Altstätten - St. Margrethen: 47 km
Diferença de altitude: Buchs (SG) –St. Margrethen: 80 m ↔ St. Margrethen - Buchs (SG): 120 m - mapa
Esta seção quase sempre fica muito longe do Reno.
Recomendação: Ferrovia Altstätten Stadt - Appenzell Conexão entre a Rota 2 do Reno e a Rota 9 dos Lagos com a Rota 4 do Panorama Alpino, metros de altitude salvos: aprox. 430 m
Lago de Constança: St. Margrethen - Rorschach - Arbon - Constância: 63 km
Ganho de elevação: St. Margrethen - Kreuzlingen: 70 m ↔ Kreuzlingen - St. Margrethen: 80 m - mapa
Como a rota segue quase inteiramente a margem do lago, ela praticamente não tem declives e, portanto, também é adequada para ciclistas menos treinados.
- Fußach (A): Conexão da ciclovia de longa distância: Ciclovia do Lago Constança
- Rheineck - Trem de cremalheira para Walzenhausen a cada hora em 6 minutos Rota 42 da bicicleta Appenzell Diferença de altitude: 279 m Tarifa: 4,60 CHF, passagem diária 9,20
- Rorschach - Ferrovia de cremalheira para Pagão a cada hora em 19 minutos para percorrer a rota 4 e 42 · Diferença de altitude: 390 m · Tarifa: 6,80 CHF, bilhete diurno 13,60 · Reserva de bicicleta no telefone: 071 788 5050 para 10 pessoas ou mais
- Arbon
- Romanshorn - Lago de Constança-balsa: Romanshorn - Friedrichshafen ↔ Friedrichshafen - Romanshorn balsa de carro
- Kreuzlingen (CH), proximidade Constância (D)
→ Variante do Lago Constança lado norte
- O Reno flui através do Lago Constança e de Constância / Kreuzlingen a Submarino. A partir de Pedra no Reno o Reno é então chamado Alto Reno contínuo.
- No Ciclovia do Lago Constança as partes do lago também podem ser conduzidas ao longo do lado norte. De Fußach (A), no delta do Reno, passa Bregenz, Lindau, Friedrichshafen para Meersburg. A balsa de carro de Meersburg para Konstanz encurta o percurso através do Überlinger See a partir de. Em Constança, a ciclovia do Lago de Constança toca a rota do Reno Suíço e, em seguida, forma um amplo arco Radolfzellpara encontrar a rota do Reno novamente em Stein am Rhein.
Alto Reno: aprox. 173 km
Do lado suíço, a Rota do Ciclo do Reno ainda é chamada Rota do Reno (mapa) Do lado de Baden-Württemberg, o Caminho do Vale do Renoisso Pedra no Reno corre igual à ciclovia do Lago Constança. É aqui que começa o Alto Reno. A Rota do Reno Suíço e a Rota do Vale do Reno Alemão seguem para Schaffhausen juntos no lado sul do Reno, depois separados novamente, mas toque nas muitas pontes do Reno. Muitas vezes, uma mudança faz sentido porque seções da ciclovia em ambos os lados se afastam do Reno ou são afetadas pelo ruído dos carros. Você precisa de muito tempo para desfrutar das cidades e pontos turísticos únicos.
O destaque do Alto Reno é Rhine Falls perto de Schaffhausen.
Constança - Schaffhausen (48 km)
Ganho de elevação: Kreuzlingen - Schaffhausen: 170 m, Schaffhausen - Kreuzlingen: 180 m, mapa
Kreuzlingen atravessar de Constança (D)- Pedra no Reno
No lado suíço do Untersee, perto do lago.
- Steckborn - Cidade velha, antiga prefeitura (1498), pátio da torre (1282), torre da pólvora (1497)
- Mammers - Capela do castelo barroco de 1750, ruínas de Neuburg
- Pedra no Reno
→ Do lado alemão, a ciclovia do Lago Constança faz uma grande curva Radolfzell e Gaienhofen para Stein am Rhein (CH).
Pedra no Reno - SchaffhausenMude para a margem direita do Reno com passagem na Alemanha
- Gailingen no Alto Reno (D)
- → Diessenhofen (CH) lugar que vale a pena ver, do outro lado da ponte do Reno
Uma ciclovia regional também leva do lado esquerdo do Reno, mas está congestionada com tráfego.
Schaffhausen - Basel
Na rota do Reno Suíço, há uma subida de aproximadamente 100 m atrás da curva Rheinau.
→ A ciclovia do Vale do Reno ou Caminho do Vale do Reno atravessa a paisagem montanhosa longe do Reno. Embora seja mais curto, você ainda não poupou os metros verticais.
Esquerda do Reno: Schaffhausen - Zurzach (52 km)
Ganho de elevação: Schaffhausen - Zurzach: 280 m, Zurzach - Schaffhausen: 360 m, mapa
- Dentro Para correr experimente o destaque do passeio de bicicleta, o Cataratas do Reno perto de Schaffhausen. As Cataratas do Reno perto de Schaffhausen são a cachoeira mais poderosa da Europa Central. O Reno cai aqui a cerca de 23 m de profundidade e 150 m de largura acima de um limiar de calcário jurássico.
- Rheinau ZH com o mosteiro beneditino Rheinau no Rheinschleife, vale a pena ver.
- Atrás de Rheinau (391 m) sobe a encosta da montanha no Irchel (449 m) e desce até Tössegg (346 m). De agora em diante, você só terá pequenas inclinações.
- → Eglisau (CH) (187 m) - desvio sobre a ponte
- Rheinsfelden - A rota do Reno se afasta do Reno e segue ao longo da movimentada Estrada Nacional 7. Recomendação: mude o lado do Reno.
- → Hohentengen no Alto Reno (D) - na estação de energia Eglisaus perto de Rheinsfelden do outro lado do Reno, depois através de Herdern (D) para o Rheintalweg até Hohentengen. Atrás de Hohentengen, sobre a ponte para Kaiserstuhl (CH).
- Kaiserstuhl AG (367 m)
- Bad Zurzach (341m)
Zurzach - Koblenz (Suíça) - Laufenburg AG - Stein AG - Rheinfelden AG (54 km)
Ganho de elevação: Zurzach - Rheinfelden: 180 m, Rheinfelden - Zurzach: 260 m, mapa
- Koblenz AG no afluente Aare
- → Desvie ou dê uma volta depois Waldshut-Tiengen (D)
- → Desvio para Klingnau no reservatório de Aare
- Laufenburg AG
- → Laufenburg (Baden)
Entre Laufenburg e Stein, a rota do Reno se afasta do Reno. Nesta seção, você deve mudar para o lado de Baden.
- → Murg (D)
- → Bad Säckingen (D)
- Stein AG
- Rheinfelden AG
Rheinfelden AG - Basel: 24 km
Ganho de elevação: Rheinfelden - Basel: 70 m, Basel - Rheinfelden: 80 m, mapaEm ambos os lados, as ciclovias se afastam do Reno, mas recomendação: mudar para o lado alemão
- → Rheinfelden (Baden)
- → Grenzach-Wyhlen (D) - No final de Grenzach você volta para o Reno.
- → Limites da cidade de Basileia (Cidade Baixa) - 2 km além da fronteira, você pode dirigir até a margem esquerda do Reno através da usina hidrelétrica. Dirija pelas áreas verdes, cruzando Birs, a passagem subterrânea do ferro e a autobahn e depois à direita ao longo da margem para St. Alban. A rua leva ligeiramente à esquerda até o centro histórico.
na margem direita do Reno: Schaffhausen - Basel
A rota do lado alemão era anteriormente comercializada sob o nome de Hochrhein-Hotzenwald-Weg e agora faz parte do Rheintal-Weg. Como Schaffhausen e Basel pertencem à Suíça, a ciclovia de 110 km também é conhecida como rota regional suíça 98 Ciclovia do Vale do Reno guiado. · Para uma descrição detalhada, consulte Caminho do Vale do Reno · mapa
Você segue o Reno entre as alturas impressionantes do Badisches Hotzenwald e da Mesa Suíça Jura até o Laufenburg medieval. Na cidade do trompete Bad Säckingen encontra-se a ponte de madeira coberta mais longa da Europa.
Diferença de altitude Schaffhausen - Basileia: 560 m ↔ Basileia - Schaffhausen: 700 m em 110 km
- Schaffhausen (CH)
- Neuhausen am Rheinfall (CH) - com o Cataratas do Reno perto de Schaffhausen
- → De Altenburg você pode pegar a rota Rheinfall-Rheinau para o lado oeste da curva do Reno através de uma ponte para a península de Rheinau.
- Jestetten
- Hohentengen no Alto Reno
- → Tiengen - Castelo do Conde, vestígios da muralha da cidade velha com a torre da cegonha, Igreja de Santa Maria com belos altares barrocos
- Waldshut - Cidade velha com Kaiserstraße, belas casas geminadas dos séculos 16 a 18 com frontões de madeira típicos
- Laufenburg (Natação)
- Bad Säckingen - Trumpeter City, a ponte de madeira de 400 anos é a maior ponte de madeira coberta da Europa com 204 m, Catedral de São Fridolin - magnífica igreja reformada nos séculos 17 e 18 no estilo barroco, museu do trompete com cerca de cem instrumentos de quatro séculos,
- Rheinfelden (Natação)
- Grenzach
- Kleinbasel (CH) - centro norte de Basel
Alto Reno: cerca de 443 e 418 km, respectivamente
Encontrando seu caminho na Basiléia veja o artigo: Basel / bicicleta
Seção Basel - Mannheim / Ludwigshafen (até a foz do Neckar)
Entre Basel e Breisach no Reno Exceto durante a maré alta, o Reno carrega apenas um décimo de sua água no leito antigo, já que o fluxo principal é desviado pelo canal lateral do Reno (Grande Canal d'Alsace) para uso em energia hidrelétrica. Do lado de Baden, você dirige ao longo de um rio quase seco, do lado da França em uma barragem próxima a um canal de concreto. O Reno também está represado ao norte de Breisach. Até Estrasburgo, o leito do canal alterna com eclusas e centrais elétricas e o Reno principal. Ao norte, existem duas barragens onde o Reno é erguido entre barragens. Quase nada resta da corrente natural. Se você quiser escapar dessas partes artificiais do Reno, você deve ir para o Caminho do Vale do Reno ou mude para o sistema de canais da Alsácia. Os líderes de Basileia Canal du Hunigue na direção de Moulhouse e encontra o lá Canal Reno-Ródano, que passa direto pela Alsácia. Colmar, a Kaiserstuhl e Friburgo em Breisgau são escalas que valem a pena.
na margem direita do Reno: Basel - Breisach: 67 km
- Porque no Reno (D)
- Bad Bellingen
Ponte do Reno em Neuchâtel no Reno para Bantzenheim - há uma ciclovia separada- Ponte do Reno perto de Hartheim para Fessenheim
- Breisach - Ponte para Neuf-Brisach, nenhuma ciclovia separada disponível
Ponte do Reno em Esquerda do Reno: Basel - Neuf-Brisach: 69 km
Exceto pelos primeiros quilômetros, você não consegue ver o Reno do lado francês até Estrasburgo. Uma mistura de caminhos e estradas secundárias de diferentes ordens oferece variedade limitada em cidades pequenas. Como sempre na França, as provisões devem ser carregadas com você. Há pouco para comprar.
- Huningue (F)
- Kembs
Conexão com EuroVelo 6: Atlântico-Mar Negro- Hombourg
- Ottmarsheim
- Ponte do Reno perto de Bantzenheim para Neuenburg am Rhein - ciclovia separada disponível
- Blodelsheim
- Ponte do Reno perto de Fessenheim para Hartheim
- Neuf-Brisach (F) - Ponte para Breisach, nenhuma ciclovia separada disponível
Conexão com EuroVelo 6: Atlântico-Mar Negrona margem direita do Reno: Breisach - Kehl: 80 km
- → Desvio para Kaiserstuhl
- Ligação a Caminho do Vale do Reno
- Ponte do Reno em Sasbach am Kaiserstuhl para Marckolsheim - nenhuma ciclovia separada disponível
- Reserva natural Taubergießen - Europe Park
Balsa do Reno em Kappel-Grafenhausen para Rhinau- Ponte Pierre Pfimlin em Goldscheuer para Illkirch - há uma ciclovia separada
Garganta - Pontes de bicicleta após Estrasburgo
Balsa do Reno em Kappel-Grafenhausen para Rhinau
Esquerda do Reno: Neuf-Brisach - Estrasburgo: 77 km
Aqui, o Caminho do Ciclo do Reno corre quase inteiramente no caminho do Canal Reno-Ródano.
- → Desvio para Colmar: 18 km
- Ponte do Reno em Marckolsheim para Sasbach am Kaiserstuhl - nenhuma ciclovia separada disponível
- Balsa do Reno perto de Rhinau para Kappel-Grafenhausen
- Ponte Pierre Pfimlin perto de Illkirch para Goldscheuer - há uma ciclovia separada
- Estrasburgo · (Estrasburgo) (F) - Pontes de bicicletas para Kehl, conexão com o Ciclovia pan-europeia para Paris e EuroVelo 5: Via Romea Francigena para Canterbury/Brindisi
na margem direita do Reno: Kehl - Karlsruhe: 84,5 km
Entre Kehl e Iffezheim, o caminho leva quase exclusivamente por caminhos de cascalho na barragem do Reno represado ou na estrada atrás da barragem. Portanto, é recomendável mudar o lado do Reno em Kehl ou procurar rotas alternativas através da rede local de bicicletas no interior do Reno. Uma alternativa seria via Auenheim, Diersheim, Freistett, Helmlingen, Lichtenau e Schwarzach, por exemplo.
- Barrage Gambsheim /Rheinau - Há uma ciclovia separada
- Balsa do Reno em Greffern para Drusenheim
- Rheinmünster (Romanesque Minster Schwarzach)
- Conexão com o Ciclovia pan-europeia para Praga
- Barragem Iffezheim - Fim do Reno represado, sem passagem para bicicletas
- → Desvio para Rastatt
- Rheinbrücke Wintersdorf - nenhuma ciclovia separada disponível
- Balsa Plittersdorf Rhine (para Seltz)
- Balsa do Reno em Neuburg
- Karlsruhe - Ponte para Wörth, ciclovia separada disponível - No portão do porto, você tem que empurrar sua bicicleta pelas escadas. Um desvio também está sinalizado.
Esquerda do Reno: Estrasburgo - Wörth: 81,5 km
- Castelo "Château de Pourtalès"
- → no Hochwaserdamm até
- La Wantzenau
- Sessenheim: · Memorial Goethe - Igreja Protestante: · Quando Goethe estudou Direito em Estrasburgo (1770-1771), apaixonou-se pela filha do pastor, Frédérique Brion. Lembranças e documentos que lembram a passagem de Goethe pela Alsácia e sua relação com a cultura francesa.
- → Continue pelas aldeias do norte da Alsácia, onde você pode comer uma boa tarte flambée.
- Barrage Gambsheim /Rheinau - Há uma ciclovia separada
- Drusenheim - Balsa do Reno para Rheinmünster
- Barragem Iffezheim - Fim do Reno canalizado, última barragem, travessia para bicicletas proibida
- → Continue no dique de inundação.
- Rheinbrücke Wintersdorf - nenhuma ciclovia separada disponível
- Seltz - Balsa do Reno para Plittersdorf
- Lauterbourg (F): Conexão com o Ciclovia Pamina para Wissembourg.
- Balsa do Reno em Neuburg
- Wörth no Reno (D) - Ponte para Karlsruhe, ciclovia separada disponível
na margem direita do Reno: Karlsruhe - Mannheim: 85 km
A ciclovia do Reno na margem direita do Reno é brevemente interrompida entre Karlsruhe e Rußheim. Com um bom mapa, no entanto, você pode dirigir no caminho sem qualquer sinalização.
- Ponte do Reno perto de Rheinsheim para Germersheim - ciclovia separada disponível
- Ponte do Reno perto de Speyer - ciclovia separada disponível
- → Desvio para Schwetzingen
- Balsa Koller entre Brühl e Otterstadt (sem serviço de balsa às segundas e terças-feiras)
- Balsa do Reno entre Neckarau e Altrip
- Mannheim
Esquerda do Reno: Wörth - Ludwigshafen: 80 km
- Leimersheim km 15.9, rota alternativa: km 15.6
- Entre Leimersheim e Germersheim-Sondernheim, a Ciclovia do Reno percorrerá uma distância de 12,6 km até abril de 2014 desviado.
- Dettenheim: · km 23,6 · daqui segue diretamente ao longo do Reno
- Germersheim · Km: 28,1 · continuamos primeiro pela área industrial e depois ao longo do antigo braço do Reno. · Ponte para Rheinsheim, ciclovia separada disponível
- Área de recreação com lagoa · km: 36,0
- Reserva Natural Mechtersheimer Tongruben · km: 39,0
- Technikmuseum Speyer km: 49,5
- Speyer · Km: 50,7 km · com sua famosa catedral, museu histórico do Palatinado Speyer, Igreja da Trindade, Judenhof, portão antigo, Sea Life. · Ponte do Reno com uma ciclovia separada
- Balsa Koller entre Otterstadt e Brühl (sem serviço de balsa às segundas e terças-feiras)
- Otterstadt km: 58,0
- Balsa do Reno entre Altrip e Neckarau
- → alternativo · Km: 77,5: aqui você vira à esquerda diretamente ao longo do Reno e depois pega a balsa para o lado de Mannheim, primeiro por uma área industrial, mas depois por um parque. Do cruzamento de tráfego de Mannheim, ele passa pela ponte do Reno. Ponte Ludwigshafen Rhine: km 78,9
- Altrip km 65,5
- Rehbachtal km: 72,1
- Km Parkinsel City Park: 78,5
- Ludwigshafen no Reno Km: 80,4
Mannheim / Ludwigshafen - Seção Mainz / Wiesbaden (até a foz do Meno)
na margem direita do Reno: Mannheim - Mainz-Kastel: 94 km
Pelo Hessian Ried para o principal.
- Lampertheim (Hesse) - Reserva natural Biedensand (área de várzea com um braço do antigo Reno).
- Biblis - A rota não passa pela cidade, mas passa diretamente pela antiga usina nuclear do Reno. Os interessados em tecnologia podem fazer um desvio até o centro de informações da usina.
- Gernsheim - Balsa Gernsheim Rhine, a doca da balsa no porto é um destino popular (com restaurantes). No riacho estão os restos da velha ponte do Reno, que foi explodida pela Wehrmacht alemã antes da aproximação das forças aliadas no final da Segunda Guerra Mundial.
- Stockstadt - A rota passa pelo Altrheinbrücke até a ilha de Kühkopf im Reserva natural Kühkopf-Knoblochsaue. no Centro de Informações Você pode saber mais sobre a área protegida aos sábados, domingos e feriados, a entrada é gratuita. Da próxima ponte Altrhein, você continua no dique e logo na Knoblochsaue arborizada. Você deve fazer um desvio para a Coluna Sueca e à direita para o afluente do Antigo Reno e a perfuração do Reno. A Ciclovia do Reno volta ao dique mais tarde.
- → Areia de grãos de balsa para Nierstein.
A Ciclovia do Reno não está sinalizada aqui, mas conduz à barragem de inundação, de onde se pode acessar a área de várzea e a ampla área do rio. Hessian Ried pode ver. Há também um bom caminho de concreto ao pé da parte interna da barragem.
- em Gut Hohenau: → entroncamento: · Alternativa no Reno no Ilha Nonnenau para a propriedade Langenau com um restaurante no jardim. Continua a Balsa para Ginsheim (terça a domingo) é recomendado em tempo seco.
- Ginsheim no Altrheinarm · Balsa de passageiros de Nonnenau para Ginsheim, escavadeira de cascalho de Ginsheim no Altrhein.
- Mainz-Gustavsburg - atrás da barreira vai imediatamente à esquerda para a estação S-Bahn (rota S8 Frankfurt - Mainz Hbf)
- Parque do castelo e torre do portão Gustavsburg, símbolo da antiga fortaleza de Gustavsburg no lado esquerdo da rua
→ Triângulo de Mainspitz com uma vista maravilhosa de Mainz até o Rheingau
→ Ciclovia na ponte ferroviária sobre o Reno até Mainz.
À direita da rotunda há um mercado de moedas, você pode fazer um piquenique no parque do castelo, em frente à ponte sobre o Meno.
- Mainz-Kostheim (ponte principal) · Acesso de: Ciclovia principal e Hess. Ciclo de longa distância R3: → Kinzigtal → Fulda → Röhn.
Partida de: Hess. Ciclovia de longa distância R6: → Edersee → Waldecker Land
Atrás da ponte principal até a margem principal, a viagem continua diretamente na margem principal e logo depois na margem do Reno.
- Mainz-Kastel · Redução do sistema defensivo de 1833. · No Reno: Pousada com jardim e praia com espreguiçadeiras. · Ponte para Mainz. Mainz-Kastel é um distrito de desde 1945 Wiesbaden. · S-Bahn S1, S9 e S.urbanoE.xpress para Wiesbaden e Frankfurt.
Esquerda do Reno: Ludwigshafen - Mainz: 75 km
- Worms · Catedral e saga Nibelungen
- A rota do ciclo do Reno segue o Reno em uma ampla volta para o leste. Nesta rota, você dirige para longe do povoado e do barulho do tráfego na área do dique do Reno. Cerca de 10 km deste caminho são de cascalho e não são transitáveis durante as cheias.
- → Rota alternativa: "Rota Rheinterrassen“ - Die direkte Route führt entlang der Rheinterrasse durch die Winzerorte über Herrnsheim mit prächtigem Schloss und Schlossgarten, Osthofen, Alsheim und Guntersblum nach Oppenheim. Die Strecke quert kilometerlang die Rebflächen mit vielen reizvollen Winzerhöfen in den Ortschaften.
- Auto-Fähre nach Gernsheim
- Eicher See − Wochenendsiedlung mit Bootsanleger und Aussichten zum Rhein und See, kleinere Gartenlokale.
- → Altrheinsee und weitere Baggerseen mit Bademöglichkeiten.
- Die Personenfähre zur Altrheininsel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue wurde eingestellt.
- Oppenheim · Altstadt mit vielen Fachwerkhäusern, gemütlichem Marktplatz, vielen Straußwirtschaften und Gutsschänken (Weinlokale), Deutsches Weinbaumuseum, Burgruine mit schönem Blick in die Rheinebene.
- Nierstein · Kleinstadt im rheinhessischen Weinland
- Die Bundesstraße 9 nach Mainz ist für Radfahrer gesperrt. Man muss im Ort rechtzeitig links in den Ortskern hineinfahren.
Zwischen Nierstein und Nackenheim führt der Weg dann landschaftlich sehr reizvoll durch die Weinberge an der Rheinterrasse. Der Verkehrslärm der nahen Bundesstraße trübt hier leider etwas die Idylle.
- Ab Nackenheim geht die Veloroute wieder direkt am Rhein entlang und erreicht hinter Mainz-Laubenheim die Industriegebiete, führt aber weiterhin direkt am Fluss entlang über asphaltierte, ungestörte Wege bis ins Zentrum.
- → Die Rheinterrassen-Route bietet ab hier wieder eine Alternative durch die Weinberge über Bodenheim bis Mainz-Laubenheim.
- → Mainz-Laubenheim − nette Gastronomie im Ort
Über die Eisenbahnbrücke hinter Mainz-Weisenau kann auf die andere Rheinseite gewechselt werden, links ist die Mainspitze, wo der Main in den Rhein fließt.
Gegenwärtig entsteht ein neuer Unterartikel: Rhein-Radweg/Mittelrhein: Mainz − Bingen − Bonn · Zurzeit sind dort für den Abschnitt Mainz − Bonn Anreiseinformationen und Bilder zu finden. Mittelfristig wird die nachfolgende Beschreibung dort übertragen und weiter ausgebaut. Ruhig mal reinschauen und in der Diskussion Vorschläge machen für eine Verbesserung der Radreisebeschreibung. Gerne dürft ihr auch direkt im Artikel etwas ändern und erweitern.
unterhalb der Main-Mündung
Mainz-Kastel - Wiesbaden - Rüdesheim am Rhein: 34 km
Rechtsrheinische Route im Rheingau
Bis Rüdesheim am Rhein ist die Rheingauer Seite die schönere Radstrecke. Man kann fast durchgängig direkt am Rheinufer entlang radeln, wenn man die Radwegweiser ignoriert.
- Es lohnt sich, von Mainz auf der rechten Brückenseite über die Stadtbrücke und dann um das Kastell zu fahren. Mainz-Kastel ist seit dem Zweiten Weltkrieg ein Stadtteil von Wiesbaden. Vom Kastell hat man einen wunderbaren Blick auf das Panorama der Stadt Mainz. Dabei kann man im Sommer im Liegestuhl am Strand sich eine Pause gönnen.
- Zunächst fährt man stromabwärts am Ufer entlang, muss dann auf einer Nebenstraße und später auf der Biebricher Straße weiterfahren. Am weißen Ortsschild Wiesbaden-Biebrich fährt man links auf das Betriebsgelände. Von hier geht es dann rechts wieder direkt am Ufer weiter und man erreicht nach 5,6 km das Biebricher Schloss mit seinem weitläufigen Schlosspark.
- Vom Biebricher Schloss führt ein Abstecher zur Wiesbadener Innenstadt, der unvollständig ausgeschildert ist.
- Weiter am Ufer entlang macht der Weg hinter der Autobahnbrücke einen Rechtsknick und man erreicht das Becken des Schiersteiner Hafens. Die schönere Seite geht rechts über die neugestaltete Hafenpromenade. Am Beckenende biegt man links ab und fährt bis zum Rheinufer. Kurz zuvor kann man auch links einen Abstecher zur Dyckerhoffbrücke machen. Am Rheinufer rechts geht es weiter zum Damm, der am Ende der Wasseraufbereitungsanlagen einen Rechtsschlenker macht. Nun dem Wegweiser links folgen, es geht nach Walluf.
- Ab Walluf sollte man alle Wegweiser ignorieren, es sei denn, die Wege sind vom Regen durchweicht oder man will durch die Weinberge. Dann sollte man dem Rheingauer Riesling-Radwanderweg mit dem grünen Kelch folgen, oder ab Eltville dem Hess. Radfernweg R3a zum Zisterzienser-Kloster Eberbach, die weiter über die Weinberge nach Rüdesheim führen. Sonntags wird allerdings der Rheinuferweg von Spaziergängern gestürmt. Da man am Ufer an den idyllischen Ortskernen vorbei fährt, sollte man zu diesen immer einen kleinen Abstecher machen.
- Vor Eltville am Rhein mit ihren Fachwerkhäusern grüßt schon von weitem die rosarote Burg Crass und die Kurfürstliche Burg mit dem Rosengarten. Im Ortsteil Hattenheim sind 2 reich verzierte Häuser sehenswert.
- Offiziell endet die Markierung des rechtsrheinischen Rheinradwegs in Oestrich-Winkel. Hier kann man mit der Fähre auf die andere Rheinseite überwechseln. Jedoch ist auch die Route am Ufer an Geisenheim vorbei bis Rüdesheim gut befahrbar. Seit Ende 2011 ist der Hess. Radfernweg R3 nach Rüdesheim ausgebaut. Wer noch gute Konditionen hat, sollte auf dem Panoramaweg durch die Weinberge und um das Rheinknie herum nach Assmannshausen fahren. Es erwarten einem herrliche Ausblicke auf das Rheintal, Bingen, die Nahemündung, den Mäuseturm und die Burgruine Rheinfels, sowie nach oben auf das Niederwalddenkmal.
Mainz - Bingen: 35 km
Linksrheinische Route durch Rheinhessen
Zwischen Mainz und Bingen ist der offizielle Rheinradweg meist recht eintönig. Erst durchs Industriegebiet, dann durch Schrebergärten und Obstplantagen geht es meist hinter dem Deich entlang, der zwar meist gut fahrbar ist (asphaltierte oder betonierte Wirtschaftswege), aber Blicke auf den Rhein selten ermöglichen. Auch das historisch bedeutsame Ingelheim liegt abseits der Strecke.
Auch auf dieser Seite gibt es Alternativwege, die direkt oder in der Nähe des Ufers entlang laufen und bei trockenem Wetter gut befahrbar sind. Vom Mombacher Kreisel geht es an der Autobahnzufahrt rechts vorbei, ab der Autobahnbrücke auf dem Sommerdeich direkt an den Auwäldern entlang nach Budenheim. Ab der "Sonntags-Fähre Budenheim" nicht mehr dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, sondern den Weg rechts des Sommerdeichs nutzen. Hier erleben Sie die Natur der Streuobstwiesen und Auenwälder. Wenn der breite Weg einen Linksknick macht, weiter geradeaus den Pfad nehmen, man kommt kurz darauf auf breitem Weg am Altrheinarm an und landet dann in Heidenfahrt. Auch hier wieder am Ufer bleiben bis zum Hafen in Ingelheim Frei-Weinheim. Zwischen Hafenbecken und Deich geht wiederum in Rheinnähe ein breiter Weg bis Bingen.Sonntags wird es am Rhein allerdings sehr eng. · Details siehe auch: Radreise-Wiki
→ Für einen 4 km langen Abstecher über den Selztal-Radweg ins Zentrum von Nieder-Ingelheim mit seiner Kaiserpfalz, die zeitweise das politische Zentrum im Mittelalter war, sollte man sich Zeit nehmen. Der Selztal-Radweg zweigt noch vor dem Ingelheimer Hafen ab und führt am Freibad vorbei. Die ehemalige Kaiserpfalz liegt östlich des Selztal-Radweges. Weitere Sehenswürdigkeiten befinden sich in Ober-Ingelheim.
Gegenwärtig entsteht ein neuer Unterartikel: Rhein-Radweg/Mittelrhein: Mainz − Bingen − Bonn · Zurzeit sind dort für den Abschnitt Mainz − Bonn Anreiseinformationen und Bilder zu finden. Mittelfristig wird die nachfolgende Beschreibung dort übertragen und weiter ausgebaut. Ruhig mal reinschauen und in der Diskussion Vorschläge machen für eine Verbesserung der Radreisebeschreibung. Gerne dürft ihr auch direkt im Artikel etwas ändern und erweitern.
Mittelrhein: etwa 120 km
Bis Rüdesheim und Bingen sind die Radwege am Rhein auf beiden Seiten gut befahrbar mit fantastischen Aussichten, wenn man am Rhein bleibt. Ab hier zwängt sich der Rhein durch ein enges Tal, sodass große Teile des Radweges direkt neben oder auf stark befahrenen Straßen geführt werden.
Ab der Nordrhein-Westfälischen Landesgrenze vor Bonn wird der Rheinradweg bis Duisburg als Erlebnisweg Rheinschiene weitergeführt. Die Mittelrhein-Radtour sollte dennoch im urbanen Zentrum Bonn begonnen oder abgeschlossen werden.
Welterbe Oberes Mittelrheintal: Rüdesheim / Bingen - Koblenz
Die einmalige Kulturlandschaft mit ihren vielen Burgen, Schlössern, schmucken Städtchen und der Weinbaulandschaft, die sich im Laufe der Jahrhunderte in diesem malerischen Flusstal herausgebildet hatte, wurde im Jahre 2002 als UNESCO-Welterbestätte anerkannt.
rechtsrheinisch: Rüdesheim am Rhein - Lahnstein - Koblenz
Im romantischen oberen Mittelrheintal zwischen Rüdesheim und Braubach, vor Lahnstein und Koblenz wird empfohlen unbedingt die linke Rheinseite zu nutzen, da die rechtsrheinische Route bis 2016[veraltet] noch große Lücken aufweist. Auch führt sie weitgehend direkt auf oder neben der verkehrsreichen Bundesstraße 42. Alternativen zu diesem Weg gibt es nicht.
Wer die Sehenswürdigkeiten am rechten Rheinufer besichtigen möchte setzt am besten passend mit der Fähre über oder fährt die Teilstrecke mit der Bahn.
Eckpunkte der rechtsrheinischen Strecke sind:
- Rüdesheim am Rhein − Auto- und Personenfähre nach Bingen
- Binger Loch − Stromschnelle
- Assmannshausen
- Lorch am Rhein − Fähre
- Lorchhausen
- Kaub · mitten im Rhein die Zollburg Pfalzgrafenstein, Fähre
- Rheinfelsen Loreley
- St. Goarshausen − Fähre nach St. Goar
- Braubach, unterhalb der Marksburg - ab hier ist auch die rechtsrheinische Route gleichermaßen attraktiv
- Oberlahnstein an der Mündung der Lahn - Personenfähre Stolzenfels
- Niederlahnstein ÷ Abzweig zum Lahntalradweg
- Koblenz-Ehrenbreitstein, unterhalb der Festung
linksrheinisch: Bingen - Koblenz: 65,5 km
Romantische Städte sind: Bingen, Bacharach, Oberwesel, Boppard, Koblenz, Andernach und die ehemalige Bundeshauptstadt Bonn.
Im romantischen oberen Mittelrheintal zwischen Bingen am Rhein und Koblenz ist die linke Rheinseite eindeutig attraktiver und angenehmer zu fahren. An dieser gibt es einen durchgehenden Radweg direkt. Bis kurz vor Bacharach liegt er im lärmgeschützten Uferbereich vor dem Eisenbahndamm. Bacharach ist besonders sehenswert. Der weiterführende Radweg bis Spay liegt direkt an der Bundesstraße 9.
- Bingerbrück − Mäuseturm im Rhein, Bahnhof Bingen Hbf (einzelne IC) über Rampe und Aufzug erreichbar.
- Trechtingshausen
- Burg Sooneck − Im 13. und im 17. Jahrhundert wurde die Burg zerstört und im 19. Jahrhundert zur Jagdburg wieder errichtet.
- Niederheimbach
- Bacharach − Historische Gebäudeensembles, eine intakte Stadtmauer, die Kirche St. Peter und die Ruinen der gotischen Kapelle St. Werner prägen die Stadt. Über der Stadt liegt die Burg Stahleck (heute Jugendherberge).
- Fähre nach → Kaub, von dort Fähre zu Zollburg Pfalzgrafenstein mitten im Rhein, Blick auf die Burg Gutenfels.
- Oberwesel − 3 km zum Teil begehbare mittelalterliche Stadtmauer mit 16 von 21 erhaltenen Wehrtürmen. - Ruine Schönburg aus dem 12. Jh., Liebfrauenkirche (auch "rote Kirche" genannt) von 1308.
- Blick auf den Felsen der → Loreley
- Sankt Goar - Stiftskirche - Die Ruine der Burg Rheinfels erhebt sich hoch über dem Rhein. · Fähre nach → St. Goarshausen, von dort Straße und Bus zur Loreley.
- Boppard − lebendige Stadt und Uferpromenade mit vielen schönen Häusern - Ruinen der römischen Garnison Bodobriga, kurfürstliche Burg von 1327, Kirche St. Severus (12.-13. Jh.)
- Von Boppard fährt eine Bahn in den Hunsrück nach Emmelshausen. Von dort kann man auf einer ehemaligen Bahntrasse auf dem Schinderhannes-Radweg nach Simmern radeln.
Kurz vor Spay erhält der Rheinradweg wieder einen eigenen Weg, die Rheinfahrt ist nun wieder vom Autolärm befreit. Laut der Internetseite des Landes Rheinland-Pfalz liegt der linksrheinische Rhein-Radweg bis zur Stadt- und Landesgrenze zu Bonn abseits der Hauptstraßen. Die teilweise sehr nah gelegene und stark befahrene Bundesstraße strahlt trotzdem ihren Lärmteppich aus.
- Rhens · mit dem mittelalterlichem Rathaus
- Schloss Stolzenfels − Auf dem Anwesen der 1689 niedergebrannten Festungsanlage baute der Architekt Karl Friedrich Schinkel für den preußischen König Friedrich Wilhelm IV. das Schloss Stolzenfels.
Bereits vor Koblenz weitet sich das Rheinufer in eine Parklandschaft aus, die dann durch das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau 2011 führt und in das Deutsche Eck zielt, dort wo die Mosel in den Rhein fließt und Kaiser Wilhelm auf seinem Ross auf die gegenüberliegende Festung Ehrenbreitstein schaut.
In Koblenz mündet am Deutschen Eck die Mosel (Mosel-Radweg) in den Rhein.
unteres Mittelrheintal: Koblenz − Königswinter / Bonn
rechtsrheinisch: Koblenz-Ehrenbreitstein − Neuwied − Königswinter
Teile des rechtsrheinischen Radweges sind vom starken Straßenverkehr betroffen, deshalb empfiehlt es sich, an einigen Stellen die Rheinseite zu wechseln.
- Koblenz-Ehrenbreitstein, unterhalb der Festung
- Vallendar · auf etwa 4 km gibt es keinen Radweg, der Verkehr auf der Straße ist extrem hoch.
- Neuwied - Neuwieder Deich, Neuwieder Schloss mit Schlosstheater
- Bad Hönningen − Schloss Arenfels, Burg Ariendorf · Personenfähre nach Bad Breisig
- Linz am Rhein − Historische Altstadt mit viel Fachwerk, Burgplatz, Rheintor Linz, Neutor Linz, kurfürstliche Burg
- Erpel · Ab hier ist die rechtsrheinische Route bis Bad Honnef bzw. Bonn-Beuel angenehmer, da sie nun abseits der Bundesstraße am Rheinufer verläuft
- Unkel
- Bad Honnef im Siebengebirge
→ Fähre nach Rolandseck
- Königswinter − Lohnenswert ist ein Besuch des Drachenfelses (toller Panoramablick auf den Rhein). Wer den steilen Aufstieg nicht zu Fuß gehen möchte, kann auch die Zahnradbahn nutzen.
→ Fähre nach Bad-Godesberg
Von Bad Honnef geht es über Bonn/Beuel bis Duisburg auf dem Erlebnisweg Rheinschiene weiter.
linksrheinisch: Koblenz − Andernach − Bonn-Bad Godesberg: ca. 54 km
Über die alte Moselbrücke fährt man an der nächsten Kreuzung rechts zum Moselufer und dann links um den kleinen Hafen herum zum Rhein. Gegenüber der Insel Niederwerth muss man im Industriegebiet einen weiteren Hafen umrunden. Auch in Andernach muss ein Hafen umfahren werden. Der Abschnitt Andernach - Namedy - Brohl-Lützing - Rheineck (Bad Breisig) gehört wegen der lauten Bundesstraße B9 zu den unangenehmen Radweg-Abschnitten. Bis Remagen läuft der Radweg abseits der Straße direkt am Rhein entlang, danach direkt neben der Bahn und der dahinter liegenden Straße. Bei Rolandseck sind wieder Teile direkt an der Straße.
In Remagen-Oberwinter ist 2011 Baustelle. Anschließend folgt ein Abschnitt auf der stark befahrenen Bundesstraße. Die Übersetzung mit der Fähre von Remagen nach Erpel wird empfohlen. In Bad Honnef oder besser in Königswinter kann man nach Bad Godesberg wieder auf die linke Seite wechseln.
Der Rhein-Radweg hat an der Landesgrenze Rheinland-Pfalz / Nordrhein-Westfalen und Stadtgrenze Bonn bei der Fähre Bad-Honnef - Rolandseck sein vorläufiges Ende. Hier läuft das Mittelrheintal aus und beginnt der Niederrhein, der bis Duisburg beidseitig als "Elebnisweg Rheinschiene" fortgeführt wird. Lohnenswert ist eine Besichtigung des urbanen Zentrum Bonn.
Deutscher Niederrhein: ca. 250 km
Von Bonn über Köln und Düsseldorf nach Duisburg wird der Rhein-Radweg beidseitig auch als Erlebnisweg Rheinschiene geführt. Die Deutschlandroute D8 ist nur einseitig beschildert und weicht im Niederrhein vom Rheinradweg ab, da sie durch die Städte führt.
rechtsrheinisch: Königswinter − Düsseldorf − Duisburg − Emmerich
- Königswinter − Burgruine Drachenfels, Schloss Drachenburg, Zahnradbahn, Gästehaus Petersberg
- Bonn-Beuel
- Niederkassel
- Porz
- Köln-Deutz − großflächiger Rheinpark
- Leverkusen
- Monheim
- Düsseldorf − Landeshauptstadt NRW
- Düsseldorf-Kaiserswerth − Barbarossa-Pfalz Kaiserswerth
- Duisburg-Mündelheim − Brücke nach Krefeld
- Duisburg − Ende des „Erlebnisweg Rheinschiene“, Ausschilderung wieder als Rheinradweg.
- Dinslaken Ortsteil Eppinghoven
- Voerde Ortsteile Möllen, Götterswickerhamm, Mehrum und Spellen
- Wesel
- Rees
- Emmerich am Rhein − Ende des rechtsrheinischen Rheinradwegs, lokale Wegführung in die Niederlande.
linksrheinisch: Bonn - Köln - Kleve
Der Radweg verläuft unmittelbar am Flussufer bis Köln-Niehl
- Bad Godesberg − südlicher Stadtteil von Köln
- Bonn − Beethovenstadt, Rheinpark
- Wesseling − katholische Kirche St. Germanus, Naherholungsgebiet Entenfang
über die Industriestraße und Mühlenhof (Bahnbrücke) zurück zum Rhein.
- Köln − Kölner Dom und Kölschbraukunst
- Köln-Rodenkirchen − Ehemaliges Fischerdorf mit dem Gasthaus „Zum Treppchen“, Finkens Garten, Forstbotanischer Garten, Friedenswald.
- Südbrucke − Eisenbahnbrücke, hier beginnt Kölns neue Rheinpromenade.
- Köln Altstadt Süd
- Bayenturm − Die südöstliche Eckbastion (um 1220) der Stadtbefestigung war Symbol der Bürgerfreiheit nach dem Sieg der Kölner über den Erzbischof.
- Rheinauhafen − Kölns neues Viertel zwischen Rhein und Hafenbecken, Schokoladenmuseum, Deutsches Sport-und Olympiamuseum.
- → Overstolzenhaus
- Köln Altstadt Nord − wo sich die Touristen tummeln und im Zentrum eingekauft wird.
- Rheingarten − Parkanlage über dem Rheinufertunnel
- Altstadthäuser am Fischmarkt
- → Groß St. Martin, Rathaus
- Kölner Dom. Hauptbahnhof, Hohenzollernbrücke, Museum Ludwig, Römisch Germanisches Museum
- Köln-Riehl − Skulpturenpark, Flora (Botanischer Garten, Zoo, Rheinseilbahn über die Zoobrücke
Zwischen Köln-Niehl und Köln-Merkenich durch die Fordwerke. Über den Ivenshofweg, der Merkenicher Hauptstraße und Kasselberger Weg zurück zum Rhein.
- Dormagen − im 14. Jahrhundert gegründete Zollstadt im Stadtteil Zons
- Zollfeste Zons − gut erhaltene mittelalterliche Mauern und Türme, gemütlicher Altstadtkern mit mächtigen Rheinturm.
- Neuss − empfohlener Wechsel auf die rechte Rheinseite nach Düsseldorf.
- Meerbusch, Ortsteil Langst-Kierst − ab hier entfernt sich der Radweg vom Rheinufer, Fähre nach Düsseldorf-Kaiserwerth.
- Krefeld-Uerdingen → nach Krefeld-Zentrum sind es 7,7 km − „Samt- und Seidenstadt“ des 18. u. 19. Jahrh.
- Duisburg-Homberg → nach Duisburg-Zentrum sind es 6 km, nach Moers ca. 8 km.
- Alter Hebeturm
- Rheinberg-Orsoy − Ende des „Erlebnisweg Rheinschiene“. Ab hier ist wieder der „Rheinradweg - Veloroute Rhein“ mit dem Routenlogo „Euroradler“ ausgeschildert.
- Rheinberg − die ehemalige Zoll- und Festungsstadt Rheinberg hat einen sehenswerten historischen Ortskern.
- Xanten · 1,2 km zum Zentrum – 2000 Jahre alte Römerstadt „Colonia Ulpia Traiana“, Archäologischen Park, Dom St. Viktor, Klever Tor, Kriemhildmühle
- → Kalkar − zur Stadtmitte 4,7 km ab dem „Freizeitpark Wunderland Kalkar“, dem ehemaligen Schnellen Brüter, am Weseler See vorbei.
- → Kleve − zur Stadtmitte 4,8 km ab der Altrhein-Eisenbahnbrücke im Ortsteil Griethausen auf der alten Bahnstrecke.
- Millingen (NL)
Rheindelta − Mündungsarme des Rhein in den Niederlanden:
In den Niederlanden teilt sich der Rhein und fügt sich mit anderen Flüssen zusammen.Aufgrund der Vielfalt der Flussformen wird der Radweg in den Niederlanden Rijndeltafietsroute, zu deutsch: Rheindeltaradweg genannt.Daneben gibt es auch viele alte Rheinläufe zu erkunden, die ruhige, schmale Flüsse geworden sind.
Die Niederländische Wegweisung arbeitet mit Knotenpunkten, an denen weiterführende Tafeln stehen. Die Nummer führt zum nächsten Knotenpunkt. · Video zum Radfahren mit Knotenpunkten · Niederländischer Routenplaner
Rijndeltaroute (Rheindeltaroute)
Emmerich am Rhein / Kleve (D) − Arnheim (NL) − Dordrecht − Rotterdam − Hoek van Holland:
Dem Verlauf des Mündungsarmes Nederrijn, Waal und Nieuwe Maas folgen.
In den Niederlanden gibt nur noch eine Rhein-Radwegführung mit den Landelijke Fietsroutes Bezeichnungen: LF3-3, LF4, LF17, LF12 und LF1 (Landelijke Fietsroutes), meist auch mit dem Zusatzschriftzug: Rijndeltaroute. Der Anschluss vom deutschen Rheinradweg ist in Millingen (NL), wechselt aber sogleich mit der Fähre auf die rechte Rheinseite.
Von Emmerich:
- Über die Rheinbrücke in Richtung Kleve und dann nach Millingen
- Alternativ: Die rechtsrheinische lokale Wegführung über Tolkamer erfolgt über die Knotenpunkte (2), (6), (30) und (96). Am Knotenpunkt (81) trifft man auf den niederländischen Fernradweg LF3-3
Von Kleve:
Zum niederländischen Fernradweg LF3-3 über Kleve-Düppelward (5) in Millingen
- Millingen (NL) (94) · hier zweigt die Waal vom Nederrijn ab und übernimmt 2/3 des Wassers.
- Rhein-Fähre: Millingen (94) - Pannerden (81)
- Pannerden (88)
- Loo (65) (64)
- Rhein-Fähre: Loo (63) − Loover
- Huissen (66)
- Arnheim-Malburgen (30) (22) (29) − über die Brücke der N 225 in das Zentrum.
- Arnheim (41) · hier zweigt die IJssel ab − Hauptstadt der Provinz Gelderland
LF4 · Neder-Rijn
- Osterbeck (44) (38)
- Wageningen (37) (87) (81)
- (24) (32)
- Rhemen (52) (36) (37)
- (40) (41) (17) (16)
- Wijk bij Duurstede (14 / 15) · hier geht der Neder-Rijn in den Lek über und der Amsterdam-Rhijnkanal kreuzt.
LF17 · vom Neder-Rijn / Lek zur Waal
- (37) (38) (39) (70)
- Buren (65) (64) (62)
- Geldermalsen (60) (59) (30) (53) (52) (51)
- Lingewaal (97) (98) (99) (49) (32) (29) (28) (27)
- Gorinchem an der Waal (50) · hier gehen Waal und Afgedamte Mass in die Boven Merwede über, die sich kurz darauf in die Beneden-Merwede und Nieuwe-Merwede teilen.
LF12 · Waal - Nieuwe Merwede - Noord - Nieuwe Maas
Fähre nach Sleeuwijk (80)
- Werkendam (23)
- → Abstecher nach Dordrecht über LF2 · die Noord zweigt am Übergang der Beneden-Merwede in die Oude-Maas ab. Am Ostrand von Rotterdam vereinigen sich Lek und Noord zur Nieuwe-Maas.
- Rotterdam
- Maassluis (40) · Zufluss der Oude Maas
LF1 · Nieuwe Waterweg
Alternative Route: Kleve - Nimwegen - Rotterdam
Dem Verlauf des Mündungsarmes Waal folgen
- Millingen (NL): auf dem LF3-3 nach Süden, 18 km
- Nijmegen (NL) − älteste Stadt der Niederlande. Ab Knotenpunkt (Zugbrücke 44 / 4): LF12
- Dordrecht
Alternative Route: Emmerich am Rhein - Deventer - Zwolle - Urk
Dem Verlauf des Mündungsarmes IJssel folgen bis zur Ostseite des IJsselmeer.
Alternatives Ziel: Amsterdam
Im Radreise-Wiki sind Daten zur Strecke Emmerich-Amsterdam (140 km) zu finden. Von Amsterdam ist es nicht mehr weit bis zur Nordsee
Veranstaltungen & Feste
Oberrhein
- Rheinradeln - 25 Kilometer autofrei durch Rheinhessen - so werden alle Rheinradler auf der alten B9 zwischen Worms und Oppenheim unterwegs sein. Ehemalige B9-Strecke zwischen Oppenheim und Worms. - Nächster Termin: 16. Mai 2010
Mittelrhein
- Binger Jazzfestival „Bingen swingt“.
- Rhein in Flammen − Großfeuerwerke zu verschiedenen Zeitpunkten an verschiedenen Abschnitten im Mittelrheintal.
- Rhine on Skates - Jährliche Tour, 135km durchs Mittelrheintal auf Inlineskates.
Einstiegspunkte
Mit der Bahn
Wichtige Einstiegspunkte mit der Bahn in den Rhein-Radweg sind:
- Alpenrhein: Andermatt, Oberalppass (2044 m), Ilanz (Rheinschlucht), Reichenau GR (Rheinschlucht), Chur, Landquart, Sargans
- Bodensee: St. Margrethen, Romanshorn, Konstanz / Kreuzlingen
- Hochrhein: Schaffhausen, Waldshut-Tiengen / Koblenz AG, Basel Bad (Deutscher Grenzbahnhof) / Basel Hbf
- Oberrhein: Breisach am Rhein, Kehl / Straßburg, Karlsruhe / Wörth, Mannheim / Ludwigshafen, Worms, Mainz / Mainz-Kastel
- Mittelrhein: Bingen, Bacharach, Boppard, Koblenz, Remagen
- Niederrhein: Bonn, Köln, Duisburg, Arnheim, Rotterdam (für die Gegenrichtung)
Mit dem Fahrrad
Anschluss an andere Fernradwanderrouten
Alpentransit
Verbindungsroute Como - Chur, 200 km: Aus dem Einzugsgebiet des Po zu Hinterrhein. Vgl. Splügenpass bei Wikipedia. Die Strecke ab Chiavenna bis Splügen sind ca. 40 km. Radwege sind vor Ort zu sondieren. Der Pass ist im Winter für KFZ gesperrt. Die Verbindungsroute Po - Hinterrhein könnte Teil einer Route Adriaküste - Niederlande sein.
- Man steuert den Comer See bei Como an.
- Weiter bis Chiavenna, dort sind es 350 m ü. NN.
- Bis Madesimo folgt man dem Tal des Liro, weiter passiert man den Lago di Montespluga, 1900 m u.NN
- Von der Ortschaft Montespluga sind es noch 2 km zum Spülgenpass, 2100 m ü. NN
- Bis Splügen am Hinterrhein sind es dann noch 10 km, 1460 m ü. NN.
- Bei Chur stößt man auf die Haupt-Streckenführung des Rhein-Radweg.
Radroute Rhone
Verbindungsroute Lausanne - Koblenz (AG), etwa 200 km:
- Bei Boussens, 10 km nordwestlich von Lausanne, am Genfer See, verläßt man das Gebiet der Rhone.
- Zwischen Boussens und Saint-Bartélemy befindet sich die Wasserscheide von Rhone und Rhein in ca. 700 m ü. NN, die Entfernung der Ortschaften beträgt 2 km.
- Man folgt weiter dem Tal der Talent bis Orbe.
- Dem Lauf der Thièle folgt man bis zum Lac de Neuchatel
- Man fährt besser auf der Ostseite des Lac de Neuchatel und des Bieler Sees.
- Weiter folgt man dem Lauf der Aare bis zur Mündung bei Koblenz AG. Ab Biel kann man der Aare-Route folgen.
Donau-Radweg
Die Verbindungsroute Donauwörth - Mannheim, etwa 250 km, ermöglicht eine steigungsarme Radroute vom Donau-Delta bis zum Rhein-Delta:
- Den Donau-Radweg verlässt man bei Donauwörth über das Tal der Wörnitz (Radroute Romantische Straße)
- Bei Harburg (Schwaben) geht man auf das Tal der Eger über (weiter auf der Radroute Romantische Straße). In Nördlingen geht man auf die Schwäbischen-Alb-Radweg über.
- Zwischen Bopfingen und Lauchheim passiert man die Wasserscheide zum Rhein; die Entfernung zwischen diesen Ortschaften beträgt 6 km.
- In Lauchheim geht man auf die Radroute Jagst über.
- In Bad Friedrichshall erfolgt der Übergang auf den Neckartal-Radweg.
- In Mannheim oder Ludwigshafen am Rhein ist der Anschluss an den Rhein-Radweg.
Auf der Straße
Der Rhein-Radweg ist zwar ein Streckenradweg. Durch die größtenteils beidseitige Führung kann man auf der anderen Seite zurückfahren. Die Rückfahrt ist auch per Bahn möglich.
Ausflüge
- Wer Lust hat, kann die Tour auf dem Nordseeküsten-Radweg(North Sea Cycle Route) fortsetzen.
GPS - Daten
- Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki (Andermatt - Emmerich)
Literatur- und Kartenhinweise
Radwanderführer
- Bikeline Broschüre Rhein-Radweg Band 1 - 3
- Band 1: Von Andermatt nach BaselISBN 3-85000-029-X ;
- Band 2: Von Basel nach MainzISBN 3-85000-052-4 ;
- Band 3: Von Mainz nach RotterdamISBN 3-85000-001-X
- Leporellos Rhein-Radweg Rhein-Radwanderkarte Leporello 2 bis 5
- Band 2: Radwanderkarte - Leporello Rhein-Radweg 2 Bodensee - Basel, 1:50.000, ISBN 978-3-89920-302-8 ;
- Band 3: Radwanderkarte - Leporello Rhein-Radweg 3 Basel-Speyer, 1:50.000, ISBN 978-3-89920-368-4 ;
- Band 4: Radwanderkarte - Leporello Rhein-Radweg 4 Speyer - Köln, 1:50.000, ISBN 978-3-89920-333-2 ;
- Band 5: Radwanderkarte - Leporello Rhein-Radweg 5 Köln - Rotterdam, 1:50.000, ISBN 978-3-89920-569-5 ;
- Broschüre Veloland Schweiz
- Band 2: Rhein-Route, Von den Quellen des Rheins bis zur Kulturhochburg Basel, Werd-Verlag, ISBN 3-85932-514-0
- BVA Bielefelder Verlag
- Rheinradweg. Von Duisburg bis Arnhem, Kompaktspiralo 1:50.000, 2009, ISBN 978-3-87073-457-2
- Rheinradweg Mitte. Von Köln bis Karlsruhe, ADFC-Radwanderkarte 1:75.000, 2013, ISBN 978-3-87073-588-3
- Rheinradweg Mitte. Von Karlsruhe nach Konstanz, ADFC-Radwanderkarte 1:75.000, 2013, ISBN 978-3-87073-587-6
Digitale Karten
- Rheinradweg gesamt, in Französisch, Englisch, Deutsch und Niederländisch · Eurovelo
- Waymarked Trails: Gesamtkarte des Rhein-Radwegs auf Basis von OpenStreetMap-Daten.
- Veloland Schweiz: interaktive Karte Schweizer Nationalroute 2: Rhein-Route
- Rhein-Radweg im Elsass (deutsch) · Alsace à vélo
- Rhein-Radweg am Hochrhein · Tourismus BW
- Rhein-Radweg am Oberrhein · Tourismus BW
- Rhein-Radweg in Hessen · Radroutenplaner Hessen
- Rheinland Pfalz · radwanderland.de
- Rhein-Radweg Nordrhein-Westfalen · Niederrhein Tourismus GmbH · Über die Symbole auf der Karte sind Detail-Infos anklickbar.
- NRW · für NRW und Teile von Rheinland Pfalz. · Weitere Radwege können ausgewählt und Entfernung, Höhenprofil und Höhenmeter berechnet werden.
- Rijnfietsroute in den Niederlanden
Hier bitte nur frei zugängliche Routenplaner (ohne Zugangsgebühr) listen.
Hinweis: Wenn Sie sich auf der Route auskennen, schreiben Sie etwas genaueres zu den einzelnen noch fehlenden Abschnitten. Eine Anleitung dazu finden Sie hier .
Ein Beispiel für eine weitgehend fertig ausgearbeitete Radroute mit Etappen ist hier zu finden.
