Esquerda: Logotipo da ciclovia Weser. À direita, o logotipo da D-Route 9, que também acompanha a ciclovia Weser.
A origem do Weser
Vista da origem do Weser desde a vereda da B 80: o Werra à esquerda e o Fulda à direita. No centro da imagem, a castanha da Tanzwerder ...
“Onde Werra e Fulda se beijam, eles têm que pagar por seus nomes.” Porque é aqui que o Weser nasceu. Dentro Hann. Münden uma das ciclovias de longa distância mais populares da Alemanha começa na “primavera Weser”. O Weserradweg, em grande parte plano, leva os viajantes através de diversas paisagens para Cuxhaven no mar do Norte.
Primeiro, o Weser serpenteia pelo homônimo País montanhoso para Porta Westfalica. Depois de cruzar o “Portão Weser”, a paisagem muda repentinamente. Em vez de molduras de madeira, o tijolo agora define a imagem das aldeias e cidades. Você continua pedalando pelas planícies da Alemanha do Norte até o "Hans em branco", o Mar do Norte. Bremen e Bremerhaven são destaques culturais aqui.
A "cereja do bolo" do passeio de bicicleta pode ser uma viagem de um dia ou uma viagem de vários dias Cuxhaven para a ilha offshore Heligoland ser.
Perfil de rota
Rotas de bicicleta ao longo do rio Weser
Alternativas típicas
- Comprimento: 475 km
- Sinalização: Satisfatório e amplamente compatível com os padrões. A rota tem muitas alternativas, que muitas vezes são apenas parcialmente sinalizadas. A sinalização das alternativas geralmente não difere da rota principal. Os mapas são muito úteis para uma visão geral. (O Livreto de serviço Weser Cycle Path tem uma rota principal a seguir)
- Encostas: muito baixo, apenas no Hann. De Münden a Bad Karlshafen, existem colinas isoladas.
- Condição do caminho: O percurso é bem desenvolvido. Mais de 80% do percurso é pavimentado.
- Carga de tráfego: A rota está praticamente livre de tráfego até Bremen. Em trechos curtos, estradas muito movimentadas sem ciclovias devem ser usadas. Depois de Bremen, a rota é fechada ao trânsito.
- Bicicleta adequada: A bicicleta diária ("bicicleta da cidade") com 3-7 marchas (cubo da engrenagem) é suficiente.
- Adequação para família: Existem seções adequadas para famílias, por exemplo, Herstelle-Hameln
- Adequação em linha: Partes da ciclovia são adequadas para patinação em linha. Uma rota popular em linha é, por exemplo, a seção de 27 km entre Beverungen e Holzmindenque corre perto do rio.
fundo
Toda a extensão da ciclovia Weser faz parte da ciclovia D9. Entre Hann. Münden e Bad Karlshafen o Weser corre à esquerda Hess. Ciclovia de longa distância R1 (Ciclovia Fulda) Com. Entre Höxter e Holzminden a ciclovia D3 (também a ciclovia europeia R1) oferece um desempenho de convidado.
O guia de viagem fornece mais informações sobre o rio e seus arredores Weser Uplands.
preparação
- A rota pode ser vista aqui como Arquivo GPX baixado.
chegando la
Veja também as notas nos pontos finais das seções!
Transporte público
- Aeroportos na rota e próximos a ela estão em Bremen e Hanover; são menos importantes Bremerhaven e Nordholz.
- Todos os pontos finais das seções podem ser alcançados de trem. No entanto, não existe uma linha férrea Wesertal contínua, pelo que mudar para a linha férrea em caso de avarias, mau tempo ou diminuição da forma física pode ser inconveniente para os participantes em casos individuais. Notas sobre isso devem ser fornecidas nas seções.
- O Weser é navegável por toda parte; existem os "Weserdampfer" nos trechos superior e médio, que operam em horários fixos.
De bicicleta
"Onde Werra e Fulda se beijam ...", então suas ciclovias se beijam e continuam para o norte:
- Ciclovia Fulda - por exemplo de kassel (cerca de 30 km para Hann. Münden).
- Caminho do ciclo Werratal - por exemplo de Eschwege (cerca de 70 km)
Pouco depois da confluência (cerca de 45 km), em Bad Karlshafen, o Diemel flui para o Weser e, assim, termina aqui Ciclovia Diemel. Isso traz o ciclista para fora do Sauerland aqui.
Descrição da rota com pontos turísticos
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 47 km
Mapa do palco Hann Münden - Bad Karlshafen
Sinais ruins para Hessen
Embora os sinais para a Ciclovia Weser possam geralmente ser descritos como bons, na seção Hessiana entre Oberweser e Wahlsburg eles estão desatualizados, incompletos e difíceis de ver durante a condução devido aos sinais muito pequenos. A regra de ouro aqui é simplesmente ficar entre a estrada estadual e o Weser.
A caminho de Hann. Münden e Bad Karlshafen
Ponto de partida Hann Münden: praça do mercado com uma magnífica prefeitura Weser Renaissance
Hann. Münden - Upper Weser
Vista da primeira subida no poço de cascalho ao norte de Gimte
Oberweser - Wahlsburg
Vista da subida maior entre Hemeln e Glashütte
Wahlsburg - Bad Karlshafen
Trecho curto em estradas de cascalho em Lippoldsberg
O primeiro estágio da ciclovia Weser ocorre entre Hann. Münden e Bad Karlshafen continuamente ao longo da margem direita do Weser e está em contraste com o Ciclovia Fulda-Weser, que funciona continuamente na margem esquerda, não é adequado para esquiadores em linha. Mais adiante, a ciclovia Weser é um pouco mais longa que a vizinha Ciclovia Fulda-Weser e tem mais gradientes, mas a paisagem é mais bonita porque não percorre tanto estradas. Se você quiser mudar de banco no meio, pode usar uma das inúmeras balsas; a única ponte está em Gieselwerder. Para obter um mapa de ciclismo detalhado, basta clicar nos POIs que o direcionarão imediatamente para a posição descrita.
- 1 Hann. Münden
(140 m) - A cidade de três rios é a cidade mais ao sul Baixa Saxônia e foi mencionado pela primeira vez em 1183. Um "must see" para todos em Hann. Münden começando Weser-Radler é o mais conhecido 2 Weserstein, que marca a confluência do Fulda e Werra com o Weser e fica no Weserspitze da ilha de Tanzwerder (acampamento) A estação Hann. Münden está localizado no Hanover Southern Railway (KBS 611); Além das rotas de ônibus da cidade, as rotas de ônibus regionais operam 42, 120, 190 (com bicicletário), 195, 196 e 218.
- ~
~> Partindo de Altmünden, atravesse o Weser e pedale ao longo da Gimter Straße, primeiro por uma área industrial e depois em Gimte. Na Marienkirche (igreja da ciclovia), os ramos Weser-Harz-Heide-Radweg para Dransfeld e Goettingen a partir de.
~> Partindo de Altmünden, atravesse o Weser e pedale ao longo da Gimter Straße, primeiro por uma área industrial e depois em Gimte. Na Marienkirche (igreja da ciclovia), os ramos - 3 Me dá (120 m) - O distrito maior de Hann. Münden foi mencionado pela primeira vez em um documento em 970 como Gemmet e hoje faz fronteira com o centro da cidade. As rotas de ônibus funcionam 120 e 195.
- ~ ~> De Gimte, você primeiro dirige ao longo da estrada nacional 561 para Eichhof, onde havia uma balsa para Hilwartshausen até meados da década de 1970. A partir daqui, a primeira grande subida segue até o Bramwald, no topo de um poço de cascalho. Assim que a colina for superada, você pode fazer uma pausa na área de descanso de Lumbach.
- 4 Hemeln (115 m) - O destino de excursão popular, mencionado pela primeira vez em um documento em 834, é diretamente oposto Veckerhagen - os dois locais são conectados por uma balsa. Os distritos de Glashütte e a jusante pertencem a Hemeln Bursfelde. O lugar é da Rodovia de ônibus 195 abordado.
- ~ ~> De Hemeln, você inicialmente dirige um pouco para fora da estrada nacional 561. Isso terá seu pedágio mais tarde, pois você terá que pedalar abruptamente até lá novamente. Isso é seguido por uma seção sombreada em caminhos de cascalho mais estreitos através do Bramwald. A partir daqui, também há a oportunidade de fazer um desvio para o Reinhardswald e Castelo da Bela Adormecida de Sababurg pendência.
- 5 Glassworks (125 m) - O pequeno distrito de Hann. Münden foi moldado durante séculos pela produção de vidro. Inúmeras casas de enxaimel do início do século 20, por outro lado, determinam a paisagem urbana de hoje; está errado Linha 195.
- ~ ~> Entre Glashütte e Bursfelde, a ciclovia Weser segue novamente o curso da estrada estadual 561. Pouco antes do mosteiro Bursfelde, uma ciclovia local se ramifica pelo Niemetal Dransfeld a partir de.
- 6 Bursfelde (120 m) - conhecido a partir da histórica abadia beneditina 7 Mosteiro Bursfelde Bursfelde é o distrito menor e mais ao norte ao mesmo tempo Hann. Boca O lugar é da Rodovia de ônibus 195 servido.
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- ~ ~> Também entre Bursfelde e Oedelsheim você costuma pedalar não muito longe ao longo da L 561. No entanto, também há uma pequena seção longe do tráfego rodoviário.
- 8 Oedelsheim (110 m) - O distrito do município Weser Superior foi mencionado pela primeira vez em um documento em 1084 e era um resort de saúde reconhecido pelo estado até 2011. Existe um Piscina interior, uma acampamento e a avidez da balsa "Gato de Botas" para Gottstreu. Oedelsheim é servido por rotas de ônibus 192, 194, 195 e 211 servido.
- ~ ~> De Oedelsheim, a ciclovia Weser passa por estradas de asfalto entre a estrada e Weser, bem como diretamente ao longo de Weser.
- 9 Gieselwerder (110 m) - Na principal cidade do município Weser Superior, mencionada pela primeira vez em 1093, é a única ponte entre a ponte Wolfgang Stremmel Hann. Münden e Bad Karlshafen. Você também pode encontrar um na ciclovia Fulda-Weser acampamento e um piscina ao ar livre; Também vale a pena ver o museu em miniatura ao ar livre Mühlenplatz, também do outro lado do Weser. O local é servido por linhas de ônibus 192, 193, 194, 195 e 211 abordado.
- ~ ~> Se você ficar na margem direita do Weser, você pedalará continuamente para Bad Karlshafen longe de estradas em estradas agrícolas pavimentadas. Entre Gieselwerder e Lippoldsberg A ciclovia Weser agora atravessa os campos férteis das margens do Weser através do vale Weser, que é novamente um pouco mais estreito aqui.
- 10 Lippoldsberg (105 m) - Principal cidade do município Wahlsburg está localizado na confluência do Schwülme no Weser e é um resort climático de saúde aprovado pelo estado. Vale a pena ver ao lado disso Mosteiro Lippoldsberg com uma pequena exposição no portão do claustro, loja do claustro e albergue também a balsa "balsa de contos de fadas" para Vorwerk. Lippoldsberg é das rotas de ônibus 192, 194 e 214 abordado.
- ~ ~> Entre Lippoldsberg e Bodenfelde a ciclovia de Weser passa por trilhas e ciclovias às vezes muito estreitas. A maioria deles, no entanto, é asfaltada; apenas em Lippoldsberg existe uma pequena seção de caminhos de cascalho.
- 11 Bodenfelde (105 m) - A comunidade é conhecida dos ciclistas pelo novo e animado porto antigo, que está localizado diretamente na ciclovia Weser, bem como a igreja da ciclovia. O próximo é em Bodenfelde uma estação na linha ferroviária Ottbergen-Goettingen, ou. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) e as rotas de ônibus operam 194 e 214.
- ~ ~> Primeiro no passeio pavimentado Campo de terreno Depois de uma seção sombreada ao longo da encosta de uma floresta, a ciclovia Weser muda para uma pequena avenida, que pode ser usada para chegar rapidamente a Wahmbeck.
- 12 Wahmbeck (105 m) - resort e distrito aprovados pelo estado de Bodenfelde, que foi mencionado pela primeira vez em um documento em 1031. Na metade do verão do ano, uma balsa para Gewissenruh e o Rodovia de ônibus 214.
- ~ ~> A seção entre Wahmbeck e Bad Karlshafen todo pavimentado, razão pela qual a rota principal da ciclovia Weser também foi realocada para o lado direito do Weser nesta área. No entanto, ainda há uma subida íngreme até o topo Solling ser conquistado. Parcialmente ao longo da Ferrovia Solling, você pedala ao longo da orla da floresta Bad Karlshafen.
- 13 Bad Karlshafen (105 m) - A cidade termal no extremo norte de Hesse tem sua própria estação na linha ferroviária Ottbergen-Goettingen (KBS 356) Também começam na estação de trem Ciclovia Diemel e o Hess. Ciclo de longa distância R4. As rotas de ônibus funcionam 180 (com bicicletário), 193 e 220, assim como o Bison line com reboque de bicicleta (depois Warburg).
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Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Mapa do palco Bad Karlshafen - Holzminden
No coração de Weser Uplands
Veja o Weser: Hannoversche Klippen na ciclovia Weser logo abaixo de Bad Karlshafen. (Vista de abril de 2010 ainda sem Weserskywalk).
A rota entre Bad Karlshafen e Holzminden leva ao "coração" do Weser Uplands e é uma das seções mais bonitas de todo o Weser. O caminho é todo pavimentado e lembra uma via expressa para bicicletas. Há muita paisagem para descobrir com amplas vistas de rio. Além disso, a ciclovia geralmente conduz ao longo do rio, longe do ruído direto da estrada. A direção do vento tem que ser correta, então tudo está perfeito!
- 1 Bad Karlshafen - Início da etapa já que a rota principal da Ciclovia Weser foi realocada na estação de trem.
- ~
~> Do centro da cidade de Bad Karlshafen vai pela estrada principal (difícil mudança de lado, rota desconfortável, mas um caminho curto para Fabricar) mais adiante ou sobre a ponte Weser e depois da estação de trem de volta ao rio. Abaixo de Penhascos de Hanover ao longo de você chega a Würgassen em um caminho de asfalto panorâmico. A partir daqui, a seção mais interessante continua no lado esquerdo do Weser.
- 2 Würgassen - pequena balsa de passageiros para Fabricarque se parece mais com uma gôndola (funciona de maio a setembro, dependendo do tempo um pouco mais cedo / mais tarde). A melhor seção da ciclovia Weser começa quase aqui. Fora da temporada de balsas, você deve cruzar a ponte Weser através do Weser.
- → Alternativa à direita do Weser para Beverungen: Em vez de ir para a esquerda, você pode na frente da ponte 3 também vire à direita. Você segue a estrada e uma estrada agrícola, atravessa uma estrada secundária e, em seguida, vê uma placa de sinalização para Wesserradweg. Primeiro você passa pelo antigo NPP de Würgassen. À esquerda, você pode ver um lago que pertence aos lagos Axelsee. Depois de um Lauenförde você ainda usa a ponte Weser para Beverungen. Esta alternativa economiza pelo menos 3 km, mas tem um pequeno trecho de cascalho. O "Axelsee" consiste em vários antigos lagos de cascalho, que agora são usados como um aldeamento turístico e um parque de campismo.
- ~ ~> O lado do rio é alterado novamente na ponte rodoviária abaixo de Würgassen. Você continua para Beverungen paralelo à estrada, mas não diretamente ao lado do tráfego. Se não fosse tão sombrio à tarde ...
- 4 Beverungenkm 55: junção em Schützenstraße antes da ponte Weser - 50 m à esquerda da rota, há uma estação rodoviária pública na estação central de ônibus Banheiro.
- 5 Wehrdenkm 63 - Aldeia de férias. Há um pequeno castelo aqui. Balsa de passageiros para 6 Castelo de Fürstenberg. O local com sua fábrica de porcelana no castelo bem acima do Weser não está na rota principal, mas pode ser alcançado pela balsa de passageiros de Wehrden.
- 7 Área de descanso na foz do Nethes Com Refúgio. Aqui, a ciclovia R2 da Vestefália ramifica-se na encantadora Vale Nethe a partir de. O caminho de alta qualidade leva a Brakel (Cidade velha com edifícios renascentistas Weser), Bad Driburg e mais. Isso é novo Rota do jardim do mosteiro, que acompanha a ciclovia Weser de Karlshafen, e aqui também segue a Nethe.
- 8 Höxter na ponte Weserkm 69 - a acolhedora zona pedonal com alguns bonitos edifícios em enxaimel, a câmara municipal em enxaimel, a igreja "St. Nicolai" e paragens de refrescos estão à esquerda da ponte Weser. Há um atrás de "St. Nicolai" Banheiro (cerca de 350 m da ciclovia Weser). A ex-abadia beneditina bem preservada com a atual também pertence a Höxter 9 Corvey Castle, que foi um dos mais importantes mosteiros carolíngios. O castelo de hoje fica ao norte de Höxter perto da rota Corvey Castle.
- → Você pode contornar o loop Weser ao sul de Holzminden Encurte 3,5 kmse você já está no 10 Ponte Lüchtringen sobre o Weser o lado do rio muda. Uma ciclovia sinalizada segue uma bela vista do Weser da ponte, mas torna-se um pouco estreita pouco antes de Holzminden. Esta alternativa também pode ser conduzida da ponte Höxter sobre o Weser.
- 11 Praça do mercado de Holzmindenkm 82 - Refrescos. Um público Banheiro pode ser encontrado ao longo da Johannisstrasse, cerca de 100 m ao sul da praça.
Variante via Schieder See: cerca de 68 km
- → em Höxter encontra o Ciclovia europeia R1 na ciclovia Weser. Se quiser, você pode seguir este caminho Floresta de Teutoburgo ramificam. A qualidade do percurso é bastante elevada, mas existem algumas inclinações a serem superadas. Dentro Espirrar há uma primeira pequena fechadura. Nordeste Nunca em casa direção de um ramo Steinheim e segue o Emmer (rio menor) e o Rota do bem-estar para Schieder (Lago e castelo). Continua no BahnradRoute Hellweg-Weser para a velha cidade de enxaimel Mentira. A alternativa sinalizada pela rodovia estadual com a ciclovia que acompanha a estrada é mais fácil de pedalar do que a, às vezes muito pobre, mas mais bela rota de montanha ao norte da linha férrea. De Bad Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss), você pode seguir a mesma rota Castelo Hämelschenburg (Weser Renaissance). Além da estrada estadual, você pode chegar ao Weser em Emmerthal (Veja abaixo).
Panorama: Você pode rolar a imagem horizontalmente.
Imagem: Pano_weserradweg_bei_wuergassen_ds_wv_04_2010.jpg
Bom passeio: a ciclovia Weser perto de Würgassen (à esquerda). À direita, na outra margem, você pode ver HerstelleHolzminden - Hameln: cerca de 50 km
Mapa do palco Holzminden - Hameln
Esta seção não dá um ciclo tão bem quanto a anterior, mas é mais variada para compensar isso. Muitas vezes, a rota - agora na Baixa Saxônia - é uma "verdadeira ciclovia" e só pode ser usada por caminhantes, exceto por ciclistas. A pavimentação composta é a superfície mais comum, seguida do asfalto.
Castelo e balsa de Polle
Março de 2011: balsa Polle com as ruínas do castelo de mesmo nome ao fundo
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Castelo com fosso de Hehlen
Vista da margem oeste do Gierseilfähre em Grohnde
- Desvio para possível Bevern - aproximadamente 2 km fácil
- Domínio florestal - Gastronomia
- → Abreviatura 1: K 59 Forst-Reileifzen - De Forst, você pode encurtar a Weserschleife Polle em 6 km à direita. A estrada de passagem é até 13% íngreme em ambas as direções com cerca de 120 m bastante confuso e muito viajado. Mas de cima você tem belas vistas. 2
- → Abreviatura 2: K 25 Polle-Reileifzen - atalho por 2,5 km; pouco tráfego; apenas colinas com 30 m. 3
~ 
~> De Forst, há uma ciclovia paralela à pouco movimentada estrada municipal 32 em direção a Polle. Existem algumas vistas para o rio. É bom saber: há um a caminho 4 Área de descanso com refúgio.
- Balsa para Pólen: Área de descanso com refúgio na entrada da balsa. A balsa Polle com a colina do castelo ao fundo é uma oportunidade popular para fotos. Com a balsa de guinada (usa a corrente do rio como uma unidade), você pode cruzar para Polle (Horários da balsa) Lá você tem uma bela vista do vale Weser e das terras altas circundantes de Weser a partir das ruínas do castelo perto do rio. A torre ainda de pé das ruínas do castelo pode ser escalada. Um motivo fotográfico bem conhecido da região é a ampla vista para o sul sobre o rio, frequentemente retratada na literatura.
~ ~> A rota agora passa por estradas agrícolas pavimentadas através dos campos. No 5 você encontrará uma área de descanso após cerca de 4 km Refúgio. Um portão marca o início de uma reserva natural tranquila. A partir daqui, o caminho conduz diretamente ao longo do rio, tem 3 m de largura e é asfaltado. No lado direito estão as águas paradas do NSG.
- Ramifique para Reileifzen - localização de uma lanchonete móvel; o lugar em si é acima do rio
- Isso é seguido por caminhos mais estreitos às margens do rio (! Onde?).
- Balsa de passageiros e bicicletas para Grave - ferry solar movido a eletricidade; Refúgio 50 m mais ao norte.
- 6 Rühle - com um grande acampamento. Um deles tem uma vista muito agradável sobre o vale Weser perto de Rühle de 7 Monumento a Herzog Wilhelm. O monumento fica em um cume íngreme cerca de 80 m acima do Weser. O ponto de vista pode ser alcançado a partir da estrada da vinha através de um caminho de montanha íngreme.
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- 8 Bodenwerderkm 108 - O lugar lembra com um museu o "Barão das Mentiras" Freiherr von Münchhausen, que nasceu aqui. Antes de entrar na aldeia, você pode ver um "Melkhus" (casa de leite) à direita. Produtos lácteos podem ser retirados da geladeira.
- Daspe / Weserbrück: Ramifique para Cavernas - Tem um pequenino aí Castelo com fosso, que você já pode ver do outro lado do Weser (foto). Adjacente é quase igualmente impressionante Cafeteria.
- 9 Grohnde (Cisjordânia) - usina nuclear e outra balsa (foto). Uma ciclovia conduz ao redor da estação de energia
- Weser Bridge Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal encontra-se na foz do afluente Emmer. De Hagenohsen vale a pena fazer um desvio pela ponte. Desvio em direção a Bad Pyrmont: a 3 km de distância na rota está o Hämelschenburg - uma obra bem conhecida da Renascença Weser
- 10 Tündern - primeiro, ainda um pequeno moinho holandês na ciclovia
- 11 Hamelinkm 131 - na foz do afluente Hamel
Variante via Bad Pyrmont: cerca de 55 km
De Holzminden, você pode fazer um desvio para a famosa cidade termal de Bad Pyrmont.
- Dentro Holzminden mude para o lado esquerdo do Weser, dirija 2 km rio acima
- Para Albaxen siga a ciclovia Weser
- → Até Bodexen segue um vale lateral com uma ligeira inclinação. Infelizmente, as ciclovias não estão claramente sinalizadas lá.
- → Até Espirrar continua com inclinações e declives moderados. Lá você continua no Rota de correio antigo, em inclinações íngremes (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, mais para dentro do vale do Emmer
- → em Mentira um segue o Rota da bicicleta ferroviária Hellweg-Weser para
- → Bad Pyrmont e para
- → Emmerthal no Weser. A qualidade do caminho acima de Hämelschenburg é um pouco pior, também há um declive ali.
Hameln - Minden: cerca de 65 km
Esta seção não pode competir com as anteriores. Às vezes você tem que pegar a estrada secundária e nem sempre há pouco trânsito lá. A maior parte do percurso também está livre de tráfego, no entanto, em alguns casos, como uma ciclovia em estradas com mais tráfego. Estradas agrícolas bem pavimentadas são mais comuns do que estradas secundárias divididas. Na área de Vlotho, o Weser faz um "grande loop", por isso você pode escolher atalhos pelos planaltos do Weser. O abreviatura mais direta de Veltheim sobre a colina na "Sprengelweg" em direção a Porta-Westfalica-Hausberge salva 17 km (Sinal do ciclo da rede NRW, porém morros com altitude em torno de 80 metros).
O Weserbahn vai de Hameln a Bad Oeynhausen (Südbahnhof) em conjunto com o NordWestBahn (Bilhete de bicicleta necessário). A principal estação ferroviária de Bad Oeynhausen fica na rota IC Osnabrück-Minden-Hanover.
- 1 HamelinPasseio de Weser em Pfortmühlekm 131 - Início da etapa
- 2 Área de descanso "Fischbeck" com abrigo; daqui ramifique para a aldeia Fischbeck (Weser) para o velho caneta possível (cerca de um desvio de 800 m). Os peregrinos podem pernoitar, outros viajantes podem se fortalecer.
- 3 Área de descanso "Hessisch Oldendorf" Com Refúgio diretamente no Weser (cerca de km 145). 250 m atrás da área de descanso você encontrará à direita para depois da ponte do riacho Hessian Oldendorf bem como para a estação de trem. A própria ciclovia Weser contorna o lugar.
St. Matthaei em Großenwieden
Do lado de fora, a igreja é bastante imperceptível ...
- 4 Grossenwieden no Gierseilfähre: Área de descanso com Refúgio. Vale a pena visitar na aldeia a igreja de St. Matthaei (desvio de 150 m ao longo da estrada principal). Uma casa de culto foi mencionada pela primeira vez em 1031. O edifício gótico que pode ser visto hoje data do século XIII. Vale a pena ver, entre outras coisas. o coro com afrescos de 1488.
- 5 Rinteln: Ponte Weser na cidade velha (km 160): - Ramifique para o centro histórico da cidade, que vale a pena ver. UMA banheiro público 500 podem ser encontrados aqui na prefeitura (simplesmente da ponte Weser direto pela Weserstraße (zona de pedestres na cidade velha) até Klosterstraße, a prefeitura fica à esquerda)
- 6 Icebergs - já pertence à cidade Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica consiste em 16 aldeias). Embora localizada na ferrovia, a vila possui sem parada de trem
- 7 Junção "Atalho para a descoberta do Weser"- Se você se mantiver diagonalmente à direita na frente de Veltheim, você pode Encurte a "Große Weserschleife" em 17 km. A abreviatura (sinal de ciclovia NRW-Netz) leva sobre uma colina com uma altitude de 80 metros diretamente para Hausberge na descoberta de Weser. Fora das áreas urbanas, a rota está praticamente livre de trânsito. Na floresta ao norte da A2, o percurso no "Sprengelweg" é de cascalho por cerca de 1 km.
- 8 Ponte Weser Vlotho (km 181) - Se quiser, pode fazer um desvio pela ponte até a pequena cidade de Vlotho. Há uma conexão ferroviária na estação Vlotho. É bom saber: atrás da Weserbrücke, você encontrará um no estacionamento da Klosterstrasse banheiro público. Aqui você também pode conectar sua bicicleta e explorar o pequeno, mas agradável centro da cidade na Lange Straße a pé (alguns belos edifícios de enxaimel). Uma curta caminhada o convida ao topo Ruínas do castelo Vlotho uma. Você tem um bom daqui de cima Vista do vale no Weser. As ruínas do palácio têm um teto protetor moderno e imponente. Também tem gastronomia.
- ~~> Atrás da vila de Vössen, a rodovia A 2 atravessa o vale Weser. A ciclovia atravessa o Weser na ponte da rodovia. Em seguida, uma estrada de fazenda muito boa com qualidade de revestimento.
- → Nota: a rota do ciclo Westphalian R51 começa aqui e leva ao sul Warburg no Diemel. Uma grande volta é possível.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - se quiser visitar a estação de bem-estar, tem que sair e conduzir cerca de 4 km ao longo do Werre. Existem 2 estações ferroviárias a cerca de 1,2 km de distância.
- → quem continua a seguir o Lobis chega depois Herford. O caminho inicialmente corre de forma bastante atraente ao longo das margens verdes do Werre (paisagem semelhante a um parque). Você também pode chegar à torre de formatura do resort spa.
- 9 Área de descanso "Dehme" com refúgio - lindamente localizado nas margens do Weser. Há uma árvore com um banco redondo no refúgio. Se quiser, você pode sentar-se alguns metros adiante nos bancos com sombra nas margens do Weser.
Desvio para o monumento Kaiser Wilhelm
"Recompensa" pelo desvio até o Memorial Kaiser Wilhelm: vista para o norte em direção a Minden. O fim dos planaltos de Weser foi alcançado aqui. A partir daqui, o Weser flui pela planície plana do norte da Alemanha.
- 10 Na descoberta do Weser: Porta Westfalica-Brackenhausen na estrada da balsa: Catering para excursões, playground, píer para Weserschifffahrt, área de descanso com Refúgio, banheiro público . Aqueles que caminham um desvio para o conhecido Monumento Kaiser Wilhelm quer fazer, o melhor é estacionar aqui a sua bicicleta. Vale a pena .. Do monumento você tem outros muito bonitos Vistas panorâmicas no rio na descoberta de Weser. Se você se diverte com uma "pontuação na montanha" até o monumento, você pode, em princípio, também dirigir até o monumento (embora haja uma estrada sinuosa com carros e cerca de 150 metros acima do nível do mar).
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Fábrica de navios em Minden
- 11 Ponte Minden Glaciskm 197: Fim da fase em Minden. à esquerda, são 300 m até a praça do mercado no centro histórico da cidade. UMA banheiro público está localizado na casa da cidade diretamente ao norte da catedral. Nas margens do Weser, a área verde e o passeio Weser convidam você a fazer uma pausa. Há um flutuando no Weser Moinho de navioque pode ser visitado. Atrás dele está um grande jardim da cerveja.
~~> norte de Minden-Altstadt: Devido ao novo bloqueio, a ciclovia será redirecionada até novo aviso.
Variante Hameln - Laatzen - Verden: cerca de 170 km
A seguinte variante está disponível para um passeio de ida e volta de Hameln (a rota não está sinalizada como uma ciclovia de Weser):
- Hamelin
- → Hachmühlen, siga o vale de Hamel
- → Pular, lugar mais importante na área de Deister
- → Laatzen, há transição para o Ciclovia Leine
- Verden, lá voltar para a rota principal
Minden - Nienburg: cerca de 60 km
Mapa do palco Minden - Nienburg
No caminho entre Minden e Nienburg
Moinho de vento atrás de Petershagen
A transição para o Mittelweser ocorre em Minden. Depois de passar a Porta Westfalica, o Weser flui pelas planícies do norte da Alemanha. A arquitetura das aldeias é agora dominada por tijolos vermelhos e os edifícios têm menos andares. A ciclovia geralmente se perde na vasta paisagem. O Weser, que aqui é apoiado por canais com fechaduras, só pode ser visto ocasionalmente. Você pode optar por descobrir velhos moinhos de vento ou ninhos de cegonha. A qualidade dos caminhos continua se deteriorando. Muitas estradas não pavimentadas se alternam com estradas secundárias. Um aspecto positivo desta seção é o acompanhamento pelo Weser-Aller-Bahn, que passa a cada 2 horas. O carrinho da bicicleta está na frente do trem. Nenhum cartão de ciclismo é necessário.
- Imediatamente atrás de Minden, toda a largura do Weser represado pode ser vista. Então, não pela primeira vez. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 1 Valentinsmühle.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Durch die Feldmark hinter Nienburg (rechte Weserseite)
Weserwehr in Dörverden
Blick vom Weserufer
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Badefreuden am Weserstrand
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
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- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
Übertritt an einem Viehtor
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
Dorum-Neufeld - Blick von der Weser auf den Hafen und den Leuchtturm Obereversand
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Sind berühmt: Die roten Sandsteinklippen der Insel Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de
