Flandres Ocidental - West Flanders

Flandres Ocidental é uma das cinco províncias de Flanders dentro Bélgica e o mais ocidental do país. Abrange toda a costa da Bélgica e, portanto, é um destino de viagem favorito para os belgas nos meses de verão. Sua capital, Bruges, também é muito popular entre os turistas devido aos seus encantos medievais únicos. Fora isso, a Flandres Ocidental é conhecida principalmente por sua agricultura. Existem muitos campos abertos entre as pequenas cidades e aldeias e a planura geral da região torna-a ideal para umas férias de bicicleta.

Cidades e vilas

51 ° 3′55 ″ N 3 ° 4′8 ″ E
Mapa da Flandres Ocidental

A Flandres Ocidental é densamente povoada há séculos, portanto, você encontrará uma infinidade de cidades maiores e menores, com núcleos históricos, espalhadas por toda a sua extensão e conectadas por uma rede de estradas e ferrovias, permitindo uma fácil locomoção por carro ou uma sólida rede de transporte público. A paisagem é plana e aberta, por isso andar de bicicleta e fazer caminhadas também são uma boa forma de desfrutar do campo.

Cidades principais

  • 1 Bruges (Brugge) - capital da Flandres Ocidental, cujo centro medieval inteiro é classificado como WV-Unesco-icon-small.svgPatrimônio Mundial da UNESCO.
  • 2 Kortrijk - uma cidade bastante grande no rio Leie. Você pode encontrar uma mistura de edifícios medievais e estabelecimentos comerciais. Muito perto da cidade francesa de Lille.
  • 3 Ostend (Oostende) - Rainha das cidades costeiras, desenvolvida pela família real belga na Belle Époque.
  • 4 Roeselare - uma cidade industrializada. A cidade é conhecida principalmente por seus estabelecimentos comerciais e pela cervejaria Rodenbach. Seu campanário é um WV-Unesco-icon-small.svgPatrimônio Mundial da UNESCO.
  • 5 Ypres (Ieper) - uma cidade militar e fortificada pela história, o centro medieval foi destruído por bombas na Primeira Guerra Mundial e reconstruído em estilo medieval a partir de fotografias posteriores.

Estâncias costeiras

  • 6 De Haan - uma bela cidade costeira, com um estilo original de edifícios.
  • 7 De Panne De Panne na Wikipedia - a cidade mais ocidental da Bélgica, ao lado de Koksijde, também tem uma vasta praia e muitas dunas de areia. Incluindo uma reserva natural "De Westhoek".
  • 8 Knokke-Heist - uma cidade costeira mundial, com muitas instalações. No lado norte da cidade, na fronteira com a Holanda, você também pode encontrar uma reserva natural "Het Zwin".
  • 9 Koksijde - junto com Oostduinkerke, cidades costeiras com uma praia muito extensa e muitas dunas de areia. Oostduinkerke também é conhecido por seus pescadores a cavalo. Durante a maré baixa, cavalos robustos desenham redes na costa arenosa para capturar camarões, às vezes os camarões são limpos e fervidos na própria praia, disponíveis para consumo direto.
  • 10 Nieuwpoort - um porto medieval na costa belga, na foz do rio Yser. Agora usado principalmente como porto de iates e esportes aquáticos. Na mina de pesca (vismijn), você também pode encontrar barcos de pesca atracando e comprar peixe fresco diretamente dos pescadores. A cidade velha ainda tem um centro medieval muito bonito.
  • 11 Veurne Veurne na Wikipedia - uma cidade costeira medieval, a sudeste de De Panne e Koksijde. Já mais longe do mar devido ao lixamento da costa. Seu campanário é um WV-Unesco-icon-small.svgPatrimônio Mundial da UNESCO.

Outras cidades notáveis

  • 12 Droga - uma pequena cidade medieval fortificada, ao longo do canal que ligava Bruges de volta ao oceano (após o lixamento da costa). Ideal para visitar de bicicleta ou de ferry desde Bruges.
  • 13 Diksmuide Diksmuide na Wikipedia - uma pequena cidade, no meio do Flamengo pôlderes. A cidade também desempenhou um papel vital na Primeira Guerra Mundial. Seu campanário é um WV-Unesco-icon-small.svgPatrimônio Mundial da UNESCO.
  • 14 Menen Menen na Wikipedia - seu campanário é um WV-Unesco-icon-small.svgPatrimônio Mundial da UNESCO.
  • 15 Oudenburg Oudenburg na Wikipedia - antiga cidade romana
  • 16 Poperinge - uma pequena cidade com um centro medieval que desempenhou um papel importante durante a Primeira Guerra Mundial

Aldeias

Muitas aldeias foram vítimas do aumento da população e da reconstrução após a Primeira Guerra Mundial. A reconstrução fez com que muitas casas pequenas e feias fossem construídas ao longo das estradas existentes. No entanto, algumas aldeias mantiveram sua aparência original.

  • 17 Heuvelland Heuvelland na Wikipedia - Holandês para "a terra das colinas", um conjunto de pequenas aldeias, ao sul de Ypres, em um ambiente florestal e muito montanhoso. Ideal para mountain bike ou caminhadas. As colinas também tiveram um papel tático vital na Primeira Guerra Mundial. Fica perto da fronteira com a França, onde se encontra a Flandres-Francesa: uma região que historicamente fez parte da Flandres, com vilas e cidades semelhantes, mas agora pertence à França.
  • 18 Lissewege Lissewege na Wikipedia - uma pitoresca aldeia perto de Bruges com muitas pequenas casas brancas. Lissewege está para Bruges como Montmartre está para Paris.

Outros destinos

Entender

Conversa

A língua principal na Flandres Ocidental é o holandês, usando o dialeto flamengo ocidental. A maioria das pessoas é proficiente em holandês padrão e muitas têm um domínio funcional de inglês e francês.

Entrar

De carro

A Flandres Ocidental é atravessada por muitas autoestradas.

  • O E40 vem de Calais, segue a costa oeste-flamenga por um tempo, depois perto Bruges, se volta para Ghent e Bruxelas.
  • O E403 atravessa a Flandres Ocidental de norte a sul. Em Bruges, tem ligação com o E40, passa Roeselare e Courtray chegar em Lille.
  • O E17 conecta Coutray com Ghent e Antuérpia
  • A A19 é uma autoestrada local, conectando Coutray com a região da frente ao redor Ypres.

De transporte público

Existem linhas ferroviárias operadas pelo NMBS a partir de França (Lille) para Bruges através da Courtray, e de Bruxelas e Ghent para Bruges, De Panne e Courtray. A região da frente ao redor Ypres só pode ser alcançado através de Courtray, a região costeira do norte só pode ser alcançada através de Bruges, a região costeira do sul só pode ser alcançada através de Diksmuide.

De barco

Zeebrugge tem uma balsa diretamente para a cidade britânica de Kingston upon Hull.

O porto francês de Calais também fica muito perto de West-Flanders, com boas conexões de trem e rodovias.

Aproxime-se

Coast Tram (Holandês: De Kusttram) é a linha de bonde mais longa do mundo, com 69 paradas em um trajeto de 67 km. Ela conecta todas as cidades costeiras belgas, de De Panne, perto de French Duinkerke, a Knokke, perto da fronteira holandesa. Durante os meses de pico do verão, um bonde passa a cada 10 minutos, das 08:00 h às 21:00 h.

Ver

Menin Gate, Ypres

Bruges

Bruges é a capital da Flandres Ocidental e, de longe, a cidade mais turística da Flandres Ocidental. Seu centro medieval é quase como um museu vivo e certamente vale a pena ser visitado.

Costa

Flandres Ocidental é a província costeira da Bélgica. Toda a costa é uma praia de areia, ideal para caminhadas. No verão, os cães não são permitidos na praia, no inverno os cães são permitidos (legalmente, os cães devem estar sempre na coleira). A costa é amplamente povoada com apartamentos, muitos consideram isto feio, mas se for um pouco mais para o campo poderá ver as típicas casas costeiras.

  • Het Zwin, Reserva Natural, Knokke-Heist. Het Zwin é uma reserva natural perto da fronteira com a Holanda. É o lugar mais ao norte da província, e muitas aves marinhas e espécies de plantas salgadas podem ser encontradas.
  • De Westhoek, Reserva Natural, De Panne. De Westhoek é uma reserva natural perto da fronteira com a França. É o lugar mais a oeste da Bélgica. A reserva natural é muito mais "arenosa" do que Het Zwin, com dunas difíceis de escalar. Este é o único lugar na Bélgica onde a sua vista não está obstruída por árvores, mas onde é impossível ver quaisquer edifícios. Fique totalmente perdido na areia movediça.'

A região da frente

Ao longo da linha de frente da Primeira Guerra Mundial, existem muitas pequenas cidades e vilas que valem a pena visitar. Com muitos memoriais e cemitérios no campo. A melhor maneira de visitar a linha de frente é de carro ou de ônibus, já que o transporte público é escasso nas regiões de baixa população. Viajar de bicicleta também é possível, quando se quer aliar esportividade e lembrança.

247 cemitérios britânicos estão espalhados por toda parte - muitos para listar aqui. Consulte o cwgc para informações completas.

As cidades de Ypres, Poperinge, Diksmuide e Nieuwpoort, são cidades perto da linha de frente, onde você pode encontrar acomodações para dormir. Existem também muitas casas de hóspedes e fazendas no campo.

Uma lista de lugares para visitar, do norte (Nieuwpoort) para o sul (Mesen) Se você continuar a seguir a linha de frente ao sul, você chegará através de Hainaut na França.

  • Monumento do rei albert, Nieuwpoort. Um monumento dedicado ao rei Albert I, rei da Bélgica durante a primeira guerra mundial. O monumento está localizado perto de um complexo de eclusas chamado De Ganzepoot. Ao operar as eclusas de Ganzepoot de forma incorreta, toda a área de Nieuwpoort a Diksmuide poderia ser submersa, o que fez com que o exército alemão parasse. Há também um museu abaixo do monumento, e você pode caminhar no topo do monumento para ter uma boa visão da região ao redor. O piso de base é gratuito para visita. Mas você tem que pagar pelo museu e pela caminhada até o topo.
  • 1 Canhão Lange Max, Koekelare, Oudenburg (O site só pode ser acessado via Clevenstraat.). O Lange Max foi um canhão enorme usado pelos alemães. Este canhão em Koekelare serviu para bombardear a cidade francesa de Dunquerque. Lange Max Museum (Q18169501) no Wikidata Museu Lange Max na Wikipedia
  • 2 Cemitério militar alemão, Vladslo, Diksmuide. Este cemitério de guerra alemão de Vladslo é um dos quatro cemitérios alemães restantes. Ao contrário dos cemitérios britânicos, todas as vítimas alemãs foram reunidas em quatro grandes cemitérios. Há muito mais soldados enterrados do que o número de lápides que daria. O cemitério de Vladslo também mostra as obras de arte Os pais enlutados, de Käthe Kollwitz. Cemitério de guerra alemão de Vladslo (Q572953) no Wikidata Cemitério de guerra alemão de Vladslo na Wikipedia
  • Trincheira da Morte (Dodengang), Diksmuide. A Trincheira da Morte (Dodengang em holandês), é uma reconstrução das trincheiras encontradas perto do Yser. Neste local, as linhas inimigas estavam a apenas alguns metros de distância (ao contrário da região mais ao norte, onde havia uma grande planície de inundação). Muitas pessoas morreram nessas trincheiras, devido aos muitos ataques de ambos os lados.
  • Torre Yser, Diksmuide. O Torre Yser é o memorial da paz mais alto da Europa. A primeira torre Yser foi construída após a Primeira Guerra Mundial, para homenagear os soldados flamengos que caíram no rio Yser. A torre tinha um grande significado para aqueles que desejavam a independência flamenga. Após a Segunda Guerra Mundial, a primeira torre foi dinamitada, como uma vingança para os muitos flamengos que colaboraram com os alemães. Os restos da primeira torre ainda são visíveis no topo do portão Pax (o portão de entrada do local). Após a Segunda Guerra Mundial, a torre foi reconstruída e agora lembra as duas guerras. O topo da torre contém as iniciais AVV-VVK, escritas em cruz. Significa "Todos pela Flandres, Flandres por Cristo", simbolizando o significado da torre para os flamengos. Os quatro lados da torre mostram a frase "Chega de guerra" nas línguas dos quatro lados em conflito: holandês, inglês, francês e alemão. Você pode visitar a torre, dentro dela há um museu sobre as duas guerras mundiais, e sobre o apelo à independência flamenga e a relação com as guerras. No topo da torre, você tem uma bela vista panorâmica da região bem plana.
  • Cemitério militar belga, Houthulst, Diksmuide. As famílias belgas podiam escolher se queriam que seu filho fosse enterrado no campo de batalha ou em sua casa. Muitas pessoas escolheram a sepultura perto de sua casa, resultando em uma quantidade bastante baixa de sepulturas belgas. Este é o maior cemitério belga remanescente.
  • 3 Cemitério militar alemão, Langemark, Ypres. Este é o maior dos quatro cemitérios alemães em solo belga, e até mesmo o maior no total (contando o número de vítimas). Há uma enorme vala comum, que também contém alguns soldados britânicos. Langemark é conhecida por seu mito estudantil, um mito que conta a história de como os alunos lutaram enquanto cantavam, sem saber o que iria acontecer. Na entrada, encontra-se um belo mapa da região da frente, talhado em madeira. Cemitério de guerra alemão Langemark (Q472573) no Wikidata Cemitério de guerra alemão Langemark na Wikipedia
  • 4 Tyne Cot, cemitério militar britânico, Passendale, Ypres. O cemitério de Tyne Cot é o maior cemitério britânico na Flandres. Ao lado do grande número de túmulos, há também uma enorme parede na parte de trás do cemitério, contendo nomes de muitos soldados desaparecidos. A batalha de Passchedaele é conhecida por sua grande perda de vidas humanas, por um ganho mínimo em um território sem valor. Memorial Tyne Cot (Q15991782) no Wikidata Tyne Cot na Wikipedia
  • Museu Memorial Passchendaele, Zonnebeke, Ypres. O Passendaele Memorial Museum mostra principalmente a vida nas trincheiras, com as diferentes roupas e armas que os soldados possuíam. Dá a você uma visão técnica da guerra.
  • 5 Menin Gate, Ypres. O Portão Menin é um dos portões de Ypres. O portão foi construído como um grande memorial aos desaparecidos. Nas paredes, há mais de 50.000 nomes de soldados desaparecidos. Todas as noites, às 20:00, o Última postagem é soprado sob o Portão Menin, como uma saudação final. Menin Gate (Q1822397) no Wikidata Menin Gate na Wikipedia
  • No Museu Flanders Fields, Ypres. O museu In Flanders Fields em Ypres oferece uma experiência única. Mostra o horror da guerra e os dramas sociais. No museu, você tem a capacidade de seguir a vida de um determinado soldado durante a guerra (ou até que ele morra), dando a você uma visão profunda dos problemas diários. Imperdível para todos, veteranos e meninos.
  • Hill 60, Preserved Battlefield, Ypres. O site ao redor colina 60 é um pedaço de terra único, preservado como era após a Primeira Guerra Mundial
  • Talbot House, Poperinge. Poperinge era uma cidade do lado britânico da frente. Foi usado como um centro de transporte, para trazer homens e armas para a frente. The Talbot House era um famoso pub, capela e hotel para onde os oficiais britânicos iam quando voltavam da frente. É operado como um museu.
  • Sepultura de missa francesa, Kemmel, Heuvelland. Muitas das vítimas francesas foram trazidas de volta para seu país, como resultado, não restam muitas sepulturas francesas. Este cemitério é uma vala comum com muitos soldados franceses desconhecidos. Fica no morro do Kemmel, que era um morro estrategicamente importante devido à visão geral que dava sobre a área. Sob a colina, ainda há um bunker militar que funcionou até alguns anos atrás.
  • Cratera Spanbroekmolen também conhecida como Poço da Paz, Heuvelland. Durante a Batalha de Messines, o exército britânico minou as trincheiras alemãs com 24 minas. Os alemães conseguiram desativar uma mina e 19 minas explodiram em 7 de junho de 1917 (as 4 minas restantes não explodiram e ainda estão carregadas sob os campos). Esta cratera é o 11º dos 24 campos minados, mas o mais conhecido. Nas proximidades, também existem outras crateras visíveis.
  • Parque da Paz da Ilha da Irlanda, Messines, Heuvelland. O parque da paz e a torre são um memorial aos soldados da Ilha da Irlanda. Muitos que morreram perto de Messines.

Fazer

Comer

Bebida

Fique seguro

Ostend e Menen são as únicas cidades onde você precisa ter cuidado em algumas partes da cidade.

Próximo

  • A província Flandres Oriental com capital Ghent são os mais próximos.
  • Lille - uma das cidades mais interessantes do norte da França.
  • Bergues - vale a pena conferir como uma típica cidade franco-flamenga.
Este guia de viagens da região para Flandres Ocidental é um contorno e pode precisar de mais conteúdo. Ele tem um modelo, mas não há informações suficientes presentes. Se houver cidades e Outros destinos listados, eles podem não estar todos em utilizável status ou pode não haver uma estrutura regional válida e uma seção "Entrar" descrevendo todas as maneiras típicas de chegar aqui. Por favor mergulhe para frente e ajude isso a crescer !