França - France

COVID-19 em formação: A França metropolitana encerrou seu segundo bloqueio, no entanto, o toque de recolher está em vigor das 18:00 às 06:00. Embora as fronteiras da UE / EEE e do Reino Unido estejam abertas, outras fronteiras estão fechadas para viagens não essenciais. Lojas e alguns serviços estão abertos, mas restaurantes e alguns locais de lazer estão fechados até novo aviso. Todos os passageiros que chegarem à França fora da UE deverão apresentar um teste PCR negativo dentro de 72 horas após a chegada, caso contrário, você deverá fazer o teste na chegada. Se você deve sair para qualquer propósito essencial durante o horário de toque de recolher, você devo completar e apresentar um certificado de isenção. Isso também pode ser gerado por meio do Aplicativo TousAntiCovid em dispositivos Android e iOS (em inglês e francês) ou conectados (Somente em francês). O não cumprimento destas regras e / ou apresentação de certificado preenchido estará sujeito a multa de € 135. Veja o site oficial para obter informações atualizadas.

(Informações atualizadas em 19 de março de 2021)

França é um país com o qual quase todos os viajantes se relacionam. Muitos sonham com seus alegria de viver mostrado pelos inúmeros cafés, vilas pitorescas, e mundialmente famoso gastronomia. Alguns vêm para seguir a trilha dos grandes filósofos, escritores e artistas da França, ou para mergulhar na bela linguagem que ela deu ao mundo. Outros ainda são atraídos pela diversidade geográfica do país, com seus longos litorais, cadeias de montanhas enormes e paisagens agrícolas de tirar o fôlego.

A França é o país mais visitado do mundo há mais de vinte anos. Recebeu 89 milhões de visitantes em 2018. Todas essas pessoas vêm para a França por vários motivos: suas cidades contêm alguns dos maiores tesouros do continente, seu interior é próspero e bem cuidado e possui dezenas de atrações turísticas importantes, incluindo Mais popular da Europa, Disneyland Paris. A França é um dos países com maior diversidade geográfica da Europa, contendo áreas tão diferentes umas das outras quanto o chique urbano Paris, o ensolarado Riviera Francesa, praias do Atlântico varridas pelo vento, os resorts nevados do Alpes franceses, os castelos renascentistas do Vale do Loire, celta robusto Bretanha e o sonho do historiador que é Normandia.

Um país conhecido por emoções ricas, política turbulenta, pensamento racional e tesouros do Iluminismo; tudo o que você quiser de um feriado, você está prestes a encontrar na França.

Regiões

Embora pensado principalmente como um país europeu, o República francesa (République Française) é composta por vários territórios em todo o mundo.

França metropolitana

"França metropolitana" compreende as 12 regiões administrativas (francês: regiões) no continente mais a Córsega ou, por outras palavras, em todo o território francês na Europa. Estes são distintos dos territórios ultramarinos do país em outros continentes, dos quais falaremos a seguir. Os 96 departamentos (departamentos) são o próximo nível abaixo da divisão administrativa, dois terços deles tendo o nome de um rio e a maioria dos outros seguindo outra característica natural, como uma montanha ou mar.

Regiões da França - mapa codificado por cores

Auvergne-Rhône-Alpes A casa do esqui francês, uma grande região vulcânica e a capital culinária da França, Lyon.

Bourgogne-Franche-Comté Toneladas de história medieval, paisagens naturais agradáveis ​​e Vinho da Borgonha.

Bretanha Península acidentada do oeste, lar dos celtas, cromeleques e crepes

Centre-Val de Loire Uma região amplamente agrícola e vitícola, com vales fluviais, castelos e cidades históricas ao longo do Loire.

Corsica O local de nascimento de Napoleão é uma ilha subtropical de influência italiana no Mediterrâneo.

Grand Est Uma região onde a cultura europeia mais ampla, e especialmente a germânica, se fundiu com a francesa, dando origem a resultados interessantes.

Hauts-de-France Uma região onde as guerras mundiais e a ascensão e queda da indústria pesada deixaram muitas cicatrizes.

Ile de france A metrópole densamente povoada de Paris, e rica paisagem circundante.

Normandia Algumas das atrações mais famosas da França, incluindo Mont Saint-Michel, a Praias do Dia D e a casa de Claude Monet.

Nouvelle-Aquitaine A maior região francesa, definida mais por seus contrastes encantadores do que por um todo coerente.

Occitanie Para o sul, onde o Pyrenees derramar no mar Mediterrâneo.

Pays de la Loire O mais baixo Vale do Loire e a Vendée área, na costa atlântica.

Provença-Alpes-Côte d'Azur O imperdível Riviera Francesa, Marselha, Avignon, e as Camargue.

França ultramarina

Posses francesas em todo o mundo (clique para ampliar)

Além da França Metropolitana, também conhecida como l'Hexagone pela sua forma, existem cinco departamentos no exterior (départements d'outre-mer - DOMs), cada um tão integrante da França quanto qualquer outro departamento: Guiana Francesa dentro América do Sul, Guadalupe e Martinica no Caribenho, e Mayotte e Reunião entre o Ilhas da África oriental.

Além disso, a França tem seis territórios ultramarinos organizados (territoires d'outre mer - TOMs) -Polinésia Francesa, Nova Caledônia, São Bartolomeu, são Martinho, São Pedro e Miquelão e Wallis e Futuna—E algumas ilhas remotas e desabitadas como reservas naturais, incluindo Ilha de Clipperton e a Terras Austrais e Antárticas Francesas. Apesar de serem administrativamente parte da França, essas entidades não são abordadas mais aqui, mas em seus próprios artigos.

Devido a seus muitos departamentos e territórios ultramarinos espalhados pelo mundo, a França realmente abrange doze fusos horários - isso é mais do que qualquer outro país. Assim, junto com a Grã-Bretanha e seus territórios ultramarinos, a França e seus territórios é a outra entidade no mundo que poderia ser dito que o sol nunca se põe. No entanto, toda a França metropolitana usa o horário da Europa Central (UTC 01:00 no inverno, UTC 02:00 no verão).

Cidades

A França tem inúmeras cidades de interesse para os viajantes; abaixo está uma lista de nove dos mais notáveis:

• 48.85672.35081 Paris - a "Cidade Luz", romance e a Torre Eiffel.
• 44.84-0.582 Bordeaux - cidade do vinho, mansões de pedra tradicionais e terraços elegantes
• 43.70347.26633 Legal - o coração da Riviera Francesa com um calçadão de praia mundialmente famoso e porta de entrada para a pequena nação de Mônaco
• 50.62783.05834 Lille - uma cidade dinâmica do norte conhecida por seu belo centro e vida cultural ativa
• 45.764.845 Lyon - Capital gastronômica da França com uma história desde os tempos romanos até a Resistência
• 43.29645.376 Marselha - A segunda cidade cosmopolita da França, conhecida por seu porto mediterrâneo, é Calanquese seus frutos do mar
• 47.2181-1.55287 Nantes - uma cidade verde e altamente habitável conhecida por Júlio Verne, marinheiros e cultura bretã
• 48.587.758 Estrasburgo - belo centro histórico rodeado por canais e lar de muitas instituições europeias
• 43.60451.4449 Toulouse - a "Cidade Rosa" é conhecida por sua distinta arquitetura de tijolos e sua vibrante atmosfera do sul

Place Bellecour em Lyon

Outros destinos

• 43.5333334.51 Camargue - um dos maiores deltas de rios e pântanos da Europa, com uma forte cultura provençal de touradas e cowboys.
• 48.8687192.78182 Disneyland Paris - a atração mais visitada da Europa, o Magic Kingdom tem até seu próprio hub de TGV.
• 45.8336116.8653 Alpes franceses - lar da montanha mais alta da Europa Ocidental, Mont Blanc, este é um país de esqui por excelência.
• 43.3656.8497224 Riviera Francesa (Francês: Côte d'Azur "Costa Azure") - Glamourosa costa mediterrânea com resorts à beira-mar de classe alta, iates e celebridades que tomam sol.
• 47.3988890.7027785 Vale do Loire - o vale do rio mundialmente famoso, mais conhecido por seus vinhos e castelos renascentistas.
• 43.7961115.2238896 Luberon - a Provença estereotipada de aldeias pitorescas, alegria de viver e vinho.
• 48.636-1.51147 Mont Saint Michel - um mosteiro e uma cidade construída sobre um pequeno afloramento de rocha na areia, que é isolado do continente na maré alta.
• 43.7377786.3638898 Desfiladeiro de Verdon - um lindo desfiladeiro de rio verde-turquesa, ótimo para andar de caiaque, caminhar, escalar ou simplesmente dirigir em torno dos penhascos de calcário.

Entender

Capital	Paris
Moeda	euro (EUR)
População	66,6 milhões (2016)
Eletricidade	230 volts / 50 hertz e 400 volts / 50 hertz (Europlug, Tipo E)
Código do país	33
Fuso horário	UTC 01:00
Emergências	112, 15 (serviços médicos de emergência), 17 (polícia), 18 (corpo de bombeiros), 114 (comunidade surda)
Lado de condução	direito
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Clima e terreno

O rio Rhone

Um país geograficamente diverso, a França apresenta surpreendentes variações de clima para seu tamanho. Como regra geral, o clima vai de mais frio para mais quente na direção norte-sul, e mais úmido para mais seco de oeste para leste. A maior parte do país experimenta invernos temperados e verões quentes e muitas vezes úmidos, e isso é especialmente verdadeiro para Paris e a Vale do Loire. Invernos suaves e úmidos e verões frios persistem no norte e noroeste (Bretanha, Normandia, Hauts-de-France), onde todo o clima é semelhante ao do sul da Inglaterra. Ao longo da fronteira oriental (Grand-Est), há um clima continental com invernos frios a frios e verões quentes. O Vale do Rhone gradua-se deste para o sul mais quente, embora toda a região experimente um vento forte, frio e seco de norte a noroeste conhecido como o mistral. O Mediterrâneo (Occitanie, Provença-Alpes-Côte d'Azur, Corsica) tem invernos curtos e amenos e verões longos e quentes com muitas horas de sol durante todo o ano. O sudoeste (Nouvelle-Aquitaine, Occitanie) tem verões igualmente quentes, mas muita chuva no inverno, afetada pelo Atlântico e pelas montanhas. Conte com invernos frios com muita neve nas regiões montanhosas: Alpes, Pirineus e Auvergne. No entanto, às vezes os invernos podem ser amenos, e os empresários que contam com o boom anual dos esportes de inverno ficam olhando para o céu com esperança.

A maior parte do centro, oeste e norte da França compreende planícies ou colinas suavemente onduladas, pontuadas por muitos vales fluviais longos. Essa grande extensão de terra fácil, juntamente com o clima quase perfeito, é o que torna a agricultura da França tão rica e produtiva. O resto do país é montanhoso, com o sudeste Alpes e do sudoeste Pyrenees entre as faixas mais altas da Europa Ocidental. Intervalos menores incluem o Vosges e Jura no leste, e o Maciço Central no meio ao sul. O conceito de terroir é extremamente importante para os agricultores e vinicultores franceses e demonstra como o clima, o tipo de solo e o terreno de uma determinada área afetam o sabor ou o caráter de uma safra.

Você pode visitar a França em qualquer época do ano e, claro, algumas regiões se prestam a certas estações (por exemplo, os Alpes no inverno, Paris na primavera), mas em termos gerais a primavera e o outono oferecem a combinação ideal de clima decente na maioria do país e uma temporada turística mais tranquila. O verão é quente e ensolarado em quase toda a França, e muitas vezes há muitos eventos acontecendo para tentar o viajante, sejam festivais locais, temporadas de shows ao ar livre ou o feriado nacional anual de 14 de julho. No entanto, os viajantes são aconselhados a evitar o mês de agosto, pois é quando aparentemente toda a população da França levanta paus e se dirige ao sul para les vacances. Esta é a época do ano mais movimentada para transporte, com Samedi Noir (sábado negro; o primeiro dia do mês) frequentemente observando até 1000 km de engarrafamentos na rede rodoviária. Além do mais, você encontrará muitas empresas locais, principalmente nas áreas rurais e, independentemente de haver visitantes de verão na área, fechadas durante todo o mês. Na ausência dos locais, hordas de turistas estrangeiros lotam as principais atrações e cidades do país, e Paris, especialmente, pode ver as tarifas dos quartos dispararem.

Feriados

Os feriados franceses são influenciados pelos importantes feriados católicos, com exceção da Sexta-Feira Santa, que só é observada no Alsácia. A maioria deles cai em datas diferentes dependendo do ano. Esta lista inclui mais significativamente a Páscoa (Pâques), que tem feriado no domingo e na segunda-feira. A Assunção de Maria ao Céu (Assomption) sempre cai em 15 de agosto, Dia de Todos os Santos (Toussaint) em 1º de novembro e no Natal (Noël) em 25 de dezembro. Outros feriados incluem o Ano Novo (Nouvel An / Jour de l'an, 1 de janeiro), primeiro de maio (Dia do Trabalhador, 1 de maio), Dia da Vitória (8 mai, 8 de maio), Dia da Bastilha (Fête Nationale, 14 de julho), e Dia do Armistício (Jour du Souvenir / Jour de l'Armistice, 11 de novembro). Como alguns de seus vizinhos (notadamente Espanha e Alemanha), a França tem um extenso calendário de feriados locais e dias santos, mas, ao contrário desses países, geralmente não são observados pelas empresas e pelo governo.

É aconselhável planejar com antecedência os preparativos de sua viagem, especialmente durante o período francês férias escolares que normalmente caem por duas semanas nos seguintes períodos: final de outubro ao início de novembro, Natal, Páscoa e entre o primeiro de maio e o dia da vitória. Além disso, as escolas de todo o país fazem férias de verão na primeira sexta-feira de julho e voltam na primeira segunda-feira de setembro. Naturalmente, hoje em dia, as estradas ficam lotadas e os preços de trens e aviões disparam. Se você puder evitar viajar durante esses horários, faça-o.

História

A França é povoada desde o período Neolítico. A região da Dordonha é especialmente rica em cavernas pré-históricas, algumas usadas como habitação, enquanto outras como templos com pinturas notáveis ​​de animais e caçadores, como as encontradas em Lascaux.

Ascensão e queda do Império Romano

Ruínas romanas em Avignon

A história escrita começou na França com a invasão do território pelos Romanos, entre 118 e 50 AC. O território que hoje é chamado de França passou a fazer parte do Império Romano, e as Gauleses (um nome dado aos celtas locais pelos romanos), que viviam lá antes das invasões romanas, tornaram-se "galo-romanos" aculturados. Os gauleses também viviam no que hoje é o norte da Itália e, como tal, "Gallia Cisalpina" foi a primeira área gaulesa a ficar sob domínio romano. Mais tarde, a área que agora é o Provença ficou sob o controle romano sob o nome de "Gallia Transalpina" (Gália além dos Alpes) e foi como governador desta província que Júlio César manipulou a política local entre as tribos gaulesas de tal forma que travou uma guerra "defensiva" (os governadores provinciais foram não tem permissão para lançar uma guerra ofensiva por sua própria iniciativa) que terminou com a conquista de toda a Gália e a derrota e captura do chefe gaulês e líder rebelde Vercingetórix na batalha de Alesia. Ceasar e seu confidente Aulus Hirtius (livro 8) escreveram uma coleção de livros sobre a guerra conhecida como De Bello Gallico, a desgraça dos estudantes de latim de todas as eras desde então, já que a peça de propaganda é elogiada por sua linguagem clara e concisa e uma das poucas fontes antigas onde uma importante figura histórica escreve sobre suas próprias ações. César refere-se a si mesmo na terceira pessoa do livro, uma característica raramente não mencionada em representações culturais como a história em quadrinhos francesa Astérix, onde é uma piada recorrente. As ações de César eram de legalidade questionável sob a lei romana, e sua famosa travessia do Rubicão foi desencadeada por seu medo de enfrentar um processo se entrasse na Itália sem um exército. Assim, a conquista da Gália foi fundamental na cadeia de eventos que causou a queda da República Romana.

O imperador Claudius nasceu em Lugdunum, agora Lyon, a cidade galo-romana mais importante da época. O domínio romano na Gália foi um tempo de relativa paz e prosperidade, mas durante a crise do século III, houve usurpadores locais que fundaram um "Império Gálico" que controlava a Gália e partes da Germânia durante uma época de fraco controle central. Alguns edifícios construídos pelos romanos na época ainda existem, e suas estradas permaneceram em uso generalizado até o advento do automóvel, pois sua qualidade excedia em muito a construção de estradas medievais.

Com a queda do Império Romano Ocidental no século 5 DC, o que restou foram áreas habitadas por descendentes de casamentos entre galo-romanos e orientais "bárbaros" (principalmente os francos, mas também outras tribos como os "Burgondes").

O legado A presença romana ainda é visível, especialmente na parte sul do país, onde os circos romanos ainda são usados ​​para touradas e concertos de rock'n'roll. Algumas das estradas principais da França ainda seguem as rotas traçadas originalmente 2.000 anos atrás, e a organização urbana de muitos centros antigos ainda transcreve o cardo et decumanus grade típica de um acampamento romano. Os outros legados principais da civilização romana são a Igreja Católica, o sistema de leis codificadas e a língua francesa.

Meia idade

Veja também: Franks, Reino da frança

Clovis, que morreu em 511, é considerado o primeiro rei francês, embora seu reino franco não se estendesse muito além da área da atual Île-de-France, em torno de Paris. No entanto, seu batismo no cristianismo (trinitário) - em oposição ao arianismo, então popular entre os chefes germânicos - seria importante para o futuro da história da Europa. Carlos Magno, que foi coroado imperador do novo Império Romano Ocidental em 800, foi o primeiro governante forte. Sob seu governo, ele uniu territórios que incluíam a França, bem como partes da atual Bélgica, Alemanha e Itália. Sua residência principal era Aix-la-Chapelle (agora na Alemanha, conhecida como Aachen) Como estava quase constantemente na estrada e "governando à sela", vários lugares podem ser considerados sua "capital" ou "residência".

Durante este período, a França estava sob ataque da Vikings que vieram do norte e navegaram os rios rio acima para saquear cidades e abadias. Também estava sob ataque do sul pelos sarracenos muçulmanos que se estabeleceram na Espanha. Os vikings receberam uma parte do território (hoje Normandia) em 911 e rapidamente impuseram o sistema feudal de servidão aos camponeses nativos. Os sarracenos foram detidos em 732 em Poitiers por Charles Martel, avô de Carlos Magno e um guerreiro bastante rude que mais tarde foi celebrado como um herói nacional.

A partir de Carlos Magno, uma nova sociedade foi estabelecida, baseada no sistema de feudalismo. Embora geralmente vista como uma era de estagnação, pode ser mais apropriadamente descrita como um período de desenvolvimento econômico e cultural (a música e os poemas dos trovadores e trovadores, a construção das catedrais românicas e góticas posteriores) seguido por uma recessão devido a doenças pandêmicas e guerras.

Em 987, Hughes Capet foi coroado rei da França; ele é a raiz das famílias reais que mais tarde governariam o Reino da frança. Na verdade, quando Luís XVI foi forçado a adotar um nome comum pelos revolucionários franceses, "Luís Capeto" foi escolhido em referência a Hughes. Em 1154, grande parte da parte ocidental da França ficou sob o domínio inglês com o casamento de Eleanor da Aquitânia com o rei inglês Henrique II (conde de Anjou, nascido na cidade de Le Mans). Alguns reis da dinastia Plantageneta ainda estão enterrados na França, sendo o mais famoso Ricardo I "o Coração de Leão", de Walter Scott, e seu pai Henrique II, que reside na Abadia de Fontevraud. A luta entre os reis ingleses e franceses entre 1337 e 1435 é conhecida como a Guerra dos Cem Anos e sua figura mais famosa é Joana d'Arc (Jeanne d'Arc), agora considerada uma heroína nacional francesa.

Primeiros tempos modernos

O início do século XVI viu o fim do sistema feudal e o surgimento da França como um estado "moderno" com suas fronteiras relativamente próximas das fronteiras atuais (embora a Alsácia, Córsega, Sabóia e a região de Nice não fossem ainda francês). O "Rei Sol" Luís XIV, rei de 1643 a 1715 (72 anos), foi provavelmente o monarca mais poderoso de sua época. A influência francesa se estendeu profundamente no resto da Europa, até mesmo se espalhando até Rússia; sua língua foi usada em muitos tribunais europeus, tornando-se a língua internacional da diplomacia, e sua cultura foi exportada para todo o continente.

Essa época e o século seguinte também viram a expansão da influência global da França. Esta expansão colonial desencadeou uma série de guerras com outros impérios coloniais, principalmente a Inglaterra (mais tarde a Grã-Bretanha) e a Espanha pelo controle das Américas e da Índia. Enquanto isso, o engenheiro militar chefe Vauban supervisionou a construção de fortificações ao redor das fronteiras francesas, e 12 delas Fortificações de Vauban foram listados como patrimônio mundial pela UNESCO. A França acabou perdendo em ambas as frentes (a derrota final chegando no Guerras Napoleônicas), mas a influência francesa ainda é muito visível em Louisiana e Quebec (onde a lei estadual / provincial ainda é baseada na lei civil francesa, e não na lei comum inglesa).

Era das revoluções

Veja também: Guerras Napoleônicas, Império Colonial Francês

A tumba de Napoleão em Dôme des Invalides, Paris

A Revolução Francesa começou em 1789. O rei, Luís XVI, e sua esposa, Maria Antonieta, foram presos e finalmente executados na guilhotina, e a primeira República Francesa foi estabelecida no lugar da monarquia de quase 1000 anos. Embora tenha sido um período sangrento, foi e continua sendo uma inspiração para muitas outras lutas de libertação em todo o mundo. Durante a revolução, a França também assinou a primeira "declaração dos direitos humanos" em lei, apenas alguns meses antes de sua contraparte no Estados Unidos. Até hoje, muitas constituições incluem uma declaração de direitos que influenciam este documento.

Napoleão Bonaparte tomou o poder com um golpe e finalmente restaurou a França ao sistema monárquico ao se coroar imperador em 1804, mas sua ambição militarista que o tornou governante da maior parte da Europa ocidental foi sua queda. Sua derrota nas mãos da Marinha Real na Batalha de Trafalgar em 1805 significou que ele nunca conseguiu eclipsar os britânicos como a potência naval dominante no mundo. Em 1815, Napoleão encontrou sua derrota final na Batalha de Waterloo (Bélgica) por uma aliança de britânicos e prussiano forças armadas, e foi capturado e exilado da Europa. Ele ainda é reverenciado em alguns países do Leste Europeu, pois seus exércitos e governo trouxeram com eles as idéias dos filósofos franceses.

A França voltou à monarquia (primeiro uma restauração Bourbon, depois um reino liberal sob Louis Phillipe começando com uma revolução de 1830) até que outra revolução em 1848 permitiu que um sobrinho de Napoleão fosse eleito presidente e depois se tornasse imperador sob o nome de Napoleão III. O final do século XIX viu a industrialização do país e o desenvolvimento das ferrovias, mas também o início das amargas guerras com a Prússia e mais tarde a Alemanha.

A guerra de 1870, que eclodiu por causa de um pequeno desacordo sobre o trono espanhol vago (a Hohenzollern príncipe foi sugerido como herdeiro e o governo francês exigiu que o governo prussiano rejeitasse firmemente em seu nome), provou ser desastroso para os franceses. Um exército mal preparado foi pego de surpresa quando não apenas a Prússia, mas também estados do sul da Alemanha, como a Baviera, se mobilizaram, enquanto ninguém veio em auxílio da França. Para piorar a situação, Napoleão III foi capturado em uma batalha inicial perto de Sedan e uma Terceira República foi declarada. Não contentes com isso, os prussianos seguiram em frente, sitiando Paris (forçando seus habitantes a comer animais do zoológico) e esmagando a curta Comuna de Paris. Quando um tratado de paz foi finalmente assinado, a França teve que desistir da Alsácia e da Lorena, que tinham uma população de língua alemã em algumas partes, mas, mais importante, ricos depósitos de minério de ferro. Além disso, a França foi forçada a pagar cinco bilhões de francos em ouro, uma soma tão grande que ainda sobrou algo dela quando a França venceu a Alemanha em Primeira Guerra Mundial quarenta anos depois.

Embora a Terceira República fosse vista como uma solução temporária na época e no início de sua existência, tinha uma maioria monarquista na Assembleia Nacional, disputas entre várias facções monarquistas e a recusa de seu "candidato de compromisso" em aceitar a bandeira do Tricolore como pré-condição para seu a coroação fez com que a República sobrevivesse à sua tumultuada fase inicial. A República também sobreviveu ao caso Dreyfus, no qual um coronel judeu foi falsamente condenado por traição sob corte marcial, e a repreensão mordaz de Émile Zola aos militares (J'accuse), e a controvérsia que se seguiu, abalou a França em seu núcleo cultural e político. Após a Primeira Guerra Mundial, como em outras partes da Europa, as forças antidemocráticas estavam em ascensão nos anos entre as guerras, exigindo um governo de "frente popular" liderado por Léon Blum que incluía partidos de centro, bem como os comunistas. A Terceira República só entrou em colapso após a derrota militar da França na fase inicial da Segunda Guerra Mundial e continua sendo o regime mais duradouro que a França teve desde a deposição de Luís XVI em 1792. A atual Quinta República só poderia superar a Terceira República em duração por durar até 2028 ou mais.

Séculos 20 e 21

1905 viu a separação entre Igreja e Estado, sob uma iniciativa conhecida como laicismo ('secularismo') em resposta ao caso Dreyfus. Este foi um processo traumático, especialmente nas áreas rurais. Desde então, a França não teve uma religião estabelecida. Sob a política de 'não pergunte, não diga', a lei proíbe os estudantes e funcionários públicos franceses de exibir qualquer sinal que mostre explicitamente sua religião enquanto estiverem em sua escola ou local de trabalho. Esta política se aplica ao uso de cruzes cristãs e quipás judeus, e também foi aplicada ao hijab muçulmano. No início do século 21, as estatísticas de ir à igreja e crer em Deus estavam entre as mais baixas da Europa. E embora a religião não desempenhe nenhum papel na política, laicismo - o que exatamente significa e até onde deve ir - vai.

Memorial aos mortos em ambas as guerras mundiais, Annemasse

O Primeira Guerra Mundial (1914 -18) foi um período traumático na história da França. Apesar da vitória alcançada pela França e seus aliados, quase 1,7 milhão de franceses foram mortos e muitas cidades e vilas e grandes áreas do campo foram destruídas. Grande parte da infame guerra de trincheiras foi travada na metade oriental da França. A França esteve perto de uma derrota duas vezes na guerra e só foi convencida a lutar pela parada "milagrosa" do avanço alemão de 1914 e pelo marechal Philippe Pétain reunindo as tropas para a batalha de Verdun em 1916. Após a guerra, a França assumiu o controle das áreas anteriormente alemãs de Alsácia e Lorena, bem como várias colônias ultramarinas da Alemanha, e se tornou uma força líder na Europa na década seguinte.

O Segunda Guerra Mundial (1939-45) viu a França ocupada durante grande parte da guerra pela Alemanha nazista. Com o norte da França sob controle alemão direto e o sul governado por um governo fantoche (conhecido como o regime de Vichy, com o velho herói de guerra Marechal Pétain instalado como figura de proa para apresentar uma ilusão de continuidade), muitas medidas totalitárias foram introduzidas, incluindo a deportação forçada de Judeus para campos de concentração (ver Lembrança do holocausto) O regime de Vichy sob Pétain foi oficialmente colaboracionista com os nazistas, e muitos cidadãos franceses comuns seguiram o exemplo, alguns com mais zelo do que outros. No entanto, à medida que a guerra continuava, os suprimentos de provisões básicas diminuíam e os excessos fascistas do regime pioraram, o número de civis engajados na resistência ativa e passiva aumentou acentuadamente. Em 1944, após desembarques aliados (incluindo soldados franceses exilados e aqueles das colônias imperiais da França) na Normandia e na costa do Mediterrâneo, a França foi libertada do controle alemão.

Após o fim da Segunda Guerra Mundial, a França passou por um período de reconstrução e uma nova prosperidade foi alcançada com o desenvolvimento da indústria, e desde então se tornou a segunda maior economia da Europa depois da Alemanha. A França e a Alemanha estavam entre os primeiros membros dos tratados que eventualmente evoluíram para a União Europeia. Durante o período do pós-guerra, a França passou por dolorosos processos de descolonização na Indochina (ver Guerras da Indochina) e a Argélia e liberou quase todas as suas outras possessões para a independência. Enquanto a França teve que lidar com o fato de que seu status de grande potência era uma coisa do passado, alguns avanços tecnológicos foram feitos com o objetivo, pelo menos parcialmente, de mostrar ao mundo que a França ainda era grande. Seja o TGV, o programa espacial francês ou o programa nuclear francês. Por outro lado, as relações franco-britânicas, que haviam sido difíceis mesmo em tempos de aliança oficial no passado, tornaram-se melhores, notadamente por meio de projetos como o Túnel do Canal e o projeto conjunto Concorde. Uma das consequências mais visíveis da adesão da França à UE foi a introdução do euro (€) em 2002. É agora a moeda comum de dezasseis países europeus que, juntos, constituem a 'Zona Euro'.

Hoje, a França é uma república com um presidente eleito por um mandato de cinco anos (quinquennat) A atual constituição da chamada Quinta República foi escrita após o colapso da Quarta República do pós-guerra, principalmente de acordo com os desejos de Charles de Gaulle. O atual Presidente da República é Emmanuel Macron. As questões atuais que o país enfrenta incluem a maior integração da França na UE e a adoção de padrões comuns para a economia, defesa e outros campos.

Eletricidade

Eletricidade é fornecido em 220 a 230 V 50 Hz. As tomadas são CEE7 / 5 (pino de aterramento macho protuberante) e aceitam plugues CEE 7/5 (aterrado), CEE 7/7 (aterrado) ou CEE 7/16 (não aterrado). Os plugues CEE 7/4 do tipo alemão mais antigos não são compatíveis, pois não acomodam o pino de aterramento encontrado neste tipo de tomada. No entanto, a maioria dos aparelhos europeus modernos são equipados com o plugue híbrido CEE 7/7 que se encaixa nas tomadas CEE 7/5 (Bélgica e França) e CEE 7/4 (Alemanha, Holanda, Espanha, Suécia e na maior parte da Europa).

Plugues Viajantes do Reino Unido, Irlanda, Austrália, Nova Zelândia, Dinamarca, Itália, Suíça e outros países usando 230 V 50 Hz que usam plugues diferentes precisam apenas de um adaptador de plugue para usar seus aparelhos na França. Adaptadores de plugue para plugues dos EUA e do Reino Unido estão disponíveis em lojas de produtos elétricos e "faça você mesmo", como Bricorama.

Voltagem: Viajantes dos EUA, Canadá, Japão e outros países que usam 110 V 60 Hz podem precisar de um conversor de voltagem. No entanto, alguns laptops, carregadores de celular e outros dispositivos podem aceitar 110 V ou 230 V, portanto, exigem apenas um adaptador de plugue simples. Verifique as placas de voltagem dos seus aparelhos antes de conectá-los.

Conversa

Veja também: Livro de frases em francês

francês (français) é a língua oficial da França. Os franceses têm muito orgulho de sua língua, e qualquer visitante que não se esforce para falá-la está perdendo uma parte importante da identidade e da cultura do país, e o que muitos consideram ser a língua mais bonita do país. o mundo.

The following phrases go a long way:

• Excusez-moi, Monsieur/Madame — Excuse me, sir / madam (ehk-SKEW-zay MWAH muh-SYUH/ma-DAHM)
• S'il vous plaît — Please (seel voo PLEH)
• Merci — Thank you (merr-SEE)
• Au revoir — Goodbye (oh ruh-VWAHR)
• Parlez-vous anglais ? — Do you speak English? (par-lay VOO ahng-LEH)

As France is a multicultural society with immigrants from all over the world (particularly from former French colonies), many African languages, Arabic, Chinese dialects (such as Teochew), Vietnamese, Lao, and Khmer are spoken. French is in the Romance family of languages, along with Spanish, Portuguese, Catalan, Italian and Romanian, so if you speak any of those languages, you will recognise many cognates, particularly in written form.

Although most French people, including virtually everyone born after 1990, have studied inglês in school, proficiency has historically been poor, with only a small minority being conversant in it. With that said, things have changed dramatically since the late 2000s. You can now expect major hotels and tourist attractions to have staff who speak basic English and other foreign languages (German and Spanish being the most common). Furthermore, the younger generation of French (especially those in larger urban areas) is far more proficient in English than their elders.

When approaching the locals, always be sure to begin the conversation in French, as assuming that a foreign language will be spoken is considered to be very rude. The French understand that their language is a challenging one for foreigners to learn, but generally react well to even clumsy, but sincere, attempts to speak their language, and will feel much more inclined to respond using whatever English they know if they judge you to have made an effort.

Foreign shows and movies usually come in two formats: VF (version française), dubbed in French, and VO (version originale) or VOSTFR (version originale sous-titrée en français), original audio with French subtitles.

The standard sign language is French Sign Language, locally known by its native initialism LSF (langue des signes française) Whenever an interpreter is present at a public event, he or she will use LSF. It's partially mutually intelligible with American Sign Language, Quebec Sign Language, and Irish Sign Language. However, it's not mutually intelligible at all with British Sign Language, Auslan, or New Zealand Sign Language.

Entrar

Entry requirements

The French impressionist painter Claude Monet's house in Giverny, Normandy, Northern France

France is a member of the Schengen Agreement.

• There are normally no border controls between countries that have signed and implemented the treaty. This includes most of the European Union and a few other countries.
• There are usually identity checks before boarding international flights or boats. Sometimes there are temporary border controls at land borders.
• Likewise, a visa granted for any Schengen member is valid in all other countries that have signed e implemented the treaty.
• Please see Travelling around the Schengen Area for more information on how the scheme works, which countries are members and what the requirements are for your nationality.

Citizens of Albania, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia and Herzegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, El Salvador, Guatemala, Holy See, Honduras, Israel, Mauritius, Monaco, Montenegro, New Zealand, Nicaragua, North Macedonia, Panama, Paraguay, San Marino, Saint Kitts and Nevis, Seychelles, Taiwan and Uruguay, as well as British Nationals (Overseas), are permitted to work in France without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90 day visa-free stay. All other visa-exempt nationals are exempt from holding a visa for short-term employment if they possess a valid work permit, with limited exceptions. However, this ability to work visa-free does not necessarily extend to other Schengen countries. For more information, visit this webpage of the French Ministry of Foreign Affairs.

Foreign nationals who are não visa-exempt (e.g. South Africans) must make a 'declaration of entry' (déclaration d'entrée) at a police station or to border inspection personnel if they arrive in France directly from another country of the Schengen Area (e.g. Italy), unless they hold a long-term visa or residence permit issued by a Schengen member state. Their passports will be endorsed by the authorities to prove that such a declaration has been made. This government webpage (in French) provides more information.

If you intend to stay in France for longer than 90 days, regardless of purpose, an advance long-stay visa is sempre required of non-EEA or non-Swiss citizens. It is almost impossible to switch from a "C" (visitor) entry status to a "D" (long-stay) status from inside France.

As of 2009, certain categories of long-stay visa, such as "visitor" (visiteur), family (vie privée et familiale), "student" (étudiant), "salaried worker" (salarié), and "short-term worker" (travailleur temporaire), do not require persons to obtain a separate residence permit (carte de séjour) for the first year of the stay in France. However, the long-stay visa must be validated by the OFII within three months of entering France. This is done by sending in a form to the OFII received along with the visa with the address of residence in France, completing a medical examination, and attending an introductory meeting to validate the visa. As of 2013, the tax paid to OFII must now be paid at the consulate where the visa is obtained. The validated visa will serve as a residence permit and, likewise, allow travel throughout the other Schengen countries for up to 90 days in a 6 month period. After the first year, however, and for many other visa categories which state carte de séjour à solliciter dès l'arrivée, a carte de séjour is required. Consult the OFII for more information.

French overseas departments and territories are não part of the Schengen Area and operate a separate immigration regime to metropolitan France.

De avião

Flights to/from Paris

The main international airport, Roissy - Charles de Gaulle (CDG ^IATA), is likely to be your port of entry if you fly into France from outside Europe. CDG is the main intercontinental hub for national airline Air France. AF and the companies forming the SkyTeam Alliance (KLM, Aeroméxico, Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air, Saudia) use Terminal 2, as do Oneworld airlines, while most Star Alliance airlines use Terminal 1. A third terminal is used mainly for charter and some low-costs flights. If transferring through CDG (especially between the various terminals) it is important to leave substantial time between flights. Ensure you have no less than one hour between transfers. Add more if you have to change terminals as you will need to clear through security. For transfers within CDG you can use the free train shuttle linking all terminals, train stations, parking lots and hotels in the airport.

Transfers to another flight in France: AF operates domestic flights from CDG too, but a lot of domestic flights, and also some internal European flights, use Orly (ORY ^IATA), the second Paris airport. For transfers to Orly there is a bus link operated by AF (free for AF passengers). The two airports are also linked by a local train (RER) which is slightly less expensive, runs faster but is much more cumbersome to use with heavy luggage.

AF, Corsair, Emirates, Qatar Airways have acordos with SNCF, the national rail company, which operates TGVs services, serving CDG airport (some trains even carry flight numbers). The TGV station is in Terminal 2 and is on the route of the free shuttle. For transfers to the city centre of Paris, see Paris.

Some low-cost airlines, including Ryanair and Volare, fly to Beauvais airport situated about 80 km (50 mi) northwest of Paris. Buses to Paris are provided by the airlines. Check schedules and fares on their websites.

Flights to/from regional airports

Many airports outside Paris have flights to/from international destinations: among the most served are Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse, they have flights to cities in western Europe and North Africa; these airports are hubs to smaller airports in France and may be useful to avoid the transfer between the two Paris airports. Two airports, Basel-Mulhouse and Geneva, are shared by France and Switzerland and can allow entry into either country.

Regional airports in France also have long-haul flights from these cities:

• Dubai: Lyon (Emirates), Nice (Emirates)
• Montreal: Bordeaux (Air Transat), Marseille (Air Transat), Lyon (Air Canada, Air Transat), Nantes (Air Transat), Nice (Air Canada Rouge, Air Transat), Toulouse (Air Transat)
• New York City: Nice (Delta Air Lines)
• Toronto: Marseille (Air Transat)

De barco

The coast at Quiberon, Brittany

France is served by numerous services from England to France:

• P&O Ferries - operate freight and passenger services from Dover para Calais.
• DFDS Seaways - operate freight and passenger services from Dover para Dunkirk.
• LD Lines - operate freight and passenger services from Portsmouth para Le Havre.
• Brittany Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth para Caen, Cherbourg, eSt Malo, from Poole para Cherbourg and from Plymouth para Roscoff.
• Condor Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth para Cherbourg, Poole para St Malo e Weymouth para St Malo.

Prices vary considerably depending on which route you choose. Generally the cheapest route is the short sea route across the English Channel which is Dover para Calais, so it is worth comparing prices before you decide which is the most suitable route to France.

Passengers travelling from Dover by ferry to France go through French passport/identity card checks in the UK before boarding, rather than on arrival in France. Passengers travelling from all other UK ports to France go through French passport/identity card checks on arrival in France.

There are also connections from Ireland to France:

• Brittany Ferries - operate ferry services from Cork para Roscoff
• Celtic Link Ferries - operate ferry services from Rosslare para Cherbourg
• Irish Ferries - operate ferry services from Rosslare para Cherbourg and from Rosslare para Roscoff

De trem

Veja também: Rail travel in France

The French rail company, SNCF, as well as many other companies (sometimes in cooperation with SNCF), provide direct service from most European countries using regular as well as high speed trains.

• TGVs between Paris, Metz and Luxembourg, as well as TGV between Brussels and France (except Paris) are operated by SNCF
• TGVs between Paris, Lille, Calais and Ebbsfleet, Ashford and London in the UK, through the Channel Tunnel (also called Chunnel by some), are operated by Eurostar
• TGVs between Paris, Lille, Belgium, Netherlands and northwest Germany (Cologne, Essen) are operated by Thalys
• High speed trains between France and South Germany (Frankfurt, Stuttgart, Munich) are operated by Alleo^{[link morto]}, with either a SNCF TGV or a Deutsche Bahn ICE, and bilingual crew from both countries.
• TGVs between France and Switzerland are operated by Lyria
• TGVs between France and Italy are operated by TGV France Italie
• TGVs between France and Barcelona/Madrid are operated by Elipsos, with either a SNCF TGV or a RENFE AVE, and bilingual crew.
• Night trains between Paris, Dijon and Italy are operated by Thello
• Day trains between Marseille and Milan (via Nice) are operated by Thello as well
• Night trains between Moscow and Paris operated by the russian RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Poznan) and Germany (Berlin, Erfurt)
• Night trains between Moscow and Nice operated by the Russian company RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Katowice), Austria (Vienna, Linz, Innsbruck) and Italy
• Upon reservation, you can take your bike with you in night trains and single-deck TGV's.

De ônibus

Veja também: Intercity buses in France, Ônibus intermunicipais na Alemanha

Several companies operate between France and the rest of Europe:

• Eurolines
• ouibus
• Megabus
• Flixbus

De carro

Several weekends throughout the year in France are known as 'Black Saturday' (Samedi noir) because of the start or end of school holidays and the coinciding traffic jams on French roads caused by thousands of tourists travelling to and from their holiday destinations. When possible it is wise to avoid these days. For traffic reports, see the website of the French traffic service .

Ridesharing, or carpooling, is very popular in France. Websites such as BlaBlaCar allow drivers with empty seats to safely connect with passengers looking for a ride.

Veja também: Driving in France.

From the United Kingdom

In the Channel Tunnel vehicle car

O Channel Tunnel provides a rail / road connection between South East England and France. Shuttle trains operated by Eurotunnel carry vehicles from Folkestone dentro Kent para Calais (Hauts-de-France) in 35 minutes, though you only spend about 20 minutes in the tunnel itself. Passengers remain with their vehicles for the duration, with trips to the toilet allowed. Fares start at £23 one way and can be booked online months in advance, though it is entirely possible to 'turn up and go' without a reservation, at a cost of course! The terminal on the British side is in Cheriton, 3 mi (4.8 km) outside Folkestone, and directly accessible from junction 11a of the M20 motorway, about 70 mi (110 km) from London. Passengers undergo French passport/identity card and customs checks and British exit checks before departure. On arrival at Calais, you can drive straight on to the A16 (E402) motorway which heads towards Paris in one direction and Bélgica in the other. Mainland Europe drives on the right and uses the metric system for distance and speed limit measures. In the reverse direction, you will go through British passport control in France before driving onto the train.

See the 'By boat' section above for information on car ferries to France from the Reino Unido e Ireland.

De bicicleta

Bicycles may be taken on car ferries and on Eurotunnel shuttle trains. They may also be carried on aeroplanes, though you should consult your airline beforehand: bikes often count as "oversized luggage" and there is sometimes an extra charge to check them in. You may also be asked to partially dismantle your bicycle, but this policy will vary from carrier to carrier. Eurostar allows folding bikes on all its trains, and offers a more restricted service for other bikes, but has quite strict and specific rules that are worth reading up on before you travel.

From London

The adventurous (and fit!) may want to try cycling between two great capitals - London and Paris. O Avenue Verte follows high quality bike trails all the way from the London Eye to Notre Dame, passing through beautiful countryside on both sides of the Channel. Highlights of the 406 km (252 mile) journey include the South Downs' rolling chalk hills, the ferry crossing between Newhaven e Dieppe, and the rich farmland of Normandy. The itinerary is fully signposted all the way, and its accompanying website gives a detailed breakdown of the route, its points of interest and practical information such as places to rest, eat and sleep the night. Count on at least four days in the saddle, depending how fit you are and how you pace yourself. As there is plenty to see and do en route, there's no rush!

By tram

O Strasbourg tram system inaugurated a cross-border link to the German town of Kehl in 2017. There is another cross-border link under construction between Basel in Switzerland and Saint Louis in France. While the German-French border imposes no problems, as both countries are EU members, going to/from Switzerland, you are leaving (or entering) the EU and thus crossing a customs border with the limits on imports that implies and there may be customs checks. However, Switzerland is in the Schengen Area so those with no goods to declare shouldn't worry.

Aproxime-se

De avião

The following carriers offer domestic flights within France:

1. Air France has the biggest domestic network in France
2. HOP!, a subsidiary of Air France, operates domestic flights with smaller aircrafts than Air France
3. easyJet, a low-cost airline, has the second biggest domestic network in France
4. Ryanair, an Irish low-cost airline, serves mainly secondary airports
5. Volotea has a network of domestic flights
6. Air Corsica links Corsica with mainland France
7. Twin Jet operates domestic flights with 19-seat Beech 1900D aircrafts
8. Hex'Air operates flights between Paris-Orly and Lourdes, using 19-seat Beech 1900D aircrafts
9. Eastern Airways operates domestic flights between Lyon and Lorient
10. Chalair Aviation has a limited network of domestic flights, using mainly 19-seat Beech 1900D aircrafts
11. Heli Securite (Cannes (Croisette Heliport), Nice (Cote D'Azur Airport))

De carro

Veja também:Driving in France

Driving in France

France has a well-developed system of highways. Most of the motorway (autoroute) network is made up of toll roads. Some have a single toll station giving you access to a section, others have entrance and exit toll stations at every junction. Upon entering a tolled section of a road, you must collect an entry ticket from a machine which records the point on the road you started at and ensures you only pay for the distance you travel. Be careful not to lose your entrance ticket or you will be charged for the longest possible distance. All toll stations accept major credit cards although they may not accept foreign credit cards. It is also possible to use the automatic booth, but only if your card is equipped with a special chip.

Roads range from the narrow single-carriageway lanes found in the countryside to major highways. Most towns and cities were built before the general availability of the automobile and thus city centres tend to be unwieldy for cars. Keep this in mind when renting: large cars can be very unwieldy. It often makes sense to just park and then use public transportation.

A French driver flashing headlights is asserting right of way and warning you of intentions and presence. Do not use it to mean thanks. Flashing headlights can also mean, "Watch out as there's a police speed-check ahead of you!" Horns should be used only in legitimate emergencies; use of the horn in urban areas outside such circumstances might win you a traffic ticket. Parisian drivers were notorious for honking their horns at anything and everything, though increased enforcement has greatly reduced this practice.

Don't forget that, in France and the rest of continental Europe, they drive on the direito!

Renting a car

Once you arrive in France you may need to use car hire services. Most of the leading companies operate from French airports and it is advisable to book car hire in advance. It is a common experience at smaller French airports to not get the type of car you booked online but an alternative model. Sometimes the alternative model is quite different so check carefully before accepting the vehicle and stand your ground if it does not match your booking request and is not suitable to your needs.

Most cars in France are equipped with standard transmissions (voiture à boîte manuelle / mécanique), a fact that derives equally from the preferences of the driving public and the peculiarities of French licensing laws. Automatic transmissions (voiture à boîte automatique) are generally only used by the elderly or those with physical disabilities. This extends to vehicle categories that in other countries (read: the US) are virtually never equipped with a manual transmission, such as vans and large sedans. Accordingly, virtually all of the vehicles available for rent at the average car hire will be equipped with a manual gearbox. If you do not know how to drive a car with a manual transmission and don't have the time to learn before your trip, be certain to reserve your rental car well in advance and confirm your reservation. Otherwise, you may find yourself in a car that is much larger than you can afford (or with no car at all).

It is a good tip when travelling in numbers to get one member of the party with hand luggage to go straight through to the car hire desk ahead of everybody else, this will avoid the crush once the main luggage is picked up from the conveyor.

By thumb

France is a good country for hitchhiking. Be patient, prepare yourself for a long wait or walk and in the meantime enjoy the landscape. A ride will come along. People who stop are usually friendly and not dangerous. They will like you more if you speak a little French. They never expect any money for the ride.

Remember that getting out of Paris by thumb is almost impossible. You can try your luck at the portes (city gates), but heavy traffic and limited areas for stopping will try your patience. It's a good idea to take the local train to a nearby suburb as your chance of being picked up will increase dramatically.

Outside Paris, it's advisable to try your luck by roundabouts. As it's illegal to hitchhike on the motorways (autoroutes) and they are well observed by the police, you may try at a motorway junction.

The greatest chance is at toll plazas (stations de péage), some of which require all cars to stop and are thus great places to catch a lift. If you've been waiting for a while with an indication of where to go, drop it and try with your thumb only. You can also try to get a ride to the next good spot in the wrong direction. However, while hitching from a péage is a common practice, it is illegal. French police or highway security, who are normally very tolerant of hitchhikers, may stop and force you to leave. You can get free maps in the toll offices - these also indicate where you can find the "all-stop-Péage".

By shared ride

Blablacar has a quasi-monopoly in France, but it is still a convenient, economical and efficient way to see the country. Prices for distances are below the ones of the train and buses, about €8-10 per 100 km. Between the largest cities you will find many options, some starting in the centre, others just going by the highway—checkout the exact meeting point before committing to a booking. BlaBlaCar has a rating system and the rides are very reliable.

De trem

Main article: Rail travel in France

A TGV crossing the Cize-Bolozon viaduct over the Ain river

Trains are a great way to get around in France. You can get from pretty much anywhere to anywhere else by train. For long distances, use the TGV (Train à Grande Vitesse, or High-speed train) on which reservations are obligatory. But if you have time, take the slow train and enjoy the scenery. The landscape is part of what makes France one of the top tourist destinations in the world. Like many things in France, the TGV network is focused on Paris to an almost ridiculous degree, and you may be out of luck when searching for a fast connection between secondary cities. Quite often a considerable detour via the Paris region can be faster than the direct train would be. Usually, if you need to change trains, you can do so at one of three out of town TGV stations: Massy, Marne-la-Vallée ou Charles de Gaulle Airport, which are on a connection line linking the northern, eastern, south-eastern and south-western high-speed lines, but it is still sometimes necessary to change in central Paris. However, the capital has several terminus stations, which are not linked by mainline rail, so you'll likely have to use the RER or metro to transfer from one train to another.

The French national railway network is managed by SNCF Réseaux, a branch of the nationalised company SNCF (Société nationale des chemins de fer français) The SNCF is the butt of jokes about delays and industrial action, but it actually offers a reliable, punctual service on the two days a year there are no strikes on.

For regional trains, schedules can be found at ter.sncf.com (choose your region, then "Carte and horaires" for maps and timetables). Booking is available in two classes: première classe (first class) is less crowded and more comfortable but can also be about 50% more expensive than deuxième classe (second class).

The SNCF website Gares & Connexions provides live train schedules, keeping you informed about platform numbers and delays. This information is also available on smartphones via the free application SNCF.

There are a number of different kinds of high speed and normal trains:

• TER (Train Express Régional): Regional trains form the backbone of the SNCF system. TER are sometimes slower but do serve most stations. Available on Eurail e InterRail passes.
• Intercités
• TGV (Trains à Grande Vitesse): The world-famous French high-speed trains run several times a day from Paris to the south-east Nice (5-6h), Marseille (3h) and Avignon (2.5 h), the east Genebra (3h) or Lausanne, Switzerland e Dijon (1h15), the south-west Bordeaux (3h), the west Rennes (2h), Nantes (2h), Brest (4h) and the north Lille (1h). Eurostar to London (2h15) and Thalys to Brussels (1h20) use almost identical trains. Reservations are compulsory.
• Night train services (Intercités de Nuit) include couchettes second class (6 bunk beds in a compartment), first class (4 bunks) and reclining seats. You can ask for a "private room" (in first class). Night trains have been gradually phased out, and there were only a handful of them still in service in 2015.

Booking online

Booking tickets online can be quite a confusing process: SNCF does not sell tickets online by itself, and it is possible to book the same journey through a number of different travel agencies websites (in different languages and currencies). The fares for journeys inside France are the same with every travel agency.

• Voyages-sncf.com French language booking website by Expedia and the SNCF. It can get sometimes confusing, and is known to hardly work when you try to buy a ticket from abroad or with a non-French credit card. Be careful: you will need the credit card that has been used for payment to retrieve your tickets from the ticket machines. If you don't have it, your tickets will be lost, and you will need to buy new tickets.
• Trainline French, English, German, Spanish and Italian language booking website. It aims to be as easy to use as possible. Unlike "Voyages SNCF", you don't need your credit card to retrieve the tickets, only the reservation number and the last name entered for reservation. You can pay with Visa, MasterCard, American Express or Paypal. Tickets can be printed or downloaded on your mobile phone or Apple watch or Android watch.
• RailEurope are booking agencies owned by the SNCF. Fares will often be more expensive on these sites than on the "official" sites, but they are generally easier to use than the SNCF sites.

Beware: To avoid any form of fraud, your ticket must be punched by an automatic machine ("composteur") before entering the platform area to be valid. The machines are situated at the entrance of all platforms. Contudo, e-Billet electronic tickets do not have to be punched: in doubt, punch it anyway, you won't be fined for punching an e-Billet.

French information booths, especially in larger train stations, can be quite unhelpful, especially if you do not understand much French. If something does not seem to make sense, just say "excusez-moi" and they should repeat it.

It is cheaper to book and purchase train tickets, especially those with reservations, in advance.

De ônibus

Veja também: Intercity buses in France

There is no single national bus service. Buses used to be limited to local mass transit or departmental/regional service. However, a market liberalization (similar to that in Germany) has meant that long distance buses are now allowed to run everywhere in France and prices can be quite low, especially when booked in advance. However, journey time and comfort tend to be worse than on the train.

The tourist information will often recommend the train before the bus, even though there are often many options to choose from. Be insistent when asking for the bus there, and they will hand you a local long distance bus time table.

On local/city buses always validate your ticket if necessary, especially the card-like tickets with magnet-band.

By bicycle

Main article: Cycling in France

France is not a particularly cyclist-friendly country (unlike, say, the Netherlands), but the situation is improving: more cycle paths are being built and about 40 cities have a bike-sharing system.

Beware of bike thieves. If you have to park your bike in the street, make sure to lock it properly, particularly in larger cities and at night. Avoid using the cable-locks that can be cut within seconds, instead use U-shaped locks, chains or folding locks. Lock your bike to a solid fixed support like a U-Rack. Lock the frame (not only the wheels) and make sure that your wheels cannot be removed without a more-determined thief with tools.

Ver

The cathedral at Reims, Champagne-Ardenne, Northeastern France

If your first thought of France is the Eiffel Tower, the Arc de Triomphe or the smile on the Mona Lisa, you're thinking of Paris. Paris, the "City of Light" and the capital of romance has been a travellers' magnet for centuries, hosting intellectuals who drank coffee in its lively cafés and dancers and jazz musicians who performed for them in the historic bars and nightclubs of Montmartre. But there is much more to France than Paris. France is full of gorgeous villages in the countryside; there are splendid châteaux, especially in the Loire Valley, and you can also find areas of lavender fields or vineyards as far as the eye can see. It is impossible to cover all of France's sights and attractions, but we present a summary below and more details are in city and region guides.

The French countryside

Some 156 villages have been identified as the most beautiful in France, or "Les Plus Beaux Villages de France". Numerous villages are dotted with medieval villages and castles.

O Alps e a Pyrenees, with their many winter sports resorts, possess lush river valleys, dense forests and huge stretches of farmland and vineyards.

The western region of Brittany boasts many megalithic monuments such as those near Carnac.

The beaches of Normandy, also on the Atlantic coast, are famed for the D-Day landings on 6 June 1944. Although the humbling cemeteries and countless museums, memorials and wartime remains keep memory of those dark days alive, the region is now a pleasant and popular destination. Its picturesque coastline includes both long stretches of beach and steep limestone cliffs, such as those near Étretat) The region is also home to the splendid and World Heritage-listed Mont-Saint-Michel and its bay.

The lush hills of the Dordogne are pockmarked with caves, many of which house treasure troves of prehistoric art. The area is also famous for its castles, with over 1,500 of them.

Châteaux

The rolling riverine landscape of the Loire Valley is home to many great châteaux, of which Amboise, Villandry, Azay-le-Rideau, Chambord e Chenonceau are some of the finest examples. The Château d'Angers is also important for the fantastic Tapestries of the Apocalypse, the largest and best preserved series of 14th-century tapestries in the world.

There are also châteaux in Île-de-France, including the famous Château de Versailles, the former royal court of the Sun King, Louis XIV, and Vaux-le-Vicomte, which it was based on. chantilly, north of Paris, is home to another château which has an excellent art collection.

Houses of worship

Just north of Paris, Saint-Denis is where the first Gothic cathedral was built, and though its style is now eclectic from later additions, it's still well worth visiting. Other famous cathedrals in France include those at Chartres, Reims, Rouen (famously painted in several kinds of light by Monet), Amiens, Bourges, Strasbourg e Sens, and it's well worth your while to emulate centuries of French pilgrims and visitors by visiting these awe-inspiring houses of worship. Notre Dame de Paris is damaged for now, but you can see the intact Sainte-Chapelle, which though much smaller is comparably lovely. Also worth special note is the tiny town and impressive Romanesque/Gothic cathedral of Vézelay, a traditional point of departure for the Way of St. James to the Spanish Cathedral of Santiago de Compostela.

Though many of France's most famous houses of worship are Medieval, all intervening styles are also represented, and one highlight in Alpes-Maritimes in the south, just outside the centre of the small city of Vence, is the Chapelle du Rosaire des Dominicaines, which was completely designed by the Modernist artist, Henri Matisse.

Art museums

At the Louvre you can see possibly the world's most famous painting...

The grandeur and fame of the Musée du Louvre dentro Paris can hardly be matched by any other museum in the world. It boasts a fabulous collection of art from antiquity to the 19th century and is home of the Mona Lisa and many other renowned works.

O Musée d'Orsay is another world class museum that picks up roughly where the Louvre's collections ends. It's in an old railway station and houses the national collection of art works from 1848 to 1914. Its excellent collection includes some of the best French Impressionist, post-Impressionist and Art Nouveau works, including Degas' ballerinas and Monet's water-lilies.

O Musée National d'Art Moderne dentro Centre Pompidou, still in France's capital, is the largest museum for modern art in Europe.

O Museum of Fine Arts dentro Lyon has an excellent collection varying from ancient Egypt antiquities to Modern art paintings and sculptures.

Dentro Lille you'll find the Palais des Beaux-Arts de Lille, one of the country's largest museums. Its varied collection is the second largest after the Louvre and boasts everything from antiquities to modern art.

Smaller, but still outstanding, are the collections of the Musée Fabre dentro Montpellier, Musée Toulouse-Lautrec dentro Albi e a Picasso Museum in Paris. Marseille has many galleries and the Musée Cantini has a good collection of modern art associated with Marseille as well as several works by Picasso. Fondation Maeght houses modern art too and is situated in Saint-Paul de Vence.

Parks & natural attractions

Disneyland Resort Paris is by far France's most popular park, visited by families from all over the world.

Vanoise National Park is the oldest and one of the largest parks, named after the Vanoise massif. Its highest peak is the Grande Casse at 3,855 m.

The impressive natural landscapes of Parc national des Pyrénées are right on the southern border of France and extend well into Espanha. The whole area is listed as a UNESCO World Heritage site. In the French part, the glacial cirques of Gavarnie, Estaubé and Troumouse are some of the best sights, as is the wall of Barroud.

The again mountainous Cévennes National Park covers parts, Occitanie (including the popular Ardèche) and the Auvergene-Rhône-Alpes regions. The park's main offices are in the castle of Florac, but there are towns all over the park. Donkey rides are available and the cave formation of Aven Armand is one of the park's best sights.

Not yet under a protected status, but highly popular, is Mont Blanc, the highest peak in Europe and attractive for climbing, hiking and skiing. From the French side, it is mostly explored from Chamonix, a well known resort at the foot of the mountain.

Fazer

Place du Général de Gaulle, Lille

There's a plethora of activities for the budding traveller to engage in. Some suggestions include the following:

• Go to the top of the Eiffel Tower dentro Paris
• Stroll grand Parisian Boulevards
• Climb Montmartre Hill in Paris
• See the Gothic monuments on the Île de la Cité, in particular the Sainte-Chapelle e Notre-Dame
• See some of the world-famous art in the Louvre, or visit the equally stunning Musée d'Orsay, installed in a former railway terminus
• See the modern architecture in the business district of La Defense
• See the Science Museum in Villette Park, and the other odd attractions assembled there
• Stroll an old train viaduct on the Promenade Plantée in Paris
• See the stunning, but crowded, Versailles Palace
• Ride the TGV, the train which holds the speed record for a conventional (wheel-on-rails) train, from Paris para Lyon, Marseille, Strasbourg ou Lille.
• See the "D-Day beaches" of Normandy and their museums
• Climb to the top of Mont Saint Michel
• Explorar Chartres Catedral
• See the quaintness of the Alsace
• Sunbathe on the beaches of the French Riviera
• Climb the Dune du Pilat, in Nouvelle-Aquitaine
• See the decorations of Stanislas Square (Place Stanislas) in Nancy

Classical music

Just like in neighbouring Germany, Italy and Austria, France has one of the world's strongest classical music traditions. French composers such as Lully, Rameau, Berlioz, Fauré, Gounod, Debussy, Bizet, Saint-Saëns, Ravel, Massenet, Delibes and Messiaen are generally well-known among classical music circles, and even to some members of the general public. Even if you have never heard of them, chances are you are already familiar with some of their pieces, which are commonly quoted in advertising, film scores and even modern pop music.

Even though Ballet originated during the days of the Italian Renaissance, France played a very important role in the development of the art form, and to this day, many modern-day terms used by ballerinas originate from French. The Paris Opera Ballet is one of the most famous ballet companies in the world, along with the Royal Ballet in Londres, the Bolshoi Ballet in Moscow, and the Mariinsky Ballet in Saint Petersburg. Competition for admission into the Opera Ballet is extremely fierce.

French opera is widely revered throughout Europe. Unlike in the rest of Europe, Italian opera never gained a foothold in France, which instead developed its own unique operatic tradition. One such style is the grand opéra, which combines opera and ballet into a single performance. Another style is operetta, developed by Jacques Offenbach, which combines elements of comedy, light-hearted music, and humour. Not only have French composers contributed to the development of French opera, but so have foreign composers such as Gluck, Rossini, Verdi, and Meyerbeer.

Algumas das casas de ópera mais famosas do país incluem o seguinte:

• A ópera de paris - Principal companhia de ópera e balé do país, localizada em Paris.
• Grand Théâtre de Bordeaux - Uma das mais antigas casas de ópera do país, localizada em Bordeaux.

Espectador de esportes

A última etapa do Tour de France 2017

Sem dúvida, os esportes coletivos mais populares na França (embora não necessariamente nessa ordem) são União do rugby, futebol americano e andebol (europeu / por equipa / olímpico) com forte competição nacional e uma equipa nacional que já venceu as Seis Nações, copas do mundo e campeonatos europeus e é normalmente reconhecido a nível global.

O ciclismo é outro esporte popular na França, com muitas corridas profissionais ocorrendo em todo o país ao longo do ano. O Tour de France, a corrida mais prestigiada do ciclismo, ocorre todo mês de julho durante três semanas. A corrida apresenta uma série de etapas de 21 dias inteiros ao longo de estradas em toda a França e normalmente cobre 3.500 km. Embora o Tour sempre termine na Champs-Élysées em Paris, a rota específica para chegar lá muda a cada ano. O início da corrida é conhecido como o Grand Départ, um evento carnavalesco que regiões em toda a França e, na verdade, em toda a Europa Ocidental competem para sediar. O Tour é gratuito para assistir em todas as suas etapas e é muito acessível. É melhor visualizado em cidades de palco e em suas seções mais emocionantes: sprints em massa no final de um palco plano, seções de paralelepípedos e escaladas de montanhas, onde a atmosfera é mais intensa.

Comprar

Férias

Muitos franceses tiram férias em agosto. Como resultado, fora das áreas turísticas, muitas das lojas menores (açougues, padarias ...) estarão fechadas durante partes de agosto. Isso também se aplica a muitas empresas e também a médicos. Obviamente, em áreas turísticas, as lojas tendem a abrir quando os turistas vêm, principalmente julho e agosto. Em contraste, muitas atrações estarão muito lotadas durante esses meses e durante o fim de semana da Páscoa.

Algumas atrações, principalmente em áreas rurais, fecham ou têm horário reduzido fora da temporada turística.

As áreas montanhosas tendem a ter duas temporadas de turismo: no inverno, para esqui, caminhada na neve e outras atividades relacionadas à neve, e no verão, para passeios e caminhadas.

Dinheiro

A França usa o euro, como vários outros países europeus. Um euro é dividido em 100 centavos. O símbolo oficial do euro é € e seu código ISO é EUR. Não existe um símbolo oficial para o cent.

Todas as notas e moedas desta moeda comum têm curso legal em todos os países, exceto que as moedas de baixo valor (um e dois cêntimos) são eliminadas em alguns deles. As notas têm a mesma aparência em todos os países, enquanto as moedas têm um desenho padrão comum no verso, expressando o valor, e um desenho nacional específico do país no verso. O anverso também é usado para diferentes designs de moedas comemorativas. O desenho do anverso não afeta o uso da moeda.

Algumas moedas estrangeiras, como o dólar americano e a libra esterlina, são ocasionalmente aceitas, especialmente em áreas turísticas e em lugares de luxo, mas não se deve contar com isso; além disso, o caixa pode cobrar uma taxa de câmbio desfavorável. Em geral, as lojas recusarão transações em moeda estrangeira.

É obrigatório, para a grande maioria das empresas, afixar os preços nas montras. Os hotéis e restaurantes devem ter suas tarifas visíveis do lado de fora (no entanto, muitos hotéis oferecem preços mais baixos do que os anunciados se acharem que terão dificuldade em encher seus quartos; o preço publicado é apenas um máximo).

Quase todas as lojas (exceto lojas independentes menores, incluindo algumas lojas para turistas e tabacarias), restaurantes e hotéis aceitam o cartão de débito francês CB e suas afiliações estrangeiras, Visa e MasterCard. American Express tende a ser aceito apenas em lojas sofisticadas. Os varejistas publicarão pelo caixa se houver um gasto mínimo necessário antes de usar o cartão. Verifique com seu banco as taxas aplicáveis ​​(normalmente, os bancos aplicam a taxa de câmbio interbancária de atacado, que é a melhor disponível, mas pode cobrar uma taxa proporcional e / ou fixa).

Livraria em Bordeaux

Os cartões CB franceses (e os cartões CB / Visa e CB / MasterCard) têm um "chip inteligente" que permite a autenticação de transações por PIN. Este sistema, iniciado na França, agora evoluiu para um padrão internacional e os cartões britânicos mais recentes são compatíveis. Algumas máquinas automáticas de varejo (como esses bilhetes de venda automática) podem ser compatíveis apenas com cartões com o microchip. Além disso, os caixas que não estão acostumados com os cartões estrangeiros possivelmente não sabem que os cartões Visa ou MasterCard estrangeiros devem ser passados ​​e uma assinatura obtida, enquanto os clientes franceses usam sistematicamente o PIN e não assinam as transações. A aceitação de cartões sem contato também está se espalhando.

Praticamente não há como obter um adiantamento em dinheiro de um cartão de crédito sem uma senha na França.

Os caixas eletrônicos (ATM) são, de longe, a melhor maneira de obter dinheiro na França. Todos eles aceitam CB, Visa, MasterCard, Cirrus e Plus e são abundantes em toda a França. Eles podem aceitar outros tipos de cartão; verifique se há logotipos no caixa eletrônico e no cartão (geralmente no verso) se pelo menos um corresponder. É possível que algumas máquinas não aceitem códigos PIN de 6 dígitos (apenas 4 dígitos), ou que não ofereçam a escolha entre contas diferentes (padrão na conta corrente). Verifique com seu banco sobre as taxas aplicáveis, que podem variar muito (normalmente, os bancos aplicam a taxa de câmbio interbancária de atacado, que é a melhor disponível, mas pode aplicar uma taxa proporcional e / ou fixa; por causa da taxa fixa, é geralmente é melhor sacar dinheiro em grandes quantidades, em vez de € 20 de cada vez). Além disso, verifique os limites máximos de retirada aplicáveis.

Os cheques de viagem são difíceis de usar - a maioria dos comerciantes não os aceita e para trocá-los pode ser necessário encontrar um banco que aceite trocá-los e, possivelmente, pagar uma taxa.

O serviço postal também funciona como um banco, então muitas vezes os correios têm um caixa eletrônico. Como resultado, até mesmo cidades menores terão caixas eletrônicos que podem ser usados ​​com cartões estrangeiros.

Escritórios de câmbio (casas de câmbio) são agora mais raros com o advento do euro - em geral, só serão encontrados em cidades com uma presença significativa de turistas estrangeiros, como Paris. Alguns bancos trocam dinheiro, geralmente com altas taxas. O Banco da França não faz mais câmbio estrangeiro.

Fazer Coloque dinheiro em sua conta corrente, carregue um cartão de caixa eletrônico com o logotipo Cirrus ou Plus e uma senha de 4 dígitos que não comece com '0' e retire dinheiro em caixas eletrônicos. Pague transações maiores (hotel, restaurantes ...) com Visa ou MasterCard. Sempre carregue alguns euros em dinheiro para emergências.

Não Leve consigo moedas estrangeiras ou cheques de viagem e troque-os em qualquer lugar ou espere que sejam aceitos nas lojas.

Gorjeta

Gorjetas não são esperadas na França, pois as taxas de serviço estão incluídas na conta. No entanto, os franceses costumam deixar o pequeno troco depois de pagar a conta ou de um a cinco euros se ficarem satisfeitos com a qualidade do serviço.

Lojas

Nas cidades e centros de cidades, você sempre encontrará lojas menores, cadeias de supermercados (Cassino), bem como, ocasionalmente, lojas de departamentos e pequenos shopping centers. As áreas residenciais costumam ter pequenos supermercados (como Mercado Carrefour ou Intermarché) Grandes supermercados (hipermarchés tal como Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Géant Casino) ficam principalmente na periferia das cidades e provavelmente não são úteis, a menos que você tenha acesso a um carro.

Os preços são indicados com todos os impostos (nomeadamente, o TVA, ou imposto sobre o valor acrescentado) incluídos. É possível para residentes de fora da UE obterem um reembolso parcial ao sair de certas lojas que possuem um adesivo de "compras isentas de impostos"; inquirir dentro. A TVA é de 20% na maioria das coisas, mas 10% em algumas coisas como livros, refeições em restaurantes e transporte público e 5,5% em alimentos comprados em supermercados (exceto doces!). As bebidas alcoólicas são sempre tributadas em 20%, independentemente de onde sejam compradas.

Comer

Veja também: cozinha francesa

Dentro do L'Auberge du Pont de Collonges perto de Lyon, um restaurante com 3 estrelas Michelin desde 1965 e o restaurante principal do famoso chef Paul Bocuse

Com sua reputação internacional por jantares finos, poucas pessoas ficariam surpresas em saber que a cozinha francesa pode certamente ser muito boa. Como prova disso, a França está empatada com Japão para o primeiro lugar como o país com mais restaurantes estrelas Michelin. A culinária francesa como um todo foi inscrita na lista de patrimônio cultural imaterial da UNESCO. Infelizmente, a comida local também pode ser bastante decepcionante; muitos restaurantes que atendem a turistas servem pratos muito comuns, e alguns são fraudulentos. Encontrar o restaurante certo e onde os franceses vão é, portanto, muito importante - tente pedir aos moradores, funcionários do hotel ou até mesmo navegar em guias de restaurantes ou sites para recomendações, já que simplesmente entrar na rua pode ser um caso de sucesso e fracasso. A desvantagem é que, fora das armadilhas para turistas, é muito raro encontrar um restaurante com garçons que falam inglês, então esteja preparado para falar um pouco de francês.

Há muitos lugares para experimentar a comida francesa na França, de restaurantes com três estrelas Michelin a franceses brasseries ou bistrôs que você pode encontrar em quase todos os cantos, especialmente nas grandes cidades. Em geral, deve-se tentar comer onde os habitantes locais o fazem para ter a melhor chance de uma refeição memorável. A maioria das cidades pequenas ou mesmo vilas têm restaurantes locais que às vezes são listados nos guias mais confiáveis. Na verdade, muitos restaurantes sofisticados ficam em vilas rurais, e não nas grandes cidades, e os franceses costumam ir de carro a essas vilas para jantar em ocasiões especiais. Mesmo entre as cidades, Paris é não considerado pelos franceses o melhor cenário de jantares finos; essa honra vai para Lyon. Existem também restaurantes locais específicos, como bouchons lyonnais em Lyon, creperias na Bretanha (e na área de Montparnasse, em Paris), e baraques à frites no norte

Restaurantes chineses, vietnamitas, cambojanos e até tailandeses estão disponíveis em Paris, seja como restaurantes regulares ou traiteurs (comida rápida). Eles não são tão comuns e são mais caros nas cidades francesas menores. Muitos lugares têm restaurantes "italianos", embora muitas vezes sejam pouco mais do que pizzarias e massas sem imaginação. Você também encontrará comida marroquina, argelina, tunisiana, bem como comida grega e libanesa. As onipresentes barras de hambúrguer - originais dos EUA ou suas cópias francesas - também estão disponíveis.

Na França, os impostos (7% do total nos restaurantes) e o serviço (geralmente 10%) estão sempre incluídos na conta, portanto, qualquer coisa que os clientes adicionem ao valor da conta é uma "gorjeta extra". Não deve haver acréscimos ao preço anunciado, não hesite em questionar tais acréscimos. Os franceses costumam deixar uma ou duas moedas se ficarem satisfeitos com o serviço, mas não é obrigatório. O pão e a água da torneira são sempre gratuitos, não devendo ser cobrada qualquer taxa extra pelos pratos.

Os menus de preço fixo raramente incluem bebidas. Se você quiser água, os garçons muitas vezes tentarão vender-lhe água mineral ou água com gás, a um preço elevado; peça um carafe d'eau para água da torneira, que é gratuita e segura para beber. Água Nunca vem com gelo, a menos que seja solicitado, e água com gelo pode não estar disponível.

Como em outros países, os restaurantes tendem a lucrar muito com as bebidas. Espere que o vinho custe muito mais do que em um supermercado.

O pedido é feito a partir de menus de preço fixo (menu fixo) ou à la carte.

Um menu de preço fixo típico incluirá:

• aperitivo, chamado entradas ou aperitivos
• prato principal, chamado de plat [principal]
• sobremesa (sobremesa) ou queijo (congelar)

Às vezes, os restaurantes oferecem a opção de fazer apenas dois dos três cursos, a um preço reduzido.

O café é sempre servido como etapa final, embora possa ser seguido por licores. O café será sempre servido preto, a menos que seja solicitado o contrário. Para café branco, peça café com leite. Um pedido de café durante a refeição será considerado estranho.

Nem todos os restaurantes estão abertos para almoço e jantar, nem estão sempre abertos durante todo o ano. Portanto, é aconselhável verificar cuidadosamente os horários e dias de abertura. Um restaurante aberto para o almoço geralmente começa o serviço ao meio-dia e aceita clientes até às 13:30. O jantar começa por volta das 19h30 e os clientes são aceitos até as 21h30. Os restaurantes com horários de atendimento mais longos geralmente são encontrados apenas nas grandes cidades e nos centros das cidades. Encontrar um restaurante aberto aos sábados e especialmente aos domingos pode ser um desafio, a menos que você fique perto das áreas turísticas.

Em um número razoável de restaurantes, especialmente fora das áreas turísticas, a reserva é obrigatória e as pessoas podem ser recusadas sem ela, mesmo se o restaurante claramente não estiver lotado. Por este motivo, pode valer a pena pesquisar restaurantes potenciais com antecedência e fazer as reservas necessárias para evitar decepções, especialmente se o restaurante que você está considerando é especialmente recomendado em guias turísticos.

Um almoço de 2-3 pratos para dois no cardápio incluindo vinho e café custará (a partir de 2018) 30-50 € em média. Um prato principal no jantar custará € 15-30 em um restaurante típico, enquanto um jantar típico para dois com bebidas custará € 50-110. O mesmo com a cerveja em um local bistro ou um creperia cerca de € 35-55. Você pode, claro, gastar consideravelmente mais.

Fora de Paris e das principais cidades, os preços nem sempre são mais baixos, mas o menu geralmente inclui um quarto prato, geralmente queijo. Como em todos os lugares, tome cuidado com as armadilhas para turistas, que são numerosas ao redor dos lugares mais visitados e podem oferecer uma bela vista, mas não há muito para se lembrar no seu prato.

Etiqueta de restaurante

Os garçons franceses têm a reputação de serem rudes, mas isso não é merecido. Embora certamente haja alguns ovos podres que aparentemente farão qualquer coisa para demonstrar seu desprezo por você como cliente, a maioria das percepções de grosseria se deve simplesmente aos viajantes que têm certas expectativas de serviço que são diferentes das normas culturais francesas.

Seguem algumas diferenças importantes de outros países de língua inglesa. Na França o cliente não vem primeiro. Tu es não sempre certo, todos os seus caprichos fazem não tem que ser indulgente, e a quantidade de dinheiro que você pisca vai não lhe dá direito a um serviço superior para os outros no quarto. A grande maioria dos restaurantes na França são independentes de propriedade privada, com todo o orgulho de propriedade que isso implica; você, como cliente, nada mais é do que um hóspede temporário na casa do dono do restaurante. Isso significa que você será bem tratado, desde que seja educado e siga algumas regras da casa. Humildade e senso de humor quando erros acontecem podem ajudar muito neste jogo!

Ao chegar a um restaurante, espere na porta para ser mostrado à sua mesa. Sentar-se sem ser convidado para isso costuma ser considerado presunção e pode resultar em começar com o pé errado antes mesmo de dizer Bom dia. Pedir a troca de um prato por qualquer motivo é incomum e pode ser interpretado como uma crítica à culinária do chef. Se você não gosta de como um determinado prato é preparado ou não pode comer um dos ingredientes, peça outro. Há uma razão pela qual o menu completo é afixado na porta de cada restaurante, que é para permitir que as pessoas tenham uma ideia do que é oferecido antes de se comprometerem a comer lá. Durante o jantar, é considerado falta de educação colocar os cotovelos na mesa; idem por colocar as mãos no colo. Se você receber um copo ou uma xícara com sua bebida, use-o.

O garçom é uma profissão respeitada na França. Na psique francesa, um bom garçom está lá para garantir que você receba sua refeição e bebidas da maneira adequada, e então se manter fora do seu caminho para que você possa se divertir em paz. Se você precisa de algo, é mais do que bem-vindo para perguntar, mas não espere ser abordado durante a refeição ou que suas necessidades sejam antecipadas. Acima de tudo, não se dirija ao seu garçom como garçon (menino), já que isso é humilhante e cerca de um século desatualizado em termos de etiqueta. Um simples Excusez-moi é mais do que suficiente para atrair a atenção do servidor. Uma forma de garantir um bom atendimento é pedir as recomendações do garçom sobre vinhos ou apontar as especialidades locais no cardápio; isso mostra que você respeita sua experiência e dá a você a oportunidade de aprender mais sobre a culinária local.

Você pode mostrar o seu apreço no final, deixando um pequeno gorjeta. A gorjeta não é obrigatória nem esperada, uma vez que os funcionários recebem um salário integral, e muitos estabelecimentos incluem uma taxa de serviço de 10% no preço da comida (isso é sinalizado com serviço compris impresso na fatura ou menu). A maioria dos franceses, ao decidir dar uma gorjeta, arredondará a conta para o próximo múltiplo de cinco - se a conta chegar a € 26, chame de € 30 e todos ficarão felizes.

Pão

Padaria e cliente com baguete

Padarias (boulangeries) são uma espécie de instituição francesa e podem ser encontrados em todo o país, desde as mais pequenas aldeias às ruas das cidades. Todas as variantes de pão branco duram pouco tempo e devem ser consumidas no mesmo dia, ou então guardadas para mergulhar em sopa ou chocolate quente na manhã seguinte. Conseqüentemente, os padeiros assam pelo menos duas vezes por dia.

• O famoso baguete: um pão longo e fino;
• Variantes da baguete: la ficelle (ainda mais fino), la flûte, a tradição (uma baguete com um sabor geralmente mais delicado, mas também mais cara);
• Pain de Campagne ou Dor completa: feito de grão integral que se mantém relativamente bem.

Pastelarias

Os doces são uma grande parte da culinária francesa. Os pequenos-almoços dos hotéis tendem a ser ligeiros, consistindo em tartines (pedaços de pão com manteiga ou geléia) ou o famoso croissants e pains au chocolat, não muito diferente de um croissant com recheio de chocolate, mas quadrado, em vez de em forma de meia-lua.

Os doces podem ser encontrados em um pâtisserie mas também na maioria das boulangeries.

Pratos regionais

Bouillabaisse

foie gras pode ser servido de muitas maneiras diferentes

Cada região francesa tem pratos próprios. Estes pratos seguem a produção local da região, proveniente da agricultura, caça e pesca. Aqui está uma pequena lista de pratos regionais que você pode encontrar facilmente na França. Geralmente cada região tem um prato único e difundido, geralmente porque era comida de massas:

• Cassoulet (no sudoeste): feijão, pato, porco e salsichas
• Choucroute, ou chucrute (na Alsácia): repolho de porco descascado e fermentado
• Fondue Savoyarde (Alpes centrais): queijo derretido / quente com vinho branco
• Fondue Bourguignonne (na Borgonha): pedaços de carne (em óleo fervido), geralmente servidos com uma seleção de molhos variados.
• Raclette (Alpes centrais): queijo derretido e batatas / carne
• Pot-au-feu (encontrado em toda a França): carne cozida com vegetais
• Boeuf Bourguignon (Borgonha): carne cozida lentamente com molho de vinho tinto
• Gratin dauphinois (Auvergne-Rhône-Alpes): fatias de batata assadas no forno com creme de leite e queijo
• Aligot (Aveyron): queijo derretido misturado com purê de batata
• Bouillabaisse (peixe açafrão) (Marselha e Riviera Francesa). Não se engane! Um real Bouillabaisse é um prato muito caro devido à quantidade de peixe fresco de que necessita. Esteja preparado para pagar pelo menos 30 € por pessoa. Se você encontrar restaurantes que afirmam servir Bouillabaisse por algo em torno de € 15 por pessoa, você descobrirá que é de muito baixa qualidade.
• Tartiflette (Savoie): Queijo Reblochon derretido, batatas e carne de porco ou bacon.
• Confit de Canard (sudoeste): Duck Confit, consiste em pernas e asas banhadas em gordura. Essa gordura é na verdade muito saudável e, com o vinho tinto, é uma das fontes identificadas do chamado "Paradoxo Francês" (coma abundantemente, viva muito).
• Foie gras (sudoeste): O fígado de um pato ou ganso. Embora geralmente muito caro, foie gras podem ser encontrados nos supermercados por um preço mais baixo (devido ao seu poder de compra) na época do Natal. É a época do ano em que mais foie gras é consumido na França. Combina muito bem com champanhe.
• Moules marinière (encontrados ao longo da costa, com grandes diferenças regionais): mexilhões cozidos no vapor em vinho ou cidra (Bretanha e Normandia) com uma variedade de produtos locais, por ex. chalotas e alho simples no norte, creme no oeste, tomate e pimentão no sul, etc ... Normalmente servido com pão crocante e batatas fritas.

Cozinhar e beber é uma parte notável da cultura francesa; reserve um tempo para comer e descobrir novos pratos.

Alimentos incomuns

Escargots

Ao contrário do estereótipo, caracóis e patas de rã são alimentos pouco frequentes na França, com muitos franceses não gostando de nenhum dos dois ou, às vezes, nunca os tendo experimentado. Os restaurantes de qualidade às vezes os incluem em seu cardápio: se você está curioso para experimentar novos alimentos, vá em frente.

• Pernas de sapo (Cuisses de Grenouille) têm um sabor muito fino e delicado com polpa que não difere muito do frango. Costumam ser servidos com alho e não são mais estranhos de comer do que, digamos, caranguejo.
• A maior parte do sabor de Caracóis da Borgonha (escargots de bourgogne) provém da generosa quantidade de manteiga, alho e salsa com que são cozinhados. Eles têm uma textura esponjosa-couro muito particular e, por razões óbvias, um forte sabor de alho. Caracóis de estilo catalão (cargols) são feitos de uma forma completamente diferente e têm um sabor ainda mais estranho!

Bife tártaro

Citemos também:

• Rillettes sarthoises também conhecido como Rillettes du Mans. Uma espécie de carne em conserva, feita com carne de porco finamente desfiada e condimentada. Uma deliciosa especialidade da região de Sarthe, no norte do Pays de la Loire, que não deve ser confundida com rillettes de outras áreas, que são mais como um patê.
• Medula óssea de boi (os à moelle) Geralmente servido em pequenas quantidades, com um lado grande. Então vá em frente: se você não gostar, terá outra coisa para comer no seu prato!
• Torta de vitela (Ris de Veau), é uma iguaria muito fina (e geralmente cara), muitas vezes servida com cogumelos, ou em pratos mais elaborados como bouchées à la reine.
• Entranhas de carne (tripas) é servido também à la mode de Caen (com molho de vinho branco, em homenagem à cidade da Normandia) ou à la catalane (com um molho de tomate ligeiramente temperado)
• Andouillettes são enchidos de tripa, uma especialidade de Lyon
• Tricandilles são tripas de porco temperadas e grelhadas da região de Bordeaux
• Língua de boi (Langue de Boeuf) e nariz de boi (museau) e cabeça de vitela (tête de veau) são geralmente comidos frios (mas bem cozidos!) como aperitivo.
• Ostras (Huîtres) são mais comumente servidos crus em meia concha. Freqüentemente, são classificados por tamanho, sendo o Nº 1 o maior (e o mais caro).
• Oursins (ouriços do mar), para quem gosta de iodo concentrado.
• Bife tártaro um grande hambúrguer de carne moída curado em ácido em vez de cozido, frequentemente servido com um ovo cru. Um bom bife tártaro será preparado na hora do pedido. Um prato semelhante é Boeuf Carpaccio, que são fatias finas ou tiras de bife cru regadas com azeite e ervas.
• Cervelle (pronuncia-se ser-VELL), cérebro de cordeiro.

Queijo

A França é certamente a país para queijo (congelar), com quase 400 tipos diferentes. Na verdade, o ex-presidente general Charles De Gaulle foi citado como tendo dito "Como você pode governar um país que tem 365 variedades de queijo?".

Restrições alimentares

O vegetarianismo não é tão incomum quanto costumava ser, especialmente nas grandes cidades. Ainda assim, poucos restaurantes oferecem cardápios vegetarianos, portanto, se você pedir algo vegetariano, as únicas coisas que eles podem ter disponíveis são saladas e acompanhamentos de vegetais.

Ainda pode haver confusão entre vegetarianismo e pescetarianism. Começam a surgir restaurantes de comida vegetariana e orgânica. No entanto, os restaurantes franceses "tradicionais" podem não ter nada vegetariano no menu fixo, então você pode ter que escolher algo à la carte, que geralmente é mais caro.

Felizmente, a culinária do norte da África é muito popular na França, o cuscuz é um dos pratos mais populares na França (especialmente no leste da França) e está amplamente disponível.

O veganismo, embora em alta, ainda é muito incomum e pode ser difícil encontrar restaurantes veganos. No entanto, a comunidade vegana francesa criou algumas ferramentas para ajudar a encontrar comida e restaurantes veganos: vegan-mafia.com e vegoresto.fr. Paris tem uma das comunidades veganas que mais crescem na Europa, então você deve conseguir encontrar um ou dois restaurantes veganos.

Quase todas as cidades têm pelo menos um restaurante halal ou take-away, e muitas também têm talhos halal. Kosher (procure sinais com Kasher, cachère e outras palavras semelhantes) restaurantes e lojas são menos comuns fora das grandes cidades.

Café da manhã

O café da manhã na França costuma ser muito leve, geralmente composto por um café e um croissant ou algum outro Viena em ocasiões especiais. Em dias normais, a maioria das pessoas toma uma bebida (café, chá, chocolate quente, suco de laranja) e torrada de baguete ou torrada de pão com manteiga e geleia / mel / Nutella que pode ser mergulhada na bebida quente, ou cereais com leite ou frutas e iogurte. O café da manhã francês é principalmente doce, mas tudo pode mudar e você pode ter um saboroso café da manhã em qualquer lugar hoje.

Bebida

Champanhe!

Champanhe, Borgonha, Bordéus, Ródano, Vale do Loire ... França é o lar de vinho (vin) Ele pode ser encontrado barato em qualquer lugar. Cerveja (Bière) também é extremamente popular, em particular no norte da França, onde o "Bière de Garde" pode ser encontrado. A idade de compra de álcool é 18 para todas as bebidas, mas isso nem sempre é estritamente aplicado; no entanto, as leis contra dirigir embriagado são estritamente aplicadas, com penalidades severas.

O vinho francês é classificado principalmente pela região de onde vem. Muitos vinhos não rotulam a variedade de uva que foi usada, então para saber o que você está comprando, você tem que aprender por quais tipos de vinho cada região é conhecida. Os vinhos são geralmente rotulados com a região (que pode ser ampla ou muito específica) e um nível de qualidade:

• Quase metade de todos os vinhos são AOP (Protégée de Appellation d'origine), ou AOC (Appellation d'origine contrôlée) em vinhos antes de 2012. Para este nível mais alto, o vinho deve vir de áreas designadas com restrições às variedades de uva, métodos de vinificação e perfil de sabor.
• Outro terço dos vinhos são IGP (Indication géographique protégée), ou Vin de Pays antes de 2012. Estes também são julgados de acordo com o caráter do vinho de uma região, mas têm menos restrições do que os vinhos AOP / AOC.
• O nível mais baixo é Vin de France, ou Vin de Table antes de 2010, que são vinhos de mesa do dia-a-dia e não rotulados por região.

Vinhos e destilados podem ser adquiridos em supermercados ou em lojas especializadas como a rede Nicolas. Nicolas oferece bons conselhos sobre o que comprar (especifique o tipo de vinho e a faixa de preço que deseja). Em geral, apenas vinhos franceses estão disponíveis, a menos que um vinho estrangeiro seja uma "especialidade" sem equivalente na França (como o porto), e eles são classificados por região de origem, não por uva.

Em termos de etiqueta, você não deve beber bebidas alcoólicas (especialmente vinho tinto ou álcool forte, como conhaque) diretamente de uma garrafa de 70 cl. Esse comportamento é geralmente associado a bêbados (embora se você estiver cercado por estudantes universitários, você pode estar bem). Beber cerveja de uma lata ou garrafa de 25 a 50cl está bem.

Os preços dos alimentos e bebidas variam conforme são servidos no bar ou sentados à mesa - a mesma xícara de café expresso pode custar € 0,50 a mais se servida à mesa do que no bar, e € 0,50 a mais novamente se servido no terraço. Realmente, você não está pagando tanto pela bebida quanto pelo lugar na mesa. No entanto, considere o bar - embora você tenha que ficar de pé, os cafés costumam ser onde ocorrem muitas conversas e interações públicas. Em qualquer caso, os cafés são obrigados por lei a afixar os seus preços algures no estabelecimento, normalmente na janela ou na parede junto ao bar.

Há algumas bebidas mistas que parecem ser mais ou menos exclusivas da França e dos países francófonos vizinhos.

• Panaché é uma mistura de cerveja e limonada, basicamente uma cerveja shandy.
• Mônaco é um Panaché com um pouco de xarope de grenadine adicionado.
• Kir é um aperitivo agradável de vinho branco (em teoria, Bourgogne Aligoté) ou, com menos frequência, de champanhe (então denominado kir real e cerca de duas vezes o preço do kir regular) e cassis (licor de groselha preta), ou pêche (pêssego), ou mais (Amora).
• Pastis é uma aguardente à base de anis (com sabor de alcaçuz), de sabor semelhante ao Sambuca ou Ouzo, que é servida com alguns torrões de açúcar e uma pequena jarra de água fria para diluir o licor. Tradicionalmente, é consumido em dias muito quentes e, como tal, é mais popular no sul do país, mas está mais ou menos disponível em todos os lugares.

Existe uma variedade de água engarrafada, incluindo:

• Évian, Thonon, Contrex, Volvic: água mineral
• Perrier: água com gás
• Badoit: água ligeiramente gasosa e salgada.

Dormir

A França é um país diversificado e colorido, e você encontrará de tudo, desde chalés de madeira deslumbrantes nos Alpes, castelos no campo e vilas à beira-mar na Riviera ... e muito mais!

Hotéis

Os hotéis vêm em 5 categorias de 1 a 5 estrelas. Esta é a classificação oficial dada pelo Ministério do Turismo e é afixada na entrada com um escudo azul. As estrelas são atribuídas de acordo com critérios administrativos objectivos mas algo desactualizados (zona da recepção, percentagem de quartos com casa de banho privativa ...).

As taxas variam de acordo com a acomodação, localização e, às vezes, alta ou baixa temporada ou eventos especiais.

Em 2004, a tarifa de um hotel *** listado em um guia confiável fica entre € 70 (barato) e € 110 (caro) para um quarto duplo sem café da manhã.

Todos os hotéis, por lei, devem ter suas tarifas publicadas do lado de fora (ou visíveis do lado de fora). Estas são as tarifas máximas: um hotel sempre pode oferecer uma tarifa mais baixa para encher seus quartos. Barganhar não é a norma, mas você sempre pode pedir um desconto.

Os hotéis nos centros das cidades ou próximos às estações de trem são geralmente muito pequenos (15 a 30 quartos), o que significa que você deve reservar com antecedência. Muitos hotéis mais novos, voltados para negócios, são encontrados na periferia das cidades e às vezes são estruturas maiores (100 quartos ou mais); eles podem não ser fáceis de alcançar com o transporte público. Os hotéis mais novos costumam fazer parte de redes nacionais ou internacionais e têm padrões elevados. Muitos hotéis mais antigos agora fazem parte de redes e oferecem serviços padronizados, mas mantêm sua própria atmosfera.

Ao visitar Paris, é altamente recomendável ficar na cidade propriamente dita; há hotéis turísticos mais baratos nos subúrbios, mas eles atendem a grupos em ônibus; eles serão difíceis de alcançar por transporte público.

Ao longo da rede de autoroute (rodovias) e na entrada das cidades, você encontrará motéis de estilo americano; muitas vezes são acessíveis apenas de carro. Alguns motéis (por exemplo Fórmula 1) têm um serviço mínimo, se você chegar atrasado encontrará uma máquina semelhante a um caixa eletrônico, usando cartões de crédito, que entregará um código para chegar ao seu quarto atribuído.

B & Bs e Gites

Uma casa rural

Em toda a França, principalmente nas áreas rurais, mas também em vilas e cidades, você pode encontrar B & Bs e gîtes.

B & Bs são conhecidos em francês como "chambres d'hôtes"e geralmente estão disponíveis noite a noite. Por lei, o café da manhã DEVE ser incluído no preço anunciado para um chambre d'hôte. Tenha isso em mente ao comparar preços com hotéis, onde o café da manhã NÃO está incluso no preço do quarto.

Gites ou gîtes ruraux are holiday cottages, and generally rented out as a complete accommodation unit including a kitchen, mostly on a weekly basis. Literally the French word gîte just means a place to spend the night; however it is now mostly used to describe rental cottages or self-catering holiday homes, usually in rural parts of France. There are very few near or in the cities. Finding them requires buying a guide or, for greater choice, using the internet, as you will not find many signposted on the road.

Traditionally, gîtes provided basic good value accommodation, typically adjacent to the owner's household or in a nearby outbuilding. The term can now also be used to describe most country-based self-catering accommodation in France. Hence it includes accommodation as varied as small cottages to villas with private swimming pools.

During peak summer months the best self-catering gîtes require booking several months in advance.

There are thousands of B&Bs and gîtes in France rented out by foreign owners, particularly British and Dutch, and these tend to be listed, sometimes exclusively, with English-language or international organisations and websites that can be found by keying the words "chambres d'hôtes", "gîtes" or "gîtes de france" into any of the major search engines.

There is a large number of organisations and websites offering gîtes.

Gîtes de France

A France-wide cooperative organisation, Gîtes de France groups more than 50,000 rural places of accommodation together and was the first in France to offer a consistent rating system with comprehensive descriptions.

Despite the name, Gîtes de France offers B&B as well as holiday rental (gîte) accommodation.

The Gîtes de France rating system uses wheat stalks called épis (equivalent to a star rating), based on amenities rather than quality - though generally the two go together.

Through its website, bookings can be done directly with owners or through the local Gîtes de France booking agency (no extra fee for the traveller). Although an English language version is available for many of the website pages, for some departments the pages giving details of an individual gîte are only in French.

There is no particular advantage in using Gîtes de France rather than one of the other online gîtes sites, or booking directly with a gîte owner. The procedure is pretty standard for all gîte booking sites, whether French or foreign - with the advantage that the whole booking process can be done in English, which is not always the case with Gîtes de France.

After making a gîte booking you will receive, by post, a contract to sign (for gîtes only). Sign and return one copy. When signing write the words "Read and approved", and the name of your home town, before signing and dating the contract. You will normally be asked to pay a deposit of a quarter to a third of the booking fee. The rest will be required one month before the start of your holiday. When you arrive at the gîte a security deposit, specified in the contact, should be given to the owner in cash. This will be returned at the end of your stay, minus any fuel charges and breakages.

Another great resource for booking gîtes and villas in France is Holiday France Direct, which enables you to deal directly with the property owners and offers customers discounted ferry travel with Brittany Ferries.

Gîtes d'étape

Another possibility is gîtes d'étape. These are more like overnight stays for hikers, like a mountain hut. They are mostly cheaper than the Gîtes de France but also much more basic.

Short term rentals

Travellers should definitely consider short-term villa/apartment/studio rentals as an alternative to other accommodation options. Short term can be as few as several days up to months at a stretch. Summer rentals are usually from Saturday to Saturday only (July & August). This type accommodation belongs to a private party, and can range from basic to luxurious. A particular advantage, aside from competitive prices, is that the accommodations come with fully fitted kitchens.

Hundreds of agencies offer accommodation for short term rentals on behalf of the owner, and can guide you into finding the best property, at the best price in the most suitable location for you. An internet search for the location and type of property you're looking for will usually return the names of several listing sites, each of which may have hundreds or thousands of properties for you to choose from. There are plenty of sites in both English and French, and the rental properties may be owned by people of any nationality.

Well established holiday rental sites include Gitelink France, Holidaylettings.co.uk, Owners Direct e Alpha Holiday Lettings. If you are looking to stay in just a room or part of the property, Airbnb matches holiday makers with hosts who only rent out part of their homes.

Acampamento

Camping on the beach

Camping is very common in France. Most camp sites are a little way out of town and virtually all cater not just for tents but also for camper vans and caravans. While all camp sites have the basic facilities of shower and toilet blocks, larger sites tend to offer a range of additional facilities such as bars and restaurants, self-service launderettes, swimming pools or bicycle hire. All camp sites except for very small 'farm camping' establishments must be registered with the authorities, and are officially graded using a system of stars.

In coastal areas, three-star and four-star camp grounds must generally be booked in advance during the months of July and August, and many people book from one year to the next. In rural areas, outside of popular tourist spots, it is usually possible to show up unannounced, and find a place; this is particularly true with the municipal camp sites that can be found in most small towns; though even then it may be advisable to ring up or email in advance to make sure. There are always exceptions.

In France it's forbidden to camp:

• in woods, natural, regional and national parks
• on public roads and streets
• on beaches
• less than 200 metres from watering places used for human consumption
• on natural protected sites
• less than 500 metres from a protected monument
• everywhere where it's forbidden by local laws
• on private properties without the owner's consent.

Having said that, generally, camping in car parks near the beach is not prohibited and is a great way to be near the beach and camp for free. There are some comfy and less busy ones, even sometimes with shade around, especially in the evening after most other visitors have left.

Camping is a great way to explore the local area as it offers you the freedom of being able to travel around at short notice. Larger more popular campsites can be booked through websites such as Eurocamp, Canvas Holidays, Go Camp France e France Break^{[link anteriormente morto]}.

Aprender

Education in France is generally of superior quality, and the country is home to many reputed, prestigious universities. A lot of courses are generally conducted in French, though some programmes are offered in English.

Some of the most reputed universities in the country include École normale supérieure de Paris, École Polytechnique, e Institut Européen d'Administration des Affaires (INSEAD).

Grades in France are scored from 0 to 20, with 20 being the highest possible grade. Academic grading is noted for being competitive and strict, to the point that the French have various sayings about it. One of the most famous sayings is "20 is for God, 19 is for the king, 18 is for the Président de la République" (or variations thereof).

Work

View of La Défense, the business district of Paris

If you are by law required to obtain a visa or other type of authorisation to work and fail to do so, you risk possible arrest, prosecution, expulsion and prohibition from re-entering France and the Schengen area.

Citizens of EU and EEA countries (save from some Eastern European countries, for a temporary period) and Switzerland can work in France without having to secure a work permit. Most non-EU citizens will need a work permit - however, some non-EU citizens (such as Canadians, New Zealanders etc.) do não require a visa or work permit to work during their 90 day visa-free period of stay in France (see the 'Get in' section above for more information).

If you are an EU citizen or from an EEA country and want to earn money to continue travelling, Interim agencies (e.g. Adecco, Manpower) are a good source of temporary jobs. You can also consider working in bars, restaurants, and/or nightclubs (they are often looking for English-speaking workers, particularly those restaurants in tourist areas - fast-food restaurants such as McDonald's and Quick are also always looking for people).

A lot of 'student jobs', if you happen to be in a big city, are also available for younger travellers, and foreigners are often very welcome. Such example jobs include giving private English lessons, taking care of young children (i.e. au pairing) among other things...check out the buildings of various universities as they often have a lot of advertisements. An easy way to find jobs in France is to use dedicated search engines offered by various employment websites.

Don't forget that being an English speaker is a big advantage when you're looking for a job - French employers really have a problem finding English-speaking workers. However, it will be much easier for you if you know a bit of French, for the same reason (your colleagues are not likely to speak English). However, don't overestimate your chances of finding work; there are often more people applying for jobs than there are vacancies.

The French labour market tends to operate through personal contacts - if you know someone that works somewhere, you can probably figure out quite an easy way to work at that place too. It always helps to know people living in the area you wish to work.

Fique seguro

Crimes

Municipal police officers in Strasbourg

Crime-related emergencies can be reported to the toll-free number 17 or 112 (European emergency telephone number). Law enforcement agencies are the National Police (Police nationale) in urban areas and the Gendarmerie nationale in the countryside, though for minor crimes such as parking and traffic offences some towns and villages also have a municipal police force (Police municipale).

While it remains among the safest countries in the world, France has experienced a noticeable surge in crime, mostly in large metropolitan areas that are plagued with the usual woes. Violent crime against visitors is generally rare, but pickpocketing and purse-snatching are very common, some of which may result in aggravated assaults. If the usual precautions against these are taken, you should be safe.

The inner city areas and some (mostly wealthy) suburbs are usually safe at all hours. In large cities, especially Paris and Marseille, there are a few areas which should be avoided. Parts of the suburbs are hives of youth gang-related activities and drug dealing; however these are almost always far from tourist areas and you should have no reason to visit them. Common sense applies: it is very easy to spot derelict areas.

The subject of crime in poorer suburbs and areas is very touchy as it may easily have racist overtones or interpretations, since many people associate it with working-class youth of North African, Arabic and Sub-Saharan origins. You probably should not express an opinion on the issue.

While it is not compulsory for French citizens to carry identification, they usually do so. Foreigners should carry some kind of official identity document. Although random checks are not the norm, you may be asked for ID in some kinds of situations, for example if you cannot show a valid ticket when using public transportation; not having one in such cases will result in you being taken to a police station for further checks. Even if you feel that law enforcement officers have no right to check your identity (they can do so only in certain circumstances), it is a bad idea to enter a legal discussion with them; it is better to put up with it and show your ID. Again, the subject is sensitive as the police have often been accused of targeting people according to criteria of ethnicity (e.g. délit de sale gueule = literally "crime of a dirty face" but perhaps equivalent to the American "driving while black.")

Due to the international threat of terrorism, police with the help of military units, often patrol monuments, the Paris Metro, train stations and airports. Depending on the status of the "Vigipirate" plan (anti terrorist units) it is not uncommon to see armed patrols in those areas. The presence of police should be of help to tourists, as it also deters pickpockets and the like. However, suspicious behaviour, public disturbances etc., may attract police officers' attention for the wrong reasons.

In France, failing to offer assistance to 'a person in danger' is a criminal offence in itself. This means that if you fail to stop upon witnessing a motor accident, fail to report such an accident to emergency services, or ignore appeals for help or urgent assistance, you may be charged. Penalties include suspended prison sentence and fines. The law does not apply in situations where answering an appeal for help might endanger your life or the lives of others.

Controlled substances

Carrying or using narcotic substances, from marijuana to hard drugs, is illegal whatever the quantity. The penalty can be severe especially if you are suspected of dealing. Trains and cars coming from countries which have a more lenient attitude (such as the Netherlands) are especially targeted. Police have often been known to stop entire coaches and search every passenger and their bags thoroughly.

France has a liberal policy with respect to alcohol; there are usually no ID checks for purchasing alcohol (unless you look much younger than 18). However, causing problems due to public drunkenness is a misdemeanor and may result in a night spent in the cells of a police station. Drunk driving is a severe offence and may result in heavy fines and jail sentences.

A little etiquette note: while it is common to drink beer straight from the bottle at informal meetings, doing the same with wine is normally only done by tramps (clochards).

Stay healthy

Tap water

Tap water (eau du robinet) is drinkable, except in rare cases such as in rural rest areas and sinks in railway carriage toilets, in which case it will be clearly signposted as eau non potable. Eau potable is drinkable water (you may, however, not like the taste and prefer bottled water).

Tap water is generally acceptable in taste, but mineral water (eau minérale) is generally considered to taste better, except in areas that use mountain water from the Alps for their municipal supply. Volvic and Évian are cheap and available most everywhere, and many locals consider them nothing special. You may find Vittel a more interesting-tasting inexpensive French mineral water, and Badoit, a sparkling water, is quite good.

Medical help

French pharmacy signs often feature a display showing time and temperature

Health care in France is of a very high standard.

Pharmacies are denoted by a green cross, usually in flashing neon (or LED). They sell medicine, contraceptives, and often beauty and related products (though these can be very expensive). Medicines must be ordered from the counter, even non-prescription medicines. The pharmacist may ask you questions about your symptoms and then can recommend various medicines and suggest generic drugs.

Since drug brand names vary across countries even though the effective ingredients stay the same, it is better to carry prescriptions using the international nomenclature in addition to the commercial brand name. Prescription drugs, including oral contraceptives (aka "the pill"), will only be delivered if a doctor's prescription is shown.

In addition, supermarkets sell condoms (préservatifs) and also often personal lubricant, bandages, disinfectant and other minor medical items. Condom machines are often found in bar toilets, etc.

Medical treatment can be obtained from self-employed physicians, clinics and hospitals. Most general practitioners, specialists (e.g. gynaecologists), and dentists are self-employed; look for signs saying Docteur (médecin généraliste means general practitioner). The normal price for a consultation with a general practitioner is €23, though some physicians charge more (this is the full price and not a co-payment). Physicians may also do home calls, but these are more expensive.

Residents of the European Union are covered by the French social security system, which will reimburse or directly pay for 70% of health expenses (30% co-payment) in general, though many physicians and surgeons apply surcharges. Other travellers are não covered and will be billed the full price, even when at a public hospital; non-EU travellers should have travel insurance covering medical costs.

Emergências

Hospitals will have an emergency room signposted Urgences.

The following numbers are toll-free:

• 15 Medical emergencies
• 17 Law enforcement emergencies (for e.g. reporting a crime)
• 18 Firefighters
• 112 European standard emergency number.

Operators at these numbers can transfer requests to other services if needed (e.g. some medical emergencies may be answered by firefighter groups).

Smoking

Smoking is prohibited by law in all enclosed spaces accessible to the public (this includes train and metro cars, and station enclosures, workplaces, restaurants and cafés), except in areas specifically designated for smoking, and there are few of these. There is no longer an exception for restaurants and cafés. You may face a fine of €68 if you are found smoking in these places.

As well as police officers, metro and train conductors can and do enforce the anti-smoking law and will fine you for smoking in non-designated places; if you encounter problems with a smoker in train, you may go find the conductor.

As hotels are not considered public places, some offer smoking and non-smoking rooms.

Only people over the age of 18 may purchase tobacco products. Shopkeepers may request a photo ID. A pack of 20 cigarettes costs around €10.20 (Nov 2020).

Respeito

The French adhere to a strong set of values. They cherish their culture, history, language and cuisine, which is revered by many around the globe. Once gained acquaintance, the French become warm, sincere and welcoming.

The French have an undeserved reputation for being "rude" or "arrogant" by many around the globe, but this is simply a cross-cultural misunderstanding. Compared to other European countries, the French are direct in a way that might seem abrupt in other parts of the world, and at times they might come across as being dissatisfied with everything and anything, including yourself. Do not be annoyed as it is unlikely that they intend to insult, cause offense or make you feel uncomfortable. Directness is usually seen as a platform to initiate friendly arguments, intellectual conversations, and/or invite opinions on something.

The French take matters of etiquette seriously, and it's not uncommon to be dismissed, ignored, or told off for exhibiting behaviour that is seen as impolite. When conversing with locals, always exchange a simple pleasantry (Excusez-moi, Bonjour, or Bonsoir) and wait for them to reply before getting into something. It's also customary to use the terms Monsieur (male) or Madame (female) with people you don't know on a personal level. By applying a bit of common courtesy, you'll find that the French are approachable and friendly.

On the Métro

Beautiful entrance to a Métropolitain station in Paris

O Métro subway system is a great way to get around Paris (or Lyon, Marseille, et al.), a fact which is readily apparent by the throngs of people that use it to get to work, school, and the like. If you do not ride the train at home, or if you come from a place that doesn't have a subway system, there are certain points of etiquette that you may not be aware of:

• When boarding at the station, let those exiting the train step off onto the platform before boarding, and once aboard move to the centre of the car.
• If you have luggage, move it as far out of the path of others as possible.
• Certain stations have moving walkways to cover the distances between platforms - walk on the left and stand on the right!
• Finally, the doors on French subway cars don't generally open automatically once the train has stopped at the station; rather, most cars have a small button or lever on the doors that opens them. If you should happen to be standing near the door in a crowded car you might hear someone behind you say "la porte, s'il vous plait," which means that person would like to get off the train and is asking you to open the door for him/her. Pop the door open and step aside (or down onto the platform) while that person exits the train - the driver will wait for you to get back on.

Noise

The French consider it very rude to be loud in a crowded indoor place, such as a museum or restaurant, and you can expect to be told off for doing so.

Shopping etiquette

In many shops, it's customary to exchange pleasantries with the staff and have them take items for you. Even if you're exploring a shop, always request a staff member to guide you around.

Dress code

Dress codes are fast disappearing, but generally speaking, the French are conservative dressers. To avoid being seen in a negative light, you should avoid white trainers, baseball caps, tracksuits, shorts (except in summer) and flip-flops (except at the beach).

At the beach and at hotel swimming pool, it is normal for women to take off their bikinis while sunbathing. Taking off your bikini bottom is reserved to designated nude beaches. Most resort cities insist on your wearing a shirt when leaving the beach area.

Everyone at public swimming pools is required by law to wear suitable swimming attire. This means swim caps (even if you're bald) and snug-fitting Lycra-based swimsuits. Baggy or "board" swim shorts are banned, as are T-shirts, UV-protective rash guards, and other cover-ups. If you're unlucky in your choice, then most public pools sell pre-approved swimsuits from vending machines on-site, often for rather inflated prices. Watch also for local prohibitions on sunscreen, which can mess with older pools' filtration systems.

Breastfeeding in public is very rare, but nobody will mind if you do.

Addressing people (tu e vous)

The French language has two variants of the word "you". They are tu, which is used for people you're on familiar terms with or with people much younger than you, and vous, which is used for people much older than you, people you're not on familiar terms with, and/or a group of people. As a general rule, the only time you should use tu with an adult is if that person indicates it's alright to do so, usually by saying "On peut se tutoyer." For more information on tu e vous, see the Livro de frases em francês

Sensitive issues

Politics:

• Unless you really follow French news closely, you should steer clear of discussing French politics, especially sensitive issues such as immigration. Be aware of the position that being a foreigner puts you in. It is considered rude to ask a person point-blank about which candidate they voted for in an election; instead, talk about the issues and take it from there.

Religion:

• It is generally considered impolite to have a conversation about religion with someone you do not know well. The French are fiercely protective of their tradition of secularism (laicismo) For instance, the wearing of religious items of clothing, such as hijabs, kippas or crucifixes, is illegal for public servants when they are at work, and for all students and staff at public schools. It is also illegal to cover your face in public, which effectively outlaws the burqa (and masks, balaclavas etc.) This has been interpreted by some as an anti-Muslim law.
• France remains a majority Roman Catholic country, though due to the culture of secularism, religion plays virtually no role in French public life, and church attendance levels are among the lowest in the world. However, you are still expected to behave in a respectful manner when visiting churches.

Money:

• You should also avoid presenting yourself through your possessions (house, car, etc.). It is considered to be quite crass to discuss your salary, or to ask someone else directly about theirs. Instead express your enthusiasm about how great are the responsibilities, or how lucky you were to get there, etc.

City/rural differences:

• While roughly one sixth of the country's population lives in the Paris region, don't treat France as Paris or assume that all French people act like Parisians. Life in Paris can be closer to life in London or New York City than in the rest of France, and Parisian customs and opinions differ from those found en province. Bretanha, Corsica e a Basque Country in particular have their own national identities.

Conectar

Phone numbers

To call a French number from abroad, dial: international prefix 33 local number without the leading 0.For example: 33 2 47 66 41 18

All French numbers have 10 digits. The first two digits are:

• 01 for the Paris region, 02 for the northwest, 03 for the northeast, 04 for southeast, 05 for southwest,
• 06 e 07 for cellphones
• 08 have special prices that can be deduced from the two following figures: from free - 08 00 - to very costly (as far as €20.40 per hour) - 08 99. Skype numbers also start with 08.
• 09 if they are attached to voice-over IP telephones connected to DSL modems from French DSL providers that integrate such functions.

You cannot drop the first two digits even if your call remains within the same area. The initial '0' may be replaced by some other digit or longer code indicating a choice of long-distance operator. Don't use this unless explicitly told to.

When speaking phone numbers, people will usually group the digits by sets of two. For example, 02 47 76 41 94 will be said as "zéro deux, quarante-sept, soixante-seize, quarante-et-un, quatre-vingt-quatorze". The two-digit pair 00 is said as "zéro zéro", not "double zéro". If you find it too hard to follow, you may ask the person to say the number digit-by-digit ("chiffre par chiffre"). It would then be "zéro, deux, quatre, sept, sept, six, quatre, un, neuf, quatre".

Toll-free

There are few companies that provide toll-free numbers (often starting with 08 00) and there are also numbers which start with 081, for which you pay the cost of a local call regardless of where you are in the country. Numbers starting with 089 carry a premium toll.

Emergency numbers are 15 (medical aid), 17 (police station) and 18 (fire/rescue). You can also use the European emergency number 112 (perhaps a better choice if you don't speak French). These calls are free and accessible from virtually any phone, including locked cellphones. In case of a serious emergency, if you find a code-protected cellphone, enter a random code three times: the phone will lock, but you will be able to dial emergency numbers.

Cheap international calls

To enjoy cheap international calls from France travellers can get a local SIM card online before they leave or use low-cost dial-around services. Dial-around services are directly available from any landline in France. No contract or registration is required. Most dial-around services allows you to call the USA, Canada, Western Europe and many other countries at the local rate (tarif local) They also work from payphones, though the first minute is surcharged by France Télécom.

Fixed line

If you need a landline (ligne fixe) in France, use VoIP over DSL, such as the Livebox or Freebox service (free long distance calls within France and to a number of countries).

Phone booths

Phone booths have been largely removed. You may still find one in some rural areas. Most use a card (no coins). They accept CB, Visa or MasterCard cards but almost always only with a microchip.

Mobile

France uses the GSM standard of cellular phones (900 MHz and 1800 MHz bands) used in most of the world outside of the U.S. Many companies (e.g., Orange, SFR, Free, Bouygues Télécom, Virgin Mobile) offer wireless service. The country is almost totally covered but you may have difficulties using your mobile phone in rural or mountainous areas. However, for emergency numbers, the three companies are required by law to accept your call if they are able to, even if you are not one of their customers.

If you stay for some time, it may be advisable to buy a pre-paid cell phone card that you can use in any phone that supports the GSM standard on the 900/1800 MHz bands. Then incoming calls and SMSes are free. You can get it from most mobile service providers, but they have a very short validity for the card if you don't recharge it.

An Orange pre-paid SIM card is called a Mobicarte, costs €9.90 and comes with a credit of €5 included. SMSes within Orange France cost €0.12; to international mobile GSM users €0.28. Other operators (SFR, Bouygues) have similar prices. The mobile operator Free offers €2/month subscription without any minimum subscription time including 120 minutes per month, 50 MB internet, and unlimited national SMSes (as of Oct 2020). This is only available through the web and you need a postal address.

Internet

Internet cafés: Internet access is available in cyber cafés all over large and medium-sized cities. Service is usually around €4 per hour.

Residential broadband: In all major cities, there are multiple companies offering residential broadband service. Typical prices are €30 a month for unmetered ADSL (with speeds of up to 24 megabits per second), digital HDTV over DSL and free unlimited voice-over-IP phone calls to land lines within France and about twenty other countries (including the EU, and the U.S.) with external SIP access too (the price includes a modem/router/switch with integrated WiFi MiMo access point).

Wi-Fi: You'll also find wi-fi access (in cities and towns) in a lot of cafés usually those that are a bit trendy. There will be a sign on the door or on the wall. Also look for the @ symbol prominently displayed, which indicates internet availability. However, cyber cafés are increasingly hard to find, especially outside the major cities. Also, check out Carrefour, most of them have free Wi-Fi. Wi-Fi is prounonced "wee-fee" in France even by English speakers. Asking for "wye-fie" will generally not be understood.

Short-term SIM cards

(for smartphones and tablets)

Orange has nearly-unlimited Internet 1-month package for €9 called InternetMax. The official limit of 500MB is not enforced. Tethering is not allowed, but this is also not enforced. Email (POP3/SMTP/IMAP) is not covered, and sold as a separate package for €9 per month. P2P, VoIP and USENET are specifically banned, and risk getting your plan cancelled as well as the loss of any call credit remaining on your account.

As the plan is not marketed by Orange, staff at outlets and hotline operators are often completely unaware of it, and Orange website tells very little on it even in French. If your French is poor, detailed third-party instructions can be very helpful.

Publicar

Post offices ("La Poste") are found in all cities and villages but their opening hours vary. In the main cities the central office may be open during lunchtime; typically the day's opening hours are 09:00 to 18:00. Most offices are only open on Saturday morning and there is only one office in Paris which is open 24 hours and 365 days (on the Rue du Louvre).

Letter boxes are coloured in yellow.

Postal rates

There are three levels of service for French domestic mail, as of May 2019 (Andorra and Monaco included):

• Priority Letter (lettre prioritaire), usually arrives next day. Cost (up to 20g): €1.05
• Green Letter (lettre verte), usually arrives in two days. Cost (up to 20g): €0.88
• Economy Letter (écopli), usually arrives in four days. Cost (up to 20g): €0.86

For international mail, there is only one service:

• Priority Letter (lettre prioritaire), cost (up to 20g): €1.30 (to European Union and Switzerland), €1.30 (all other countries)

Parcels

International delivery services like FedEx and UPS are available in cities, however you generally have to call them for them to come to you as they have very few physical locations. Another option is to simply use La Poste with a wide network around the country and the same services as its competitors.