Por terra para o Tibete - Overland to Tibet

Existem rotas terrestres para Lhasa das quatro direções cardeais. Os principais da China central são:

  • por estrada do norte, começando em Golmud, Qinghai
  • por trem, também via Golmud usando a ferrovia Qinghai-Tibet do século 21, a linha ferroviária mais alta do mundo, com oxigênio bombeado para a cabine
  • por estrada do leste, de Kunming, Yunnan ou de Chengdu, Sichuan (The Tibet Tea Road) - veja mais lugares remotos
  • por terra para Zhongdian, depois voe para Lhasa - veja muito sem estourar o orçamento

Esses, mais a rota do Sul, de Índia através da Nepal, são abordados aqui.

Este artigo não cobre a rota do noroeste, de Kashgar dentro Xinjiang para Lhasa; essa rota envolve estradas ruins em áreas pouco povoadas e não é muito percorrida. Para saber mais sobre isso e sobre as rotas abaixo, consulte o Tibete artigo.

Para qualquer rota, você precisa de autorizações de viagem para cada área que você visita. O governo chinês restringe o acesso ao Tibete; em teoria, você só pode obter uma licença como parte de um grupo de turismo organizado. Na prática, alguns operadores turísticos pegam o seu dinheiro, obtêm a licença e ficam felizes se você sair por conta própria. Além disso, algumas delegacias locais ficarão felizes em emitir licenças para sua área, às vezes mais baratas do que os operadores turísticos. Para obter detalhes, consulte o Tibete artigo. Alguns viajantes partiram sem as licenças, outros escaparam impunes, mas isso não é mais possível ou aconselhado. Se você for pego, será detido, multado e enviado de volta às suas próprias custas. Mesmo assim você pode ir para lá sozinho, mas apenas "organizado".

Para qualquer rota, você precisa considerar os riscos de doença da altitude. Lhasa está a 3660 metros (12.000 pés). A maioria das passagens e algumas áreas de planalto habitadas têm mais de 5.000 metros (16.500 pés).

Veja também: Ciclismo na China

Porviaférrea

Veja também: Ferrovia Qinghai-Tibet

A ferrovia Qinghai-Tibet conecta Xining e Golmud para Lhasa. Golmud está em Qinghai, província chinesa ao norte do Tibete, também localizada no planalto tibetano, com grande parte da população etnicamente tibetana. Qinghai corresponde aproximadamente à histórica província tibetana de Amdo e ainda pode ser referido como pelos falantes do Tibete.

Esta é a ferrovia mais alta da Terra, rodando a mais de 5.000 metros acima do nível do mar em muitos lugares. As carruagens são especialmente projetadas para ajudar os passageiros a evitar doença da altitude. Ao contrário da crença popular, as carruagens não são pressurizadas. É possível abrir as janelas do trem durante a rota e o trem para em muitas estações de alta altitude sem pressurização / despressurização antes que as portas do trem abram. O ar é enriquecido com oxigênio pelas saídas nas carruagens. Se isso não for suficiente, você pode conectar um cateter nasal em uma saída para uma dose mais concentrada. Poucos passageiros exigem isso, mas estão disponíveis se você fizer isso.

O trem tem diferentes classes de viagens - leito macio (4 leitos em um compartimento), leito rígido (6 leitos em um compartimento) e assento rígido (assentos padrão de ferrovia). Em cada carruagem, são apresentadas informações sobre a viagem em ecrãs LED de deslocamento. Este contém muitas informações em chinês e em inglês. É possível descobrir a velocidade atual, hora e data, altitude e informações da próxima estação.

Cada carruagem tem um atendente que é responsável pelo embarque dessa carruagem e pelos passageiros dentro dela. Há também um vagão-restaurante que serve comida e bebida e serviços frequentes de bonde para comida e outros itens essenciais ao longo do trem. Cada trem também leva um médico e uma enfermeira.

Um problema perceptível com os vagões-cama é que há apenas dois banheiros (um ocidental e um chinês) em cada vagão. Estes não são apenas muito ocupados, mas também ficam muito sujos à medida que a viagem avança. Aconselha-se também que leve seu próprio papel higiênico. Além disso, mal há espaço para bagagem. Frequentemente, os passageiros têm de dormir com as malas nas camas, se forem muito grandes para caberem debaixo das camas ou na área do corredor ligada a cada compartimento.

A ferrovia se conecta via Golmud ao principal sistema ferroviário chinês. Você pode conseguir ingressos para Lhasa nas principais cidades chinesas - pelo menos Pequim, Xangai, Chongqing, Lanzhou e Guangzhou, talvez outros. Na rota de Chongqing, pelo menos 24 horas da jornada de 48 horas são gastas viajando para o norte para unir a linha principal de Pequim a Golmud.

As velocidades de linha são em média de 100 a 120 km / h, certamente de Golmud a Lhasa, tornando a viagem interessante, mas também trabalhosa.

Ao chegar em Lhasa, você deve ter seus ingressos prontos para inspeção nas barreiras. Fique atento também aos motoristas de táxi que insistem em cobrar uma tarifa fixa por veículo (apesar do número de ocupantes) de ¥ 100 para a viagem ao centro de Lhasa. Eles também podem ficar bastante irados se você não usar o carro deles! É melhor tentar reunir 4 pessoas para dividir o custo (¥ 25 cada) - mas ainda é um rip-off, pois as tarifas padrão em Lhasa começam em ¥ 5 e ¥ 1,8 por km. A viagem para um hotel no centro de Lhasa não deve custar mais do que ¥ 20. Você também pode chegar a Golmud pelas rotas descritas em Rota da Seda e Ao longo do rio amarelo.

  • Um trem na ferrovia Qinghai-Tibet

  • Interior do assento rígido no trem Xangai-Lhasa

  • Beliches com leito duro no trem Pequim-Lhasa

  • Beliches com leito macio no trem Pequim-Lhasa

  • Vagão restaurante do trem Lanzhou-Lhasa

Pela estrada de Xining

Também é possível chegar a Lhasa pela estrada de Golmud, seja de ônibus ou de carona. Combinado com um trem para Golmud, esta é provavelmente a rota mais barata do centro da China para o Tibete, e a que tem menos complicações quanto a licenças. A viagem dura cerca de 30 horas.

Você também pode chegar a Golmud pelas rotas descritas em Rota da Seda e Ao longo do rio amarelo.

A chamada "Estrada Antiga Tang-Bo" é uma alternativa da Estrada Qinghai-Tibet de Golmud a Lhasa. Durante a Dinastia Tang da China, Princesa Wencheng pegou esse caminho para se casar Songtsän Gampo, o trigésimo terceiro rei da Dinastia Yarlung do Tibete.

Pela estrada de Kunming ou Chengdu

Aqui está a rota via Western Sichuan, Northwestern Yunnan e Eastern Tibet, começando em Chengdu ou Kunming.

De Chengdu, outra opção é seguir para o norte e oeste para ver alguns dos Rota da Seda áreas, então para Golumd e no Tibete dessa forma. Veja a rota acima.

Zhongdian para Lhasa

A rota terrestre é por estrada de Zhongdian no norte Yunnan. O governo chinês está promovendo o turismo ligando para a área ao redor de Zhondian Shangrila. A condição da estrada melhorou muito ao longo dos anos, mas você ainda precisa de um veículo com tração nas quatro rodas. Esta estrada ao sul é extremamente cênica, com montanhas cobertas de neve, lagos alpinos e paisagens deslumbrantes. Várias empresas oferecem passeios nesta rota.

O percurso é bastante difícil sozinho, mas há ônibus; Veja o Shangrila artigo para obter informações.

Chengdu para Zhongdian

A rota fácil de Chengdu a Zhongdian é pegar um trem para Kunming e seguir o Trilha turística de Yunnan até Zhongdian.

Há uma rota alternativa com uma série de ônibus pelo sul de Sichuan, via Xiangcheng para Zhongdian. Isso é vários dias um pouco fora do caminho, não para os fracos. No entanto, você não precisa de licenças para isso. Se você reservar a viagem Zhongdian-Lhasa em Chengdu, pode incluir (a um custo, é claro) uma viagem ao longo desta rota em um ônibus mais confortável com um guia.

Kunming para Zhongdian

Esta rota é descrita em Trilha turística de Yunnan.

China Central para Kunming ou Chengdu

Ver Hong Kong para Kunming por terra para uma rota para Kunming, e Ao longo do rio Yangtze para um para Chengdu.

Claro que existem muitas outras maneiras de chegar lá. Ambas as cidades têm boas conexões rodoviárias, ferroviárias e aéreas para o resto da China, e ambas têm alguns voos internacionais.

Por terra até Zhongdian, depois voe para Lhasa

Uma rota alternativa é viajar por terra para Zhongdian por meio de rotas fornecidas em Hong Kong para Kunming por terra e Trilha turística de Yunnan, então voe para Lhasa.

Uma vantagem é que provavelmente será mais barato do que a viagem terrestre com tração nas quatro rodas guiada.

Isso também dá ao seu corpo tempo para se aclimatar e evitar doença da altitude. Um vôo do nível do mar para Lhasa a 3.650 metros (mais de 12.000 pés) pode causar doenças. No entanto, se você for via Kunming e Dali (ambos perto de 2.000 metros) para Lijiang (2.400) e Zhongdian (3.200), gastando um pouco de tempo em cada lugar, então você pode voar para Lhasa (3.650) com muito pouco risco.

Claro, você também pode voar para Lhasa saindo de Chengdu, Kunming ou de cidades chinesas mais distantes. No entanto, você sentiria falta das lindas áreas do Trilha turística de Yunnan e pode correr maior risco de enjôo de altitude.

Pela estrada de Katmandu

O itinerário terrestre de Kathmandu a Lhasa ou de Lhasa a Kathmandu é provavelmente o itinerário terrestre mais conhecido. A distância da estrada de aproximadamente 1000 km está repleta de vistas deslumbrantes do clima subtropical do lado sul do Himalaia até a passagem pelo Everest e outros picos de 8.000 m. No caminho estão muitos monastérios e locais culturais e religiosos importantes.

As empresas de turismo incluem:

  • Navyo Nepal - Descubra a Ásia (Kathmandu-Lhasa). Eles oferecem passeios e muitas informações não comerciais sobre o Tibete em seus local na rede Internet. Eles lidam com passeios individuais e organizados
Este itinerário para Por terra para o Tibete é um utilizável artigo. Ele explica como chegar lá e aborda todos os pontos principais ao longo do caminho. Uma pessoa aventureira pode usar este artigo, mas sinta-se à vontade para melhorá-lo editando a página.