Rio Mississippi - Mississippi River


O Rio Mississippi corre 2.320 milhas (3.730 km) ao sul do Lago Itasca em Minnesota para a paróquia de Plaquemines, Nova Orleans, Louisiana, desenhando uma linha divisória ampla, emaranhada e retorcida que divide o continente Estados Unidos da América quase em dois.

Entender

Pedalinho "Natchez" no Mississippi em Nova Orleans

O Mississippi tem um lugar de longa data na história dos Estados Unidos, que abrange anos de escravidão e privações, guerra civil, a mecanização do barco a vapor era e a pressa em estender a colonização para o oeste.

Na época da secessão dos Estados Unidos da Império Britânico, o Tratado de Paris (1783) definiu o rio como a fronteira ocidental dos nascentes Estados Unidos; conflitos com espanhol os interesses sobre o controle da navegação fluvial continuaram após a independência dos Estados Unidos. Durante anos, antes do advento das viagens rodoviárias e ferroviárias motorizadas, o rio era uma rota de transporte vital no sul e no oeste.

Na era da escravidão e da Ferrovia Subterrâneaser "vendido rio abaixo" por um mestre era uma má notícia; o outro desceu o Mississippi em Território confederado, as condições se tornaram piores. Viajantes literários reconhecerá o Mississippi de canibal para o sul como a rota de "Huckleberry Finn" de Mark Twain, fugindo da cidade fictícia do rio "São Petersburgo", com a intenção de ajudar o escravizado Jim a chegar à liberdade através do Ohio River (o maior afluente do Mississippi pelo fluxo de água), mas terminando em Nova Orleans. Em 1863, durante os EUA Guerra civil, um cerco de 47 dias em Vicksburg foi a chave para estabelecer o controle da União sobre o transporte marítimo do rio Mississippi.

Historicamente, a oeste do Mississippi existe um vasto território nativo ou inexplorado do Oeste selvagem enquanto a leste ficavam as colônias estabelecidas. Rota 66, a outrora famosa estrada histórica para o oeste e o sonho da Califórnia, cruza o Mississippi na fronteira entre East St. Louis, Illinois e São Luís, Missouri. O tema do Mississippi como linha divisória nacional continua a aparecer em vários contextos; São Luís exibe orgulhosamente um Gateway Arch como o "portal para o oeste", as estações de transmissão dos EUA identificam com poucas exceções usando K --- indicativos a oeste do rio Mississippi e W --- indicativos para o leste e o rio como linha divisória muitos se orgulha de "o (mais antigo, maior, melhor, maior) X oeste do Mississippi".

Em 1930, nas profundezas do Grande Depressão, o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA começou a construção de uma série de eclusas e represas que, em última instância, estendeu a cabeça de navegação do Mississippi para o norte até o Cidades gêmeas. A infraestrutura melhorada abriu afluentes, como o Illinois Waterway (para Chicago e o Grandes Lagos) e o Rio Missouri (o maior afluente do Mississippi e o único rio nos Estados Unidos continental a ser mais longo do que o próprio Mississippi) à navegação desimpedida. Os navios que vão desde barcos a vapor com rodas de pás até enormes barcaças fluviais continuam a ser parte integrante da história do rio. Nova Orleans, uma "cidade impossível em uma localização inevitável", deve sua existência em grande parte ao seu papel de porto marítimo no terminal do Mississippi.

Preparar

Parque Nacional Militar de Vicksburg

Esta rota está inteiramente dentro do Estados Unidos da América. Como este itinerário cobre mais de duas mil milhas do Centro Oeste e Sul da frígida Minnesota da natureza selvagem aos furacões tropicais de Nova Orleans, em tudo, desde enormes cidades infestadas de crimes a parques abertos, o viajante deve estar preparado para uma ampla gama de condições quase tão diversas quanto a própria América.

Entrar

O rio Mississippi corre de norte a sul; o rio de 2.320 milhas de comprimento começa no Lago Itasca.

Parque Estadual Itasca está na US Route 71, no norte Minnesota; como o maior e mais antigo dos parques estaduais de Minnesota, ele oferece uma experiência clássica em Northwoods com florestas antigas, vida selvagem diversificada, pesca e natação em rios e lagos cristalinos.

As águas navegáveis ​​começam em Minneapolis-São Paulo; cartas de navegação estão disponíveis para compra ou download em distritos individuais do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA.

Embora a única maneira fácil de chegar ao Lago Itasca seja de carro, aqueles que começam a jornada nas Cidades Gêmeas têm opções adicionais:

  • De avião: Aeroporto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (MSP IATA) está localizado a 10 milhas a sudeste do centro da cidade Minneapolis.
  • De trem: a Amtrak oferece serviço diário para Union Depot no centro São Paulo.
  • De ônibus: Greyhound and Jefferson Lines, Hawthorne Transportation Center, 950 Hawthorne Ave no centro de Minneapolis.
  • De carro: as rodovias interestaduais 35W e 94 se conectam ao anel viário I-494/694 ao redor da área metropolitana de Twin Cities.

Vai

A partir de Parque Estadual Itasca por estrada, pegue a US 71 ao sul até a US 10. A US 10 segue para sudeste através St. Cloud (Minnesota), continuando (com US 10 e I-94 seguindo margens opostas do Mississippi) para o Cidades gêmeas de Minneapolis-São Paulo.

Upper Mississippi

Além de Minneapolis-St. Paul, é possível viajar por estrada ou por água. O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA Distrito de Rock Island opera uma série de eclusas e represas de canal ao longo de 800 milhas de MSP a St. Louis. A American Cruise Lines, Inc. opera navios de cruzeiro com roda de pás em grande parte do sistema do Mississippi; adicional passeios de barco estão disponíveis nas principais cidades e cruzeiro em pequenas embarcações também é uma opção.

Por estrada, a US 61 vai ao sul da US 10 em Hastings (Minnesota), entre São Paulo e o Prescott (Wisconsin) Ponte. Continue para o sul na US 61 passado La Crosse, Wisconsin (o rio é a fronteira Minnesota-Wisconsin aqui) e Dubuque (sobre Iowafronteira com Wisconsin e Illinois) para o Quad Cities (que são divididos, novamente, por uma linha de estado que segue o Mississippi).

Das Quad Cities, a US 61 continua em direção ao sul no lado oeste do Mississippi através canibal para São Luís, Missouri.

Memphis e Vicksburg

Barco de cassino no rio em Natchez, Mississippi.

Por rio, os gráficos estão disponíveis no Distrito de Vicksburg do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, que mantém várias estruturas no rio para controlar enchentes.

Por estrada, I-55 ou US 61 continue para o sul através Memphis, a cidade mais sagrada para a peregrinação dos fãs de Elvis, em Tennesseefronteira com Arkansas (a divisa do estado é o Mississippi). Mais ao sul, o Mississippi é a fronteira do estado entre Arkansas e Greenville, Mississippi.

US 61 lidera através do Delta do Mississippi região, uma vez famosa por juke joints e blues. Cassinos Riverboat operam em várias cidades e estados ao longo do rio.

Distrito de nova orleães

O rio continua a serpentear em seu caminho sinuoso para o sul para se tornar o Louisiana-Mississippi fronteira, então continua em Louisiana através da capital do estado Baton Rouge. O rio termina como um delta no Golfo do México além Nova Orleans.

Um importante porto marítimo, Nova Orleans tem um sistema elaborado de rios, lagos, portos e vias navegáveis.

Fique seguro

O meio-oeste dos EUA e as pradarias são vulneráveis ​​a tornados.

O clima no meio-oeste pode ser imprevisível, portanto, no norte, as precauções padrão em relação inverno dirigindo e segurança de gelo Aplique. Na região da Costa do Golfo, segurança do furacão é uma preocupação; nas planícies abertas (de Illinois e Iowa para Arkansas e Tennessee), segurança de tornado não deve ser negligenciado. As inundações também são um perigo em muitas áreas. Carrapatos e hera venenosa podem representar problemas em parques, como Cahokia Mounds em Illinois. Em áreas com grande população de estudantes ou turistas, pessoas intoxicadas podem ser um incômodo ou um perigo. Nas áreas rurais, colisões de animais representam um perigo.

Os crocodilos americanos são bastante comuns na metade sul ou mais do rio, até o sul do Arkansas. Eles podem crescer mais de três ou quinze pés e pesar várias centenas de libras, e são razão suficiente para evitar nadar na maior parte desta metade do rio.

Desconfie de ser "vendido no rio". Tensões raciais e discriminação contra Viajantes LGBT ainda pode ser encontrado em algumas áreas do sul. Crime e roubo são um problema em grandes áreas povoadas. Alguns locais específicos representam riscos em cidades individuais:

  • Dentro Memphis, o centro da cidade é fortemente policiado, mas algumas áreas no Norte e no Sul de Memphis são propensas ao crime.
  • Dentro Minneapolis Desconfie das comunidades Near North, Camden e Phillips, especialmente à noite - embora roubos e crimes violentos possam ocorrer em qualquer lugar.
  • No Delta do Mississippi região, a pobreza é generalizada, as taxas de criminalidade são altas mesmo para os padrões regionais e os visitantes não brancos devem ser cautelosos e cautelosos devido à discriminação racial.
  • Dentro Nova Orleans, as áreas mais pobres e baixas não se recuperaram totalmente do furacão Katrina de 2005. O Cidade central (não deve ser confundido com o Distrito Central de Negócios) deve ser evitado por visitantes casuais e seções "Back of town" do 7º, 8º e 9º Wards tem problemas sérios. Nas principais áreas turísticas, espere encontrar muitos golpes comuns, batedores de carteira e roubo; esteja ciente do que está ao seu redor o tempo todo.
  • No Quad Cities evite viajar a pé quando estiver sozinho à noite, especialmente nas extremidades oeste de Davenport e Rock Island. Os maiores perigos na estrada da área são colisões com veados e geladoinverno dirigindo.
  • Dentro São Luís: a Illinois lado da cidade é melhor evitar à noite (East St. Louis é tão perigoso quanto as piores partes de Chicago). Alguns subúrbios do norte fora da rota turística principal (como Ferguson, local de agitação racial de 2014 depois que a polícia matou um homem negro) também são perigosas; Wellston, Pagedale, partes da Normandia e Jennings, bem como muitas partes da cidade de North St. Louis são uma zona pobre e insegura de prédios abandonados, decadentes ou demolidos, pois o êxodo pós-guerra para os subúrbios teve um grande impacto econômico . A região também corre alto risco de tornado dano.

Consulte os artigos de destino individuais para obter detalhes.

Próximo

Este itinerário para Rio Mississippi é um contorno e precisa de mais conteúdo. Ele tem um modelo, mas não há informações suficientes presentes. Por favor mergulhe para frente e ajude isso a crescer !