Paris - Paris

Paris
nenhuma informação turística no Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Paris é a capital Da França e tem aproximadamente 2,2 milhões de habitantes. Com a zona de assentamento urbano (Aire urbaine), a região metropolitana tem 12,5 milhões de habitantes, sendo uma das maiores regiões urbanas Europa. Como Lutetia com um Seine Island Fundada há mais de 2.000 anos, a cidade tornou-se uma das metrópoles mais animadas da Europa e do mundo. Paris atrai com moda, arte e cultura. O artigo a seguir apresenta uma introdução à cidade. Para obter mais informações, consulte os artigos sobre cada distrito e o guia de viagens Uma semana em paris.

Distritos

Localização dos 20 arrondissements de Paris

A área metropolitana de Paris consiste em 20 distritos - os chamados Arrondissements. Eles são numerados de 1 a 20 e espiralam no sentido horário ao redor do centro. Um arrondissement consiste em uma série de sub-quartos, o Quartos.

A partir de 11 de julho de 2020, os 1º, 2º, 3º e 4º arrondissements serão combinados em um único setor denominado Centro de Paris.[1]

Uma especialidade é aquela Ile de la Cité, que é a parte mais antiga e o "núcleo" da cidade, pertence em parte ao 1º, em parte ao 4º arrondissement.

Em torno do centro da cidade estão os subúrbios (Banlieue) A oeste de Paris estão os subúrbios ricos (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), enquanto a nordeste estão os bairros de imigrantes mais pobres.

La DefenseNo oeste, já fora da cidade, fica o distrito de escritórios arquitetonicamente espetacular com o horizonte incomum.

fundo

história

Paris é uma cidade muito antiga, porque aqui na ilha do Sena (hoje Ile de la Cité), havia um assentamento chamado Lutetia da tribo celta Parisii já no século III aC. Lutetia é usado pela primeira vez em 53 AC. Mencionado por escrito em um relatório romano. Após a vitória dos romanos em 52 aC, eles deixaram os celtas se reinstalarem na ilha e construíram uma nova cidade romana na margem esquerda do Sena em uma posição dominante (hoje Montagne Sainte-Geneviève no Quartier Latin, 5º arrondissement) Eles chamaram sua cidade de Civitas Parisiorum (a abreviatura Parisia também foi usada). Na Gália ocupada, era inicialmente bastante insignificante.

Após a queda dos romanos, Paris tornou-se a capital do Império Merovíngio em 508 e, mais tarde, sob o domínio carolíngio, a capital do reino da Francônia em Paris. Os Capetians fizeram de Paris a capital da França. Filipe II Augusto fortificou a cidade e, a partir de 1190, fixou a margem direita do Sena com uma parede, na extremidade oeste da qual foi construído o Louvre. Por volta de 1210, a margem esquerda foi cercada por um muro. Naquela época, Paris era principalmente um centro comercial. Durante a Guerra dos Cem Anos, Paris foi ocupada pelas forças inglesas de 1420 a 1436.

Durante as Guerras Huguenotes entre 1562 e 1598, Paris sempre foi católica. Um crime foi cometido contra os huguenotes na noite de São Bartolomeu em 24 de agosto de 1572, quando milhares deles foram assassinados. Sob Luís XIV (1638–1715), as luzes da rua foram instaladas e o abastecimento de água modernizado. Os hospitais Invalides e Salpêtrière também foram construídos por sua iniciativa. Neste momento, a residência do rei também está após Versalhes foi realocado. A Revolução Francesa de 1789 estourou com mais violência em Paris, abrindo caminho para a abolição da monarquia e o estabelecimento da primeira república francesa.

Após a queda do Segundo Império e a captura da cidade pelas tropas alemãs em 1871, a ordem política na cidade foi lançada uma sobre a outra. Foi formada a chamada Comuna de Paris, formada por trabalhadores, artesãos e a pequena burguesia, que enfrentou o governo provisório conservador da república. Esta situação política em nada prejudicou a cidade, mas entre 1871 e 1914 viveu um apogeu na "Belle époque". Durante este tempo, muitos edifícios foram construídos pelos quais a cidade ainda é famosa hoje. A construção do primeiro metrô, denominado Metro, ocorreu nessa época.

Em 1921, Paris tinha a maior população de sua história, com pouco menos de três milhões. Desde então, o crescimento populacional foi observado principalmente nos subúrbios, enquanto em Paris a população está diminuindo e agora se estabilizou.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a cidade foi ocupada pela Wehrmacht alemã entre 1940 e 25 de agosto de 1944.

Paris acolheu sete Exposições mundiaisque ocorreu em 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 e 1947. Esses eventos destacam a importância cultural e política da cidade para o mundo. Em 1900, Paris sediou os Segundos Jogos Olímpicos Modernos. Já em 1924, foi novamente a sede dos VIII Jogos Olímpicos.

Informações detalhadas sobre a cidade e sua história podem ser encontradas em Wikipedia em Paris encontrar.

chegando la

De avião

Os dois grandes Aeroportos de Paris seja pela sociedade Aeroports de Paris cujo site detalhado tem respostas para muitas perguntas.
A maioria dos voos de longo curso parte do Aeroporto Charles de Gaulle, enquanto o Aeroporto de Orly, no sul, atende principalmente destinos nacionais e europeus (muitas companhias aéreas de baixo custo). Antes de decolar, certifique-se de que aeroporto o vôo está partindo. Devido ao grande número de turistas, os aeroportos são muito grandes, e é necessário planejar tempos de viagem e busca consideráveis. A AirFrance também oferece um serviço de transporte entre os dois aeroportos e o centro da cidade.

  • 1  Aeroporto Paris-Charles de GaulleWebsite dieser Einrichtung (aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). Flughafen Paris-Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Charles de Gaulle (Q46280) in der Datenbank Wikidata.Característica: trocador.
O Aeroporto Charles de Gaulle tem uma ligação direta dos terminais 1 e 2 com o RER B (comboio suburbano) para o centro da cidade (preço: € 10,30; a partir de out. 2020). Os trens circulam em intervalos curtos durante o dia e geralmente são um meio de transporte muito rápido e conveniente. A viagem para o centro da cidade (Chatelet les Halles) leva cerca de 45 minutos, com trens expressos circulando regularmente do aeroporto para a Gare du Nord cerca de 10 minutos mais rápido.
Da Opéra, o Roissybus custa € 13,70.
Em Roissy, existem dois terminais muito distantes. Portanto, você deve se informar sobre o terminal correto da companhia aérea antes de deixar Paris e planejar as rotas adequadas. Perigo: O RER B atende alternadamente a 2 destinos: Por um lado, os trens (RER B3) vão para os aeroportos, o RER B5 para Mitry-Claye.
Para o Aeroporto de orly pegue o RER B para o sul até Antony e mude para Orlyval. Isso vai diretamente para os terminais (preço: € 11,30 Paris-Orly, apenas Orlyval € 9,30). A viagem até o principal ponto de transferência, Les Halles, leva pelo menos 30 minutos. Alternativamente, você pode usar o RER C para Pont de Rungis, de lá um ônibus (preço: € 2,50) vai para os terminais.
Há também uma conexão de ônibus para Orly de / para Denfert-Rochereau (Orlybus) por € 9,50.

Também:

Muitas companhias aéreas de baixo custo pousam aqui (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). O aeroporto está localizado a cerca de 100 km ao norte do centro de Paris. De Porte Maillot existe um autocarro vaivém por € 17 (a partir de Out. 2020) que o leva ao aeroporto em 1h15. A operadora do aeroporto recomenda pegar o ônibus 3h15 antes da partida.

De trem

Estações de trem de longa distância em Paris
Áreas de captação das estações de trem de Paris
Gare du Nord

Paris é o centro ferroviário Da França. Um total de sete grandes estações de trem aceitam o tráfego ferroviário de todas as direções. A variedade possui algumas características especiais. Se você está acostumado com as principais estações de trem alemãs, onde pode facilmente alternar entre os trens de longa distância, precisa repensar Paris. Aqui, os trens terminam em uma das estações terminais, que agrupam os trens em uma direção. Para trocar de trem, você deve pegar o metrô até a outra estação (os bilhetes de metrô podem ser comprados no bistrô a bordo de um TGV). Como algumas das estações de trem são muito ramificadas, talvez seja necessário permitir longas distâncias de caminhada de 20 minutos ou mais.

Os ciclistas que desejam mudar de uma estação de trem para outra encontrarão uma descrição detalhada de todas as possibilidades, incluindo descrições de rotas e trilhas de GPS para a viagem de uma estação de trem para outra no Wiki do passeio de bicicleta.

Estações de trem

Para os viajantes da Alemanha, as estações de trem Gare du Nord e Gare de l'Est são de particular importância, para os viajantes da Suíça, a Gare de Lyon. Os trens de alta velocidade ICE e TGV circulam aqui.

  • 4 Gare du NordGare du Nord in der Enzyklopädie WikipediaGare du Nord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare du Nord (Q745942) in der Datenbank Wikidata: Norte da França, conexões fora Bruxelas, Amsterdam, Londres, Alemanha Ocidental (Colônia).
  • 5 Gare de l'EstGare de l'Est in der Enzyklopädie WikipediaGare de l'Est im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de l'Est (Q757180) in der Datenbank Wikidata: Leste da França, Sul da Alemanha (Munique, Ulm e Stuttgart), Frankfurt como Luxemburgo.
  • 6 Gare de LyonGare de Lyon in der Enzyklopädie WikipediaGare de Lyon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Lyon (Q747541) in der Datenbank Wikidata: Sul da França, Suíça (Zurique, Genebra e Basel), Barcelona e Milão.
  • 7 Gare de BercyGare de Bercy in der Enzyklopädie WikipediaGare de Bercy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Bercy (Q261320) in der Datenbank Wikidata: Estação alternativa da Gare de Lyon. De lá partem trens da Motorail e trens regionais para o centro da França.
  • 8 Gare d'AusterlitzGare d'Austerlitz in der Enzyklopädie WikipediaGare d'Austerlitz im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare d'Austerlitz (Q734017) in der Datenbank Wikidata: Tráfego regional para o centro e sul da França e trens noturnos dentro da França.
  • 9 Gare MontparnasseGare Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaGare Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Montparnasse (Q631114) in der Datenbank Wikidata: Oeste e Sudoeste da França, direção Nantes.
  • 10 Gare Saint-LazareGare Saint-Lazare in der Enzyklopädie WikipediaGare Saint-Lazare im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Saint-Lazare (Q747506) in der Datenbank Wikidata: Conexões regionais com a Normandia.

Paris é o ponto central de contato para vários trens europeus de alta velocidade, Thalys de Holanda, Bélgica e Alemanha, Eurostar desligado Inglaterra. Desde junho de 2007 existe a partir de Frankfurt am Main 6 conexões ICE ou TGV diariamente via Mannheim e Saarbrücken (3h 43 min via Karlsruhe, 3h 55 min via Saarbrücken), bem como uma conexão TGV de Munique (5 h 47 min) e quatro de Stuttgart (3 h 13 min) sobre Karlsruhe para Paris Est.

Se você quiser continuar usando o transporte público de uma estação ferroviária de Paris, você pode comprar bilhetes para o transporte local em Paris (metrô, ônibus, RER) no TGV. O mesmo preço se aplica como no local. Esta oferta não está disponível no ICE nesta rota.

Na Gare de l'Est existem cacifos na cave (perto da entrada da estação de metro). A bagagem é rastreada de forma semelhante a um controle de aeroporto. O armário do meio acomoda uma mala grande e custa 7,50 euros / 24 horas, o maior guarda confortavelmente duas malas grandes e custa 9,50 euros / 24 horas (Em 03/2019). Você só pode pagar com moedas, mas há uma máquina de câmbio na saída.

De ônibus

Touring - Eurolines Germany oferece conexões regulares de ônibus para Paris a preços baixos, começando em Aachen, Augsburg, Berlim, Bielefeld, Bochum, Braunschweig, Bremen, Darmstadt, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt, Hamburgo, Hanover, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Colônia, Lübeck, Mannheim, Munique, Nuremberg, Saarbrücken, Stuttgart e Ulm (a Eurolines atende muitas outras cidades fora da Alemanha, com destino a Paris). Os horários e preços podem ser consultados através do formulário associado no início.

Flixbus / MeinFernbus oferece conexões diárias (noturnas) de Berlim via Hanover, Munique via Stuttgart para Paris e vice-versa.

A estação de onibus Gare Routière Internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 ou 08 92 89 90 91, A estação de metrô Galliéni é o destino das duas empresas de ônibus. Ele está localizado diretamente no anel viário (Boulevard Périphérique) no subúrbio de Bagnolet e é servido por uma estação de táxi e a linha 3 do metrô. Este último atravessa Paris de leste a noroeste com a possibilidade de mudar para o bonde, várias linhas de metrô e as linhas S-Bahn RER A, C e E.

Na rua

Paris também é um centro central para a rede de estradas principais. As autoestradas em França estão sujeitas a portagens e os preços são relativamente elevados, o que também se reflecte na boa qualidade das estradas e condições de tráfego moderadas. Do leste, a E 50 é a conexão mais importante com a rede de estradas principais da Alemanha (via Saarbrücken ou Estrasburgo e a A4). A própria Paris está rodeada por duas estradas de circunvalação, a A85 exterior e a avenida periphérique interior.

As ruas de Paris são notoriamente congestionadas, ainda mais porque o prefeito Delanoë, de acordo com o prefeito da Polícia, reduziu os "Grands Boulevards" a uma faixa (mais faixa de ônibus) em cada direção. Mesmo em cruzamentos onde nada está se movendo, os franceses entram primeiro e o resto será encontrado. A maneira francesa de estacionar (se o estacionamento for muito pequeno, basta empurrar para frente e para trás brevemente, então está tudo bem) melhorou um pouco nos últimos anos, mas ainda é aconselhável ter cuidado com carros novos. Arranhões e pequenos amassados ​​são comuns em pára-choques pintados. E só porque é um Porsche ou uma Ferrari, os franceses não são exceção.

Portanto, não é aconselhável dirigir diretamente para a cidade, a menos que o hotel tenha estacionamento, o que é extremamente raro. É melhor dirigir até um estacionamento vigiado. A maioria deles está no subsolo. São mais baratos na periferia. Há um estacionamento no centro do Forum des Halles no Louvre o bilhete diário (24h) custa 36 € (a partir de 2012). O site oferece uma visão geral completa q.park. O último está em francês, mas a função de pesquisa é fácil de usar.

De barco

Se você pretende vir a Paris em seu próprio navio, deve-se levar em consideração os horários de abertura das eclusas e reservar o beliche com bastante antecedência. Ele tem dois, em nome da cidade de Paris Fayolle Marine sob o nome Ports de Plaisance de Paris marinas gerenciadas disponíveis:

  • O 11 Port de Plaisance Paris Bastille, centralmente entre a praça de mesmo nome e o Sena no 4º arrondissement localizado, oferece cais verdes e floridos, parque infantil e restaurante apesar do espaço confinado. A infraestrutura inclui uma bacia inundada com 170 ancoradouros para um comprimento máximo de navio de 25 m. Informações e boletins meteorológicos são fornecidos pelo escritório portuário (capitania) Os esforços do Yacht Club Paris Bastille compreensão internacional. Com este objetivo em mente, o clube organiza, entre outras coisas, um churrasco todas as primeiras quintas-feiras do mês para os proprietários de iates de todo o mundo que estejam ancorados no local.
  • O 12 Pare Nautique de la Villette no design mais generoso Bassin de la Villette no 19º arrondissement não está longe do Parc de La Villette e da Cité des Sciences, mas só pode ser alcançado a partir do Sena através de um dos canais da cidade e várias eclusas. A bacia inundada, concebida como porto alternativo para estadias de curta duração, tem 24 berços para um comprimento máximo de navio de 15 m.

Ambos os portos dispõem de todas as comodidades e ligações habituais (ligações de água e electricidade em todos os berços, instalações sanitárias, paragens de metro e autocarro próximas, etc.). Veja também: Ports en Île-de-France com endereços de outras marinas na área de Paris.

Quem não é o feliz dono de seu próprio iate não precisa abrir mão do prazer de chegar a Paris pela água. Ele pode visitar a cidade de Le Havre com um Navio de cruzeiro no Sena alcançar. Consulte: Seus cruzeiros fluviais.

mobilidade

Os pontos turísticos de Paris estão espalhados por uma grande área, e o centro da cidade está cronicamente congestionado de carros. No entanto, muitos pontos turísticos podem ser facilmente alcançados a pé. É melhor deixar o carro em casa ou na cidade. O metrô e o RER são os meios de transporte mais rápidos em Paris.

metro

Entrada do metrô do Palais Royal Musée de Louvre
Mapa do metrô com bonde dezembro de 2012

Em Paris, você pode se locomover muito rapidamente de metrô. Existem 14 linhasque funcionam com freqüência e regularmente (um trem aproximadamente a cada quatro a oito minutos). Além das linhas M numeradas de 1 a 14, há também os trens de trânsito rápido RER A-E, que seguem para a área circundante, mas podem ser usados ​​em Paris com o mesmo bilhete do metrô. O metrô funciona diariamente entre 5h30 e 1h15, aos sábados o metrô funciona 1 hora a mais.

Ingressos são vendidos individualmente nas estações por € 1,90 ou mais baratos em embalagens de 10 Carnet vendido por € 16,90 (crianças € 7,45). Com o novo cartão Navigo Easy, que vai substituir os bilhetes de papel anteriores no decorrer de 2020, custa que Carnet apenas 14,90 €. Este cartão está disponível por 2 € nos balcões de venda das estações de metro. O Navigo Easy pode ser recarregado quantas vezes você quiser nas máquinas ou no balcão.

Se os bilhetes forem comprados diretamente com o motorista do ônibus (€ 2,00), eles são válidos apenas para uma viagem sem troca de trem. Bilhetes diurnos, multi-dias, semanais e mensais também estão disponíveis. O bilhete deve ser validado toda vez que você embarcar em um ônibus ou bonde ou digitalizado ao entrar na área metropolitana para que a barreira de acesso seja aberta. Você pode mudar com o mesmo bilhete entre metrô e RER dentro da zona 1 ou entre ônibus e bonde, mas não entre ônibus ou bonde e metrô ou RER. Com este bilhete, toda a rede metropolitana pode ser utilizada, mesmo após La Defense. Com o RER, o bilhete só é válido dentro da Zona 1, que fica dentro do Périphérique (A partir de 03-2015). · Plano de folheto e informações · Quem pega o trem para Paris pode ter a opção de comprar a passagem do metrô com antecedência no TGV (bistrô de bordo) (um pouco mais caro que na máquina) para economizar longos tempos de espera na máquina.

Se você for com o RER fora de Paris, fica mais caro. La Defense está na zona 3, o bilhete da zona 1-3 custa € 2,45, como um bilhete diário (Mobilis): 8,55 €. palácio de Versailles está na zona 4: € 3,20, celulares: € 10,55, Disneyland está na zona 5: € 7, celulares: € 15,20. Uma viagem do centro da cidade para o Aeroporto de Orly, por outro lado, custa € 7 com o autocarro Orly e € 10,90 com o RER e Orlyval, e € 9,25 com o RER para o Aeroporto Charles de Gaulle. Mais preços e planos de rota podem ser encontrados em www.ratp.fr.

O Navigo-Cartão (trazer foto do passaporte). Este é um cartão do tamanho de um cartão de crédito com o qual você pode passar pelos portões de entrada sem contato e que custa 5 euros, preço básico para quem não reside em Paris. O cartão pode ser recarregado na máquina, por exemplo, para as zonas 1-2 para uso semanal (€ 18,35) e mensal (€ 60,40) (A partir de 07-2010). O semanal é válido da meia-noite de segunda-feira à meia-noite de domingo, o mensal do primeiro ao último dia do mês civil. O Navigo substitui o anterior Card Orange, que foi retirado de circulação em 2009. Está dividido em seis zonas e disponível em cinco níveis: 1.-2. Zona até 1.-6. Zona.

O bilhete destinado a turistas "Visita a Paris"está disponível por um período de um dia (24 horas após a primeira viagem) até cinco dias, seja para uso da 1ª-3ª ou 1ª-6ª zona. Por exemplo, uma passagem de um dia na Área de A 1ª-3ª zona € 11,15, crianças € 5,55, por 3 dias € 24,80 ou € 12,40 (A partir de 03-2015) . Além disso, o bilhete contém alguns vouchers mais ou menos úteis. Este bilhete só vale a pena se você usar o metrô ou as linhas de trem de alta velocidade com frequência. Se você tem poucas viagens, é melhor ter um "Carnet" (bloco de bilhetes para 10 viagens) ou o "Mobilis“Compre um passe diário por 7,80 €, mesmo que este último, por qualquer motivo, tenha relutância em vender aos turistas.

A estação é o carrossel central do transporte público em Paris Châtelet-Les Halles. Os corredores infinitamente longos entre as diferentes linhas de metrô e RER são equipados com pistas de taxiamento. Quase metade dos trens passa por essa enorme estação de metrô, que também inclui um grande shopping center. Quando você vem à superfície, você está no meio de Paris, a apenas cinco minutos a pé do Sena. A prefeitura, a loja de departamentos BHV, o Centre-Pompidou, o Palais de la Cité estão a poucos passos de distância. A Catedral de Notre-Dame e o Louvre também podem ser alcançados rapidamente de lá.

Os trens funcionam regularmente e no horário. Eles ficam um pouco lotados nos horários de pico (7h00 - 8h00, 16h00 - 18h00) quando há muitos passageiros dos subúrbios, mas você sempre pode encontrar pelo menos espaço em pé. Os trens são verificados regularmente e também são bastante limpos. A propósito, tanto os trens quanto as estações de metrô estão excepcionalmente quentes.

Em Paris, você não anda para pegar um metrô. Eles dirigem em um ritmo muito apertado. Se um trem partiu, você pega o próximo, que chega em alguns minutos.

As estações costumam ser muito confusas, especialmente para estações onde duas ou mais linhas se cruzam. Isso se deve ao fato de que o metrô não funciona totalmente subterrâneo, mas também funciona parcialmente em viadutos acima das ruas. As estações estão a uma boa distância umas das outras e você tem que saber para qual linha você deve ir.

As estações de metrô costumam ter várias escadas e não há elevadores ou escadas rolantes. Isso pode levar a um esforço considerável no caso de mobilidade restrita ou ao levar um carrinho de bebê com você.

Deve-se notar que as estações costumam ter várias saídas. Geralmente é aconselhável que os turistas dêem uma olhada nas plantas das estações exibidas e escolham a saída correta.

Nas áreas centrais do metrô, os inúmeros músicos e artistas de rua oferecem seus shows por doação. Alguns deles vêm conosco nos trens e se divertem. Se você demorar e observar o artista, uma pequena doação é apropriada. Via de regra, eles também ficam felizes com pouco dinheiro.

Nas estações mais importantes e especialmente nas muito frequentadas, no entanto, também há criminosos em movimento. Também há policiais no metrô, mas é um bom lugar para batedores de carteira para ganhar dinheiro. Bolsas de pescoço protegem contra batedores de carteira.

Dos trens do metrô que trafegam acima do solo, você tem uma vista perfeita da cidade que um turista normal nunca alcançará. Infelizmente, não há muitos deles na área central da cidade.

Como o trânsito em Paris demora muito para os usuários das estradas alemãs, faz sentido mudar para o metrô quando você estiver em Paris. Todo o sistema de transporte público está interligado e não há problemas para ver tudo o que vale a pena ver. É melhor deixar o carro em local abrigado e pegar o metrô. Um hotel perto de uma estação de metrô é metade da batalha para uma viagem bem-sucedida à cidade de Paris.

De ônibus

O sistema de ônibus em Paris é muito bem organizado e complementa a rede de metrô. Os bilhetes de metro podem ser usados, mas não podem ser usados ​​para mudar para o metro ou RER, mas sim para outros autocarros ou eléctricos · Bilhete no autocarro: 1,80 € sem mudança.

Os autocarros turísticos do Rapt podem ser usados ​​com bilhete t (bilhete de metro / autocarro):

  • Montmartrobus - Vai da Place Pigalle (metrô 2 e 12) durante todo o ano no Butte (colina) e serve todos os pontos importantes em Montmartre até o metrô 12 "Jules Joffrin".
  • Balaboos - Parte das principais atrações da capital entre as estações Gare de Lyon e La Defense. Funciona entre abril e setembro, à tarde aos domingos e feriados.
  • Ônibus Archi - Explorar a arquitetura contemporânea de Paris, múltiplas linhas.

Ônibus noturnos

Além das numerosas linhas que percorrem a cidade em curtos intervalos, existe também a chamada "Noctambus / Noctilien", uma linha noturna que funciona toda a noite em determinados horários em determinados trajetos semelhantes aos do dia. Informações e horários podem ser encontrados em ônibus noturnos ratp.

Tramway

A rede de bonde consiste em 10 linhastodos operando nos arredores de Paris ou nos subúrbios próximos de Paris. O T4 no oeste de Paris é operado pela SNCF como um trem elétrico. Todas as outras linhas são tiradas do RATP operado.

Táxi

Encontrar um táxi em Paris não é tão difícil (exceto nos fins de semana, quando às vezes pode demorar mais de uma hora para encontrar um táxi grátis!). Preste atenção à iluminação do sinal de táxi. Um brilho branco significa que o táxi está livre, enquanto uma luz amarela significa que está ocupado. Na França, é normal que ninguém se sente à frente, exceto o motorista (exceções para a direção de quatro pessoas ainda são possíveis). Em relação aos preços, devo dizer que estatisticamente os preços dos táxis em Paris são os segundos mais baratos em comparação com as outras (antigas) capitais da UE. Assim, você pode cruzar a cidade inteira à noite por pouco dinheiro. No entanto, como em outras cidades, alguns taxistas tentam enganar os turistas desavisados ​​e cobram preços mais altos do que o normal. Ajuda (desde que você fale francês ou o taxista fale inglês) conversar com o taxista. Isso aumenta a probabilidade de que este último não estabeleça uma tarifa excessiva.

De bicicleta

Paris já expandiu a rede de ciclovias e continua trabalhando para tornar a cidade mais favorável ao ciclismo. Aos domingos, algumas estradas (por exemplo, ao longo do Sena) estão completamente fechadas ao tráfego de automóveis e podem ser utilizadas por tráfego não motorizado em ambas as direções. Também há um na página inicial de Paris mapa com todas as ciclovias e uma Planejador de rota.

Ele também tem um Velib Aluguel de bicicleta estabelecida, que possui uma rede unida de pontos de aluguel. Pode adquirir um passe diário por € 5 por bicicleta (máx. 5) ou um passe semanal por € 15 por bicicleta com cartão de crédito directamente nas estações. 300 euros por bicicleta são bloqueados como segurança. Observe que apenas os primeiros 30 minutos são gratuitos. Depois disso, as taxas aumentam (1º 30 minutos adicionais: € 1, 2º € 2, 3º e mais: € 4!). Depois de estacionar a bicicleta, você pode alugar uma bicicleta novamente após alguns minutos, sem incorrer em taxas adicionais (taxa diária ou semanal). Contanto que você use a bicicleta por no máximo 30 minutos, não há outros custos além da diária fixa.

Para estadias mais longas, você pode se registrar online e escolher passes mensais mais baratos.

As estações são totalmente automáticas, ou seja, você faz uma assinatura com cartão de crédito. Você então recebe um número de assinatura com uma senha para emprestar ou conecta a assinatura ao seu passe Navigo, então você se aproxima do bicicletário com seu passe Navigo, ele se abre, você pedala até seu destino e estaciona sua bicicleta em um dos bicicletários pertencentes ao serviço de locação. Se a bicicleta estiver quebrada, o selim costuma virar para trás, o que torna mais fácil encontrar uma bicicleta de trabalho. Mais informações estão disponíveis em Velib.

Na rua

O trânsito é típico de uma cidade grande e não há vagas para estacionar. Passear lentamente em busca de uma vaga para estacionar pode ser sinalizado com buzinas. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Karte von Paris

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

  • 1 EiffelturmWebsite dieser EinrichtungEiffelturm in der Enzyklopädie WikipediaEiffelturm im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEiffelturm (Q243) in der Datenbank Wikidata (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
  • 2 Tour MontparnasseTour Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaTour Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTour Montparnasse (Q323767) in der Datenbank Wikidata - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
  • 3 PantheonPantheon in der Enzyklopädie WikipediaPantheon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantheon (Q188856) in der Datenbank Wikidata − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
    Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
  • 4 InvalidendomInvalidendom in der Enzyklopädie WikipediaInvalidendom im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsInvalidendom (Q152109) in der Datenbank Wikidata (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
    • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
    • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
    • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
  • 1 Opéra GarnierWebsite dieser EinrichtungOpéra Garnier in der Enzyklopädie WikipediaOpéra Garnier im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOpéra Garnier (Q187840) in der Datenbank Wikidata, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

Notre Dame de Paris
  • 1  Notre Dame de Paris. Notre Dame de Paris in der Enzyklopädie WikipediaNotre Dame de Paris im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNotre Dame de Paris (Q2981) in der Datenbank Wikidata.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
Sacré-Cœur
  • 2  Sacré-Cœur. Sacré-Cœur in der Enzyklopädie WikipediaSacré-Cœur im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSacré-Cœur (Q28785) in der Datenbank Wikidata.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
  • 3  Sainte-Chapelle. Sainte-Chapelle in der Enzyklopädie WikipediaSainte-Chapelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSainte-Chapelle (Q193193) in der Datenbank Wikidata.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]

  • 5  Louvre. Louvre in der Enzyklopädie WikipediaLouvre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLouvre (Q19675) in der Datenbank Wikidata.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal: rollstuhlzugänglich.
  • 6  Musée d'Orsay. Musée d'Orsay in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Orsay im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée d'Orsay (Q23402) in der Datenbank Wikidata.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
  • 7  Musée Picasso. Musée Picasso in der Enzyklopädie WikipediaMusée Picasso im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Picasso (Q743206) in der Datenbank Wikidata.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
  • 8  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Paris Metro 11.svgRambouteau/ Paris Metro 1.svgHôtel de Ville). Centre Pompidou in der Enzyklopädie WikipediaCentre Pompidou im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCentre Pompidou (Q178065) in der Datenbank Wikidata.– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
  • 9  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Paris Metro 13.svgVarenne). Musée Rodin in der Enzyklopädie WikipediaMusée Rodin im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Rodin (Q650519) in der Datenbank Wikidata.– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
  • 11 Musée Marmottan MonetMusée Marmottan Monet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Marmottan Monet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Marmottan Monet (Q1327886) in der Datenbank Wikidata − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
  • 12 Musée de ClunyMusée de Cluny in der Enzyklopädie WikipediaMusée de Cluny im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée de Cluny (Q1124095) in der Datenbank Wikidata (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
  • 13 Musée CarnavaletMusée Carnavalet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Carnavalet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Carnavalet (Q640447) in der Datenbank Wikidata (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
  • Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

  • 14  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). Champs Elysees in der Enzyklopädie WikipediaChamps Elysees im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamps Elysees (Q550) in der Datenbank Wikidata.Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
  • 15  Place de la Concorde. Place de la Concorde in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Concorde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Concorde (Q189503) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
  • 16  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). Place Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaPlace Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Charles de Gaulle (Q390243) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
Arc de Triomphe
  • 17  Place du Tertre. Place du Tertre in der Enzyklopädie WikipediaPlace du Tertre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace du Tertre (Q526595) in der Datenbank Wikidata.im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.
  • 18  Place Vendôme. Place Vendôme in der Enzyklopädie WikipediaPlace Vendôme im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Vendôme (Q643520) in der Datenbank Wikidata.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
  • 19  Place des Victoires. Place des Victoires in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Victoires im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Victoires (Q1362670) in der Datenbank Wikidata.500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..
  • 20  Place des Vosges. Place des Vosges in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Vosges im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Vosges (Q898629) in der Datenbank Wikidata.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
  • 21  Place de la Bastille. Place de la Bastille in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Bastille im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Bastille (Q778784) in der Datenbank Wikidata.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
    • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

  • 1 Jardin des TuileriesJardin des Tuileries in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Tuileries im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Tuileries (Q818517) in der Datenbank Wikidata, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
  • 2 Jardin du LuxembourgJardin du Luxembourg in der Enzyklopädie WikipediaJardin du Luxembourg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin du Luxembourg (Q309458) in der Datenbank Wikidata - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
  • 3 Jardin des PlantesJardin des Plantes in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Plantes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Plantes (Q730948) in der Datenbank Wikidata - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
  • 4 Champ de MarsChamp de Mars in der Enzyklopädie WikipediaChamp de Mars im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamp de Mars (Q217925) in der Datenbank Wikidata (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
  • 5 Parc MonceauParc Monceau in der Enzyklopädie WikipediaParc Monceau im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc Monceau (Q1414059) in der Datenbank Wikidata wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
  • 6 Parc des Buttes ChaumontParc des Buttes Chaumont in der Enzyklopädie WikipediaParc des Buttes Chaumont im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc des Buttes Chaumont (Q532113) in der Datenbank Wikidata ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
  • 7 Bois de BoulogneBois de Boulogne in der Enzyklopädie WikipediaBois de Boulogne im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Boulogne (Q209626) in der Datenbank Wikidata – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
  • 8 Bois de VincennesBois de Vincennes in der Enzyklopädie WikipediaBois de Vincennes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Vincennes (Q271639) in der Datenbank Wikidata – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
  • 9 Jardins du TrocadéroJardins du Trocadéro in der Enzyklopädie WikipediaJardins du Trocadéro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardins du Trocadéro (Q1683459) in der Datenbank Wikidata auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
  • 10 Cimetière de MontmartreCimetière de Montmartre in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montmartre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montmartre (Q746647) in der Datenbank Wikidata, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
  • 11  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. Cimetière de Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montparnasse (Q272208) in der Datenbank Wikidata.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
  • 12  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: . Cimetière du Père-Lachaise im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheCimetière du Père-Lachaise in der Enzyklopädie WikipediaCimetière du Père-Lachaise im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière du Père-Lachaise (Q311) in der Datenbank Wikidata.16 rue du Repos, 20. Arrd..

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

  • PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

  • Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
  • Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
  • Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
  • Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
  • Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
  • Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

  • in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
  • im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
  • im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

Zoos und Tiergärten

Sport

  • Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
  • Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
  • Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
  • Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

  • Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

  • Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
  • Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

  • Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
  • Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Aqui você pode tomar um café o dia todo, às vezes com uma baguete também. O zumbido do tráfego não importa, ele simplesmente está lá. Mas você relaxa muito bem. Preços diferentes se aplicam nos bistrôs. Se você beber seu café no balcão, é mais barato. Um café com assento no bistrô fica um pouco mais caro, e no topo fica o café de rua, que é o mais caro (exemplo de preço de junho de 2015: xícara de café (este é um expresso de acordo com o entendimento alemão) na área externa de um bistrô em Montmartre 1,80 euros, no balcão 1,00 euros). Mas você deve definitivamente experimentar o café na rua. Você pode respirar o verdadeiro ar parisiense lá.

Os restaurantes FastFood são um pouco mais raros do que em outras cidades do mundo, principalmente McDonald's e QuickBurger. BurgerKing e Pizza-Hut quase não existem. A rede de sanduíches Subway está ganhando terreno lentamente. Não se surpreenda: as receitas de hambúrguer do McDonald's são diferentes das da Alemanha.

Uma alternativa barata pode ser uma das inúmeras Cantinas que estão espalhados por toda a cidade. Todas as cantinas oferecem almoço, algumas também abertas à noite e nos fins de semana, ocasionalmente com brunch. As cantinas e refeitórios estão abertos a todos, mas os preços reduzidos aplicam-se apenas aos estudantes. Com uma carteira de estudante internacional, você ganha cerca de 3,50 euros por refeição, os hóspedes devem esperar o dobro.

vida noturna

Paris é conhecida por ser um lugar caro. Isso é especialmente verdadeiro para a cerveja à noite. Alguns exemplos: Cerveja (0,5 "une pint") num pub normal: cerca de 7 euros, entrada numa discoteca com "conso" (bebida gratuita) cerca de 15-20 euros. No entanto, na maioria dos pubs você pode conseguir uma boa garrafa de vinho por apenas 12 euros. É uma pena em Paris que todos os pubs fechem à uma e meia e - se não quiser terminar a noite - tem de ir a uma discoteca. Para dar algumas dicas:

  1. Le Tryptique um clube relativamente alternativo para Paris que requer apenas 5-10 euros de entrada e às vezes até tem entrada gratuita. No 2º arr., Rue Montmartre
  2. O batofar, Club, um navio de bombeiros desativado, no qual praticamente tudo vai do reggae ao techno. No 13º distrito, em frente ao BNF Francois Mitterrand, diretamente no Sena.
  3. Rex club, 5 vol. Poissonnière, 2º arr., Estação de metrô Bonne Nouvelle, Tel. 01 42 36 10 96. Quarta a Dom 23h30 até o amanhecer. Templo do techno com os melhores DJs no porão do cinema "Grand Rex".
  4. Eventos e dicas internas

Dicas internas:Aqui estão alguns bares baratos que são frequentados principalmente por estudantes locais:

  1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, bar alternativo com vernissage e às vezes também música ao vivo
  2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Quartier Latin), Metro Place Monge, uma cerveja (0,5l) custa apenas metade durante o happy hour
  3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Dica interna: Se você pedir uma bebida de quarta a sábado às 21h, você receberá um cuscuz ou moules frites (mexilhões com batatas fritas) de graça! Além disso, os preços das bebidas extremamente baratos.

Para ter uma visão geral da cena musical parisiense, vale a pena dar uma olhada na revista "Lylo", que está disponível gratuitamente nos postos de turismo. Classificados por dias e distritos, todos os eventos estão listados aqui. Informações adicionais como preços de entrada, estilo e uma visão geral dos bares e discotecas fazem do Lylo a base perfeita para o planejamento noturno.

Você não precisa necessariamente falar francês para ver um filme. Na França, versões originais legendadas são freqüentemente exibidas. Desde que ainda haja cinemas gratuitos para filmes de Hollywood para todos os filmes franceses.

A vida noturna de Paris é incontrolável. Inúmeros pubs, bistrôs, discotecas e outras atrações oferecem seus serviços. Assim como a cidade, a oferta é enorme e você tem que ver o que há de bonito na região, onde você pode encontrar seu hotel ou acomodação. Mas é muito provável que você encontre algo.

Você não deve deixar de sentar em uma avenida à noite e tomar uma taça de vinho tinto medíocre com alguém de quem você realmente gosta. Aqui você pode experimentar o estilo parisiense como dificilmente em qualquer outro lugar. O trânsito em Paris nunca para, você se senta na área do bistrô na rua. Se isso não funcionasse em Hanover, funcionaria em Paris. Tudo fica mais tranquilo lá.

É difícil conseguir assento nos bistrôs que ainda vendiam café à tarde. Estranhamente, o cenário das ruas não nos incomoda nem um pouco na hora do rush noturno. O serviço é cauteloso. Você não é ameaçado com ordens.

alojamento

acampamento

  • Paris tem apenas um estacionamento oficial para trailers. O arremesso 1 Wurtz de estacionamento tem espaço para 10 celulares e está localizado no 13º arrondissement em um estacionamento com superfície sólida, é iluminado, mas não oferece abastecimento ou descarte.

Hotéis

Para os estabelecimentos individuais, consulte as respectivas seções em Distritos.

Barato

Os hotéis em Paris são relativamente caros, dependendo de sua proximidade com o centro. Recomendamos hotéis próximos ao centro (exemplo: 13º, 14º, 15º distrito) com conexão de metrô. Um hotel de 2 estrelas que ganhou estas estrelas custa cerca de 80 euros por quarto individual, tudo abaixo disso normalmente tem um prendedor.

As famílias com crianças estão um pouco melhor na área metropolitana de Paris do que em outras grandes cidades europeias, onde a rede Accor opera 16 hotéis com apartamentos totalmente mobiliados que não são nem mesmo excessivamente caros. Os apartamentos podem acomodar até 6 pessoas.

médio

Devido à sua localização conveniente no terminal oeste do metrô M1, é o distrito comercial vizinho La Defense Com seus modernos hotéis de negócios, uma alternativa que vale a pena considerar, principalmente nos finais de semana.

Upscale e luxo

A chiceria desperdiça parte de seus milhões nos albergues luxuosos e inacessíveis da categoria 5 estrelas, que são classificados de acordo com os mais rígidos critérios de seleção como Palácios são qualificados. Do total de oito estabelecimentos que utilizam essa marca na França "excelência à francesa" conquistados em 2011, quatro estão localizados na capital. Os amantes parisienses economizam para a noite de núpcias. A proposta de casamento correspondentemente elegante e romântica é enviada a um de seus restaurantes. Em Bristol, ao lado do Palácio do Eliseu, políticos alemães vivem em visitas de Estado.

Os quatro parisienses Palácios são: Le Meurice (1º arrd.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (2º arrd.), Le Bristol (8º arrd.) e Le Plaza Athénée (8º arrd.)

Outros hotéis de luxo bem conhecidos que se abstiveram de participar da competição devido a campanhas de restauração iminentes ou por outros motivos, ou não atenderam aos critérios, são o Le Ritz (1º arrd.), Le Crillon (8º arrd.), Le Georges V. (8º arrd.) e Le Fouquet's Barrière (8º arrd.).

Aprender

Universidades e Grandes Écoles

Universidades Desde a reforma universitária de 1970, existem treze em Paris, quase metade delas no 5º distrito, o tradicional distrito estudantil Quartier Latin, um no 13º distrito adjacente, um no 16º distrito e o resto fora dos limites da cidade. As atividades da maioria das universidades estão distribuídas por diferentes edifícios. A lista a seguir mostra a localização da respectiva sede entre colchetes:

Grandes Écoles na França, são nomeadas as universidades especializadas de elite, que só são acessíveis por meio de um processo de seleção seletiva. As seguintes escolas estão localizadas em Paris e arredores:

  • a École normal supérieure (ENS) na rue d'Ulm (5º arrd.)
  • a École nationale des chartes (5º arrd.)
  • a École nationale supérieure des Mines (6º arrd.)
  • a École Spéciale des Travaux Publics (5º arrd.)
  • a École Supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (5º arrd.)
  • o Institut d'études politiques de Paris, Sciences-Po para breve (7º arrd.)
  • a École centrale Paris (Chatenay-Malabry)
  • a École polytechnique (Palaiseau)
  • a École des hautes études commerciales de Paris, abreviadamente HEC Paris (17º arrd. e Jouy-en-Josas)
  • a École Supérieure des sciences économiques et commerciales, ESSEC para breve (Cergy e La Defense)

Bibliotecas

Bibliotecas pode ser encontrado em todos os distritos. O mais prestigioso é aquele distribuído em várias localidades Bibliothèque Nationale de France. No edifício histórico da BNF (Site Richelieu 2º arrd. Manuscritos valiosos, medalhas e planos são mais ou menos mantidos a sete chaves. O departamento mais conhecido é o novo BNF ou Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, 13º arrd.) Ambos, como os outros três departamentos, se veem como bibliotecas de pesquisa, com um número cada vez menor de locais de leitura para não pesquisadores.

O Bibliothèque Sainte-Geneviève próximo ao Panteão (5. Arrdt.) e o BPI - Bibliothèque publique d'information no Centro Pompidou (4. Arrdt.) há também falta de capacidade suficiente, de modo que se corre o risco de ter que fazer fila para uma vaga de leitura.

Não devem ser desprezados os 55 menores, mas bem abastecidos Bibiothèques municipales (bibliotecas municipais), que podem ser encontradas em todos os distritos e - os sortudos que têm residência permanente em Paris - também emprestam seus livros. A lista está disponível no Hotel de Ville e em qualquer gabinete do prefeito de distrito. Alguns podem ser encontrados nos links dos arrondissements.

Bibliotecas alemãs manter as seguintes instituições:

Trabalhos

Os estrangeiros que desejam trabalhar na França devem possuir uma autorização de residência e de trabalho válida. Os cidadãos dos estados membros europeus estão isentos desta obrigação. Além disso, os candidatos a emprego devem solicitar o registro no escritório central da previdência social, geralmente com a ajuda do empregador. Este último é obrigado a garantir que o trabalhador estrangeiro passe no exame médico obrigatório da empresa dentro de um determinado período de tempo medecine você está com dores de parto e tem que pagar pelos custos relacionados.

Os empregos de férias são colocados por várias organizações. Para os candidatos a emprego da Alemanha, o ponto de contato mais conhecido e provavelmente mais eficiente é o Centro de Juventude Franco-Alemão, que também fornece assistência em outras áreas do intercâmbio franco-alemão.

segurança

Em suma, pode-se dizer que o centro de Paris é seguro. As áreas de luz vermelha também podem ser percorridas à noite quase sem problemas. No entanto, deve-se tomar as precauções de segurança usuais. Os batedores de carteira são onipresentes, é claro. Também é aconselhável evitar alguns subúrbios (francês: Banlieues) no norte e no sul, pois são áreas socialmente desfavorecidas.

Em pontos turísticos (principalmente Sacre Coeur), há imigrantes africanos bonitos que gostam de flertar com as mulheres, amarrar um fio no braço e falar sobre "trazer sorte" e "Hakuna Matata" e depois perguntar aos perplexos 10 euros. (Isso também pode acontecer com homens e crianças / adolescentes envolvidos.) É melhor colocar as mãos nos bolsos e seguir em frente.

Também se aconselha cautela contra grupos de meninas que vão caçar assinaturas "armadas" com uma prancheta. Enquanto eles literalmente o cercam e informam sobre suas ações, os cúmplices roubam seus objetos de valor. É melhor seguir em frente e em nenhuma circunstância se envolver em uma conversa. Esse truque costuma acontecer na Torre Eiffel e na Notre Dame. Veja também: Armadilhas para turistas em Paris

saúde

Paris tem médicos e hospitais de todas as especialidades. O sistema médico de emergência está bem desenvolvido.

Farmáciasque estão abertos 24 horas por dia, 7 dias por semana, estão listados abaixo. Outras farmácias que estão abertas até tarde da noite são adicionadas à seção correspondente do respectivo distrito. Como medida de precaução, é aconselhável verificar essas informações por telefone, tanto quanto é do nosso conhecimento e a situação atual (2009) se necessário.

  • Pharmacie Dhery, 84 Avenue des Champs-Elysées, Galeries des Champs-Elysées im 8. arrd., Tel. 01 45 62 02 41.Estação de Metro George V..
  • Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arrd.Tel. 01 48 74 65 18. Estação de metro Place de Clichy.
  • Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im 12º arrd., Tel. 01 43 43 19 03. Estação de metro de Daumesnil.

Conselho prático

Os franceses são erroneamente conhecidos por sua falta de conhecimento de línguas estrangeiras. Os franceses têm muito orgulho de seu estilo e língua. Em Paris, o turista pode presumir que a comunicação em inglês é possível em qualquer lugar. O alemão não é raramente falado na área de serviço. Portanto, não deve haver quase nenhum problema de comunicação enquanto você estiver em locais bem conhecidos.

Se você tem que estar atento ao orçamento do visitante, a compra do guia de compras "Paris Pas Cher" também é recomendada. Aqui, os fornecedores mais baratos em Paris são classificados em diferentes categorias, incluindo os assuntos de "restaurantes", "bares", "hotéis", mas também "roupas" e "eletrônicos de consumo". O guia custa € 9,95, é publicado anualmente e só está disponível em francês. Nota sobre Paris Pas Cher (A partir de 04/2019): Obviamente, o guia não foi reeditado após a edição de 2016.

Aperte: Um quiosque de jornal internacional em frente ao Fouquet's, 99 avenue des Champs-Elysées, 8º arr., Armazena a imprensa de quase todo o mundo.

Sanitários: Você dificilmente encontrará os antigos banheiros franceses em pé em Paris, o vaso sanitário também encontrou o seu caminho aqui nos últimos 20 anos. Os banheiros públicos agora podem ser encontrados em vários locais, cujo funcionamento nem sempre é imediatamente acessível. Os banheiros públicos geralmente não têm papel e sabão, então você deve ter um suprimento de emergência com você.

Correios estão no sinal amarelo o poste disponível em todos os quartos e geralmente aberto de segunda a sexta, das 8h00 às 19h00, sábados até às 12h00 A principal agência dos correios (veja abaixo) funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana. Os selos não estão disponíveis apenas nos correios, eles também devem estar disponíveis nos bistrôs e lojas marcadas como "Tabac". Se você receber uma resposta negativa aí, a pergunta sobre o cartão postal correspondente faz maravilhas. Refira-se que a venda de selos, especialmente em zonas de elevado movimento turístico, significa um elevado investimento sem qualquer lucro. Como regra, você também pode fazer chamadas nos "Tabacs".

internet cafés são mais raros do que em cidades comparáveis. Você tem que estar preparado para algo procurando.

  • Correio Central, Rue du Louvre, 52, 1º arrd.. Tel.: (0)1 40 28 20 00. Transporta correio expresso mesmo a meio da noite e é especialmente útil quando se perdeu tudo e deseja que o dinheiro seja enviado do estrangeiro o mais rapidamente possível pelo correio.Aberto: 24 horas por dia, 24 horas por dia.

viagens

A região de Paris é o berço da construção de uma catedral gótica: a primeira abóbada nervurada do mundo foi construída em 1142 nos portões da cidade Basílica de São Denisque serviu de local de sepultamento para os reis franceses.

  • 4  Catedral de Saint Denis. Kathedrale von Saint-Denis in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale von Saint-Denis im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale von Saint-Denis (Q184407) in der Datenbank Wikidata.A Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, ao norte de Paris, foi o local de descanso final dos reis franceses desde o século VII. No total, existem mais de 70 túmulos elaboradamente projetados na igreja (incluindo Katharina di Medici, Louis XVI.). Em 1144, a igreja foi redesenhada em uma obra-prima gótica. Aberto: abril - setembro: Seg-Sáb 10h00 - 18h15, Dom 12h00 - 18h15 Out-março: Seg-Sáb 10:00 - 17:15, Dom 12:00 - 18:15. · Entrada: € 7, cidadãos da UE até 25 anos grátis. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.

Se Paris não é alta o suficiente para você, visite o bairro dos arranha-céus La Defense oeste de Paris com o Grande Arche.

Quem as filas de visitantes do sempre superlotado Trancar Versalhes (22 km a oeste), os jardins, o palácio-jardim do Grande Trianon e o domínio de Maria Antonieta com o Petit Trianon e a aldeia da Rainha, que valem um dia de viagem, são boas alternativas. A torre de menagem do castelo está localizada diretamente na periferia leste e pode ser alcançado por metrô Vincennes, ou para as fechaduras Malmaison dentro Rueil-Malmaison (15 km a oeste), Maisons dentro Maisons-Lafitte e Saint-Germain-en Laye (30 km a oeste). Os três últimos podem ser facilmente combinados com o carro. Vale a pena ver o lindo castelo rococó de Madame de Pompadour em Champs-sur-Marne (24 km a leste). Ao sul não fica longe da cidade Fontainebleau (60 km) com o famoso castelo também Vaux-le-Vicomte, a joia entre os castelos da Île-de-France, na direção sudoeste o belo castelo construído de acordo com os planos de Jules Hardouin Mansart Dampierre (35 km).

Além de um passeio pela catedral ou castelo, também há excursões para as numerosas aldeias do Ile de france em que pintores viveram e trabalharam como os pintores da escola de Barbizon ou os impressionistas. O Île des Impressionistes dentro Chatou, Auvers-sur-Oise, Local da morte de Vincent Van Gogh, Pontoise e a casa do pintor Claude Monet na Normandia Giverny são objetivos que valem a pena.

Quem, em última análise, é incapaz de resistir ao empurrão das crianças: o Disneyland Park do Disneyland Resort Paris fica a meia hora de trem de Paris. Se houver várias pessoas, no entanto, pode ser um dia muito caro. O gerenciamento de filas é incrível: em frente à respectiva atração há uma fila não muito longa, onde as pessoas gostam de fazer fila. Se você entrar no prédio, verá outra cobra de 10 metros em uma curva do corredor, que você ainda pode suportar. Só depois da próxima curva há alguns metros de fila novamente e meia dúzia de curvas depois você amaldiçoou o momento em que entrou na fila. Regra prática: quando as pessoas já estão do lado de fora, a fila é longa.

Uma boa alternativa ao hype americano é visitar o Cité des Sciences, um gigantesco, nada enfadonho, mas espetacular, estimulante e enriquecedor museu de tecnologia e ciência na cidade parisiense Parc de la Villette (19 de dezembro.), que, além de um submarino real que pode ser embarcado, também inclui um simulador de vôo e um planetário.

literatura

  • Edmund White: Instruções de uso para Paris. Piper, 2007 (4ª edição), ISBN 978-3492275217 ; 192 páginas. 14,99 €

Veja também

Links da web

Evidência individual

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