Rhine - Rhine

As partes do rio Reno

O Rio Reno vãos A Europa Central e Europa Ocidental. Ele flui através ou ao longo das fronteiras de Suíça, Liechtenstein, Áustria, Alemanha, França e Os Países Baixos. É uma importante forma de navegação e desempenhou um papel importante na história e na cultura da Europa.

Entender

O Reno tem 1.233 km de comprimento, desde sua (s) nascente (s) nos Alpes suíços de Graubünden até seu estuário do delta no Mar do Norte, tornando-o o sétimo maior rio da Europa (se os afluentes mais longos do Volga não forem contados). Dada a sua localização na Europa Central e seu curso através de vários países e regiões densamente povoados, sua importância para a história, economia, transporte e cultura é muito maior do que sua extensão pode sugerir.

O nome Rhine (Rhenus em latim; Rhein em alemão, Rhin em francês, Rijn em holandês) é provavelmente derivado do radical indo-europeu Rei- e, portanto, etimologicamente relacionado às palavras Rheo (Grego antigo para "fluir"), Rinnen (Alemão para "gotejar"), latim rivus, Espanhol rio e inglês Rio. O Reno é gramaticalmente masculino em latim, francês, alemão e holandês, e é personificado como uma divindade masculina do rio (Rhenus Pater ou "Pai Rhine") no art.

O Reno conectou e dividiu europeus ao longo dos séculos. Para o Império Romano, tornou-se parte do Limes Germanicus; O domínio romano de terras ao norte do Reno foi curto. Desde então, tem sido a divisão entre as línguas germânicas e românicas. Hoje é a fronteira da França e da Alemanha, duas nações que se enfrentaram em duas guerras mundiais, mas desde então estreitaram amizades. Alguns territórios ao longo do Reno (Alsácia e os territórios alemães a oeste do Reno) mudaram sua afiliação entre a Alemanha e a França ao longo dos séculos. O Reno é proverbialmente conhecido como o "rio do destino dos alemães" e "o mais alemão de todos os rios", frequentemente retratado por pintores e poetas românticos e nacionalistas (mais notavelmente por Heinrich Heine, que tinha uma relação bastante difícil com seu país de nascimento e eventualmente emigrou, ironicamente, para a França). A República Francesa escolheu a "Canção de Guerra do Exército do Reno" (mais conhecida como La Marseillaise) como seu hino nacional, enquanto Die Wacht am Rhein ("The Watch on the Rhine") foi uma canção patriótica popular na Alemanha durante o final do século 19 e início do século 20, servindo como um de fato canção nacional (à revelia de uma oficial), e o hino nacional de Liechtenstein começa com o verso Oben am Jungen Rhein ("Acima do jovem Reno"). Dois departamentos franceses (Haut-Rhin e Bas-Rhin, ambos na Alsácia) e dois estados alemães (Renânia-Palatinado e Renânia do Norte-Vestfália) têm o nome do Reno.

Muitas lendas e contos populares estão ligados ao Reno, principalmente a "Canção dos Nibelungos" do início da Idade Média (Nibelungenlied) contando a história do matador de dragões Siegfried, e o Lorelei lenda de uma bela bruxa, nixie ou ninfa, sentada no topo de uma colina vigiando o Reno e deslumbrando os capitães que assim perdem o controle de seus navios e os conduzem contra as rochas. Ambos inspiraram muitos poetas e compositores, especialmente durante a era do romantismo do século 19 (pense no "Anel do Nibelung" de Richard Wagner ou na melodia de Friedrich Silcher para o poema Loreley de Heinrich Heine).

Existem onze locais do Patrimônio Mundial da UNESCO ao longo ou perto do curso do Reno: a paisagem cultural do vale do Alto Médio Reno com seus vinhedos e castelos medievais; a cidade velha de Estrasburgo; três mosteiros, duas catedrais, moradias pré-históricas, uma fortaleza dos anos 1700, um conjunto de castelos barrocos e um grupo de moinhos de vento.

O Reno é comumente dividido nas seguintes partes:

  1. Águas de cabeça: Reno anterior e Reno posterior
  2. Alpine Rhine (Alpenrhein) - a partir de Graubünden para Lago Constança.
    Ruinaulta(Rheinschlucht) - desfiladeiro criado pelo Vorderrhein.
  3. Lago Constança(Bodensee), consistindo no Lago Superior e Inferior que estão ligados por 4 km de extensão Seerhein ("Lago Reno"). A quilometragem oficial do Reno para a navegação fluvial começa em Constança (km 0).
  4. Alto Reno (km 0–167; Hochrhein) - a partir de Lago Constança para Basel na Suíça.
    Rhine Falls (km 48; Rheinfall) aproximar Schaffhausen, a segunda maior cachoeira da Europa, medida por sua energia potencial
  5. Alto Reno (km 167–529; Oberrhein) - entre Basel e Bingen / Rüdesheim, Alemanha
  6. Vale Médio do Reno (km 529–659; Mittelrheintal) - a parte mais famosa e pitoresca do Reno entre Bingen /Rüdesheim e Bonn / Bad Honnef, com inúmeras vinícolas e as famosas Lorelei pedra
  7. Baixo Reno (km 659–867; Niederrhein) - a partir de Bonn e Colônia no Ruhr área rural e no canto noroeste da Alemanha.
  8. Delta do Reno-Mosa-Escalda (km 867-1033) - Atrás da fronteira alemã-holandesa, o Reno se divide em dezenas de ramificações, formando um vasto delta que cobre grande parte do Países Baixos. O Mosa, que costumava ser um rio independente com estuário próprio, tornou-se afluente do Reno em 1970 devido à construção da Delta Works. Surpreendentemente, dois dos principais estuários do Reno são chamados de "Old Meuse" e "New Meuse".
Vista panorâmica da queda do Reno perto de Schaffhausen e meio ambiente.

Preparar

Ir em iate próprio ou fretado em barco nu requer conhecimento dos regulamentos do CEVNI, com isto confirmado, por exemplo, pela marca apropriada no Certificado Internacional para Operadores de Embarcações de Recreio ("ICC").

Entrar

De avião

Os aeroportos mais próximos do ponto de partida deste itinerário são os principais aeroportos internacionais de Zurique (ZRH; 135 km de Tamins, 2 horas de trem e ônibus) e o muito menor de Saint Gallen (ACH; 100 km). Os aeroportos mais próximos de seu terminal são Amsterdam (AMS; 65 km do Hook of Holland, 1-1: 15h de trem), que novamente é um importante centro internacional, e o menos significativo Rotterdam (RTM; 30 km, uma hora de trem e ônibus).

Se você não planeja cruzar todo o curso do Reno, você pode usar o Euroairport Basel-Mulhouse (BSL / MLH / EAP; Alto Reno e Alto Reno), Frankfurt (FRA; Alto Reno e Médio Reno), Colônia (CGN; Médio Reno e Baixo Reno) ou Düsseldorf (DUS; Baixo Reno), todos os quais são aeroportos internacionais importantes próximos ao curso do Reno. Além disso, existem aeroportos menores em Friedrichshafen (FDH; Lago de Constança), Karlsruhe-Baden (FKB; Alto Reno) e Weeze-Niederrhein (NRH; Baixo Reno), principalmente atendidos por companhias aéreas de baixo custo.

De trem

A estação intermunicipal mais próxima da nascente do Reno é Chur, que é servido por trens intermunicipais frequentes de Zurique e Basel, ônibus de Bellinzona e até mesmo um trem de alta velocidade ICE direto de Hamburgo, Hanover e Frankfurt uma vez por dia (que, no entanto, não viaja mais rápido do que um intermunicipal comum dentro da Suíça ) A estação de Reichenau-Tamins, a apenas algumas centenas de metros da confluência do Reno Anterior e Posterior (ou seja, a origem deste itinerário), é alcançada por trens suburbanos e regionais de Chur várias vezes por hora em 8–12 minutos.

A estação intermunicipal mais próxima do estuário do Reno no Mar do Norte é Rotterdam Centraal, servida por trens de alta velocidade Thalys de Amsterdã (estação central e aeroporto de Schiphol) e Bruxelles, Intercity Direct (ICD) de Amsterdã e Breda, bem como trens intermunicipais de Utrecht, Groningen, Amersfoort, Leeuwarden. Está conectado com o Hook of Holland (Hoek van Holland Haven estação) por trens "Sprinter" de meia hora (ou seja, expressos regionais), cada segundo trem (= de hora em hora) continua a Hoek van Holland Strand, que fica ainda mais perto da foz do estuário.

Outros centros ferroviários importantes ao longo da rota são Basel (TGV de Paris, ICE de Berlim, Colônia, Hamburgo, Frankfurt), Estrasburgo (TGV de Paris, Lyon, Bruxelles, Frankfurt), Mannheim (ICE de todas as partes da Alemanha, Basel, ICE ou TGV de Paris), Frankfurt (ICE de todas as partes da Alemanha, Paris, Amsterdã, Viena), Colônia e Düsseldorf (ambos com ICE de todas as partes da Alemanha, Amsterdã, Thalys de Paris, Bruxelas).

De barco

O Hook of Holland é o destino das balsas de Harwich, enquanto balsas de casco chegar no porto de Rotterdam-Maasvlakte.

Vai

De bicicleta

A pé

Cruseiros

Navios de cruzeiro em Colônia

Existem muitos navios de cruzeiro de luxo ao longo do rio, alguns apenas seções curtas, outros indo de todo o comprimento ou para o rio Meno e para o Danúbio.

A partir de Amsterdam para Basel, Zurique ou Estrasburgo ou do cruzeiro pelo Reno subindo o Meno e Danúbio para Budapeste. A viagem de lazer com muitas paradas normalmente leva de uma a duas semanas, com acomodação no próprio barco. Grandes operadores incluem Avalon e Viking.

O Köln-Düsseldorfer Rheinschiffahrt, mais conhecido como KD, opera cruzeiros e serviços regulares para cima e para baixo do rio entre Colônia e Mainz.

Alpine Rhine

Alpine Rhine perto de Balzers, na fronteira entre a Suíça e o Liechtenstein
  • Tamins, confluência das duas cabeceiras, Reno anterior e posterior. Freqüentes ligações ferroviárias e de ônibus de / para Chur.
  • Chur. Ligações ferroviárias frequentes (trem suburbano, expresso regional, intermunicipal) para Sargans. Os trens expressos regionais seguem o curso do Reno daqui para St. Margrethen no delta do Reno Alpino e Rorschach no Lago de Constança (contornando Liechtenstein, mas parando em Buchs na fronteira de Liechtenstein)
  • Haldenstein: castelos em ruínas do século 12 e castelo renascentista do século 16
  • Sargans na fronteira Suíça-Liechtenstein. Ponto de partida do Rheintaler Höhenweg (trilha de caminhada). Ônibus de duas horas daqui para Balzers, Vaduz, Schaan. Ou continue de trem para Buchs SG, que fica do outro lado da fronteira de Schaan.
  • Balzers
  • Vaduz
  • Schaan. Ônibus ou trem para Buchs SG.
  • Buchs: Castelo de Werdenberg. Continue pelo expresso regional para St. Margrethen ou Rorschach.

Delta do Reno Alpino: o Reno Alpino se divide em vários ramos que desembocam no Lago de Constança (muito menor, é claro, do que o delta do Reno no Mar do Norte)

  • St. Margrethen. Aqui você tem que decidir se deseja circundar o Lago de Constança em sua costa sul ou norte. S-Bahn de hora em hora para Bregenz (Áustria).

Lago Constança

Margem sul
  • Rorschach. Fim do Rheintaler Höhenweg. S-Bahnen (trens suburbanos) conectam daqui a Schaffhausen (via Romanshorn, Kreuzlingen, Stein am Rhein).
  • Possível desvio para Saint Gallen (12 km ao sul do Lago de Constança, 15-20 minutos de trem de Rorschach): a elaborada biblioteca barroca da antiga abadia beneditina é um Patrimônio Mundial
  • Romanshorn
  • Kreuzlingen. Cidade gêmea suíça de Constança. Para ir para Constança, desça do trem aqui e atravesse a fronteira (menos de 1 km) ou pegue o ônibus 908 ou 925.
  • Constance (Constança)
  • Salenstein: mansão Arenenberg com o museu Napoleão
  • Mammern: Castelo Liebenfels
Banco oriental e norte
Ilha das Flores Mainau
  • Bregenz (Áustria). Famosa por seu festival anual de ópera e música com palco sobre o lago. Ligações ferroviárias frequentes (S-Bahn, expresso regional) para Lindau.
  • Lindau. Muito pitoresca cidade velha em uma ilha no Lago de Constança. Trens de meia hora para Friedrichshafen.
  • Friedrichshafen. Aeronaves da Cidade dos Zepelins. Expresso interregio de hora em hora (IRE) daqui para Basel (via Überlingen, Radolfzell, Schaffhausen). Ônibus de meia hora para Meersburg, Uhldingen e Überlingen.
  • Meersburg
  • Uhldingen-Mühlhofen, moradias pré-históricas à beira do lago, reconstruídas como parte de um museu arqueológico ao ar livre; Igreja de peregrinação barroca de Birnau. Balsa para Mainau.
  • Überlingen
  • Bodman-Ludwigshafen: dado que Tuttlingen no Danúbio fica a apenas 30 km daqui, este é o ponto mais conveniente para passar do Reno para o Danúbio itinerário (ou vice-versa). Curiosamente, embora os dois rios estejam tão próximos um do outro (separados apenas pela bacia hidrográfica do Hegaualb montanhas), uma deságua no Mar do Norte, enquanto a outra corre 2.800 km a sudeste para desembocar no Mar Negro.
  • Mainau - a "ilha das flores"
  • Constance (Konstanz). Trens locais de meia hora para Radolfzell (via Reichenau).
  • Reichenau. Outra ilha pitoresca no Lago de Constança com uma abadia beneditina românica, cuja coleção de pinturas de livros medievais faz parte do Programa Memória do Mundo da UNESCO.
  • Radolfzell. Expresso interregio de hora em hora daqui para Basel (via Singen, Schaffhausen). Para ir para Stein am Rhein, desça do trem em Singen e pegue um ônibus.

Alto Reno

Prédios históricos no centro histórico de Stein am Rhein

faz fronteira entre a Alemanha e a Suíça

  • Stein am Rhein. Cidade velha encantadora com edifícios renascentistas incrivelmente adornados. S-Bahn de meia hora para Schaffhausen.
  • Schaffhausen. S-Bahn a cada meia hora ou ônibus locais ainda mais frequentes para as cataratas do Reno. Expresso interregio de hora em hora para Basel (via Waldshut-Tiengen, Bad Säckingen, a parte alemã de Rheinfelden).
  • Rhine Falls
  • Küssaberg: castelo de Küssaburg
  • Waldshut-Tiengen. O IRE não para em Laufenburg; se você quiser visitar esse lugar, mude aqui para um trem regional que pára em todas as estações no caminho para a Basileia.
  • Laufenburg. A partir daqui, há um S-Bahn para Basel a cada hora, operando no lado suíço do rio (via Stein-Säckingen, Rheinfelden, (Kaiser-) Augst)
  • Bad Säckingen
  • Rheinfelden
  • Augusta Raurica, antiga cidade romana, na atual cidade de Augst

Alto Reno (Basel – Karlsruhe)

  • Basel. Há uma rota ferroviária para o norte para Karlsruhe que corre aproximadamente paralela ao Reno, mas não segue o curso do rio exatamente. Para ir a Breisach, você deve deixar o expresso regional Basel – Offenburg em Bad Krozingen e mudar para um ônibus; ou vá por Freiburg, uma cidade adorável e habitável, embora não no Reno. Outra rota ferroviária corre paralela no lado francês da fronteira, diretamente para Estrasburgo (via Mulhouse, Colmar). É servido por trens expressos regionais (TER), pelo menos uma vez por hora, mas a rota não é muito próxima do rio (cerca de 20 km de suas margens).
Petit-France, bairro histórico de Estrasburgo

A partir daqui, o Reno forma a fronteira entre a França e a Alemanha

  • Weil am Rhein: Vitra Design Museum
  • Breisach, Catedral de Santo Estêvão do românico ao gótico com mural renascentista de Martin Schongauer. Ônibus de hora em hora para Neuf-Brisach e vice-versa.
  • Neuf-Brisach, fortificação barroca em forma de estrela, perfeitamente preservada, projetada pelo famoso arquiteto francês Vauban, Patrimônio Mundial da UNESCO
  • Sasbach am Kaiserstuhl: Limburg (castelo em ruínas)
  • Europa Park, parque de diversões em Rust
  • Faça um passeio de barco no Taubergießen uma zona úmida de várzea.
  • Kehl. Os trens locais fazem conexão com Estrasburgo pelo menos uma vez por hora.
  • Estrasburgo, capital da região da Alsácia com herança mista francesa e alemã; sede do Parlamento Europeu, Conselho da Europa e Tribunal Europeu dos Direitos do Homem. A histórica cidade velha no Grande Île é um local do Patrimônio Mundial. Há trens de alta velocidade ICE e TGV diretos daqui para Karlsruhe. Se for muito rápido para você, pegue um trem expresso regional (TER) para Lauterbourg e faça a conexão com um trem regional transfronteiriço para Wörth am Rhein.
  • Rheinmünster-Schwarzach: convento românico
  • Rastatt

Alto Reno (Karlsruhe – Bingen)

Doravante, o Reno flui apenas na Alemanha

Catedral de Speyer
  • Karlsruhe. Centro de conservação (Naturschutzzentrum) Karlsruhe-Rappenwört informa sobre a biodiversidade nos prados do Reno. Há trens expressos regionais de duas horas ao longo do Reno daqui para Mainz, na margem esquerda do Reno (via Speyer), bem como trens regionais para Mannheim na margem direita (via Hockenheim e Schwetzingen).
  • Wörth am Rhein
  • Speyer, a catedral é a maior catedral românica existente na Europa e um Patrimônio Mundial. Ônibus conectam Speyer Domplatz (local da catedral) e Hockenheim duas vezes por hora.
  • Hockenheim, conhecido pelo circuito de automobilismo
  • Schwetzingen, Palácio barroco e parque
  • Possível desvio para Heidelberg: a cidade velha é um dos destinos turísticos mais populares da Alemanha; a apenas 20 km da confluência de Neckar e Reno (a 15 minutos de Mannheim de trem)
  • Mannheim. Os trens expressos regionais seguem o curso do Reno daqui para Mainz (via Ludwigshafen, Frankenthal, Worms). Os trens regionais mais lentos seguem a mesma rota, mas param em todas as estações no caminho.
  • Ludwigshafen

A margem esquerda da seção seguinte (pertencente ao estado da Renânia-Palatinado) é chamada Hesse Renano (Rheinhessen). É uma das regiões vitivinícolas mais importantes da Alemanha.

Vista aérea (voltado para o norte) de Mainz com Wiesbaden ao fundo
  • Worms, cidade carregada de história com outra impressionante catedral imperial românica, associada à lenda Nibelungen do início da Idade Média e à firme profissão de fé protestante de Martinho Lutero.
  • Possível desvio para Lorsch (14 km a leste do Reno; 20 minutos de trem de Worms) com sua abadia beneditina carolíngia, Patrimônio Mundial.
  • Oppenheim
  • Confluência do Reno e Meno
  • Mainz, capital do estado da Renânia-Palatinado com a terceira das catedrais imperiais no Alto Reno; casa de Johannes Gutenberg, inventor da impressão de tipos móveis. Uma rota ferroviária muito frequentada segue exatamente o curso do Reno (na margem esquerda) de Mainz via Koblenz e Bonn até Colônia, com muitas vistas panorâmicas do Vale do Médio Reno. É usado por trens regionais, intermunicipais e alguns trens ICE. Outros ICEs, no entanto, usam a pista de alta velocidade de Frankfurt a Colônia. Você deve evitá-los, pois eles contornam o belo Vale do Reno e você não consegue identificar nenhuma paisagem fora da janela, pois 300 km / h é muito rápido para o olho humano. Em vez disso, você pode optar pelo trem expresso regional Mainz – Koblenz que pára em Ingelheim, Bingen, Bacharach, Oberwesel e Boppach; ou o trem regional ainda mais lento que para em todas as estações. Os navios da KD cruzam o Reno diariamente a partir daqui para Boppard e Bonn (somente durante a alta temporada, do final de abril a 3 de outubro).
  • Wiesbaden, cidade dos spas e casino, ponto de partida do Rheinsteig trilha de caminhada. De Wiesbaden, outra rota ferroviária acompanha o rio em sua margem direita. É frequentado por hora VIAS trens de Frankfurt via Wiesbaden e Koblenz para Neuwied que param em todas as estações no caminho.

Entre Mainz / Wiesbaden e Koblenz (mais de 80 km), não existe uma ponte sobre o Reno. Você pode cruzar o rio com balsas ou simplesmente ficar em um dos dois lados (e visitar o outro na próxima vez).

A margem direita da seção seguinte (que pertence ao estado de Hesse) é chamada Rheingau e famosa por seu vinho também. A margem esquerda ainda pertence ao Rhenish Hesse, então você encontrará vilas do vinho em ambos os lados.

Vinhas em Rheingau
  • Eltville: Kloster Eberbach é uma das maiores e mais antigas abadias cistercienses da Alemanha, com vários edifícios românicos e góticos.
  • Ingelheim
  • Oestrich-Winkel
  • Gau-Algesheim
  • Geisenheim
  • Rüdesheim. Monumento nacional de Niederwald erguido em 1883 para comemorar a vitória sobre a França e a fundação do Império Alemão em 1870/71. Navios de cruzeiro diários daqui para Koblenz (Páscoa - final de outubro) e Bonn (apenas final de abril - 3 de outubro)
  • Bingen, ponto de partida do Rheinburgenweg.

Superior Médio Reno

Loreley

Esta seção é considerada uma das paisagens mais pitorescas da Alemanha e conhecida por seus muitos castelos românticos e medievais no topo das colinas em ambos os lados do riacho. Toda a paisagem cultural do vale do Alto Médio Reno está listada pela UNESCO como parte do Patrimônio Mundial.

Castelo de marksburg
Deutsches Eck visto da fortaleza Ehrenbreitstein
  • Koblenz, a confluência do Reno e Mosela (o nome Koblenz é derivado da palavra "confluência") é chamada Deutsches Eck ("Canto alemão") e considerado um lugar simbólico desta nação. Há uma estátua equestre gigantesca do imperador alemão Guilherme I (o primeiro governante após a unificação alemã de 1870/71) bem no ponto entre os dois rios. Exatamente em frente está a enorme fortaleza de Ehrenbreitstein. Terminus dos trens regionais de Mainz. A partir daqui, trens expressos regionais de hora em hora seguem o Reno até Emmerich na fronteira germano-holandesa (via Bonn, Colônia, Düsseldorf, Duisburg). Se preferir viajar mais devagar, pegue o trem regional Koblenz – Cologne, que pára em todas as estações.

Baixo Médio Reno

Drachenfels
  • Vallendar
  • Bendorf
  • Neuwied, extenso parque paisagístico Monrepos, criado nos séculos 18 e 19. Terminus dos trens regionais de Frankfurt / Wiesbaden. Os viajantes de trem na margem direita do Reno podem continuar por expresso regional na direção de Mönchengladbach (via Linz, Bad Honnef, Königswinter, Bonn-Beuel), ou o trem regional mais lento para Rommerskirchen que pára em todas as estações.
  • Possível desvio para a abadia Maria Laach (12 km a sudoeste do Reno, a 40 minutos de ônibus de Andernach), um dos mosteiros românicos mais bem preservados da Alemanha, basílica com um nártex único.
  • Bad Hönningen: navios de cruzeiro daqui para Colônia (somente de domingo a terça durante a alta temporada).
  • Linz am Rhein: navios de cruzeiro daqui para Bonn (diariamente durante a alta temporada, somente Sex-Dom durante a baixa temporada) e Colônia (diariamente durante a alta temporada, Sex-Dom no fim de semana da Páscoa e meados de outubro)
  • Remagen, fim do Rheinburgenweg. Castelo de Rolandseck em ruínas e Museu Arp Rolandseck. Local de uma famosa batalha da segunda guerra mundial travada em uma das últimas travessias do Reno intactas
  • Bad Honnef
  • Königswinter, com a colina Drachenfels de 321 metros de altura, uma das montanhas mais pitorescas e com cume mais frequente da Alemanha, encimada por um castelo romântico
  • Bonn, antiga capital da Alemanha Ocidental, fim do Rheinsteig

Baixo Reno

Catedral icônica de Colônia
  • Possível desvio para Brühl, os palácios barrocos de Augustusburg e Falkenlust (locais do Patrimônio Mundial da UNESCO) ficam a apenas 5 km da margem oeste do Reno.
  • Cologne-Porz: o parque recreativo Groov está localizado em uma antiga ilha, criada por um anabrânquio assoreado do Reno.
  • Colônia (Köln), a maior cidade do rio Reno com uma história de dois milênios. A histórica catedral gótica que esteve em construção por mais de seis séculos é um Patrimônio Mundial. Colônia é um importante centro de tráfego. Se você deseja fazer um cruzeiro apenas por um trecho do Reno, este é um bom lugar para começar ou terminar sua excursão. Os trens regionais da margem esquerda de Koblenz terminam aqui. Você pode se conectar a trens expressos regionais que seguem o Baixo Reno até Emmerich (parte na margem oeste, parte na margem leste).
  • Leverkusen
  • Neuss
  • Düsseldorf, capital do estado da Renânia do Norte-Vestfália, cidade do comércio internacional e capital da moda da Alemanha. Os trens expressos regionais de Koblenz para Emmerich cruzam o Reno e continuam em sua margem direita (via Duisburg, Oberhausen, Wesel), contornando Meerbusch, Krefeld e Xanten. Se você quiser continuar no lado esquerdo, mude para o trem regional de meia hora para Kleve (via Meerbusch, Krefeld).
  • Meerbusch
  • Krefeld. Trens regionais para Duisburg.
  • Duisburg, cidade mais ocidental do Ruhr, com o maior porto interior da Europa. No lado direito do Reno, você pode continuar com o expresso regional para Emmerich ou trem regional (mais lento) para Wesel, na margem esquerda há trens regionais para Xanten (via Moers). Além disso, os trens de alta velocidade ICE com duração de duas horas continuam diretamente para Arnhem (parando apenas em Oberhausen, mas em nenhuma outra cidade no Baixo Reno).
  • Wesel. Em uma antiga ilha, formada pelo Reno e um anabrânquio assoreado, está o maior acampamento da Alemanha.
  • Xanten, história que remonta à época romana, parque arqueológico contendo os locais da antiga cidade de Vetera. O serviço ferroviário na margem esquerda do Reno termina aqui, no entanto, há ônibus de hora em hora para Kleve.
Ponte do Reno de Emmerich
  • Emmerich am Rhein. Embora exista uma rota ferroviária transfronteiriça para a Holanda, não há trens locais cruzando a fronteira (apenas ICEs que não param em Emmerich). No entanto, há ônibus de hora em hora para Nijmegen. Alternativamente, você pode pegar um táxi para a cidade fronteiriça holandesa de Zevenaar e Countinue de trem local para Arnhem.
  • Kleve. A rota ferroviária da margem esquerda termina aqui, mas há ônibus de hora em hora para Nijmegen.

Delta do Reno

A partir daqui, o Reno se divide em muitos ramos, separados por ilhas, formando o delta Reno-Mosa-Escalda. O ramo principal é chamado Waal, o outro ramo principal é o Nederrijn. Para aumentar a confusão, os numerosos braços de rio são referidos por nomes diferentes durante seu curso.

Imagem de satélite do delta do Reno-Meuse
Waal
  • Nijmegen. Nenhuma rota ferroviária segue exatamente o curso do Waal. Para ir a Tiel, você pode pegar um trem intermunicipal para Elst e, em seguida, mudar para um trem comum para Tiel
  • Tiel. A ligação ferroviária para Gorinchem corre bastante distante do rio (você tem que trocar de trem em Geldermalsen). Se preferir seguir o rio mais de perto, pegue um ônibus para Waardenburg e depois outro ônibus para Gorinchem.

O rio muda seu nome para Boven Merwede.

Castelo Loevestein
  • Castelo aquático Loevestein
  • Gorinchem. Trens comuns freqüentes daqui para Dordrecht.

Ele se divide novamente, em Beneden Merwede e Nieuwe Merwede

Nieuwe Merwede / Hollands Diep

Nieuwe Merwede se torna Hollands Diep, que novamente se divide nos estuários Haringvliet e Grevelingen

Grevelingen
Beneden Merwede / Oude Maas

Beneden Merwede torna-se o Oude Maas

  • Dordrecht. Ligações ferroviárias muito frequentes para Rotterdam (intermunicipal ou sprinter; apenas sprinters param em Zwijndrecht); ou ônibus para Heinenoord, onde você pode mudar para outro ônibus para Oud-Beijerland.
  • Zwijndrecht
  • Oud-Beijerland. Ônibus para Nieuw-Beijerland, atravesse a balsa para Hekelingen e pegue outro ônibus para Spijkenisse.
  • Spijkenisse. Ônibus 103 para Brielle ou linha C do metrô para Schiedam.

Oude Maas funde-se com o Nieuwe Maas para formar o Nieuwe Waterweg.

Nederrijn / Lek / Nieuwe Maas
The Nederrijn em Arnhem
  • Arnhem. A partir daqui, a rota ferroviária vai diretamente para Utrecht, mas você perderia a maior parte do curso do Nederrijn. Em vez disso, você pode continuar de ônibus para Wageningen.
  • Wageningen. Não há ônibus direto para Wijk, você tem que trocar de ônibus em Doorn.
  • Wijk bij Duurstede. Doravante, nenhum meio de transporte público segue o curso do rio diretamente. Você terá que ir a Utrecht para fazer a transferência.

O rio muda seu nome para Lek

  • Desvio para Utrecht: adorável catedral e cidade universitária, a cerca de 10 km de Lek. De Utrecht, você pode pegar um trem de velocidade para Culemborg, ou a cada hora Arriva linha de ônibus 90 para Rotterdam (via Vianen), ou ônibus direto para Schoonhoven.
  • Culemborg. Ônibus para Vianen.
  • Vianen. Você pode pegar o ônibus Arriva 90 para Rotterdam, que doravante segue exatamente o curso do Lek com cada uma de suas curvas e muitas paradas (incluindo Nieuwpoort, Gelkenes-Schoonhovensever, Kinderdijk).
  • Schoonhoven. Se você viajar no ônibus 90, desça em Gelkenes-Schoonhovensever e atravesse o rio de balsa.
  • Kinderdijk. Os moinhos de vento de Kinderdijk fazem parte do Patrimônio Mundial.
Rotterdam

A confluência com o Noord continua como Nieuwe Maas.

  • Rotterdam. Corredores de meia hora para Hook of Holland (via Schiedam, Vlaardingen, Maassluis)
  • Schiedam. Metro linha C daqui para Spijkenisse.
  • Vlaardingen

Nieuwe Maas funde-se com o Oude Maas para formar o Nieuwe Waterweg.

Nieuwe Waterweg
Porto de Hook of Holland

Fique seguro

Próximo

Este itinerário para Rhine é um utilizável artigo. Ele explica como chegar lá e aborda todos os pontos principais ao longo do caminho. Uma pessoa aventureira pode usar este artigo, mas sinta-se à vontade para melhorá-lo editando a página.