Saxônia-Anhalt (Sachsen-Anhalt) é um estado de Alemanha. Localizado na parte central da Alemanha, é um dos cinco estados alemães que pertenciam à antiga Alemanha Oriental. Faz fronteira com os estados de Brandenburg para o norte e leste, Saxônia para o sudeste, Turíngia para o sul e Baixa Saxônia Para o oeste. Localizada bem no centro da Alemanha, a região é rica em monumentos históricos e culturais, especialmente da Idade Média, apresentando a maior densidade de sítios do Patrimônio Cultural Mundial entre os estados alemães.
Cidades
As principais cidades são:
- 1 Magdeburg, capital do estado no rio Elba, enorme catedral gótica primitiva e um dos mosteiros românicos mais importantes da Alemanha, a maior parte da outrora gloriosa cidade velha foi, no entanto, destruída durante a Segunda Guerra Mundial
- 2 Dessau, centro do reino dos jardins de Dessau-Wörlitz, sede da escola de arte Bauhaus dos anos 1920, capital da arquitetura moderna clássica
- 3 Halle, a cidade mais populosa do estado, rica em história, cidade velha interessante, local de nascimento de George Frideric Handel (nascido Georg Friedrich Händel)
Cidades e vilas menores:
- 4 Blankenburg
- 5 Eisleben, local de nascimento de Martinho Lutero
- 6 Halberstadt
- 7 Lützen, local de uma grande batalha durante a Guerra dos Trinta Anos
- 8 Merseburg, cidade de mais de mil anos com centro histórico interessante, catedral românica / gótica e palácio renascentista
- 9 Naumburg, catedral tardia do românico com esculturas medievais notáveis, um dos mais antigos internatos da Alemanha, cidade natal de Friedrich Nietzsche, vários castelos românticos em ruínas nas proximidades
- 10 Osterwieck
- 11 Quedlinburg, cidade velha medieval muito bem preservada
- 12 Stendal, capital da região de Altmark, centro histórico medieval bem preservado
- 13 Stolberg
- 14 Thale
- 15 Wernigerode
- 16 Wittenberg, cidade importante durante o final da Idade Média e Renascimento, origem da Reforma Protestante de Martinho Lutero
Outros destinos
- 1 Schierke - "acampamento base" para visitas de Brocken, a montanha mais alta do estado
Entender
O estado da Saxônia-Anhalt é um território bastante jovem, mas profundamente enraizado na história. Foi criado em 1945 pela fusão de alguns antigos prussiano territórios ao redor de Magdeburg nas partes norte e oeste, o ex-Ducado de Anhalt na parte central e antigos territórios saxões, que chegaram à Prússia como resultado do Congresso de Viena em 1815, ao redor de Halle e Wittenberg nas partes leste e sul. Portanto, a Saxônia-Anhalt carece de uma estrutura centralizada (a capital Magdeburg não sendo a maior cidade) e muitos locais importantes estão espalhados pelo estado.
A Saxônia Anhalt foi um centro muito antigo da civilização estabelecida devido principalmente aos seus solos loess muito férteis, como pode ser visto por meio de descobertas arqueológicas como o círculo neolítico de Goseck (que provavelmente serviu como um observatório solar inicial) e o disco celeste Nebra, uma obra-prima astronômica da Idade do Bronze.
Durante a era das migrações, os habitantes germânicos da área foram para o oeste, deixando espaço para os colonos Slawic, como evidenciado por alguns nomes de lugares. No entanto, a partir de Magdeburg, a colonização alemã do Oriente começou na Alta Idade Média. Durante esse tempo, feitos impressionantes da arquitetura, como as catedrais românicas em Magdeburg, Naumburg, Merseburg e Halberstadt, a cidade de Quedlinburg, o castelo de Querfurt e vários mosteiros foram construídos no que foi um centro da dinastia ottoniana. Otto I, primeiro detentor do título de imperador romano (ocidental) desde o final da dinastia carolíngia e amplamente considerado pelas gerações posteriores como um dos primeiros governantes "alemães", foi sepultado em Magdeburgo.
Talvez o morador mais famoso do que hoje é a Saxônia Anhalt tenha sido Martinho Lutero. Um nativo de Eisleben, ele estudou direito no início, mas acabou em um mosteiro, e se envolveu em uma disputa teológica sobre a venda de indulgências em que Lutero (então um professor de teologia bastante conhecido na universidade em Wittenberg) publicou notoriamente 95 teses escritas em latim em 1517, que ele pode ou não ter pregado na porta do Schlosskirche em Wittenberg também. Independentemente disso, o conflito - com ambos os lados fazendo amplo uso da imprensa - acabou fugindo do controle e o que começou como um pequeno debate teológico acabou por dividir o cristianismo em dois (Reforma Protestante), com a Saxônia Anhalt uma área em grande parte luterana na época da RDA, quando o secularismo imposto pelo Estado assumiu o controle. Independentemente da religião, muitas pessoas se orgulham da herança reformatória e tanto Eisleben quanto Wittenberg adicionaram oficialmente "Lutherstadt" (cidade de Lutero) aos seus nomes extensos.
A partir da era da reforma, Magdeburg tornou-se uma cidade orgulhosa, em grande parte independente de qualquer outro poder e podia ostentar abertamente o imperador que queria impor o catolicismo e impostos sobre a cidade. No Guerra dos Trinta Anos o lado católico saqueou brutalmente a cidade em maio de 1631 e reduziu a outrora orgulhosa cidade de 30.000 habitantes a apenas uma aldeia de algumas centenas. Magdeburg nunca se recuperou totalmente e só atingiu cifras populacionais semelhantes durante a industrialização. As atrocidades do saque foram tão graves que até mesmo muitos católicos contemporâneos ficaram horrorizados e Magdeburgisieren ("Magdeburg-ify") entrou brevemente no léxico como um termo para um cerco e saque particularmente brutal. Em 1632, Lützen no sul da Saxônia-Anhalt, foi o local de uma grande batalha. Foi uma vitória de Pirro para a Suécia ao custo de milhares de soldados mortos em combate e ambos o rei sueco Gustavus Adolphus e o general imperial Pappenheim mortalmente feridos. Após a guerra, o prefeito de Magdeburg Otto von Guericke se tornou um nome familiar por suas experiências com o vácuo e a universidade de Magdeburg hoje leva seu nome.
A família governante do Ducado de Anhalt, anteriormente um território independente dentro da Alemanha, fez sua parte na rede de contatos com as monarquias europeias. As raízes dos reis holandeses estão em Oranienbaum; uma princesa de Zerbst casou-se com a corte russa e tornou-se a czarina russa Catharine, a Grande. Mais tarde, a cidade de Dessau e seus arredores emergiram como um importante ponto de encontro do esclarecimento europeu sob o príncipe Leopoldo III. Frederick Franz, que criou o reino do Jardim Dessau-Wörlitz. A área ao redor de Mansfeld tem várias centenas de anos de história contínua de mineração de cobre e outros metais.
A região ficava no centro geográfico do Império Alemão (antes que a Alemanha perdesse seus territórios orientais e seu centro de gravidade mudasse para o oeste). Foi um dos celeiros e usinas industriais da Alemanha, especialmente no que diz respeito às indústrias químicas. As principais invenções industriais incluem o avião de metal de Hugo Junkers (1915) e o filme colorido na fábrica da Agfa em Wolfen (1932). Dada a falta de petróleo e gás na Alemanha, os líderes nazistas e comunistas encorajaram a síntese de produtos químicos à base de linhita, que também era a principal fonte de energia da Alemanha Oriental. Algumas áreas no sul do estado foram, portanto, transformadas em "paisagens lunares" pelas pás de gigantescas escavadeiras de mineração em busca de carvão marrom. Essas minas a céu aberto foram recultivadas e convertidas em lagos e parques.
A população da Saxônia-Anhalt experimentou um declínio massivo como resultado das mudanças econômicas na Alemanha Oriental desde a unificação, deixando os subúrbios em muitas cidades abandonados. Lidar com cidades cada vez menores é um desafio no planejamento urbano. No entanto, isso afeta particularmente as pequenas cidades e áreas rurais, enquanto as grandes cidades como Halle se recuperaram de pesadas perdas no início da década de 1990 e agora experimentam um pequeno crescimento populacional novamente.
Geralmente, o estado abaixa maciçamente seu potencial histórico e turístico, o que dá espaço para muitas descobertas de tesouros escondidos.
Conversa
A língua de comunicação, não surpreendentemente, é o alemão. Embora não seja tão forte como na Saxônia ou na Baviera, os dialetos regionais ocorrem. Ao encontrar visitantes de fora de sua região, a maioria das pessoas fará um esforço para falar o alemão padrão.
Como aprender inglês não era obrigatório na Alemanha Oriental comunista, não espere que as pessoas que foram para a escola antes de 1990 falem ou entendam inglês, enquanto os mais jovens deveriam pelo menos entender alguns princípios básicos. Russo, francês, espanhol e outras línguas também são comumente ensinadas como segunda língua estrangeira (depois do inglês) nas escolas secundárias, embora os resultados variem dramaticamente. Como Halle e Wittenberg são cidades universitárias, talvez você tenha mais sorte com várias línguas estrangeiras, especialmente entre os jovens. Sua melhor aposta depois do alemão ainda seria o inglês em quase todos os casos, e os moradores geralmente tentarão interromper o inglês assim que perceberem que você não é um falante nativo de alemão. Insista no alemão (educadamente, mas com firmeza), se desejar, e eles geralmente o atenderão.
Entrar
De avião
O Aeroporto de Leipzig-Halle (LEJ IATA), do outro lado da fronteira na Saxônia, oferece conexões para a maioria dos outros destinos alemães e europeus. LEJ tem uma conexão ferroviária direta para Halle, Köthen e Mageburg, com intercâmbios para quase todas as áreas do estado de lá.
Também a uma distância razoável (cerca de 2 horas) estão os aeroportos de Hanover (HAJ IATA) e o novo Aeroporto Berlin BrandenburgBER IATA que tem a mais ampla escolha de destinos internacionais.
Os principais centros da Alemanha, Aeroporto de frankfurt (FRA IATA) ou Aeroporto de munique (MUC IATA) estão a cerca de quatro a cinco horas de distância.
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De trem
Trens ICE de alta velocidade saindo de Berlim e Hamburgo para Frankfurt ou Munique (e volta) parar em Halle uma ou duas vezes por hora. Halle é, portanto, o principal centro ferroviário deste estado. A viagem de Berlim a Halle leva cerca de 1 hora e 10 minutos. Alguns trens nesta rota também param em Bitterfeld. A outra linha ICE (Berlim-Hanover-Colônia), passando pelo norte da Saxônia-Anhalt, costuma ser servida sem escalas neste estado, contornando a capital Magdeburgo.
A segunda linha principal de acesso à Saxônia-Anhalt é a rota intermunicipal Dresden–Leipzig–Hanover que é servido de hora em hora (qualquer outro trem vindo de qualquer Dortmund e Colônia ou Bremen) com paradas em Halle, Köthen e Magdeburg. Além disso, trens intermunicipais de Berlim-Hanover-Amsterdam parada da rota em Stendal no extremo norte do estado em intervalos de duas horas.
A propriedade privada Harz-Berlin-Express (HBX) funciona apenas nos fins de semana, ligando Berlim a Magdeburg e a região montanhosa de Harz (Halberstadt, Wernigerode, Quedlinburg, Thale) As tarifas são muito mais baratas do que as passagens regulares da Deutsche Bahn.
Viajar para outros lugares requer uma transferência para trens regionais que conectam todas as cidades notáveis em intervalos de uma hora ou duas horas.
De ônibus
Em 2014, apenas alguns ônibus de longa distância atendem a Saxônia-Anhalt. Há alguns ônibus que fazem escala em Magdeburg no trajeto da área de Ruhr - Hanover para Berlim, em Halle (Berlim - Munique ou Dresden - Kassel). Meinfernbus está servindo alguns lugares menores com serviços Berlim - Halle - Merseburg - Weissenfels - Zeitz (-Gera) e Berlim - Magdeburg - Bernburg - Aschersleben - Wernigerode (-Goslar / Göttingen). A maioria dos serviços de ônibus funciona apenas uma vez por dia, alguns até menos. Para obter mais informações sobre o mercado muito volátil, consulte viagens de ônibus doméstico na Alemanha
De carro
Da mesma forma, a Saxônia-Anhalt está bem conectada à rede da Autobahn alemã. Quase todos os viajantes a Berlim passam pela Saxônia-Anhalt. A principal rodovia leste-oeste é a A 2 (Berlim-Hanover e além), que serve ao norte. Mais ao sul está a B 6n, via dupla de Bernburg para Goslar e além, a extensão de Bernburg a Köthen em construção e a A 38 Halle – Göttingen. Na direção norte-sul, há a A 9 (Berlim-Munique), que corta as partes leste e sul da Saxônia-Anhalt (Dessau, Wittenberg, Halle, Naumburg). A A 14 (Dresden – Magdeburg) atravessa partes centrais da Saxônia-Anhalt e a A 71 (Sangerhausen– (Erfurt) –Schweinfurt), uma vez concluída, conectará a Turíngia e o norte da Baviera, os últimos 20 km entre Sangerhausen e Erfurt ainda ausência de.
Claro, existem muitas estradas secundárias conectando-se a qualquer direção.
De barco
Não há transporte programado de barco para a Saxônia-Anhalt. No entanto, alguns cruzeiros fluviais usam o Elba ao cruzar Hamburgo – Dresden ou Potsdam – Praga, normalmente parando em Magdeburg, Dessau e Wittenberg.
Aproxime-se
De carro
Há uma densa malha de estradas (em sua maioria) bem conservadas, que atendem a todos os pontos do estado. Junto às autoestradas (ver Entrem) são estradas principais ("Bundesstraßen", denominadas B xxx). O padrão para estradas principais é a faixa de rodagem única, embora também haja algumas faixas de rodagem dupla, como a recém-construída B 6n, Bernburg – Ilsenburg e além para Goslar, que tem padrão de rodovia. Outras estradas principais como a B 81 da A 2 perto de Magdeburg em direção ao Harz, a B 100 da A 9 perto de Bitterfeld até Halle e continuando para o leste como B 80 e para o sul como B 91 são vias de mão dupla, mas não separadas por grau e não necessariamente contornando aldeias. Estradas principais recém-construídas estão contornando pelo menos lugares menores.
Algumas estradas secundárias ainda podem ter superfície de paralelepípedos ou até acostamentos de terra. Também pode haver superfícies de pavimentação de escória. Tenha cuidado, eles podem se tornar muito escorregadio, quando molhado.
Não há muitas pontes cruzando o rio Elba (apenas em Wittenberg, Dessau, Schönebeck, Magdeburg e Tangermünde) e o rio Saale rio abaixo de Halle, mas balsas aproximadamente a cada 20 km de comprimento do rio. As balsas podem não operar durante o nível da água alto, algumas fecham no inverno e não têm serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana. O horário normal de funcionamento é das 6h00 às 20h00 nos dias de semana, com tempos mais curtos (ou mesmo sem serviço) aos fins-de-semana e feriados. Algumas balsas são movidas a diesel, outras são balsas de reação com um cabo firmemente preso ao leito do rio e usando a corrente do rio para o movimento. As balsas de reação, sem fazer barulho, apenas a água borbulhando embaixo delas, são uma visão por si mesmas. No entanto, planeje com cuidado, pois pode haver um longo desvio esperando, se eles estiverem fora de operação.
De trem
Existem serviços de trem em todo o estado para a maioria dos locais de interesse. Os trens regionais operam de hora em hora (às vezes de duas horas) de aproximadamente 05:00 a aproximadamente 22:00, às vezes meia-noite. Existem tarifas especiais para viagens de menos de 50 km em trens regionais ("bilhete Hopper") por € 4,50 com tarifa plana simples e € 7,50 ida e volta. Também há o Länder-Ticket Sachsen-Anhalt a € 22 para uma pessoa mais € 4 para qualquer pessoa adicional de até cinco. É válido em qualquer trem regional e local, além de ônibus e bondes, que funcionam sob uma autoridade de transporte integrada (como as regiões de Magdeburg e Halle). O bilhete Saxônia-Anhalt também é válido em Turíngia e Saxônia e vice-versa, bilhete da Saxônia ou bilhete da Turíngia em Saxônia-Anhalt.
De bicicleta
Algumas pistas de ciclismo de longa distância percorrem Saxonxy-Anhalt, como a R 1, ou a pista ao longo dos rios Elba, Mulde e Saale. O transporte de bicicletas é gratuito em todos os trens locais e na maioria dos outros transportes públicos dentro da Saxônia-Anhalt (embora não nos estados vizinhos, portanto, tome cuidado com os trens, que cruzam).
Ver
A Saxônia-Anhalt é o estado da Alemanha com a maior densidade de patrimônios mundiais da UNESCO:
- a cidade medieval de Quedlinburg. Mais de mil casas em enxaimel.
- Naumburg Catedral do séc. XIII, na passagem do estilo românico tardio ao gótico inicial. As doze figuras de doadores pelo anônimo Mestre de Naumburg estão entre as peças mais bem feitas da escultura medieval.
- os locais de Luther em Wittenberg e Eisleben. Reformador protestante Martin Luther nasceu e morreu em Eisleben, onde fica o seu local de nascimento e a casa da morte. Na cidade universitária de Wittenberg, Lutero passou a maior parte de seu tempo e (supostamente) pregou suas 95 teses na porta da igreja do castelo.
- o reino do jardim de Dessau-Wörlitz. Criado na segunda metade do século XVIII, é composto por diversos parques paisagísticos.
- os sites da Bauhaus em Dessau (e Weimar) da década de 1920, pioneiros da arquitetura moderna clássica que mais tarde se tornou o "Estilo Internacional" do século XX. Dessau tem a Edifício Bauhaus, as casas dos mestres e vários outros edifícios Bauhaus.
Outros pontos turísticos incluem:
- catredais medievais em Magdeburg, Halberstadt, Quedlinburg, Merseburg; castelos bem preservados em Falkenstein, Querfurt.
- Europa-Rosário em Sangerhausen, a maior coleção de rosas do mundo.
- As montanhas Harz com a montanha mais alta do norte da Alemanha, o Brocken de 1141 m, o cânion Bode e o reservatório Rappbode com a barragem mais alta da Alemanha.
- as planícies de inundação do Elba, reserva da biosfera da Unesco.
- duas das áreas vitícolas mais setentrionais da Alemanha em torno de Naumburg e Süsser See perto de Halle.
- história industrial como a mina Röhrigschacht perto de Sangerhausen (mina com acesso abaixo de 200 m), o museu do cinema em Wolfen, local de nascimento do filme colorido, ou a cidade do ferro, Ferropolis perto de Gräfenhainichen.
Itinerários
- O Elbe-Radweg, um dos mais populares da Europa ciclovias passa por Saxônia-Anhalt: Wittenberg - Wörlitz - Dessau - Magdeburg - Tangermünde - Havelberg
- Romanesque Road, liga os muitos monumentos culturais românicos (principalmente igrejas, abadias e alguns castelos) em todo este estado: Magdeburg - Salzwedel - Arendsee - Havelberg - Jerichow - Genthin - Burg - Wanzleben - Oschersleben - Halberstadt - Osterwieck - Ilsenburg - Blankenburg - Qudlinburg - Gernrode - Ballenstedt - Falkenstein / Ermsleben - Eisleben - Sangerhausen - Querfurt - Naumburg - Zeitz - Freyburg - Merseburg - Halle - Landsberg - Petersberg - Bernburg
- Himmelswege ("caminhos do céu") ligando locais de astronomia / astrologia proto-histórica: Nebra Ark Visitor Center (onde o disco celeste de Nebra datado de 1600 aC foi descoberto) - Halle Museum of Prehistory (onde o disco celeste é exibido agora) - Observatório solar Goseck ( Recinto circular neolítico do século 49 AC) - tumba megalítica Langeneichstätt
Fazer
- pedale ao longo do Elba.
- cruzeiro o Estrada Românica, uma rota de férias, que conecta mais de 80 locais de origem românica (igrejas, mosteiros, castelos), incluindo edifícios de classe mundial como as catedrais de Magdeburg ou Naumburg, mas também igrejas de aldeia pouco conhecidas.
- andar nos trens a vapor de bitola estreita de Wernigerode até o Brocken ou no Selketal.
- comparecer a um dos inúmeros festivais de música clássica (festival de Handel em Halle em junho, festival Johann Sebastian Bach em Köthen, festival Kurt Weill em Dessau em fevereiro) ou música moderna (Fundição! festival em Ferrópolis em julho)
Comer
Bebida
Nas margens do Saale e Unstrut, perto de Naumburg e Freyburg, existem algumas das áreas de produção de vinho mais ao norte da Alemanha. Quanto ao clima continental com chuvas abaixo e sol acima da média alemã e uma tendência a solos pobres em rochas carbonáticas, os vinhos tendem a se tornar bastante intensos no sabor e ricos em álcool. Rotkäppchen, uma produtora de champanhe barato (mas potável) e uma das marcas mais conhecidas da Alemanha Oriental, tem suas adegas nesta região. A maioria das videiras brancas está crescendo. Fora dessa área, a Saxônia-Anhalt é principalmente um território de consumo de cerveja com uma grande cervejaria (Hasseröder) aproximar Wernigerode e alguns menores espalhados.
Dormir
Há muitas opções de acomodação em toda a gama, de albergues a hotéis de primeira classe. Pode haver horários de maior movimento regionalmente, mas em geral há leitos de hotel suficientes para atender à demanda. As reservas são necessárias apenas se você quiser um hotel específico em uma data específica. O nível de preço é moderado, de cerca de € 30 por pessoa por noite em acomodações standard a € 80/100 por pessoa por noite em hotéis de primeira classe.
Como hotéis especiais, devemos mencionar um hotel no topo da Brocken (montanha mais alta), um albergue no edifício Bauhaus original em Dessau. Por toda a região você encontrará hotéis em antigas mansões ou castelos como Meisdorf House, Schloss Altenhausen , Schloss Storkau ou Wasserburg Westerburg.
Próximo
A Saxônia Anhalt está mais ou menos localizada no centro e, portanto, os saltos pela divisa do estado levam você a quase qualquer lugar na Alemanha
- Turíngia , aqui o seu Sachsen-Anhalt-Ticket é válido também para todos os trens regionais
- Saxônia historicamente ambos Länder compartilham um monte de herança comum, e grandes pedaços da Saxônia-Anhalt já fizeram parte da Saxônia, antes que os reis e eleitores perdessem muitas guerras (eles tinham uma propensão a quase sempre escolher o lado errado). Halle-Leipzig, em particular, serve como uma grande metrópole com dois núcleos em alguns aspectos, até mesmo compartilhando um aeroporto em Schkeuditz.
- Baixa Saxônia, a próxima etapa mais natural se você estiver interessado na história medieval (e ainda não se cansou de castelos, catedrais, mosteiros e casas de enxaimel)