Java Ocidental é o terço ocidental da ilha de Java, Indonésia. Cobre de oeste a leste a província de Banten, a Região da Capital Especial de Jacarta (DKI Jakarta), e a província de Java do Oeste (Jawa Barat) Java Ocidental é uma das regiões mais densamente povoadas do planeta, mas ainda existem extensas áreas naturais de floresta tropical intransitável, bem como muitos vulcões ativos e praias isoladas.
Regiões
| Grande Jacarta Uma das áreas urbanas mais populosas do mundo, com a capital Jacarta e seus subúrbios. A região também inclui o Mil ilhas na Baía de Jacarta. |
| Banten Outrora o centro do poderoso sultanato de Banten, a região inclui vários resorts de praia ao longo da costa oeste, e Parque Nacional Ujung Kulon com muitas espécies raras de flora e fauna. |
| Bogor Raya A cidade de Bogor com seu famoso jardim botânico e uma cordilheira vulcânica com dois parques nacionais e extensas plantações de chá. |
| Parahyangan O coração da cultura sudanesa, com a Paris de JavaBandung, vulcões, lagos de cratera e fontes termais. |
| Parahyangan oriental Mais vulcões, incluindo Parque Nacional Monte Ciremai com a montanha mais alta de Java Ocidental e praias conhecidas ao longo da costa sul de Java. |
| Costa norte Os templos mais antigos de Java, vastos campos de arroz, a 'cidade do camarão' Cirebone a costa do Mar de Java. |
Cidades
- 1 Jacarta - a caótica, congestionada, mas estranhamente fascinante capital indonésia.
- 2 Bandung - a Paris de Java dos dias coloniais holandeses, agora uma cidade universitária conhecida por suas compras e comida.
- 3 Bogor - a antiga capital do verão, conhecida por seus jardins botânicos de classe mundial.
- 4 Ciamis - uma vez a capital do poderoso Reino de Galuh.
- 5 Cirebon - apelidada de 'cidade do camarão' na costa do Mar de Java, com quatro palácios sultões.
- 6 Garut - cidade montanhosa com um clima mais fresco e muitas fontes termais vulcânicas.
- 7 Pangandaran - Cidade litorânea do Oceano Índico com uma reserva natural e um movimentado mercado de peixes.
- 8 Sukabumi - cidade aos pés do vulcão Monte Gede, rodeada de plantações de chá, café e borracha.
Outros destinos
- 1 Banten - agora uma pequena aldeia, mas uma vez o centro do poderoso Sultanato de Banten.
- 2 Batujaya - sítio arqueológico com (possivelmente) os mais antigos templos remanescentes de Java.
- 3 Ciwidey - o cheiro de enxofre da água azul Kawah Putih Lago da cratera.
- 4 Parque Nacional Monte Gede Pangrango - o parque nacional mais visitado da Indonésia, centrado em torno de dois vulcões.
- 5 Puncak - uma escapadela de fim de semana muito popular entre campos de arroz, plantações de chá, rios e vulcões.
- 6 Parque Nacional das Mil Ilhas - na costa de Jacarta, pequenas ilhas com praias de areia branca.
- 7 Ujung Genteng - vila de pescadores no Oceano Índico, com um santuário de tartarugas.
- 8 Parque Nacional Ujung Kulon - o último reduto do rinoceronte de Javan e um Patrimônio Mundial.
Entender
Java Ocidental é muito densamente povoado, com 73 milhões de pessoas vivendo em uma área de cerca de 45.000 m2 (uma área semelhante ao país de Estônia ou o estado americano de Pensilvânia), ou uma densidade populacional de, em média, mais de 1.600 pessoas por km2. No entanto, a densidade populacional é muito desigualmente dividida, especialmente com muitas pessoas que vivem no Grande Jacarta área e algumas outras áreas urbanas, enquanto grande parte do restante da região consiste em floresta tropical e vulcões onde vivem apenas poucas pessoas.
História
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Por quase 1000 anos, do século 7 ao século 16, Java Ocidental esteve sob o controle do Reinos hindus de Sunda (centrado em Bogor Raya) e Galuh (centrado em Parahyangan oriental) Por sua vez, por muitos séculos, esses reinos estavam sob o domínio do budismo Srivijaya Reino de Sumatra. No século 16, os reinos perderam seu território rapidamente para os sultanatos islâmicos recém-estabelecidos de Banten e Cirebon, e o Islã se espalhou entre a maioria da população. Este é o caso até hoje, embora o Islã na região ainda seja influenciado por crenças hindus, budistas e animistas.
Logo depois, também o Colonos europeus (principalmente portugueses e holandeses) chegaram ao arquipélago indonésio e a Java Ocidental. A Companhia Holandesa das Índias Orientais (VOC) estabeleceu um entreposto comercial próximo ao porto de Sunda Kelapa (na atualidade Jacarta do Norte) em 1611, e em 1619 um forte foi construído, com o nome Batavia. Durante dois séculos, a administração holandesa na Batávia coexistiu com os sultanatos de Banten e Cirebon, mas o poder do poder colonial aumentou constantemente. No início do século 18, toda a Parahyangan A região montanhosa estava sob o controle dos holandeses e, no início do século 19, os sultanatos não eram mais do que protetorados sob o domínio holandês.
Em 1798 o VOC foi dissolvida, e a colônia foi assumida pelo estado holandês para se tornar a Índias Orientais Holandesas. Logo depois, o Great Post Road foi construído em Java para ser capaz de mover tropas rapidamente no caso de um ataque dos britânicos. A estrada não impediu a invasão britânica, e Java esteve sob domínio britânico de 1811 a 1814. O domínio holandês foi restaurado depois disso, e a Great Post Road permaneceu importante não para fins militares, mas para comércio e comunicação. Tornou-se, por exemplo, muito mais fácil chegar às plantações de chá, café e borracha de Bogor Raya e Parahyangan.
Durante a Segunda Guerra Mundial, a região foi invadida pelos japoneses e, imediatamente após a rendição do Japão, Independência da Indonésia foi declarado em Jacarta Central em 1945. Depois, foram necessários quatro anos de guerra até que os holandeses reconhecessem a independência da Indonésia. Hoje em dia, Java Ocidental está entre as partes mais prósperas do país, embora a aglomeração faça com que a infraestrutura tenha dificuldade de lidar e haja enormes desigualdades econômicas.
Cultura
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A cultura tradicional da maior parte do Java Ocidental é a do Sudanês pessoas. No Costa norte região ao redor da cidade de Cirebon, a Cirebonês cultura é dominante, que é uma mistura da cultura sudanesa com a cultura javanesa de Java Central. Ao longo dos séculos, no entanto, a cultura de Java Ocidental foi fortemente influenciada por grupos étnicos de outras ilhas da Indonésia e do exterior. A cultura 'nativa' de Jacarta, a Betawi cultura, é em si um amálgama de culturas de vários grupos étnicos que viveram em Batavia (a cidade velha de Jacarta) nos séculos 17 e 18, incluindo sudanês e javanês, mas também, por exemplo Minangkabau, Makassarês, Balinesa, Chinês, indiano e holandês. Hoje em dia, a Grande Jacarta é um caldeirão de culturas de todo o arquipélago da Indonésia.
A arte e a cultura do povo sudanês refletem a influência do animismo nativo pré-histórico, a história hindu-budista e a cultura islâmica atual. A contação de histórias por meio de versos poéticos, chamada Pantun Sunda, concentra-se principalmente na história do Reino Sunda e inclui lendas como a de Sangkuriang e a criação do vulcão Tangkuban Perahu próximo Lembang.
Um exemplo notável de música tradicional sudanesa é Angklung música de bambu, que é uma obra-prima do Patrimônio Oral e Imaterial da Humanidade pela UNESCO. Uma orquestra angklung conhecida é Saung Angklung Udjo, com um teatro próprio em East Bandung. Pencak Silat é uma coleção de formas de artes marciais indonésias. Em Java Ocidental, Silat Sunda (também chamado Silat Bandung) e Silat Betawi (Jakarta) são variedades específicas.
Clima
Java Ocidental tem um clima tropical de monções, com estações chuvosas e secas distintas. Os meses mais chuvosos vão de novembro a março (com pico em janeiro e fevereiro), enquanto os meses mais secos vão de junho a setembro. A chuva acontece durante todo o ano, no entanto, e também durante a estação seca chuvas curtas, mas fortes (principalmente em torno do pôr do sol) são comuns. Por outro lado, mesmo durante o pico da estação chuvosa não é comum chover ao longo do dia. Existem algumas diferenças regionais, especialmente com Bogor (apelidada de 'cidade da chuva') experimentando muita chuva e tempestades quase diárias. Também em Bogor, no entanto, geralmente é seco pela manhã, com chuva geralmente ocorrendo à tarde.
As temperaturas médias diurnas nas áreas de planície (incluindo Grande Jacarta) são cerca de 29 a 32 ° C ao longo do ano, com temperaturas noturnas geralmente não abaixo de 22 ° C. A cidade montanhosa de Bandung (750 m acima do nível do mar) é tradicionalmente popular devido às temperaturas um pouco mais amenas (médias diurnas de 26 a 29 ° C). No entanto, as temperaturas altas ocorrem ao longo do ano devido a uma combinação das mudanças climáticas e do efeito da ilha de calor urbana. Quanto mais alto você chegar nas montanhas, mais frescas serão as temperaturas. Aldeias de montanha, como Ciater e Puncak ver temperaturas noturnas de cerca de 15 ° C, e no topo dos vulcões até 5 ° C.
Conversa
O Língua indonésia, sendo oficial, é amplamente falado e compreendido, e é a principal língua usada nas grandes cidades e na área metropolitana de Jacarta. O idioma local na maior parte do Java Ocidental é Sudanês, que está relacionado ao indonésio, mas não é mutuamente inteligível. Ao longo da costa norte, Javanês é amplamente falado. Em Jacarta, o Betawi idioma é usado, um crioulo do indonésio com mais uso de empréstimos de entre outros chineses Hokkien, árabe, português e holandês.
Embora o inglês seja universalmente ensinado nas escolas, a maioria das pessoas não é fluente e muitas se sentem desconfortáveis para falar. Os funcionários dos melhores hotéis e das companhias aéreas geralmente falam um nível aceitável de inglês, assim como as pessoas que trabalham no setor de turismo nas maiores cidades (principalmente Jacarta e Bandung) e na maioria das áreas turísticas (por exemplo Pangandaran).
Entrar
De avião
O novo Aeroporto Internacional de Kertajati (KJT IATA) pretende ser o principal aeroporto da região, mas serve apenas alguns voos domésticos e um voo sazonal para Medina com escala para combustível em Thiruvanathapuram. Apesar disso, há muitos planos para o aeroporto, já que sua intenção é descongestionar os aeroportos de Jacarta, redirecionando o tráfego aéreo de Java Ocidental para o novo aeroporto e substituir o aeroporto de Bandung.
De longe o aeroporto mais movimentado da região, e também o aeroporto mais movimentado do país, é Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta (CGK IATA) dentro Tangerang, cerca de 20 km a noroeste de Jacarta Central. O aeroporto tem voos altamente frequentes de praticamente todas as províncias da Indonésia, bem como das principais cidades de Sudeste da Ásia. Também há voos diretos de vários destinos na Austrália, Leste Asiático, Sul da Ásia, Oriente Médio e Europa. O segundo aeroporto de Jacarta, Aeroporto Halim Perdanakusuma (HLP IATA) dentro Leste de Jacarta, tem conexões com a maioria das grandes cidades da Indonésia, mas sem voos internacionais. Aeroporto Internacional Husein Sastranegara (BDO IATA) dentro Northwest Bandung é um bom ponto de entrada para as partes central e oriental de Java Ocidental, com voos internacionais da Malásia e Cingapura e conexões domésticas da maioria das grandes cidades da Indonésia.
De trem
Java Ocidental pode ser alcançado de trem de outras partes de Java, com as principais conexões sendo de Surabaya (East Java) ou Yogyakarta através da Semarang (Java Central) para Cirebon e Jacarta, e de Yogyakarta para Bandung. Os trens são operados por PT. Kereta Api Indonésia.
De ônibus
Existem muitas conexões de ônibus interprovinciais (chamadas AKAP para Antar Kota Antar Provinsi, intermunicipal / interprovincial) para as principais cidades de Java Ocidental, principalmente Jacarta e Bandung. Existem serviços de ônibus frequentes das principais cidades de Central e Java Leste (por exemplo, Semarang, Yogyakarta e Surabaya), mas também serviços de ônibus de longa distância de Sumatra, Bali e Lombok. Lembre-se de que essas viagens de ônibus podem durar vários dias, e voar costuma ser uma opção muito mais confortável.
De balsa
Há uma conexão de balsa entre Java Ocidental (o porto de Merak) e Sumatra (Lampung província) que funciona 24 horas por dia. A travessia leva aproximadamente 2 horas.
Conexões de balsa de longa distância para cidades em toda a Indonésia partem do porto de Tanjung Priok em Jacarta do Norte, operado por PELNI.
Aproxime-se
A infraestrutura luta para lidar com a alta densidade populacional de Java Ocidental. Especialmente em Grande Jacarta, mas também em outras áreas urbanas, como Bandung e Cirebon, o trânsito é muito congestionado e caótico. A maioria das estradas nessas áreas fica fortemente congestionada durante os horários de pico, mas também fora dos horários de pico os engarrafamentos são comuns. Durante fins de semana e feriados, também as estradas de e para as atrações turísticas enfrentam longos engarrafamentos (por exemplo, as estradas com pedágio de Jacarta para Bandung, o Puncak passagem da montanha, e Qualquer um de praia). Durante o êxodo do feriado anual no final do Ramadã mês de jejum, engarrafamentos entre a Grande Jacarta e Java Central frequentemente duram dias.
De carro ou moto
A rede de estradas de Java Ocidental é extensa, com rodovias com pedágio conectando as principais cidades e estradas principais em toda a região. No entanto, conforme indicado acima, isso é insuficiente para lidar com o número de veículos, de modo que as estradas estão muito congestionadas. Especialmente fora das estradas principais, às vezes a qualidade das estradas é ruim. Durante a estação chuvosa, os deslizamentos de terra podem dificultar o tráfego nas áreas montanhosas, enquanto as inundações de estradas são generalizadas, mesmo em Jacarta.
Os hábitos de direção na Indonésia são assustadores e caóticos, e as regras de trânsito são freqüentemente ignoradas. Caminhões e ônibus geralmente seguem a regra "o veículo maior tem prioridade". Por outro lado, no caso de um acidente, o motociclista nunca assume qualquer culpa. Principalmente se for sua primeira vez na Indonésia, é aconselhável alugar um carro com motorista, em vez de dirigir sozinho. O custo adicional da contratação de um motorista é geralmente de cerca de Rp100.000 a 150.000 por dia, e algumas locadoras de veículos relutam em alugar carros sem motorista para estrangeiros.
De trem
A maioria das cidades e vilas maiores em Java Ocidental estão conectadas à rede ferroviária. Os trens são geralmente confiáveis, mas não muito rápidos. Os trens mais frequentes circulam no Grande Jacarta área. O KA Commuter Jabodetabek rede tem seis rotas de trem codificadas por cores que interconectam as muitas estações na capital, bem como os subúrbios e cidades satélites (incluindo também Bogor) Todos os trens urbanos são classe econômica, mas todas as carruagens têm ar condicionado. As duas principais estações de trens intermunicipais, Gambir e Pasar Senen estações em Jacarta Central, não são servidos pelos trens urbanos, tornando o trânsito complicado.
Os trens intermunicipais são divididos em classe econômica, classe executiva, e classe executiva. A principal diferença entre as classes é o conforto das poltronas e o espaço pessoal disponível. As carruagens da classe executiva têm telas de TV para entretenimento e serviço de alimentação. As principais rotas de trem intermunicipal vão de Jacarta ao porto de Merak, para Cirebon (e mais para Java Central), e para Bandung, bem como de Bandung para Tasikmalaya e Banjar (e mais para Java Central). Existem também alguns trens (classe econômica) por dia de Bogor para Sukabumi, e Sukabumi para Cianjur. Muitos trens de longa distância são trens da classe executiva e / ou econômica e param apenas nas estações principais. Muitas estações menores veem apenas alguns trens por dia.
De ônibus
As conexões de ônibus intermunicipais são muito mais frequentes do que as conexões de trem. No entanto, a velocidade depende muito das condições da estrada e do congestionamento do tráfego. Geralmente, os ônibus seguem rotas fixas entre dois ou mais terminais de ônibus. A maioria dos ônibus pára em quase qualquer lugar ao longo da rota para pegar e deixar passageiros. Entre as maiores cidades, como entre Jacarta e Cirebon, há muitos ônibus por hora, também à noite. Também há ônibus frequentes de Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta para terminais de ônibus por toda parte Grande Jacarta, bem como para Serang, Bogor, Karawange Bandung. Para chegar a cidades pequenas, você pode precisar pedir um horário de ônibus com antecedência ou traslado em outra cidade.
Além das rotas padrão de ônibus, há uma variedade de outros tipos de ônibus. Nas rotas mais movimentadas (especialmente Jakarta-Bandung), existem muitos dos chamados viajar por (microônibus de luxo para cerca de 6 a 12 passageiros) que fornecem conexões diretas de transporte entre muitos locais (ponto a ponto) usando Duende, Hiace, ou L300 (semelhante em tamanho ao viajar por, mas não tão luxuoso, usa mais assentos e parando em todos os lugares ao longo da estrada), em homenagem aos equipamentos Isuzu Elf e Mitsubishi L300 usados, respectivamente.
Dentro das cidades e seus subúrbios, bem como entre as aldeias, o transporte público consiste em Angkot (minivans públicas). Os angkots seguem uma rota fixa, mas não há horário fixo e não há paradas fixas. Para continuar, simplesmente levante a mão. Para sair, grite "Kiri!" para o motorista para que ele encoste à esquerda (indonésio: kiri) acostamento. O preço de uma viagem angkot dentro de uma cidade é geralmente de cerca de Rp 2.000 a 5.000. É melhor perguntar a um local qual rota angkot seguir e como reconhecer o local de onde você deseja descer. Na área da Grande Jacarta, há muitos tipos adicionais de ônibus, incluindo um sistema de ônibus rápido chamado Transjakarta. Veja o artigo sobre Jacarta Para maiores informações.
De táxi
Táxis são abundantes nas grandes cidades, especialmente na área da Grande Jacarta, Bogor e Bandung. A mais conhecida empresa de táxis da Indonésia, Blue Bird Group, está disponível nessas cidades, bem como em Serang. Outras empresas de táxi que são conhecidas por serem confiáveis incluem Expressar na área da Grande Jacarta, e AA Taksi em Bandung. Esses táxis de empresas conceituadas sempre usam o taxímetro (argo em indonésio), e os táxis podem ser chamados na rua ou solicitados por telefone ou aplicativo de smartphone. Um grande número de táxis estão disponíveis perto dos principais hotéis, shopping centers, atrações turísticas e Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta. Os táxis de algumas outras empresas, e a maioria dos táxis em cidades menores, nem sempre usam o taxímetro, e você precisará negociar um preço com o motorista. Em grandes cidades como Jacarta, é melhor evitar isso recusando-se a entrar antes que o taxista tenha concordado em usar o taxímetro. Em cidades menores, você pode não ter opção.
Além dos táxis regulares, existem vários outros tipos de veículos para alugar. O mais comum é o Ojek (moto-táxi). Ojek os passageiros podem ser encontrados em toda a região, desde os distritos comerciais de Jacarta Central para aldeias remotas nas montanhas. Ojek geralmente estão em grupos nas principais esquinas. O preço terá de ser negociado, mas Rp 5.000-10.000 é comum para uma curta viagem de alguns quilômetros. Os preços podem ser mais elevados em áreas remotas ou em caso de congestionamento de tráfego pesado. A maioria Ojek os pilotos terão um capacete sobressalente para você usar. Ojek hoje em dia também pode ser contratado através de um aplicativo no seu telefone, popular sob demanda Ojek os serviços incluem GoJek e GrabBike, ambos relativamente têm a mesma tarifa de cerca de Rp 2.000 por quilômetro com pagamento mínimo de Rp 7.500 e geralmente é mais barato do que ojek não on-line.
Em Jacarta, outro tipo de veículo para alugar é o Bajaj, A versão de Jacarta do tuk-tuk. É menos confortável do que um táxi normal, mas é mais rápido em caso de congestionamento de tráfego. Em caso de chuva a Bajaj é melhor que um Ojek porque tem um telhado. Em locais da região, você pode contratar um becak (riquixá de bicicleta). Em lugares movimentados, como Jacarta e partes de Bandung, becak não são permitidos porque impedem o fluxo do tráfego. UMA becak é especialmente útil para distâncias curtas em cidades e vilarejos menores. Em alguns lugares, você também pode contratar um Delman (carruagem).
De avião
Geralmente, locomover-se pela região de avião não é uma opção. No entanto, existem alguns voos regulares do Aeroporto de Halim em Leste de Jacarta para o Aeroporto Nusawiru (entre Pangandaran e Batu Karas), Bandung, e Tasikmalaya.
Ver
parques nacionais
Existem cinco parques nacionais em Java Ocidental. Parque Nacional Ujung Kulon, na ponta oeste da ilha em Banten, foi o primeiro parque nacional do país, e desde 1992 é um Patrimônio Mundial da UNESCO. O parque nacional inclui a maior floresta tropical de várzea remanescente de Java e, além da parte do continente, também inclui a ilha do Panamá, bem como a reserva natural do Krakatoa vulcão. É a única casa restante do rinoceronte de Javan, em perigo crítico, o animal grande mais raro da Terra, com uma população restante estimada em cerca de 50 a 60.
Outro parque nacional da região é o Parque Nacional das Mil Ilhas, próximo à costa de Jacarta. Seu nome é um pouco exagerado, já que o parque marinho consiste em 'apenas' 110 ilhas. 13 das ilhas foram totalmente desenvolvidas para o turismo, enquanto a maioria das outras são desabitadas ou têm uma pequena vila de pescadores. No parque nacional, existem grandes recifes de coral, bem como muitos tipos de algas marinhas. É o lar da tartaruga-de-pente em perigo crítico e da tartaruga marinha verde em perigo de extinção.
Os outros três parques nacionais de Java Ocidental estão centrados em torno de vulcões. Parque Nacional Monte Halimun Salak e Parque Nacional Monte Gede Pangrango estão ambos no Bogor Raya região, oeste e leste da cidade de Bogor, respectivamente. Algumas das espécies de animais nos parques incluem gibões prateados e macacos de Javan lutung, e dezenas ou espécies raras de pássaros. Parque Nacional Monte Ciremai, no Parahyangan oriental região perto da fronteira com Java Central está centrado em torno da montanha mais alta de Java Ocidental (3.078 m). No parque nacional, você pode encontrar leopardos, cervos que latem e vários tipos de pítons, bem como o macaco surili e a águia falcão de Javan, ameaçados de extinção.
Pontos históricos pré-coloniais
Os colonos europeus começaram a vir para o sudeste da Ásia, incluindo Java Ocidental, no século 16. Existem vários pontos turísticos na região anteriores a este período. A visão mais antiga é a Sítio Megalítico Gunung Padang aproximar Cianjur, que é o maior sítio megalítico do Sudeste Asiático. Pensa-se que este local foi concluído por volta de 5000 aC ou antes, o que o tornaria ainda mais antigo do que as pirâmides da Egipto. Alguns cientistas duvidam que as estruturas sejam realmente feitas pelo homem e presumem que pode ser o resultado de uma antiga erupção vulcânica. No entanto, o site pode ser visitado. A pesquisa arqueológica está em andamento.
Possivelmente o templos mais antigos de Java pode ser encontrado em Batujaya perto da costa norte. Não se sabe muito sobre essas ruínas do templo, mas presume-se que tenham sido construídas no dia 5 ou 6, durante a época do Reino de Tarumanagara. Os templos podem ser budistas. Os reinos hindus de Sunda e Galuh, que depois governaram Java Ocidental por quase 1000 anos, deixaram poucos vestígios arqueológicos. O único templo hindu remanescente deste período em Java Ocidental é o pequeno templo Cangkuang do século 8, próximo Garut. Em Kawali (perto de Ciamis), considerada a capital do Reino de Galuh, há inscrições do século 14 em homenagem ao rei de Galuh.
Muito mais herança cultural resta das primeiras potências islâmicas de Java Ocidental, o sultanatos de Banten e Cirebon (começando no século 15). O sultanato de Banten era poderoso e próspero a partir do século 16, o que levou à construção de edifícios impressionantes em sua capital, Banten. Os principais pontos turísticos restantes (parcialmente) são o palácio do sultão e a Grande Mesquita de Banten, e a cidade tem um museu sobre a história da cidade e do sultanato. O sultanato de Cirebon, centrado em Cirebon cerca de 300 km a leste de Banten, tem quatro palácios do sultão. Na cidade também pode ser visitado o túmulo de Sunan Gunungjati, que estabeleceu os dois sultanatos.
Arquitetura colonial
Desde o estabelecimento do primeiro entreposto comercial holandês em 1611, até o fim da Guerra da Independência da Indonésia em 1949, os colonos holandeses deixaram uma enorme herança cultural em Java Ocidental. As cidades de Batavia (Jacarta), Buitenzorg (Bogor) e Bandoeng (Bandung) estavam entre as cidades mais importantes das Índias Orientais Holandesas, mas quase todas as cidades ou vilarejos têm alguns prédios históricos de arquitetura colonial. Especialmente prédios do governo, correios e estações ferroviárias, muitas vezes estão em um Indo-europeu estilo híbrido, e nos últimos 50 anos da época colonial o estilo New Indies foi usado com frequência.
Edifícios dos séculos 17 e 18 eram em sua maioria típicos Arquitetura holandesa como foi usado no Países Baixos no mesmo período, sem muitas adaptações ao clima tropical. Um exemplo importante inclui a prefeitura de Batavia (West Jakarta) construído em 1707-1710, que foi modelado após a prefeitura de Amsterdã (hoje palácio real). A antiga prefeitura de Batavia é agora o Museu de História de Jacarta. Na mesma área, a cidade velha (Kota Tua) no oeste e Jacarta do Norte, muitas relíquias desse período podem ser encontradas. O palácio presidencial nas montanhas de Cipanas (Puncak), construído em 1740, tem um estilo semelhante.
Depois que o estado holandês substituiu a VOC em 1800, as cidades se desenvolveram cada vez mais além dos fortes murados. Bataviacidade satélite de Weltevreden foi desenvolvido, que mais tarde se tornou o centro da cidade e agora está em Jacarta Central. Um dos edifícios desse período é o chamado Casa branca (agora o prédio do Ministério das Finanças), que foi inspirado no palácio de Versalhes. O palácio em Bogor (agora um dos palácios presidenciais) foi construído de forma semelhante Estilo império das índias. Durante o século 19, os estilos neogótico e neo-renascentista, muitas vezes misturados com elementos locais, tornaram-se comuns. Um exemplo importante é a catedral neogótica de Jacarta (construída em 1891-1901).
No século 20, muitos edifícios coloniais foram construídos em Racionalista e Modernista estilos. Exemplos de edifícios conhecidos dessa época incluem o campus da Bandung Instituto de Tecnologia (mistura de elementos tradicionais indonésios e europeus modernos), o hotel art déco Savoy Homann também em Bandung (1939), o cinema modernista Metropole no centro de Jacarta e o edifício racionalista da estação ferroviária Kejaksan em Cirebon (1912). A maioria das cidades e vilas de Java Ocidental que foram importantes durante a época colonial estão ao longo do Great Post Road, a estrada trans-Java construída em 1808. O terminal oeste da estrada fica em Qualquer um, onde também um dos muitos faróis coloniais pode ser visitado.
Monumentos modernos
Existem também muitos edifícios e monumentos interessantes da época pós-colonial em Java Ocidental. Dentro Jacarta Central, o impressionante Mesquita Istiqlal pode ser encontrado em frente à catedral da era colonial. A mesquita, concluída em 1978, tem capacidade para 200.000 fiéis, a maior do sudeste da Ásia e a mesquita nacional da Indonésia. Outra mesquita que também interessa aos visitantes não muçulmanos é a Grande Mesquita de Bandung. Embora partes da mesquita sejam mais antigas, a maior parte do edifício foi construída durante várias expansões e renovações. A mesquita possui dois minaretes de 81 metros de altura, sendo que um deles pode ser acessado nos finais de semana, para se ter uma bela vista da cidade.
No centro de Jacarta, também o monumento nacional (conhecido como Monas) pode ser encontrado, um obelisco de 137 m de altura para celebrar a independência da Indonésia. Perto, também o Monumento Selamat Datang ('Monumento de Boas-Vindas') pode ser encontrado, que foi construído para os Jogos Asiáticos de 1962 que aconteceram em Jacarta. A cidade de Rengasdengklok, a cerca de 70 km do centro de Jacarta, também tem um monumento que comemora o 'Caso Rengasdengklok' que aconteceu na noite anterior à proclamação da independência da Indonésia.
Museus
Há uma grande variedade de museus na região, principalmente muitos na capital Jacarta. O Museu Nacional é um museu arqueológico, histórico, etnológico e geográfico em Jacarta Central, incluindo uma sala do tesouro cheia de itens de ouro. Quando se trata especificamente da história colonial, o Jakarta History Museum dentro West Jakarta tem uma coleção maior. Outros museus de história em Jacarta incluem o Museu do Banco da Indonésia na história monetária e econômica (também no oeste de Jacarta), o Museu da Proclamação e Museu Sumpah Pemuda na luta pela independência (ambos no centro de Jacarta), e Museu Bahari sobre a história da vida marítima e do comércio na Indonésia, bem como na marinha (nos antigos armazéns da Companhia Holandesa das Índias Orientais em Jacarta do Norte).
Alguns dos mais conhecidos museus culturais e de arte em Jacarta incluir Museu Wayang dedicado ao teatro de fantoches javanês e ao Museu de Belas Artes e Cerâmica (ambos no oeste de Jacarta), e o Museu Basoeki Abdullah dedicado ao trabalho do famoso pintor indonésio em Jacarta do Sul.
Outro museu famoso é o Museu Geológico dentro North Bandung, com uma coleção de 250.000 rochas, minerais e 60.000 fósseis. O famoso Gedung Merdeka no Bandung's Centro da cidade é um museu que exibe coleções e fotografias da Conferência Asiático-Africano, o primeiro Movimento Não-Alinhado que foi realizado lá em 1955.
Museus fora dessas cidades principais são mais limitados, mas alguns notáveis incluem o Museu da Conferência Linggadjati na conferência durante a guerra da independência (em Linggajati), a Museu Arqueológico Old Banten no sultanato (em Banten), a Benteng Heritage Museum sobre a história dos imigrantes chineses no país (em Tangerang), e as Museu Prabu Geusan Ulun no armamento tradicional (em Sumedang) Algumas outras cidades têm um museu de história local.
Praias
Com costas no Mar de Java, no Estreito de Sunda e no Oceano Índico, existem muitas praias no oeste de Java. Uma conhecida cidade litorânea desenvolvida, com muitos hotéis e resorts, é Qualquer um ao longo da costa ocidental. Como esta é uma das praias mais próximas de Jacarta, fica muito lotada durante as férias. No entanto, todas as outras cidades e vilas ao longo da costa oeste (incluindo Carita e Panimbang) também têm praias e, quanto mais você vai para o sul, mais silencioso fica. Como a Grande Jacarta fica na costa do Mar de Java, também há várias praias. Praia Ancol em Jacarta do Norte é o mais popular deles, embora mais por seus parques temáticos e restaurantes à beira-mar. Outras praias do litoral norte estão próximas Pamanukan e Indramayue, claro, as ilhas offshore do Parque Nacional das Mil Ilhas.
As praias mais populares de Java Ocidental estão ao longo da costa sul, no Oceano Índico. Dentro Ujung Genteng há um santuário de tartarugas na praia. No entanto, o principal atrativo das praias do litoral sul são as ondas para o surf. A vila do surfe mais próxima de Jacarta é Cimaja. Na parte leste da região, e popular como refúgio de fim de semana em Bandung, fica a cidade litorânea de Pangandaran (também conhecido por seu mercado de peixes) e a vila de Batu Karas. O surfe também é possível nas praias de Parque Nacional Ujung Kulon e sua ilha offshore de Panaitan, mas eles só podem ser alcançados de barco.
Fazer
Caminhada
Caminhar é uma atividade popular nas áreas naturais de Java Ocidental. Muitos dos vulcões (ativos) podem ser escalados, sendo o mais popular as duas montanhas mais altas da região: Monte Ciremai no leste, e os picos gêmeos de Parque Nacional Monte Gede Pangrango perto de Bogor. O Parahyangan região tem vários vulcões com excelentes trilhas para caminhadas, como o Monte Guntur e o Monte Papandayan próximo Garut e Monte Tangkuban Perahu perto Lembang. Este último também pode ser acessado de carro.
Outras opções de caminhadas, que não estão centradas em vulcões, podem ser encontradas no Parque Nacional Ujung Kulon, tanto no continente de Java quanto na Ilha do Panamá, e na área onde vive o povo Baduy. Esta área de selva quase impenetrável pode ser alcançada a partir da cidade de Rangkasbitung em Banten. Obviamente, para caminhadas mais curtas há boas possibilidades em toda a região, como ao longo do litoral sul, passando pelos arrozais da região. Costa norte região, ou ao longo dos campos de morango de Ciwidey.
Surf
As melhores condições para surfar em Western Java são durante a estação seca, aproximadamente de abril a outubro. Todas as ondas de surfe conhecidas estão ao longo da costa sul do Oceano Índico, embora o surfe também seja possível na costa oeste do Estreito de Sunda (como em Tanjung Lesung perto Panimbang) As cidades e vilas de surf mais populares podem ser encontradas nas proximidades de Pelabuhan Ratu ao sul de Jacarta (incluindo as vilas de surf de Sawarna, Cimaja, e Ujung Genteng), e em Pangandaran no sudeste da região (incluindo a aldeia de Batu Karas) Todas essas cidades e vilas têm uma atmosfera de surf e instalações relacionadas, como aluguel de pranchas e escolas de surf. Alguns dos intervalos de surf podem ficar lotados durante os finais de semana e feriados, mas em geral as ondas estão relativamente desertas, especialmente quando comparadas a Bali.
Além das cidades de surfe, existem vários locais de surfe incomuns. Os famosos pontos de surfe estão no Parque Nacional Ujung Kulon. No entanto, como não existem estradas no parque nacional, estas só podem ser alcançadas de barco ou a pé. A ilha offshore de Panaitan, parte do parque nacional, tem algumas paradas espetaculares, incluindo Apocalipse e One Palm Point.
Compras
The large cities, especially Greater Jakarta and Bandung, have a wide range of modern shopping malls. Some of the largest shopping malls, that offer many famous Indonesian and international shops and cafés, include Pondok Indah Mall in South Jakarta, Mal Taman Anggrek in West Jakarta, Grand Indonesia Shopping Town in Jacarta Central, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall in South Bandung and Paris Van Java in Northwest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.
Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak área.
In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.
Comer
In the cities, and especially in the Greater Jakarta area and Bandung, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside Warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from Central e East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.
In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Bogor and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.
With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Balinesa, Batak, e Minahasa).
Sundanese food
West Java is best known for Sudanês food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.
Betawi food
The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.
Especialidades locais
Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their fruta Produção. In the mountain region of Ciater e Subang, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow leite production since colonial times.
A cidade de Bogor has a few famous local dishes, Incluindo asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur e Sukabumi is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), tal como sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. A cidade de Cirebon is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Tasikmalaya's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).
Local snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, e tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. A cidade de Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.
Obviously, in all of the coastal regions, peixe e frutos do mar é popular. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Merak e Cirebon, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Pelabuhan Ratu, e Pangandaran.
Bebida
Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Aqua after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.
Coffee and tea
Ambos kopi (coffee) and teh (tea) are popular in Western Java. Coffee is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Pedir por kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.
While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their chá very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Pedido teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.
Traditional drinks
With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.
Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.
Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Bogor with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.
Vida noturna
In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside Warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the Warung in the beach towns on the south coast, such as Pangandaran.
In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang e Blok M dentro South Jakarta, e as Dago área em North Bandung. O Mangga Besar e Glodok areas of West Jakarta, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.
Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Bogor, Bandung, and Cirebon, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, e Happy Puppy.
Dormir
| Este guia usa as seguintes faixas de preço para um padrão Duplo sala: | |
| Despesas | Less than Rp500,000 |
| Intervalo médio | Rp500,000-1,000,000 |
| Fazer alarde | More than Rp1,000,000 |
The large cities of Western Java, including Greater Jakarta, Bogor, Bandung, e Cirebon, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Qualquer um on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, e Garut, and the south coast beach of Pangandaran) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.
- Despesas: Losmen ou penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. Dentro Jacarta Central, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. Enquanto alguns losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. Além de losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, e ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
- Intervalo médio hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as íbis e Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
- Fazer alarde: Five-star hotels can mainly be found in Jacarta Central, mas também South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.
Fique seguro
Weather and natural disasters
Existem ativo vulcões throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.
In the event of terremotos, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).
Western Java is prone to chuva pesada with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).
Traffic safety
Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Corrupção below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.
Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.
Crime
While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Aproxime-se section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.
Corrupção
Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.
Próximo
- Yogyakarta — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
- Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
- Lampung — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island