Trácia oriental (Doğu Trakya, geralmente chamado simplesmente Trakya) está no Região de Maramara do noroeste da Turquia. Geograficamente, cobre toda a Turquia europeia, de Istambul e o Bósforo às fronteiras com a Grécia e a Bulgária; no entanto, a metrópole de Istambul é uma região distinta que abrange o Bósforo e é descrita em outras páginas. O restante da Trácia oriental, descrito aqui, é administrado em quatro províncias (Çanakkale, Edirne, Kırklareli e Tekirdağ), mas essas têm pouca relevância para os viajantes e é mais conveniente considerar três terrenos.
Cidades
Montanhas Istranca e costa do Mar Negro
Montanhas exuberantes, lagos e praias desertas
- 1 Demirköy - Uma cidade cercada por florestas nas montanhas de Istranca, conhecida por sua fundição do século 15
- 2 İğneada - Praias extensas e arenosas onde você terá dificuldade em ver alguém no próximo quilômetro, rodeadas por muitos lagos e uma das poucas florestas de várzea da Europa
- 3 Kıyıköy - Ainda amplamente conhecido por seu nome tradicional de Midye entre os habitantes locais, esta é uma cidade com muitas casas tradicionais de madeira, muralhas preservadas e um mosteiro escavado nas rochas
- 4 Saray - Cidade do interior que serve de centro para a região circundante, com uma mesquita otomana do século 16
- 5 Vize - Cidade no sopé das montanhas de Istranca, não muito longe da costa do Mar Negro, conhecida por sua catedral bizantina transformada em mesquita chamada Pequena Hagia Sophia
Planícies da Trácia
Planícies suaves cobrindo o interior da região; com cidades, a maioria das quais com alguns artefatos que datam do período otomano, situando-se nas principais rotas entre Istambul e Europa.
- 6 Babaeski - Uma cidade com uma mesquita antiga e uma ponte medieval que atravessa um riacho que flui por um prado verde e tranquilo
- 7 Cerkezkoy - Uma cidade com muita indústria
- 8 Corlu - A grande cidade emergente da região, com ainda mais indústria
- 9 Edirne - A segunda capital do Império Otomano, repleta de história; até mesmo a Mesquita Selimiye por si só já vale a pena a viagem a esta bela cidade
- 10 Keşan fica perto da fronteira com a Grécia e da rota de acesso ao Golfo de Saros.
- 11 Kirklareli - Uma cidade no norte, perto da fronteira com a Bulgária, com um bairro antigo bastante bem preservado, repleto de arquitetura tradicional de madeira e neoclássica
- 12 Lüleburgaz - O centro geográfico da Trácia Oriental com uma mesquita do século XVI e um bazar coberto que o acompanha
- 13 Uzunköprü - O nome que se traduz em "a ponte longa" em turco, esta cidade tem uma das maiores pontes de pedra em qualquer lugar nas proximidades (mais de um quilômetro de diâmetro), construída no século 15
Costas de Mármara e do mar Egeu
Quilômetros de praias, pedregosas e arenosas, lotadas e solitárias; vilas de pescadores, vinhas e florestas de pinheiros aqui e ali
- 14 Enez fica no delta de Maritsa, com pântanos, uma cidadela bizantina e longas praias de areia.
- Golfo de Saros é cercada por pequenos resorts: do leste de Enez estão Sultaniçe, Vakıf, Yayla, Erikli, Mecidiye, Ibrice Limanı, Gökçetepe e Sazlıdere.
- 15 Marmara Ereğlisi - local da antiga cidade de Perinthos, outrora centro administrativo da região, hoje uma pequena cidade
- 16 Distrito Şarköy - essas cidades agradáveis estão no centro da região vinícola da região, com belas praias e um pouco da arquitetura grega deixada pelos antigos habitantes
- 17 Tekirdağ - agradável cidade costeira com alguma arquitetura tradicional de madeira, e onde o líder da independência húngara do século XVIII, Ferenc Rakoczi II, foi exilado
- 18 Gelibolu é uma cidade histórica onde os otomanos controlaram pela primeira vez o Estreito de Dardanelos.
- 19 Eceabat no sul da Península de Gallipoli, há balsas que cruzam o estreito e séculos de história militar.
- Gallipoli locais de pouso, cemitérios e memoriais estão ao redor de Eceabat.
- 20 Gokceada é a maior ilha da Turquia, com uma pequena comunidade grega (que a chamam de Imbros) e vilas abandonadas.
Outros destinos
- Caverna Dupnisa - nas profundezas da floresta nas montanhas de Istranca, uma caverna impressionante e facilmente visitável com um riacho subterrâneo, estalactites e morcegos
- Kastro - Praia do Mar Negro com lírios de areia, rodeada por uma bela floresta
- Saros Bay - um recuo do Mar Egeu entre o continente da Trácia e a península de Gallipoli, popular entre mergulhadores já que este golfo é um dos corpos de água mais limpos e vivos (em termos de ecologia marinha) de toda a Turquia
Entender
A Trácia oriental está localizada no canto noroeste da Turquia e representa 3% da massa terrestre do país. Embora esta porcentagem possa parecer pequena no início, a Trácia Oriental é apenas ligeiramente menor do que toda Bélgica, por exemplo.
A Trácia Oriental é essencialmente uma península cercada por Grécia (Trácia Ocidental) e Bulgária (Trácia do Norte) ao oeste e ao norte, respectivamente, e banhado pelo Mar Negro, Bósforo, Mar de Mármara, Dardanelos e Mar Egeu a nordeste, leste, sul e sudoeste, respectivamente.
As partes centrais da Trácia oriental são dominadas pelas planícies da Trácia, que são razoavelmente ... bem, planas. Essas planícies produzem grande parte do trigo e do girassol do país, e um passeio na estação do girassol (julho) é realmente muito agradável entre flores amarelas. No entanto, sendo uma das potências da economia turca, mais a leste você vai nas planícies, menos agrícola a paisagem se torna - ao redor Çerkezköy e norte, oeste e leste de Çorlu nada mais é do que um conglomerado urbano andando de mãos dadas com infindáveis filas de fábricas. A costa nordeste e sua área adjacente, por outro lado, são dominadas por uma cordilheira baixa das Montanhas Istranca, cobertas por exuberantes florestas de folha larga, típicas da costa turca do Mar Negro, bem como os trechos setentrionais da região ao longo do búlgaro fronteira. As partes do sudoeste dominadas pelas montanhas Ganos e Koru, outra cordilheira baixa, e a Península de Gallipoli são cobertas principalmente por florestas de pinheiros, além de vastos vinhedos no sopé da montanha Ganos, que fornecem quase metade da produção de vinho da Turquia.
A cultura da Trácia oriental de hoje compartilha muitas semelhanças com as culturas dos países dos Balcãs (sudeste da Europa), visto que grande parte da população da região é descendente de pessoas que imigraram desses países a partir do final do século XIX.
Trácia oriental faz parte de Região de Marmara.
História
Os trácios eram um povo indo-europeu que formou uma cultura distinta por volta de 1000 aC. Sua terra natal de Trácia era fluido e mal definido, mas estendia-se do Bósforo à Bulgária e à Grécia ocidental. Na lenda grega, eles eram a tribo de Thrax, filho de Ares, deus da guerra, e eram descritos como parecidos com a guerra, mas esses relatos refletem tempos de conflito com a Pérsia, Grécia ou Roma. Os gregos já haviam colonizado a costa de Mármara desde 4000 aC, fundando cidades como Tekirdağ, mas nunca colonizou muito o interior. No século 5 aC, a derrota dos persas criou um vácuo de poder que permitiu aos trácios se unirem no reino de Odrysian, centrado no que é agora Plovdiv. Caiu no século 3 aC, quando a Macedônia se tornou a nova superpotência e os trácios nunca mais foram uma nação. Eles foram assimilados pela cultura grega e romana e desapareceram da história. Seus novos governantes viram seu valor militar e os recrutaram para os exércitos, de modo que a poeira e os ossos dos trácios estão espalhados de Barcelona a Delhi. Eles deixaram para trás túmulos de túmulos para seus nobres, algumas cerâmicas e artefatos semelhantes, alguns elementos de nomes de lugares e não muito mais - pouco se sabe sobre eles.
No primeiro século AC o Império Romano ganhou o controle das cidades-estado gregas na costa e das tribos trácias no interior. Em 46 DC, eles anexaram a área à província da Trácia, com a capital em Perinthus (hoje em dia Marmara Ereğlisi). A Fértil Trácia era uma cesta de pão imperial e ficava na rota principal entre as duas metrópoles: de Roma a Brindisi como a Via Appia, depois cruzando por mar para Dirráquio (Durrës), depois por terra a leste como a Via Egnatia através de Thessaloniki, Kavala, Ipsala, Enez, Perinthus, Silivri e finalmente em Constantinopla / Bizâncio / Istambul. Em 285 DC, Diocleciano dividiu o Império, com a Trácia governada por Bizâncio; no século 10, a área mudou para frente e para trás entre Bizâncio e o reino búlgaro.
A primeira base de poder dos turcos otomanos foi na Trácia na década de 1350; eles se levantaram para conquistar Istambul, controlar o Bósforo e Dardanelos e fundar o império Otomano. A área controlava, portanto, rotas terrestres e marítimas cruciais e, mesmo nos últimos dias daquele Império em 1915, os otomanos foram capazes de repelir os ataques ocidentais por mar e depois por terra na Península de Galípoli. A Trácia assumiu sua forma moderna no Tratado de Lausanne em 1923, que ajustou as fronteiras nacionais: Trácia Ocidental agora está na Grécia e Trácia do Norte na Bulgária, deixando a Trácia Oriental como a parte europeia da Turquia. O Tratado também determinou intercâmbios populacionais de uma região diversa, de modo que gregos e búlgaros foram expulsos para seus próprios países, enquanto muçulmanos ou turcos étnicos foram expulsos de seus arredores dos Bálcãs para viver na Turquia. As relações através dessa fronteira foram frias ou cordiais ao longo do século seguinte. No início do século 21, a Trácia Oriental ficava na fronteira entre a Turquia e a União Europeia.
Clima
Embora não seja uma região muito grande, a Trácia Oriental tem uma variedade de tipos de climas próximos, mas substancialmente diferentes uns dos outros. As áreas do interior têm clima temperado continental semelhante ao encontrado nas regiões do interior do Balcãs, enquanto o clima mais ameno de lugares na costa do Mar Negro se assemelha mais a um clima oceânico, típico de outras áreas de Costa turca do Mar Negro. O clima das áreas nas costas de Mármara e do mar Egeu é semelhante ao clima mediterrâneo, embora os fortes ventos carreguem influências continentais facilmente até a costa, tornando-a muito mais fria do que deveria, considerando sua latitude bastante meridional.
Em geral, não importa para onde você esteja indo na região, considere estes fatos ao planejar sua viagem:
- Pode chover em qualquer estação, incluindo o verão, mas as chuvas de verão tendem a durar não mais do que 15-20 minutos, não importa o quão forte sejam (e eles tratar ser pesado). Além das formações repentinas de nuvens antes das chuvas, tende a ser ensolarado durante todo o verão.
- A neblina e a neblina (às vezes muito forte) são comuns no outono, especialmente em novembro.
- Os invernos são nublados, principalmente chuvosos (ou talvez com neve), frios e ventosos na região - não é de admirar que os gregos antigos considerassem a Trácia a pátria de Boreaus, o deus dos ventos frios do norte. Embora a temperatura geralmente não caia abaixo de -10 ° C (embora haja uma baixa recorde de -24 ° C na década de 1940, famosa por seu frio), parece muito mais frio do que realmente é, devido à alta umidade relativa em a região. Também neva todo inverno e permanece no solo por pelo menos alguns dias - mais no interior do que na costa, como esperado.
Conversa
turco é a língua escolhida na região, como em outras partes da Turquia. O dialeto local é carregado com gírias e outras palavras usadas coloquialmente, originadas principalmente de outras línguas dos Balcãs (principalmente o búlgaro), mas isso não será um problema se você falar turco, já que o povo local evita usá-los (ou "traduza-os" turco padrão) quando virem que você não é local. Além disso, o dialeto local é um dos dialetos mais semelhantes ao turco padrão (que é baseado no dialeto de Istambul).
A língua estrangeira mais frequente é o inglês. O fato de milhares de imigrantes da Bulgária se estabelecerem na região no final dos anos 1980 / início dos anos 1990 significa que encontrar alguém que fale fluentemente búlgaro também é uma possibilidade (embora um tanto remota).
Nomes de lugares na estrada, os sinais estão em toda parte em turco, mas são mais propensos a causar confusão na direção da fronteira, quando se referem a lugares conhecidos no oeste por nomes totalmente diferentes. Esses incluem: Yunanistão é a Grécia, Batı Trakya é a Trácia Ocidental, Gümülcine é Komotini, Dedeağaç é Alexandroupolis, Selanik é Thessaloniki, Bulgaristão é a Bulgária, Burgaz é Burgas, e Sofya é Sofia. Esses nomes são escolhidos em amarelo ou marrom sobre a sinalização padrão azul / verde da estrada. Hudut significa "fronteira".
Entrar
Existem quatro postos de fronteira com Bulgária (uma ferrovia, outra rodovia) e três postos de fronteira com Grécia (uma ferrovia, outras rodovias), a maioria das quais estão localizadas nas margens do rio Maritsa (turco: Meriç, Grego: Evros), que forma a maior parte da fronteira greco-turca. Os principais são Dereköy norte de Kırklareli (passagem da rodovia para o búlgaro Costa do Mar Negro), Kapıkule Oeste de Edirne (conhecido como Kapitan Andreevo do outro lado da fronteira, a rodovia cruzando para Bulgária Central, que pode ter filas bastante longas no verão), Uzunköprü (cruzamento ferroviário para nordeste da Grécia) e İpsala Oeste de Keşan (passagem de rodovia para o nordeste da Grécia). Existem trens e ônibus cruzando qualquer um desses postos de fronteira.
A região também está bem conectada a Istambul de rodovias e uma autoestrada (estrada com pedágio), ônibus e trens. É até possível encontrar um ônibus direto de Istambul para um vilarejo bem afastado. Trens para a região, saia de Halkali, na extremidade oeste de Istambul, e siga para Edirne e a fronteira em Kapıkule.
A principal porta de entrada da Turquia é 1 Aeroporto de istambul (IST IATA), inaugurado em 2019. Com um carro alugado, você chegará rapidamente ao leste da Trácia, mas por transporte público você terá que passar pelo centro de Istambul. Se você voar para o aeroporto de outra cidade Sabiha Gokcen (SERRAR IATA), esse é o lado asiático e você enfrenta uma jornada congestionada pela cidade para ir para o oeste.
2 Aeroporto Çanakkale (CKZ IATA) do outro lado do estreito tem voos três dias por semana a partir de Ancara.
Um trem segue para o oeste para a Europa todas as noites a partir da estação Istanbul Halkalı, com paradas em Çerkezköy, Alpullu, Edirne e a fronteira em Kapıkule. Aqui ele se divide, com uma parte indo para Sofia e o outro para Bucareste; Vejo TCDD para horários e tarifas. Há também um trem de passageiros na mesma linha entre Istambul e Edirne, mas só funciona uma vez por dia.
As balsas cruzam o estreito de Dardanelos, com os portos do lado europeu em Gelibolu e Eceabat. As balsas não circulam mais ao longo da costa de Istambul, embora Tekirdağ seja um importante porto de carga. No entanto, eles ainda cruzam o Mar de Mármara para Bandırma, onde você pode pegar um ônibus para Çanakkale e navegar pelo estreito.
Aproxime-se
De ônibus / microônibus
Todas as cidades da região são conectadas umas às outras por ônibus, e cidades menores têm conexões de microônibus para cidades maiores próximas.
Existem também muitos (relativamente) longa distância entre cidades dolmuş linhas na região, como entre Keşan e Çerkezköy através da Tekirdağ e Çorlu ou entre Gelibolu e Silivri, via Tekirdağ e Marmara Ereğlisi. São mais rápidos e um pouco mais caros do que os ônibus.
De carro
As principais rodovias da região partem de Istambul e geralmente seguem uma linha reta em direção às fronteiras grega e búlgara e ao Mar Egeu. Aqui está uma lista dos números das estradas das principais rodovias da região e das cidades e vilas notáveis localizadas ao longo de:
- D100: Istambul – Silivri – Corlu – Luleburgaz – Babaeski – Edirne para Bulgária
- O-3 / E80 (com pedágio) segue mais ou menos a mesma rota com a D100, exceto que ela evita centros de cidades e vilas, apenas fornecendo saídas para eles.
- D110 / E84 após a divisão de D100 perto Silivri: Marmara Ereglisi – Tekirdag – Keşan para Grécia (como D110 / E90)
- D550 / E87 após a divisão de D100 perto Edirne: Uzunkopru – Keşan – Gallipoli para Çanakkale (como D550 / E87 / E90)
- D555 / E87 após a divisão de D100 perto Babaeski: Kirklareli para Bulgária
Todas as estradas da região, mesmo aquelas que levam a aldeias distantes, são asfaltadas, embora a qualidade do pavimento e a largura da estrada variem de acordo com a importância e o tráfego da estrada.
Pelo polegar
O principal cruzamento com semáforos perto Keşan é provavelmente o número um carona paraíso na região, pois há estradas principais que levam a todas as direções cardeais lá, e todos os veículos têm que parar (ou pelo menos diminuir a velocidade) por causa dos semáforos. E lá estão muitos veículos, de dia ou de noite. E, como bônus, há um grande supermercado próximo para reabastecer os suprimentos. É até possível pegar uma carona até Ucrânia ou Itália ou Irã lá (a julgar pelos números das placas dos caminhões).
Ver
- Esta região foi importante durante a época otomana, tanto porque era o interior de Istambul, como também porque ficava na estrada entre Istambul, a capital do império, e as possessões europeias do império. Portanto, quase todas as vilas e cidades da região possuem um marco importante, como uma ponte, uma pousada ou uma mesquita (ou às vezes todas) construída por Sinan, o famoso arquiteto otomano do século 16. Certifique-se de verificá-los.
- O Tumulii (cantar. túmulo), antigos túmulos trácios para seus reis e nobres. Estas são colinas artificiais em toda a região.
- Dolmens e relacionado menires que datam do paleolítico. Espalhados pela área ao norte de Edirne, aproximar Lalapaşa e Süleoğlu.
Fazer
- Faça um degustação de vinho viagem no Şarköy - Mürefte área (SW de Tekirdağ) Algumas empresas de turismo com sede em Istambul oferecem viagens de um dia no outono (outono). Você também pode organizar uma viagem sozinho, se tiver um carro à sua disposição. Muitas fábricas na área aceitam degustadores de vinho por uma taxa simbólica.
- Se você tiver uma chance, não deixe de assistir a um tradicional festa de casamento (düğün), especialmente nas aldeias, onde a cerveja, raki, e o vinho flui como rios. Esta região tem uma das cerimônias de casamento mais coloridas da Turquia, com músicas dos Balcãs. Não precisa ser convidado.
Comer
Tekirdağ e Uzunköprü na região são conhecidos por seus locais almôndegas (köfte), enquanto Edirne é conhecido por ser frito fígado (ciğer). Peixe e outros frutos do mar são populares nas cidades nas costas do Mar de Mármara e do Mar Negro. Os fãs dos peixes de água doce podem querer dar uma olhada no mercado de peixes de Enez, que tem um abastecimento abundante durante todo o ano graças ao vizinho delta do rio Meriç, ou a truta (Alabalık) restaurantes próximos Vize e Saray no sopé das montanhas de Istranca.
Aldeia de Necatiye, na rodovia (D100) de Istambul a Edirne (localização exata: oeste de Babaeski, a leste de Havsa), é conhecido por sua própria marca de sorvete, conhecido como Nedo (forma abreviada de Necatiye Fazerndurması, isto é, "sorvete Necatiye") que supostamente extrai seu sabor da flora local da qual as vacas locais são alimentadas. A loja onde os produtores vendem o sorvete fica na saída oeste da vila (há um nedo sinal), com um lindo jardim onde se pode tomar um sorvete ao lado de um riacho. Bom lugar para fazer uma pausa. Eles vendem um pedaço muito grande de sorvete mais barato do que nas grandes cidades.
Bebida
Esta região fornece muito do vinho e raki produção e uma porcentagem considerável de Cerveja Produção. Não se esqueça de verificar as marcas locais (embora a maioria delas esteja disponível em quase todos os lugares da Turquia - exceto vinho).
O Rota do Vinho da Trácia (Trakya Bağ Rotası) conecta doze vinícolas importantes em toda a região. Começa ás Vino Dessera em Ahmetçe perto de Kırklareli no norte da região, passando Arcádia em Hamitabat, Chamlija em Büyükkarıştıran (ambos próximos Lüleburgaz), Chateau Nuzun em Çeşmeli perto Marmara Ereğlisi, e Barel em Karaevli perto de Tekirdağ antes de chegar à costa do Mar de Mármara. Em seguida, ele oscila para oeste ao longo da costa, passando pelas vinícolas de Barbare perto de Barbaros, Umurbey em Yazır (ambos a sudoeste de Tekirdağ), Melen em Hoşköy, Gülor e Chateau Kalpak leste e oeste de Şarköy, respectivamente (Hoşköy e Şarköy sendo ambas cidades no Şarköy District), e Gali em Evreşe perto de Gelibolu antes de terminar em Suvla dentro Eceabat na extremidade mais distante da Península de Gallipoli.
Fique seguro
Próximo
- Oriente é a metrópole fervilhante, enlouquecedora e imperdível de Istambul.
- O sudeste, através do estreito de Dardanelos, leva você a Southern Marmara região e antigo Troy
- A oeste, você entra na Grécia ou na Bulgária - consulte "Talk" acima para decodificar os sinais de trânsito.