Bélgica - België

SARS-CoV-2 without background.pngAVISO: Devido ao surto da doença contagiosa COVID-19 (Vejo pandemia do coronavírus), causado pelo vírus SARS-CoV-2, também conhecido como coronavírus, existem restrições de viagens em todo o mundo. Portanto, é de grande importância seguir as orientações dos órgãos oficiais do Bélgica e Países Baixos para ser consultado com freqüência. Essas restrições de viagem podem incluir restrições de viagem, fechamento de hotéis e restaurantes, medidas de quarentena, permissão para estar na rua sem motivo e mais, e podem ser implementadas com efeito imediato. Obviamente, no seu próprio interesse e no dos outros, você deve seguir imediata e estritamente as instruções do governo.
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Localização
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Bandeira
Flag of Belgium.svg
Baixo
CapitalBruxelas
GovernoDemocracia Parlamentar Federal com Monarquia Constitucional
MoedaEuro (EUR)
Superfície30.510 km²
População10.438.353 (2012)
LínguaHolandês 60%, francês 39%, alemão 1%
ReligiãoCatólico Romano 75%, Protestante ou de outra forma 25%
Eletricidade230V / 50Hz (plugue europeu)
Código de chamada 32
Internet TLD.ser
Fuso horárioUTC 1

Bélgica[1] é um país de baixa altitude na costa do Mar do Norte, em Oeste-Europa. Na capital Bruxelas ambas as instituições da União Europeia e da OTAN (OTAN) se sentam. Com as línguas germânicas no norte e no leste e a língua românica no sul, a Bélgica é às vezes chamada de "Europa em miniatura". A Bélgica está localizada no centro da Europa e, graças às suas excelentes instalações de transporte, isso torna a Bélgica popular como um país de trânsito. Os vizinhos imediatos são França no sul e Países Baixos na fronteira norte. Também no sudeste Luxemburgo e no leste Alemanha.

Informações

A Bélgica é um país muito densamente povoado que se equilibra entre os conflitos de aumento da demanda por urbanização, transporte, indústria, agricultura comercial e intensiva. Quase todos os belgas - mais de 97% - vivem nas cidades.Muitas matérias-primas são importadas e processadas transportadas dentro da UE.

clima

Precipitação e temperatura

Moderado com invernos amenos, verões amenos, chuvosos e muitas vezes nublados.

Localização

Área costeira plana no noroeste do Mar do Norte. Colinas baixas centrais, colinas arborizadas e os vales das florestas das Ardenas no sudeste.

História

A Bélgica tornou-se independente como a Holanda do Sul do Reino da Holanda Países Baixos em 1830. É dominado por Alemanha na Primeira e Segunda Guerra Mundial e tem muitos túmulos de guerra nas zonas de combate. Tornou-se um membro moderno e tecnologicamente avançado da União Europeia ao longo do último meio século. As tensões entre os flamengos do norte e os valões do sul levaram a reformas do estado e a mais autonomia para as comunidades nas últimas décadas. De momento, ainda existem muitas discussões parlamentares de base comunitária.

Eletricidade

A tensão da rede elétrica belga é de 230 V CA com uma frequência de 50 Hz e é a mesma para toda a Bélgica. A fonte de alimentação belga é muito confiável, raramente ocorrem falhas de energia. Em todos os lugares onde há uma boa e extensa fonte de alimentação, locais sem fonte de alimentação praticamente não são encontrados na Bélgica. Os soquetes aterrados não são do tipo CEE-7/4 (com aterramento de proteção, como na Holanda e Alemanha), mas do tipo CEE-7/7 (com pino de aterramento, como na França). Como resultado, os plugues holandeses muitas vezes não se encaixam em uma tomada belga - o contrário. É claro que os plugues "Europlug" CEE 7/16 não aterrados também se encaixam.

Pessoas que saem América, Reino Unido ou outros países com rede elétrica ou voltagem / frequência diferente terão que trazer um adaptador especial.

Regiões

Devido ao seu trilinguismo, a Bélgica foi dividida em regiões e comunidades, cada uma com suas próprias competências, durante várias reformas de estado nos últimos 50 anos. A tendência atual é transferir cada vez mais competências do governo federal para as diversas regiões e comunidades. Existem três regiões na Bélgica: a Região Flamenga ou Flandres, a Região Bruxelas-Capital, também chamada simplesmente de Bruxelas, e a Região da Valônia ou Valônia. Os habitantes são chamados Flamengos, Bruxelas e Valônia, respectivamente. Existem três comunidades linguísticas na Bélgica: a comunidade de língua holandesa, a comunidade de língua francesa e a comunidade de língua alemã. Examinaremos a Bélgica do ponto de vista que é mais interessante para os viajantes, ou seja, a divisão em Flandres e Valônia. Flandres fala holandês, Valônia fala francês e Bruxelas é oficialmente bilíngue, embora fale mais francês. A parte de língua alemã é pequena, está localizada no leste da Bélgica e pertence à Valônia.

Regiões

Cidades e regiões na Bélgica
Flanders (Antuérpia, Flandres Oriental, Brabante Flamengo, Limburg, Flandres Ocidental)
O estado do país onde se fala holandês. Flandres é maioritariamente plana e inclui cidades conhecidas, como Antuérpia, Ghent e Bruges e também o Costa belga.
Bruxelas
Capital do estado bilíngue do país e sede da União Europeia.
Valônia (Hainaut, veneziana, Luxemburgo, Namur, Walloon Brabant)
O estado de língua francesa do sul, incluindo uma pequena região de língua alemã no leste perto da fronteira com a Alemanha, o Cantões do Leste, com cidades como Eupen, Malmedy, St. Vith e finalmente o Ardennes como um destaque turístico.

Cidades

Outros destinos

Chegar

Passaporte e visto

A Bélgica pertence ao Zona Schengen.

Não há controles de fronteira entre os países que assinaram e implementaram os Acordos de Schengen. Estes são os estados membros da União Europeia (exceto Bulgária, Chipre, Irlanda, Romênia e Reino Unido), Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça. Além disso, um visto emitido para um estado membro da zona Schengen é válido para todos os estados membros que assinaram os tratados e tenham implementado. Mas atenção: nem todos os Estados-Membros da UE assinaram os Acordos de Schengen e também existem Estados-Membros do Espaço Schengen que não são membros da União Europeia. Isso significa que pode haver verificações alfandegárias, mas não verificações de imigração (se você estiver viajando dentro de Schengen, mas de / para um país fora da UE) ou pode haver verificações de imigração, mas não verificações alfandegárias (se você estiver viajando dentro da UE, mas de / para um país não pertencente à UE). -Pais de Schengen).

Os aeroportos na Europa são divididos entre seções "Schengen" e "sem Schengen", que correspondem às seções "doméstica" e "estrangeira" em outros países. Se você voar de fora da Europa para um país Schengen e depois viajar para outro país Schengen, poderá concluir os controles de alfândega e de imigração no primeiro país e depois prosseguir diretamente para o segundo país sem quaisquer verificações adicionais. Viajar entre um país Schengen e um país não Schengen resultará nos controles de fronteira usuais. Tenha em atenção que, quer viaje ou não dentro do espaço Schengen, muitas companhias aéreas exigem que apresente sempre um passaporte ou bilhete de identidade. Cidadãos de Estados-Membros da União Europeia ou da EFTA (Islândia, Liechtenstein, Noruega, Suíça) só precisam de portar um passaporte ou bilhete de identidade válido para entrar no espaço Schengen - nunca precisam de visto, independentemente da duração da visita. Cidadãos de outros países devem portar passaporte válido e, dependendo da nacionalidade, precisam de visto.

Apenas os nacionais dos seguintes países não pertencentes à UE / EFTA têm não Visto necessário para entrar na zona Schengen: Albânia*, Andorra, Antigua e Barbuda, Argentina, Austrália, Bahamas, Barbados, Bósnia e Herzegovina*, Brasil, Brunei, Canadá, Pimenta, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Japão, Croácia, Macedônia do Norte*, Malásia, Maurício, México, Mônaco, Montenegro*, Nova Zelândia, Nicarágua, Panamá, Paraguai, São Cristóvão e Neves, San Marino, Sérvia*/**, Seychelles, Cingapura, Taiwan*** (República da China), Estados Unidos, Uruguai, cidade do Vaticano, Venezuela, Coreia do Sul, bem como pessoas com passaporte britânico (estrangeiro), um Hong Kong- Passaporte SAR ou um Macau-SAR passaporte.

Os visitantes desses países com isenção de visto não podem permanecer mais de 90 dias em qualquer período de 180 dias no espaço Schengen como um todo e, em princípio, não estão autorizados a trabalhar durante a estada (embora haja alguns países Schengen que permitem nacionais de certas nacionalidades para trabalhar - ver abaixo). O contador começa quando você entra em um estado membro da zona Schengen e não expira quando você sai de um determinado país Schengen para outro país Schengen ou vice-versa. No entanto, os nacionais da Nova Zelândia podem ficar mais de 90 dias se estiverem visitando apenas alguns países Schengen - ver [2] para obter uma explicação do governo da Nova Zelândia (em inglês).

Se você não é cidadão da UE / EFTA (mesmo de um país sem visto, com exceção de Andorra, Mônaco ou San Marino), certifique-se de que o seu passaporte esteja carimbado ao entrar e sair do espaço Schengen. Sem um carimbo na entrada, você pode ser tratado como tendo excedido o tempo de permanência na partida; sem um carimbo na partida, você pode ter sua entrada negada no espaço Schengen na próxima vez por exceder o tempo de permanência em uma viagem anterior. Se você não puder obter um carimbo, guarde documentos como cartões de embarque, bilhetes de transporte e recibos de caixas eletrônicos, pois eles podem ajudar a convencer a polícia de fronteira de que você permaneceu legalmente na zona Schengen.

Esteja ciente que:

(*) Cidadãos da Albânia, Bósnia e Herzegovina, Macedônia do Norte, Montenegro e Sérvia precisam de passaporte biométrico para se beneficiar da isenção de visto;

(**) nacionais da Sérvia com passaportes emitidos pela Direcção de Coordenação da Sérvia (residentes do Kosovo com passaportes sérvios) devem solicitar um visto;

(***) Os cidadãos taiwaneses devem ter seu número de identificação registrado no passaporte para desfrutar de viagens sem visto.

De avião

Existem 13 aeroportos na Bélgica, mas a maioria tem uma finalidade puramente recreativa.

  • Aeroporto de Bruxelas[3] (Código IATA: BRU), localizado no município de Zaventem, é o maior aeroporto da Bélgica com mais de 23 milhões de passageiros por ano. Este aeroporto internacional está localizado a aproximadamente 25 minutos do centro de Bruxelas. É facilmente acessível de trem, graças à estação de trem localizada abaixo do aeroporto. O especial 'Brussels Airport Express' viaja 4 vezes por hora entre as 3 principais estações de Bruxelas e o aeroporto. A Brussels Transport Company (STIB / STIB) usa ônibus para conectar o Aeroporto de Bruxelas diretamente com o distrito europeu de Bruxelas. Esta 'linha do aeroporto', que sai 3 vezes por hora, é um ônibus expresso número 12 durante a semana e um ônibus de parada número 21 no fim de semana. (Esses ônibus partem da plataforma C). A Flemish Transport Company (De Lijn) usa ônibus regionais que levam você a Mechelen, Leuven e à estação de trem Bruxelas-Norte. (Esses ônibus partem da plataforma B (BruCargo) e da plataforma A (outras linhas)). A empresa de ônibus privada 'De Decker - Van Riet' coloca um ônibus direto a cada hora do ano no 'Antwerp Expressbus' do aeroporto para o centro de Antuérpia (esses ônibus partem da parte de trás da plataforma B). A maioria das companhias aéreas usa este aeroporto.
  • Aeroporto de Bruxelas Sul Charleroi[4] (Código IATA: CRL) é o segundo maior aeroporto com quase 7 milhões de passageiros por ano. É um pouco menos acessível, mas isso é compensado por todos os tipos de fórmulas (por exemplo, você só paga um máximo de € 19,40 por ônibus de trem). A estação ferroviária mais próxima é Charleroi Sud. De lá, pegue o ônibus linha 68 ou A, que o levará diretamente ao terminal. Há um serviço de ônibus direto a cada hora entre a estação de trem Bruxelas-Sul e o aeroporto de Charleroi pela Autocars l'Elan [5] (tempo de viagem 1 hora). Principalmente as companhias aéreas de baixo custo usam este aeroporto menor.
  • Aeroporto Liège Bierset (aeroporto de Liège) [6] (Código IATA: LGG) é o terceiro maior aeroporto da Bélgica com 650 mil passageiros por ano. Como ele é usado apenas para voos charter, nenhum plano foi elaborado que permitiria que você chegasse ao aeroporto por meio de transporte público. No entanto, existe uma paragem de autocarro.
  • Aeroporto de Ostend-Bruges (Aeroporto de Ostend) [7] (Código IATA: OST) é o quarto maior aeroporto do país com 276 mil passageiros por ano. Também apenas voos charter podem ser encontrados aqui. O aeroporto pode ser alcançado de trem para Oostende e de lá você pode pegar um ônibus (linha 6) que o levará ao prédio do aeroporto.
  • Aeroporto de Antuérpia-Deurne (aeroporto de Antuérpia) [8] (Código IATA: ANR) com 221 mil passageiros por ano, é o quinto maior aeroporto da Bélgica. Além dos voos regulares da CityJet, apenas voos charter partem deste aeroporto. O aeroporto pode ser alcançado de trem para Antuérpia Berchem e de lá você pode pegar um ônibus (linha 14) que o levará ao prédio do aeroporto em 10 minutos.

De trem

Apesar do aumento das companhias aéreas de baixo custo, as viagens de trem ainda podem ser um barato, rápido e certamente mais conveniente opção de transporte. Como as estações de trem geralmente estão localizadas no centro das cidades, o trem de média distância (por exemplo, Enschede - Paris ou Bruges - Wolfsburg) pode competir muito bem com o avião.

Atualmente na Bélgica e na Deutsche Bahn on-line apenas para encomendar bilhetes para os países vizinhos da Bélgica, resp. Alemanha e várias cidades de fácil acesso mais adiante. Outros ingressos só podem ser adquiridos por telefone ou no balcão, ou, claro, no país em questão. Este último costuma ser muito mais barato. Fique atento também às muitas ofertas da Sparpreis na Deutsche Bahn, que podem ser muito vantajosas para uma rota de viagem para ou via Alemanha.

No entanto, é perfeitamente possível Viagem de trem mapear a partir de casa. Os dois sites listados imediatamente abaixo fornecem informações não apenas sobre as viagens do Benelux, mas também sobre todas as conexões de trem em toda a Europa e na parte russa da Ásia, por exemplo, entre Moscou e Madrid. É sobre isso o site das ferrovias belgas e o site holandês da Deutsche Bahn.

NS Hispeed oferece apenas informações sobre viagens entre a Holanda e algumas grandes cidades estrangeiras. Como regra, essas informações também se limitam a trens que circulam diretamente de ou para o exterior (ou seja, nenhuma conexão entre Utrecht e Paris ou entre Rotterdam e a Alemanha, porque sempre há uma baldeação dentro da Holanda). Para planejar viagens dentro da Holanda, é melhor esse site usar.

NS Hispeed vende online uma pequena gama de viagens que partem da Holanda para outros países (viagens de ida e ida e volta), e um número muito limitado de rotas do exterior para (outros) países estrangeiros (viagens de ida e volta). Outras viagens podem ser reservadas por telefone através do departamento de Televendas (0900-9296, € 0,35) e nos balcões das lojas de Bilhetes e Serviços das (médias) grandes estações. Este é o contador internacional online da Ferrovias holandesas.

É proibido fumar no trem em todos os países europeus.

De carro

Algumas das principais artérias de Europa atravesse a Bélgica, como o E17, E19, E25, E34, E40, E42 e E46. A qualidade das estradas principais é geralmente boa a muito boa.

De ônibus

Internacionalmente, existem algumas empresas que partem das grandes cidades, como é a Eurolines [9] de todas as grandes cidades belgas para uma ampla variedade de destinos. Destinos internacionais também podem ser alcançados com o FlixBus de várias das principais cidades belgas.

Uma conseqüência indireta do Guerra da Bósnia na década de 1990, agora são empresas de ônibus que atendem aos ex-refugiados da Bósnia. Essas empresas fornecem um limpar e serviço regular barato para o outro lado do continente europeu. Semi Tours [10] opera três vezes por semana de vários lugares na Bósnia diretamente para a Bélgica e Holanda. Uma passagem de ida e volta na baixa temporada custa entre € 132,00 e € 135,00 (dependendo do destino).

Veja também Passeios de ônibus na Europa.

De barco

Existem ligações de barco de e para Inglaterra de Ostend e Zeebrugge. De e para Escócia de Zeebrugge (até o final de 2010).

Viajar por aí

Com o ônibus

Na Bélgica, só circulam ônibus locais e regionais. Para distâncias maiores, o trem é mais recomendado.

Flanders

A rede de ônibus em Flandres é operada pela A linha[11] e é muito extenso; você pode chegar facilmente a qualquer lugar em Flandres e no campo há muitos ônibus dial-a-dependentes que dependem da demanda.

De Lijn oferece vários bilhetes de transporte:

  • Ingresso: passagem só de ida
  • Bilhete SMS: 1 hora de viagem ilimitada (só pode ser feito com um cartão SIM belga)
  • Passe de um dia: 1 a 5 dias de viagem ilimitada
  • Cartão de linha: várias viagens
  • Assinatura: viagens ilimitadas

Crianças menores de 6 anos não pagam.

Valônia

A rede de ônibus na Valônia é operada pela TEC[12] ou na íntegra "Transport en Commun en Wallonie", sua rede é menos próxima e a frequência dos ônibus poderia ser melhor, embora isso se deva principalmente à vastidão da Valônia.

TEC oferece vários bilhetes de transporte:

  • Ingresso: viagem só de ida
  • Passe de um dia: 1 a 5 dias de viagem ilimitada
  • Map Inter, Map Inter% e City map: múltiplas viagens
  • Assinatura: viagens ilimitadas

Região da Capital de Bruxelas

A rede de ônibus na região de Bruxelas-Capital (Bruxelas para abreviar) é operada por STIB / STIB[13], sua rede está muito próxima e os tempos de espera são insignificantes. A capital também possui várias linhas de metrô.

STIB / STIB oferece vários bilhetes de transporte:

  • Ingresso: viagem só de ida
  • Passe de um dia: 1 a 5 dias de viagem ilimitada
  • Mapa da cidade: vários passeios
  • Assinatura: viagens ilimitadas

De bonde

A linha de bonde mais famosa da Bélgica é o bonde da costa, que é a linha de bonde mais longa do mundo! Ele conecta todas as cidades da costa belga e transporta centenas de milhares de passageiros, especialmente durante os meses de verão. As principais cidades de Bruxelas, Antuérpia e Ghent têm linhas de bonde. Os bilhetes são os mesmos que os do autocarro (STIB em Bruxelas, De Lijn em Antuérpia e Ghent).

De carro

Também é confortável viajar de carro. As estradas são geralmente boas, embora algumas estradas tenham um acúmulo de manutenção (buracos ou marcações defeituosas). Todas as estradas principais da Bélgica ficam iluminadas até 1h. Os pontos perigosos nas rodovias (como entradas e saídas e trevos) estão continuamente iluminados, para que dirigir à noite não seja um problema.

Ouça o rádio para obter as informações de trânsito mais atualizadas, que são fornecidas, entre outros, pelo Studio Brussel (na Flandres) e pela Radio 21 (na Valônia).

Você também pode encontrar muitas informações na Internet em:

De bicicleta

Andar de bicicleta na Bélgica é possível. Flanders é louca por bicicleta embora eles próprios não andem muito de bicicleta. As corridas de pista, ciclocross e de rua, como o Tour of Flanders, atraem multidões, e os entusiastas dos esportes seguem outros grandes clássicos como Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège ou Waalse Pijl. Você também pode fazer o Tour de Flandres um dia antes do tour real, mas então você deve estar em boas condições! Você pode escolher os 70 km, 140 km ou 270 km. Durante os meses de verão, a maioria dos belgas segue o Tour de France, especialmente quando ele passa sobre o território belga. Muitos belgas acompanham o Tour de France com uma casa móvel em todo o comprimento ou adaptam suas férias para que possam desfrutar de alguns dias ao longo do curso.

Tirando essa loucura, a bicicleta não é muito usada para viagens diárias, sem falar em cidades com muitos estudantes como Leuven e Ghent. Se isso é causa ou efeito não está claro, mas em qualquer caso, a condição das ciclovias é freqüentemente abominável, especialmente em comparação com países como a Holanda. Os obstáculos para os ciclistas são uma estrada em más condições, uma ciclovia estreita ou inexistente, estruturas de tráfego pouco claras ou potencialmente fatais, manobras perigosas após carros estacionados e o fato de que geralmente há pouca atenção dos motoristas (tanto em movimento quanto quando entrar e sair). Especialmente nas cidades, você deve ter cuidado para não ser afastado da estrada. Com um pouco de sorte, é bastante silencioso nas estradas rurais regionais para um ciclismo descontraído. Infelizmente, muitas vezes são esses tipos de estradas que mais convidam a rasgar e oferecem a pior superfície de estrada devido às raízes das árvores, etc.

Felizmente, também existem muitas estradas mais calmas, ciclovias ao longo dos rios e assim por diante. Ao longo destes tipos de rotas bastante turísticas, em Flanders vários rotas de ciclismo fornecer. Você também pode usar o chamado nós de ciclismo para que você possa determinar sua própria rota. Você pode pedalar completamente ao redor de Flandres seguindo uma rota de ciclismo onde cabanas de trekking são fornecidas ao longo da rota. Flandres é bastante plana, nas Ardenas flamengas você pode às vezes encontrar uma colina ou um dos mordedores de bezerros na rota do Tour de Flandres. Embora não seja muito alto, o declive dessas colinas impõe respeito. No Muur van Geraardsbergen, no Bosberg em Galmaarden ou no Kemmelberg, a maioria das pessoas tem que descer das bicicletas e subir a pé.

Flanders também conhece uma série de rotas LF, estas são as Rotas de ciclismo de longa distância van Vlaanderen, estes estão totalmente sinalizados, e você pode segui-los com as placas da Tourism Flanders:

  • Rota do Mar do Norte
  • Rota da cidade
  • Rota de ciclismo da Flandres
  • Schelden-Delta
  • Dender-Waasland
  • Flandrienroute
  • Rota de Gravejans
  • Rota Artevelde

Valônia tem alguns pontos mais altos como o Botrange, Baraque Michel e Baraque Fraiture que estão todos entre 650m e 700m. O ciclista experiente pode fazer belos passeios de bicicleta, especialmente a área ao redor de Vielsalm e Trois Ponts tem algumas encostas íngremes, que são chamadas de "Cote". Essas pistas são cobertas durante o clássico Liège-Bastogne-Liège. Liège-Bastogne-Liège é às vezes chamado de o clássico de ciclismo mais justo da Bélgica; o melhor piloto vence, enquanto o Tour da Flandres sempre envolve um pouco de sorte devido às quedas e congestionamentos nas muitas encostas íngremes. No topo de Cote du Stockue representa uma homenagem a Eddy Merckx.

De trem

A Bélgica tem a rede ferroviária mais densa [14] do mundo, para que você possa chegar facilmente a praticamente todas as esquinas de trem, possivelmente prolongado com uma curta viagem de ônibus. A densidade da rede de ônibus públicos é muito alta, portanto, com a combinação de trem e ônibus, você pode chegar a qualquer local na Flandres com algumas centenas de metros de degraus até um máximo de 1500m. A Valônia é menos povoada, o transporte público é menos frequente e a densidade não é tão alta.

As estações mais importantes na Bélgica são: Bruxelas-Sul (principalmente para conexões internacionais), Bruxelas-Central, Mechelen, Gent-Sint-Pieters e Antuérpia Central.

Para jovens de até 25 anos, existe um chamado Go Pass disponível por € 51,00, o que é válido para 10 viagens pela Bélgica.

Se você costuma fazer longas distâncias e tem 26 anos ou mais, pode fazer um Passagem de trem compre por € 76,00. Na primeira classe custa 117,00 €.

No fim de semana você ganha 50% de desconto em uma passagem normal de 'ida e volta'. Este desconto não pode ser adicionado a outros descontos.

Há também o Key Card (€ 20,00) com o qual você pode fazer 10 viagens individuais para uma área de validade em torno de sua estação de partida. São viagens curtas (até 20 km).

Os idosos podem viajar de trem barato na Bélgica (€ 6,00 ida e volta) com a passagem para idosos. Em dias úteis este bilhete só é válido a partir das 09:00. Durante os finais de semana no período de verão, a tarifa sênior não é válida, mas durante os finais de semana de inverno não há restrição.

Além disso, muitas fórmulas são possíveis, você pode estudar por algumas horas antes de dominar todas as possibilidades. Por exemplo, você também pode comprar combinações de trem e ônibus. Existe um site claro com todas as taxas [15] para todos os períodos e grupos-alvo. Na verdade, se você pedir a fórmula da tarifa mais barata no balcão de uma estação, o balconista nem sempre tem tempo e bom senso para pesquisar exaustivamente o que é mais interessante para você, então você deve prestar atenção nisso.

Mantemos informações detalhadas sobre ofertas e tarifas especiais no tópico de viagens trens baratos na Bélgica e no resto da Europa

com o polegar (viajar de carona)

Em geral, de razoável a bom. Menos bom para municípios menores ou não rodovias (rodovias) devido ao tráfego reduzido; às vezes, há pessoas prestativas da população local. Bombas de gasolina / postos de gasolina em rodovias e estradas costumam ser bons pontos para levar junto. Para elevadores rápidos e contínuos, continue viajando em rodovias e rodovias! Lembre-se de que o grande número de trevos e viadutos (interseções separadas de rodovias) na Bélgica, e a falta de bombas de gasolina / postos de gasolina e pontos de serviço em alguns pontos, nem sempre tornam mais fácil viajar rapidamente por longos distâncias a serem movidas.

Não é oficial no início de estradas onde o tráfego é direcionado para a autoestrada ou rodovia, mas em geral é tolerado / permitido, especialmente se você ficar antes do sinal de trânsito para a autoestrada / autoestrada ou em um local na orla onde há carros / reduza a velocidade dos carros ou dirija devagar e é possível que os motoristas / motoristas parem brevemente e deixem alguém entrar rapidamente. Semáforos e rotundas (menores) também oferecem possibilidades.

Língua

Existem três línguas oficiais na Bélgica: holandês e francês em metade do país, e alemão, que é falado apenas em uma pequena parte no nordeste da província de Liège por cerca de 65.000 pessoas. O inglês é freqüentemente usado pelos belgas como uma língua neutra entre o holandês e o francês. Embora haja vários dialetos na Flandres, o holandês padrão é perfeitamente compreendido e falado em todos os lugares.

A língua falada costuma ser um ponto sensível para os belgas. Tanto os falantes de holandês quanto os de língua francesa têm certo orgulho de sua língua e esperam que os imigrantes aprendam a língua de sua própria região para se integrarem. Muitas vezes, é uma condição sine qua non para um emprego e os rendimentos a ele associados, mas não para aqueles que vêm trabalhar para as muitas organizações internacionais em Bruxelas. Na Bélgica, os holandeses são freqüentemente acusados ​​de não defender sua própria língua o suficiente e de mudar facilmente para o inglês ou o francês. Os falantes de alemão são às vezes chamados de "últimos belgas de verdade", porque uma proporção significativa deles é trilíngue. Mas também há muitos belgas multilíngues fora dos cantões do leste.

Olhar para

Pendência

festivais de música

Em comparação com outros países, a Bélgica tem muitos festivais de música nos meses de verão. Os maiores / mais conhecidos são:

Comprar

Chocolate belga
  • Belga chocolate: uma longa tradição garantiu ao chocolate belga um sabor refinado superior. Os chocolates belgas são famosos em todo o mundo.
  • Têxteis em Bruges, em particular lado, com o nome da cidade Ghent.
  • Batatas fritas belgas.
  • "Cervejas" belgas, pequenas marcas de cerveja com ampla distribuição entre conhecedores do exterior.

Comida

A Bélgica é famosa por seu chocolate e suas cervejas. Mais de 1.100 cervejas diferentes são preparadas na Bélgica. O país também é conhecido pela sua cozinha boa e diversificada e os belgas vão regularmente aos restaurantes. Mesmo em uma pequena aldeia, você encontrará facilmente um restaurante, taverna ou brasserie. A culinária belga está mais próxima da culinária francesa.

Os pratos típicos belgas são:

  • chicória (um vegetal descoberto por acidente na Bélgica)
  • coelho (com ou sem ameixas)
  • mexilhões com batatas fritas
  • Stoemp
  • endívia
  • couve (denominada "couve de Bruxelas" em inglês)
  • guisado (em francês "carbonades flamandes")
  • enguia (seja ou não "em verde", ou preparada de outra forma)
  • Waterzooi
  • aspargos (seja ou não "do jeito flamengo")

Além do próprio belga, você também pode encontrar uma grande variedade de cozinha internacional na Bélgica.

Com exceção dos cafés, porque não podem servir batatas fritas, você pode encontrar batatas fritas belgas em quase todos os restaurantes, e são muitos. Os belgas também são os inventores das batatas fritas, embora sejam chamadas de batatas fritas em inglês com um "nome impróprio". Ninguém ficará surpreso se você estiver apenas comendo na rua, pelo menos no que diz respeito a batatas fritas.

A Bélgica é um país que entende do que se trata a comida e é um paraíso gastronômico. É impossível não encontrar algo do seu agrado, só nos muitos cafés as opções gastronómicas são bastante limitadas devido a restrições legais. Para os assuntos mais caros, você tem uma ampla variedade de restaurantes. Comer é mais do que consumir alimentos, é também um evento muito social para os belgas.

As regras de saúde são muito rígidas para todos os restaurantes, assim como os controles, seja um restaurante, uma cervejaria / taverna, uma lanchonete ou um café. “Pegar batatas fritas” é um passatempo comum e popular entre literalmente todas as classes da população e quem traz a ideia pode contar de imediato com a aclamação universal da sua empresa, a qualquer hora do dia (e da noite), excluindo o início da manhã. horas. O sabor e a qualidade das batatas fritas são, portanto, de um nível excelente, em toda a gama, desde a fritadeira até ao restaurante. Você sabia que até o óleo de fritura ou a gordura de fritura são verificados regularmente pelo F.A.V.V. (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

  • kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
  • lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
  • middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
    • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
    • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
    • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
    • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
    • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
  • hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
    • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
    • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
    • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

  • Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
  • Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
  • Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !
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