 | COVID-19 em formação: Embora a Finlândia tenha sido atingida de forma relativamente moderada, ainda está lutando contra a pandemia. Veja o Entrar seção para detalhes. |
| (Informações atualizadas em 01 de fevereiro de 2021) |
Finlândia (finlandês: Suomi, sueco: Finlândia) é um dos Países Nórdicos no norte Europa.
O país possui pequenas vilas e cidades confortáveis, bem como vastas áreas de natureza intocada. Cerca de 10% da área é composta por 188.000 lagos, com um número semelhante de ilhas.
A Finlândia se estende no ártico, onde o Aurora boreal e a Sol da meia Noite pode ser visto. A montanha mítica de Korvatunturi é considerada a casa do Papai Noel, e há um Santaland em Rovaniemi.
Embora a Finlândia seja um estado de bem-estar de alta tecnologia, os finlandeses adoram ir para seus chalés de verão nos meses mais quentes para desfrutar de todos os tipos de passatempos relaxantes, incluindo sauna, natação, pesca e churrasco durante o curto, mas brilhante verão. A Finlândia tem uma língua e uma cultura distintas que a diferenciam tanto da Escandinávia quanto da Rússia. Embora a cultura finlandesa seja antiga, o país só se tornou independente em 1917.
Regiões
| Finlândia meridional (Tavastia Proper, Päijänne Tavastia, Helsinque, Uusimaa, Kymenlaakso, Carélia do Sul) O trecho sul da costa até a fronteira com a Rússia, incluindo a capital Helsinque e a província histórica de Uusimaa (Nyland) |
| Costa oeste (Ostrobótnia Central, Ostrobothnia, Ostrobótnia do Sul, Satakunta, Finlândia Própria) As áreas costeiras do sudoeste, a antiga capital Turku e as partes do sul da província histórica de Ostrobothnia (Pohjanmaa, Österbotten), com a maior parte da população de língua sueca. |
| Lakeland finlandesa (Savonia do Norte, Carélia do Norte, Finlândia Central, Savonia do Sul, Pirkanmaa) Florestas e lagos da cidade central do interior Tampere todo o caminho até a fronteira russa, incluindo Savonia (Savo) e o lado finlandês da Carélia (Karjala). |
| Finlândia do Norte (Lapônia finlandesa, Kainuu e região de Oulu Oriental, Região sul de Oulu, Região oeste de Oulu) A metade norte da Finlândia é predominantemente selvagem, com algumas cidades importantes. |
| Uma terra Um autônomo e monolíngue sueco grupo de ilhas ao largo da costa sudoeste da Finlândia. |
As atuais divisões formais do país não correspondem bem às fronteiras geográficas ou culturais e não são usadas aqui. Anteriormente, regiões e províncias correspondiam; muitas pessoas se identificam com sua região (maakunta / landskap), mas principalmente de acordo com os limites históricos. Essas regiões incluem Tavastia (Häme), cobrindo uma grande área do centro da Finlândia em torno de Tampere, Savonia (Savo) na parte oriental de Lakeland e Karelia (Karjala) para o Extremo Oriente. Grande parte da Carélia finlandesa foi perdida para o União Soviética dentro Segunda Guerra Mundial, que ainda é um assunto delicado em alguns círculos.
Cidades
- 1 Helsinque - a "Filha do Báltico", capital da Finlândia e maior cidade de longe
- 2 Jyväskylä - uma cidade universitária no centro da Finlândia
- 3 Oulu - uma cidade tecnológica no final do Golfo de Bótnia
- 4 Rauma - maior cidade velha de madeira dos países nórdicos e um Patrimônio Mundial da UNESCO
- 5 Rovaniemi - porta de entrada para Lapônia e casa da Aldeia do Papai Noel
- 6 Savonlinna - uma pequena cidade à beira do lago com um grande castelo e um popular festival de ópera.
- 7 Tampere - uma cidade industrial, lar de cultura, música, arte e museus
- 8 Turku - a antiga capital da costa sudoeste. Castelo e catedral medievais.
- 9 Vaasa - uma cidade com forte influência sueca na costa oeste localizada perto do sítio natural mundial da UNESCO Arquipélago Kvarken
Outros destinos
- 1 Mar do Arquipélago - centenas e centenas de ilhas do continente até Uma terra
- Parques nacionais finlandeses, outras áreas protegidas, áreas para caminhadas ou áreas selvagens , por exemplo.
- 2 Parque Nacional Koli - parque nacional cênico no leste da Finlândia, símbolo da natureza do país
- 3 Parque Nacional Lemmenjoki - áreas de escavação de ouro da Lapônia e uma das maiores áreas selvagens da Europa
- 4 Parque Nacional Nuuksio - parque nacional pequeno, mas bonito, a poucos passos de Helsinque
- 5 Kilpisjärvi - "o braço da Finlândia" oferece vistas panorâmicas e as colinas mais altas da Finlândia
- 6 Levi , Saariselkä e Ylläs - populares resorts para esportes de inverno na Lapônia
- Suomenlinna - ilha na costa de Helsinque, onde há um forte do século 18 a 19 que você pode visitar de balsa
Entender
 | |
| Capital | Helsinque |
| Moeda | euro (EUR) |
| População | 5,5 milhões (2016) |
| Eletricidade | 230 volts / 50 hertz (Europlug, Schuko) |
| Código do país | 358 |
| Fuso horário | UTC 02:00 |
| Emergências | 112 |
| Lado de condução | direito |
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História
- Veja também: Vikings e o nórdico antigo, História nórdica, Império sueco
| “ | Já não somos suecos, não queremos ser russos, sejamos, portanto, finlandeses. | ” |
—Adolf Ivar Arwidsson, ideólogo nacional finlandês | ||
Não se sabe muito sobre o início da história da Finlândia, com os arqueólogos ainda debatendo quando e onde uma tribo de falantes fino-úgricos surgiu. A primeira evidência certa de assentamento humano é de 8.900 aC. O historiador romano Tácito menciona uma tribo de caçadores primitivos e selvagens chamada Fenni em 100 DC, embora não haja unanimidade se isso significa finlandeses ou Sami. Mesmo os vikings optaram por não se estabelecer, temendo os famosos xamãs da região, e em vez disso comerciavam e saqueavam ao longo da costa.
Em meados da década de 1150, a Suécia começou a conquistar e cristianizar os pagãos finlandeses para valer, com Birger Jarl incorporando a maior parte do país à Suécia em 1249. Enquanto a população falava finlandês, os reis suecos instalaram uma classe de clérigos que falava sueco e nobres na Finlândia, e reforçou o Cristianismo Ocidental, conseguindo eliminar o animismo local e em grande parte até mesmo a Ortodoxia Russa. Agricultores e pescadores da Suécia se estabeleceram ao longo da costa. Finlândia permaneceu uma parte integrante da Suécia até o século 19, embora houvesse uma guerra quase constante com a Rússia na fronteira oriental e duas breves ocupações. A Suécia se converteu ao protestantismo luterano, que marcou o fim da Idade Média, levou à alfabetização generalizada em finlandês e ainda define muitos aspectos da cultura finlandesa. Após a desastrosa derrota final da Suécia na Guerra Finlandesa de 1808-1809, a Finlândia tornou-se um Grão-Ducado autônomo sob russo regra.
A nação finlandesa foi construída durante a época russa, enquanto a herança sueca forneceu a estrutura política. A língua, a literatura, a música e as artes finlandesas desenvolveram-se, com o envolvimento ativo da classe educada (principalmente de língua sueca). O domínio russo alternou entre benevolência e repressão e já havia um movimento de independência significativo quando a Rússia mergulhou na guerra e no caos revolucionário em 1917. O Parlamento aproveitou a chance (após algumas rodadas de conflitos internos) e declarou independência em dezembro, ganhando rapidamente a aprovação soviética, mas o país imediatamente mergulhou em um breve, mas amargo guerra civil entre os brancos conservadores e os vermelhos socialistas, eventualmente vencidos pelos brancos.
Durante a Segunda Guerra Mundial, a Finlândia foi atacada pelo União Soviética no Guerra de inverno, mas lutou contra eles até uma paralisação que viu a URSS conquistar 12% do território finlandês. A Finlândia então se aliou à Alemanha em uma tentativa malsucedida de repelir os soviéticos e recuperar o território perdido (o Guerra de Continuação), foi derrotado e, como condição para a paz, teve que se voltar contra a Alemanha (o Guerra da Lapônia) Assim, a Finlândia travou três guerras separadas durante a Segunda Guerra Mundial. No final, a Finlândia perdeu muito da Carélia e a segunda cidade da Finlândia Vyborg (Viipuri, Viborg), mas os soviéticos pagaram um alto preço com mais de 300.000 mortos. O território perdido foi evacuado em uma operação massiva, na qual os antigos habitantes e, portanto, a cultura da Carélia, foram redistribuídos por todo o país.
Após a guerra, a Finlândia ficou na zona cinzenta entre os países ocidentais e a União Soviética (ver Guerra Fria Europa) O Pacto Finno-Soviético de Amizade, Cooperação e Assistência Mútua comprometeu a Finlândia a resistir aos ataques armados da "Alemanha ou seus aliados" (leia-se: o Ocidente), mas também permitiu que a Finlândia permanecesse neutra na Guerra Fria e evitasse um governo comunista ou Varsóvia Associação ao Pacto. Na política, havia uma tendência de evitar quaisquer políticas e declarações que pudessem ser interpretadas como anti-soviéticas. Este ato de equilíbrio de Finlandização foi humoristicamente definido como "a arte de curvar-se para o Oriente sem voar para o Ocidente". Praticamente, a Finlândia ficava a oeste da Cortina de Ferro e viajar para o oeste era fácil. Assim, mesmo muitos idosos sabem inglês e alemão e têm amigos no Ocidente, enquanto o russo não era obrigatório e ainda hoje é pouco conhecido. Apesar das relações estreitas com a União Soviética, a Finlândia conseguiu manter eleições multipartidárias democráticas e manteve-se uma economia de mercado da Europa Ocidental, construindo laços estreitos com seus Nórdico vizinhos. Embora tenha havido alguns momentos tensos, a Finlândia conseguiu: nessas décadas, o país fez uma transformação notável de uma economia agrícola e florestal para uma economia industrial moderna diversificada com gigantes da alta tecnologia como a Nokia, e a renda per capita agora está no mundo 15 principais.
Após o colapso da URSS, a Finlândia juntou-se ao União Européia em 1995, e foi o único estado nórdico a aderir ao sistema monetário do euro em seu início em janeiro de 1999. Em 2017, a Finlândia celebrou seus 100 anos de independência.
Geografia
Ao contrário da escarpada Noruega e Suécia, a Finlândia consiste principalmente de planícies baixas, planas a onduladas intercaladas com lagos e colinas baixas, com montanhas (de uma espécie) apenas no extremo norte e o ponto mais alto da Finlândia, o Monte Halti, elevando-se apenas a modestos 1.328 m . A Finlândia fica bem na zona da taiga, coberta por floresta de coníferas, que é intercalada com terras cultivadas, cidades, lagos e pântanos. A Finlândia tem 187.888 lagos de acordo com o Serviço Geológico da Finlândia, tornando o apelido Terra dos Mil Lagos algo subestimado. Ao longo da costa e nos lagos situam-se - segundo outra estimativa - 179.584 ilhas, tornando o país também um excelente destino náutico. O Lakeland é mais ou menos um planalto, então os lagos formam labirintos de ilhas, penínsulas, sons e águas abertas, e os arquipélagos costeiros seguem em sequência.
A Finlândia não está na península escandinava, portanto, apesar de muitas ligações culturais e históricas (incluindo a língua sueca, que goza de status co-oficial ao lado do finlandês), não é considerada parte da Escandinávia. Mesmo os finlandeses raramente se preocupam em fazer a distinção, mas os termos mais corretos que incluem a Finlândia são os "Países Nórdicos" (Pohjoismaat, Norden) e "Fennoscandia".
Particularmente nas partes leste e norte do país, que são densamente florestadas e escassamente povoadas, você encontrará mais exemplos da cultura tradicional finlandesa rústica. O sul e o oeste da Finlândia, que cultivaram planícies e campos e têm uma densidade populacional mais alta, realmente têm muito em comum com a Escandinávia - isso pode ser visto claramente na capital, Helsinque, que tem muitas características escandinavas, especialmente em termos de arquitetura.
Clima
- Veja também: Inverno nos países nórdicos
A Finlândia tem um clima temperado, que na verdade é comparativamente ameno para a latitude devido à influência moderadora da Corrente do Golfo. Existem quatro estações distintas: inverno, primavera, verão e outono. O inverno é tão escuro quanto em qualquer lugar nessas latitudes, e as temperaturas podem (muito raramente) chegar a -30 ° C no sul e até cair para −50 ° C (−60 ° F) no norte, com 0 a −25 ° C (35 a −15 ° F) sendo normal no sul. A cobertura de neve é comum, mas não garantida na parte sul do país. O início da primavera (março a abril) é quando a neve começa a derreter e os finlandeses gostam de ir para o norte para esquiar e praticar esportes de inverno. O breve verão finlandês é consideravelmente mais agradável, com temperaturas diurnas em torno de 15 a 25 ° C (às vezes até 35 ° C), e geralmente é a melhor época do ano para visitar. Julho é o mês mais quente. Setembro traz clima frio (5 a 15 ° C), geadas matinais e chuvas. A transição do outono para o inverno em outubro-dezembro - úmido, chuvoso, às vezes frio, sem neve permanente, mas talvez neve derretida e granizo, escuro e geralmente miserável - é a pior época para visitar. Há uma diferença notável entre as áreas costeiras e do sul e as áreas do interior e do norte no tempo e na duração dessas estações: se viajar para o norte no inverno, a neve derretida em Helsinque geralmente se transforma em neve por Tampere.
Devido à extrema latitude, a Finlândia experimenta o famoso Sol da meia Noite perto do solstício de verão, quando (se acima do Círculo Ártico) o sol nunca se põe durante a noite e mesmo no sul da Finlândia nunca realmente escurece. O outro lado da moeda é o Noite ártica (Kaamos) no inverno, quando o sol nunca nasce no norte. No sul, a luz do dia é limitada a algumas horas lamentáveis com o sol mal subindo sobre as árvores antes de descer novamente.
Informações sobre o clima e as previsões meteorológicas estão disponíveis no Instituto Meteorológico Finlandês.
Cultura
Esforçada por seus vizinhos durante séculos e absorvendo influências do oeste, leste e sul, a cultura finlandesa como uma identidade distinta só nasceu no século 19: "não somos suecos e não queremos nos tornar russos, então sejamos finlandeses . "
O mito da criação finlandesa e épico nacional é o Kalevala, uma coleção de antigas histórias e poemas da Carélia compilados por Elias Lönnrot em 1835. Além da criação, o livro inclui as aventuras de Väinämöinen, um herói xamanístico com poderes mágicos. Temas Kalevalan, como o Sampo, uma cornucópia mítica, tem sido uma grande inspiração para os artistas finlandeses, e as figuras, cenas e conceitos do épico continuam a colorir suas obras.
Embora a religião oficial da Finlândia seja Luteranismo, uma versão do cristianismo protestante, o país tem plena liberdade de religião e, para a grande maioria, a observância cotidiana é negligente ou inexistente. Ainda assim, os ensinamentos de Lutero de forte Ética de trabalho e uma crença em igualdade permanecem fortes, tanto nos bons (direitos das mulheres, corrupção inexistente) como nos maus (conformidade, altos índices de depressão e suicídio). O caractere finlandês geralmente é resumido com a palavra sisu, uma mistura de admirável perseverança e teimosia inabalável diante da adversidade.
finlandês música é mais conhecido por compositor clássico Jean Sibelius, cujas sinfonias continuam a agraciar salas de concerto em todo o mundo. O pop finlandês, por outro lado, raramente se aventurou além das fronteiras, mas bandas de rock e heavy metal gostam Desejo da noite, Filhos de Bodom, Sonata Arctica, Apocalyptica e ELE tornaram-se grandes nomes na cena global da música pesada e monstros do látex Lordi acertou um jackpot extremamente improvável ao levar para casa o Festival Eurovisão da Canção em 2006.
Nas outras artes, a Finlândia produziu arquiteto e designer notável Alvar Aalto, autores Mika Waltari (O egípcio) e Väinö Linna (O Soldado Desconhecido), e pintor Akseli Gallen-Kallela, conhecido por seu Kalevala ilustrações.
Bilinguismo
| finlandês | sueco | inglês |
|---|---|---|
| -katu | -gata (n) | rua |
| -gravata | -väg (en) | estrada |
| -kuja | -gränd (en) | beco |
| -väylä | -led (en) | caminho |
| -polku | -stig (en) | caminho |
| -tori | -torg (et) | mercado |
| -kaari | -båge (n) | crescente |
| -puisto | -park (en) | Parque |
| -ranta | -kaj (en) | cais |
| -rinne | -brink (en) | banco (colina) |
| -aukio | -plats (en) | quadrado |
A Finlândia tem uma minoria de língua sueca de 5,5% e é oficialmente bilíngue, com ambas as línguas obrigatórias na escola. Três Sámi línguas (incluindo Sami do Norte), Romani e a língua de sinais finlandesa também são reconhecidas na constituição, mas não são línguas "nacionais". Mapas e anúncios de transporte geralmente fornecem nomes finlandeses e suecos, por exemplo, Turku e Åbo são a mesma cidade. Isso ajuda o visitante, já que os falantes de inglês geralmente acham o anúncio em sueco mais fácil de seguir, especialmente se você tem um pouco de alemão. Os sinais de trânsito costumam alternar entre versões, por ex. Turuntie e Åbovägen são ambos a mesma "estrada de Turku". Isso é comum em Helsinque e nas áreas costeiras de língua sueca, enquanto o sueco é muito menos comum no interior. Longe do norte em Lapônia, você quase nunca vê o sueco, mas pode ver a sinalização em Sami (principalmente do norte). E se você navegar pelo Google Map, não há como dizer que linguagem ele pode invocar.
Embora o país já tenha sido governado por uma elite sueca, a maioria dos finlandeses que falam o sueco sempre foram plebeus: pescadores, fazendeiros e trabalhadores industriais. A classe instruída é bilíngue desde o despertar nacional, enquanto a população que se mistura com a industrialização fez o resto. Nas áreas bilíngues, os grupos linguísticos se misturam amigavelmente. Mesmo em áreas de língua finlandesa, como Jyväskylä, Pori e Oulu, muitos falantes de finlandês dão boas-vindas aos contatos com o sueco que a minoria oferece; as poucas escolas suecas nessas áreas têm muitos alunos finlandeses e creches de imersão no idioma são populares. Na política, o bilinguismo permanece controverso: alguns falantes de finlandês o veem como uma ressaca do domínio sueco, enquanto os falantes de sueco estão preocupados com a marginalização de sua língua, por exemplo, quando as pequenas instituições suecas são fundidas com as maiores da Finlândia.
Feriados
Os finlandeses não costumam ser muito atraentes em grandes carnavais públicos; a maioria das férias é passada em casa com a família. A exceção mais notável é Vappu de 30 de abril a 1º de maio, enquanto milhares de pessoas (principalmente jovens) lotam as ruas. Feriados importantes e acontecimentos semelhantes incluem:
- Dia de Ano Novo (uudenvuodenpäivä, Nyårsdagen), 1º de janeiro.
- Epifania (Loppiainen, trettondag), 6 de janeiro.
- Páscoa (pääsiäinen, påsk), datas variáveis, Sexta-feira Santa e Segunda-feira de Páscoa são feriados. Amarrado a isto estão Laskiainen, fastlagstisdag, 40 dias antes da Páscoa, nominalmente um dia sagrado que dá início à Quaresma, praticamente uma hora para crianças e estudantes universitários deslizarem pelas encostas nevadas, e Dia de Ascensão (Helatorstai, Kristi himmelsfärds dag) 40 dias depois, apenas mais um dia para as lojas fecharem.
- noite de Walpurgis (vappuaatto, Valborgsmässoafton) e Socorro (vappu, Första Maj, a palavra finlandesa muitas vezes escrita com W maiúsculo), originalmente uma tradição pagã que coincide com uma celebração dos trabalhadores modernos, tornou-se um festival verdadeiramente gigante para estudantes universitários, que usam seus macacões coloridos exclusivos, bonés brancos de estudante e vagam pelas ruas. Além disso, os formandos usam seus bonés brancos de estudante entre as 18:00 do dia 30 de abril até o final de 1º de maio. Nos últimos dias, as pessoas se reúnem para cuidar de suas ressacas em piqueniques ao ar livre, mesmo que esteja chovendo granizo! Definitivamente, uma celebração divertida de se testemunhar enquanto os alunos inventam as formas mais peculiares de comemorar.
- Solstício de verão (Juhannus, meados de março), Sexta-feira à noite e sábado entre 20 de junho e 26 de junho. Realizado para comemorar o solstício de verão, com abundância de fogueiras, beber e folia em geral. As cidades ficam quase vazias enquanto as pessoas correm para suas casas de verão. Pode ser uma boa ideia visitar uma das cidades maiores apenas para ter a sensação estranha de uma cidade vazia - ou uma vila no campo, onde os moradores celebram juntos vividamente. O uso descuidado de álcool durante este fim de semana específico no "país dos mil lagos" é visto nas estatísticas finlandesas como um pico anual no número de pessoas que morreram por afogamento. O meio do verão é o início da temporada de férias finlandesa e, em muitos destinos voltados para o verão, "na temporada" significa desde o meio do verão até o início das escolas.
- Dia da Independência (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6 de dezembro. Uma celebração bastante sombria da independência da Finlândia. Há cultos religiosos (o da catedral de Helsinque pode ser visto na TV), concertos e um desfile militar organizado todos os anos em alguma cidade. Um filme de 1955 O Soldado Desconhecido é mostrado na TV. O evento mais popular é à noite: o presidente dá uma bola para as pessoas importantes (por exemplo, parlamentares, diplomatas, esportistas finlandeses de renome e artistas) que os menos importantes assistem na TV. Na verdade, mais de 2 milhões de finlandeses assistem à bola de suas casas.
- Pequeno natal (Pikkujoulu) As pessoas vão para os pubs rastejando com seus colegas de trabalho ao longo de dezembro. Não é um feriado oficial, apenas uma versão com a força Viking de uma festa de Natal no escritório. Entre os falantes de sueco, o Lillajul ("pequeno Natal") é o sábado do início do Advento e é celebrado principalmente entre as famílias.
- Natal (Joulu, jul), 24 a 26 de dezembro. O maior feriado do ano, quando praticamente tudo fecha por três dias. Santa (Joulupukki, Julgubben) chega na véspera de Natal em 24 de dezembro, come presunto e todos vão para a sauna.
- Véspera de Ano Novo (uudenvuodenaatto, Nyårsafton), 31 de dezembro. Hora dos fogos de artifício!
A maioria dos finlandeses tomam suas férias de verão em julho, ao contrário de outras partes da Europa, onde agosto é a principal temporada de férias. As pessoas geralmente começam suas férias de verão no meio do verão. Durante esses dias, as cidades tendem a ser menos povoadas, pois os finlandeses se dirigem para suas casas de verão. Os alunos começam as férias de verão no início de junho e voltam à escola em meados de agosto. As datas exatas variam por ano e município.
Entrar
| COVID-19 em formação: Existem restrições de viagem e os locais podem estar fechados. Houve um novo surto no outono de 2020 que durou até a primavera. A maioria dos negócios e dos transportes funcionam, com algumas restrições, e não há toque de recolher. Aqueles que podem trabalhar em casa, são usadas máscaras faciais, restaurantes têm horários restritos (exceto take away) e a maioria dos eventos são cancelados. Os bilhetes nos trens devem ser comprados antes do embarque. Muitas das restrições são apenas recomendações fortes, portanto, não são seguidas universalmente - e a maioria das medidas são decididas em nível municipal ou regional, em vez de nacional. Pelo menos até 30 de abril de 2021 apenas viagens essenciais e alguns casos de trânsito são permitidos na maioria dos países, principalmente com 10 ou 14 dias quarentena voluntária na chegada, ou uma quarentena mais curta com um segundo teste. Para a maioria das entradas baseadas em trabalho, o passageiro deve ter uma prova do empregador, por motivos imperativos. Viagens por motivos pessoais, como estudos ou visitas à família, podem ser permitidas (consulte os detalhes nas páginas vinculadas). Um resultado de teste negativo, com menos de 72 horas, ou prova de já ter tido a doença COVID-19 há menos de 6 meses é geralmente exigido na fronteira ou antes de embarcar na balsa ou voo. O trânsito no aeroporto é permitido. Os testes COVID-19 são realizados em alguns aeroportos e em alguns portos marítimos, e os testes podem ser obrigatórios. A fronteira terrestre russa permanece fechada para a maioria dos viajantes por enquanto. Veja o FINENTRY, Visite o site da Finlândia, diretrizes para o tráfego de fronteira durante a pandemia, a página do governo sobre restrições, a THL informações sobre a situação e Notícias YLE em inglês. |
| (Informações atualizadas em 20 de abril de 2021) |
A Finlândia é membro do Acordo de Schengen.
- Normalmente não há controles de fronteira entre os países que assinaram e implementaram o tratado. Isso inclui a maior parte da União Europeia e alguns outros países.
- Geralmente, há verificações de identidade antes de embarcar em voos ou barcos internacionais. Às vezes, há controles de fronteira temporários nas fronteiras terrestres.
- Da mesma forma, um visto concedida a qualquer membro Schengen é válida em todos os outros países que assinaram e implementou o tratado.
- Por favor, veja Viajando pelo Espaço Schengen para obter mais informações sobre como o esquema funciona, quais países são membros e quais são os requisitos para a sua nacionalidade.
A liberdade de visto se aplica a cidadãos Schengen e da UE e nacionais de países com um acordo de liberdade de visto, por exemplo, cidadãos dos Estados Unidos. Por padrão, é necessário um visto; veja a lista para verificar se você precisa de um visto. Os vistos não podem ser emitidos na fronteira ou na entrada, mas devem ser solicitados com pelo menos 15 dias de antecedência em uma embaixada finlandesa ou outra missão (ver instruções) Uma fotografia de identificação, um passaporte, seguro de viagem e fundos suficientes (considerados em pelo menos € 30 por dia) são necessários. A taxa de visto é de 35–70 €, mesmo se o pedido de visto for rejeitado.
A fronteira entre a Finlândia e a Rússia é uma fronteira externa Schengen, e os controles de fronteira são aplicáveis. Esta fronteira só pode ser cruzada em passagens de fronteira designadas e os vistos são necessários. Os cruzamentos de estradas mais populares são Vaalimaa perto de Lappeenranta e Nuijamaa perto de Imatra. Restrições especiais temporárias podem ser aplicadas nas travessias do norte da Rússia, verifique se relevante. Existem zonas fronteiriças em ambos os lados da fronteira, com alguns quilómetros de largura, onde a entrada é proibida. Entrar nas zonas de fronteira ou tentar fotografar resultará em prisão e multa. As fronteiras finlandês-norueguesa e finlandês-sueca podem ser cruzadas a qualquer ponto sem uma licença, desde que você não esteja carregando nada que requeira controle alfandegário. Geralmente, ao viajar em águas internacionais entre a Finlândia e a Estônia, os controles de fronteira não são necessários. No entanto, a Guarda de Fronteira pode conduzir verificações aleatórias ou discricionárias e está autorizada a verificar o status de imigração de qualquer pessoa ou embarcação a qualquer hora ou local, independentemente do modo de entrada.
De avião
O principal centro internacional da Finlândia é Aeroporto de Helsinque-Vantaa (HEL IATA) aproximar Helsinque. Finnair e SAS estão baseados lá, como é Norwegian Air Shuttle, oferecendo voos domésticos e internacionais. Cerca de 30 companhias aéreas estrangeiras voam para Helsinque-Vantaa. As conexões são boas para os principais centros europeus como Munique (MUC), Frankfurt (FRA), Amsterdã (AMS) e London Heathrow (LHR), e as transferências podem ser feitas via Estocolmo (ARN) e Copenhague (CPH). Existem voos de várias cidades do Leste Asiático, como Pequim, Seul (ICN), Xangai e Tóquio, e alguns destinos em outras partes da Ásia. Na outra direção, a cidade de Nova York é servida o ano todo e Chicago, Miami e San Francisco na temporada de verão.
Os voos internacionais para outros aeroportos na Finlândia são escassos (a Air Baltic e a Ryanair retiraram a maior parte dos seus serviços para a Finlândia regional). Para Lapônia há voos programados sazonais (dezembro a março), bem como voos fretados diretos ocasionais (especialmente em dezembro). Existem voos diretos durante todo o ano para Tampere e Turku de alguns destinos estrangeiros, para Lappeenranta a partir de Bergamo, Viena e Budapeste, para Turku a partir de Belgrado, Gdańsk, Kaunas, Cracóvia, Larnaca, Skopje, Varsóvia, e para Mariehamn, Tampere, Turku e Vaasa a partir de Estocolmo.
Se o seu destino for algum lugar no sul da Finlândia, também pode valer a pena conseguir um voo barato para Tallinn e siga as instruções do barco para a última perna.
De trem
VR e Russian Railways operam serviços em conjunto entre São Petersburgo e Helsinque, parando em Vyborg, Kouvola e Lahti ao longo do caminho (a ferrovia foi introduzida na Finlândia sob o domínio russo, então a bitola é a mesma). Os controles de fronteira são realizados no trem em movimento durante a rota, para evitar atrasos na fronteira. A linha foi atualizada em 2010 e os novos AllegroOs trens de marca voam entre as duas cidades em três horas e meia a até 220 km / h. A rota é servida quatro vezes por dia para ambas as direções. Os preços variam entre € 30 e € 80 por direção dependendo da popularidade da partida e do momento da reserva. Há também um dorminhoco lento tradicional de Moscou, o que leva cerca de 15 horas.
Não há trens diretos entre Suécia ou Noruega e Finlândia (a bitola ferroviária é diferente), mas o ônibus sobre a lacuna de Boden/Luleå (Suécia) para Kemi (Finlândia) é gratuito com um Eurail/Inter Rail passe, e você também pode obter um desconto de 50% na maioria das balsas com esses passes. A operadora ferroviária sueca está planejando estender seus serviços para Haparanda (a partir de 2021).
De ônibus
Os ônibus são os mais baratos, mas também a forma mais lenta e menos confortável de viajar entre Rússia e Finlândia.
- Ônibus programados regulares circulam entre São Petersburgo, Vyborg e as principais cidades do sul da Finlândia, como Helsinque, Lappeenranta, Jyväskylä e todo o caminho a oeste para Turku, Verifica Matkahuolto para horários. Helsinki – St. Petersburgo é servido três vezes ao dia, custa € 38 e leva 9 horas durante o dia e 8 horas à noite.
- Vários micro-ônibus diretos operam entre o Oktyabrskaya Hotel de São Petersburgo (em frente à estação de trem Moskovsky) e o Tennispalatsi de Helsinque (Eteläinen Rautatiekatu 8, a um quarteirão de Kamppi). Por € 15 só de ida, esta é a opção mais barata, mas os microônibus saem apenas quando estão lotados. As saídas de Helsínquia são mais frequentes de manhã (cerca das 10:00), enquanto as saídas de São Petersburgo geralmente durante a noite (cerca das 22:00).
- Existe um serviço diário entre Petrozavodsk e Joensuu (possivelmente suspenso, verifique).
- Existe um serviço entre Murmansk e Ivalo no norte da Finlândia, três vezes por semana (possivelmente suspenso, verifique).
Você também pode usar um ônibus do norte Suécia ou Noruega para a Finlândia.
- Haparanda na área de Norrbotnia, na Suécia, há conexões de ônibus para Tornio, Kemi, Oulu e Rovaniemi. Veja mais de Matkahuolto.
- Eskelisen Lapinlinjat oferece conexões de ônibus da parte norte da Noruega, por exemplo Tromsø. Veja mais de Eskelisen Lapinlinjat.
- Tapanis Buss tem uma rota de Estocolmo para Tornio indo ao longo do E4 rota costeira. De Tornio, é possível continuar usando ônibus ou trens finlandeses de longa distância.
De barco
Uma das melhores maneiras de viajar de e para a Finlândia é por mar. As balsas de Estônia e Suécia, em particular, são gigantescos palácios flutuantes de vários andares e lojas de departamentos, com preços baratos subsidiados por vendas de bebidas isentas de impostos: uma viagem de volta a Tallinn incluindo uma cabana para até quatro pessoas pode custar até € 30, e uma travessia de Estocolmo para Turku está na mesma faixa (com os bilhetes comuns sendo significativamente mais caros do que as ofertas). Se viajar por Inter Rail, você pode obter 50% de desconto nas tarifas de convés. A melhor maneira de chegar a Helsinque é ficar no deque externo com vista para a frente.
As passagens sobre o Mar de Åland ou Kvarken e o Golfo da Finlândia da Suécia e da Estônia, respectivamente, são curtas o suficiente para a maioria dos iates em um dia calmo (muitos também vêm do mar Gotland) Como a Finlândia é famosa por seus arquipélagos, especialmente o Mar do Arquipélago, vindo com pequena embarcação é uma boa alternativa. Em geral, não são necessários controles de fronteira para embarcações de recreio que cruzam a Estônia para a Finlândia; entretanto, a Guarda de Fronteira pode arbitrariamente ordenar que embarcações individuais se reportem ao controle de fronteira. Todas as embarcações que chegam de fora do espaço Schengen devem se reportar ao controle de fronteira (ver Página da Guarda de Fronteira).
Estônia e estados bálticos
Helsinque e Tallinn estão a apenas 80 km de distância. Viking Line, Eckerö e Tallink Silja operam balsas de automóveis com serviço completo durante todo o ano. Dependendo do tipo de balsa, os tempos de viagem variam de 2 (balsas da classe Tallink's Star) a 3 horas e meia (os maiores navios de cruzeiro da Tallink Silja). Alguns serviços viajam durante a noite e estacionam fora do porto até de manhã.
A balsa de cruzeiro Tallink entre Tallinn e Estocolmo faz escalas em Mariehamn (à noite / de manhã cedo). Também existe um serviço de Paldiski para Hanko de DFDS.
Não há serviços programados para Letônia ou Lituânia, mas alguns dos operadores acima oferecem cruzeiros semirregulares no verão, com Riga sendo o destino mais popular.
Alemanha
Finnlines opera de Travemünde aproximar Lübeck e Hamburgo para Helsinque, levando 27-36 horas para um lado.
O tráfego para a Alemanha tem sido mais intenso no passado, o melhor exemplo sendo o GTS Finnjet, que foi a maior e mais rápida balsa de passageiros do mundo na década de 1970. Frete e passageiros podiam ser transportados entre Helsinque e Travemünde (e o resto da Europa continental a oeste da Cortina de Ferro) em apenas 22 horas, muito mais rápido do que as outras rotas (não aéreas) da época.
Rússia
Durante anos, os serviços de balsa programados da Rússia foram intermináveis. St Peter Line oferece serviço regular de balsa de São Petersburgo a Helsinque por apenas € 30 por trecho.
Saimaa Travel oferece viagens ao longo Canal Saimaa a partir de Vyborg para Lappeenranta nos meses de verão. Esta rota é usada principalmente para cruzeiros para Rússia, aproveitando a exceção de visto russo para visitantes de cruzeiro de curto prazo. O canal também pode ser usado para alcançar Saimaa e o distrito do lago por navio próprio.
Se vier de iate da Rússia, as rotas alfandegárias devem ser seguidas, consulte Passeios de barco na Finlândia # Entre.
Suécia
Ambos Silja e Viking oferecer cruzeiros noturnos para Helsinque e cruzeiros noturnos e diurnos para Turku a partir de Estocolmo, geralmente parando no Uma terra ilhas ao longo do caminho. Estas são algumas das maiores e mais luxuosas balsas do mundo, com até 14 andares e uma grande quantidade de restaurantes, bares, discotecas, piscinas e instalações de spa, etc. As classes de cabine mais baratas abaixo do convés são bastante espartanas, mas as cabines mais altas com vista para o mar podem ser muito boas.
Há também uma conexão de balsa para carros entre Umeå e Vaasa (Linha Wasa; 4 horas), sem vendas taxfree, mas tentando conseguir a mesma sensação das rotas ao sul.
Observe que, devido às multidões de jovens turbulentos com o objetivo de obter uma bebida forte e sem impostos, Silja e Viking não permitem jovens desacompanhados com menos de 23 anos para cruzeiro às sextas-feiras ou sábados. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.
Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).
In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär para Naantali (from €60 for a car with driver).
Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.
De carro
Suécia
As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär e Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Estocolmo–Turku or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå e Vaasa.
There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio e Karesuvanto.
Noruega
European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam e Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Oslo via Stockholm or Kapellskär).
Rússia
European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg através da Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.
From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi, aproximar Joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari) All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.
Estônia
As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Via Baltica, which runs from the Polish capital Warsaw, via Kaunas dentro Lituânia e Riga dentro Letônia, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. There is a car and cargo ferry service a partir de Paldiski para Hanko.
By bicycle
Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.
There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.
In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.
On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.
A pé
Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.
Aproxime-se
Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.
There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.
On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:
- Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
- Matkakeisari e Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport
"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.
De avião
Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Rovaniemi, Ivalo e Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the Helsinque–Oulu sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.
There are two major airlines selling domestic flights:
- Finnair, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
- Norwegian Air Shuttle flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.
In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.
De trem
VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. A partir de Helsinque para Tampere, Turku e Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.
The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Helsinque–Tampere service in parenthesis.
- Pendolino tilting trains (code S) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- InterCity (IC) e InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Ordinário expressar (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
- Local e regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna ou taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)
The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.
Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. No Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.
O restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.
One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with finlandês student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.
Animais de estimação can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.
Finland participates in the Inter Rail e Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.
Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.
This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen e Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär ou celeiro, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Turku. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.
In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.
Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.
De ônibus
There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.
Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.
There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based planejador de rota, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Seus Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.
Most coaches between bigger towns are expressar services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/expressar) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.
Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Credit and debit cards should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.
Animais de estimação are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).
Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.
Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.
Discounts
Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.
As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.
For coaches, crianças aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).
You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.
Local transport
Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Jyväskylä e Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).
There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).
As for smartphone apps, Nysse e Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).
General advice
Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.
Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.
De balsa
In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Turku–Naantali, Helsinque–Porvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.
The archipelago of Uma terra e a Mar do Arquipélago have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. Esses are meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.
There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Ver Mar do Arquipélago for some discussion.
De carro
- Main article: Dirigindo na Finlândia
Entrada proibida
Priority for oncoming traffic
Speed limit for zone
Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.
Aluguel de carros in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.
Main estradas are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.
Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.
VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Helsinque–Rovaniemi trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.
A few unusual or unobvious rules to be aware of:
- Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
- Sempre give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
- Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
- Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; por exemplo. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
- Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
- Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
- Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Condução de inverno can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.
Limites de velocidade default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.
A blood álcool level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.
If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.
De táxi
Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).
Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.
Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.
Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.
When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.
At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.
The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.
Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.
There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.
Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.
In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.
- Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web.
- 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
- Menevä. O aplicativo para smartphone oferece roteamento baseado em endereço e calcula o preço de acordo com eles. For price information, see Menevä web site.
- Cabo. O aplicativo para smartphone oferece roteamento baseado em endereço e calcula o preço de acordo com eles. For price information, see Cabo web site.
By ridesharing
Peer-to-peer ridesharing services:
- kyydit.net – Carpooling site with search engine
- kimppakyyti.fi – Carpooling site
- kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland
Pelo polegar
Hitchhiking is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Helsinque. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Helsinque e Saint Petersburg has a very high percentage of Russian drivers. Ver Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.
Os pedestres que andam no escuro em acostamentos de estradas sem iluminação são obrigados por lei a usar refletores de segurança. Seu uso é geralmente recomendado, pois a visibilidade dos pedestres com refletor melhora muito. Rodovias de acesso controlado (sinais verdes) estão proibidas para pedestres.
De bicicleta
A maioria das cidades finlandesas tem boas ciclovias, especialmente fora dos centros, e andar de bicicleta pode ser um método rápido, saudável e ecologicamente correto de se locomover localmente. Mais longe das cidades, onde terminam as ciclovias, nem todas as estradas principais permitem uma bicicleta segura. Muitas vezes você pode encontrar rotas tranquilas adequadas, mas às vezes isso requer um esforço. Os moradores costumam dirigir muito rápido em estradas de cascalho de baixo tráfego; esteja alerta e mantenha-se à direita. Existem mapas de motociclistas para muitas áreas.
Andar de bicicleta fora da estrada é considerado parte do direito de acesso, mas andar de bicicleta pode causar erosão ou outros danos, portanto, escolha seu trajeto com atenção e desmonte a bicicleta em seções sensíveis. Existem algumas rotas explicitamente destinadas (também) para bicicletas todo-o-terreno, por ex. em alguns parques nacionais.
Crianças menores de 12 anos podem usar a calçada onde não há ciclovia, desde que não incomodem os pedestres de forma irracional. As bicicletas nas ciclovias devem ceder para os carros na travessia, a menos que haja um sinal de trânsito, o carro esteja virando ou a ciclovia esteja marcada como continuação na travessia (tenha cuidado, nem todos os motoristas tomam cuidado com os motociclistas). Conduzindo sua bicicleta, você é um pedestre.
As estradas são geralmente bem pavimentadas, embora estradas de cascalho às vezes sejam inevitáveis. Contanto que você não saia da estrada, não precisará de suspensão ou pneus ranhurados.
Cuidado, pois uma boa ciclovia pode terminar abruptamente e forçá-lo a sair por entre os carros; os esforços de construção da rede de bicicletas não são muito bem coordenados. Também em obras rodoviárias, as instruções para motociclistas são frequentemente negligenciadas.
Devido ao relevo topográfico relativamente suave, o terreno muito acidentado raramente é um problema, mas nos meses frios, a sensação de frio do vento e o suor exigem uma escolha mais cuidadosa de roupas do que para caminhar. Em alguns municípios, as ciclovias são bem conservadas no inverno, em outros não. Andar de bicicleta entre os carros no inverno costuma ser muito perigoso (alguns locais o fazem, mas conhecem as circunstâncias). Nas horas de escuridão o farol, a luz traseira e o refletor traseiro são obrigatórios, recomenda-se o uso de refletores laterais.
Por causa das longas distâncias, o ciclista é aconselhado a fazer um bom planejamento e a se preparar para o uso do transporte público nos trechos menos interessantes. Os ônibus estão bem equipados para levar algumas bicicletas a bordo. As tarifas variam de acordo com a empresa e a distância, normalmente cerca de metade de um bilhete normal ou um preço fixo de € 5. Não é necessário empacotar a bicicleta, mas entrar na rodoviária e chegar a tempo pode ajudar a encontrar espaço para a bicicleta. Em algumas linhas, você deve verificar no dia anterior.
Os trens aceitam bicicletas por € 5 se houver espaço suficiente (varia de acordo com o tipo de trem, em alguns trens é necessária reserva antecipada; nos trens IC você também precisa de uma moeda de 50c; bicicletas duplas ou bicicletas com reboque cabem apenas em alguns trens, € 10) . As bicicletas embaladas são gratuitas se o pacote for pequeno o suficiente (requer desmontagem da bicicleta, as dimensões exatas variam de acordo com o tipo de trem). Nos trens para a Rússia é necessário embalar as bicicletas (100 cm x 60 cm x 40 cm). As bicicletas são gratuitas também desembaladas nos trens locais na região de Helsinque, mas são permitidas apenas se houver espaço suficiente.
As balsas costumam pegar bicicletas gratuitamente ou por um custo mínimo.
Deve ser possível alugar uma bicicleta no seu destino. Em várias cidades, incluindo Helsinque e Turku, também existem sistemas municipais de compartilhamento de bicicletas.
As bicicletas são frequentemente roubadas, pelo menos nas cidades, portanto, tenha um cadeado e use-o e evite deixar a bicicleta em locais inseguros.
De barco
- Veja também: Passeios de barco na Finlândia
Por ser um país com muitos lagos, uma longa costa e grandes arquipélagos, a Finlândia é um bom destino para passeios de barco. Existem cerca de 165.000 barcos a motor registrados, cerca de 14.000 iates e cerca de 600.000 barcos a remo e pequenos barcos a motor de propriedade de habitantes locais, ou seja, um barco a cada sete finlandeses. Se você ficar em uma casa de campo, é provável que haja um barco a remo disponível.
Iates e barcos a motor estão disponíveis para aluguel na maioria das cidades maiores em vias navegáveis adequadas. Você também pode alugar uma canoa ou caiaque, por explorando os arquipélagos ou descendo um rio.
A pé
Geralmente, há calçadas e passagens de zebra adequadas nas cidades. Os carros são, em princípio, obrigados a parar em cruzamentos de zebra, se um pedestre pretende atravessar a estrada - mas, como a maioria só atravessa a estrada quando há uma lacuna suficientemente grande no trânsito, os motoristas podem presumir que você "não pretende atravessar agora", e não Pare. Não deixe nenhuma dúvida de que você vai atravessar a rua e os carros quase param. Com um pouco de prática, isso funciona suavemente, de forma eficiente e sem correr riscos indevidos. Não tente fazer isso quando os motoristas não puderem vê-lo a tempo e lembre-se de que alguns estarão de olho em outra coisa.
À noite e ao anoitecer refletores são em teoria obrigatórios - e são imensamente úteis para serem vistos pelos motoristas. Eles são especialmente importantes em estradas secundárias com acostamentos estreitos.
Conversa
- Veja também: Livro de frases finlandês, Livro de frases sueco
A Finlândia é oficialmente bilíngue em finlandês (Suomi) e sueco (Svenska), e ambas as línguas são obrigatórias em quase todas as escolas (com resultados variáveis). Também Sámi, O Romani e a Língua de Sinais Finlandesa são reconhecidos na constituição, mas não são falados fora de suas respectivas comunidades e os falantes são bilíngues com o finlandês. Os sinais de trânsito e similares usam principalmente o idioma ou idiomas do município, portanto, os sinais de trânsito às vezes podem ser confusos, a menos que você saiba os dois nomes, e os mapas online podem usar qualquer um com pouca lógica.
finlandês, a língua materna de 92 por cento da população, não está relacionada ao sueco, russo, inglês ou qualquer outra língua indo-europeia. Em vez disso, ele pertence ao grupo de línguas Uralic (que inclui o húngaro, o estoniano e o sami), o que dificulta o aprendizado dos falantes da maioria das outras línguas europeias. Enquanto o finlandês e o estoniano têm algum grau de inteligibilidade mútua, o húngaro e o finlandês são quase tão próximos um do outro quanto o espanhol e o russo (mas como as principais línguas Uralicas são poucas, há uma relação especial).
Ler as placas pode ser difícil, pois o finlandês usa relativamente poucas palavras emprestadas. Usar um dicionário, especialmente para textos mais longos, é complicado pela inflexão da palavra; também o radical de muitas palavras varia um pouco (por exemplo, katto, "telhado" no exemplo abaixo). A relação entre ortografia e pronúncia formal, por outro lado, é direta (aprenda a pronunciar letras individuais - a dificuldade está em se ater a isso), enquanto a fala coloquial difere substancialmente do que é ensinado na maioria das aulas de línguas.
A língua finlandesa tem relativamente poucas exceções, mas muitas regras (onde algumas regras podem ser consideradas exceções habilmente disfarçadas). Existem 15 casos gramaticais para "obter algum café e recebendo a café, indo para dentro um pub, sendo dentro um pub, obtendo fora de o pub, sendo sobre o telhado, obtendo para o telhado, obtendo fora o telhado, usando algo como um telhado e assim por diante, que são codificados nas terminações das palavras (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona). A conjugação de verbos é, infelizmente, um pouco mais complexa. Muitas palavras diferentes são formadas a partir da mesma raiz por outras desinências: kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto e kirjaamo são todos substantivos relacionados com Kirja, "livro" (carta, fonte, guarda-livros, impressora, ...) e, em seguida, há verbos e adjetivos relacionados.
sueco, Germânico como o inglês e intimamente relacionado com norueguês e dinamarquês, é a língua materna de 5,6% dos finlandeses. Cerca de metade da população se considera fluente em sueco, incluindo quase todos os políticos de nível nacional. Muito material escrito de instituições públicas (por exemplo, governos municipais, parlamento, museus públicos) está disponível em sueco. Como a língua tem muitos cognatos com o inglês, os fragmentos podem ser inteligíveis para um falante de inglês.
Os falantes de sueco estão concentrados ao longo da maior parte da costa, com comunidades menores em algumas cidades em outros lugares. Todas as grandes cidades hoje em dia têm maioria finlandesa, mas, por exemplo, os municípios de Närpes, Korsnäs e Larsmo falam mais ou menos exclusivamente de sueco, assim como a pequena província autônoma de Uma terra e grande parte do campo em outras áreas nas áreas de língua sueca. Em Åland e nas partes suecas de Ostrobothina, as pessoas geralmente falam pouco ou nenhum finlandês. Em cidades tradicionalmente de maioria sueca, como Vaasa (Vasa) e Porvoo (Borgå), quase metade da população fala sueco e muitos residentes que falam sueco esperam serviços em sueco. Em cidades como Helsinque e Turku, por outro lado, há uma cena cultural sueca animada e a maioria das pessoas conhece sueco o suficiente para lidar com conversas simples em que você se envolve como turista e, muitas vezes, pelo menos um pouco além, mas seria muito difícil sem conhecimento de finlandês. A maioria dos grandes hotéis e restaurantes em áreas onde o sueco é amplamente falado tem funcionários com proficiência em sueco. No interior de língua finlandesa, é menos comum encontrar alguém fluente em sueco por acaso.
A maioria das pessoas fala inglês muito bem ou pelo menos bem o suficiente para que você não tenha problemas sérios de linguagem: 73% da população adulta se considera versada e, com exceção das crianças pequenas, muitos dos idosos e alguns imigrantes, quase todos falam o suficiente para lhe dar instruções. Não hesite em pedir ajuda: os finlandeses podem ser tímidos, mas geralmente ficarão muito satisfeitos em ajudar pessoas necessitadas.
As empresas com uma base de clientes domésticos geralmente têm suas páginas da web e outros materiais de marketing apenas em finlandês. Isso não é uma indicação de que eles não podem fornecer serviços em inglês (embora eles possam ter que improvisar mais do que negócios acostumados a estrangeiros). Se o negócio lhe parecer interessante, basta ligar para eles para obter as informações de que você precisa.
russo pode ser entendido em lojas e hotéis que atendem a turistas russos, especialmente perto da fronteira russa, por exemplo, em Lappeenranta, Imatra e Joensuu, mas também em algumas das principais lojas de Helsinque, como a Stockmann. Os destinos turísticos populares entre os russos no leste e no norte da Finlândia têm alguns funcionários que falam russo. Fora isso, poucos finlandeses falam russo.
Além dos idiomas acima, alguns finlandeses falam alemão (18% familiarizado) ou francês (3% familiarizado). Outros idiomas secundários, como espanhol e italiano são mais raros. No entanto, alguns serviços turísticos também são oferecidos em uma ampla variedade de idiomas, incluindo, por exemplo, chinês e japonês: os pacotes turísticos geralmente têm guias proficientes neles, e muitas vezes há brochuras, páginas da web e similares para os destinos e pontos turísticos mais importantes.
Programas e filmes de TV estrangeiros, incluindo segmentos de programas locais com diálogos em línguas estrangeiras, são quase sempre exibidos com áudio no idioma original, mas legendados em finlandês ou sueco. Apenas programas infantis, filmes infantis, certos tipos de documentários (a parte do narrador) e filmes de natureza são dublados em finlandês ou sueco.
Ver
Uma seleção das principais atrações da Finlândia:
- Central Helsinque, a Filha do Báltico, em um dia quente e ensolarado de verão
- O locais históricos de Turku e a Mar do Arquipélago em torno dele, melhor visualizado de um iate ou do convés de uma balsa gigante.
- Mexendo no casas de madeira pitorescas de Porvoo, A segunda cidade mais antiga da Finlândia
- Alugando um carro e explorando o Lago Land da Finlândia Oriental, uma área pontilhada por cerca de 60.000 lagos com um número semelhante de ilhas, que por sua vez têm seus próprios lagos ...
- Castelo Olavinlinna dentro Savonlinna, O castelo mais atmosférico da Finlândia, especialmente durante o Festival de Ópera anual
- Castelo Hämeenlinna dentro Hämeenlinna é o castelo mais antigo da Finlândia. Construída no século XIII.
- Cruzeiro quebra-gelo e a maior castelo de neve do mundo dentro Kemi
- Vendo o Aurora boreal e tentando sua mão andar de trenó em uma pista de quilômetros de extensão no Saariselkä
- Um passeio na histórica montanha-russa de madeira "Linnanmäki" (Helsinque). Ao contrário dos designs modernos, apenas a gravidade o mantém nos trilhos e exige um maquinista em cada trem para operar os freios.
Existe um cartão de museu (museokortti), que dá entrada gratuita para a maioria dos museus maiores por uma semana por 40 €. São 40 museus participantes na região da capital, 250 em todo o país. Existe também uma versão de um ano, por € 65.
Itinerários
- Trilha do arquipélago, por estrada e balsa pelo Mar do Arquipélago
- Rodovia Azul, uma estrada da Noruega para a Rússia, por lagos e rios
- E8 pela Finlândia e Noruega, a estrada principal da costa oeste da Finlândia
- Finlândia em dez dias de carro, um trajeto sugerido que mostra alguns dos pontos turísticos mais importantes da Finlândia
- Rodovia 4 (Finlândia), parte da rota europeia E75, estendendo-se por quase toda a extensão do país de sul a norte
- Hanko-Uusikaupunki de barco, o principal canal de lazer através do Mar do Arquipélago
- Hämeen Härkätie, uma rota histórica de Turku ao interior
- King's Road (Finlândia), a antiga rota postal ao longo da costa sul
- Nordkalottleden, uma trilha de caminhada de longa distância pela área selvagem de Käsivarsi
Fazer
Esporte
Notavelmente carente de montanhas escarpadas ou fiordes com ameias, a Finlândia é não o carregado de adrenalina Esportes de inverno paraíso que você pode esperar: o passatempo tradicional finlandês é esqui cross-country através de terreno mais ou menos plano. Se você está procurando esqui alpino, snowboard etc., você precisará ir até Lapônia e resorts como Levi e Saariselkä.
O rei dos esportes na Finlândia é Hockey no gelo (jääkiekko), e vencer o Campeonato Mundial de Hóquei no Gelo é o mais próximo do nirvana que o país chega - especialmente se derrotar a arquirrival Suécia, como fizeram em 1995 e 2011. O campeonato nacional anual é o Liiga (finlandês), onde 15 equipes se enfrentam. Além disso, a empresa com sede em Helsinque Jokerit, um ex-membro da Liiga, joga no Kontinental Hockey League, uma liga sediada na Rússia que também inclui times de vários outros estados pós-soviéticos, Eslováquia e China. Se você estiver visitando na temporada (setembro a março), vale a pena assistir a um jogo. Os ingressos custam a partir de 16 euros e, embora a ação no gelo seja brutal, os fãs geralmente se comportam bem (se não necessariamente sóbrios). Se por acaso você estiver na Finlândia quando eles vencerem o Campeonato Mundial, o trânsito no centro das cidades pode ser uma bagunça, já que os fãs correm pelas ruas comemorando, geralmente embriagados.
O esporte nacional da Finlândia, porém, é Pesäpallo, que se traduz literalmente como "beisebol", mas parece e joga de forma bastante diferente de seu antepassado americano. A diferença mais notável é que o arremessador fica na base junto com o batedor e arremessa diretamente para cima, tornando mais fácil bater na bola e pegá-la com mais dificuldade. O Superpesis liga joga para o campeonato anual no verão, com times masculinos e femininos.
E se você quiser tentar algo exclusivamente finlandês, não perca a infinidade de competições esportivas bizarras no verão, incluindo:
- Campeonatos Mundiais de Guitarra Aérea. Agosto, Oulu. Traga para fora o seu herói da guitarra interior!
- Campeonatos Mundiais de Fart. Julho, Utajärvi. Sim, você leu corretamente.
- Campeonato de arremesso de celular. Suspenso 2016. Agosto, Savonlinna. Recicle o seu Nokia!
- Campeonato Mundial de Futebol do Pântano. Julho, Hyrynsalmi. Provavelmente o evento esportivo mais bagunçado do mundo. Eles também organizam campeonatos mundiais de futebol na neve todo mês de fevereiro.
- Wife Carrying World Championship. Julho, Sonkajärvi. O grande prêmio é o peso da esposa em cerveja.
- Sulkavan Suursoudut. Julho, Sulkava O maior evento de remo da Finlândia
Vida ao ar livre
- Veja também: Passeios de barco na Finlândia, Caminhadas nos países nórdicos, Parques Nacionais Finlandeses
Durante o curto verão você pode nadar, canoa, fila ou velejar nos lagos ou no mar. A água está mais quente por volta de 20 de julho, com temperaturas de cerca de 20 ° C (68 ° F). Os jornais locais geralmente apresentam as temperaturas atuais da superfície, e um mapa das temperaturas da superfície também pode ser encontrado no Ministério do Meio Ambiente local na rede Internet. Durante as semanas mais quentes, tarde da noite ou de manhã cedo, a água pode ser bastante agradável quando a temperatura do ar está mais baixa do que a da água. A maioria das cidades também possui salões de natação com água um pouco mais quente, mas estes costumam estar fechados durante o verão. Muitos finlandeses nadar ao ar livre no inverno tb. Há salva-vidas nas horas de maior movimento em algumas praias, mas os riscos não óbvios são raros; quase qualquer costa pode ser usada, contanto que você não pule sem verificar se há obstáculos. Flor de algas (sinilevä/cianobakterier) pode acontecer durante o período mais quente, portanto, se a água parecer conter grandes quantidades de flocos verde-azulados, não nade ou use a água e não deixe crianças ou animais de estimação entrarem nela.
O direito de acesso e a escassa população torna mais fácil ir caminhada onde quer que você esteja. Se você está falando sério sobre isso, você pode querer verificar Caminhadas nos países nórdicos para conselhos e Parques Nacionais Finlandeses para destinos. Existem trilhas para passeios fáceis de um dia, bem como para caminhadas de uma semana - e grandes sertões para os experientes. A melhor época para caminhadas é o início do outono, depois que a maioria dos mosquitos morreu e as cores do outono apareceram, mas o verão também é bom e todas as estações são possíveis. Fazer uma fogueira requer permissão do proprietário (que você tem em locais de fogueira na maioria dos destinos para caminhadas) e é proibido durante avisos de incêndio, independentemente de tal permissão.
Uma versão mais leve de estar ao ar livre é ir colheita de baga em alguma floresta próxima. Também em cidades maiores, geralmente há bosques adequados intercalados com os subúrbios (ou seja, a meio quilômetro de um ponto de ônibus local). Boldo (Vaccinium myrtillus, mustikka/blåbär, intimamente relacionado ao mirtilo) é comum o suficiente para que você quase em qualquer lugar (em julho-agosto) encontre rapidamente frutas vermelhas para seu mingau matinal durante toda a semana, para tortas e sobremesas com creme e açúcar. Outras frutas comuns incluem morango silvestre (metsämansikka/smultron, do final de junho), lingonberry (Puolukka/Lingon, Agosto-setembro), mirtilo pantanoso (Juolukka/Odon), framboesa (Vadelma/Hallon) e crowberry (Variksenmarja/Kråkbär/čáhppesmuorji) Em pântanos você pode encontrar amora silvestre (Lakka/hjórtron/luomi) e cranberry (Karpalo/tranbär), a última colhida no final do outono. Você pode até vender frutas em excesso em um mercado local (embora isso possa ser restrito para amoras silvestres na Lapônia).
Muitos finlandeses também escolhem cogumelos, mas isso requer que você saiba o que está fazendo, já que há coisas mortais, incluindo o gorro mortal e o anjo destruidor europeu, fáceis de confundir com um Agaricus (campo / botão / cogumelo comum e semelhantes). Uma boa regra é nunca colher cogumelos brancos, cogumelos que crescem em tocos ou Cortinarius espécies, que têm uma cortina (uma teia de fibras que se assemelha a uma teia de aranha) e geralmente guelras avermelhadas. Obviamente, você não deve colher cogumelos que não conheça, mas os cogumelos comestíveis dessas categorias são facilmente confundidos com os mortais comuns.
No inverno (e na primavera no norte), o caminho a percorrer é claro esqui cross-country. Existem pistas mantidas em torno da maioria das cidades, bem como em torno de centros de esportes de inverno e parques nacionais. Os mochileiros da Wilderness usam esquis maiores e não dependem de pistas pré-existentes.
Muitos finlandeses são pescadores entusiastas e recreativos pescaria está igualmente disponível para estrangeiros. Na maioria das águas paradas, a pesca com anzol é gratuita. A pesca com (único) molinete e isca é permitida na maioria das águas paradas, desde que um nacional taxa de pesca foi pago, em um ponto de serviço Metsähallitus (como um centro de visitantes do parque nacional) ou R-kioski, no loja da web ou por giro bancário (2016: € 39 por ano, € 12 por semana, € 5 por dia, mais qualquer sobretaxa de banco ou quiosque; crianças menores de 18 anos e maiores de 64 anos isentos). Informe a data de início desejada no momento do pagamento e apresente o comprovante quando solicitado. Para águas ricas em salmão ou espécies relacionadas e algumas águas especialmente regulamentadas, licenças separadas também devem ser compradas. Com a licença nacional e permissão do proprietário das águas (a maioria dos proprietários de terras no campo tem participação), você pode pescar com a maioria dos métodos legais. Existem tamanhos mínimos, espécies protegidas e outros regulamentos especiais que você deve verificar, por ex. ao obter a licença, em um centro de visitantes ou em uma empresa adequada. Mais informações de 020-69-2424 (08h00-16h00), a loja on-line ou, por exemplo, ahven.net. Movendo-se entre certas águas, você deve desinfetar seu equipamento, incluindo barco e botas, e ter cuidado ao manusear água e vísceras (há parasitas de salmão e praga do lagostim). Muitas pequenas empresas organizam excursões de pesca. A pesca pesque-e-solte não é praticada (mas peixes menores que o normal são soltos).
Åland tem sua própria lei de pesca, onde quase toda a pesca requer permissão do proprietário das águas, que você pode obter para muitas áreas específicas pagando uma taxa. Os residentes podem pescar com vara e anzol em seu município de origem, exceto 15.4–15.6, e os residentes nórdicos podem pescar para uso doméstico por qualquer meio legal em águas sem um proprietário (longe o suficiente de ilhas habitadas).
A Administração Florestal (Metsähallitus) mantém um online Mapa de excursão com trilhas e cabanas marcadas.
Música
- Veja também: Musica nórdica
Finlândia hospeda muitos festivais de música durante o verão. Alguns dos festivais mais notáveis de música popular (festari) incluir:
- Sauna ao ar livre. Metal pesado, Tampere, início de junho
- Provinssirock. Pedra, Seinäjoki, meio de junho
- Nummirock. Metal pesado, Nummijärvi (aproximar Kauhajoki), final de junho (solstício de verão)
- Raumanmeren Juhannus. Música pop / disco, Pori, final de junho (solstício de verão)
- Tuska Open Air. Metal pesado, Helsinque, final de junho
- Tangomarkkinat. Tango, Seinäjoki, início de julho
- Ruisrock. Pedra, Turku, Julho
- Ilosaarirock. Rock, pop, reggae, Joensuu, meio de julho
- Pori Jazz. Jazz / world music, Pori, meio de julho
- Fluxo. Indie / eletrônico / urbano, Helsinque, meados de agosto
- Qstock. Rock, pop, rap, Oulu, final de julho
A maioria dos festivais dura de 2 a 4 dias e são muito bem organizados, com muitas bandas diferentes tocando, com, por exemplo, Foo Fighters e Linkin Park como atração principal em Provinssirock em 2008. O preço normal do ingresso completo (todos os dias) é de cerca de € 60-100, que inclui um acampamento onde você pode dormir, comer e conhecer outros convidados do festival. O clima nos festivais é ótimo e provavelmente você encontrará novos amigos lá. Claro que beber muita cerveja faz parte da experiência.
Existem também muitos festivais de música clássica, a maioria deles no verão. Nesses festivais, as pessoas se reúnem apenas para concertos individuais.
Outros eventos
- Finncon, Helsinque, Turku, Tampere ou Jyväskylä. A maior convenção de ficção científica da Finlândia e a única grande convenção de ficção científica do mundo totalmente gratuita. Realizada em um fim de semana no verão, geralmente em meados de julho. Grátis.
Aurora boreal
Identificando o estranho Aurora boreal (Aurora boreal, ou revontuleto em finlandês) brilhar no céu está na agenda de muitos visitantes. Extremo norte Lapônia na Finlândia é um dos melhores lugares para observar as auroras, pois tem boa acessibilidade, acomodações de alta qualidade e o interior da Finlândia tem céu relativamente limpo, em comparação, por exemplo, para a costa da Noruega. No entanto, vê-los requer algum planejamento e um pouco de sorte. Para ter uma boa chance de vê-los, você deve ficar pelo menos alguns dias, de preferência uma semana ou mais, no extremo norte na estação certa.
No sul, as luzes do norte raramente são vistas. Em, por exemplo Em Helsinque, há luzes do norte cerca de uma vez por mês, mas é provável que você esteja em algum lugar com muita poluição luminosa. No inverno no norte da Lapônia, por outro lado, a probabilidade de algumas luzes do norte é de 50-70% todas as noites com céu claro, e a poluição luminosa é muito fácil de evitar lá.
Sauna
O sauna é talvez a contribuição mais significativa da Finlândia para o mundo (e para o vocabulário mundial). A sauna é essencialmente uma sala aquecida a 70–120 ° C; de acordo com uma estatística freqüentemente citada, esta nação de 5 milhões de habitantes tem nada menos que 2 milhões de saunas, em apartamentos, escritórios, chalés de verão e até no Parlamento (muitos acordos nos negócios e na política são feitos informalmente após um banho de sauna). Antigamente, as saunas (sendo os lugares mais limpos ao redor) eram o lugar para dar à luz e curar os enfermos, e o primeiro edifício construído para a instalação de uma nova família. O velho ditado finlandês; “Se não for curado com sauna, alcatrão e licor, então é para a vida toda” talvez cristalize a honra finlandesa para o quarto sagrado.
Se for convidado a visitar uma casa finlandesa, você também pode ser convidado a tomar banho na sauna - isso é uma honra e deve ser tratado como tal, embora os finlandeses entendam que os estrangeiros podem não gostar da ideia. Entrar na sauna nu depois de tomar um banho, pois usar maiô ou qualquer outra roupa é considerado um pouco de gafe, embora se você estiver se sentindo tímido, pode se embrulhar em uma toalha de banho. Ao contrário de outras culturas, não há muito erótico envolvido na sauna finlandesa para finlandeses, mesmo quando eles tomam banho unissex, é puramente para limpar e refrescar, ou para discussões sobre, por ex. vida ou política. As saunas públicas em salões de natação e spas são geralmente segregados por gênero. Pode haver uma sauna mista separada com saídas para chuveiros masculinos e femininos, útil para, por exemplo, casais ou famílias; a entrada para o lado errado deve ser evitada. Em locais com uma única sauna, geralmente há turnos separados para homens e mulheres e, possivelmente, um turno misto. Crianças menores de 7 anos geralmente podem participar de qualquer turno. Nas saunas privadas, o anfitrião geralmente organiza as voltas de banho em linhas semelhantes.
Depois de se saciar, você pode se refrescar indo para fora, apenas para sentar na varanda, para rolar na neve (no inverno) ou para dar um mergulho no lago (em qualquer época do ano, sandálias de praia ou semelhantes podem ser práticos no inverno) - e depois volte para outra rodada. Repita algumas vezes, depois abra uma cerveja gelada com a rolha, asse uma salsicha no fogo e desfrute do relaxamento total ao estilo finlandês.
Hoje em dia, o tipo mais comum de sauna apresenta um fogão aquecido eletricamente, que é fácil de controlar e manter. No campo você ainda pode encontrar saunas a lenha, mas os puristas preferem as (agora muito raras) tradicionais sem chaminé saunas de fumaça (savusauna), onde uma grande pilha de pedras é aquecida e a sauna ventilada bem antes de entrar.
Qualquer pessoa idosa ou com um problema de saúde (especialmente pressão alta) deve consultar seu médico antes de usar a sauna - embora o banho na sauna seja bom para o coração, você pode precisar de aconselhamento especializado nas primeiras consultas.
Dança social
Se você gosta de dança social - foxtrote, tango, valsa, jive etc. - você deve tentar o pavilhões de dança (Finlandês: Lavatanssit em um tanssilava), geralmente perto de um lago ou em algum outro ambiente agradável de campo. Eles perderam popularidade desde 1950, mas têm um público fiel. Danças semelhantes são organizadas em muitos centros comunitários rurais. No verão, há bailes na maioria dos pavilhões de dança pelo menos uma vez por semana e, muitas vezes, uma dança em algum lugar da região na maioria dos dias. No inverno, você pode encontrar parte da mesma multidão em locais internos aquecidos (principalmente centros comunitários, alguns pavilhões, alguns restaurantes de dança). Veja também Tangomarkkinat, o festival de tango de Seinäjoki.
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Dinheiro
Taxas de câmbio para euros A partir de 04 de janeiro de 2021:
As taxas de câmbio flutuam. As taxas atuais para essas e outras moedas estão disponíveis em XE.com |
Finlândia usa o euro, como vários outros países europeus. Um euro é dividido em 100 centavos. O símbolo oficial do euro é € e seu código ISO é EUR. Não existe um símbolo oficial para o cent.
Todas as notas e moedas desta moeda comum têm curso legal em todos os países, exceto que as moedas de baixo valor (um e dois cêntimos) são eliminadas em alguns deles. As notas têm a mesma aparência em todos os países, enquanto as moedas têm um desenho padrão comum no verso, expressando o valor, e um desenho nacional específico do país no verso. O anverso também é usado para diferentes designs de moedas comemorativas. O desenho do anverso não afeta o uso da moeda.
Em transações em dinheiro na Finlândia, todos as somas são arredondadas para os cinco centavos mais próximos. Assim, as moedas de um e dois cêntimos raramente são utilizadas (embora com curso legal) e as raras finlandesas são artigos de colecção. Ao pagar com cartão, o pagamento é honrado até o centavo.
A maioria dos lugares aceita os principais cartões de crédito (com chip, identificação pode ser necessária). Em algumas situações, apenas dinheiro é aceito (como ônibus locais e regionais, mercados ao ar livre e outros negócios de pequena escala), enquanto os condutores de trem não aceitam dinheiro. As notas de 100, 200 e 500 euros não são dispensadas nos caixas eletrônicos e raramente são realmente utilizadas. Prepare-se para um aborrecimento se tentar pagar com eles. Os autocarros e muitos tipos de quiosques mais pequenos muitas vezes não os aceitam, os autocarros locais às vezes nem chegam a notas de 50 euros.
A maioria dos finlandeses usa um cartão de débito chipado (Sirullinen Pankkikortti ou sirukortti) para suas compras diárias. Os leitores de pagamento sem contato EMV são comuns para compras abaixo de € 50. Os cartões de crédito (VISA, MasterCard, por vezes outros cartões) são amplamente aceites, mas ser-lhe-á pedida a identificação se comprar mais de € 50 (e pode ser-lhe pedido que a mostre mesmo para compras mais pequenas). Os leitores de cartão de débito Visa Electron e Visa são encontrados em todas as lojas principais e menores, portanto, transportar grandes quantias de dinheiro geralmente não é necessário. Para feiras livres, pequenos estabelecimentos de hospedagem, para compra de artesanato na oficina e similares, têm dinheiro (Käteinen) ou verifique com antecedência. Uma placa que diz "Vain käteinen"significa" Somente dinheiro ". Muitos finlandeses usam um cartão hoje em dia, mesmo para pequenas compras, e o uso de dinheiro está diminuindo rapidamente. Usar um cartão estrangeiro pode se tornar um problema se o seu cartão não for baseado em chip; muitos fornecedores exigem PIN. Não se aborreça se os finlandeses pagam pequenos valores de 1 a 5 € usando cartões, mesmo quando há uma longa fila para trás. Cheques nunca são usados. Outras moedas além do euro geralmente são não aceito, embora a coroa sueca possa ser aceita em Uma terra e cidades da fronteira do norte, como Tornio (e coroas norueguesas também no extremo norte). Como exceção, Stockmann aceita dólares americanos, libras esterlinas, coroa sueca e rublos russos. Também nas balsas da Suécia e da Estônia, muitas moedas podem ser aceitas.
Os preços geralmente são fornecidos sem a indicação explícita da moeda. Os centavos são contados após uma vírgula, que é o separador decimal. Assim, 5,50 significa cinco euros e cinquenta cêntimos, enquanto 5, - significa cinco euros.
Bancário
Obter ou trocar dinheiro raramente é um problema nas cidades, como caixas eletrônicos (Pankkiautomaatti, bankautomat) são comuns e podem ser operados com cartões internacionais de crédito e débito (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). A maioria dos caixas eletrônicos pertence ao Otto sistema, alguns para o Nosto (ambos os nomes podem ser interpretados como "desenhar"). O primeiro é uma cooperação entre os bancos, o último, frequentemente encontrado nos mercados S, um novo concorrente independente. No interior, os caixas eletrônicos são mais difíceis de encontrar. O dinheiro pode ser obtido com alguns cartões em algumas lojas. Casas de câmbio (por exemplo Forex, reconhecível por seu logotipo amarelo brilhante) podem ser encontrados nas grandes cidades e perto de fronteiras e normalmente têm melhores taxas, horários de funcionamento mais longos e serviço mais rápido do que os bancos. Observe que nem todos os escritórios bancários lidam com dinheiro, e aqueles que o fazem podem ainda não lidar com câmbio de moeda. Por causa do banco eletrônico generalizado, o pagamento de contas de rotina e outras tarefas bancárias raramente são realizadas em uma agência bancária. Os bancos reduziram sua rede de escritórios e serviços pessoais, de modo que você pode ter que fazer fila para isso.
A Finlândia faz parte do Espaço Único de Pagamentos em Euros (SEPA), que cobre a UE e o EEE, Mônaco, São Marino e a Suíça. Qualquer cartão de crédito ou débito com chip emitido por um banco SEPA deve funcionar e o dinheiro pode ser transferido entre bancos por giro em toda a área SEPA. No entanto, se você estiver se mudando para o país, obtenha uma conta bancária finlandesa (pankkitili, Bankkonto), porque os bancos finlandeses não cobram taxas por giros dentro da Finlândia se eles forem enviados online, e giro bancário (pankkisiirto, Bankgiro) é - para todos os efeitos - o único método de pagar contas e receber salários. Você receberá credenciais de banco eletrônico, que podem ser usadas para executar a maioria das tarefas bancárias diárias, incluindo pagamentos de giro. Muitos fornecedores oferecem "contas eletrônicas" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.
Tipping
As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.
Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.
Custos
Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.
Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.
A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.
Compras
As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. Para qualquer Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.
Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabia ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.
Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa ou K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.
Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in Helsinquede Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).
For alcohol, see Bebida below.
Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.
While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.
Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.
Comer
Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Nordic cuisine e Russian cuisine), the main staples being potatoes e pão with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.
As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.
Seafood
With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi) Specialities include:
- Arenque do Báltico (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
- Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
- Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
- Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.
Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven) If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.
Meat dishes
- Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
- Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
- Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
- Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
- Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
- Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Suécia, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
- Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.
Milk products
Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of queijo (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:
- Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
- Breadcheese (leipäjuusto ou juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam
Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:
- Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
- Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.
Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Islândia, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.
Other dishes
- Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
- Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
- Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast
Pão
Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.
Typically Finnish breads include:
- reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
- ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
- hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
- näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
- ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
- perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
- svartbröd (saaristolaisleipä ou Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
- piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
- rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh
Seasonal specialities
Attack of the killer mushrooms O false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned. |
Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.
Regional specialities
There are also regional specialities, including:
- Savoniade kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
- Tamperede black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk
Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Lappeenrantade vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Lahti's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.
Desserts
For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Bebida) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of tortas (torttu), and rosquinhas. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.
In summer, a wide range of fresh bagas are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.
Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Gueixa candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi) Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.
After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).
Places to eat
Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.
For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)
The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!
If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.
At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to EUA e Canadá, and even many European países. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.
Dietary restrictions
Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna ou muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.
Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.
Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. O Jewish Community of Helsinki runs a small Kosher deli in Helsinque.
A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in negrito text in the list of ingredients (ainekset ou ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.
Bebida
Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu e mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.
Coffee and tea
Finns are the world's heaviest café (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.
Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.
Dairy
In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).
Alcohol
Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Suécia e Noruega), although low-cost Estônia's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.
Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.
The national drink is não Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva ou Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.
A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina ou Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.
Beer (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff e Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.
Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.
A modern development is ciders (siideri, Swedish: cidra) Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink ou lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.
During the winter, do not miss Glögi (Swedish: Glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.
finlandês wines are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.
Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.
Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, especialmente if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.
Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd) Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Vappu) If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!
Dormir
Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia e Sokos. O Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.
When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.
One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem ou hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.
There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.
An even cheaper option is to take advantage of Finland's direito de acesso, ou Every Man's Right (Jokamiehenoikeus/Allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. Dentro Uma terra the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.
Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.
Cabines
- Veja também: Vacation rentals, Second homes
For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage ou cabine (Finlandês: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.
Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.
Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Casas externas construídas como quartos de hóspedes para uso no verão também são bastante comuns. Como essas casas e chalés foram construídos para uso privado no campo, por uma única família, a sua localização é muitas vezes fora do caminho habitual, e o anfitrião pode viver à distância, visitando apenas quando necessário.
Nos últimos anos, os chalés privados passaram a ter instalações cada vez mais boas, com eletricidade e água corrente onipresentes nas novas e instaladas em muitas mais antigas (embora muitos finlandeses gostem de voltar ao básico e recusem tudo isso). Eles podem estar disponíveis para aluguel quando não estiverem em uso pelos proprietários. Por outro lado, muitos chalés são construídos para hóspedes pagantes e geralmente são mínimos - 6 m² para duas pessoas não é incomum - a menos que sejam voltados para o mercado de luxo. Normalmente, essas casas são organizadas em grupos para facilitar a administração e o serviço, às vezes com espaço suficiente para fornecer privacidade, às vezes em uma fileira perto do estacionamento e das instalações compartilhadas. Pode haver algumas cabanas um pouco mais longe, talvez construídas antes, para quem deseja mais espaço. As instalações compartilhadas geralmente incluem cozinha (geralmente com uma pequena cozinha compacta na cabine), banheiro com água, chuveiros, sauna e talvez um café e quiosque. Pode haver um barco a remo, algum tipo de playground e infraestrutura de atividades semelhantes. A maioria tem algum tipo de praia para nadar e se refrescar após as sessões de sauna.
Os chalés para uso no inverno e na temporada de ombro são maiores, pois o isolamento térmico e o aquecimento se tornam relativamente mais econômicos em tamanho, e as instalações internas são mais importantes no inverno. Eles podem ser do tipo antigo (veja acima), ou construídos em estações de esqui ou como base para pesca ou caça. Algumas são antigas cabanas silvestres (para uso do público ou da guarda de fronteira), remotas o suficiente para que sua manutenção para uso público fosse considerada antieconômica. Todas essas casas estão, naturalmente, disponíveis também no verão.
Os preços variam amplamente com base nas instalações, localização e estação: chalés simples com camas e cozinha podem custar apenas € 20 / noite, embora € 40-80 seja o mais típico. Existem também alguns caros, grandes e até bastante luxuosos, que custam várias centenas de euros por noite. O preço nos resorts de inverno pode mais do que dobrar quando há uma temporada de férias de inverno nas escolas. Nem todos os chalés estão disponíveis para uma única noite, às vezes você precisa ficar pelo menos duas noites ou uma semana. Pode ser necessário alugar um carro ou bicicleta, pois pode não haver instalações (lojas, restaurantes, etc.) a uma curta distância (os ônibus não circulam com muita frequência na Finlândia rural). Decida se você quer ter uma cabana longe das pessoas, perto de uma aldeia comum, em uma "aldeia cabana" ou algum acordo. Os maiores serviços de aluguel de chalés são Lomarengas e Nettimökki, ambos com interfaces em inglês.
Em parques nacionais, áreas selvagens e por rotas de caminhada populares, a Administração Florestal Finlandesa (Metsähallitus/Forststyrelsen) mantém cabanas selvagens, especialmente no norte, a maioria deles é aberta e gratuita para uso por um ou dois dias, sem taxas, para quem vier independentemente a pé ou de esqui. Os retardatários têm o direito indiscutível de ficar nas cabanas abertas, então, se vier mais cedo, você pode armar sua barraca. Existem também cabanas fechadas e reserváveis. Ver Parques Nacionais Finlandeses # Sono e Caminhadas nos países nórdicos # Sono para saber o que esperar.
Aprender
As universidades da Finlândia são geralmente bem conceituadas e oferecem muitos programas de intercâmbio. Embora a Finlândia não seja um dos grandes destinos de estudo, em relação à população local, há muitos estudantes internacionais na maioria das universidades. Os programas de intercâmbio geralmente são em inglês, assim como alguns cursos avançados. Enquanto outras palestras são geralmente conduzidas em finlandês (ou sueco como em Åbo Akademi ou Novia), a maioria dos livros de texto avançados são em inglês. Freqüentemente, é possível concluir todos os cursos por meio de atribuições e exames em inglês. As universidades também oferecem a opção de estudar finlandês (ou sueco) em vários níveis.
Não há taxas de matrícula para estudantes de graduação regulares, incluindo estudantes de graduação estrangeiros que estudam em finlandês ou sueco e estudantes de intercâmbio, mas propinas (na faixa de € 8.000–15.000 / ano em 2019) foram introduzidos no outono de 2017 para novos alunos não pertencentes à UE / EEE que estudam em inglês para um bacharelado ou mestrado. Também foi implantado um sistema de bolsas.
Normalmente, há muitas atividades para estudantes do exterior, organizadas pelas associações de estudantes e associações de estudantes de intercâmbio, incluindo atividades sociais e excursões para outras partes do país ou outros destinos interessantes.
O sistema de ensino superior finlandês segue o modelo alemão, o que significa que existem dois tipos de universidades: acadêmicas (yliopisto/universidade) e profissional (ammattikorkeakoulu/yrkeshögskola, abreviado AMK em finlandês; muitos deles eram anteriormente conhecidos como politécnicos). Yliopisto espera-se que os alunos se formem com um diploma de mestrado. O bacharelado universitário é principalmente concebido como uma etapa intermediária e não é muito útil para muito mais. Para estrangeiros, existem alguns programas de mestrado em inglês. Os alunos da AMK devem se formar como bacharéis e entrar no mercado de trabalho diretamente. Um bacharel da AMK não se qualifica diretamente para programas de mestrado acadêmico; se aceito, são necessários cerca de um ano de estudos adicionais de conexão.
Um orçamento mensal razoável (incluindo alojamento em dormitório) seria de € 700–1.000. A adesão ao sindicato estudantil em torno de € 100 / ano é obrigatória para estudos de graduação. A obtenção de alojamento é da responsabilidade do aluno e o alojamento é escasso quando os alunos chegam no outono (a partir de julho, quando os alunos do primeiro ano sabem que são aceites); há listas de espera e alguns anos de alojamento de emergência em quartos compartilhados. Pode haver cotas para estudantes de intercâmbio, e todas as pessoas de fora da cidade costumam ser priorizadas nas filas. Muitos programas de intercâmbio subsidiam total ou parcialmente a acomodação em dormitórios estudantis, mas o estado não oferece acomodação estudantil.
A moradia estudantil é geralmente em locais de propriedade dos sindicatos estudantis diretamente ou através de fundações, e custa cerca de € 250-400 / mês em um quarto com cozinha e banheiro compartilhados a cerca de € 500-700 / mês para apartamentos independentes de um quarto ( também estão disponíveis apartamentos maiores, principalmente para famílias). Os aluguéis no mercado privado variam dependendo da localização, de modo que na Grande Helsinque e particularmente em Helsinque, os preços adequados podem facilmente ser duas vezes maiores que os de locais mais baratos ou de moradia estudantil. Um casal de amigos dividindo um apartamento maior é bastante comum, mas verifique como redigir o contrato para evitar armadilhas. Se você é (contado como) um casal que coabita, a renda de seu parceiro será levada em consideração em possíveis subsídios de subsistência e, em algumas configurações, você pode se tornar responsável por aluguéis não pagos, etc.
Os cuidados básicos de saúde para estudantes são organizados por uma fundação pertencente a sindicatos de estudantes. A partir de 2021 também os alunos da AMK têm acesso, e a taxa anual é paga ao Kela / Fpa em vez de ser incluída na taxa de associação do sindicato estudantil. O serviço é comparável ao dos centros de saúde municipais, mas também inclui a odontologia básica. Verifique os detalhes.
Os cidadãos da UE / EEE podem simplesmente entrar no país e se registrar como estudante após a chegada (se aceito em algum programa), enquanto os estudantes de outros lugares precisarão providenciar sua autorização de residência com antecedência. CIMO (Centro para Mobilidade Internacional) administra programas de intercâmbio e pode organizar bolsas de estudo e estágios na Finlândia, enquanto o Conselho Nacional de Educação da Finlândia oferece informações básicas sobre oportunidades de estudo.
Trabalhos
A taxa de sindicalização finlandesa é alta (70%), os salários são razoavelmente bons, mesmo para empregos simples e as leis trabalhistas são rígidas, mas, por outro lado, conseguir um emprego pode ser difícil - e viver, e especialmente a moradia na região da capital, é caro . Há pouco trabalho informal a ser encontrado e algumas classes de empregos exigem pelo menos um nível corretivo de finlandês e Sueco (embora os estrangeiros possam ser isentos da exigência).
Os cidadãos da União Europeia, dos países nórdicos, da Suíça e do Liechtenstein podem trabalhar livremente na Finlândia, mas obter uma autorização de trabalho de outros países significa lutar contra os infames Serviço de Imigração Finlandês (Maahanmuuttovirasto) Geralmente, para obter uma autorização de trabalho, é necessário que haja uma escassez de pessoas em sua profissão. Alunos com permissão para estudar em tempo integral na Finlândia estão permitido o trabalho a tempo parcial (até 25 horas / semana, desde que consiga obter êxito nos estudos) ou mesmo a tempo inteiro nos períodos de férias.
A Finlândia é conhecida pela baixa entrada de imigrantes, em comparação com os países vizinhos. Ainda assim, existem comunidades de estrangeiros de muitos países na maioria das cidades universitárias e em alguns municípios mais rurais. Em algumas profissões, profissionais do exterior são bastante comuns.
Para empregos, você pode querer verificar o Ministério do Trabalho. A maioria dos trabalhos publicados são descritos em finlandês, então você pode precisar de ajuda na tradução, mas alguns trabalhos são em inglês. Os cargos publicados publicamente são geralmente altamente competitivos e geralmente exigem um diploma ou qualificação profissional e experiência de trabalho específica. Assim, canais informais ou assistência de um local experiente são valiosos. Entrar em contato direto com possíveis empregadores pode encontrar empregos não publicados em qualquer lugar. O trabalho sazonal em resorts geralmente está disponível, se você tiver a atitude e as habilidades certas e fizer o contato com antecedência.
Como os habitantes locais geralmente falam inglês bem, uma posição ensinando inglês geralmente requer qualificações especiais; os estrangeiros não são recrutados para o ensino básico, mas em alguns cenários. A maioria das vagas para estrangeiros é em escolas particulares de idiomas para crianças e alunos, em cursos ESP para adultos, em pré-escolas e em algumas escolas internacionais. Para empregos de professor em escolas normais, você precisa de um exame de professor reconhecido localmente. Os alunos geralmente estão motivados. O salário de um professor de escola pública é de € 2.600–4.300 / mês (incluindo férias de verão, mas os professores temporários podem não receber isso). Na escola abrangente, espere cerca de 20 horas / semana em sala de aula e aproximadamente o mesmo de preparação e outros trabalhos relacionados, com horas extras na classe pagas, horas extras para o resto geralmente não. Como visitante estrangeiro, é improvável que você consiga um emprego em tempo integral, portanto, uma média de € 1200–2000 / mês pode ser realista. Isso pode incluir aulas particulares por € 10–30 / hora.
Uma tendência de rápido crescimento na Finlândia, especialmente para a geração mais jovem, é trabalhar para agências de colocação. Embora tenha havido um grande aumento de empresas públicas fechando o capital nos últimos dez anos, essa tendência parece ser alimentada pelo aumento da demanda por horários de trabalho mais flexíveis, bem como pela liberdade de trabalhar sazonalmente ou esporadicamente. Devido à natureza desses tipos de agências, bem como aos tipos de trabalho que fornecem, é comum que contratem não finlandeses. Algumas agências incluem Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima e Biisoni.
Para empregos de verao, como vagas de estágio para estudantes universitários e empregos de verão em hotéis e cafés, a busca começa bem cedo, por volta de janeiro, e os períodos de inscrição terminam no final de março. As posições de última hora abertas em maio são muito poucas e rapidamente tomadas.
Para Juventude nórdica (18-28 / 30) - ou outros cidadãos da UE / EEE que saibam sueco, norueguês ou dinamarquês - existe o Nordjobb. Com foco em empregos de verão como intercâmbio cultural, agora oferece também algumas outras vagas.
Se você for convidado para um entrevista de emprego, lembre-se de que a modéstia é uma virtude na Finlândia. Os finlandeses apreciam fatos e franqueza, portanto, mantenha-se no tópico e seja sincero. Exagerar e se gabar geralmente estão associados à mentira. Você pode verificar os salários esperados com o sindicato de sua área; eles geralmente têm salários mínimos definidos - não há salário mínimo nacional, exceto para estes. Os salários variam de € 1.200 a € 6.500 por mês (2010) para a maioria dos empregos de tempo integral, a mediana sendo de cerca de € 3.500. As taxas de seguro obrigatório, previdência social e pensões são compartilhadas entre o empregador e o empregado e não podem ser selecionadas ou administradas pelo empregado (também pode haver benefícios negociáveis voluntários).
Uma categoria de trabalho informal é colheita de baga, seja em uma fazenda ou colhendo frutos silvestres. Para conseguir esse emprego, você precisa principalmente convencer o empregador de que vai trabalhar muito, mais do que a maioria dos finlandeses está disposta a fazer. Colher frutas silvestres e vendê-las está isento de impostos e você é livre para fazer o negócio você mesmo (como os habitantes locais), mas provavelmente só faria isso se quisesse uma maneira divertida de ganhar dinheiro no bolso. Se vier pela renda, você terá alguém que providenciará tudo (incluindo acomodação e transporte) e você será independente apenas formalmente (assumindo o risco econômico: sem salário, apenas alguém comprando as frutas; você pode ser capaz de provar um emprego de fato, mas apenas com um bom advogado). Trabalhando em uma fazenda, você terá um emprego formal: ainda é um trabalho por peça mal pago, mas se aplica a lei trabalhista.
Você deve sempre pedir por um escrito contrato de emprego. Não é obrigatório, mas nenhum empregador sério deve se opor a lhe dar um; como alguém menos familiarizado com o mercado de trabalho finlandês, você tem mais chances de entrar em contato com aqueles que não seguem as regras. O pagamento em dinheiro geralmente não é possível (muito problemático para o empregador), então você precisará de uma conta bancária finlandesa. Infelizmente, a disposição dos diferentes bancos em emiti-los para estrangeiros varia. Você também pode precisar de um número de segurança social finlandês (Henkilötunnus) do local maistraatti (cartório); Vejo o site do cartório para informação. Para canteiros de obras, é necessário um número de contribuinte; veja a Administração Tributária informações sobre números fiscais.
Fique seguro
Riscos na Finlândia
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Crime
A Finlândia desfruta de uma taxa de criminalidade comparativamente baixa e é, geralmente, um lugar muito seguro para viajar. Os pais costumam deixar seus bebês dormindo em um carrinho de bebê na rua enquanto visitam uma loja, e no campo os carros e as portas das casas costumam ficar destrancados.
Usar bom senso à noite, principalmente nas sextas e sábados, quando os jovens finlandeses saem às ruas para se embebedar e, em alguns casos infelizes, procuram encrenca.
Racismo geralmente é uma preocupação menor para os turistas, especialmente nas grandes cidades cosmopolitas, mas algumas pessoas bêbadas em busca de encrenca podem estar mais propensas a visar pessoas de aparência estrangeira. Evitar discussões com gangues de bêbados pode ser mais importante se você se enquadrar nessa descrição. A imigração para a Finlândia era bastante limitada antes da década de 1990 e nem todo mundo se acostumou com a globalização.
Batedores de carteira costumava ser raro, mas hoje em dia a situação mudou, especialmente nos meses de pico turístico no verão, quando batedores de carteira organizados chegam da Europa Oriental. Em restaurantes, nunca deixe seu telefone, laptop, tablet, chaves ou carteira sem vigilância. Houve alguns casos em Helsinque em que ladrões têm procurado buffets de café da manhã em hotéis, onde as pessoas costumam deixar objetos de valor desprotegidos por alguns minutos. Apesar disso, a maioria dos finlandeses carrega a carteira no bolso ou na bolsa e se sente bastante segura ao fazê-lo.
Ladrões de bicicleta estão em toda parte, nunca deixe sua bicicleta desbloqueada, nem por um minuto.
finlandês polícia (poliisi/polis) são respeitados pelo público, respeitosos até mesmo com bêbados e ladrões, e não são corruptos. Se algo acontecer, não hesite em entrar em contato com eles.
No caso de um policial realmente se aproximar de você, manter a calma e ser educado ajudará a manter a situação no nível da discussão. Eles têm o direito de verificar a sua identidade e o seu direito de permanecer no país. Eles podem fazer perguntas estranhas, como de onde você vem, para onde vai, onde mora ou se viu, conheceu ou conhece alguém. Se você acha que alguma pergunta pode comprometer sua privacidade, sinta-se à vontade para dizê-lo educadamente. A polícia finlandesa tem amplos poderes para prisão e busca, mas é improvável que abuse deles. Se a situação se agravar, entretanto, eles provavelmente o prenderão sob custódia, com força, se necessário.
Aconteça o que acontecer, lembre-se de que a Finlândia é um dos países menos corruptos do mundo. A sugestão de suborno será recebida com espanto ou coisa pior. Se você for multado, o pagamento no local nunca é esperado ou mesmo possível. Uma "polícia" pedindo dinheiro seria uma revelação absoluta de que eles não são policiais de verdade. Além da polícia propriamente dita, o guarda de fronteira (rajavartilaitos/gränsbevakningsväsendet) e funcionários da alfândega (tulli/tull) têm poderes de polícia; o guarda de fronteira age em nome da polícia em algumas áreas escassamente povoadas. Todos estes normalmente devem estar uniformizados.
A alfândega e a polícia são rígidas com as drogas, incluindo a maconha. Cães farejadores são usados em portos e aeroportos e uma marcação positiva sempre resultará em uma busca completa. O uso de cannabis geralmente não é tolerado pela população.
A prostituição não é ilegal e em grande parte não regulamentada. No entanto, não existem bordéis, pois o cafetão é ilegal. Também é ilegal usar os serviços de uma prostituta vítima de tráfico de seres humanos.
Natureza
Existem poucos riscos graves para a saúde na Finlândia. Seu principal inimigo será o resfriado, especialmente no inverno e no mar.
A Finlândia é um país escassamente povoado e, se estiver indo para o deserto, é imperativo que você registre seus planos de viagem com alguém que possa informar os serviços de resgate se você não voltar. Sempre mantenha seu telefone celular com você se tiver problemas. Vista-se bem em camadas e leve um bom par de óculos de sol em épocas de neve para evitar cegueira da neve, especialmente na primavera e se você planeja passar dias inteiros ao ar livre. Sempre mantenha um mapa, uma bússola e, de preferência, um GPS com você durante a caminhada no deserto. Tome precauções extras na Lapônia, onde pode levar vários dias de caminhada até a casa ou estrada mais próxima. O tempo pode mudar rapidamente e, embora o sol esteja brilhando agora, você pode ter uma nevasca de tamanho médio em suas mãos (não é brincadeira!) Uma ou duas horas depois. Embora a previsão do tempo geralmente seja de boa qualidade, há circunstâncias em que o tempo é difícil de prever, especialmente em regiões com colinas ou ilhas. Lembre-se também de que muitas previsões citam apenas as temperaturas diurnas, embora geralmente sejam 10–15 ° C (20–30 ° F) mais frias à noite e de manhã cedo.
Se estiver nos lagos e no mar, lembre-se de que o vento e a água resfriam você mais rápido do que o ar frio, e manter-se seco significa manter-se aquecido. Uma pessoa que cai na água perto de congelar precisa ser salva rapidamente, e mesmo no verão a água vai esfriar você logo. Segurança em barcos pequenos: Não beba álcool, mantenha-se sentado e use colete salva-vidas o tempo todo. Se o seu barco virar - mantenha as roupas vestidas para se manter aquecido e agarre-se ao barco. Os barcos pequenos são feitos para serem inafundáveis.
Dado o tamanho da população finlandesa, um número surpreendentemente alto de pessoas se afogam nos lagos todos os anos no verão. Conforme apontado por uma campanha anual de conscientização pública (em parte humor negro finlandês, em parte a verdade), o estereótipo do acidente envolve um pescador amador embriagado que vira seu barco enquanto se levanta para fazer xixi. Outros riscos incluem tentar uma distância muito longa na água ou bater em uma rocha submersa ou em um tronco submerso ao pular de cabeça.
No inverno, os lagos e o mar são congeladas. Andar, patinar ou mesmo dirigir um carro no gelo é comum, mas acidentes fatais também não são incomuns, então peça e siga os conselhos locais. Se o gelo quebrar, é difícil sair da água, pois o gelo ficará escorregadio. Os picadores de gelo são vendidos como equipamento de segurança (um par de agulhas de aço com punhos de plástico brilhante, conectado a um cabo de segurança). Fique calmo, grite por socorro, quebre o gelo na direção de onde veio, levante-se, fuja e entre sem demora. Pode ser necessária a ajuda de alguém com uma corda, uma vara longa ou qualquer outro auxílio improvisado semelhante (não adianta ter os dois na água).
Os insetos venenosos mais importantes na Finlândia são vespas (ampiainen), vespas (Herhiläinen), abelhas (mehiläinen) e abelhas (kimalainen) Suas picadas podem ser dolorosas, mas não são perigosas, a menos que você receba muitas picadas ou uma picada da traqueia (não atraia uma vespa para o seu sanduíche!) Ou se você for extremamente alérgico a isso. No final do verão, as vespas podem se tornar um incômodo, mas, por outro lado, esses insetos tendem a deixar as pessoas em paz, se não forem incomodados.
Existe apenas um tipo de cobra venenosa na Finlândia, a Víbora europeia (Finlandês: Kyy ou Kyykäärme) Suas picadas raramente são fatais (exceto em crianças pequenas e pessoas alérgicas), mas deve-se ter cuidado no verão. Se você for picado por uma cobra, procure sempre assistência médica.
Quanto a outros vida selvagem perigosa, ursos marrons (Karhu), Lobos (susi), linces (ilves), e carcajus (ahma) ocorrem em toda a Finlândia, mas você tem sorte se encontrar algum desses grandes carnívoros! Conversar com sua empresa na floresta deve ser o suficiente para mantê-los afastados, principalmente para evitar ficar entre um urso e seus filhotes. Se você vir um urso, recue com calma.
Além disso, mantenha distância de outros animais selvagens, como alce. Os touros podem se tornar agressivos e atacar os humanos, assim como as vacas defendendo seus bezerros. O pior risco é, no entanto, encontrar um na estrada. Na Lapônia, Ostrobótnia do Norte e Kainuu, há risco de rena colisões. Freqüentemente, demoram-se pacificamente na estrada; se você vir uma rena em qualquer lugar perto da estrada, reduza sua velocidade imediatamente e entenda que há mais renas por perto. Sempre ligue para o 112 após uma colisão, mesmo que você não se machuque, como provavelmente o animal se machucou.
Em caso de emergência
112 é o número de telefone nacional para todos os serviços de emergência, incluindo polícia e serviços sociaise não requer um código de área, independentemente do tipo de telefone que você está usando. O número funciona em qualquer telefone móvel, seja com teclado ou não, e com ou sem um cartão SIM. Se um celular desafiar você com um código PIN, você pode simplesmente digitar 112 como um código PIN - a maioria dos telefones dará a opção de ligar para o número (ou ligar sem pedir). A operadora responderá em finlandês ou sueco, mas a mudança para o inglês não deve ser problema.
Há um aplicativo 112, que usará seu GPS para obter sua posição quando você o usar para ligar para os serviços de emergência. O aplicativo também conhece alguns números de telefone relacionados. A versão atualizada está disponível para Android e iphone nas respectivas lojas de aplicativos. Instale-o antes de precisar! Ele depende de dados móveis, portanto, não é confiável em algumas áreas remotas e a posição do GPS não é confiável, a menos que o GPS esteja ligado há algum tempo. Mas ao longo das estradas principais, onde provavelmente você não sabe sua posição, a cobertura móvel é boa.
Para informações sobre venenos ou toxinas (de cogumelos, plantas, medicamentos ou outros produtos químicos) ligue para o nacional Escritório de informações sobre toxinas no 358 9 471-977. Os finlandeses costumam ter um "kit somador" (Kyypakkaus, 50 mg de hidrocortisona) em suas casas, embora isso por si só não seja suficiente, exceto talvez para picadas de abelha ou vespa: com uma mordida de víbora, deve-se também ligar para o 112 sem demora indevida.
O tempo para a chegada da ajuda pode ser muito longo em áreas escassamente povoadas (cerca de uma hora, mais em áreas extremas; em cidades, apenas alguns minutos), então faz sentido ter suprimentos básicos de primeiros socorros à mão ao visitar cabanas ou áreas selvagens. O treinamento de primeiros socorros é bastante comum, portanto, a ajuda de um amador pode estar disponível. Em caso de parada cardíaca, desfibriladores públicos (finlandês: desfibrillaattori) às vezes estão disponíveis; ainda comece a RCP imediatamente da melhor maneira possível, depois de dizer a alguém para ligar para o 112.
Mantenha-se saudável
Sinais a serem observados (em finlandês e sueco)
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É improvável que você tenha problemas de barriga na Finlândia, uma vez que água da torneira é sempre bebível (e geralmente muito saboroso também), e os padrões de higiene nos restaurantes são rígidos. Se você tem algum tipo de alergia, muitos restaurantes costumam exibir no menu os ingredientes mais comuns aos quais as pessoas são alérgicas. Exemplos: (L) = Sem lactose, (VL) = Baixo teor de lactose, (G) = Sem glúten, se você não tiver certeza, pergunte à garçonete ou ao pessoal do restaurante.
Os medicamentos estão disponíveis apenas em farmácias, não em lojas comuns (exceto por acordos especiais em muitas áreas remotas). Qualquer medicamento não trivial requer receita (critérios mais rígidos do que em muitos outros países).
Pragas
As pragas mais perigosas são as carrapatos (Finlandês: Puutiainen ou coloquialmente punkki, Sueco: jejum), que pode transmitir a doença de Lyme (borreliose) ou encefalite viral transmitida por carrapatos (TBE). Eles são comuns em algumas áreas, mas podem ser encontrados na maior parte do país, até Simo, e estão ativos quando a temperatura sobe para mais de 5 ° C. Em grama alta e arbustos, é recomendado colocar as calças nas meias, e você deve verificar seu corpo (ou melhor: peça para seu companheiro verificar) ao retornar à noite, de preferência quando eles ainda estão rastejando em busca de um bom lugar. Borreliose é facilmente tratada se notada dias após a picada (por sintomas locais), enquanto ambos são graves em estágios posteriores (com os neurológicos).
Existem também vários insetos irritantes, mas se você planeja ficar no centro das grandes cidades, é improvável que os encontre. Um incômodo sério no verão são mosquitos (Hyttynen, mygga, Sámi: čuoika), cujas hordas aparecem no verão - particularmente na Lapônia, onde ele e seus colegas são chamados räkkä. Há também moscas negras (mäkärä, Knott, muogir), parentes próximos dos mosquitos, muito menores e também abundantes na Lapônia, e moscas (paarma, Broms; comum onde há gado). O cervos keds (Hirvikärpänen, älgfluga), que aparece no final do verão, raramente pica, mas rasteja depois de perder suas asas e é difícil de se livrar.
Vespas às vezes se reúnem para compartilhar seu lanche ao ar livre. Não coma junto com o presunto e o suco (o que torna a picada perigosa), mas se revezar para conseguir mordidas - são fascinantes, voando com uma grande carga de cubinhos de presunto - ou vá embora se não aguentar. Também abelhas e abelhas pode picar, mas apenas quando provocado. No outono, as vespas ficam irritadas e é melhor deixar sozinhas.
Qualidade do ar
A qualidade do ar é geralmente boa nas cidades e excelente fora dos centros das cidades, mas nas cidades pode haver ruas e tempos problemáticos. Algumas semanas na primavera é a pior época em muitas cidades, quando a neve acabou e as ruas estão secas, mas a poeira do inverno permanece. A inversão ocorre em algumas cidades, mas geralmente é um problema menor. O instituto meteorológico monitora o qualidade do ar.
Assistência médica
Os cuidados de saúde finlandeses são principalmente públicos, em particular os cuidados de saúde intensivos, avançados e de emergência. As instituições mais relevantes para os viajantes são as clínicas ambulatoriais, principalmente municipais (Terveyskeskus/hälsocentral), hospital (central) com cirurgia ((keskus) sairaala, (cental) sjukhus), e hospitais universitários (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus) O dentista trabalha fora deste sistema e é principalmente privado.
Há também clinicas privadas (lääkäriasema/läkarstation ou lääkärikeskus/läkarcentral), que muitas vezes pode agendar uma consulta com menos filas, com taxas mais substanciais (os residentes geralmente são reembolsados). Se você não for residente na UE / EEE, a diferença de preço pode ser menos significativa, verifique com sua seguradora. As clínicas podem, entretanto, ter que encaminhar o paciente para um hospital público de qualquer maneira, se serviços avançados forem necessários. A distinção entre atendimento público e privado tem sido menos clara nos últimos anos, com alguns municípios terceirizando parte dos serviços médicos (em parte em resposta a uma grande reforma polêmica - digamos "sote" para obter um suspiro profundo de qualquer pessoa - uma nova encarnação do qual está mais uma vez sendo preparado).
Para emergências, ligue para 112. Por outro lado entre em contato com o Terveyskeskus ou uma clínica privada. Cada município deve ter uma clínica 24 horas por dia, 7 dias por semana, mas às vezes é em uma cidade próxima, enquanto a clínica local tem horário limitado onde a população é escassa. Você pode obter conselhos por telefone. As visitas ao médico geralmente devem ser marcadas, embora você possa ver uma enfermeira entrando (pergunte pelo telefone). Os números de marcação de horas geralmente funcionam com uma enfermeira ligando de volta (geralmente em uma hora ou mais) depois que uma máquina atendeu sua chamada e lhe deu a chance de especificar o serviço de que precisa. Apenas deixá-lo falar até desligar pode ser o suficiente para registrar a ligação.
Universidade e AMK alunos têm acesso a cuidados básicos de saúde organizados pelos sindicatos de estudantes. Ver Aprender acima de.
UE / EEE e os cidadãos suíços podem ter acesso a serviços de emergência e saúde com seu Cartão Europeu de Seguro de Saúde, o que significa taxas nominais de saúde pública na maioria dos casos (consulta médica geralmente € 15-30, menores grátis, cirurgia diária € 100; alguns custos relacionados podem ser reembolsados ) Outros estrangeiros também recebem tratamento de necessidade urgente, mas podem ter que pagar todos os custos. Veja mais informações em Ponto de contato para cuidados de saúde transfronteiriços.
Respeito
Pesca ao estilo finlandês Era um lindo dia de verão e Virtanen e Lahtinen estavam em um pequeno barco a remo no meio de um lago, pescando. Duas horas se passaram, os dois homens sentados em silêncio, e então Lahtinen disse: "Está um bom tempo hoje". Virtanen resmungou e olhou fixamente para sua vara de pescar. |
Os finlandeses geralmente têm uma atitude relaxada em relação às maneiras e ao vestir-se, e é improvável que um visitante os ofenda por acidente. O bom senso é suficiente na maioria das situações, mas há algumas coisas que devemos ter em mente:
Os finlandeses são famosos taciturno pessoas que têm pouco tempo para conversa fiada ou sutilezas sociais, então não espere ouvir frases como "obrigado" ou "de nada" com muita frequência. Eles geralmente vão direto ao trabalho. A língua finlandesa não tem uma palavra específica para "por favor", então os finlandeses às vezes se esquecem de usá-la ao falar inglês, sem intenção de ser rude. Também falta em finlandês a distinção entre "ele" e "ela", o que pode levar a erros confusos. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.
All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.
Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.
The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.
If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.
In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.
Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.
When traveling with transporte público, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.
Conectar
Por carta
Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.
Existem Posta restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.
Uma terra has its own mail service, with stamps of its own.
Por telefone
As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).
Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.
Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).
The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" para 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.
Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.
The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.
Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.
All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.
By net
Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every biblioteca Pública in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.
Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.
Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.
LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja e Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.
Lidar
Newspapers
There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.
Rádio
Most stations are on analogue FM channels.
The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in sueco (own channels), Sámi (Northern, Inari and Skolt) and russo. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.
Toilets
Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.
There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.
Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.
Próximo
- Rússia para o leste. You will probably need a visa unless just visiting Vyborg ou São Petersburgo on a cruise, but even Moscou is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Petrozavodsk (Finlandês:Petroskoi).
- Suécia, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Lapônia.
- Estônia, a couple of hours away from Helsinki.
- Noruega's county of Finnmark e Troms can be accessed overland from Lapônia.