Alianças aéreas ferroviárias - Rail air alliances

As companhias aéreas e de transporte terrestre oferecem alternativas e se complementam no sentido de fornecer os meios para chegar ao seu destino. Em alguns casos, eles também cooperam para oferecer soluções de viagens mais abrangentes e convenientes. Este artigo cobre três tipos de cooperação entre companhias aéreas e fornecedores de transporte terrestre:

  1. Companhias aéreas que usam transporte terrestre como conexões onde é menos conveniente ou impossível oferecer um segmento de voo extra
  2. Companhias aéreas e fornecedores de transporte terrestre que oferecem bilhetes promocionais para aqueles que combinam um voo com uma viagem de trem ou ônibus
  3. Empresas de transporte terrestre que transportam bagagens do centro da cidade para os aeroportos em nome das companhias aéreas, proporcionando a oportunidade de check-in no centro da cidade e entrega de bagagem (em vez de fazê-lo apenas no aeroporto).

Além dessas soluções especiais, o transporte público terrestre está disponível em quase todos os aeroportos com serviço programado até o destino que serve, mas as conexões regulares de transporte público não são abordadas neste guia.

Transporte terrestre como "segmentos de vôo"

Aeroporto de frankfurt tem muitas conexões de trem de alta velocidade para outras cidades em Alemanha que podem ser reservados como trechos de voo

Em vez de oferecer voos dos principais hubs para alguns destinos, as companhias aéreas às vezes optam por oferecer transporte terrestre por trem ou ônibus que pode ser reservado da mesma forma que um voo de conexão. Isso significa que o destino, que é uma estação ferroviária ou rodoviária, aparece no sistema de reservas da mesma forma que um aeroporto, e a viagem de ônibus ou trem de um aeroporto para essa estação pode ser reservada da mesma forma que um voo de conexão, em um único bilhete.

As conexões ferroviárias são geralmente oferecidas quando o aeroporto onde a conexão deve ser feita tem sua própria estação ferroviária - geralmente é uma em uma linha de alta velocidade, que oferece tempos de viagem competitivos com os de um voo. No caso de conexões de ônibus, eles são empregados na maioria das vezes quando o destino é muito próximo ao aeroporto ou não é popular o suficiente para viabilizar os voos de conexão. Essas conexões ferroviárias ou de ônibus só podem ser reservadas como parte de uma passagem aérea, sendo um trecho, ou "trecho" da viagem - as companhias aéreas geralmente não oferecem passagens aéreas apenas para viagens de ônibus ou trem e, se o fizerem, elas tendem a vir a preços altamente inflacionados. Normalmente, você pode comprar uma passagem separada para essa viagem com a operadora de transporte terrestre a um preço normal, se não desejar reservá-la como parte de um voo.

A estação ferroviária em Metz tem um código de aeroporto IATA (XZI) e pode ser reservado como destino de voo

Reservar uma conexão de terra

Para ser reservado como destino no GDS (Global Distribution Systems - aqueles que lidam com reservas de companhias aéreas), uma estação de trem ou rodoviária precisa ter um código IATA de três letras, assim como um aeroporto. Isso torna a situação engraçada quando as estações de trem e ônibus aparecem nos motores de reserva como aeroportos. Normalmente, você pode encontrá-los sob um código que começa com "Q", "X" ou "Z", já que essas letras raramente são empregadas como primeiras em códigos IATA para aeroportos reais.

Ao fazer a reserva, você pode simplesmente inserir o código IATA da estação em que deseja iniciar ou terminar sua viagem, ou inserir o nome do destino que será solicitado com essa opção. Ao selecionar a opção "todos os aeroportos" para um destino que tenha um aeroporto e uma estação de trem ou ônibus com código IATA, eles serão incluídos nos resultados da pesquisa. Outros destinos podem ser reservados como tal sem aviso prévio, e apenas os detalhes do voo revelarão que eles não têm aeroporto, mas seu primeiro / último "trecho de voo" será realizado por um trem ou ônibus.

Ao contrário de uma conexão de vôo, sua bagagem não será transferida automaticamente do avião para sua conexão de ônibus ou trem e você precisa carregá-la a bordo do veículo terrestre.

Transferência entre o vôo do avião e a conexão de trem ou ônibus

Embora geralmente seja emitido um bilhete padrão para o seu destino listando a transferência do aeroporto para o trem ou ônibus como uma conexão, em vez de um cartão de embarque para o trecho de solo, você geralmente recebe algum tipo de voucher para ser apresentado ao pessoal em na estação ou dentro do veículo no lugar de uma passagem de ônibus ou trem. Alguns deles são estritamente restritos a um determinado serviço com partida em um determinado horário, como uma passagem de avião, enquanto outros oferecem a possibilidade de tomar qualquer serviço na data em que a conexão deve ser feita.

Uma coisa a se lembrar é que a bagagem despachada é geralmente NÃO transferido automaticamente para o destino final. Ao contrário dos voos de conexão, essas conexões exigem que você pegue sua bagagem despachada após o pouso e carregue-a você mesmo no trem ou ônibus, como você faria ao mudar normalmente de um avião para um trem ou ônibus. Enquanto os serviços de ônibus dedicados podem esperar pelos passageiros que deveriam fazer a baldeação, as conexões de trem geralmente são feitas usando os serviços gerais da linha principal, que operam de acordo com horários e não esperam por passageiros atrasados.

Os passageiros de companhias aéreas executivas e de primeira classe geralmente têm direito aos benefícios de primeira classe ao continuar sua viagem de trem - isso pode incluir o uso de salas VIP em estações ferroviárias

Benefícios para passageiros

O benefício de usar esse serviço consiste geralmente em um preço atraente, menos do que um avião separado e uma passagem de trem / ônibus. Às vezes, se o destino do trecho de transporte terrestre for menos popular do que aquele com o aeroporto de conexão, todo o segmento de vôo terrestre pode custar ainda menos do que um vôo apenas para o aeroporto onde você faria a conexão. Além disso, isso economiza o tempo necessário para pesquisar e reservar sua jornada terrestre futura. Finalmente, se houver a opção de voar para o destino desejado ou pegar uma opção combinada de vôo-trem / ônibus, o último pode ser menos demorado, pois os ônibus ou trens podem demorar menos para cobrir o último trecho da viagem, oferecem conexões mais estreitas e geralmente chegam ao centro das cidades, enquanto os aeroportos tendem a ficar na periferia.

Exemplos de conexões air-rail ou air-bus

Estrasburgo na verdade, tem três códigos IATA diferentes - XWG para a estação ferroviária, XER para a estação rodoviária e SXB para o aeroporto real. Todos os três podem ser reservados em companhias aéreas diferentes.

Abaixo está uma lista de diferentes conexões ferroviárias ou de ônibus para aeroportos que podem ser reservadas como um voo ou de outra forma integrada com os sistemas de emissão de passagens aéreas solicitados por país

Áustria

Austrian Airlines, em cooperação com Ferrovias austríacas (ÖBB) introduziu um novo serviço chamado AIRail em 2014. Em essência, você obtém uma passagem para o trem de Linz para Aeroporto de viena com o seu voo austríaco. O bilhete de trem inclui alguns outros benefícios, como estacionamento com desconto para membros Miles & More (gratuito para Hon Circle) na estação principal de Linz, check-in já na estação (embora sem verificação de bagagem), milhas de bônus concedidas para a viagem de trem, um vale lanche para a viagem de trem, além de benefícios especiais para passageiros da classe executiva e aqueles que possuem maior status de milhas e mais, como viajar na primeira classe do trem ou usar o lounge da estação de Linz.

ÖBB também oferece ferroviário e voar Áustria

Bélgica
Parece que não, mas os voos partem desta histórica estação ferroviária de Antuérpia

O holandês companhia aérea nacional KLM, operando a partir de Aeroporto Schiphol de Amsterdã (AMS IATA), oferece aos passageiros que viajam de e para Antuérpia e Bruxelas dentro Bélgicauma opção para completar o trecho de qualquer cidade belga a AMS no trem Thalys de alta velocidade, que para diretamente em Schiphol (há um grande trem de alta velocidade estação debaixo do terminal do aeroporto). Para viajar dessa forma, é necessário reservar o destino e / ou origem como (ZWE IATA) para Antuérpia Central (Antwerpen Centraal) estação ferroviária e (ZYR IATA) para a estação ferroviária de Bruxelas Sul. Os tempos de viagem são 1h entre AMS e ZWE e 1,5h entre AMS e ZYR. Essas conexões Thalys são emitidas sob os números de voo KL296x-KL297x, dependendo do trem exato que está sendo reservado com o voo.

Observe que a KLM também oferece voos entre Schiphol e o Aeroporto Nacional de Bruxelas BRU IATA, que são mais curtas do que a viagem de trem, mas o aeroporto está mais longe do centro da cidade de Bruxelas do que a estação de trem. Dependendo do dia e do destino, qualquer opção pode resultar em um voo mais barato e / ou uma viagem total mais curta. KLM permite pesquisar os dois ao mesmo tempo usando a opção "Bruxelas todos os aeroportos". Observe que os voos entre AMS e BRU podem ser reservados separadamente via KLM, mas o trem não.

Para Antuérpia, a KLM costumava oferecer um serviço de ônibus duas vezes ao dia (códigos de vôo KL320 / KL321), levando 2,5h com o mesmo código de destino (ZWR para Centro de Antuérpia), já que os ônibus partem e chegam bem em frente ao Centro de Antuérpia estação. A partir de 2015, esse serviço está sendo descontinuado e os passageiros estão sendo remarcados para os trens Thalys. Antuérpia também tem um aeroporto internacional, mas não tem conexão direta com Amsterdã.

Canadá

AirFrance / KLM operam um serviço de ônibus entre o intercontinental Montreal-Aeroporto de Dorval (YUL IATA) e Ottawa Estação de trem (XDS IATA), que pode ser usado como um trecho de voo adicional para voos entre Montreal e Paris CDG ou Aeroporto Schiphol de Amsterdã. Embora o XDS seja uma estação ferroviária, a conexão é operada por ônibus, pois YUL não tem estação ferroviária. A conexão leva 2 horas e os ônibus chegam e partem em torno de 2 horas do vôo de conexão, deixando tempo suficiente para atender os passageiros intercontinentais e permitindo atrasos. O ônibus de transporte tem até seu próprio código de vôo com ambas as companhias aéreas - KLM300 / 301 e AF7110 / AF7113.

França

O operador ferroviário nacional de França, SNCF, oferece um serviço denominado TGVAir, que consiste na reserva comum de uma passagem aérea de / para o Aeroporto Charles de Gaulle de Paris (CDG) e viagens de trem entre a estação de trem no aeroporto em um trem TGV de alta velocidade e estações de trem selecionadas. Alguns destinos que podem ser reservados com uma conexão de trem via CDG são Avignon (XZN), Bruxelas (ZYR), Lille (XDB), Lyon (XYD), Metz (XZI) Nantes (QJZ), Poitiers (XOP), Toulon (XZV) Passeios (XSH) e Estrasburgo novamente (mas desta vez o destino é a estação ferroviária com o código IATA de XWG). Alguns desses destinos também têm aeroportos localizados fora das estações ferroviárias, em códigos IATA separados. Também existe uma solução TGVAir disponível para voos para Paris Orly ORY IATA. Como Orly não tem conexão com as linhas de TGV, os titulares de bilhetes do TGVAir recebem um traslado gratuito para a estação de TGV mais próxima em Massy.

A lista de companhias aéreas que oferecem passagens do TGVAir muda constantemente, mas são de longe as mais populares com a Air France, que é a maior proponente da solução. Em geral, o TGVAir é usado por companhias aéreas que voam de longa distância para CDG ou ORY com presença europeia limitada, como companhias com base no Oriente Médio, Extremo Oriente ou nos atuais ou antigos territórios ultramarinos da França. As companhias aéreas europeias, exceto a Air France, geralmente não fazem interline com a SNCF.

Alemanha

A Lufthansa oferece uma série de conexões ferroviárias a partir de seu principal centro internacional em Aeroporto de frankfurt, que tem uma estação em uma linha de alta velocidade atendida pelos trens InterCityExpress (ICE) da Deutsche Bahn. O serviço combinado Lufthansa-DB é chamado AiRail. Você pode reservar um voo da Lufthansa para Frankfurt com uma conexão de trem para a estação central em qualquer Colônia (QKL IATA), Düsseldorf (QDU IATA), Kassel, Karlsruhe e Stuttgart (ZWS IATA) Todas essas cidades também têm aeroportos internacionais, e também há voos da Lufthansa de Frankfurt para Düsseldorf e Stuttgart.

A Lufthansa também oferece conexões de ônibus para vários outros destinos de Frankfurt. Esses incluem Kaiserslautern (KLT), Saarbrücken Estação Rodoviária de Duderweiler (SDA) e Estrasburgo Estação de ônibus (XER), operada por um ônibus dedicado. A viagem de ônibus para Estrasburgo é um pouco longa (2h 45min), mas não há conexão aérea ou ferroviária direta. Os outros são mais curtos (entre 1 e 2 horas). Os trechos de voos operados por ônibus são geralmente reservados com voos intercontinentais operados pela Lufthansa e podem ser impossíveis ou muito caros de reservar em voos intra-europeus, mas podem ser reservados a um preço razoável (EUR 49 ida para Estrasburgo, EUR 27 para KLT e SDA) separadamente como um "voo" da Lufthansa. Completar a viagem de ônibus reservada pela Lufthansa ganha pelo menos 125 milhas com Milhas e mais e conta como um trecho de vôo.

Japão

A Emirates Airline não atende o aeroporto de Nagoya dentro Japão, mas como a cidade está relativamente perto do principal Aeroporto Internacional de Kansai, perto Osaka, uma conexão é fornecida por meio de transferência de ônibus para a estação ferroviária JR de Nagoya. O código IATA para reservar este destino ou origem é NGY.

Países Baixos

A KLM, a companhia aérea de bandeira do país, é uma veterana em soluções de "voo" baseadas em solo. Em 2015, eles reintroduziram serviços de ônibus para seu hub em Aeroporto Schiphol de AmsterdãAMS IATA das cidades de Nijmegen e Arnhem. Para partir ou viajar para ou de Arnhem, durante a reserva, é necessário especificar a origem ou destino como QAR para a Estação Rodoviária de Arnhem, e para Nijmegen o código é QNQ para a estação ferroviária de Nijmegen (aqui é onde os ônibus param, a viagem é não de trem).

Há dois ônibus diários em cada direção, levando 1,5h entre Arnhem e AMS, com uma nova parada em Nijmegen mais 30 minutos de distância. Os códigos de voo são KL0305-KL0308, e os voos e os códigos de destino / origem mencionados acima tendem a não aparecer nos motores de reserva, mas apenas ao reservar diretamente com a KLM. A conexão de ônibus não pode ser reservada separadamente de um voo de / para a AMS.

Arábia Saudita

Dammam dentro Arábia Saudita é servido por um dos maiores aeroportos do mundo (pelo menos por área), mas ainda assim algumas companhias aéreas oferecem a opção de voar para Bahrain e viajando ainda mais para Dammam em "ônibus limusine" de 7 lugares ao longo da calçada de 28 km que liga a ilha de Bahrein a Dammam. Este serviço pode ser reservado em muitas companhias aéreas que oferecem voos para o Médio Oriente, mesmo aqueles que operam conexões diretas de vôo para o aeroporto de Dammam também. O código de destino para a viagem de ônibus é DMS IATA (para a estação de ônibus de Dammam).

Suíça

Swiss oferece uma conexão para Basel via Aeroporto de Zurique (ZRH IATA) chamado Airtrain consistindo em um voo para Zurique e uma viagem em qualquer um dos 20 trens entre ZRH e a estação Basel SBB (ZDH IATA) Este pode ser reservado como um voo normal (números de voo LX 74xx), embora tenda a aparecer apenas como disponível ao reservar diretamente com a Swiss. 1000 ou 1500 milhas e mais milhas são creditadas para a viagem de trem.

Emirados Árabes Unidos

Etihad, que tem todos os seus voos chegando em seu Aeroporto de Abu Dhabi eixo (AUH IATA), oferece conexões com o vizinho emirado de Dubai bem como a cidade oásis no deserto de Al Ain para os passageiros da classe econômica. Voos para Dubai ou Al Ain não fariam sentido devido à curta distância e não há conexões ferroviárias dentro do Emirados Árabes Unidos, então a Etihad emprega uma frota de luxo Etihad Express ônibus circulando 24 horas (para atender voos que partem a qualquer hora do dia) entre esses destinos e o aeroporto de Abu Dhabi.

Ao reservar um voo da Etihad para Dubai ou Al-Ain, você está efetivamente reservando um voo para Abu Dhabi com um trecho extra de ônibus até seu destino, usando os códigos de destino (XND) para a Estação Rodoviária de Dubai e AAN IATA para Al Ain (o mesmo que para o aeroporto de Al Ain, embora os ônibus partam de outros lugares). Isso também é combinado com check-in na cidade com entrega de bagagem lá, assim como no centro de Abu Dhabi.

Companhia aérea Emirates, a operadora concorrente dos Emirados Árabes Unidos também oferece um serviço de ônibus / ônibus semelhante de seu hub em Aeroporto Internacional de Dubai (DXB IATA) para Abu Dhabi (ZVJ - escritório da Emirates Down Town em Khalidiya & Corniche) e Al Ain (ZVH - Complexo Comercial Emirates na Rua Khalifa). Os ônibus são gratuitos para todos os passageiros da Emirates, mas não podem ser reservados como parte do voo ou separadamente após a reserva de um voo para Dubai.

Para os passageiros da primeira classe e da classe executiva, ambas as companhias aéreas oferecem um carro particular com motorista entre o aeroporto e um destino de escolha do passageiro.

Estados Unidos

A estação de trem no Aeroporto Internacional Newark Liberty permite viajar sem problemas para cidades ao longo do Corredor Nordeste de Amtrak

Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR IATA), que é um dos dois aeroportos intercontinentais que atendem ao Cidade de Nova York área, tem uma estação de trem no movimentado corredor nordeste da Amtrak, a operadora de trem de passageiros dos EUA. Amtrak os serviços online podem ser reservados com voos de ida e volta para Nova York. Os trens geralmente podem ser reservados como voos operados pela companhias aéreas Unidos, que tem um hub intercontinental em Newark Liberty, bem como seu Aliançã estelar companhias aéreas parceiras. As conexões de trem aparecem nos sistemas de reserva e nas passagens como números de voo UA31xx-UA32xx (onde "xx" é um número de dois dígitos, dependendo da conexão de trem específica) e não podem ser reservadas pela United ou qualquer outra companhia aérea separada dos voos . A United oferece seu MileagePlus programa de passageiro frequente associados a capacidade de acumular milhas ao completar viagens de trem Amtrak reservadas como parte de passagens aéreas.

As estações com seus próprios códigos IATA que permitem a reserva de passagem única incluem New Haven (ZVE IATA), Filadélfia (ZFV IATA), Stamford (ZTF IATA) e Wilmington (ZWI IATA) Observe que às vezes a conexão de trem exigirá uma troca de trens no caminho, o que será claramente indicado no seu itinerário de viagem. Observe também que algumas companhias aéreas que voam para outro aeroporto intercontinental de Nova York, John F. Kennedy International (JFK IATA), também interline com a Amtrak. Nesse caso, você deve completar a viagem entre JFK e a estação de trem Newark Liberty por você mesmo, e isso significa praticamente atravessar toda a cidade de Nova York até Nova Jersey, onde fica Newark.

Rail & Fly

Outra solução combinada de transporte ferroviário oferecida em conjunto com as reservas de voos são os bilhetes com desconto para viagens de trem de / para o aeroporto de partida / chegada do seu voo.

Na Alemanha

Esta solução de viagens foi pioneira em Alemanha pela operadora ferroviária nacional Deutsche Bahn sob o nome ferroviário e voar. A oferta consiste em uma passagem de preço fixo que pode ser reservada em conjunto com uma passagem aérea diretamente com a companhia aérea ou seu agente de viagens. O bilhete dá ao titular o direito de viajar entre qualquer ponto na Alemanha e o aeroporto onde se conecta ao seu voo, sem restrições quanto à duração da viagem e mudanças de trem e mínimo em relação aos tipos de trem - todos os trens DB, incluindo especialmente ICEs de alta velocidade, estão incluídos, mas alguns trens especiais como serviços de dorminhoco estão excluídos ou você precisa pagar um suplemento extra para viajar com eles. O preço do bilhete também inclui o uso gratuito de meios selecionados de transporte local entre um aeroporto e a estação ferroviária mais próxima se o aeroporto não estiver diretamente conectado à rede DB - DB fornece uma lista de conexões de transporte local que podem ser usadas por ferroviário e voar titulares de ingressos gratuitamente.

A validade do ferroviário e voar o bilhete começa um dia antes da partida do voo de ida, no mínimo, e termina um dia após a chegada do voo de ida, o mais tardar. Isso significa que se você pegar um voo cedo, poderá passar mais um dia na cidade do aeroporto antes de sair. ferroviário e voar os bilhetes com DB custam algo em torno de € 25 de sobretaxa no preço do bilhete de avião por voo por sentido na segunda classe, mas podem ser mais ou menos dependendo da companhia aérea (com alguns oferecendo-os gratuitamente), o tipo de serviço e outros fatores. Os passageiros da primeira classe e às vezes da classe executiva têm direito a uma passagem de trem de primeira classe, enquanto os clientes da classe econômica geralmente recebem uma passagem de trem de segunda classe.

Basel e Salzburg são considerados parte da rede alemã para os termos de ferroviário e voar e suas estações e aeroportos são, portanto, parte do programa. No geral, embora o programa inclua parcerias com quase todas as companhias aéreas de bandeira do mundo e outras grandes companhias aéreas que voam para a Alemanha, bem como as principais companhias aéreas charter voando para fora do país, a maioria das companhias aéreas de baixo custo (por exemplo, Ryanair, Easyjet, Wizzair ou Norueguês) não participam e alguns aeroportos especializados em tráfego de baixa tarifa, como "Frankfurt" -Hahn, não fazem parte do programa.

Na Espanha

Ibéria, A companhia aérea da Espanha oferece uma passagem combinada de trem e avião junto com renfe, a operadora ferroviária espanhola. Os ingressos podem ser reservados para Córdoba (Espanha), Málaga, Sevilha, Valladolid (Espanha) e Saragoça em combinação com um voo da Iberia para Aeroporto de Madrid Barajas. O bilhete também inclui a passagem Cercanías (trem local) do MAD para a estação Chamartin / Atocha de onde partem os trens de longa distância. Como na German Rail & Fly, você receberá uma passagem de trem "turista" (segunda classe) se reservar em classe econômica e uma passagem de trem "preferente" (primeira classe) se reservar em classe executiva. O bilhete de trem deve ser adicionado no momento da reserva inicial para que a oferta combinada funcione. A máscara de pesquisa em Iberia.com encontrará conexões incluindo um trem automaticamente se você inserir uma das cidades acima mencionadas como seu destino final. Ibéria tb oferece rail & fly na Alemanha, para que você possa - em teoria - reservar um voo na Iberia de Frankfurt para Madrid com serviço de conexão de trem da Alemanha e para algum destino espanhol - tudo em um único bilhete.

Em Portugal

Uma solução semelhante está disponível em Portugal. A TAP Portugal (companhia aérea de bandeira) e a CP Comboios de Portugal (operadora ferroviária nacional) também têm uma oferta chamada Rail & Fly, mas é mais simples do que o alemão. Basicamente, você ganha 20% de desconto na compra de passagens de longa distância Alfa Pendular e Intercidades trem, mas você precisa fornecer um cartão de embarque ou bilhete eletrônico válido para um voo da TAP Portugal de / para Lisboa, Porto ou Faro no mesmo dia ou um depois / antes do momento da reserva do seu bilhete de trem e, em seguida, no trem para o pessoal ferroviário. Os nomes nos bilhetes de avião e trem precisam ser os mesmos. Os bilhetes de comboio Rail & Fly podem ser adquiridos tanto na TAP como na CP. Observe que nenhum aeroporto em Portugal está realmente conectado para a rede ferroviária de longa distância - você mesmo precisa cuidar da transferência da estação de trem para o aeroporto.

Na Itália

Arranjos semelhantes em Itália são oferecidos pela Trenitalia sob o nome de Treno Aereo para passageiros da transportadora nacional italiana Alitalia e outras transportadoras que oferecem voos intercontinentais para os aeroportos em Milão, Roma e Veneza.

Ressalvas

Essas soluções podem ser muito práticas e também econômicas para quem viaja de ou para um destino com uma boa conexão de trem para um aeroporto, mas também existem algumas ressalvas. Em primeiro lugar, nem a companhia aérea nem a operadora de trem têm qualquer responsabilidade por você não fazer sua conexão, especialmente por estar atrasado para o seu voo, então você precisa programar sua viagem e reservar tempo suficiente para se locomover entre a plataforma do trem e o portão de embarque. . Além disso, quaisquer atrasos em voos ou trens podem fazer com que você perca sua conexão e obter uma indenização e uma nova reserva é muito mais complicado do que quando a conexão é garantida por uma companhia aérea como parte de sua reserva regular.

Em segundo lugar, os bilhetes de trem têm preços atraentes, mas geralmente precisam ser reservados no local ao reservar o seu bilhete de avião - eles tendem a não estar disponíveis para compra separadamente. Algumas companhias aéreas são formalmente parte de tais acordos, mas reservar os bilhetes de trem com desconto com elas pode ser um assunto complexo, muitas vezes impossível de fazer online por conta própria, e pode ser necessário entrar em contato com um agente de viagens experiente (independente ou na própria companhia aérea bilheterias / centrais de atendimento) para fazê-lo.

Finalmente, como você precisa de um bilhete de trem além do seu bilhete de voo normal e cartão de embarque, você precisa imprimir o bilhete com antecedência ou obtê-lo em uma máquina ou balcão de atendimento. Isso pode ser problemático, como, por exemplo, A oferta Rail & Fly da Deutsche Bahn é válida em qualquer estação, mas você deve obter a passagem em uma máquina de bilhetes DB, e algumas estações não têm nem balcão de atendimento.

Acordos "bons para treinar"

No caso de um evento que cause o cancelamento de um grande número de voos, como um ataque, um ataque terrorista ou desastres naturais, algumas companhias aéreas oferecem para organizar uma viagem de trem até seu destino final em cooperação com um operador ferroviário. Na prática, isso significa que, se sua companhia aérea não puder fazer uma nova reserva para você em outro voo, ela poderá emitir um voucher para uma viagem de trem entre sua origem e destino. As companhias aéreas que fazem isso incluem a Lufthansa na Alemanha, que oferece vouchers para trens da Deutsche Bahn em caso de cancelamento massivo de voos, e a Air Canada, cujos passageiros podem escolher viajar em trens da VIA Rail caso seus voos sejam cancelados. Se eventos como esses acontecerem em um voo que vai para, de ou através do União Européia pode ter direito às proteções de que gozam os passageiros dos transportes aéreos na União Europeia, incluindo um reembolso de até 100% do preço do seu voo. Pode ser sensato não assinar quaisquer renúncias desistindo desses direitos, mesmo se eles forem posteriormente indeferidos em tribunal.

Instalações de check-in na cidade

Esses balcões de check-in no aeroporto não estão em um aeroporto - eles estão no centro da cidade de Viena

Se um aeroporto tiver uma conexão de trânsito dedicada com a cidade que atende, as companhias aéreas às vezes fazem parceria com a operadora da conexão para fornecer um serviço de check-in na cidade. Esse serviço consiste em balcões de check-in no final da conexão de trânsito da cidade, geralmente no centro da cidade. Embora a capacidade de fazer o check-in como tal não seja realmente uma grande vantagem nos dias de check-in online, o verdadeiro benefício deles são as facilidades adicionais para depósito de bagagem, como você esperaria ter nos balcões de check-in do aeroporto. A bagagem recolhida no balcão de check-in da cidade é então transportada pela empresa de transporte público diretamente para o aeroporto e entregue às agências de manuseio no aeroporto, que a carregam no seu voo.

O check-in na cidade geralmente é possível 24 horas ou menos antes da partida e está disponível apenas para voos que partem de 2 a 3 horas após o check-in na cidade, dependendo principalmente do tempo de conexão entre a instalação de check-in na cidade e o aeroporto. É claro que você precisa comprar a passagem para a conexão (extra sobre o custo da passagem aérea) para poder deixar sua bagagem na estação. Enquanto sua bagagem viaja para o aeroporto usando a mesma conexão que você faria, você geralmente não precisa viajar simultaneamente com sua bagagem, ou seja, você pode deixar a bagagem na estação com antecedência, passar algum tempo na cidade e só mais tarde viajar para o aeroporto a tempo de embarcar em seu vôo.

O serviço oposto, ou seja, ter sua bagagem transferida automaticamente para o centro da cidade para retirada apenas lá e não no aeroporto, raramente é fornecido.

Exemplos de instalações de check-in na cidade incluem:

  • Aeroporto Internacional de Viena tem uma conexão dedicada (chamada City Airport Train, ou CAT) para a estação ferroviária Wien Mitte / Landstraße no centro da cidade, onde balcões de check-in com entrega de bagagem estão disponíveis para passageiros do Grupo Lufthansa e algumas outras operadoras oneworld e Star Alliance .
  • Dentro Kuala Lumpur, você pode usar uma instalação semelhante, chamada KL City Air Terminal, no hub de trânsito KL Sentral. O KL City Air Terminal oferece check-in e entrega de bagagem para passageiros de várias companhias aéreas da Ásia e do Oriente Médio, incluindo Malaysia Airlines, que viajam para o aeroporto usando a conexão ferroviária direta denominada KLIA Express.
  • Você pode realmente despachar sua bagagem nas estações de trem em toda parte Suíça - a operadora ferroviária nacional suíça SBB oferece esse serviço por CHF 22 por peça de bagagem (exceto para bagagem de grandes dimensões e especial). Você precisa fazer o check-in da bagagem com bastante antecedência do horário do voo, e o site da SBB informa os horários exatos de fechamento do check-in na estação.
  • Um serviço reverso (com marca Bagagem Fly Rail) também está disponível para viajantes que chegam em Suíça - você pode ter sua bagagem transferida diretamente de seu aeroporto em qualquer lugar do mundo para a maioria das estações ferroviárias na Suíça pela mesma tarifa, desde que você possa realmente reservar a bagagem onde quer que comece sua viagem (a maioria das estações de trem suíças NÃO tem um código IATA e este serviço não utiliza os códigos IATA). A bagagem pode chegar com um certo atraso em relação ao seu voo (mesmo levando uma noite para chegar ao seu destino), novamente a SBB informa detalhadamente sobre os horários de entrega da bagagem.

Veja também

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