Eslováquia - Slowakei

O Eslováquia (Eslovaco: Slovensko ou. Slovenská Republika) é um estado no leste A Europa Central. Faz fronteira com o norte República Checa e Polônia, no leste para o Ucrânia, no sul Hungria e no oeste Áustria.

Regiões

• Eslováquia Ocidental
  • Planícies do Danúbio
  • Big bulk island
  • Záhoria (Windische Marchauen)
• Eslováquia Central
  • Montanhas de minério eslovacas - ao sul de Low Tatras; a maior cordilheira do país em área, localizada no centro da Eslováquia.
• Eslováquia Oriental
  • Zips (Eslovaco. Spiš) - uma antiga ilha de língua alemã no leste da Eslováquia com vários pontos turísticos interessantes em uma pequena área (castelos, igrejas de madeira, etc.)
  • Montanhas Tatra Incl. Altos Tatras

Cidades

Bratislava Banská Bystrica Komarno Košice Nitra Poprad Prešov Trenčín Trnava Žilina

Mapa da Eslováquia

• Bratislava (Pressburg; Pozsony húngaro) - a capital do país
• Banská Bystrica (Neusohl) - cidade universitária no centro da Eslováquia, com uma bela praça principal renovada, torre sineira e uma notável galeria de arte eslovaca contemporânea
• Komarno (Komorn) - "capital" dos húngaros eslovacos
• Košice (Kosice) - metrópole oriental da Eslováquia
• Nitra (Neutra) - Cidade do oeste da Eslováquia no vale do Neutra com um complexo de castelos que vale a pena visitar
• Poprad (Deutschendorf) - adequado como um "acampamento base" perto dos Altos Tatras
• Prešov (Eperies) - a terceira maior cidade do país e o centro da região de Šariš
• Trenčín (Trenschin) - cidade no oeste da Eslováquia no Vale Waag com um complexo de castelos que vale a pena visitar
• Trnava (Tyrnau)
• Žilina (Sillein) - cidade central da Eslováquia com um belo centro histórico e um castelo

Outros objetivos

• Altos Tatras - altas montanhas com até 2.655 metros de altura; a paisagem intocada é protegida como um parque nacional e uma reserva da biosfera da UNESCO
• Low Tatras - pico mais alto Ďumbier com 2.043 m acima do nível do mar. NHN
• Paraíso eslovaco - Parque nacional, caracterizado por vários desfiladeiros e cachoeiras com trilhas espetaculares para caminhadas
• Malá Fatra - Montanhas muito utilizadas para turismo, divididas em Krivánska e Lúčanská Fatra
• Banská Štiavnica - Antiga cidade mineira, Patrimônio Mundial da UNESCO
• Spišské Podhradie com o grande castelo medieval de Spiš, Patrimônio Mundial da UNESCO
• Medzilaborce Andy Warhol nasceu no leste da Eslováquia e há um pequeno museu dedicado à família Warhol.
• Vlkolínec - a vila de casas históricas de madeira pintadas permite que você volte no tempo (Patrimônio Mundial da UNESCO)

fundo

A Eslováquia é um estado relativamente jovem, como era até 31.12.1992 República Checa formou um estado comum, a Tchecoslováquia. A Eslováquia é independente desde 1º de janeiro de 1993, é membro da OTAN desde 29 de março de 2004 e faz parte da União Europeia desde 1º de maio de 2004. Desde 1o de janeiro de 2009, os pagamentos são feitos na Eslováquia com o euro.

chegando la

A Eslováquia faz parte do desde dezembro de 2007 Espaço Schengen. Isso significa que os controles de fronteira estão disponíveis apenas na fronteira externa da UE Ucrânia acessível.

De trem

De países vizinhos Áustria, República Checa, Hungria, Polônia, Ucrânia há boas conexões ferroviárias internacionais, parcialmente diretas. O trajeto mais rápido da capital polonesa Varsóvia para a capital eslovaca Bratislava atravessa a República Tcheca.

As rotas ferroviárias internacionais mais importantes com as passagens de fronteira (Gr):

• Áustria: Viena – Marchegg – Marchegg / Devínska Nová Ves (Gr) - Rua Bratislava Viena – Bruck a.d. Leitha – Kittsee – Kittsee (Gr) – Bratislava-Petržalka
• República Checa: Praga – Brno – Břeclav – Lanžhot / Kúty (Gr) – Bratislava; Bohumín - Mosty u Jablunkova / Čadca (Gr) – Žilina
• Polônia: Varsóvia - via República Tcheca (Bohumín - Ostrava - Břeclav) - Bratislava; Katowice / Cracóvia – Zwardoń / Skalité (Gr) – Žilina
• Hungria: Budapeste – Szob / Chľaba (Gr) - Štúrovo - Bratislava; Miskolc - Hidasnémeti / Kechnec (Gr) - Košice
• Ucrânia: Čop (Tschop) - Čierna nad Tisou (Gr) - Čierna nad Tisou - Košice

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)^Wikipedia é a empresa ferroviária estatal eslovaca, mantém a rede ferroviária e é a maior prestadora de serviços ferroviários no transporte público de passageiros. Nas suas Local na rede Internet todas as informações estão em inglês, mas apenas algumas em alemão.

RegioJet^Wikipedia, uma operadora ferroviária tcheca alternativa e de baixo custo, opera em algumas rotas em concorrência com a ZSSK. Do exterior, existem atualmente conexões de trem com a RegioJet apenas da República Tcheca. Os bilhetes são para o trem e estão disponíveis principalmente online e são tarifados de acordo com os contingentes. Na República Tcheca e na Eslováquia, eles também são vendidos nos balcões da RegioJet em algumas estações de trem. A RegioJet só aceita bilhetes próprios.

Inscreva-se nos trens ZSSK InterRail- e Eurail passes assim como o European East Passmas não nos trens RegioJet.

Ingressos

Os bilhetes para as rotas domésticas da Eslováquia comprados na ZSSK são geralmente mais baratos do que comprá-los no exterior. Em casos individuais, deve ser verificado se uma viagem de trem para as partes orientais do país é mais barata com bilhetes separados para Bratislava mais um bilhete doméstico.

Algumas empresas ferroviárias estrangeiras têm ofertas limitadas de economia para viagens à Eslováquia com uma conexão ferroviária específica. Para viagens transfronteiriças entre alguns países do Centro-Leste Europeu e do Sudeste Europeu (Bulgária, Grécia, Croácia, Macedônia, Romênia, Sérvia, Eslovênia, República Tcheca, Ucrânia), há uma passagem de ida e volta barata Bilhete CityStar. Eles também estão disponíveis na ZSSK para viagens à Áustria e Suíça, mas não o contrário.

Se você ficar mais tempo ou com mais frequência na Eslováquia, um cartão de desconto ZSSK pode ser vantajoso, especialmente para crianças e idosos que têm direito a transporte gratuito (Para detalhes, veja Transporte público).

Da Austria

De Viena, há conexões de meia hora para Bratislava: uma conexão via Marchegg para Bratislava St. (Estação principal), o outro (um pouco mais) via Kittsee Bratislava-Petržalka (Periferia). Da estação ferroviária principal, pode chegar ao centro de eléctrico e de Petžalka de autocarro urbano (Para detalhes, veja Bratislava / Chegada de trem e Petržalka / Chegada de trem).

Existem apenas duas conexões diretas de Viena via Bratislava: uma Conexão diária (Tempo de condução 6 horas) e uma Trem noturno (EN 60406) para Košice no leste da Eslováquia.

Ingresso de Bratislava: Para a viagem entre as capitais Viena e Bratislava (que ficam a apenas 60 km de distância), a ÖBB oferece a opção mais econômica Bilhete de Bratislava, um bilhete de ida e volta que é válido por 4 dias, mas a viagem deve ser iniciada no primeiro dia do período de validade e (apenas) no primeiro dia também é válido como bilhete diurno para o tráfego urbano em Bratislava. O bilhete é válido em ambas as rotas: via Marchegg e também via Kittsee. O bilhete ÖBB custa 16 € (8 € para crianças) e é, portanto, ainda mais barato do que o bilhete simples (preço normal) Viena - Kittsee - Bratislava-Petržalka! Levar uma bicicleta com você também está incluído (sem custo extra). O bilhete está disponível nos balcões da ÖBB e também nas máquinas de bilhetes da ÖBB em toda a Áustria, mas não através da seleção de destino usual, mas você deve clicar em "Outras ofertas" e depois em "Bilhetes para países vizinhos". (Conectados pode o Bilhete de Bratislava pode ser comprado, mas não está disponível como um bilhete online, mas deve ser "retirado", ou seja, impresso em uma máquina de bilhetes ÖBB com o código enviado.)

Esparsquiene: O mais barato Sparschiene-Preços ÖBB para a Eslováquia são: para Bratislava de Linz e Graz € 19, de Salzburgo € 24; de Viena a Poprad € 24, para Košice 29 € (preço a partir de 01/01/2018).

Na ausência de disponíveis mais baratos Sparschiene-Os ingressos devem ser de Salzburg Via viajantes de Viena, as ofertas de WESTbahn em combinação com o Bilhete de Bratislava Verifica.

Da Alemanha

As conexões mais rápidas do norte e leste da Alemanha são via Praga, e do centro e sul via Viena. Há uma conexão direta diária Hamburgo - Berlim - Bratislava (EC 173 "Hungaria"), mas sem conexões noturnas diretas; Conexões noturnas do norte em parte via Munique e Viena. Do sul da Alemanha, existem apenas conexões de transferência (dia e noite) via Viena.

Preço econômico: O mais barato Preços de poupança o DB para a Eslováquia são: Munique - Bratislava € 39,90, Hamburgo - Bratislava € 49,90 (com o BahnCard 25 para todos Preços de poupança outro desconto de 25%).

Na ausência de disponíveis mais baratos Preço econômico-Os ingressos devem ser sobre Salzburg e Viena Os viajantes do sul da Alemanha aproveitam o WESTbahn em combinação com Bilhete do Bayern e Bilhete de Bratislava Verifica.

Da Suiça

Não há conexões diretas, apenas conexões de transferência (dia e noite) via Viena. Não está claro se o SBB Tíquetes Supersaver para viagens à Eslováquia.

De ônibus

Além de outras cidades, há principalmente conexões regulares de ônibus Viena, Praga e Budapeste para Bratislava, entre outros com os operadores de ônibus Postbus / linha 1195 (em cooperação com Linhas Eslovacas), Flixbus e RegioJet, também entre o aeroporto de Viena e o aeroporto de Bratislava.

Quando você entra no Montanhas Tatra você também pode passar por cima Cracóvia chegar. De lá, os ônibus vão para vários locais nas Tatras eslovacas e na região polaco-eslovaca de Orawa / Orava (alemão: Arwa).

De Užhorod (Uzhhorod) no Ucrânia uma conexão de ônibus funciona depois Michalovce no leste da Eslováquia.

De bicicleta

A Eslováquia fica no Danúbio e, portanto, no Ciclovia do Danúbio Viena - Budapeste. Existem também inúmeras ciclovias regionais sinalizadas, especialmente da Áustria e da República Tcheca.

De barco

O Danúbio é o rio navegável com os maiores portos de Bratislava e KomarnoHá uma conexão de navio entre Viena e Bratislava: o TwinCityLiner.

estrada

Globalmente, a Eslováquia está bastante desenvolvida para o tráfego rodoviário, com a rede de autoestradas a ser expandida. Também existe uma rede bem desenvolvida de estradas principais. Em geral, as rodovias e rodovias passam ao longo das ligações ferroviárias. As quatro principais rodovias são:

• o D1 de Bratislava a Košice, (de Bratislava a Trenčín, em torno de Žilina e no reservatório de Liptov concluído, várias seções ainda estão em construção (Status 07/07))
• o D2 de Bratislava para Brno (República Tcheca),
• o D3 de Čadca até a fronteira polonesa, também
• o D4 de Bratislava à fronteira austríaca.

De avião

Bratislava possui seu próprio 48.1717.212777777778Aeroporto de bratislava(IATA: BTS). Ryanair decola 49.9483333333337.2641666666667Aeroporto de Frankfurt-Hahn(IATA: HHN) e 52.36224666666713.500671666667Aeroporto Berlin Brandenburg(IATA: BER) para Bratislava.

As companhias aéreas regulares que voam para o Aeroporto de Bratislava (BTS) incluem Czech Airlines. Czech Airlines voa várias vezes ao dia Praga. Também há voos diretos de Moscou e outras cidades do Leste Europeu.

A outra alternativa é que Aeroporto de viena (VIE)que fica a apenas 35 km de Bratislava. Em contraste com Bratislava, este aeroporto tem mais conexões, mas também pode ser correspondentemente mais caro. Dirija a cada hora de Aeroporto de viena Ônibus para Bratislava, inclusive com as operadoras de ônibus Postbus / linha 1195 (em cooperação com Linhas Eslovacas), Flixbus e RegioJet.

Czech Airlines voa de Praga fora também Košice, Sliac e Žilina no. Você também pode viajar de Viena para Košice bem como de Bratislava para Košice voar.

mobilidade

Transporte público

Existem boas ligações ferroviárias para o interior, complementadas por autocarros regionais e alguns comboios locais. A velocidade de viagem é um pouco mais lenta do que nos países ocidentais, mas as tarifas às vezes são significativamente mais baratas.

As ferrovias na Eslováquia deixam uma impressão um tanto ambivalente. Os trens locais do companhia ferroviária estatal ZSSK frequentemente causam uma impressão desleixada e são "adornados" com pichações. Os trens expressos ZSSK funcionam parcialmente com material rodante que foi parcialmente reformado e, dessa forma, oferece um conforto de viagem razoável. Alguns trens expressos, especialmente na rota Bratislava - Košice, estão equipados com vagões totalmente reconstruídos de veículos originários da RDA (ar-condicionado, banheiros químicos, alguns grandes espaços, todos os assentos - pelo menos na primeira classe de carruagem - com soquete) e oferecem um alto nível de conforto de direção e deixam uma impressão elegante. Vários trens expressos circulam nesta rota todos os dias. Geralmente, eles têm um vagão-restaurante, no qual você pode comer por um preço relativamente baixo.

O provedor tcheco RegioJet oferece-se em algumas rotas como alternativa à empresa ferroviária estatal ZSSK. A RegioJet utiliza principalmente material rodante muito moderno, bem equipado e limpo. Além disso, os preços costumam ser um pouco mais baratos do que no ZSSK. No entanto, a rede de rotas é significativamente menor do que a do ZSSK. Os trens não param em todas as estações da rota principal Bratislava - Košice, mas o tempo de viagem é cerca de 50 minutos mais curto.

O tempo de viagem entre Bratislava e Košice é de cerca de 5 a 6 horas (aproximadamente 450 km). Estão em curso extensas obras de construção na rota entre Bratislava e Žilina. A rota deve ser adaptada para velocidades de até 200 km / h. Portanto, tempos de espera em frente aos canteiros de obras são esperados em alguns casos. Mas a pontualidade dificilmente sofre com isso.

Os tíquetes ZSSK e RegioJet não são mutuamente reconhecidos.

Tipos de trem

• Os (Osobný vlak): "Trem de passageiros", trem local com paradas em (principalmente) todas as estações, apenas 2ª classe
• REX (Regionalný Express): "Regionalexpress", trem local rápido, principalmente apenas 2ª classe, reservas possíveis em alguns trens
• RR (Regionalný Rýchlik): "Trem expresso regional", 1ª classe, 2ª classe, reserva possível
• R (Rýchlik): "Schnellzug", trem de longa distância (nacional, internacional), 1ª classe 1ª e 2ª classe, frigobar ou vagão-restaurante, reserva possível
• Ex (Expres): Trem de longa distância (nacional, internacional), 1ª classe 1ª e 2ª classe, frigobar ou vagão-restaurante, reserva possível
• EN (EuroNight): trem noturno internacional, 2ª classe, 1ª classe (apenas no carro-leito), os assentos só precisam ser reservados quando viajar para o exterior
• CE (EuroCity): trem internacional de longa distância; 1ª classe, 2ª classe, vagão-restaurante, reservas possíveis, sujeito a uma sobretaxa
• SC (SuperCity): Trem de longa distância (tipo Pendolino) Praga - Čadca - Žilina - Košice; 1ª classe, 2ª classe, sujeito a sobretaxa e reserva, Vagão-restaurante
• IC (InterCity): Trem expresso Bratislava - Košice (pouco menos de 5 horas), 1ª classe, 2ª classe, Reserva necessária, tarifa separada Com 3 níveis de preços dependentes do trem e do tempo, vagão-restaurante
• RGJ (RegioJet): Trens do provedor alternativo RegioJet (também com a abreviatura RJ designadas; Risco de confusão com o Railjet, que não é usado na Eslováquia), 3 classes, os preços são escalonados de acordo com a cota, os bilhetes são específicos do trem, a reserva está incluída na tarifa

Aqui você pode encontrar mais informações sobre o Categorias de trem ZSSK.

Preços e informações de horários

Os preços são moderados para europeus ocidentais (ZSSK): Bratislava - Košice - Bratislava 1ª classe incluindo reserva de assento € 54, 2ª classe € 36 (ao reservar online, a partir de janeiro de 2016), mas reservado na Eslováquia!

Horários atuais de ZSSK bem como um Planejador de rotas para trens e ônibus intermunicipais (incluindo o provedor alternativo RegioJet) estão disponíveis online, também em alemão e inglês.

Cartões de desconto de trem

ZSSK oferece os seguintes cartões de desconto (em junho de 2018):

• Classic Railplus (35 €): Com este cartão obtém um desconto de 25% sobre o preço normal de 1ª classe e 2ª classe.
• Junior Railplus (€ 16,50) para jovens com menos de 26 anos: Com este cartão há um desconto de 25% na 1ª classe e 40% na 2ª classe.
• Senior Railplus (€ 9,90) para seniores a partir dos 60 anos: Com este cartão há um desconto de 25% ou mais na 1ª classe e 40% na 2ª classe.

Pequenas sobretaxas devem ser pagas para trens EC e SC. As taxas de desconto mencionadas não se aplicam aos trens IC; os trens IC têm sua própria tarifa, sendo que o desconto varia em função da distância e do horário do dia.

A adição internacional também está incluída em todos os cartões de desconto RailPlus incluído, o que significa que os bilhetes de preço normal para viagens ferroviárias transfronteiriças estão em torno do RailPlus- Reduza o desconto.

Transporte gratuito para crianças e idosos

Nos comboios ZSSK, crianças até 15 anos, estudantes até 26 anos e reformados com menos de 62 anos e, em geral, idosos com 62 anos ou mais têm direito a um transporte grátis. Para tal, é necessário efectuar o registo uma vez gratuitamente no caixa da ZSSK, apresentando um documento de identificação com fotografia e, se necessário, outros documentos.
Para poder usar um trem gratuitamente, um bilhete grátis para a rota desejada deve ser adquirido previamente no balcão - Perigo:Os ingressos grátis são limitados. Os bilhetes gratuitos resgatados são válidos sem restrição para todos os trens das categorias Os e REX, mas são restritos a um trem específico para as demais categorias de trem. Pequenas sobretaxas devem ser pagas para trens EC e SC. Os trens IC (InterCity) não podem ser usados ​​gratuitamente, eles têm sua própria tarifa reduzida. Informações detalhadas sobre o Site ZSSK (em alemão).
Os cartões de identificação para transporte gratuito são gratuitos e podem ser usados ​​por todos Cidadãos da UE ser solicitado.
Para Idosos a partir de 70 anos Existe uma opção ainda menos burocrática: se não tiver bilhete de identidade para o transporte gratuito ou se o contingente de bilhetes grátis se esgotar, pode adquirir bilhetes a um preço simbólico (€ 0,15 por 50 km) mediante apresentação de documento de identificação com fotografia. Também neste caso, pequenas sobretaxas têm de ser pagas pelos trens da CE e da SC. Não há bilhetes a preços simbólicos para os trens IC, eles têm sua própria tarifa reduzida.

Passe anual para toda a rede ferroviária

MAXI KLASIK permite viagens ilimitadas de trem na Eslováquia em trens ZSSK. Com exceção dos trens SC e IC, todos os trens (incluindo os trens EC) podem ser usados ​​gratuitamente. Uma pequena sobretaxa deve ser paga para trens SC (SuperCity). Para trens IC (InterCity), o nível de preço mais baixo geralmente deve ser pago. O passe está disponível para 1ª e 2ª classe e pode ser adquirido por 6 meses ou 1 ano. Além disso, você pode escolher entre intransferível e transferível para todos os passes. Um passe não vale a pena para os turistas.

Na rua

A actual rede de auto-estradas ainda não está totalmente desenvolvida e as auto-estradas são bastante utilizadas, mas estão a ser realizadas obras em vários locais. As entradas e saídas da autobahn às vezes são arriscadas e simples, com faixas de conversão muito curtas. As pistas das estradas secundárias são frequentemente danificadas nas bordas e apresentam sulcos. No entanto, isso está melhorando constantemente. Há um grande volume de transporte nas estradas rurais, muitas vezes um caminhão puxa uma longa fila de carros atrás dele. Recomenda-se cuidado.

Os preços da gasolina são praticamente os mesmos da Áustria (aproximadamente 1,20 € / l super, 1,00 € / l diesel, em janeiro de 2016).

As regras de trânsito são praticamente as mesmas da Alemanha. Os limites de velocidade são 50 km / h em áreas urbanizadas, 90 km / h em estradas rurais e 130 km / h em rodovias. O limite de 0,0 de álcool se aplica, que é estritamente controlado, especialmente à noite (atenção: penalidades altas). Você também deve dirigir com os faróis baixos durante o dia.

Uma vinheta eletrônica é necessária para usar as rodovias desde 2016. Os preços são € 10 (10 dias), € 14 (30 dias) e € 50 (1 ano). Os carros com um peso total permitido (reboque do veículo rebocador) de até 3,5 t requerem apenas uma vinheta. As motocicletas não exigem vinheta. As vinhetas eletrônicas substituem os adesivos anteriores. Você pode conectados, pode ser comprado em quase todos os postos de gasolina e máquinas de autoatendimento.

Bicicleta e a pé

Existem agora muitas conexões de bicicleta bem sinalizadas e bem desenvolvidas em quase todo o país. Em qualquer caso, há muito pouco trânsito nas ruas secundárias, pelo que pode andar de bicicleta sem problemas. A única coisa preocupante é que a maior parte do país é montanhosa.

Existem também muitas rotas de caminhada bem marcadas nas montanhas dos Cárpatos, o que significa que você pode cruzar quase todo o país de oeste a leste a pé.

De avião

O tráfego aéreo dificilmente desempenha um papel neste pequeno país. Apenas as ligações de voos domésticos Bratislava - Košice são utilizáveis ​​pela metade, embora devido à expansão da rede rodoviária e ferroviária, o tempo de voo de centro a centro dificilmente seja mais rápido do que de trem ou carro.

língua

Eslovaco e húngaro (especialmente no grande Schüttinsel), mas também o romani no leste da Eslováquia, outras línguas minoritárias são, por exemplo, alemão, tcheco, ruteno, polonês. Pelo menos pessoas mais jovens falam inglês ou alemão, tenta-se muito superar a barreira do idioma em uma emergência com “expressões faciais ou com mãos e pés”.

fazer compras

A Eslováquia faz parte da zona do euro desde 1º de janeiro de 2009, o que significa que o euro é agora a moeda oficial. Os cartões de pagamento são mais amplamente aceitos na Eslováquia do que na Alemanha. Em muitos casos, é até possível fazer pagamentos sem contato com o cartão.

Os preços da gastronomia - especialmente fora de Bratislava - ainda são muito mais baixos do que na Europa Central Ocidental. No varejo, quase não existem diferenças de preços. No entanto, muitos austríacos orientais vão a Bratislava para fazer compras, mas isso se deve principalmente ao fato de que os horários de abertura na Eslováquia são muito mais liberais: algumas lojas ficam abertas até tarde da noite e também aos domingos.

As lembranças populares da Eslováquia são:

• Vinho - especialmente vinho branco como Riesling (Rízling) da região ao redor de Bratislava
• Cerveja - a cerveja eslovaca é pouco conhecida internacionalmente. Mas a tradição da cerveja eslovaca não é inferior a seus grandes vizinhos, a República Tcheca e a Áustria!
• Artesanato local, especialmente marcenaria, ovos de Páscoa pintados, vidro soprado, etc. Mas atenção: a maior parte do que é oferecido nos mercados turísticos é produzido em massa na China (e também é idêntico ao que é oferecido em outros países) .

cozinha

A cozinha eslovaca é fortemente influenciada pelas montanhas e é bastante pesada. Carne, repolho e batata, bem como laticínios gordurosos (queijo, creme de leite, brimsen) são componentes típicos dos pratos eslovacos. Muitos pratos são semelhantes aos da cozinha checa, austríaca ou húngara. Isso também pode ser visto ao longo do tempo do Monarquia austro-húngara explicar quando as cozinhas das etnias se influenciam mutuamente.

Recomendamos fortemente a tradicional sopa de chucrute (kapustnica), que também é parte integrante da ceia de Natal eslovaca, ou o Brimser Nockerl (bryndzové halušky), um tipo de macarrão, geralmente feito de massa de batata, que é consumido com um tipo processado de queijo de ovelha (bryndza) e bacon frito. O bryndzové halušky também é considerado o prato nacional da Eslováquia. Além disso, o pierogi (pirohy), que pode ser recheado com carne, queijo, mas também geléia, são muito saborosos.É melhor ir a um salaš (sk. Para cabana alpina). A maioria deles é mobiliada no estilo típico eslovaco e, com música eslovaca, você obtém uma seleção muito grande de especialidades eslovacas. Kofola recém-batida (čapovaná kofola), uma contrapartida da Cola / Pepsi que está disponível na Eslováquia e na República Tcheca, não deve faltar com a refeição.

Para os vegetarianos, tradicionalmente há pouca escolha em um país para pratos de carne, como a Eslováquia certamente é. Nas grandes cidades existe uma vasta oferta de gastronomia moderna que leva em consideração todos os tipos de dietas (vegetariana, vegana, orgânica, etc.). Na província, no entanto, você tem que se limitar a queijo frito (vypražaný syr) ou cogumelos fritos (vypražané žampiony), com batatas (zemiaky), croquetes (krokety) ou batatas fritas (hranolky) e uma boa porção de molho tártaro eslovaco ( tatarská omáčka), que são bastante satisfatórios, mas não muito variados a longo prazo. Os pratos feitos apenas com vegetais não são tão comuns, mas você pode preparar um prato de acompanhamentos. Mas às vezes você tem que ser um pouco mais tolerante como vegetariano, porque pode acontecer de você pedir uma sopa de feijão porque ela é vendida como uma sopa vegetariana que ainda foi cozida em caldo de carne ou algo semelhante. Em pequenas pousadas, pratos vegetarianos raramente são premiados a mais, você deve perguntar ao garçom se necessário.

Há menos viticultura na Eslováquia (principalmente vinhos brancos). A tradição de fabricação de cerveja é ampla e as inúmeras cervejas locais estão definitivamente entre as melhores da Europa.

vida noturna

A capital Bratislava em particular tem um colorido vida noturna, com inúmeros bares e discotecas para os mais diversos gostos, do barato ao elegante e do sério ao mau.

Encontrar uma boa pizzaria ou restaurante não é um grande problema na Eslováquia.

alojamento

• Guia de hotéis de Bratislava - Vasta gama de hotéis, pensões e apartamentos em Bratislava e Eslováquia.

Aprender

Trabalhos

feriados públicos

Próximo compromisso	Sobrenome	importância
Sábado, 1 ° de janeiro de 2022	Deň vzniku Slovenskej republiky	Dia da Criação da República Eslovaca
Quinta-feira, 6 de janeiro de 2022	Zjavenie Pána	Epifania
Sexta-feira, 15 de abril de 2022	Veľký piatok	Boa sexta-feira
Segunda-feira, 18 de abril de 2022	Veľkonočný pondelok	Segunda-feira de Páscoa
Sábado, 1º de maio de 2021	Sviatok práce	Dia de trabalho
Sábado, 8 de maio de 2021	Deň víťazstva nad fašizmom	Dia da vitória sobre o fascismo
Segunda-feira, 5 de julho de 2021	Sviatok svätého Cyrila a Metoda	Feriado de São Cirilo e Método
Domingo, 29 de agosto de 2021	SNP Výročie	Aniversário da Revolta Nacional Eslovaca
Quarta-feira, 1 de setembro de 2021	Republiky Deň Ústavy Slovenskej	Dia da Constituição da República Eslovaca
Quarta-feira, 15 de setembro de 2021	Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, patrónky Slovenska	Feriado de Nossa Senhora das Sete Dores, Padroeira da Eslováquia
Segunda-feira, 1 de novembro de 2021	Sviatok všetkých svätých	Dia de Todos os Santos
Quarta-feira, 17 de novembro de 2021	Deň boja za slobodu a demokraciu	Dia da luta pela liberdade e democracia
Sexta-feira, 24 de dezembro de 2021	Štedrý deň	Noite de Natal
Sábado, 25 de dezembro de 2021	1. sviatok vianočný	1º feriado de Natal
Domingo, 26 de dezembro de 2021	2. sviatok vianočný	2o dia de natal

segurança

A Eslováquia é agora um destino de férias seguro. A alta taxa de criminalidade do início da década de 1990 desapareceu quase completamente, mas ainda tem um impacto negativo na imagem do país hoje. Os turistas são mais propensos a enfrentar furtos e trapaças. Roubo ou arrombamento de carro também ocorrem. No entanto, a situação não é pior do que em outros países de férias. Em geral, as precauções de segurança usuais devem ser observadas.

No leste do país, em particular, há um forte ressentimento contra os Sinti e os Roma por parte da população eslovaca. Aqui sempre há insultos, incluindo ataques violentos a "ciganos" ou pessoas que se parecem com ciganos aos olhos dos agressores. Isso é especialmente verdadeiro para pessoas de pele mais escura que devem ser extremamente cuidadosas.

Bares e clubes no leste do país às vezes têm placas "Somente eslovacos" na entrada. O que se quer dizer aqui é que Sinti e Roma, em particular, são indesejáveis. Mesmo assim, o viajante atencioso evitará esses lugares para não apoiar o racismo e a exclusão!

As seguintes informações foram escritas pelo Ministério das Relações Exteriores da República Federal da Alemanha:

A República Eslovaca é basicamente um país seguro para se viajar. No entanto, os viajantes são alertados sobre o aumento do risco de roubo ao viajar de carro. Em particular, os veículos mais novos das marcas BMW, Mercedes, Audi e VW com matrículas estrangeiras estão em risco, mesmo que estejam equipados com um imobilizador eletrônico. Pequenos crimes na forma de batedores de carteira e arrombamentos de carros são comuns. O roubo em hotéis também não pode ser descartado. link

saúde

clima

Clima interior com verões secos e quentes e invernos húmidos e frios. O mês mais frio é janeiro, julho e agosto são os mais quentes. Em altitudes mais elevadas, há neve 130 dias por ano. A temperatura média varia entre 0 ° C em janeiro e 21 ° C em julho e agosto. A temperatura média máxima nos meses de verão é em torno de 25 ° C.

respeito

Os eslovacos são hospitaleiros e obviamente felizes que os turistas também se manifestem nas áreas rurais. Em restaurantes e hotéis, você é tratado de forma muito amigável. Aqueles que conhecem os eslovacos com um pouco de sua língua materna podem esperar um tratamento ainda mais amigável. Então, o conhecimento repentino da língua alemã é sempre surpreendente.

Correios e Telecomunicações

publicar

Postagem Eslovaca (inglaterra)

Celular

Existem quatro operadoras de rede em termos de tamanho laranja (France Télécom; marca barata FunFón), Eslovaca Telecom (T-Mobile), O2 (Telefónica Eslováquia) e CISNE (Apenas 4G / LTE). A compra de um cartão SIM requer registro, online ou na loja. Os pacotes básicos estão disponíveis em laranja a ExcelenteCartão de 10 € com o mesmo saldo, o Fácil-O pacote da Telekom custa € 9. A rede do recém-chegado CISNE em 2015 cobre apenas a região de Bratislava com um terço da população do país. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

• https://www.slovakia.com/ – Offizielle Webseite von Slowakei
• Offizielle Tourismusportal der Slowakei