Romênia - Romania

Romênia (romena: România) é um país na costa ocidental do Mar Negro; exceto por Dobruja, é ao norte do Península Balcânica. É um país de grande beleza natural e diversidade e uma rica herança cultural, incluindo uma variedade de grupos étnicos, linguísticos e confessionais. A Romênia encanta os visitantes com suas paisagens montanhosas cênicas e áreas rurais preservadas, mas também com suas cidades históricas e sua capital movimentada. Tem havido um desenvolvimento significativo, especialmente desde que se juntou ao União Européia em 2007. Ainda assim, pode surpreender alguns de seus visitantes que estão acostumados com a Europa Ocidental. Possui seis culturais e um natural Locais de patrimônio mundial da UNESCO.

A Romênia é um país grande que às vezes pode ser chocante com contrastes: algumas cidades são verdadeiramente modernas, enquanto algumas aldeias podem parecer ter sido trazidas do passado. Embora tenha semelhanças culturais significativas com outros estados dos Balcãs, é considerado único devido à sua forte herança latina, refletida em todas as partes da sociedade romena, desde sua cultura até seu idioma. As coisas pelas quais a Romênia é famosa incluem: as montanhas dos Cárpatos, vinho, fortalezas medievais, carros da Dácia, Drácula, folhas de repolho recheadas (sarmale), o Mar Negro, campos de girassóis, mosteiros pintados e o Delta do Danúbio.

Entender

Com uma costa do Mar Negro a leste, faz fronteira com Bulgária para o sul, Sérvia para o sudoeste, Hungria para o noroeste, Moldova para o nordeste e Ucrânia no norte e no leste. Embora as regiões do sul sejam geralmente vistas como parte do sudeste da Europa (Bálcãs), Transilvânia, sua maior região, fica na Europa Central.

O país está desfrutando de melhores padrões desde os períodos comunistas, com o investimento estrangeiro em alta.

História

Veja também: Império Romano, Império Bizantino, Império Austro-Húngaro, Segunda Guerra Mundial na Europa, Guerra Fria Europa

A área entre os Cárpatos Meridionais e o Danúbio foi habitada desde o início da humanidade. Os restos humanos encontrados em Peștera cu Oase ("A Caverna com Ossos"), radiocarbono datado de cerca de 40.000 anos atrás, representam o mais antigo conhecido Homo sapiens na Europa

Nos tempos antigos, o território da atual Romênia era habitado principalmente por tribos Dacian, que eram uma cultura notável, embora não muito conhecida. O reino Dacian atingiu o auge de seu poder no século 1 aC, quando seu rei Burebista governou de sua base de poder nas montanhas dos Cárpatos em um vasto território que se estendia da Europa Central ao Mar Negro. A intrigante rede de fortificações e santuários construídos em torno da capital Dacian Sarmisegetuza, no sudoeste da Transilvânia de hoje, foi relativamente bem preservado ao longo dos tempos e agora é um Patrimônio Mundial da UNESCO.

Em 106 DC, após duas guerras ferozmente travadas, os Dácios liderados pelo rei Decébalo foram derrotados pelas legiões romanas sob o imperador Trajano e a maior parte de sua terra natal tornou-se parte do Império Romano sob o nome de "Dacia Felix".

Muito rica em recursos naturais (principalmente ouro), a região prosperou sob a administração romana: as cidades desenvolveram-se rapidamente, estradas importantes foram construídas e pessoas de todo o Império se estabeleceram aqui. É por isso que, embora o domínio romano tenha durado apenas 169 anos (106-275 dC), surgiu uma população com cultura, caráter e idioma latinos distintos.

No início da Idade Média, os húngaros começaram a se estabelecer na área hoje conhecida como Transilvânia, que eventualmente se tornaria parte do Reino da Hungria, e mais tarde o Império Austro-Húngaro. Os alemães também se estabeleceram nessa área (em várias ondas) e em Banat, alguns chegando já no século XII. Para se protegerem das frequentes invasões tártaras e turcas, eles começaram a construir cidades e castelos fortificados, muitos dos quais permanecem de pé. Ao sul e a leste dos Cárpatos, os principados da Valáquia e da Moldávia foram criados no século XIV. A partir do século 15, eles (e por um tempo a Transilvânia também) caíram sob o domínio da império Otomano.

Por um curto período em 1600, Michael, o Bravo (Mihai Viteazu) governou todos os três principados, tornando-se assim brevemente o de fato governante de uma Romênia unificada. Seu sindicato se desfez pouco tempo depois.

Um movimento de renascimento nacional romeno começou na Transilvânia no final dos anos 1700 e varreu os Cárpatos, inspirando a união da Moldávia com a Valáquia em 1859, criando assim o protótipo de uma Romênia moderna. Em 1918-1919, Transilvânia e Moldávia Oriental (atual República da Moldova) foram unidos à Romênia.

Em 1940, depois de perder parte de seu território (Moldávia Oriental e Bucovina do Norte) para a URSS como resultado do Pacto Molotov-Ribbentrop, a Romênia juntou-se às potências do Eixo e participou da invasão alemã de 1941 à URSS. 855.000 soldados romenos, aviadores e marinheiros lutaram até Stalingrado e as montanhas do Cáucaso e depois recuaram ao lado do exército alemão, sofrendo mais de 30% de baixas. Três anos depois, invadida pelos soviéticos, a Romênia assinou um armistício. De agosto de 1944 a 9 de maio de 1945, dois exércitos romenos, 540.000 fortes, lutaram ao lado dos Aliados contra as potências do Eixo e libertaram partes da Hungria, Tchecoslováquia e Áustria enquanto sofriam mais de 160.000 baixas. Exceto pela Alemanha, as forças armadas romenas excederam todas as outras forças armadas do Eixo combinadas na frente soviética e se tornaram o quarto maior contribuidor europeu aliado após a assinatura do armistício de agosto de 1944 (depois da URSS, EUA e Grã-Bretanha).

A ocupação soviética do pós-guerra levou à formação de uma "república popular" comunista em 1947 e à abdicação do rei. Entre 1947 e 1965, a Romênia foi liderada por Gheorghiu Gheorghiu-Dej, que teve uma postura pró-soviética durante a maior parte de sua administração. Em 1965, ele foi sucedido por Nicolae Ceaușescu, que era menos entusiasta da União Soviética e mantinha uma política externa e interna mais neutra do que seu predecessor; mas seu estado policial Securitate tornou-se cada vez mais opressor e draconiano ao longo da década de 1980. Ceaușescu foi derrubado e executado no final de 1989.

Os ex-comunistas, reagrupados em torno da Frente de Salvação Nacional e mais tarde do Partido Romeno para a Social Democracia, dominaram o governo até as eleições de 1996, quando foram retirados do poder por uma coalizão turbulenta de partidos de centro, a Convenção Democrática da Romênia (DCR). Após reformas fracassadas e lutas internas, o DCR perdeu as eleições em favor do Partido Social Democrata (PSD). Ambos os grupos tentaram alterar os laços com a Hungria, que foram profundamente fraturados na década de 1980, quando Ceaușescu encorajou a grande comunidade húngara a deixar o país ou os exilou imediatamente (5.000 húngaros deixaram a Romênia por ano).

No que se refere ao desenvolvimento econômico, social e político, a Romênia está se saindo bem em comparação com seus vizinhos (com exceção da Hungria), mas ainda tem alguns caminhos a percorrer para atingir aquele nível de desenvolvimento que é desfrutado pelos europeus ocidentais.

Conversa

Veja também: Livro de frases romeno

O idioma oficial da Romênia é romena, limba română, que é uma língua românica, próxima do latim e do italiano. Foi formalizado no final do século 19 e no início do século 20. Cerca de 10% do vocabulário romeno é de origem eslava e menos de 5% é do turco, húngaro ou alemão.

As línguas minoritárias faladas na Romênia são o húngaro, o alemão, o turco e o cigano (a língua dos ciganos). Russo e ucraniano também podem ser ouvidos no Delta do Danúbio. O francês era a segunda língua mais conhecida na Romênia, já que era obrigatório em todas as escolas; no entanto, ele foi substituído principalmente pelo inglês. Um romeno bem-educado que se formou em uma universidade comum geralmente fala inglês e outra língua europeia, como francês, alemão, italiano, espanhol ou russo. No entanto, se você sair das rotas turísticas comuns, o romeno é a única maneira de pedir informações. Isso não será um problema; aprenda algumas palavras básicas e peça-lhes que escrevam as respostas.

Dentro Transilvânia existe uma grande minoria húngara (17,9% da população de acordo com o censo de 2011) e as pessoas falam húngaro na sua vida diária. Os condados onde o húngaro é amplamente falado e onde, de fato, os húngaros étnicos são a maioria da população, incluem Harghita, Covasna, e Mures. Em certas partes de Cluj, Bihor, Satu Mare, Brasov, Sibiu e em outros condados da Transilvânia, há aldeias ou cidades com maioria ou pluralidade húngara.

Embora alguns possam falar russo devido ao passado da Romênia como parte do Bloco de Leste, você não deve contar com isso. Cerca de 4% dos romenos entendem russo, mas apenas cerca de 2% são fluentes nele. A chance de encontrar um é pequena, já que o governo Ceaușescu e os líderes subsequentes tornaram o aprendizado do idioma opcional, em vez de obrigatório, e hoje o inglês suplantou amplamente o russo como segunda língua preferida dos jovens.

A maioria dos romenos instruídos pode ser capaz de entender outras línguas românicas faladas, como francês, espanhol e italiano. Outros romenos podem entender um pouco de espanhol e italiano por causa das telenovelas populares da Itália e da América Latina.

Regiões

Cidades

• 44.432526.1038891 Bucareste (București) - a capital da Romênia, na qual monumentos megalomaníacos, incluindo a "Casa do Povo", construída durante o reinado de Ceaușescu, têm vista para bairros medievais
• 45.66666725.6166672 Brasov - localizado no sudeste da Transilvânia, suas principais atrações são o centro medieval bem conservado, o resort de luxo nas proximidades de Poiana Brasov e a proximidade com o Râșnov fortaleza e o Farelo Castelo.
• 46.76666723.5833333 Cluj-Napoca - a maior cidade da Transilvânia, um importante centro econômico e também uma cidade muito jovem, pois tem uma das maiores universidades da Europa.
• 44.16666728.6333334 Constanța - principal da Romênia Mar Negro porto e um dos principais centros comerciais da região. O distrito mais ao norte, Mamaia, é um dos melhores resorts do Mar Negro.
• 47.15694427.5902785 Iași - a segunda maior cidade romena, foi a capital do principado da Moldávia até 1861 e, então, brevemente capital da Romênia. Hoje continua sendo um dos principais centros econômicos e culturais do país.
• 45.79277824.1519446 Sibiu - uma das cidades mais bonitas da região, possui os locais históricos mais bem preservados do país, inúmeros museus e exposições, proximidade com as montanhas Făgăraș deslumbrantes, pelo que se tornou a Capital Europeia da Cultura em 2007.
• 46.21694424.7911117 Sighișoara - o centro da cidade, a Cidadela de Sighișoara, é a última cidadela medieval habitada da Europa e uma das mais bem preservadas.
• 47.65138926.2555568 Suceava - a principal cidade de Bucovina e a capital medieval da Moldávia; pode ser usado como ponto de partida para visitar o Mosteiros Pintados da região.
• 45.75972221.239 Timișoara - a maior cidade do Banat região, uma das cidades mais prósperas e modernizadas da Romênia; foi aqui que a revolução anticomunista romena de 1989 começou.

Outros destinos

• 45.76972222.9202781 Castelo Corvin - Castelo gótico-renascentista às vezes considerado (erroneamente) uma fonte de inspiração para o Castelo do Drácula
• Estâncias de esqui de 45.3525.5513892 Sinaia, 45.50444425.5783333 Predeal, 45.59722225.5519444 Poiana Brasov, 44.87861122.4141675 Băile Herculane
• 45.524.256 Alpes da Transilvânia dentro do Montanhas carpathian
• 47.77833325.7127787 Mosteiros Pintados
• Aldeias saxãs com igrejas fortificadas na Transilvânia: 46.13972224.5236118 Biertan, 45.88611123.6530569 Câlnic, 46.225.210 Dârjiu, 45.71666725.76666711 Prejmer, 46.18333324.96666712 Saschiz, 46.0525.113 Viscri
• 45.08333329.514 Delta do Danúbio

Entrar

Chegar à Romênia é fácil de quase todas as partes do mundo: é servido por uma variedade de tipos de transporte e empresas.

Requisitos de entrada

A Romênia está empenhada em implementar o Acordo de Schengen embora ainda não o tenha feito. Para cidadãos da União Europeia (UE) ou Área de Livre Comércio Europeia (EFTA) (ou seja, Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça), um cartão de identificação oficialmente aprovado (ou passaporte) é suficiente para a entrada. Outras nacionalidades geralmente exigem um passaporte para a entrada.

Viajar de / para qualquer outro país (Schengen ou não) de / para a Romênia resultará nos controles normais de imigração, embora os controles alfandegários serão dispensados ​​ao viajar para / de outro país da UE.

Informe-se com seu agente de viagens ou com a embaixada ou consulado local da Romênia.

Cidadãos de Canadá, Japão e a Estados Unidos têm permissão para trabalhar na Romênia sem a necessidade de obter um visto ou qualquer outra autorização para o período de sua estada de 90 dias sem visto. No entanto, essa capacidade de trabalhar sem visto não se estende necessariamente a outros países.

Se você precisar obter um visto de fora do seu país, tente obtê-lo em outro lugar além de Budapeste, onde pode levar de 3 a 4 dias. A partir de Liubliana o processo às vezes pode ser feito em um dia porque eles não estão tão ocupados.

De avião

A Romênia tem 17 aeroportos civis, 12 dos quais atendidos por voos internacionais regulares. Os principais aeroportos internacionais são:

• Bucarestede 44.57111111111126.0851 Aeroporto Henri Coandă (Otopeni) (OTP ^IATA) é o maior e mais movimentado, com voos para quase todas as principais cidades da Europa, para algumas Oriente médio capitais, para todas as outras cidades romenas, mas não há voos diretos para o EUA; além das transportadoras tradicionais, algumas companhias aéreas de baixo custo, como Easyjet ou Vueling, operam voos neste aeroporto.
• O 45.8121.3380555555562 Aeroporto Internacional Traian Vuia (TSR ^IATA) dentro Timisoara é a segunda maior do país; tem voos para várias grandes cidades em Alemanha, Itália, Áustria, Hungria, Grécia, Ucrânia, Moldova, França, Reino Unido bem como para várias cidades da Romênia. O aeroporto é uma cidade-foco para a Wizz Air de baixo custo. A Lufthansa e a Austrian Airlines também são operadoras importantes no aeroporto.
• 46.78509223.686123 Aeroporto Internacional de Cluj (CLJ ^IATA), o maior aeroporto de Cluj-Napoca, Transilvânia. Servido por um número crescente de voos de vários destinos europeus; é um dos muitos hubs da Wizz Air de baixo custo, com serviços para mais de 10 destinos diários. A Lufthansa também atende o aeroporto.
• Outros aeroportos internacionais menores estão localizados em:
  • Sibiu (voos para Áustria, Alemanha, Grã-Bretanha, Itália e Espanha na Lufthansa, Austrian e Blue Air). Cidade-foco da Blue Air.
  • Bacau (voos principalmente para Itália e Londres no Blue Air. Hub secundário para Blue Air).
  • Constanta - O único aeroporto romeno servido pela Ryanair (para dois destinos italianos). Alguns voos fretados sazonais de chegada e alguns voos domésticos sazonais da Transilvânia e Bucareste também atendem a esse aeroporto.
  • Iasi - Um voo diário para Viena e um para Budapeste
  • Targu-Mures - Wizz Air focus city, com voos para Hungria, Alemanha, Grã-Bretanha, Itália, França, e Espanha. Vôos domésticos para Bucareste operados pela TAROM.
  • Arad - Voos de Milão.
  • Baia Mare - Apenas voos domésticos de Bucareste.
  • Oradea - Apenas voos domésticos de Bucareste.
  • Satu Mare - Um voo charter de Antalya (verão sazonal) e voos domésticos de Bucareste
  • Suceava - Apenas voos domésticos de Bucareste.

Existem três companhias aéreas romenas importantes:

1. TAROM, a transportadora de bandeira romena, com sede em Bucareste Otopeni.
2. Blue Air, a única companhia aérea romena de baixo custo, com sede em Bucareste, com um hub secundário em Bacau e uma cidade-foco em Sibiu.

A Romênia está se tornando cada vez mais atraente para as operadoras de baixo custo. A Blue Air, uma companhia aérea romena de baixa tarifa, atende vários destinos na Europa a partir de Bucareste (Aeroporto Aurel Vlaicu), Arad, Targu Mures e Bacau. Uma companhia aérea econômica húngara, WizzAir, oferece voos diretos de London Luton para Bucareste. Vários outros, incluindo Ryanair operar voos para a Romênia. EasyJet opera voos de Londres, Milão, e Madrid.

De trem

A Romênia está relativamente bem conectada à rede ferroviária europeia. Existem trens internacionais diários para Munique, Veneza, Viena, Budapeste, Zagreb, Belgrado, Sofia, Istambul, Chișinău, Kiev, e Moscou. Mas, devido à má qualidade da infraestrutura ferroviária na região, as viagens de trem em longas distâncias levam um tempo considerável.

No entanto, os trens são a maneira ideal de chegar a cidades no oeste e centro da Romênia, como Brasov, Sighisoara, Oradea ou Cluj-Napoca vindo de A Europa Central.

Os trens internacionais para a Romênia incluem os trens EuroCity e noturnos (de padrão relativamente alto). A Romênia faz parte do Eurail oferta de passe.

Uma maneira barata de viajar de ou para a Romênia pode ser o Balkan Flexipass.

De ônibus

Embora a Romênia não seja tradicionalmente vista como um 'país dos ônibus', os ônibus estão se tornando uma forma cada vez mais popular de chegar ao país do exterior, especialmente do Balcãs e a ex-URSS, mas também da Europa Ocidental, por ex. Alemanha e Suíça. Embora os trens ainda sejam a forma mais popular de chegar à Romênia vindos da Europa Central, devido ao bom serviço, os serviços de trem para os Balcãs e a ex-URSS são de qualidade consideravelmente pior e menos frequentes (principalmente porque a infraestrutura ferroviária nesses países é um muito mais pobre do que a infraestrutura da Romênia). Por este motivo, uma série de operadores de ônibus privados (como reNNen.ro, VioTur.ro , Zgr.ro, claudiutravel.ro, Waltrans ou Royal-tour.ro) agora fornecem serviços de ônibus mais rápidos e confortáveis ​​de e para cidades como Chișinău, Kiev, Odessa, Sofia, e Istambul.

Uma regra geral sobre se você deve usar ônibus ou trem é esta: se os trens estão disponíveis com a mesma frequência, e pelo mesmo preço, e demoram aproximadamente a mesma quantidade de tempo, então definitivamente use-os. Caso contrário, considere os ônibus.

Para todas as informações sobre ônibus na Romênia e reservas e passagens online (ou seja, horários e preços), você pode usar Autogari.ro ("Autogari" é a palavra romena para estações de ônibus). Aceitam também pagamentos com cartão de crédito.

De barco

Estão disponíveis cruzeiros no Danúbio, embora muito caros, a partir de Passau ou Viena e ter um destino final no Delta do Danúbio. Esses cruzeiros irão parar em todos os principais portos ao longo da estrada, em Áustria, Hungria, Sérvia, e Romênia. Uma vez no Delta, você pode viajar em barcos rápidos ou barcos de pescadores em canais intermináveis ​​para observar enormes colônias de pelicanos, guindastes ou pequenas aves migratórias. Você pode saborear um prato local, o borsch de pescador, preparado com diferentes espécies de peixes, mas cuidado, eles usam a água do rio Danúbio!

É a única maneira de contornar o Delta do Danúbio e a única maneira de chegar à cidade de Sulina.

Há balsas que cruzam o Danúbio da Bulgária em vários portos: de Bechet para Oryahovo (diariamente) e de Zimnicea para Svishtov (somente nos finais de semana). A partir de Calafat para Vidin existe agora uma ponte de trânsito, facilmente acessível de carro.

Há relatos (mas não confirmados) de conexões de balsa sobre o Mar Negro a partir de Varna na Bulgária para Constanța. O serviço de balsa entre Odessa e Constanța não está mais operando no momento.

De carro

Você pode facilmente dirigir para a Romênia vindo de países do Ocidente, mas quando vier do Oriente, você terá que dirigir pela Moldávia e poderá enfrentar problemas lá. Não há uma passagem de fronteira direta entre a Ucrânia e a Romênia no canto sudeste da Moldávia Romena (Reni/Galati), você deve ir via Giurgiulesti, que fica na Moldávia (um pequeno trecho de cerca de 500 m). Os agentes de controle de fronteira da Moldávia podem pedir tempo para dinheiro (imposto ecológico, imposto rodoviário ...). Vindo do norte (Ucrânia), também pode ser demorado, o tempo pode variar de uma a mais de cinco horas.

A infraestrutura rodoviária é bastante modesta em comparação com a Europa Ocidental e Central. Existem poucas autoestradas e apenas no sul do país. A vantagem disso é que a maioria das estradas europeias, nas quais você viajará principalmente, são bem mantidas e são denominadas com um E seguido por um número (por exemplo, E63), são estradas cênicas e cruzam alguns cenários espetaculares de montanhas, vales e florestas. As estradas, especialmente na Transilvânia, são construídas no topo das antigas rotas medievais e sempre há algo para parar e visitar no seu caminho. Os motoristas são confrontados com muitas rotundas, tanto nas cidades como fora. A regra para eles é simples: os carros que já estão dentro da rotatória têm prioridade, os que estão fora devem esperar.

Nas estradas que ligam a Romênia às suas fronteiras ocidentais, tome cuidado especial, pois o tráfego é pesado e a maioria das estradas tem uma, ou no máximo duas faixas em cada sentido, e em algumas partes não estão iluminadas.

A pé e de bicicleta

Na fronteira ucraniana-romena, há apenas um ponto onde se pode atravessar a pé: Solotvino-Sighetu Marmației. A ponte sobre o Tisa é antiga e pode-se dizer que é um ponto de interesse turístico.

Aproxime-se

Locomover-se pela Romênia é relativamente difícil e ineficiente para as grandes distâncias que devem ser percorridas neste país (afinal, este é o segundo maior país da Europa Central, depois de Polônia) A infraestrutura de transporte tem melhorado bastante, embora as estradas continuem sendo um ponto fraco. Existem três rodovias operacionais, que ligam Bucareste ao litoral e às cidades de Pitești e Ploiești, respectivamente, e várias outras em construção. As viagens de trem, no entanto, melhoraram dramaticamente. Vários projetos de atualização estão em andamento para vários trilhos de trem, o que torna o tráfego ferroviário nessas linhas um pouco lento por enquanto.

De trem

A Romênia tem uma rede ferroviária muito densa que chega a praticamente todas as cidades e um número considerável de aldeias. Embora esteja ocorrendo alguma modernização, esta rede não está em muito bom estado, com baixas velocidades e frequência limitada de trens em muitas rotas. Mesmo assim, os trens continuam sendo a melhor opção para viagens de longa distância.

A maioria dos trens são operados pela transportadora estadual, Căile Ferate Române, abreviado como (SN) CFR. Muitas linhas secundárias são operadas exclusivamente por empresas privadas: Regiotrans^{[link anteriormente morto]}, Regional^{[link anteriormente morto]}, Transferoviar, e Servtrans.

Os trens geralmente funcionam sem grandes atrasos, exceto nas linhas onde há trabalhos de reparo ou durante condições climáticas anômalas (fortes tempestades de neve no inverno, ondas de calor ou inundações no verão).

Tipos de trem

Três tipos principais de trens estão disponíveis: Regio, InterRegio, e Intercity. Os dois últimos tipos fornecem condições razoáveis, mas Regio os trens devem ser evitados.

• Regio (R)

São trens muito lentos, parando em quase todas as estações (incluindo algumas no meio do nada). Os preços são muito baratos, mas fornecem um serviço extremamente básico e às vezes desconfortável (sem reserva de assento, sem ventilação, às vezes lotados, sem banheiros em funcionamento em alguns trens, iluminação insuficiente).

Eles geralmente têm carros de subúrbio único ou de dois andares da década de 1970, com 4 assentos por fileira. A maioria não oferecerá 1ª classe (mas se o fizerem, é altamente recomendável conseguir um bilhete de 1ª classe, será menos lotado e menos miserável do que a 2ª classe).

Desiro ocidental e DMUs do tipo Z francês foram introduzidos em algumas rotas, incluindo Suceava-Cacica, Craiova-Sibiu, Sibiu-Brașov, Cluj-Teiuș-Brașov, Cluj-Bistrița, Brașov-Sfântu Gheorghe. Os carros do tipo Z fornecem um arranjo de assentos mais confortável, mas uma condução mais segura, o que é diametralmente oposto à melhoria de Desiro. Como esses trens mais novos são projetados para viagens de curta distância, será desconfortável se viajar por um longo período de tempo.

A maioria dos trens operados por empresas privadas também são classificados como Regio. Eles são geralmente mais limpos do que os trens CFR Regio, mas raramente circulam nas mesmas rotas.

Exemplo: Bucareste-Brașov (166 km) de trem Regio custa ~ 23 lei na 2ª classe, leva cerca de 4 horas e tem até 31 paradas

• InterRegio (IR)

Trens semilentos viajando em rotas de média e longa distância, parando apenas nas cidades. Eles são baratos (embora quase duas vezes mais caros que o Regio) e oferecem condições variáveis.

Carros recentemente renovados foram introduzidos em várias rotas, incluindo Bucareste-Târgu Jiu e Bucharest-Brasov. No entanto, muitos consideram esses carros tão desconfortáveis, se não mais, do que os carros mais antigos, apenas com uma versão melhorada visual elemento. Há pouco espaço para bagagem e pouco espaço para as pernas em comparação com as carruagens dos anos 1980.

Alguns trens InterRegio têm vagões de conexão para destinos localizados em linhas secundárias; depois de se separarem do trem InterRegio, eles funcionam como RegioExpress (RÉ).

Exemplo: Bucareste-Brașov (166 km) pelo trem InterRegio custa 47 lei na 2ª classe, c. 2 horas e 45 minutos, até 8 paradas

Se houver uma escolha de trens intermunicipais (carros clássicos ou "Săgeata Albastră" - Blue Arrow DMUs), é aconselhável escolher carros clássicos, pois são trens mais rápidos e confortáveis. Săgeata Albastră são pequenos trens a diesel de 3 carros com serviço mais lento (velocidade máxima de 120 km / h em comparação com 160 km / h).

Exemplo: Bucareste-Brașov (166 km) de trem intermunicipal custa 58 lei na 2ª classe, cerca de 2 horas e meia, três paradas

• Trens noturnos

A maioria dos trens InterRegio que viajam à noite também têm vagões de couchette (com seis ou quatro camas) e carros-dormitório (com três, duas ou uma cama). As condições são relativamente boas.

Exemplo: Bucharest-Satu Mare (782 km), ~ 142 leus / cama (couchette de seis camas), 14 horas

Conseguindo ingressos

Os bilhetes para trens operados CFR são vendidos em estações de trem e agências de reserva CFR (agentie de voiaj CFR) em qualquer cidade de tamanho considerável (geralmente na área central). Nessas agências de reserva e em algumas estações importantes, é possível comprar passagens com até seis meses de antecedência para qualquer rota doméstica e para trens internacionais que passam pela Romênia.

Também é possível obter bilhetes para rotas domésticas online por meio do relativamente complicado CFR site de reservas com até um mês de antecedência.

Todos os tipos de trens, exceto Regio e RegioExpress, exigem reserva de assento (não deve ser confundida com reserva de passagem antecipada).

Vários descontos estão disponíveis:

• para pequenos grupos (10% para 2 pessoas, 15% para 3, 20% para 4 e 25% para 5)
• para grupos grandes (25% para grupos de mais de 30 pessoas)
• para comprar passagens de volta (10%)
• para compra antecipada de bilhetes (13% para mais de 21 dias de antecedência, 10% para 11-20 dias de antecedência, 5% para 6-10 dias)

As pessoas que embarcam nos trens CFR sem uma passagem nas estações onde há vendedores de passagens podem ser multadas e ter que comprar passagens mais caras diretamente com a equipe do trem.

Em linhas operadas por operadores privados, os bilhetes são geralmente emitidos no trem.

Para obter informações atualizadas sobre os horários das linhas operadas CFR, consulte Site de tabela de horários do CFR. Para horários em linhas operadas por outras empresas verificam.

Uma lista de preços completa por distância e tipo de trem é Disponível^{[link anteriormente morto]}.

Ferrovias turísticas

Existem várias ferrovias de bitola estreita cênicas em áreas montanhosas, mas as viagens nelas estão disponíveis principalmente para pequenos grupos e não para turistas individuais. Uma exceção notável é o Ferrovia Valea Vaserului em Maramureș, que tem viagens turísticas diariamente no meio do verão e nos fins de semana no início do verão-outono.

Os grupos também podem alugar o trem pessoal do ex-rei romeno ou o trem particular de Ceaușescu, mas essas viagens são bastante caras.

De carro

Viajar de carro ou autocarro é a forma mais fácil e a grande maioria, mais de 60% dos turistas estrangeiros, utiliza este meio de transporte. O volante está à esquerda e as carteiras de motorista europeias são reconhecidas pela polícia. Para os americanos, é necessário um passaporte, uma carteira de motorista válida dos EUA e uma Permissão Internacional para Dirigir válida para o aluguel do carro. Se você dirige seu próprio carro, você deve comprar um adesivo de imposto de circulação (o "Rovinieta") na fronteira ou no posto de gasolina mais próximo. Dirigir sem um incorrerá em uma multa severa.

Os aluguéis podem ser caros; evite as grandes locadoras internacionais, bem como os locais "amigáveis" que desejam alugar seu próprio carro. Em Bucareste e em todo o país, os aluguéis começam em € 20-30 por dia (sem combustível) para um pequeno hatchback, vão em torno de € 65-90 para um carro comum ou SUV coxo e podem ir até € 170-200 para um sedan de luxo ou um SUV de luxo. Você pode ter o aluguel negado, a menos que tenha 25 anos ou mais.

Embora os romenos sejam geralmente amigáveis ​​e educados, isso nem sempre se aplica ao seu estilo de direção. Excesso de velocidade é comum, motoristas jovens (inexperientes) dirigindo veículos de alto desempenho são comuns nas cidades, motoristas zangados são a norma na capital e as taxas de acidentes estão entre as mais altas da União Europeia.

As estradas urbanas tendem a estar superlotadas, principalmente em Bucareste. Cuidado com os perigos, como carros estacionados em fila dupla, pedestres, frenagem repentina para evitar um buraco ou animais vadios entrando na estrada (em áreas rurais). A maioria das rotas intermunicipais são estradas de duas pistas, usadas por tudo, desde caminhões da era comunista até carros esportivos modernos. Portanto, planeje tempos de condução mais longos do que em outras áreas da Europa.

Bucareste tem um centro de cidade muito denso e movimentado, com estradas estreitas e sinuosas, construídas principalmente no século 19, com pouco tráfego em mente. As estradas são sufocadas por mais de 1 milhão de carros todos os dias - é possível levar 2 horas para dirigir uma distância que poderia ser percorrida em 20-25 minutos. GPS ou guia local são uma necessidade. A melhor maneira de viajar dentro de Bucareste é por transporte público (pois é muito barato e bastante confiável) ou táxi.

A polícia romena agora possui radares de alta tecnologia para detectar motoristas em alta velocidade. Os limites de velocidade são geralmente 100 km / h fora de uma cidade e 50 km / h ou 70 km / h dentro de áreas construídas. Algumas unidades policiais são equipadas com veículos de desempenho, enquanto outras são os carros Dacia Logan padrão. Embora raro, algumas patrulhas rodoviárias possuem bicicletas BMW. Nas estradas principais, os motoristas na direção oposta às vezes piscam seus faróis para avisar que eles passaram por uma armadilha de radar que pode estar logo à sua frente. Além disso, muitas estradas nacionais e rodovias são discretamente vigiadas por helicópteros Police Puma. Mesmo as pequenas infrações estão sujeitas a pesadas multas pela polícia de trânsito (Poliția Rutieră), eles podem até tirar a carteira de motorista por uma passagem irregular. Câmeras de velocidade ocultas e visíveis estão se tornando comuns nas principais estradas e rodovias. Os policiais às vezes parecem ser mais tolerantes com os locais do que com os estrangeiros - no entanto, multas mais rígidas se aplicam aos locais do que aos estrangeiros (para os locais, apenas duas ou três infrações menores terão sua licença suspensa por seis meses). Subornar é desaconselhável, pois a maioria dos carros de patrulha tem equipamento de gravação, portanto, para um estrangeiro não é recomendado tentar essa técnica de fuga - ela pode facilmente levá-lo à prisão.

A polícia romena tem uma política de tolerância zero para dirigir embriagado - os controles são muito frequentes - e basicamente qualquer quantidade de álcool em sua contagem sanguínea é considerada como dirigir embriagado.

Se você se envolver em um acidente de carro enquanto dirige e alguém se ferir você deve parar e esperar pela polícia de trânsito. Sair de cena é considerado atropelamento. Acidentes sem lesões podem ser resolvidos com você e todas as partes envolvidas tendo que ir a uma delegacia de polícia e fazer uma declaração, mas, em caso de dúvida, ligue para 112 (Serviços de Emergência) e peça informações. Na maioria dos casos, após um acidente é obrigatório fazer um exame de sangue para verificar se os motoristas consumiram álcool. É quase certo que a recusa em se submeter a esse teste o levará à prisão - a punição geralmente é mais severa do que a de dirigir embriagado.

Many important roads were once medieval trade routes which go straight through the centre of many villages. Passing while driving is the norm rather than the exception as slow moving trucks, horse drawn carts, and non-moving herds of cows often frequent village main streets.

Pedágios

Electronic vignette can be bought on the website oficial.

Vignette prices by period (as of July 2020)

Veículo	Descrição do veículo	1 day	7 days	30 dias	90 dias	12 meses
	Motocicleta	Livre
	M1 category motor vehicle (passenger car with full mass <3500 kg)	—	€3	€7	€13	€28
	N1 category motor vehicle (freight vehicle with full mass <3500 kg)	—	€6	€16	€36	€96
	Light truck (freight vehicle with 3.5 t < full mass < 7.5 t)	€4	€16	€32	€92	€320
	Medium truck (freight vehicle with 7.5 t < full mass < 12 t, ≤3 axles)	€7	€28	€56	€160	€560
	Heavy truck (freight vehicle with full mass > 12 t, ≤3 axles)	€9	€36	€72	€206	€720
	Heavy truck with many axles (freight vehicle with full mass > 12 t, >3 axles)	€11	€55	€121	€345	€1210
	Vehicle for the carriage of passengers with more than 1 8 seats and maximum 23 seats	€7	€20	€52	€120	€320
	Vehicle for the carriage of passengers with more than 23 seats (including driver)	€7	€35	€91	€210	€560

Types of roads

A lot of road infrastructure has been constructed in the past few years, and changes appear rapidly. Therefore, check up te date online sources before you go, as information might get outdated quickly.

• Autoestradas (autostrada)
  • A1 - planned to connect Bucharest with cities in southern Transylvania and then proceed to the western border; the only part completed so far is the 126-km-long stretch between Bucharest and Pitești opened in 1973. The Arad—Timișoara section was opened at the end of 2011.
  • A2 - connects Bucharest with the Black Sea ports of Constanța and Agigea. This means that you can avoid Constanța, if you're going to the other resorts on the seaside.
  • A3 - is supposed to cross Transylvania diagonally from north-west to south-east and then head south to Bucharest. The Borș - Brașov segment, also called the Transylvania Motorway, is the largest road project in Europe; it will connect the Hungarian-Romanian border with Oradea, Zalau, Cluj-Napoca, Targu Mures, Sighisoara and Brasov. As of 2015, only a few sections of the A3 are in use: a 55-km stretch between Bucharest and Ploiesti in the south and a 52-km section between Campia Turzii and Gilau, which is part of the southern section of the Transylvanian Highway.

The speed limit on motorways is 130km/h.

• Vias expressas (drum expres) - Basically non-grade separated/semi-grade separated dual carriageway. The only completed expressways are the 60-km-long Bucharest - Giurgiu (DN 5) road, The Ploiesti Bypass (DN 1), the Cluj East bypass, the Bucharest - Henri Coanda International Airport stretch of the DN 1 (which is grade-separated). The speed limit on expressways is 100 km / h.
• National roads (drum național), Incluindo European Roads (drum european) In the absence of motorways the national roads remain the most important element of the Romanian road system, as they connect the main cities in the country. Most of them are in reasonable condition, and most of the trunk network has been rehabilitated. Many have 4 non-separate lanes near cities, some have 3 or 4 non-separate lanes throughout (such as Bucharest-Comarnic and a large part of E85) but many have only two lanes — one per traffic direction (a notable example is DN1 Câmpina-Brașov — the 100-km mountain stretch can take 3-5 hours to cross during weekends and holidays. The speed limit on national roads is 100 km / h.
• Outras estradas - county (drum judetean) and rural (drum comunal) roads are owned and maintained by either regional or local authorities. These roads mainly link trunk roads with very small towns or villages - few running for more than 30-40 km. The situation of county roads is highly dependent on each of the counties involved — while in Ilfov or Constanta these roads are of decent-to-high quality, in other regions such roads are in a poor to very poor condition compared with national roads. Rural roads are of even shorter nature (under 10 km), some of them being one lane of traffic only, others being covered in gravel only. The speed limit on these roads is 90 km/h.

Para tudo roads, when in a city, town or village, the speed limit is 50 km/h (unless clearly otherwise posted). As such, driving a National Road becomes a constant accelerate-and-brake adventure, one having to be constantly spotting speed limit signs, city limit markers and the behaviour of other drivers.

De ônibus

Bus can be the least expensive method to travel between towns. In the Romanian towns and cities, you can usually find one or several bus terminals (autogara) From there, buses and minibuses depart for the towns and villages in the nearby area as well as to other cities in the country. You can find timetables on the autogari website.

Minibuses are usually very uncomfortable; some buses are old and slow. Schedules are not tightly followed, and delays of over an hour are not uncommon, especially for inter-city buses. Romanian roads are in a rather bad shape, with most of the trunk network being made of one lane per way roads (fairly similar with British rural roads), and only about 250 km of expressway. Most minibuses employed are small, crowded, 14-seat vans (some converted from freight vans), with some longer routes employing 20-seat mini-buses. For commuter and suburban routes, expect an overcrowded van (25 passengers riding a 14 seat van is quite common, with 40 passenger loads not being unheard of), with no air-conditioning, which stops several times in every village. Inter-city bus travel is only slightly better - most vehicles used are also converted vans, or, at best, purpose-build minibuses, with only some being air-conditioned. Seating is generally crowded, and in most cases there is no separate compartment for luggage. Most have no toilets on board, calling for 30 minutes stops every 2-3 hours. All in all, the experience of travelling by minibus is quite similar to that of travelling in a Russian or Ukrainian marshrutka.

However, buses are the best solution for a number of routes badly served by the railway network, namely Bucharest - Pitești - Râmnicu Vâlcea, Bucharest - Alexandria, Bucharest - Giurgiu, and Pitești - Slatina.

The comfort of vehicles is steadily improving, at least in Transylvania along the longer routes serving larger cities. You will find buses from respected companies (such as Normandia, FANY ou Dacos e waltrans) which offer punctual and reasonable, though not always sparkling, conditions, and on which a luggage compartment will always be available. Toilet stops still need to be made, but they happen usually in places where you can also buy food or drinks. On Fridays, Sundays, and close to national holidays, these buses tend to be overcrowded, so a reservation by phone might be necessary.

Buses inside the cities are often crowded. This gives pickpockets good opportunities. The pickpocket problem seems to be not essentially worse than in any other European city. Please, pay attention.

De táxi

Taxis are relatively inexpensive in Romania. It costs about 1.4-2 lei/kilometre or slightly more, with the same price for starting. The very low prices make taxis a popular way to travel with both locals and travellers (it can be cheaper than driving your own car) - so during rush hours it may be hard to find a cab (despite Bucharest having almost 10,000 cabs).

A notable exception is the Fly Taxi company that operates from the Henri Coanda (Otopeni) Airport. The price for a ride from the airport to the city centre can be about 70 lei. Either call a taxi by phone to pick you up near the airport or chose the 783 bus line to get into the city. Alternately, you can go to the departure terminal to avoid expensive airport taxis. To do this, after you exit baggage claim, immediately turn right. Literally dozens of taxi operators will approach you and ask if you need a taxi, having marked you as a foreigner (it's their job to do so, after all). Be polite, shake your head no and keep walking. You will pass though about 200 m of shopping and service areas in a little mini-mall connecting the two terminals, and will then arrive at the 2nd level of the departures terminal. Walk out the door and you will see plenty of taxis dropping off passengers. Flag one down and make sure the fare posted on the side is less than 2 lei/km. They are not supposed to pick up there, but you aren't doing anything wrong by trying, and not many drivers can say no to 30 lei for a trip back to the city centre that they were going to make anyway. Just make sure they use the meter. Some taxi drivers use remote controls in their pockets that raise the tariff price suddenly by small increments that are otherwise unnoticeable until the end of the fare. It might be easier to negotiate the tariff price upfront based on your destination and pay that amount at the end.

Kiosks for reasonably-priced cabs can be found inside the arrivals terminal, and the police are constantly watching for pirate taxi drivers. Kiosks are a safe and reliable to hitch a €10 trip by taxi to downtown Bucharest.

Be careful to look at the cost posted on the outside of the taxi, and then to look at the meter to see that you are being charged the same fare. Be especially careful in Bucharest, where some taxis post 7.4 lei instead of 1.4, but the 7 looks very much like a 1. Ask if you're not certain - they are obliged to post and clearly state the tariff up-front. All taxis devo have a license - a large, oval metal sign bolted on the sides of the car, featuring the city markings, and a serial number inscribed, usually using large numbers. Do not use any taxi without those markings. Also, do not use a taxi with a license from another city (for example, never use an Ilfov taxi in Bucharest or a Turda taxi in Cluj-Napoca).

The driver may try to cheat you if he sees you are a foreigner. Insist that he will use the meter, or have a Romanian guide with you. Don't negotiate the ride fee in advance, as it may be 2-4 times higher (even more) than the real fee (even if it would seem cheap to you). Check whether it is going in the right direction, follow the way on a map (if you have any!) Do not take cabs from the cab stand in railway stations, unless they are from a reputable company and do not take any of the services of those offering you a cab ride in the train station. They may end up being amazingly expensive (up to €50 for a cab ride that would normally be around €3). If you need a taxi from the train station (or airport), order it by phone from a reputable company (see the city pages for the cities you want to visit) - most dispatchers speak some English as do many taxi drivers.

Ride-hailing is available in Romania and the following are the most anticipated providers:

• Parafuso. Includes many towns. (atualizado em julho de 2020)
• Uber. Works in Bucharest. (atualizado em julho de 2020)

De avião

Air travel as a means for domestic transport is becoming more and more popular as increased competition resulted in lower prices (sometimes less than the cheapest train or bus ticket). This, coupled with an improved airport infrastructure leads to increases in the number of passengers compared to past decades.

Two airlines offer domestic flights in Romania - Tarom, with a hub in Bucharest and "no-frills" Blue Air with its domestic hub in Bucharest.

In 2010, Bucharest and Timisoara were linked by up to 12 daily flights (operated by Blue Air and Tarom - Tarom operated some of the flights on the routes with A310 wide-bodies), Bucharest and Cluj by up to 10 daily flights (operated by Tarom and Blue Air), Bucharest and Iasi by up to 4 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Oradea, Bucharest and Sibiu, and Bucuresti and Satu Mare by 2-3 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Suceava and Bucharest and Baia Mare by 1 daily flight (operated by Tarom). Bucharest and Arad are also connected through a daily flights by Blue Air. Constanta and Bacau, owing to the short distance from Bucharest, only see flights a couple of times per week. Frequencies on Saturdays may be reduced, especially to smaller cities.

Prices can begin from as low as 40 lei one way if booked in advance with Blue Air, or through a Tarom 'Superspecial' fare. Even 2-3 days before the flight, it is not uncommon to find tickets for under €35-€50 with a little shopping around. While Tarom style themselves as full-fare full-frill airlines, Blue Air considers itself a low fare carrier, and subsequently, has followed the model of not allowing price aggregation through reservation systems (a la Ryanair, Easyjet or Southwest), and as such, tickets for their flights will not be available through booking engines such as Orbitz or Kayak, but only directly through their website.

Some airports may be fairly distant from city centers, and, while some larger ones have adequate public transport (Bucharest, Cluj, Timisoara, Oradea), in some (such as Craiova or Iasi) you have to rely on taxis. Even so, a taxi fare from any airport downtown should not cost more than €5-10 outside of Bucharest.

Hitchhike

Hitchhiking is very common in Romania, and some experienced hitchhikers say it's the easiest country in eastern Europe. Usually, if you are in the right spot, you don't have to wait longer than 5 minutes. During weekends you may need a bit more patience, as roads are a little emptier. Locals also use this method on a regular basis, especially for shorter distances (up to 50 km). It is not uncommon for people (especially students) to hitchhike intercity (Bucharest-Sibiu, Timisoara-Arad and Bucharest-Ploiesti are particularity common hitchhiking destinations). Increase your chance to be picked up by using a paper with the city where you want to get to - it may save you some time especially if travelling intercity. A good spot is a bus station, road-split, or close to the city limits. Nevertheless, many if not most people will stop (provided they drive alone) - you may end up getting a ride in a 1970s rusty old Dacia or in a brand new Mercedes, in a semi-articulated truck or in a company car belonging to a big corporation. Hitchhiking is typically not dangerous (the highly aggressive, fast and disorderly driving style of Romanians may be more of a danger), but take usual precautions when using this conveyance. Inside city limits, it is not advisable to hitchhike using the traditional thumb-up hand signal, as many drivers may believe you are flagging a taxi or a route-taxi (mini-bus), and not stop. Use a destination paper instead.

It is customary to leave some money for the ride (so called 'gas money', about 1-2 lei/10km), but if you are a foreigner you will not be expected to leave money and nobody will get upset. Most truck drivers and company car drivers will refuse payment altogether. Furthermore, if you tell the driver where you want to get in a city, he or she will make a detour just to drop you off where it best suits you. Say "Mulțumesc"(Mooltsoomesck) (thank you) at the end.

Most Romanians are very talkative, and even if their English, French, German, whatever is extremely rusty, many will more likely than not tell you their entire life story, discuss the entire football season and/or talk politics (usually starting from discussing the poor state of roads even while on a freshly repaired road). In the end, however, hitchhiking is a mostly enjoyable experience, and, if lucky, you may even get yourself invited for lunch or dinner, offered a room for a night, or just meet some very interesting people along the way.

Ver

Whether you're looking for stunning landscapes, ancient cultural traditions, bustling city life or beautiful historic heritage; no visitor to Romania needs to search for things to see. This country is home to a range of top sights, especially when you'd like to get a feel for the old Europe, the time of monasteries and castles.

Cities and castles

The country's lively capital Bucareste does not top the average traveller's wish list, but if you're willing to look, this city's controversial mix of building styles might just amaze you. Go see the largest parliament building in the world, the 1935 Romanian version of the Arc de Triomph or visit one of the many museus. The impressive Bran Castle, dramatically situated on a Transylvanian hill top, is widely associated with the famous tales of Count Dracula and one of the country's main tourist draws. While there's no clear evidence of this castle being the model for Bram Stoker's stories, the castle surely fits the book's descriptions and has a fascinating recorded history of its own. Yet, there are other interesting examples, including the Neo-Renaissance Peleș castle aproximar Sinaia e Corvin castle aproximar Hunedoara. The still inhabited citadel of Sighișoara is easily among the most beautiful ones of its kind. Listed as a Unesco World Heritage Site, it still features many characteristics of a medieval fortified town and is a charming town to visit. Other fine historic towns include Timișoara, the country's second city, the popular mountain resort Brasov e Sibiu.

Natural attractions

For a more natural experience, head to the Danube Delta, considered to be the most well preserved and one of the largest river deltas in Europe. While it mostly consists of extensive wetlands, it in fact holds 23 different ecosystems. It lies on route for a number of main migratory routes, and more than 320 species of bird can be found here in summer. Besides water systems, Romania is also home to the largest European populations of bears and wolves, inhabitants of its vast untouched forests. O Rodna National Park and Biosphere Reserve e Parque Nacional Retezat are excellent places to experience the country's rugged lands, old-growth forests and stunning mountainous landscapes, or hike to beautiful water falls in Cheile Nerei-Beușnița National Park.

Countryside and monasteries

When planning your trip, make sure to include one of the many monumental monasteries and churches, such as the one in Horezu, a World Heritage Site known for it Brâncovenesc style architecture or Curtea de Argeș the most representative Byzantine style monastery in Romania, also royal necropolis where are buried the all kings of Romania. Or, head to Bucovina do Sul to see some of the wonderful and famous Mosteiros Pintados. Another fascinating region is Maramureș, listed by Unesco and popular among visitors for its wooden churches e Merry Cemetery. A trip to some of these more remote places of worship comes with the bonus of easy exploration of Romania's lovely countryside where -despite rapid development- old traditions and craftsmanship are still alive.

Itinerários

The following are some possible itineraries for travelling in Romania:

• Transylvania Triangle Train Tour
• If you like to drive, follow the stunning Transfăgărășan Road, “the best road in the world” according to Top Gear, for some spectacular views and lots of challenging curves. Or you could try the Transalpina Road, the highest one in Romania (2145m), also known as King Road.

Fazer

• Go to church - Romania is one of the most religious countries in Europe, and the Orthodox church is omnipresent. You will certainly want to visit some churches and monasteries for their beauty and history, but why not take the chance to experience an Orthodox mass? The congregation is usually standing and it is perfectly normal to show up only briefly during the mass so you can come and go at your leisure without disturbing anyone. Show up at any church on Sunday morning, stand quietly in the back and observe. Be suitably dressed, see the section "Respect".

You will experience bible readings, prayers and other rituals accompanied by a short sermon explaining the text. You are not likely to understand much, but you can notice the varying levels of involvement among church-goers, visible in how long and where people stay at the mass, and how often they sign themselves with the cross, or even genuflect. Organized congregation singing is not common but is conducted by a choir with each church-goer joining when he feels like. The choir singing can be captivating, the quality usually reflects the importance of the church.

The altar has sections with doors that open and close depending on the church season. You will also see candles sold, they are lit in or by the church in separate trays for the souls of either dead or living people. Try to find out about special holidays and rituals, perhaps the distribution of holy water by the truckload at the baptism of Christ (Boboteaza) or midnight masses at Christmas or Easter (the Orthodox Easter may be off by one or a few weeks compared to the Western). Weddings are often Saturdays, the ritual is very colorful and interesting.

• Caminhada trails come in a wide range of levels, from easy to seriously challenging. From flat delta areas to rugged terrains, the country's national parks make for great starting points and excellent vista's.
• Winter sports - the Romania mountains house a number of popular winter sports resorts, such as Poiana Brasov (close also to Bran castle), Sinaia e Predeal. While increasingly popular, also among locals, these places remain fairly off the beaten track for most international winter sports fans and remain budget friendly.

Comprar

Dinheiro

Exchange rates for Romanian lei Em janeiro de 2020: US$1 ≈ 4.3 lei €1 ≈ 4.8 lei UK£1 ≈ 5.6 lei As taxas de câmbio flutuam. As taxas atuais para essas e outras moedas estão disponíveis em XE.com

The national currency of Romania is the leu (plural lei), which means leão in Romanian. The leu is divided into 100 bani (singular banimento) On 1 July 2005, the new leu (code RON) replaced the old leu (code ROL) at a rate of 10,000 old lei for one new leu. Old ROL banknotes and coins are no longer legal tender but can still be exchanged at the National Bank and their affiliated offices.

Coins are issued in 1 (gold), 5 (copper), 10 (silver), and 50 (gold) bani denominations, but 1 ban coins are rare, despite store prices ending a lot of times with 99 bani. Do not expect exact change from store clerks, unless your total spending divides by 5 bani. When grossly short on change, clerks may also provide small coffee bags, oranges or similar as substitutes, but they may not accept it back as tender. Banknotes come in denominations of 1 (green), 5 (purple), 10 (red), 50 (yellow), 100 (blue), 200 (brown), and 500 (blue and purple) lei denominations, are made of polymer plastic, and, except for the 200 lei, correspond to a euro banknote in size. However, 200 and 500 lei banknotes are not common.

When exchanging money, use exchange bureaus or to use cash machines (which will provide ready access to most foreign bank accounts). Absolutely avoid black market transactions with strangers: in the best case scenario, you might come out ahead by a few percentage points, but that rarely happens. Most black marketers are con men of one sort or another, who will either leave you with a bankroll that turns out to be full of worthless Polish złotys, or will engage you in conversation for a few minutes, awaiting the arrival of their partners who will pretend to be the police and try to con you into handing over your wallet and papers. (This con game is known as a maradonist.) Exchanging money in the street is also illegal and in the worst case scenario, you might spend a night in jail. It is not recommended to exchange money in the airport either - they tend to overcharge on transactions and have very disadvantageous rates - you should use a card and the ATM for immediate needs (taxi/bus) and exchange more money later while in the city.

You should shop around a bit for good exchange rates. Some exchange offices in obvious places (such as the airport) may try to take advantage of the average tourist's lack of information when setting the exchange rate, and it is not advisable to use them, as the exchange rates may well be quite unrealistic. Prior to leaving for Romania consult the website of the National Bank of Romania for a rough estimate of what exchange rates you should expect. Typical exchange offices should not list differences larger than 2-3% from the official exchange rate. Also, when picking an exchange office, make sure it has a visible sign saying "Comision 0%"; Romanian exchange offices typically don't charge an extra commission apart from the difference between the buy and sell rates, and they are also required by law to display a large visible sign stating their commission, so if you don't see such a sign or if they charge something extra, keep going. Choosing a reasonable exchange office, which is not hard to do with the data in this paragraph, can save you as much as 10%, so this is worth observing. Changing money at a bank's exchange office is also a good idea.

Custos

Romania is relatively cheap by Western standards, you can buy more in Romania than you can in Western Europe and North America, especially local products. Although you can expect food and transport to be inexpensive in Romania, buying imported products such as a French perfume, an American pair of sport shoes or a Japanese computer is as expensive as in other parts of the EU. Clothing, wool suits produced in Romanian, shirts, cotton socks, white and red wine bottles, chocolates, salami, a wide range of local cheese, inexpensive leather jackets or expensive and fancy fur coats are possible good buys for foreigners.

Transações

Romanian transactions generally take place in cash. Although some places will accept Euro or USD, it is not advisable as you will generally be charged an additional 20% paying by this method, although this is changing. The best method is to pay using local currency - lei (RON). Most Romanians have either a charge card or a credit card - however, they are generally used at ATM machines - on-line payments are relatively new, and some companies still look at them with suspicion - so much so, that they will make you pay on delivery. You can however pay by card in many shops and in most supermarkets. Accepted credit/debit cards are: MasterCard, Visa, American Express (in some places - although this is rapidly expanding because of a very aggressive campaign by American Express) and Diners Club (usually only in hotels, and even then expect stares and incredulity that such a card even exists). Almost all transactions at POS machines (supermarkets, shops etc.) will ask you to enter the card's PIN as well.

Most small towns have at least one or two ATMs and a bank office, with large cities having hundreds of ATMs and bank offices. (It is not uncommon to see three bank agencies next to each other in residential neighborhoods of Bucharest). ATMs are also available in many villages (generally at the post-office or the local bank-office). Romanian for ATM is bancomat. Credit cards are accepted in large cities, in most hotels, restaurants, hypermarkets, malls. Do not expect to use a credit card at any railway station or for the public transport (the subway and RATB of Bucharest, for example, are cash-only because they consider that card transactions would slow down the queues at the ticket booths). Gas stations and a great number of other stores accept Visa and MasterCard. It is advisable to always have a small sum of money in cash (about 50 lei or even more), even in large cities. It is not possible to withdraw any common currency (like euros or dollars) besides lei.

Romanian businesses are not mandated to provide you with full change for every transaction, and frequently their tills are short of small coins in particular. Fortunately many prices are in round multiples of 1 leu, and they are almost always in multiples of 10 bani. Even if a store can change, say a 100 lei note, they might ask you for smaller change first. For very small amounts (say 20 or 50 bani) they might sometimes insist on you buying something of that worth instead of giving you change.

Gorjeta

O gorjeta is usually 5-10% of the bill and is expected in restaurants, coffee shops, taxi, hair dressers.

Preços

Romania is generally muito cheap, and is probably the cheapest country inside the EU, though it's still more expensive that neighboring Ucrânia. However, inflation has struck Romania in many places, and some prices are as high or higher than those in Western Europe, but this is often reserved to luxuries, hotels, technology, and, to an extent, restaurants. However, raw food, transport, and accommodation remain relatively cheap, as does general shopping, especially in markets and outside the capital. Bucharest, as with every capital in the world, is more expensive than the national norm, particularly in the city centre. In the past 2-3 years, Bucharest has become increasingly expensive, and it is expected to do so for some years. However, travellers from Nordic countries will find all the prices in Romania to be amazingly low, especially transport (short and long distance), restaurant food and drinks.

Supermarkets and convenience stores

A good place to shop for food are farmers' markets, although hypermarkets have become popular in Romania such as Auchan, Billa, Carrefour, Cora ou Kaufland.

Different from supermarkets are neighbourhood grocery stores called 'alimentară'. The stores are dim, old Communist-era shops that can be cheaper. These shops, which can best be compared to British cornershops, may be convenient if living in the suburbs or in smaller towns. Despite their seemingly poorer appearance, they sell good-quality food. In 'alimentara', expect strange systems of payment or selection: you may not be able to take items off of the shelf yourself, or one person may tally up your total before another handles the cash, etc. Many locals however actually prefer these establishments, since they offer a personal touch, with many salespeople remembering the preferences of each buyer, and catering specifically for their needs.

Opening hours are extremely predictable and amazingly long. Some shops will have a "non-stop" sign - meaning they are open 24 hours, 7 days a week. Shops that are not open 24 hours are usually open 08:00 - 22:00/23:00, with some keeping open in summer until 02:00 or 03:00. Supermarkets and hypermarkets are open 08:00 - 22:00/23:00 as well, except during some days before Easter and Christmas, when they remain open through the night. Pharmacies and specialized shops are usually open 09:00 - 20:00/21:00, sometimes even later while farmers' markets usually open their doors at 07:00 and close at 17:00 or 18:00.

The countryside fair

A traditional countryside shopping is the weekly fair (târg, bâlci, or obor). Usually held on Sunday, everything that can be sold or bought is available - from live animals being traded amongst farmers (they were the original reason why fairs were opened centuries ago) to clothes, vegetables, and sometimes even second hand cars or tractors. Such fairs are hectic, with haggling going on, with music and dancing events, amusement rides and fast food stalls offering sausages, "mititei" and charcoal-grilled steaks amongst the many buyers and sellers. In certain regions, it is a tradition to attend them after some important religious event (for example after St. Mary's Day in Oltenia), making them huge community events bringing together thousands of people from nearby villages. Such fairs are amazingly colorful - and for many a taste of how life was centuries ago. One such countryside fair (although definitely NOT in the countryside) is the Obor fair in Bucharest - in an empty space right in the middle of the city, this fair has been going on daily for more than three centuries.

Comer

Romanian food is distinct yet familiar to most people, being a mixture of Balkan cuisine e Central European cuisine, but it has some unique elements. The local dishes are the delicious sarmale, ardei umpluți (stuffed peppers), mămăligă (pr. muhmuhliguh, polenta), bulz (traditional roasted polenta, filled with at least two kinds of cheeses, bacon and sour cream), friptură (steak), salată de boeuf (finely chopped cooked veggies and meat salad, usually topped with mayo and decorated with tomatoes and parsley), zacuscă (a yummy, rich salsa-like dip produced in the fall) as well as tocană (a kind of stew), tochitură (pr. tokituruh, an assortment of fried meats, and traditional sausages, in a special sauce, served with polenta and fried eggs), mici (pr. michi, with a ch sound like in the word "chat"; a kind of spicy sausage, but only the meat, without the casings, almost always cooked on a barbecue, but may also be cooked with hot water vapours; often served with beer during picnics - mici și bere), roe salad, various mashed beans varieties like iahnie (the h is loud).

Other dishes include a burger bun with a slice of ham, a slice of cheese and a layer of French fries, ciorbă de burtă (white sour tripe soup), ciorbă rădăuțeană (very similar to ciorbă de burtă, but with chicken instead of tripe), ciorbă țărănească (a red sour soup, akin to borș but with the beet root being replaced by fermented wheat bran, with lots of vegetables), Dobrogean or Bulgarian salads (a mix of onions, lettuce, tomatoes, cheese, white sauce and ham), onion salad - diced onion served in a dish, tomato salad - diced tomato with cheese, șorici (pig skin - boiled and sometimes in stew), and drob (haggies) - a casserole made from lamb or pork liver and kidneys. Local eclectic dishes include cow tongue, sheep brain (Easter), caviar, chicken and pork liver, pickled green tomatoes and pickled watermelon.

Traditional desserts include pască (a chocolate or cheese pie produced only after Easter), sărățele (salty sticks), pandișpan (literally means Spanish bread; a cake filled with sour cherries), and cozonac (a special cake bread baked for Christmas or Easter). Bread (without butter) comes with almost every meal and dill is quite common as a flavoring. Garlic is omnipresent, both raw, and in special sauces (mujdei is the traditional sauce, made of garlic, olive oil and spices), as are onions.

Generally, there is good street food, including covrigi (hot pretzels), langoși (hot dough filled with cheese and various other optional seasonings like garlic), gogoși (donut-like dough, coated with fine sugar), mici (spicy meat patties in the shape of sausages), and excellent pastries (many with names such as merdenele, dobrogene, poale-n brâu, ardelenești), thin pancakes filled with anything from chocolate and jam to bananas and ice cream. Very popular are kebab and shawarma (șaorma), served in many small shops.

Popular Romanian snacks that are readily available in shops are pufuleți (very cheap and delicious corn-made snacks) and sunflower seeds, but usual snacks like potato chips and various nuts are also common. Common sweets are halva, halviță, rahat (Turkish Lokum - "rahat" is also commonly used as an euphemism for feces, meaning that you might hear Romanians talk about rahat a lot when being angry, but they do not actually refer to anything commonly considered edible) and colivă, a boiled wheat dish commonly used in religious mourning rituals.

Most restaurants in Romania, especially in more regional areas, only serve Romanian food, even though it is similar to Western European food. Especially in Bucharest, there is a wide variety of international food, especially Mediterranean, Chinese or French. There are also fairly plentiful international fast food chains. The interesting truth about these is that they are just nominally cheaper than restaurants, with the quality of the food being of an international standard but quite much lower than that served in restaurants. Therefore, go for the restaurants when you can - they provide a much more authentic and quality experience at prices that aren't much higher.

Vegetarian and vegan travellers can easily find a tasty dish suitable for them if they ask for mâncare de post (food suitable for religious fasting). Because Romanians are in their large majority Eastern Orthodox Christians, fasting involves removing of all the animal products from their meals (meat, dairy products or eggs). Even though Lent seasons only cover a small part of the year, you can find fasting food throughout the year. However, most Romanians are unaccustomed with vegetarianism or veganism; still, you can find such "mâncare de post" all year round; some Romanians fast also outside Lent, on most Wednesdays and Fridays, as part of their orthodox faith.

Bebida

Vinho

Romania has a long tradition of making wine (more than 2000 years of wine-making are recorded), in fact Romania was in 2014 the 12th largest producer of wine in the world. The best wineries are Murfatlar, Cotnari, Dragasani, and Bohotin. Its quality is very good and the price is reasonable: expect to pay 10-30 lei for a bottle of Romanian wine. Several people in touristic areas make their own wine and sell it directly. Anywhere you want to buy it, it is usually sold in glass bottles of about 75 cl. Many of the monasteries produce and sell their own wine. Most of the individuals wine makers, including monasteries, will allow you to taste it first, but some may not.

Cerveja

Like all the countries with a strong Latin background, Romania has a long and diffused tradition of brewing beer, but nowadays beer is very widespread (even more so than wine) and rather cheap compared to other countries. Evite cervejas em embalagens PET de plástico e prefira cervejas em garrafas ou latas de vidro. A maioria das marcas internacionais é produzida na Romênia sob licença, portanto, seu sabor é bem diferente do da Europa Ocidental. Algumas cervejas feitas sob licença ainda são boas - Heineken, Pilsner Urquell, Peroni. Você pode perceber facilmente se uma cerveja foi fabricada na Romênia ou no exterior e depois importada simplesmente olhando o preço: as cervejas importadas são muito mais caras do que as romenas (A Corona, por exemplo, pode custar 12 lei enquanto uma Timisoreana, Ursus ou Bergenbier de um tamanho total de 1/2 litro terá de 2 a 4 lei.Algumas das cervejas comuns que você pode encontrar por aí são bastante insossas, mas existem alguns bons cervejeiros. Ursus produz duas cervejas saborosas, sua lager é bastante boa e sua cerveja escura (Bere Neagră), Ursus Black, é uma cerveja doce frutada forte, semelhante a uma cerveja tcheca escura. Silva produz cervejas amargas, tanto seu Silva pils originais e os seus Silva escuro deixe um gosto amargo na boca. Bergenbier e Timisoreana são bastante bons. Todas as outras cervejas lager que você encontrar, como Gambrinus, Bucegi ou Postavaru, são insípidas (na opinião de alguns consumidores). Ciuc é um pilsner muito decente e acessível, agora propriedade da Heineken. Espere pagar cerca de 2-3 lei por uma garrafa de cerveja no supermercado e o dobro em um pub.

Espíritos

O álcool mais forte é palinca, com cerca de 60% de álcool puro e é tradicional na Transilvânia, o próximo é țuica (um tipo de conhaque feito de ameixas - para a versão tradicional de melhor qualidade - mas, alternativamente, de damascos, sobras de vinificação ou basicamente qualquer outra coisa - uma lenda urbana ainda afirma que você pode preparar um certo tipo de jaqueta de inverno (pufoaică) para țuică, mas esta é mais uma prova do humor romeno). A força da uica é de aproximadamente 40-50%. A melhor țuica, feita com ameixa, é tradicional à Pitești área. O álcool forte é bastante barato, com uma garrafa de vodka começando entre 10 e 50 lei. Uma especialidade da Transilvânia é a palinca 75% de mirtilo e cereja azeda (palincă întoarsă de cireșe negre), mais conhecida como vișinată - mas geralmente é mantido pelos habitantes locais para celebrações e pode ser difícil de encontrar.

Dormir

Encontrar alojamento na Roménia é muito fácil, por qualquer preço. Em todos os pontos turísticos, assim que você chegar na estação de trem várias pessoas irão até você perguntando se você precisa de hospedagem, ou se você pode reservar com antecedência. As pessoas que recebem você na estação geralmente falam inglês, francês e italiano. Além disso, ao caminhar na rua, você frequentemente encontrará Cazare escrito nas casas, isso significa que eles vão alugar um quarto para você na casa deles. É melhor reservar alojamento nas grandes cidades (Bucareste, Cluj-Napoca, Brasov e Iasi), pois será muito difícil andar à procura de um lugar para dormir, mas em qualquer outro lugar não encontrará problemas em absoluto.

Como na maioria dos países, geralmente é mais barato obter acomodação diretamente com o hotel (pessoalmente ou com antecedência pela Internet) do que por meio de agências de reservas. Um número cada vez maior, mesmo de pequenos hotéis, aceitará reservas pela Internet. Pesquise os sites de guias turísticos oficiais locais que terão uma lista de hotéis e / ou pousadas e, em seguida, pergunte nesse site: a maioria tem informações em inglês, muitos têm páginas de reservas formais. Os preços dos hotéis de quatro estrelas são praticamente iguais aos do resto da Europa, certamente em Bucareste, enquanto os hotéis de três estrelas e inferiores posso ser um pouco mais barato. Uma característica dos preços de acomodação na Romênia é que muitos estabelecimentos de bed and breakfast (sem qualquer classificação por estrelas de hotel) são de fato tão ou até mais caros do que hotéis de duas ou três estrelas. A maioria parece ser mais moderna do que os hotéis avaliados.

O turismo rural está relativamente bem desenvolvido na Romênia. Existe uma associação nacional de proprietários de pensões rurais, ANTREC que oferecem hospedagem em mais de 900 localidades em todo o país.

Aprender

A mais antiga universidade romena é a Universidade de Iasi, fundada em 1860 (as escolas medievais em Bucareste e Iasi não são consideradas universidades). Bucareste, Iasi e Cluj são considerados os maiores e mais prestigiados centros universitários, com novos centros de educação como Timisoara, Craiova e Galati emergindo como cidades com uma população estudantil cada vez maior. Se vier com uma bolsa de mobilidade (Erasmus / Sócrates ou similar), é muito importante ir ao Escritório Internacional da Universidade Romena o mais rápido possível, pois a papelada romena tende a ser bastante impressionante e pode levar algum tempo para ser processada. Além disso, se estiver planejando estudar na Romênia, é altamente recomendável encontrar sua própria acomodação - a maioria das universidades não oferece acomodação, e se elas oferecem acomodação, as condições oferecidas às vezes são terríveis (3-4 pessoas compartilhando o quarto, com um corredor de 50 ou mais compartilhando os chuveiros e banheiros não é inédito - isso acontece porque a acomodação oferecida pela universidade é normalmente quase gratuita (€ 15-20 por mês) para os romenos, e você geralmente recebe o que pagou).

O sistema educacional é, na melhor das hipóteses, medíocre desde 1990 (a Romênia não se saiu bem em nenhuma das avaliações do PISA, estando no terço inferior dos países europeus), no entanto, tentativas de reforma foram feitas na última década. A frequência é obrigatória por 10 anos. As universidades começaram a reduzir o número de subsídios, de modo que os alunos terão, cada vez mais, de pagar as mensalidades (no entanto, as mensalidades são muito baixas - 500 euros por ano é a norma). Com algumas exceções, os métodos de ensino nas universidades são antiquados, com formalismo, ditado e memorização como as principais ferramentas empregadas - levando à baixa qualidade de muitos estabelecimentos (nenhuma universidade romena foi incluída no Índice de Xangai). No entanto, houve tentativas de reforma muito sérias, com algumas universidades (notadamente a Universidade de Bucareste, a Universidade de Iasi, a Universidade Babeș-Bolyai em Cluj e a Universidade de Timișoara) impondo melhores padrões de ensino e interatividade entre alunos e professores - por muito que haja progresso deve ser feito mesmo lá. Para a maioria das disciplinas, os programas estão disponíveis em romeno e húngaro, dependendo da universidade. Alguns programas estão disponíveis em inglês, francês e alemão. As escolas primárias e médias são financiadas pelo orçamento das autoridades locais. Como acontece com a maioria das nações, os professores reclamam dos baixos salários. A alfabetização é quase universal. De acordo com um estudo da comissão da UE, cerca de 30% dos romenos falam inglês (50% em ambientes urbanos) e 25% francês (40% em ambientes urbanos). O alemão também é falado por cerca de 3-5% da população (sendo que 1% é sua língua materna).

Fique seguro

Embora a violência contra turistas estrangeiros seja rara, isso não significa que você deva deixar o bom senso em casa, se decidir passar as férias na Romênia. Geralmente, o crime se limita a pequenos furtos e golpes comuns, e não muito mais que preocupe o turista. Onde quer que você esteja no país, pergunte a moradores de confiança sobre os arredores, eles terão prazer em lhe dar algumas dicas.

Embora o preconceito racial exista na Romênia, especialmente contra aqueles que se parecem com os ciganos (“ciganos”), crimes de ódio são raros. Algum preconceito homofóbico também permanece, por exemplo, uma parada anual do orgulho gay em Bucareste foi palco de protestos violentos nos últimos anos.

Números de telefone de emergência

A Romênia usa o número padrão pan-europeu 112 para todas as chamadas de emergência desde 2004. Portanto, este é o único número que você precisará lembrar para polícia, ambulância e corpo de bombeiros.

Pequeno crime

A Romênia é bastante segura, com muito poucos crimes violentos. Pickpocketing e golpes (como golpes de táxi ou truques de confiança) estão presentes em uma escala mais ampla, portanto, tenha cuidado especialmente em locais lotados (como estações de trem, alguns mercados, transporte público urbano). Guarde seu dinheiro ou objetos de valor nos bolsos internos de sua mochila e sempre fique de olho em sua bolsa nas áreas de superlotação. Quando viajar de táxi, certifique-se sempre de ler e lembrar o preço por quilômetro que está escrito na parte externa do carro, pois alguns motoristas podem tentar aproveitar o fato de você não estar familiarizado com os preços.

Animais

A Romênia tem uma grande população de animais selvagens, incluindo uma das maiores populações de ursos selvagens da Europa. Os ursos são mortais, e mesmo os que vivem perto das cidades, que saqueiam recipientes de lixo, não devem ser abordados. É comum que os ursos visitem os bairros da cidade situados perto das florestas montanhosas em busca de comida (como em Brasov). Como tal, localizar um urso ou lobo é bastante fácil. Embora geralmente não sejam perigosos, esses animais podem se tornar agressivos se não houver cuidado. Se você avistar um urso ou lobo durante uma caminhada, é aconselhável virar-se lentamente e caminhar lentamente na direção contrária. Os pastores locais aconselham as pessoas que estão acampando em áreas selvagens a acampar ao ar livre, em vez de sob as árvores, sempre que possível, para evitar os ursos. Sob nenhuma circunstância, não tente correr ou tentar alimentar o animal, pois ele pode ficar desorientado e atacar. Em 2006, 6 pessoas foram mortas por animais selvagens na Romênia. Também houve casos em que turistas encontraram filhotes de urso e tentaram alimentá-los ou brincar com eles. Em alguns casos, isso acabou sendo um erro fatal. Se por acaso você encontrar qualquer tipo de animal jovem, esteja ciente de que seus pais estão em algum lugar por perto. A melhor coisa que você pode fazer é deixar a área o mais rápido possível, por mais fofinhos e fofos que os filhotes de urso possam ser, seus pais não são. Os ursos são extremamente agressivos quando têm filhotes e atacam ao menor sinal de ameaça aos filhotes. Esta é uma das principais causas de ataques de animais a pessoas.

Animais ferozes, como cães vadios, podem também representar um problema em Bucareste e em outras cidades importantes, onde são muito comuns. Alguns podem não ser agressivos, mas tenha cuidado com os animais em matilhas e à noite. Alguns são atendidos por pessoas de blocos residenciais próximos e estes podem ser especialmente territoriais e às vezes podem atacar sem aviso prévio. O número de cães vadios está diminuindo, mas ainda é relativamente alto e, em geral, eles são o maior perigo físico, especialmente em áreas remotas.

Os fazendeiros romenos também usam cães para pastorear e proteger ovelhas. Você provavelmente verá isso se estiver caminhando perto de qualquer fazenda, em estradas de terra ou em áreas rurais. Você pode dizer que eles são cães pastores, já que os fazendeiros geralmente prendem varas penduradas horizontalmente sob o pescoço. Se você encontrar um desses cães, ele pode parecer assustado no início e pode estar olhando para trás. Ele está realmente assustado, mas não está procurando um retiro: está procurando seus outros amigos cachorrinhos! Se você continuar caminhando em direção ao seu território ou a qualquer rebanho de ovelhas que eles estejam protegendo, eles certamente ficarão mais e mais na defensiva, e não tenha dúvidas de que mais e mais aparecerão conforme você se aproxima do rebanho. Em situações como essa, você simplesmente precisa recuar. Também não vale a pena tentar se defender, pois os agricultores romenos ficarão muito zangados. Se você estiver em uma área rural, considere esperar por uma carroça ou carroça puxada por cavalos para pegar carona: esta é a melhor maneira de cruzar esses territórios.

Corrupção

Alguns visitantes podem encontrar policiais corruptos (Polițiști) e funcionários da alfândega (Vameși, Ofițeri de vamă) em primeira mão, embora este pareça ser um problema em declínio. Embora possa ser tentador pagar um suborno (mită ou șpagă) para facilitar a sua visita, você deve evitar fazê-lo, pois isso apenas contribui para o problema. Também é ilegal oferecer subornos, bem como recebê-los. Os estrangeiros podem receber sentenças mais duras na Romênia.

Um bom conselho para quando você se encontrar na situação de ser solicitado a pagar um suborno (ou apenas sugerido) é rejeitar educadamente a proposta, afirmando claramente que você não faria isso. Se você estiver sendo assediado, adote uma atitude rápida e determinada e ameace chamar a polícia imediatamente. Isso quase certamente fará com que quem está pedindo o suborno pare e o deixe em paz.

Mantenha-se saudável

Água da torneira geralmente é potável, mas a maioria das pessoas prefere beber água engarrafada.

Assistência médica

As condições nos hospitais romenos podem variar desde o muito limpo e brilhante, com todos os mais recentes utilitários tecnológicos, até o completamente monótono, escuro e frio. Alguns hospitais, no entanto, podem ser, como mencionado acima, desconfortáveis, com penumbra, problemas de temperatura (quente no verão, frio no inverno) e equipamentos desatualizados, embora a equipe médica geralmente seja experiente. Normalmente, você não enfrentará problemas como falta de limpeza significativa.

Seu seguro saúde para viagens pode ser insuficiente se a condição médica for grave. Nesse caso, você deverá pagar pelos serviços médicos e os preços não são muito baixos em comparação com os da Europa Ocidental.

Os cidadãos da União Europeia estão cobertos pelo Sistema Nacional de Saúde da Romênia, desde que possuam um Cartão Europeu de Seguro de Saúde E111, obtido na própria autoridade nacional de saúde e válido para todos os países da UE.

Os procedimentos odontológicos na Romênia, especialmente aqueles em clínicas privadas, são de excelente qualidade. Na verdade, muitos europeus ocidentais vêm à Romênia para fazerem uma cirurgia dentária pelo quarto do preço que pagam em seu país de origem. A qualidade é particularmente alta em clínicas em Transilvânia e Bucareste.

Respeito

Os romenos são bastante hospitaleiros. No campo e nas pequenas cidades, recebem turistas estrangeiros e, ocasionalmente, podem até convidá-lo para um almoço. Como é comum com os vizinhos balcânicos da Romênia, os romenos insistem quando oferecem algo, já que "não" às vezes não significa "não", e eles apenas consideram educado você recusar e educado eles insistirem.

Você deve tomar algumas precauções normais para estudar seus hospedeiros primeiro. É comum que amigos e familiares beijem ambas as bochechas ao se cumprimentarem ou se despedirem. O respeito pelos idosos é muito apreciado e é uma boa representação do seu caráter. A frase usada para saudar amigos e estranhos é "Bună ziua" (Boo-nah Zee-wah), que significa "Bom dia" ou "Boa tarde". Durante a manhã e a noite, a frase muda para "Bună dimineața" e "Bună seara", respectivamente.

Nas praias, os homens usam sungas ou shorts, sendo o primeiro mais comum entre os maiores de 40 anos e o último mais popular entre os mais jovens. As mulheres tendem a usar biquínis estreitos, enquanto o topless está se tornando mais comum.

Abster-se de observações de que o romeno é uma língua eslava ou mesmo relacionada ao húngaro, turco ou albanês. As pessoas podem achar isso bastante ofensivo; na verdade, como já foi mencionado, os romenos não faça pronuncie vogais e consoantes da mesma maneira que qualquer um de seus vizinhos.

Os romenos também apreciam os estrangeiros que não presumem que a Romênia fazia parte do Império Russo ou da União Soviética (era apenas um membro do Bloco Oriental).

Evite discutir as animosidades étnicas entre os romenos e os húngaros étnicos. Os húngaros dominam em algumas áreas da Transilvânia e a violência interétnica eclodiu ocasionalmente no início da década de 1990.

Outras regiões ricas em minorias incluem Dobrogea, onde ainda vivem tártaros, turcos e ucranianos, e também o oeste do país, onde há um pequeno número de sérvios, eslovacos e alemães. Quase todos os judeus deixaram o país nas décadas após o Holocausto.

Outro equívoco muito ofensivo é não fazer diferença entre os romenos e o povo cigano (comumente chamados de ciganos, embora este termo seja considerado depreciativo). Confundir as duas etnias pode ofender muita gente porque ainda existe muito preconceito em relação ao povo cigano.

Os romenos podem não gostar que a Romênia seja rotulada como um país dos Bálcãs por causa de uma imagem um tanto negativa da região. Também não é inteiramente correto geograficamente, já que a maior parte da Romênia (toda exceto Dobrogea) fica fora da Península Balcânica.

Conectar

Celulares

Os telefones celulares são onipresentes na Romênia. Existem cinco redes - quatro GSM / 3G (Orange Romania, Vodafone, Telekom e DigiMobil). Orange e Vodafone têm cobertura nacional quase total (98-99% da superfície do país), enquanto a Telekom alemã está se expandindo rapidamente.

As tarifas são médias para a União Europeia (€ 0,08-0,30 / min, € 0,04 por SMS). Cartões pré-pagos e assinaturas estão disponíveis, e existem opções especiais para chamadas internacionais com desconto com alguns planos de preços. O roaming está disponível, mas é, como na maior parte da UE, bastante caro. Cartões pré-pagos ou códigos de recarga podem ser comprados em quase todas as lojas, rurais ou urbanas.

Nos SIMs pré-pagos você pode ativar opções extras ("extraopțiune") a partir de € 5 (24% IVA) no total = 27-32 lei, com um período de validade de 30 dias, contendo milhares (200 -3000) de minutos e SMSs dentro a mesma rede e até 100 minutos fora da rede, incluindo a maioria das redes fixas da União Europeia e duas ou três redes móveis.

Acesso à internet

O acesso à Internet é rápido, amplamente disponível em ambientes urbanos e está crescendo em ambientes rurais. A Internet de banda larga está amplamente disponível em cidades e vilas, por meio de cabo, DSL ou ISPs de pequeno ou médio porte que oferecem conexões UTP. As velocidades são principalmente como a Europa Ocidental ou os EUA, com 1-4 Mbit / s downstream para acesso não metropolitano sendo a norma - com preços em torno de € 9-25 para 1-4 Mbit / s, com acesso local significativamente mais rápido (10- 50 ou mesmo 100Mbit / s). As velocidades estão a aumentar, o acesso residencial para 4Mbit / s está disponível em cerca de € 10 por mês.

Os cybercafés estão disponíveis na maioria das cidades e vilarejos - mas nas grandes cidades, seus números estão caindo devido à disponibilidade barata de acesso domiciliar. Nas áreas rurais, o acesso público à Internet está disponível em 150 aldeias remotas (nos chamados "telecentros"). Nestes “telecentros”, o acesso é subsidiado pelo Estado e, portanto, limitado. Os computadores geralmente não estão disponíveis em bibliotecas ou em locais públicos, como estações de trem.

O acesso sem fio está crescendo, especialmente em Bucareste, Brasov, Sibiu, Bistrița, Timișoara e Cluj, com Wi-Fi amplamente disponível em áreas universitárias, aeroportos, praças públicas, parques, cafés, hotéis e restaurantes. O Wi-Fi pré-pago também está disponível em muitos locais. Se tiver dúvidas, procure praças perto da Prefeitura, grandes parques ou outros prédios importantes. A maioria (senão todos) dos restaurantes McDonald's na Romênia tem acesso Wi-Fi, assim como a maioria dos hotéis de 3 estrelas (e superiores).

A Internet móvel está disponível a baixo custo por todas as empresas de telefonia móvel (usando simcards romenos). O acesso combinado 3G / GPRS / EDGE custa 40-80 lei por mês com um limite de 5-10 GB.

TV a cabo

A TV a cabo também está amplamente disponível, com cerca de 85% de todas as residências conectadas. Todos os hotéis que oferecem um aparelho de TV oferecem TV a cabo ou digital.